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RALLY: CHILENOS QUE SABEN NOS DAN SU RECETA PARA CÓRDOBA 2011 27 DE MAYO 2011 NÚMERO 531

LA TORMENTA ELÉCTRICA El Leaf, el auto eléctrico de Nissan, sale a la pista a demostrar que se puede correr y mucho pero sin contaminar.

AUTOTEST

Probamos la versión 1.2 del nuevo Fiat 500. Una experiencia que atrapó cientos de miradas y suspiros.

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STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN Marco Alvial Venegas REDACTORES Álvaro Lavín Camila Subiabre Pamela Squella Antonio Loma-Osorio FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta Inés Galaz EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S. GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en Gráfica Puerto Madero. Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual). Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes. Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

Pasado y presente Tal como lo hicimos en nuestro programa TacmotroTV (La Red y VTR Vivedeportes), en nuestra redacción también estaba el clamor por subirse al audaz Fiat 500. Y la suerte le tocó a nuestra periodista Camila Subiabre, a quien le encargamos recoger también las impresiones y reacciones a su paso con este auto que recopila historia, recita presente y mira al futuro. Probamos la versión 1.2 que es el motor de entrada a la gama, muy económico, y que acerca un precio a los usuarios sumamente atractivo y al alcance. Bueno, pero los dejamos con Camila y el 500 a todo Santiago. L

12 16 20 24 30

Está activo el segmento de los furgones y cada vez llegan con más atractivo. Mira lo que nos trae el nuevo Renault Kangoo. En el Salón de Santiago conocimos el eléctrico Nissan Leaf que se venderá en Chile a partir de 2012. Veamos ahora qué pasa con el experimento que lo puso a correr en una pista de carreras. Ya se vive en Córdoba la ﬁesta del Rally Mundial. Un chileno corre y muchos van a verlo. Acá, una guía con datos y vivencias de espectadores que lo conocen por dentro. Sabrosa antesala vive la Fórmula 1 cuando ya parte la cuenta regresiva para el Gran Premio de este domingo en Mónaco. ¿Has visto en las carreteras esas inmensas y bellas máquinas llamadas Mack? Mira lo que Salfa nos deja caer esta vez.

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DESDE LA INMENSIDAD CÓSMICA DEL UNIVERSE VOLVO VIAJÓ AL FUTURO y de regreso nos trajo el Concept Universe, una despampanante interpretación sobre el lujo de representación pero para un tiempo que todavía no es. De ahí que la berlina lujosa aunque cósmica exhiba una propuesta de diseño sacada de una película de ciencia ﬁcción. Pero contiene los tres pilares con que la marca ve la fabricación de autos de alto nivel: sencillez artesanal que nace en el exterior y viaja hacia el interior del coche, gusto por los exquisitos detalles y, sobre todo, facilidad en el manejo. Para los responsables de la marca sueca, quienes con comprensible orgullo destaparon esta novedad en el pasado Salón de Shanghai, la clave de la belleza atemporal sólo perdura a través de líneas voluptuosas plagadas de curvas. Pare, mire, respire, vuelva a observar, sueñe... Entréguese al UniverseL

NEGOCIO ACTUAL SOBRE EL PADRINO DE LOS MUSCLE CAR LA ROMPIERON con un Camaro y este año, en pleno show SEMA de Los Angeles (EEUU), la Meca del tueno vip, volvieron con una oferta para todo aquel que tenga un Pontiac. Bueno y

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A LA MEDIDA DE LA MUY FASHION CARRIE BRADSHAW MERCEDES BENZ HA puesto fuerte énfasis entre la moda y su negocio automotor. Y más férreo aún si se trata de las taquilleras chicas que han dado vida a Sex and the City. Primero se vio a Carrie (Sarah Jessica Parker, en la foto), Charlotte, Miranda y Samantha en el SUV de la clase GL, pero cuando la fama tocó techo con "Sex and the City 2", la marca alemana comprendió que era

los medios para convertirlo en una maravilla al estilo de lo exhibido esta vez: el GT9 Goat, una propuesta surgida tras revisitar aquel famoso Pontiac GTO Judge de 1969. Nos llega así un frontal personalizado con una rejilla de separación a lo largo con una suerte de capucha entre tomas de aire, mientras que detrás se descubre la luz trasera y nuevos dise-

hora de elevar el glamour y tirar a escena la nueva Clase E Convertible, que con posterioridad se ha transformado en el vehículo favorito de la rubia, ícono del buen vestir y el glamour, dos conceptos a los que Mercedes Benz parece asignar maniﬁesta importancia. . Hace rato que se sabe que dentro de las capitales más importantes de todo el mundo la marca de la estrella realiza las semanas de la moda más espectaculares, son los "Fashion Weeks", que se han transformado en un fenómeno cultural y social. L

ños en el parachoque, además de un baúl rediseñado luciendo una banda prominente con el remate de cuatro tubos de escape, con aleaciones en sus llantas. El trabajo en la zona lateral es expresivo y recoge el estilo de un legado que Pontiac sabe exponer como propio, inmortal. Gran trabajo de Kevin Morgan sobre la base de uno de los referentes más importantes del Muscle Car, el Pontiac GTO Judge de 1969. L

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UNO DE CADA CUATRO BENTLEY VENDIDOS EN EL MUNDO VA A CHINA BENTLEY MOTORS vendió 396 autos en China (excluyendo Hong Kong y Macao) en los primeros cuatro meses de 2011, un resultado histórico para el mercado asiático. Con este número, Bentley rompió su récord anterior establecido el año pasado, por un sorprendente 66 por ciento de aumento en las ventas. En 2010, Bentley comercializó menos de mil unidades en China, casi el doble que en 2009, convirtiéndose en el tercer mercado más importante para el fabricante de automóviles de lujo. Pero los resultados recogidos en este cuatrimestre signiﬁca que China ha superado en ventas lo que pasa en el Reino Unido por primera vez en la historia. Uno de cada cuatro Bentleys vendidos en el mundo va a China. El récord de ventas ha sido en gran parte alcanzado antes de la llegada a China del nuevo Continental GT y Mulsanne, lo que signiﬁca que hay mucho espacio para que Bentley crezca en este irresistible mercado. L

