UNIDAD DE PROYECTOS
INFORME DE REVISIÓN DE ESTUDIO SOCIOECOMICO
Proyecto: “ESTUDIOS A NIVEL DE ASFALTO DE LA VÍA QUE CONDUCE DESDE PALANDA HASTA EL SECTOR PUCARON (TRAMO APROXIMADO DE LA VÍA ABSC
0+000-6+950)”
SGD:2024-12028
Motivo: Revisión de estudio socioeconómico a solicitud de Administrador del ContratodeConsultoríaNro.-CDC-GADPZCH-2024-003
Link:https://drive.google.com/file/d/1XjD3pStEes0sifet5JLGpiZnqzagNiX/view?usp=sharing
Fechadeaplicación:07defebrerodel2025
DETALLE DE ASPECTOS ANALIZADOS:
Parámetro
Contexto Socioeconómico
Beneficiarios Directos
Beneficiarios Indirectos
Impacto Económico
Impacto Social
Viabilidad Financiera
Sostenibilidad
Descripción
Análisisdelentorno socialyeconómicoenel quesedesarrollael proyecto.
Identificacióny cuantificacióndela poblacióndirectamente beneficiada.
Identificacióny cuantificacióndela población indirectamente beneficiada.
Evaluacióndelosefectos económicosquetendrá elproyectoenlaregión.
Análisisdeloscambios socialesesperadoscomo resultadodelproyecto.
Evaluacióndela capacidadfinanciera paraejecutarysostener elproyecto.
Análisisdela sostenibilidadalargo plazodelproyecto,
Proyecto Evaluado
Elproyectosedesarrollaenla víaPalandadesdeelbarrioSan VicentehastaelbarrioPucaron, afectandoavariascomunidades ruralesconcondiciones socioeconómicasdiversas.
Losbeneficiariosdirectosson 8.873habitantesdelcantón Palanda.
Lapoblaciónenáreascercanas quenoresidendirectamenteen lavíaperoquesebeneficiarán delaccesomejorado.
Mejoraenelaccesoamercados paralaventadeproductos agrícolas,aumentoenelvalor delaspropiedades,ypotencial incrementoeningresos.
Mejoraenlacalidaddevida debidoalareduccióndelpolvo, mejoraccesoaserviciosde saludyeducación.
Elproyectodependedela asignacióndefondospúblicosy posiblesincrementosen impuestosprediales.
Lasostenibilidadestá condicionadaalacalidaddel mantenimientodelavíayal
Parámetro
Riesgos
Socioeconómicos
Recursos Humanos Disponibles
Infraestructura Disponible
Regulaciones y Políticas
Participación Comunitaria
Accesibilidad y Transporte
Condiciones del Mercado
Capacitación y Educación
Género y Equidad
DE PLANIFICACIÓN
UNIDAD DE PROYECTOS
Descripción
Proyecto Evaluado incluyendoaspectos económicos,socialesy ambientales.
Identificacióndelos riesgospotencialesy cómosemanejarán.
Evaluacióndela disponibilidady capacidaddelpersonal necesario.
Evaluacióndela infraestructuranecesaria paraelproyecto.
Revisióndelas normativasypolíticas queafectanla implementacióndel proyecto.
Gradode involucramientoyapoyo delacomunidadlocalen elproyecto.
Evaluacióndela accesibilidadaláreadel proyectoyla disponibilidadde transporte.
Análisisdelademanday ofertaenelmercado relacionadoconel proyecto.
Identificacióndelas necesidadesde capacitaciónparalos beneficiariosypersonal involucrado.
Evaluacióndelimpacto delproyectoenla equidaddegéneroy otrosgruposvulnerables.
apoyocontinuodelas institucioneslocales.
Riesgosrelacionadosconel mantenimientoinadecuadode lavíaylafaltadeaccesoa financiamientoparalos agricultoreslocales.
Elproyectoutilizamanode obralocalconunnivel educativobásicopredominante.
Lainfraestructuraeducativay desaludeslimitada;lazonasi tienetransportepúblicoformal tiporanchera.
Laejecucióndelproyectodebe alinearseconlasnormativas provincialesynacionalesde desarrollovial.
Altoniveldeapoyo comunitario,conel100%delos encuestadosdeacuerdoconel mejoramientodelavía.
Cooperativasdetransporte público,camionetasdealquiler ytaxis
Elmercadolocalseconcentra enlaproducciónagrícolay ganadera,conunacceso limitadoamercadosmás amplios.
