Revista Digital . Mayo 2022 by Gabriela Ortega

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Tu contribución es importante, ayúdanos a lograr el objetivo, tus ideas y sugerencias son valiosas para la organización.

COMITÉ EDITORIAL MENSAJE DE LA GERENCIA Marina Orozco Mellado NUESTRAS ACTIVIDADES Jesús Inocencio Licona Estevez TECNOLOGIAS DE INFORMACIÓN Ilse García Ramírez RECURSOS HUMANOS Brenda Yudith Franco Pérez

CONTENIDO

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MENSAJE DE LA GERENCIA

NUESTRAS ACTIVIDADES Clasificación de contenedores. TECNOLOGIAS DE INFORMACIÓN Intercambio electrónico de datos EDI. RECURSOS HUMANOS Trayectoria por ATP. MEDIO AMBIENTE Desecho adecuado de bolsas y recipientes de plástico. NUESTROS PROCESOS Planificación de la operación de buques portacontenedores. MEJORA CONTINUA Ventajas de contar con la aplicación de nombramientos: ATP MOBILE. CAPACITACIÓN Finalización de la Décimo Tercera Generación del Diplomado de Comercio Exterior. NUESTROS LOGROS ALTAPORT recibe reconocimiento como proveedor de excelencia. SEGURIDAD La importancia de colocar sellos de alta seguridad a contenedores marítimos. COMERCIO EXTERIOR Estructura de la Agencia Nacional de Aduanas de México. CULTURA GENERAL Desabasto Mundial de Semiconductores. NUESTROS VALORES Honestidad. TIPS Y RECOMENDACIONES Consejos para identificar correos maliciosos. SALUD Hipertensión arterial. NUESTRAS FINANZAS ¿Qué son y para qué sirven los estados financieros? . LIBRO DEL MES Los 6 hábitos de los jefes altamente efectivos.

MEDIO AMBIENTE Dayana Guerrero Martínez NUESTROS PROCESOS Jorge Luis Nava López MEJORA CONTINUA Marysol Ramos Celestino CAPACITACIÓN Martha Julissa Orozco Muñiz NUESTROS LOGROS María Lily Martínez Martínez SEGURIDAD Gustavo Torres Brito COMERCIO EXTERIOR Martha Denisse Lara Guerrero Flora Guadalupe González Cruz CULTURA GENERAL Elder Josué Méndez Rocha Ángel Antonio Aguilar Vallejo NUESTROS VALORES Areli Herrera Pacheco TIPS Y RECOMENDACIONES Nadia Lizette Rodríguez Medina SALUD Norma Angélica Salas Azua NUESTRAS FINANZAS David Gómez Barrios LIBRO DEL MES Larissa Méndez González

ALTAMIRA TERMINAL PORTUARIA www.atpaltamira.com.mx INTEGRADORA DE SERVICIOS, TRANSPORTE Y ALMACENAJE www.istasa.com.mx ALTAPORT www.altaport.com.mx Tel: 833.229.0980 Altamira, Tam., mayo 2022

M E NSAJE DE LA GE RE NCIA Altamira, Tam., mayo 2022

Estimados colaboradores de ATP y empresas del grupo: Rápidamente hemos llegado al mes de mayo, el cual se distingue de otros por la cantidad de eventos que se celebran en estas fechas, entre ellos el Día del Trabajo. El 1 de mayo se conmemora el legado de aquellos que lucharon para mejorar las condiciones laborales de los trabajadores y la mejor forma de honrarlos es efectuando nuestras actividades diarias con Seguridad, Eficiencia y Honestidad, como lo dictan los valores establecidos en la organización. En este mes se lleva a cabo, además, la Participación del Trabajador en las Utilidades de la Empresa (PTU), es importante planear el buen uso de este ingreso y dar prioridad al pago de deudas, mejoras en la casa, inversión en educación y todo aquello que favorezca el bien común de la familia. En mayo se festeja también a los maestros, tradicionalmente a aquellos que enseñan en un aula. Sin embargo, hay otros, que sin ser maestros han contribuido a nuestro crecimiento profesional y laboral, nos han enseñado a realizar una inspección, a operar un equipo, a ejecutar una maniobra, etc., nuestro agradecimiento para todos ellos. En la empresa contamos con un grupo de instructores, son colaboradores con experiencia y una formación como tal, que apoyan compartiendo sus conocimientos para el desarrollo de diferentes habilidades, si quieres ser parte de este equipo acércate al área de Desarrollo Organizacional, ahí te indicarán como participar, ya que es muy importante continuar con la capacitación del personal pues los retos logísticos demandan el desarrollo del talento competente.

Otro reto al que se enfrenta la cadena de suministros, es el encaminar a los diferentes actores hacia una logística sustentable. Así pues, se escuchan términos como descarbonización, energías limpias, biocombustibles, etc. Si bien esas medidas no serán a corto plazo, una forma en que los colaboradores podemos contribuir actualmente a preservar el medio ambiente es, por ejemplo, cumpliendo con los lineamientos establecidos en la norma ISO 14000 para la segregación de residuos. Habrás observado en diferentes áreas, almacenes u oficinas, contenedores con leyendas como “papel/ cartón”, “plástico/pet”, “basura general”, “residuos peligrosos”, utilízalos correctamente, deposita ahí la basura que se genere para mantener limpias nuestras instalaciones. Otra forma es cuidando el agua, que en época de estiaje es particularmente necesario. Estas pequeñas acciones ayudarán a sensibilizarnos y ampliar nuestra visión a los cambios que vienen en materia de sustentabilidad. Por último, quiero resaltar una celebración especial en el mes de mayo, que es el día de las Madres. Lo he dejado hasta el final, para concluir este mensaje con un reconocimiento especial a la labor y aportación de las colaboradoras en las diferentes empresas del grupo que cumplen con la doble tarea que implica ser madre y trabajadora. Y que diariamente aportan su experiencia en resolver situaciones que parecen imposibles, que desarrollan actividades, dirigen equipos de trabajo y operan maquinaria, como el mejor.