MISS FRANCIA PELEA POR LA POLE POSITION NO SÓLO LA ESCOGIERON la más hermosa de toda Francia, sino que Laury Thilleman se transformó en el hada madrina del hermosísimo RCZ del Team Nokia y que tomará parte en competiciones deportivas de Europa, específicamente en el VLN 2011, así como en la mítica carrera de las 24 horas de Nürburgring en la categoría D1T donde Peugeot participa por segundo año. Micha-

PIDE AL TIEMPO QUE VUELVAN... YA ESTÁ TODO listo para la Vuelta a España en Alfa Romeo, tour internacional que se celebrará del 24 de junio al 3 de julio de 2011 y en el que participarán más de 40 Alfa Romeo históricos de alto nivel llegados desde toda Europa. No es casualidad que el evento comience el 24 de junio, pues es el primer cumpleaños del segundo Centenario, es decir el 101° aniversario

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de la fundación de la ﬁrma itálica. La bienvenida a los participantes en este magníﬁco Tour, se les dará en la sede de Alfa Romeo, en Alcalá de Henares, desde donde comenzará su recorrido hacia Sigüenza, primera ciudad del recorrido. Los participantes tendrán la posibilidad de rodar sus coches por carreteras panorámicas de

el Bohrer y Stéphane Caillet, respectivamente 1ro y 3ro en las 24 horas de Nürburgring en la categoría D1T en 2010, conducen un RCZ 2.0 HDi FAP de 200 HP. Pero Miss Francia no sólo andará de hada madrina y acompañante de los pilotos de carreras, sino que la marca le regaló un convertible 207CC versión limitada "Roland Garros" L

Castilla, zona central de la península Ibérica con una altitud media cercana a los 800 metros. Durante la vuelta, se alojarán en verdaderos monumentos, como son los Paradores Nacionales, palacios y castillos de época restaurados para cumplir con la función de hoteles y hospederías, que han creado una infraestructura hotelera sin igual, que están activos desde 1928. Ya sabe, si le gustan los Alfa y anda por España en esa fecha, anímese. L

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ESTE MOTOR SUENA COMO GANADOR

CHERY Y BAYER SE METEN JUNTOS AL LABORATORIO EL FABRICANTE AUTOMOTRIZ y el prestigioso grupo alemán, se unieron para avanzar en la búsqueda de nuevos desarrollos que permitan construir autos cada vez más amigables con el medio ambiente. De esta forma, crearon un laboratorio que investigará, desarrollará y promoverá materiales ligeros en la fabricación de vehículos, para crear modelos cada vez más ecológicos y de bajo consumo.

EL I40 SE LUCE NUEVAMENTE EN LA PASARELA DICEN QUE LO MEJOR queda siempre para el final, razón por la cual Hyundai presentó oficialmente en el Salón de Barcelona su flamante i40 en su versión sedán. Modelo que promete revolucionar la industria, junto con

El área dispuesta por el grupo alemán Bayer para trabajar junto a Chery Motors es Bayer Material Science, prestigioso proveedor de materiales de alto rendimiento, y uno de los mayores fabricantes de polímero en el mundo. Ambas empresas realizarán investigaciones conjuntas sobre la aplicación de una amplia y diversa gama de materiales, como el policarbonato y el poliuretano en el desarrollo de automóviles. L

POR SEXTO AÑO consecutivo, Volkswagen se robó el galardón como “Motor Internacional del Año 2011” por su motor 1.4 TSI en la categoría de 1.0 a 1.4 litros. Lo que impresionó al jurado, compuesto por 65 periodistas del mundo tuerca de 32 países, fue la capacidad del propulsor de alcanzar excelentes resultados no sólo cuando se echa a andar con gasolina, sino también como base del motor de los mode los Eco-Gasolina. Tras un test de conducción, prueba de niveles de ruido, buen funcionamiento y economía de combustible, el 1.4 TSI sacó aplausos y se quedó con el título, siendo considerado por la prensa especializada como un motor de alta capacidad de tracción y eficiencia. L

la versión wagon ya presentada en Ginebra en marzo. Gracias a su línea alargada y a una pronunciada caída del techo, el i40 sedán adquiere una bonita silueta de cupé. En relación a sus motores, destaca la nueva tecnología GDI (inyección directa de gasolina) en sus motores 2.0,

con la que se logra un mayor confort de conducción y economía de combustible con un bajo nivel de emisiones contaminantes. En su equipamiento, nos encontramos con novedades como el sistema de auto-desempañar, volante calefaccionado y freno de estacionamiento eléctrico. L

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VENTAS 2011 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-ABRIL CHEVROLET ARRIBA Y HYUNDAI ACOSA A NISSAN MARCA

PASAJEROSYSUV

COMERCIALES

TOTAL

Chevrolet Nissan Hyundai Kia Toyota Suzuki Mitsubishi Peugeot Mazda Ford Gr. Chrysler Samsung SsangYong Volkswagen Great Wall Citroë n Chery Subaru M. Benz Fiat Renault Mahindra Honda JAC BMW Hafei BYD Volvo Audi Geely ZX Auto Lifan DFM Changan JMC Zotye Fotón Lexus Tata Land Rover Daihatsu Mini Porsche MG Haima Alfa Romeo Jinbei Jaguar Iveco Aston Martin SMA Skoda Ferrari Maserati Otros