Seidentificalanecesidadde capacitacióntécnicaen agriculturaymantenimientode infraestructura.
Nosemencionaunimpacto específicoenlaequidadde género,perosereconocen hogaresconpersonas discapacitadas.
Parámetro
Impacto Ambiental
Tecnologías
Utilizadas
Costos y Financiamiento
Cadenas de Valor
Condiciones Legales
Salud y Seguridad
Monitoreo y Evaluación
Innovación
DE PLANIFICACIÓN
UNIDAD DE PROYECTOS
Descripción
Análisisdelosefectos ambientalesdelproyecto ysucompatibilidadcon lasostenibilidad.
Evaluacióndelas tecnologíasquese implementaránysu adecuaciónala comunidadyalentorno.
Desglosedetalladodelos costosyfuentesde financiamientodel proyecto.
Evaluacióndelas cadenasdevalor existentesycómoel proyectolasfortaleceráo afectará.
Análisisdelas condicioneslegalesy posiblesconflictos jurídicosrelacionados conelproyecto.
Evaluacióndelosriesgos paralasaludyseguridad delostrabajadoresyla comunidad.
Estrategiasyplanespara elseguimientoy evaluacióncontinuadel proyecto.
Gradodeinnovacióndel proyectoysupotencial paragenerarcambios significativos.
Proyecto Evaluado
Seesperaunamejoraenlas condicionesambientaleslocales debidoalareduccióndelpolvo.
Nosemencionantecnologías avanzadas;elenfoqueestáenla construcciónymantenimiento vialconvencional.
Elproyectoestáfinanciadopor elGobiernoAutónomo
DescentralizadoProvincialde ZamoraChinchipe,conposibles implicacionesenimpuestos locales.
Mejoraenlascadenasdevalor agrícolamedianteunmejor accesoalosmercados.
Noseidentificanconflictos legalessignificativos;se requierecumplimientocon normativasviales.
Mejorasesperadasenlasalud públicadebidoalareducción delpolvoymejoraccesoa serviciosmédicos.
Senecesitaestablecerun sistemademonitoreopostimplementaciónparaasegurar lasostenibilidaddelproyecto.
Innovaciónlimitada;el proyectosebasaentécnicas convencionalesdeasfaltadoy mantenimientovial.
ANÁLISIS GENERAL:
Elestudiosocioeconómicorealizadoparalaintervenciónenlavía Palandadesdeel barrioSanVicentehastaelbarrioPucaron, proporcionaunanálisisdetalladodelas condicionessociales,económicasyproductivasdelapoblaciónbeneficiaria.Através de encuestas exhaustivas, se recopilaron datos sobre aspectos demográficos, infraestructura disponible,servicios básicos,actividades productivas,y condiciones desaludyeducación.Elestudiodestacalaimportanciadelavíaeneldesarrollode
DIRECCION DE PLANIFICACIÓN
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estas comunidades rurales,especialmenteen loque respecta al accesoa mercados, servicios esenciales, comercialización e intercambio de productos y mejoras en la calidaddevida.Losproblemasasociadosalestadoactualdelavía,comoelmalestado de las carreteras y la falta de transporte público, son factores críticos que afectan negativamentelamovilidadyeldesarrolloeconómicodelaregión.
Elanálisismuestraquelamayoríadeloshabitantesapoyanlaintervención,conun 100%delosencuestadosmanifestandoestardeacuerdoconelmejoramientodela vía. Además, el estudio resalta que la mejora de la carretera podría aumentar significativamenteelvalordelaspropiedadesymejorarelaccesoaserviciosbásicos, lo cual es esencial para la sostenibilidad socioeconómica de la zona. Las encuestas tambiénindicanquelaprincipalactividadeconómicaeslaagricultura,lacualsevería favorecida con un mejor acceso a mercados más amplios, reduciendo los costos de transporteyaumentandolacompetitividaddelosproductoslocales.
CONCLUSIONES:
Elestudiocumpleconlosrequisitostécnicosnecesariosparajustificarlaintervención en la obra. Se proporciona una visión integral de las condiciones actuales y de los beneficios potenciales de la mejora de la vía, tanto para la población directamente afectada como para el desarrollo socioeconómico de la región. Los datos y análisis presentados respaldan la necesidad y viabilidad de la intervención, mostrando claramentecómoelproyectocontribuiráaldesarrollosostenibledelascomunidades ruralesinvolucradas.
Atentamente,
Econ.
Karen
RodríguezHerrera. JEFE DE LA UNIDAD DE PROYECTOS