Atentamente

Marina Orozco Mellado Almacenes y Recinto Fiscalizado

MENSAJE DE LA GERENCIA. . 1

CLASIFICACIÓN DE CONTENEDORES

En la segregación de los contenedores para su estiba, es necesario considerar, además del tamaño, tipo y línea naviera, la clasificación de los mismos, esto para poder ser segregados de manera correcta y facilitar su entrega. La clasificación se realiza al momento en que el contenedor ingresa por puerta, o en el área de mantenimiento y reparación de contenedores en el que se clasifican una vez que son reparados. En esta área también se clasifican los contenedores que son descargados de buque. Las clasificaciones que se manejan en ATP son las siguientes: • FG (Food Grade = para productos grado alimenticio): Contenedor sin afectaciones en su estanqueidad, cubicaje o resistencia estructural, interior en general con pintura en buen estado (sin desprendimientos ni residuos de pintura), sin oxidación, sin olores penetrantes ni suciedad simple. • FGL (Food Grade Liner = grado alimenticio y que se le instalará bolsa tipo liner): Las mismas condiciones de un contenedor en clase FG, agregando que no debe tener más de dos golpes continuos hacia adentro en el intervalo medio de los paneles que debiliten la resistencia y que pudieran provocar abombamientos. Los pisos deberán estar en un estado sin astillas, sin delaminaciones, sin filtraciones de luz, sin desniveles y sin manchas transferibles. Debe contar con al menos 4 argollas en cada larguero superior (ambos lados), insertos/parches en paneles laterales bien acabados y sin filos, excepto en la parte media del panel lateral (tomando como referencia de piso a techo una altura de 50 cm. y viceversa). • GC (General Purpose / General Cargo = para carga general): Contenedor sin afectaciones en su estanqueidad, cubicaje o resistencia estructural; son

4 . NUESTRAS ACTIVIDADES

aceptables abolladuras en paneles y componentes estructurales, siempre y cuando no rebasen las tolerancias permitidas, sin suciedad y que no tengan oxidación transferible. • D (Damaged = dañado): Todo contenedor que muestre afectaciones en su estanqueidad, cubicaje o resistencia estructural, que presente uno o más defectos físicos causados por uno o varios eventos tales como impactos, abrasiones o contaminación que puedan requerir de algún tipo de reparación. Estas son las clases de más demanda en la zona, sin mencionar que hay ciertos requerimientos dentro de las mismas clasificaciones, mismos que la línea naviera nos indica para cumplir con lo que el Cliente exportador requiere. Con esta información, y aplicando nuestros procedimientos de calidad ISO 9001:2015, se garantiza una entrega de contenedores vacíos que está de acuerdo con lo que la línea naviera indica, acorde a las necesidades de nuestro Cliente exportador, para que su mercancía sea embarcada y llegue a destino en buen estado.

Colaboración: Jesús Inocencio Licona Estevez Operación en Puerto

Intercambio electrónico de datos . EDI En cumplimiento con los objetivos de nuestros Clientes, así mismo una manera de competir a nivel nacional e internacional en el mercado, entre una de las herramientas de innovación que se ha manejado en nuestra empresa desde 1997, se encuentra el intercambio electrónico de datos (EDI). ¿QUÉ ES EDI? El Intercambio Electrónico de Datos (EDI) es un formato de archivo plano que los socios de Negocio de diferentes organizaciones de todo el mundo pueden utilizar para enviar y recibir de forma segura transacciones comerciales o archivos, otra manera sencilla de definirlo es cuando dos compañías intercambian documentos bajo un formato estándar. En términos sencillos, EDI es un formato electrónico estándar que sustituye a los documentos en papel tales como pedidos de compra o facturas. Al automatizar las transacciones realizadas con documentos en papel, las empresas pueden ahorrar tiempo y eliminar errores costosos causados por el procesamiento manual. UN POCO DE HISTORIA Aunque el intercambio electrónico de datos, o en inglés “Electronic Data Interchange” (EDI), tiene su origen en 1948 (con relación a la solución de problemas logísticos entre las fuerzas aliadas y Berlín en pleno bloqueo soviético), su generalización y expansión son el reflejo de los nuevos requerimientos del mercado. El EDI tuvo su auge en los años 60’s con el objetivo de eliminar el papel e impulsar la automatización de los procesos comerciales. Hay que tener en cuenta que el intercambio de documentos en papel es lento y difícil de gestionar, conlleva errores y requiere un gran

espacio de almacenamiento. Aunque más allá de eso, el principal problema que plantea es su elevado costo económico. EN ESTA FUNCIÓN AUTOMATIZADA ALGUNO DE LOS BENEFICIOS Y VENTAJAS SE ENCUENTRA: • Velocidad en envío de información. • Envío de información de manera segura y más precisa. • Automatización de transferencia de datos. • Centralizar la codificación y traducción en una sola herramienta. • Automatizar procesos que anteriormente se realizaban manualmente. LOS SECTORES QUE MÁS UTILIZAN ESTA TECNOLOGÍA SON: • El sector del automóvil: Tiene su propio lenguaje ODETTE. Los sistemas de fabricación de automóviles modernos precisan involucrar a los proveedores en el proceso productivo, con técnicas como el Just in time. El EDI se hace necesario para conectar los fabricantes con sus proveedores. • El sector de la distribución: Es uno de los más activos en el uso del EDI. • El sector financiero: Es otro de los sectores en el que se aplica el EDI, por ser el medio necesario para las transferencias interbancarias. • El sector sanitario: Han introducido el EDI como método de conectar a los proveedores de suministros con los centros sanitarios. • En el sector farmacéutico: Se utiliza el EDI entre los flujos de información, se dan entre los laboratorios y los mayoristas de farmacia.

TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN . 5

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En el sector de material eléctrico, los fabricantes y distribuidores: También intercambian mensajes con el sistema EDI. • El sector de servicios logísticos: Con la amplia versatilidad que brinda esta herramienta y la sencillez del Internet. • Otros sectores específicos son: Las cadenas agroalimentarias, ferretería y bricolaje, etc. • El sector marítimo: Las líneas navieras intercambian con las terminales en archivo EDI la estiba del buque, conocido como BAPLIE, que permite conocer la distribución y ubicación de todos los contenedores a bordo del buque, además de conocer sus características principales como número de contenedor, tipo, tamaño, peso, puerto de carga, puerto de descarga, etc. de esta forma la terminal y el buque, pueden diseñar secuencias de carga y descarga de la manera más eficiente y segura, previo al arribo del mismo para lograr una planeación que permita a la embarcación ser atendida en el menor tiempo posible. ATP, desde sus principios, ya recibía y transmitía el archivo EDI “Baplie” a las líneas navieras, así como también otros archivos de intercambio electrónico de datos, sobre contenedores, disponibles para las líneas navieras y clientes, los cuales son: • Coarri (movimientos de carga y descarga del buque). • Codeco (ingresos y salidas por puerta, consolidaciones y desconsolidaciones en Terminal). • Coreor (liberación de BLs). • Coparn (listas de bookings). • Coprar (lista de carga). • Entre otros. Además, en el área de Administración de Flotas, también interactuamos con diversas navieras en base a este tipo de transmisión EDI para agilizar el envío de información sobre los movimientos de contenedores vacíos y para la transmisión de información sobre las reservaciones de equipo vacío. Adicionalmente al intercambio de datos vía EDI, nuestra empresa implementó otras herramientas disponibles On Line, como el portal de citas, consultas para dar trazabilidad a sus contenedores, despachos electrónicos, programación de servicios, etc. al alcance de nuestros Clientes a través de nuestra página web www.atpaltamira.com.mx Seguimos evolucionando y manteniéndonos a la vanguardia en esta era digital, en beneficio de nuestros clientes, autoridades, proveedores y partes interesadas. Colaboración: Ilse García Ramírez Administración de Flotas Fuente: www.goanywhere.com, www.ibm.com, mx.groupseres.com/, www.datadec.es, btob.com.mx

6 . RECURSOS HUMANOS

Trayectoria por ATP El pasado mes de marzo se jubilaron 4 de nuestros compañeros. Después de varios años trabajando junto a nosotros, aportando a la empresa su compromiso, experiencia y conocimientos, hoy, ellos se prepararon para empezar una nueva etapa de su vida, en la cual podrán dedicarse a otras actividades y a compartir tiempo con sus familias. Breve semblanza de su paso por nuestra empresa: • José Hernández Herrera, laboró como Cabo de Cuadrilla en las diferentes áreas de esta Terminal contagiando siempre su entusiasmo a las nuevas generaciones. • Julio Mar Constantino, se desempeñó como Operador de Unidades Automotrices, apoyando en el embarque en las operaciones de buques porta automóviles, así como colaborando como Operador de Tractoplana. • Luis Pérez Ramírez, desempeñándose como Cabullero en las áreas de almacén y buques, logrando escalar hasta la categoría de RTG. • Félix Martínez Hernández, quien estuvo con nosotros laborando en diferentes categorías, aportando sus conocimientos y experiencia al apoyar como instructor interno, contribuyendo con el crecimiento de otros compañeros desarrollándoles nuevas habilidades, además de participar como Técnico en Urgencias Médicas. Les damos las gracias por el tiempo compartido y por todas las enseñanzas que dejaron a las nuevas generaciones. Ha sido un placer trabajar con cada uno y tener colaboradores tan comprometidos como ellos.

Colaboración: Brenda Yudith Franco Pérez Servicios a la Operación

Desecho adecuado de bolsas y recipientes de plástico En las últimas semanas, la temperatura ambiental se ha ido incrementando empezando a sentirse un agradable calor y con ello, tenemos la necesidad de hidratarnos de manera más frecuente. Y siendo honestos, no todos tenemos la costumbre de cargar con algún vaso o termo donde servirnos agua; lo que ha incrementado el uso de bolsas plásticas para guardar nuestras bebidas. Sin embargo, no es la opción más sustentable ni la más higiénica. Las bolsas de plástico consumen grandes cantidades de energía para su fabricación y están compuestas de sustancias derivadas del petróleo, por lo que, luego de ser desechadas, pueden tardar más de medio siglo en degradarse. Aunado a que la gran mayoría de las bolsas son desechadas sin control, contaminando tanto las ciudades como los ecosistemas naturales. En el mar su impacto puede ser letal para animales como tortugas, ballenas o delfines, que mueren tras ingerirlas o quedan atrapadas en ellas, provocando severas lesiones en los animales. Por todo ello, el impacto medio ambiental de las bolsas de plástico, es enorme.

Los miles de toneladas diarias de desperdicio de bolsas de plástico, no se pueden biodegradar y contaminan la tierra y el mar. ¿Cuánto tarda en degradarse una bolsa de plástico? Determinados artículos de plástico pueden demorar hasta 1,000 años en descomponerse en los vertederos. Las bolsas de plástico que utilizamos cada día toman unos 150 años en biodegradarse. Por eso te invitamos a traer y utilizar un vaso o un termo, en el que puedas depositar tus bebidas para mantenerte hidratado en esta temporada de calor. Si las bolsas de plástico es la única opción que tenemos disponible para depositar nuestras bebidas te recomendamos seguir las siguientes indicaciones: • Lavar por el exterior la bolsa. • Antes de consumirla, lava o sanitiza tus manos. • Y sobre todo deposita la basura en su lugar. En las empresas del grupo se tiene destinados botes de basura para poder colocar todos los desechos que generamos y con ello poder mantener limpia todas las áreas e instalaciones que finalmente son de uso común para todos y no olvides que cuidar el medio ambiente, es cuidar de nuestra salud y bienestar. Además, evitemos el desperdicio de agua, el uso de contaminantes y evitemos que los desechos acaben en el mar y se acabe con la vida de muchos animales. Colaboración: Dayana Guerrero Martínez Medio Ambiente