15.250 5.534 9.336 7.836 6.468 7.158 1.258 1.544 2.554 1.378 1.896 2.384 751 1.379 1.301 1.170 1.376 1.334 568 412 1.161 372 955 457 740 5 715 574 521 520 5 378 34 1 0 222 0 178 0 165 132 116 76 53 45 29 0 26 0 12 12 11 6 5 37

19,4% 7,1% 11,9% 10,0% 8,2% 9,1% 1,6% 2,0% 3,3% 1,8% 2,4% 3,0% 1,0% 1,8% 1,7% 1,5% 1,8% 1,7% 0,7% 0,5% 1,5% 0,5% 1,2% 0,6% 0,9% 0,0% 0,9% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0% 0,3% 0,0% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

3.149 6.262 2.236 1.981 1.815 215 1.786 1.492 376 1.419 759 0 1.479 733 749 747 3 0 647 800 0 750 127 528 0 714 0 0 0 0 400 0 319 275 268 0 209 0 170 3 0 0 0 0 0 0 26 0 23 0 0 0 0 0 150

10,3% 20,5% 7,3% 6,5% 5,9% 0,7% 5,8% 4,9% 1,2% 4,6% 2,5% 0,0% 4,8% 2,4% 2,4% 2,4% 0,0% 0% 2,1% 2,6% % 2,5% 0,4% 1,7% 0% 2,3% 0% 0% 0% 0,0% 1,3% 0% 1,0% 0,9% 0,9% 0,0% 0,7% 0,0% 0,6% 0,0% 0,0% 0% 0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0,5%

16,9% 10,8% 10,6% 9,0% 7,6% 6,8% 2,8% 2,8% 2,7% 2,6% 2,4% 2,2% 2,0% 1,9% 1,9% 1,8% 1,3% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 0,9% 0,7% 0,7% 0,7% 0,5% 0,5% 0,5% 0,4% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,2%

18.399 11.796 11.572 9.817 8.283 7.373 3.044 3.036 2.930 2.797 2.655 2.384 2.230 2.112 2.050 1.917 1.379 1.334 1.215 1.212 1.161 1.122 1.082 985 740 719 715 574 521 520 405 378 353 276 268 222 209 178 170 168 132 116 76 53 45 29 26 26 23 12 12 11 6 5 187

Total

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30.609

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MI PRIMER AUTO MARTÍN PARRA SUBGERENTE DE RETAIL DE FORUM

LA "BESTIA ROJA" tenía un motor de 1.3 litros y una caja manual de cinco velocidades con reductura. Tal cual le gusta a los jeeperos duros. Y uno de ellos es este ejecutivo de Forum y director de uno de los clubes de 4x4 con mayor tradición en el país, los "Chetumay". "Siempre me gustaron los 4x4, desde chico porque mi papá tenía uno y recuerdo que siempre me propuse que mi primer auto debía ser un todoterreno". "Cuando llegó el momento y tenía algo de plata me aboqué a la búsqueda que tardó dos semanas hasta que di con la Bestia Roja, mi Suzuki Samurai", recuerda. "Le puse llantas patones, lo arreglé bien y empecé a buscar clubes de 4x4 para integrarme a paseos o jeepeos, pero nadie me dio mucha pelota, la verdad, jajaja...". Bueno, eso hasta que conoció a los Chetumay. "Ellos me acogieron y me empezaron a invitar a todas sus actividades, hasta hoy pero ahora soy un miembro destacado y con honores". Martín tenía 20 años cuando la "Bestia Roja" llegó a sus manos. "Vivía mi vida en él, iba a la universidad y cuando llegó el momento de ir al trabajo partí en él, pero ahí ya necesitaba otro auto y como pude lo cambié, pero guardo los mejores recuerdos, sólo una vez me dejó botado y fue porque alguien dejó encendida la radio y quedé sin batería, el problema es que estábamos en una zona muy deshabitada del Pan de Azúcar, en el norte". Con cuatro amigos hizo una ruta tremenda de despedida. "Partimos en Carrizal Bajo, Huasco, playas escondidas, hasta Chañaral. El auto gastó muchísimo, así que esa fue la despedida, el último viaje todoterreno". L

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ESTA KANGOO DIO UN SALTO GRANDE UNA IMPRESIÓN DE MANEJO ACOMPAÑÓ EL ESTRENO DEL POPULAR MODELO COMERCIAL DE RENAULT AL QUE DEFINE COMO UNA PROPUESTA DE ALTOS NIVELES DE CALIDAD Y MÁS AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE. PAMELA SQUELLA

EL MODELO COMERCIAL Renault Kangoo llega nuevamente a Chile basado en un look en el que la marca busca transmitir reﬁnamiento y calidad gracias a cambios estéticos internos y externos pero siempre apuntando a mantener su funcionalidad y prestaciones para el uso de la variadas faenas que le han dado sus clásicos usuarios y también los que mira el cliente que sueña con un auto como el presentado a media-

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dos de semana. La ruta de reconocimiento del nuevo Kangoo contempló un trayecto por autopistas urbanas y sectores más rurales aunque asfaltados cercanos a Colina. Para los ejecutivos de la casa francesa, este Kangoo "ofrece a los clientes lo mejor en conﬁanza, diseño, comfort, calidad y respeto por el medio ambiente".

También se desarrolló pensando en sobresalir en cuanto a su relación precio-producto, ya que incorpora un moderno motor turbo diésel common rail, puerta lateral, frenos ABS con disco en las 4 ruedas, airbag conductor, gracias a lo cual asegura entregar una conducción estable, silenciosa y suave. “Estamos relanzando al mercado un exitoso vehículo de la marca, aumentando así la oferta y ampliando los segmentos en los que participa Renault. Kangoo es un furgón de alta calidad y funcionalidad, y estamos seguros que volverá a ser una de las mejores alternativas

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KANGOO POSEE PUERTA CORREDIZA LATERAL, FACILITANDO EL INGRESO AL ÁREA CARGO DEL FURGÓN. SU ESPACIO INTERIOR PERMITE UNA CAPACIDAD DE HASTA 800 KG DE CARGA Y HASTA 3,5 MTS CÚBICOS DE VOLUMEN. para los consumidores, dado su ventaja competitiva en precio, su nivel de equipamiento, performance y la amplia garantía que se sitúa por sobre sus principales competidores”, aﬁrma Rodrigo Palma, gerente general de Renault.