MEDIO AMBIENTE . 7

Planificación de la operación de Buques Portacontenedores En ATP recibimos una gran cantidad de buques Algunos de los puntos más importantes a considerar al portacontenedores de servicio regular semanalmente, planificar un buque portacontenedores, son: estos buques tienen diferente capacidad, tamaño y • Conocimiento de las particularidades principales características, las cuales se toman en cuenta para como alcance y pesos máximos de la capacidad de planificar la carga contenerizada que transportarán. las grúas, tanto de muelle (pórtico, móviles), como Con base en instrucciones recibidas por parte del las de patio (RTG, Reach Stacker, Side loaders). Planner Central de la Línea Naviera operadora, respecto • Características generaldes del buques y a los espacios a utilizar en el buque, el Planner de buques condiciones específicas dictadas por la línea de la Terminal, asigna las posiciones a los contenedores naviera. a cargar a bordo de buque, respetando la capacidad • Layout del buque y del patio de la terminal. de peso en cada sección del buque, así como la • Conocimiento de los tipos de contenedores. segregación de puertos, tipos de contenedores y carga • Rotación de puertos por servicio. peligrosa, entre otras características importantes, con lo • Estructuras de los buques. cual se asegura una estiba adecuada en el buque, y una • Dominio del sistema (Sparcs y N4). navegación segura hacia el próximo puerto. • Experiencia en el ámbito portuario. Aunado a esto, una de las funciones principales del • Entre otros. Planner de buques, es realizar una correcta planificación de carga, que ayude a mejorar la productividad de las grúas de muelle, con lo cual, se puede reducir la estadía del buque en puerto y así contribuir al cumplimiento del itinerario del buque, y preservar el medio ambiente. Este trabajo se realiza con base a los procesos establecidos en nuestro sistema de calidad ISO 9001:2015, a la capacitación, y a la experiencia adquirida a través del tiempo por cada Planner de buque. El Planner de buque tiene interacción continua con el Planner central de cada Línea Naviera que opera el buque, agentes navieros, tripulación de buques, ASIPONA, y Capitanía de Puerto, entre otros. Cabe mencionar, que la mayoría de la comunicación es en idioma inglés, por tal motivo se debe tener el dominio de este idioma para mantener una clara y oportuna comunicación, a fin de realizar las tareas de planeación y seguimiento durante la operación, de manera precisa y eficiente. Colaboración: Jorge Luis Nava López Planeación y Control de Operaciones Buques

8 . NUESTROS PROCESOS

´ Ventajas de contar con la aplicacion de nombramientos: En ATP, buscamos siempre innovar en todos los sentidos y dado que nuestro personal es lo más importante en la organización, con la finalidad de facilitarles su nombramiento, contamos con un sistema de vanguardia que permite consultarlo por diferentes medios, como la mayoría de ustedes ya conoce: • La aplicación móvil “ATP Mobile”, la cual puedes descargar desde play store. • Nuestra página de internet www. atpaltamira.com.mx. • Nuestro conmutador llamando al número 833.229.09.33. • La radiodifusora “La K buena” (solo en situaciones emergentes, por fallas de los medios anteriores). En la App “ATP Mobile” además puedes revisar la cantidad de horas laboradas, los turnos del periodo en curso, y avisos generales que la empresa puede hacerte llegar, por lo que deberás estar muy atento a ellos cuando los recibas.

ATP MOBILE

Una vez que es liberado el nombramiento del turno matutino, el cual se revisa a partir de las 21:00 horas, y del nombramiento vespertino a las 12:00 horas del mismo día, el sistema envía una notificación por medio de la App al trabajador, para que este pueda checar rápidamente si fue nombrado. En ella se menciona el horario y área en la que se tiene que presentar. Tener esta aplicación disponible en nuestros celulares, o dispositivo tipo tableta, nos permite a todos tener un medio de recepción de mensajes en tiempo real, para poder llegar a tiempo a nuestro trabajo, así como atender los comunicados que nuestro departamento de Recursos Humanos pueda emitir. Te invitamos a mantener siempre activa tu App “ATP Mobile”.

Colaboración: Marysol Ramos Celestino Transporte de Personal y Nombramientos

MEJORA CONTINUA . 9

FINALIZACIÓN DE LA DÉCIMO TERCERA GENERACIÓN DEL DIPLOMADO DE COMERCIO EXTERIOR Hemos dado por terminada una generación más de participantes en el Diplomado de Comercio Exterior ATP, ISTASA, ALTAPORT. Como ya sabemos, dicho diplomado cuenta con 17 módulos, los cuales fueron impartidos de manera satisfactoria a un total de 16 colaboradores, dentro de los meses de noviembre 2021 hasta marzo 2022. Este diplomado permitió a los participantes tener un panorama más amplio de lo que cada área y equipos de trabajo de ATP y las demás empresas del grupo, realizan en sus actividades diarias. Queremos felicitar a los integrantes de esta 13va. generación, por su compromiso y dedicación cada semana, por estar presentes de manera virtual y seguir siendo dinámicos, demostrando su participación e interacción en cada uno de los módulos. También, les extendemos felicitaciones y agradecimientos a los instructores de cada módulo por acompañar, guiar y compartir su conocimiento con los participantes, ya que sin esa gran labor no habría sido posible concluir

con éxito esta comprometida generación. Por último, pero no menos importante, agradecemos al Ing. Ángel Benjamín Escandón Martínez por ser partícipe del cierre del diplomado, fungiendo como Padrino de Generación, tuvimos el honor de que nos compartiera unas palabras de despedida y cierre, además de que le envió a cada participante un presente por finalizar con éxito el Diplomado. Para cerrar con broche de oro, se organizó un recorrido para los participantes por ATP e ISTASA donde se les dio a conocer algunas de las áreas operativas, esto con el fin de que los participantes pudieran conocer de cerca la operación, familiarizarse con los equipos, maquinaria, sistemas y el trabajo diario que realiza cada persona que aporta sus servicios en cada área correspondiente. Como podemos ver, no es impedimento migrar algunos cursos a modalidades remotas en línea, ya que hay diferentes maneras de complementar y enriquecer dichos cursos o diplomados para lograr la efectividad deseada como si se estuvieran tomando de manera presencial, por ello, el área de Desarrollo Organizacional sigue en constante actualización para encontrar nuevas maneras de aportar a las capacitaciones que son necesidad de la empresa, y que se imparten día a día, los exhortamos a que sigan participando y colaborando en los diferentes cursos que el Grupo nos brinda, ya que el objetivo es que sean aprovechados al máximo por los colaboradores, pues los beneficios se verán reflejados en su desarrollo personal, en la productividad y mejora continua de nuestra organización. Colaboración: Martha Julissa Orozco Muñiz Desarrollo Organizacional

10. CAPACITACIÓN

A LTA P O R T

RECIBE RECONOCIMIENTO COMO PROVEEDOR DE EXCELENCIA El pasado 30 de marzo se llevó a cabo un evento de reconocimiento a proveedores por parte de nuestro socio comercial Prince Erachem México S.A. de C.V., en donde se reconoció el trabajo y las buenas prácticas de los proveedores que durante el 2021, se destacaron por los bienes y servicios prestados de acuerdo con sus estándares de calidad. La premiación tuvo lugar en el Club de Industriales coordinada y dirigida por el departamento de Abastecimientos. Lugar donde se dieron cita directivos y el equipo Gerencial de Prince. La premiación se dividió en 5 categorías siendo las siguientes: 1. Servicios 2. Refacciones 3. Materias Primas 4. Logística 5. Agentes aduanales Los criterios de evaluación fueron los siguientes: • Cumplimiento del plazo de entrega. • Calidad en el producto / servicio. • Servicio: - Disponibilidad y asesoría técnica para bienes y servicios - Conocimiento técnico - Control administrativo - Trabajo con seguridad ALTAPORT orgullosamente, tuvo el reconocimiento en la categoría de Logística ya que formamos parte de su cadena de suministros a través de la transportación de sus productos en base a un servicio integrado de exportación, diseñado acorde a sus necesidades.