ALTO EQUIPAMIENTO Kangoo llega decidido a convencer con argumentos tales como su performance, amplio es-

pacio y cuidado con el medio ambiente. Su motorización turbo diésel de 1.5 litro con una entrega de 85 caballos de fuerza, y emite menos de 140 g/km de dióxido de carbono, cumpliendo con las normas anticontaminantes Euro 4. Este vehículo comercial fabricado en Europa tendrá radio con CD y MP3 con visor integrado y comando al volante para mayor seguridad,

cierre centralizado de puertas, aire acondicionado (opcional), calefacción, barras laterales en puertas delanteras y cinturones de seguridad retráctiles regulables en altura, entre otros. No obstante, se presenta como una de las mejores opciones en cuanto a precio del mercado, y con el apoyo y sustento de Derco y su red de concesionarios (garantía de tres años o 100 mil kilómetros). L

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¡NUESTROS VIDEOS! WWW.TACOMETRO.CL VEA EN ACCIÓN A JORDI GENÉ, PILOTO DE RALLY, LLEVANDO DE PASEO A SU ABUELA, UN AUDI A7 CONSTRUIDO EN PAPEL Y UNA CHIMENEA SER DERRIBADA POR LA FUERZA DE LAS AMAROK. SON TODOS LOS PROTAGONISTAS DE ESTA SELECCIÓN SEMANAL DE LOS VIDEOS MÁS VISITADOS.

LOS MÁS VISTOS

RANKING SEMANAL SURF EN AUTO: Este osado con-

ductor decide que es una buena idea el subir al techo de su auto mientras está en movimiento. ¿Truco o realidad?

DE PASEO CON LA ABUELA:

Este piloto de carreras español decidió llevar a su abuela a pasear por un circuito a toda velocidad y este fue el resultado

ESTO ES LO QUE NO DEBE: Ha-

cer si lava su auto. Entras, lo estaciones y detienes el coche. Si no sabes seguir instrucciones atente a las consecuencias.

EL AUTO REMOLINO: Este vehículo logró encender después de haber sido prácticamente destruido por el tornado que azotó a Estados Unidos..

UN AUDI A7 DE CARTÓN: Fuero 750 piezas las que un personaje necesitó para construir un coche como el Audi A7 y lograr la misma perfección que uno real.

RALLY CON LA ABUELA

DE PASEO CON LA ABUELA: Este piloto español decidió llevar a su abuela a pasear por un circuito a toda velocidad y este fue el resultado.

NO ENFUREZCA A ESTE AUTO: Un golpe en su capó hizo que se

AMAROK DERRIBA TORRE DE 67 MTS

convirtiera en un robot y arremetiera contra el público.

SE NECESITAN: sólo seis camionetas de estas para sacar de cuajo y botar una chimenea industrial de un solo jalón.

CUADRO A CUADRO EL AUTO PISCINA: ¿Se imagina poder manejar y refrescarse al mismo tiempo? Único en su especie, el auto piscina le muestra sus bondades...

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AHORA LEAF LLENA PISTAS DE HOJAS VERDES SE LEVANTÓ EL TELÓN Y APARECIÓ UN VEHICULO CON TODO EL LOOK DE UN AUTO DE CARRERAS. SORPRESA MAYOR, PUES SE TRATA DE UN PROTOTIPO CIENTO POR CIENTO ELÉCTRICO Y LIBRE DE EMISIONES CON QUE NISSAN PRETENDE REVOLUCIONAR EL MUNDO DEL DEPORTE MOTOR. 16

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NISSAN LO DIJO CON todas sus letras: en el Autoshow de Nueva York presentaría una sorpresa de proporciones respecto de su ya famoso modelo Leaf, el vehículo eléctrico ciento por ciento libre de emisiones que debutó a ﬁnales de 2010 y que inició su cuenta regresiva para su comercialización en Chile. Los menos crédulos auguraban un pequeño modelo a escala y a control remoto. Pero no. Lo que se vio en la exhibición de la Gran Manzana fue "the real deal". Tras levantar el telón, el fabricante japonés presentó su nueva apuesta: el Nissan LEAF Nismo RC, un revolucionario concepto de auto de carrera cero-emisiones e impulsado, al igual que su primo citadino, por una batería de litio. La idea es darle una nueva dimensión a la "eco carrera". Nissan quiere entrar de lleno en el

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mundo de las competencias de autos al desarrollar un vehículo que compita de igual a igual, pero sin contaminar. Y es un auto de carrera, no solamente en su apariencia. El cuerpo del Nissan Leaf Nismo RC (RC por Racing Competition) está construido con fibra de carbono, con tres secciones removibles. Impulsado por una batería que genera 107 caballos de potencia y 207 Nm de torque, el auto ha logrado en las pruebas preliminares una velocidad máxima de 150 Km/h y puede acelerar de 0 a 100 en 6,85 segundos. Puede cargar el 80 por ciento de su capacidad en la batería en media hora y alcanza hasta 20 minutos de circulación a máximo rendimiento. Números que, claro está, no le

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permitirían coronarse en una carrera, pero que como punto de partida no dejan de ser auspiciosos.

ALTAS EXPECTATIVAS En Nissan están satisfechos con su nuevo chiche. "Hemos combinado todas nuestras tecnologías, tanto de carrera como de ingeniería limpia. El Leaf Nismo RC servirá como un laboratorio rodante, que tenga el ﬁn de desarrollar el programa de deportes tuerca libres de emisiones", comentó Carlos Tavares, presidente de Nissan Americas. Tras su estreno en sociedad en Nueva York, el nuevo vehículo de carreras eléctrico hará varias demostraciones en circuitos profesionales durante el 2011.

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TODAVÍA NO ALCANZA GRANDES REGISTROS DE AUTO DE CARRERA, PERO EN NISSAN ASEGURAN QUE LOS CRONOS EXPERIMENTALES DEL INICIO SON AUSPICIOSOS: 0 A 100 KM/H EN 6,85 SEGUNDOS. Sin tubos de escape, sin ruidos de motor (oh, bofetada para algunos) y ciento por ciento "verde", el Nissan Leaf Nismo RC busca la revolución ecológica en el mundo del deporte motor. L

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CÓRDOBA DESDE OJOS Y PIEL CHILENA ADEMÁS DEL PILOTO CRISTÓBAL VIDAURRE QUE CORRE, MUCHOS CHILENOS CONCURREN A LA CITA DEL RALLY MUNDIAL (WRC) EN LA SIERRA CORDOBESA. HABLAMOS Y PEDIMOS TIPS A UNA EXPERIMENTADA FANÁTICA Y UN PILOTO QUE LO VIVIÓ CON TODO PERO COMO ESPECTADOR. ALEXIS CARES

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SEBASTIEN LOEBY GERALDINE ISRAEL

POR EL SOLO HECHO DE recordar se tienta con volver a vivirlo. Le pasa al piloto Matías Horta de la Copa Tiida Marubeni que se subió a un bus en Santiago, en el año 2006, y luego de 27 horas puso sus pies en la tierra cordobesa que por estos días concetra la atención del mundo tuerca deportivo al disputarse la sexta fecha del World Rally Car, mucho más que una jornada del calendario, una suerte de fiesta y hasta rito que es seguido por un millón de seiscientos mil personas que se vuelcan a sierras, caminos, se trepan a árboles, todo, todo con tal de ver el paso de los autos más famosos del WRC. "Tenía que vivirlo, yo amo esto de los autos, correr, y Córdoba es un momento increíble, có-

mo lo vive la gente y lo cerca que uno está de los ídolos que sólo podemos ver el resto del año por el cable, la web o las revistas", cuenta Matías Horta, quien viajó junto a cuatro amigos para experimentar este carrete tuerca y repartir los costos del tour. "A la gente que va así como uno, a lo aperrado, le puedo decir que todo vale la pena, desde las 27 horas que te pasas arriba de un bus que sale de Santiago, el frío, lo que caminas y lo poco que duermes, porque a las cuatro de la mañana ya hay que estar ganándose un lugar en los sectores de los primes por donde pasan los autos... Son cientos de miles de personas, de fanáticos en la misma y por grande que sea el lugar los mejores sitios para ver el rally

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"UN IMPERDIBLE ES ESPERAR EN EL PARQUE ASISTENCIA LA LLEGADA DE LOS AUTOS LUEGO DE LAS CARRERAS Y VER CÓMO LOS DEJAN LISTOS EN 20 MINUTOS... ADEMÁS DE PODER RECREAR LA VISTA CON LOS MECÁNICOS Y PILOTOS DE CADA MARCA". GERALDINE ISRAEL siempre están llenos incluso desde la noche anterior", relata el piloto.

MUJERES EN LA SIERRA Si hay una voz autorizada desde el lado femenino para hablar del Mundial de Rally, esa es la de Geraldine Israel, quien estuvo por muchos años vinculada a Citroën Chile y desde su alto cargo ejecutivo en la marca francesa pudo ir cinco veces a la cita en Córdoba, además que desde muy niña se declara fanática de los autos. "Hace mucho frío, hay de nieve de montaña así que llevar una buena parka y polar debajo, jockey, guantes y gorro. De zapatos sólo zapatillas y unas buenas botas para la noche. Lo

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NOVEDADES DEL PROGRAMA

EL DS3 WRC SE ESTRENA EN CÓRDOBA

ideal es ir acompañada de alguien experto que conozca las rutas para poder estar en las partidas y en posiciones que te permitan ver y sentir de cerca el paso de los autos que después de que pasan hay que darse vuelta por la tierra y piedras, es una sensación de máxima adrenalina", cuenta Geraldine. Asegura que "Es el panorama ideal para que las mamás podamos hacer una actividad y llevar a nuestros hijos en una instancia única que fusiona intimidad y adrenalina". ¿Alguien dijo asados? Por cierto. El ambiente está marcado por el ruido de los coches y el

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olor a asados. Matías Horta recomienda que es clave llegar allá y contratar los muchos servicios de van que hay con chofer incluido. "Generalmente conocen bien los puntos y la ruta, saben dónde hay que estar, evitar los tacos y, lo mejor de todo, es que te preparan unos asados increíbles, entonces uno se preocupa sólo de disfrutar la carrera y comer rico". Parecida visión a la de Geraldine Israel, quien nos cuenta: "Imperdible son los asados en la ruta hechos por argentinos y comer en las zonas de servicios de Rally y no dejar de tomar un buen Fernet y comer un locro hirviendo". L

Este año está la novedad del paso por “El Cóndor–Cuesta Blanca” uno de los dos tramos que combinarán sectores de tierra con caminos de asfalto. El sábado la carrera se desarrollará por la zona de Calamuchita, transitando por otro de los sectores mixtos entre “Las Jarillas – Falda del Carmen”, mientras que el domingo los pilotos se encontrarán con los últimos especiales en la zona de Punilla donde deberán enfrentar un tramo de más de 48 kilómetros cronometrados uniendo Ascochinga con Agua de Oro. Para el ﬁnal, el recorrido tiene programado un nuevo paso por el Súper Especial y la disputa del “Power Stage” en Villa García – Cabalango, un tramo que además de coronar al ganador de la prueba repartirá puntos extras para los más rápidos del parcial. La coronación se llevará a cabo el domingo 29 a las 13:30 horas en la nueva costanera de Carlos Paz, a metros del Parque de Servicio del Rally Argentina. L