El reconocimiento obtenido es por un resultado sobresaliente, dicho reconocimiento nos fue entregado a través de la Gerencia Comercial de manos del Ing. Moisés Narváez, Gerente de Planta de Prince. Posterior a la premiación, ofrecieron un desayuno con otros proveedores de servicios en donde se realizó una retroalimentación. Sin lugar a dudas, esta distinción nos impulsa a seguir mejorando y ofreciendo un servicio de calidad para nuestros Clientes compartiendo las mejores prácticas y cumpliendo los más altos estándares que cada uno de ellos nos requiere. Colaboración: María Lily Martínez Martínez Transporte Terrestre

NUESTROS LOGROS . 9

La importancia de colocar sellos de alta seguridad a contenedores marítimos Como parte de las medidas de seguridad de las mercancías que son transportadas en un contenedor, ya sea por vía terrestre, marítima o ferroviaria, se encuentra portar con sellos de alta seguridad. Existen muchos tipos de sellos de alta seguridad para contenedor, como sellos con cerrojo, sellos con candado o sellos metálicos. Normalmente el sello se escoge dependiendo del país de destino al que se envía la mercancía. Después de escoger el sello, es importante asegurarse que cumpla con los requerimientos de la norma ISO 17712, la cual es una norma que regula las características que debe cumplir para ser considerado como sello de alta seguridad . Otro aspecto importante para considerar es el que todo sello de alta seguridad, deben ser resistentes a la tensión, apertura o manipulación, y algunos pueden ser flexibles y grabados con código de barras.

es la derecha, ya que será la primera que se abra en el punto de destino. También existe la posibilidad de colocar un precinto de alta seguridad en la denominada ‘Secure Cam Position’, un orificio ubicado en la parte inferior de una de las barras de la puerta derecha.

La mejor forma de colocarlo es la parte hembra hacia arriba y la parte macho hacia abajo, y en las aldabas superiores del contenedor, ya que de esta manera se puede evitar que al colocar el contenedor en un chasis portacontenedor se pueda dañar-quebrar (capar).

¿DÓNDE COLOCAR EL SELLO DEL CONTENEDOR? Los contenedores marítimos ISO suelen contar con puertas de dos hojas, cada una de ellas con sus correspondientes barras de bloqueo. De este modo lo más adecuado es colocar el sello o precinto sobre las barras de la última hoja que se cierra, que generalmente

12 . SEGURIDAD

Todos los contenedores tienen dos puertas que abren hacia fuera y en cada una de ellas hay dos barras de bloqueo las cuales cuentan con un porta-sello, que es donde se debe colocar el sello. Para sellar el contenedor, se necesita cerrar primero la puerta izquierda y después la derecha, por lo que la forma adecuada de colocar el sello de seguridad, es en el porta- sello de la puerta derecha de la primera barra. Colaboración: Gustavo Torres Brito Operación de Puerta Terminal

ESTRUCTURA DE LA AGENCIA NACIONAL DE ADUANAS DE MÉXICO En ediciones anteriores hemos abordado el tema sobre la nueva Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), el cual es un órgano administrativo desconcentrado de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, conformada por diversas unidades administrativas, al igual que el anterior órgano, la Administración General de Aduanas (AGA), quien gestionaba previamente a las Aduanas. La ANAM está integrada con un Titular de Agencia y Unidades Administrativas Centrales. En esta publicación, abordamos las principales diferencias entre la AGA y la ANAM en términos de estructura: ADMINISTRACIÓN GENERAL DE ADUANAS Administración Central de Operación Aduanera Administración Central de Investigación Aduanera Administración Central de Atención Aduanera y Asuntos Internacionales Administración Central de Apoyo Jurídico de Aduanas Administración Central de Modernización Aduanera y de Equipamiento e Infraestructura Aduanera

Desaparece la Administración Central de Procesamiento Electrónico de Datos Aduaneros

AGENCIA NACIONAL DE ADUANAS DE MÉXICO Dirección General de Operación Aduanera Dirección General de Investigación Aduanera Dirección General de Atención Aduanera y Asuntos Internacionales Dirección General Jurídica de Aduanas Dirección General de Modernización, Equipamiento e Infraestructura Aduanera Se crean las siguientes direcciones: - Dirección General de Recaudación - Dirección General de Tecnologías de la Información - Dirección General de Evaluación - Unidad de Administración y Finanzas

En virtud de la nueva estructura, los tramites que se requieran dar por presentados, deberán ser dirigidos a las Direcciones Generales correspondientes de la ANAM. Colaboración: Martha Denisse Lara Guerrero Flora Guadalupe González Cruz Operación Aduanera. Fuente: https://www.tlcasociados.com.mx/anam-las-funciones-generales

COMERCIO EXTERIOR . 13

Desabasto Mundial de Semiconductores La actual pandemia ha traído notorias repercusiones en muchos sectores, creando a su vez grandes retos y oportunidades para las cadenas logísticas y de abastecimientos a nivel global. A lo largo de estos 2 años de pandemia, hemos sido testigos en nuestra vida diaria de desabasto de algunos productos, retrasos en los tiempos de entrega de otros o incluso una menor variedad de opciones. A nivel empresa también hemos visto incremento en los tiempos de entrega de refacciones y materiales nacionales y en mayor proporción de los extranjeros, en algunos casos las demoras son muy significativas por el desabasto de componentes necesarios para su fabricación y armado, un buen ejemplo de esto es el desabasto de semiconductores y dispositivos LED, requeridos para refacciones que utilizan nuestros

14 . CULTURA GENERAL

equipos; este desabasto se produjo a medida que se implementaron estrategias como el trabajo y la educación a distancia, que desencadenaron un incremento en la demanda de productos electrónicos, además de que su almacenamiento y distribución ha provocado cuellos de botella sustanciales en el transporte. La importancia de estos elementos va desde su uso en la producción en masa de automóviles y refacciones, hasta las tablets, teléfonos móviles y computadoras que utilizamos para realizar nuestras actividades diarias. La mayoría de los chips de alta gama que ocupamos solo pueden ser producidos por modernas fábricas de semiconductores en Taiwán. Por supuesto, otro punto importante que ha frenado la producción de este tipo de materiales es el suministro de minerales raros esenciales y otras materias primas necesarias para producir semiconductores, que se ve amenazado por las crecientes tensiones geopolíticas. Las grandes compañías están fabricando menos automóviles porque no hay suficientes semiconductores en el mercado, una pieza esencial en su producción. Ahora, que hay una inédita escasez de autos a nivel mundial, los compradores se están anotando en listas de espera y pueden pasar meses antes de que puedan conseguirlos. Esa escasez ha provocado un aumento de precios en algunos modelos de carros nuevos y ha disparado los precios de los autos usados.