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A 280 KM/H EN UN TÚNEL Y PEGADO AL PISO, Y MÁS FUERTE FUERA DE ÉL... LOS PILOTOS DE LA F1 VIVEN LA CARRERA MÁS GLAMOROSA Y EXIGENTE DEL CALENDARIO: MÓNACO NO HAY COMPETICIÓN tuerca en el mundo con más glamour que el GP de Mónaco que se corre este domingo, enmarcado en la sexta fecha del Mundial de Fórmula 1, con un Sebastian Vettel en punta y sólido, campeón y líder. Pero... Es divertido chequear lo especial que es este Gran Premio para algunos pilotos, como es el caso del alemán Nico Rosberg, uno que se crió en el lugar a la sombra del recordado campeón de la F1 de 1982, Keke Rosberg. "Este Gran Premio siempre es fascinante para mí. Es una carrera en mi casa, delante de mi familia y de mis amigos. Mi antigua escuela está delante

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del área de preparación", ha declarado Rosberg en la previa que también ha estado marcada por el indisimulado optimismo de Hamilton que entre línea viene anunciado las causas que lo podrían llevar a darle un empujón a Vettel de lo más alto del podio, lugar donde se está acostumbrando en demasía (debe pensar el inglés). "Estoy impaciente por ir este año porque creo que tendremos una carrera diferente de los otros años. Con el alerón trasero ajustable, el Kers [sistema de recuperación de la energía cinética] y los neumáticos, el GP será más dinámico", dijo Lewis Hamilton (McLaren), para quien los neumáticos

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serán tema crucial en la lucha y su resultado ﬁnal. "El desgaste de los neumáticos blandos y extrablandos no será tan crítico como lo fue en Turquía pero dará más oportunidades para adelantar".

EL INFIERNO Los pilotos saben que el de Montecarlo es un circuito que algunos describen como un verdadero inﬁerno para los competidores, ya que está lleno de sinuosidades y curvas (19 en total) que demandan la concentración máxima. El propio Rosberg dice que uno de los momentos más alucinantes del año es cuando pasa por el túnel a 280 km/h. Un experto ha comentado que el piloto debe estar atentos y hacer más de 200 ajustes por vuelta. Las manos sufren un trabajo incesante, agotador, y siempre ahí, ﬁrmes y atentas a los 32 mandos que debe ir operando y que están en el volante. Según el jefe de Mercedes, Norbert Haug, este

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"LÓGICAMENTE ME GUSTARÍA TERMINAR EN EL PODIO, PORQUE ES UN CIRCUITO TREMENDAMENTE ESPECIAL Y ESTAR EN EL PODIO SIEMPRE ES BONITO Y GANAR LA CARRERA SERÍA MUY ESPECIAL". FERNANDO ALONSO 2011 impone nuevos retos a los corredores. Desde el punto de vista del piloto, dentro de su habitáculo, el trabajo será arduo en la sesión clasiﬁcatoria: "Es imprevisible calcular el número total de ajustes que tiene que hacer el piloto. Eso le da al piloto una carga de trabajo de más de doscientos ajustes diferentes por vuelta. Y eso sin considerar la danza con los pies, con los pedales del acelerador y el freno", detalla el experto. L

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EL RENACER DEL CINQUECENTO MANTENIENDO EL ADN DEL ORIGINAL, EL NUEVO FIAT 500 SORPRENDE CON UN ESTILO RETRO Y UNA SUAVIDAD AL ANDAR QUE ENCANTA A JÓVENES Y VIEJOS. UNA LEYENDA QUE EVOCA HISTORIA Y RECUERDOS, Y QUE ESTÁ MÁS VIVA QUE NUNCA. POR CAMILA SUBIABRE / FOTOS: INÉS GALAZ “¡PERO SI ES UN CINQUECENTO! Hace mucho que no veía uno”, comentó un hombre de unos 70 años que ﬁjó los ojos durante toda una luz roja en el renovado Fiat 500 de color amarillo, recorriendo su silueta una y otra vez con nostalgia, como si reviviera una serie de recuerdos de juventud. Y es que si bien su diseño se ha modernizado, sigue siendo completamente reconocible. Su nueva línea no pierde la ﬁgura del 500 de los años cincuenta, que nació como insignia de una Italia que se ponía de pie después de la Segunda Guerra Mundial, lo que le da un valor histórico y una magia especial.

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Mística que se mantiene en el interior del llamado “Cinquecento”. Con un tablero al más puro estilo retro con botones y mandos que imitan al original, y materiales de calidad, el sólo hecho de subirse al auto ya es algo único. Impresión que se ve fortalecida por la experiencia de conducción que entrega este pequeño de tres puertas y cuatro plazas. Su dirección eléctricamente asistida, permite una conducción suave y otorga una gran maniobrabilidad, que se valora al transitar en ciudad y tener que estacionarse en espacios reducidos. Su suspensión tipo McPherson es de carácter deportivo, pero con el confort que requiere un auto

de uso cotidiano. Lo que sumado a su control de estabilidad (ESP) da como resultado un auto que dobla delicada y certeramente, agarrándose sin problemas en las curvas y mostrándose ﬁrme a alta velocidad. En términos de seguridad, destacan sus frenos ABS, elemento de seguridad que se agradece en un auto de su categoría, al igual que sus siete airbags que vienen de serie en todas las versiones. Si nos ponemos exigentes, todas estas características hacen que el motor 1.2 con 69 HP, nos deje pidiendo más, ya que queda al debe a bajas revoluciones, lo que diﬁculta salir desde cero y subir ciertas pendientes, además de tener que estar bajando de cambio continuamente para ganar velocidad. Al tener una dirección, suspensión y agarre notables, más potencia y un motor más grande se-

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Lee este aut otes t en: Ta co m et ro .c l

FICHA TÉCNICA MOTOR: 1 . 2 l i t r o s ( Eu r o V )

TRANSMISIÓN: MT 5 velocidade s

POTENCIA: 69 HP a 5.500 rpm.

TORQUE: 102 CV a 3. 000 rpm.

VELOCIDAD MÁXIMA 160 km/h

LARGO/ANCHO/ALTO: 3. 546 mm /1 .627 mm/148 8 mm

ENTRE EJES: 2. 30 0 mm

CONSUMO URBANO PROMEDIO: 15.6 km/lt

rían la guinda de la torta. De todas formas, para trayectos urbanos, dadas sus dimensiones, el nuevo Fiat 500 cumple su misión al nivel de cualquier citycar, pero entregando un plus en equipamiento y estatus que no es posible encontrar en modelos de este tipo. L TACOMETRO 2011

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DEDICADO A LAS GRANDES OBRAS HABLAMOS DEL MACK GRANITE, MODELO FAENERO CON CAJA AUTOMÁTICA ALLISON. ES DE FÁCIL OPERACIÓN, MULTIFUNCIONAL Y CON REDUCIDOS COSTOS DE MANTENCIÓN. SU FAMA ES MUNDIAL.

ESTE EXITOSO CAMIÓN faenero de fama mundial es comercializado en Chile por Salfa S.A., que representa en Chile a MackTrucks, una de las principales marcas de camiones del mundo, el mayor fabricante y exportador de camiones de EE.UU. desde 1938. Mack Granite es un grande, un modelo faenero de envergadura para faenas forestales, construcción, minería y transporte de mate-

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riales. Su versión 8x4 con caja automática Allison (RDS 4500 con retardador), ciento por ciento hecho en EE.UU., está especialmente diseñado y fabricado para hacer frente a faenas arduas y caminos rudos, siendo una demostración de fuerza y diseño, aseguran en Salfa. Con motor diésel MP8 de 13 litros, de última generación con distribución trasera, posibili-

ta la toma de fuerza por la parte posterior del motor. Cuenta con normativa Euro III, inyección electrónica de alta presión por inyectores bomba, tiene una potencia de 440 HP y 1660 libras pies de torque, potenciando así la fuerza del camión. Además posee un sistema de freno PowerLeash con una potencia de 435 HP.

EVOLUCIÓNTECNOLÓGICA “Con la caja Allison no tienes tanta dependencia del nivel del conductor para manejar el camión ya que como la caja automática tiene convertidor de torque, eliminas los tirones y alargas la vida de todos los componentes de la transmisión, además de los neumáticos traccionales. Lo que abre el universo

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de conductores que puedes subir al camión. Así, entrega una solución eficiente, con un diseño simple y a un costo competitivo, junto a múltiples ventajas operacionales, tales como: fácil manejo, mayor seguridad, reducidos costos de mantención, rápido, eficiente y maniobrable”, enfatiza Guillermo Arriagada, gerente camiones Salfa. El Granite está también disponible en 6x4 GU813 400, 6x4 con caja Allison y retardador y el GU 813 400 6x4 multipropósito de chasis largo aro 22.5 (los dos anteriores con aro 24).

RESPALDO Salfa, que ha sido elegido por MackTrucks como el mejor distribuidor del mundo de sus

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camiones en ocho oportunidades en los últimos 15 años, tiene estos equipos en su stock permanente y no sólo como un producto de importación directa para clientes determinados, enfatiza Arriagada. Lo anterior permite haber implementado en el transcurso de los años, la filosofía de Salfa, que es “siempre tener un cliente satisfecho, lo que sólo se logra con un producto de excelencia sumado a un servicio de post venta de primer nivel, con talleres altamente equipados, personal especializado y bodegas con amplios y completos stocks de repuestos, a través de todo Chile, garantizando así a los dueños de camiones Mack la más alta disponibilidad”, comenta Francisco Izquierdo, ejecutivo camiones Salfa. L

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DURANTE EL 2010 SE VENDIERON 113 UNIDADES DEL MACK GRANITE GU 813 8X4, EN SU PRIMER AÑO DE VENTA, MIENTRAS QUE TODOS LOS AUTOMÁTICOS SUMAN 220 UNIDADES.

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OPORTUNIDADES IMPERDIBLES

FERIA DEL CRÉDITO FORUM EN AUTOPLAZA

JUNTO A AUTOPLAZA, FORUM NUEVAMENTE DA FORMA A LA ÚNICA FERIA DE CRÉDITOS QUE ENTREGA LAS MAYORES VENTAJAS Y BENEFICIOS VISTOS HASTA EL MOMENTO. UN EVENTO IMPERDIBLE QUE COMIENZA HOY VIERNES Y SE EXTENDERÁ HASTA ESTE DOMINGO.

EL SUEÑO DE TENER nuestro auto nuevo a veces tiene un gusto más sabroso cuando tras la compra sentimos que hemos hecho una inversión con ventajas y conveniencias que no esperábamos. Y es lo que sentirán quienes a partir de hoy

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viernes 27 de mayo y hasta este domingo 29 aprovechen las imperdibles condiciones de “La Feria del Crédito Forum”, evento que vuelve con mejores ofertas y oportunidades que en su edición anterior y que nuevamente junto a Autoplaza y sus concesionarios,

entregan a sus clientes las mejores alternativas de crédito y seguros para la adquisición de su vehículo. ¿Por qué hablamos de ventajas nunca vistas y que quizás no se repitan? Primero que todo porque podrás acceder a tu auto nuevo con 0% de pie, ventaja que en otra instancia sencillamente no existe. Además, te puedes olvidar de las cuotas altas y los créditos muy cortos, ya que en esta Feria del Crédito de Forum, encontrarás un plazo de hasta 72 cuotas para pagar la joyita que tanto soñaste. Y por si fuera poco, puedes pagar la primera hasta 90 días después de formalizado el contrato.