En respuesta, y con la expectativa de que la demanda de semiconductores seguirá al alza, los fabricantes han incrementado sus inversiones y los gobiernos con economías importantes como China, Estados Unidos y la Unión Europea, han creado programas para apoyar a sus industrias nacionales de semiconductores a incrementar la producción de chips, aunque esto podría conducir pronto a un exceso de oferta, especialmente en el segmento de chips de gama baja, pues se espera que la capacidad de producción de semiconductores menos especializados aumente exponencialmente a partir de la puesta en marcha de tales programas de inversión, no obstante, seguirán faltando chips más especializados, que son la clave para las nuevas tecnologías. Esto significa que el sector más grande de la industria de los semiconductores podría estar bajo demasiada presión, muchas compañías dedicadas a los semiconductores han entrado en crisis debido a que la cadena de suministro global se ha visto cada vez más afectada por las sanciones de Estados Unidos a las principales empresas chinas. Después de todo, China representa el 35 % de la demanda mundial de semiconductores, aunque sus empresas producen solo el 6 % del suministro mundial. En general, se espera que la escasez de productos electrónicos disminuya ligeramente en 2022 a medida que repunte la producción en Asia, en tanto que para el mercado automotriz se prevé que no sea sino hasta el 2023 cuando veamos un retorno a la normalidad en la oferta de vehículos. Colaboración: Elder Josué Méndez Rocha Ángel Antonio Aguilar Vallejo Compras Fuente: www.asia.nikkei.com, www.bbc.com, www.eleconomista.com

Honestidad

En ATP, ISTASA y ALTAPORT contamos con valores que nos sirven de guía para conducirnos en la organización. Uno de esos valores es la INTEGRIDAD, la cual es la cualidad de ser HONESTO y tener fuertes principios morales. La HONESTIDAD es tener firmeza en nuestras acciones y actuar de manera correcta, es observar las normas establecidas por la empresa y conducirnos con la verdad, buscando no afectar a las personas con las que interactuamos. La honestidad en la empresa, se debe ver reflejada en nuestras acciones y comportamientos, tales como: • No hacer mal uso de la información, los equipos, las herramientas, etc., que la empresa nos proporciona para poder desarrollar nuestras labores de una forma efectiva y segura. • No simular trabajar y no cumplir con los compromisos y actividades. • No proporcionar información confidencial a personas externas. • No utilizar los recursos de la empresa para un beneficio personal. • Aceptar los errores cometidos. • Cumplir los códigos de ética y conducta de la empresa. • Ser leal a la empresa y los principios que ésta representa. • No tomar artículos o mercancías que no nos pertenecen, es decir, no caer en los llamados “robos hormiga”. En estos tiempos difíciles, las oportunidades laborales cada vez se ven más reducidas, por ello, debemos apreciar nuestros puestos de trabajo, así como todos los beneficios que nuestra empresa nos brinda, dando siempre lo mejor de nosotros, procurando la satisfacción de nuestros Clientes y conduciéndonos con veracidad.

Practiquemos la HONESTIDAD, recuerda ¡te vi, te oí, ahora sé quién eres!

Colaboración: Eva Miriam Vicente Vicente Colaboración: Areli Herrera Pacheco Presupuestos Desarrollo Organizacional

NUESTROS VALORES . 15

2.CT

Consejos para identificar correos maliciosos En nuestra vida diaria el correo electrónico es una herramienta como medio de comunicación utilizado por diversas empresas. Pone a nuestra disposición opciones diferentes de clientes y proveedores, así como de intercambio y actualización de información. Lamentablemente es también un medio utilizado por ciberdelincuentes para llevar a cabo ataques e infectar nuestros dispositivos, generando así daños y pérdidas irreparables. Hemos platicado en artículos previos, que existen diferentes tipos de correos electrónicos peligrosos entre los más comunes encontramos: MALWARE - Mensajes a través de los cuáles podemos permitir que se borren y/o modifiquen archivos de nuestros equipos y/o convertir nuestro equipo en un emisor silencioso de correos electrónicos. PISHING - Mensajes utilizados con el objetivo de robar nuestras credenciales y contraseñas para suplantar nuestra identidad. SPAM - Es correo no deseado, enviado de forma masiva principalmente con fines publicitarios y que satura el espacio en nuestro buzón. Lo importante al recibir este tipo de correos es saber identificarlos y diferenciarlos de un correo legítimo. TOMA EN CUENTA LO SIGUIENTE: 1. Revisa el remitente. Verifica que el correo coincida con la persona remitente. No abras correos de remitentes que no conoces.

2. Presta atención al Asunto. Generalmente usan asuntos llamativos o impactantes. 3. Identifica cuál es el objetivo del mensaje. Si es un tema urgente o amenazante, generalmente se trata de un fraude. 4. Revisa la redacción del correo. Busca errores de ortografía o gramaticales, o si pudiera ser una traducción automática. 5. Verifica las URL’s. Al situar el cursor encima del enlace, puedes verificar la dirección a la que te redirigen los links adjuntos. ¡Evita hacer clic en el enlace! 6. Checa los adjuntos antes de abrirlos. Verifica que sean archivos que realmente estás esperando, de lo contrario evita descargarlos. 7. Desconfía de correos que aparentan ser una empresa o entidad de gobiernos confiable. No abras correos de instituciones bancarias que solicitan corroborar tus datos o que te informan problemas con tu cuenta de correo. 8. Nunca compartas tu información personal ni datos financieros. Toma en cuenta que el mejor método para evitar una infección de virus informático es la prevención, por lo que si tienes alguna sospecha, te puedes comunicar al departamento de Tecnologías de la Información y te apoyaremos para revisarlo. Recuerda, ¡la seguridad de nuestra información y nuestra empresa es tarea de todos! Colaboración: Nadia Lizette Rodríguez Medina Tecnologías de Información

16 16 . TIPS Y RECOMENDACIONES

HIPERTENSIÓN ARTERIAL La hipertensión arterial sistémica es hoy en día la enfermedad más frecuente en nuestro medio, afecta principalmente a los individuos en las etapas más productivas de la vida, no siempre se diagnostica, por lo que puede permanecer asintomática hasta que aparezca alguna complicación, aun ahora su etiología es poco clara, se observa también la relación con algunas otras enfermedades como diabetes, obesidad, etc. La hipertensión es un factor de riesgo para el desarrollo de complicaciones tanto vasculares, renales, del sistema nervioso central, y de hecho sus efectos adversos ocurren prácticamente en todos los órganos de nuestro cuerpo, por lo general la hipertensión es silenciosa y progresiva, la mayoría de las veces no hay síntomas hasta que aparece daño significativo, se desconoce el origen, se ha documentado que puede existir predisposición genética y los factores ambientales que aumentan la frecuencia de esta son: la obesidad, el estrés, aumento de consumo de sal, bajo peso al nacer, consumo de alcohol. El tratamiento puede dividirse en farmacológico y no farmacológico.

DESCRIPCIÓN GENERAL. La presión arterial alta (hipertensión) es una afección frecuente en la que la fuerza que ejerce la sangre contra las paredes de tus arterias, con el transcurso del tiempo es lo suficientemente alta como para poder causarte problemas de salud, como una enfermedad cardíaca. ¿CUÁNDO SE DICE QUE UNA PERSONA ES HIPERTENSA? Hipertensión es el término que se utiliza para

describir la presión arterial alta. Si se deja sin tratamiento, la presión arterial puede llevar a muchas afecciones médicas. Estas incluyen enfermedades del corazón, accidente cerebrovascular, insuficiencia renal, problemas en los ojos y otros problemas de salud.

¿QUÉ SE DEBE HACER CUANDO UNA PERSONA ES HIPERTENSA? Algunas de estas incluyen: 1. Reducir la cantidad de sodio (sal) que consume. 2. Reducir la cantidad de alcohol que toma. 3. Consumir una dieta saludable para el corazón que incluya las cantidades recomendadas de potasio y fibra. 4. Tomar mucha agua. 5. Moderación en la actividad física. 6. Reducción de peso. 7. Abandonar el hábito de fumar. Colaboración: Norma Angélica Salas Azua Seguridad y Salud Ocupacional

SALUD . 17

EN UN RINCÓN DE LA BIBLIOTECA

¿Qué son y para qué sirven los estados financieros? La contabilidad se creó como una herramienta o una técnica, que en ambos casos ayuda a la generación de información para poder cuantificar todos los recursos que sumen al negocio u organización, siendo necesaria para el personal interno y algunas partes interesadas como ciertas autoridades de gobierno e inversionistas. Los estados financieros son informes que se realizan, con la finalidad de obtener una imagen de la situación financiera de una empresa y permiten hacer un análisis e interpretación para una posterior toma de decisiones que beneficie a la compañía, por lo que para su preparación, estos deben estar sustentados en lineamientos técnicos emergentes de normas contables y legales. Estos informes muestran el ejercicio contable de un año o bien de cierto periodo que se desee conocer o evaluar de las operaciones de la empresa. Esta observación permite conocer la rentabilidad y solvencia de la organización. La información se presenta de manera estructurada principalmente por los siguientes estados financieros: Estado de situación financiera: Este financiero presenta los activos (bienes y derechos a favor de la empresa) y pasivos (deudas y obligaciones por cumplir) de la empresa, así como las aportaciones de los socios y las ganancias que se han generado. Estado de resultado integral: Aquí se muestra una comparación entre los ingresos obtenidos contra los costos que genera la organización, esto para determinar los beneficios (ganancias o pérdidas). Estado de flujo de efectivo: Como su nombre lo indica, en este informe se presentan todos los movimientos de ingresos y egresos de la compañía, para tener conocimiento del capital existente al final de un periodo. Estado de cambios en el capital contable: En él se realiza un análisis de las variaciones y alteraciones sufridas en el patrimonio de los socios y accionistas durante el inicio y final del periodo. Realizar estos informes financieros, son necesarios para nuestra compañía ya que al tener un mayor conocimiento de las finanzas internas se pueden tomar mejores decisiones en función de ellas, con la finalidad de generar mayores ganancias y ahorros, así también para detectar cuáles son los movimientos dentro de la empresa que generan pérdidas y así poder evitarlos. Colaboración: David Gómez Barrios Contabilidad de Terminal Fuente: blog.contpaqi.com, www.soyconta.com, www.solocontabilidad.com

16 . NUESTRAS FINANZAS/LIBRO DEL MES

´ Los 6 habitos de los jefes altamente efectivos

Dirigir un negocio supone no sólo hacer bien las cosas, sino además, hacer lo correcto. Esto en esencia, significa que debemos ser tanto buenos gerentes como líderes competentes. Si el peso de esta responsabilidad le causa pánico, tome este libro en el que conseguirá un curso rápido de gerencia, aparte de una serie de casos de la vida real. Los gerentes deben hacer lo correcto (buen liderazgo) y hacer las cosas bien (buena gerencia). Para alcanzar estos dos objetivos y crear un entorno laboral que esté listo para el éxito, debemos desarrollar los seis hábitos de los gerentes altamente exitosos e incorporarlos a nuestras actividades. Libros como este y muchos más están disponibles a tu alcance, puedes preguntar en el área de recepción por el catálogo completo. Colaboración: : Larissa Méndez González Atención a Clientes

Cumpleañeros . Mayo 2022

1 GUERRERO VALDES JOSÉ ÁNGEL TOVAR DEL ÁNGEL JUAN HUMBERTO 2 PUGA SOLÍS VICTOR HUGO MARTÍNEZ SANTOS DANIEL GAMEZ NÚÑEZ JORGE ANDRÉS MARTÍNEZ COVARRUBIAS PEDRO GALLARDO GALLEGOS ERNESTO FERNÁNDEZ ORTA URIEL 3 MIRANDA ESQUIVEL GERARDO CÁRDENAS HERNÁNDEZ DANIEL 4 MARTÍNEZ PÉREZ JESSICA ODETTE SALAZAR CABRERA FIDEL 5 FAZ ÁLVAREZ HÉCTOR MANUEL RAMOS PÉREZ EDGAR 6 MEDINA DE LA CRUZ JOSÉ ALBERTO MORALES MARTÍNEZ BENJAMIN VICENTE VICENTE EVA MIRIAM 7 BENÍTEZ CISNEROS DANIEL HERNÁNDEZ SOBREVILLA FLAVIO MARCIAL MALDONADO VEGA SAÚL PÉREZ MORALES JUAN LÓPEZ CÁCERES LUIS LANDAVERDE SÁNCHEZ GUILLERMO 8 MALDONADO SERRATO ANTONIO

FERRETIS GUERRA DANIEL GUILLERMO 9 IBARRA CRUZ KAREN CITLALLI INFANTE CISNEROS CHRISTIAN ALEXIS FERRETIZ GÓMEZ JORGE NAVA VELAZQUEZ EDGAR SAMUEL 10 CORTEZ HERNÁNDEZ CÉSAR 11 GARCÍA ZÚÑIGA RIGOBERTO ARREDONDO HERNÁNDEZ JOSÉ EDUARDO TINAJERO MOCTEZUMA CÉSAR ARELLANO MENDOZA JESUS ABRAHAM ESPINOSA OLIVO VICTORIA ISELA 12 PÉREZ CESÁREO DIANA ELIZABETH CRUZ ZUMAYA HÉRCULES 13 GONZÁLEZ MENDOZA RICARDO ARTURO GARCÍA BARRÓN JAVIER MORENO ÁLVAREZ ISMAEL OROZCO MÉNDEZ IMELDA GUADALUPE 14 GARCÍA OLVERA JONATHAN ALBERTO HERNÁNDEZ RAFAEL BONIFACIO CASTILLO GONZÁLEZ MARGARITA GUADALUPE VILLELA CASTRO RUBÉN ABRAHAM PINEDA PÉREZ DANIEL 15 CASTILLO MOCTEZUMA AIMEE STEPHANIA

EFEMÉRIDES . MAYO 2022 3

Día Mundial de la Libertad de Prensa.

1824. Se erige el estado de Nuevo León.

8 1535. Se funda la Real Casa de Moneda. 1994. México ingresa a la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico, que aglutina a las economías más desarrolladas del mundo.

GALINDO LOZANO JOSÉ ARTURO MARTÍNEZ CONSTANTE CLAUDIA 16 DEANTES DELGADO REYNA GUADALUPE SORIANO SERRATO ALFREDO 17 RAMOS DEL VALLE JESUS 18 FRANCISCO DEL ÁNGEL GENARO AZAEL PÉREZ SALAS CÉSAR EDGAR RIVERA GONZÁLEZ ESTEBAN ESQUIVEL RIVERA JOSÉ CARLOS 19 LUGO HERNÁNDEZ SANTOS ARTURO 20 BINALAIS SALVADOR JUAN RUBÉN BLANCO PÉREZ ARIANA BELÉN 21 IZAGUIRRE GARCÍA RODRIGO FLORES TORRES RAFAEL LÓPEZ MEJÍA ALEXANDER ALVARADO ROMERO CÉSAR RUBICEL 22 ANDRADE DEL ÁNGEL CRISPIN MARTÍNEZ RUIZ DAVID PARTIDA ARROYO AMAURY LEONARDO 23 ROSADO IBARRA JUAN FELIPE 24 VELÁZQUEZ GUTIÉRREZ MARTÍN JUÁREZ MENDOZA GERARDO RODOLFO CONTRERAS SANDOVAL JOSÉ RICARDO OCHOA GONZÁLEZ EVELYN YOSELIN 25 CASTILLO CASANOVA MIRIAM ANDREA HERNÁNDEZ CÁRDENAS JAVIER ZAMORA MEDINA JOSÉ MANUEL VEGA HERNÁNDEZ SOFÍA MARISOL GUTIÉRREZ HERNÁNDEZ

Se conmemora la Batalla de Puebla en honor a la victoria del Ejército Mexicano en 1862.

Día Mundial de la Cruz Roja. 1836. Antonio López De Santa Anna firma los Tratados de Velasco, donde reconoce la Independencia de Texas.

1911. Se fiirman los Tratados de Ciudad Juárez y termina el Porfiriato.

LUIS CARLOS ARTURO NAVARRO ALFARO YARACED GUADALUPE 27 PÉREZ LUIS RANULFO GONZÁLEZ DE LA CRUZ RANULFO PRO TORRES MIRIAM ESTEFANÍA PECERO BALANDRANO CLAUDIA MARTÍNEZ SOSA ROSA ISELA MARTÍNEZ GARCÍA GUILLERMO MANUEL REYES MALDONADO JESSICA LIZETH 28 JACOBO OJEDA LÁZARO JAVIER LOZANO TORRES JOHANA GABRIELA MUNGUÍA REYNA TIFANY DENISS PLASENCIA BUSTOS CARLOS EDUARDO GARDUÑO CAMACHO LUIS MANUEL TORRES REBOLLOSO JUAN JACINTO 29 URIBE PAITA JAIR NATIVIDAD PANTOJA PACHECO JORGE ALBERTO GUTIÉRREZ MEJÍA TOMÁS HEBERTO 30 MARTÍNEZ HERNÁNDEZ GREGORIO GUERRERO VAZQUEZ FREDY FERNEL ROSALES MARTÍNEZ CARLOS FEDERICO MORALES LUNA JOSÉ HILARIO RAMÍREZ AMADOR JUAN DE DIOS MONTOYA DE LEÓN MIGUEL ANGEL CAMARENA MORALES VICTOR SAUL 31 LÓPEZ DE JESÚS ALEJANDRO RAMÍREZ ROSENDO ISRAEL MARTÍNEZ SANTIAGO JESÚS LEONARDO CRUZ RAMÍREZ SANTIAGO HERVER RODRÍGUEZ CÉSAR HERNÁN ESCOBAR GALLEGOS MARTÍN VAZQUEZ AMADOR JEREMÍAS

Día del Trabajo.

1948. México se integra a la Organización de Estados Americanos (OEA).

Día de la Madre.

10 Día del Maestro.

Día Mundial sin Tabaco.