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CRISTIÁN GAJARDO: “Nosotros acercamos a la gente oportunidades que no se encuentran en ningún otro lugar. Somos la única y verdadera Feria de Crédito en Autoplaza que ofrece las mayores ventajas para comprar un auto cero kilómetro o uno usado en las mejores condiciones, con beneﬁcios que nadie puede igualar”. Cristián Gajardo Hernández, Gerente Comercial de Forum Servicios Financieros. L

Aparte de todo lo anterior, también puedes aprovechar una ventaja que nadie más en el mercado te ofrecerá: la posibilidad de hacer válido un descuento en las cuotas a pagar. Si estabas esperando el mejor momento para tener tu auto nuevo o usado, acá está, gracias a Forum, líder en el financiamiento automotriz que hace posible esta feria entregando condiciones especiales a sus clientes, y convirtiéndola en un hito muy difícil de superar debido a sus ventajas inigualables, para que puedas gozar de tu auto propio como siempre lo soñaste. ¿Dónde? En todos los locales de la cadena AutoPlaza de Mall Plaza en Santiago y en los concesionarios de AutoPlaza de la capital. L

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UMOTO, NAOSHI MATS AI Y YASUSHI IM

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GLORIA HUTT

EVELYN HORMAZ ÁBAL, BELÉN SANTELICESY RO SARIO GOYCOLEA

LA NOCHE ELÉCTRICA DE UN GRAN PASO AUTORIDADES de gobierno e invita-

ALEJANDRO GRIMM, JUA

N PABLO MIR YLUIS ÁVILA

dos especiales se congregaron en el Centro Cultural Palacio de La Moneda para dar la bienvenida al primer coche eléctrico que se vende en el país: el i-MiEV. FOTOS: INÉS GALAZ

FRANCISCA VALENZUEL

UGO, D, CARLOS VERD ANDREA OBAI ALEXIS CARES,OY PALOMA BAYTELMAN. MICHELE SACC

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FELIPE CUBILLOS

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS S: DE SERIE N: NO DISPONIBLE O: OPCIONAL

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales.

Marcas Y Modelos

Precio

ALFA ROMEO TBI MT TI 159 - 2.2 TI Brera - 1.8 TBI TI Mito - 1.4 16v Turbo ASTON MARTIN DB9 - 6.0 V12 DBS - DBS Coupe Rapide - 6.0 12V Vantage - 4.8 V8 Vantage - 6.0 V12 AUDI A3 - 5p 1.6 5MT 102cv A3 - 5p 2.0 Sportback FSI 6TIP 150cv A3 - 5p 2.0 TDI S 6TIP 140cv A4 - 4p 1.8 T 6TIP 163cv A5 - 2.0 FSI Cabrio A5 - 2.0 FSI Sportback A5 - 3.2 FSI Quattro 6TIP 265cv 2p A6 - 2.8 FSI 6MT 4p 210cv A6 - 3.0 TDI Quattro 6 TIP 255cv 4p A8 - 4.2 Quattro 6TIP 355cv 4p Allroad - 3.2 FSI Quattro 6TIP 255cv 5p Q5 - 2.0 FSI S-Tronic quattro Q5 - 3.0 TDI S-Tronic quattro Q5 - 3.2 FSI S-Tronic quattro Q7- New 3.0 TDI Q7 - New 3.6 FSI Q7 - New 4.2 FSI RS6 - 5.0 Bi-turbo FSI Tiptronic S - S6 5.2 Quattro 6TIP 435CV 4p S - S8 5.2 Quattro V10 6TIP 450cv 4p TT - 2.0 FSI Roadster 6TIP 200cv 2p TT - 2.0 FSI S Coupe 6TIP 200cv 3p TT - 3.2 Quattro S Coupe 6TIP 250cv 3p BMW Serie 1 - 116i HB 6MT 3p Serie 1 - 116i HB 6MT 3p TC Serie 1 - 120d Coupe 6MT 2p Serie 1 - 120i Cabrio 6MT 2p Serie 1 - 120i HB 6TIP 5p Serie 1 - 125i Coupe 6MT 2p Serie 1 - 135i Coupe 6MT 2p Serie 3 - 318i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320d 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 320i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 325i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 325i Coupe 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 330i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 330i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 330i Coupe 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 335i 6MT 4p (MY2009) Serie 3 - 335i Cabrio 6MT 2p (MY2009) Serie 3 - 335i Coupe 6MT 2p (MY2009) Serie 5 - 523iA Serie 5 - 528iA Serie 5 - 530d Serie 5 - 535iA Serie 5 - 535iA GT Serie 5 - 550iA Serie 6 - 630i 6TIP 2p Serie 6 - 630i Cabrio 6TIP 2p Serie 6 - 650i 6TIP 2p Serie 6 - 650i Cabrio 6TIP 2p Serie 7 - 740i 6TIP 4p (MY2009) Serie 7 - 750i 6TIP 4p (MY2009) Serie M - M3 Coupe 6 MT 2p Serie M - M5 Sedan 6TIP 4p Serie M - M6 Coupe 6TIP 2p X1 - sDrive 20d X1 - sDrive 28i X3 - 2.5 SI 6TIP 5p (MY2009) X3 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) X3 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) X5 - 3.0 d 6TIP 5p (MY2009) X5 - 3.0 SI 6TIP 5p (MY2009) X5 - 4.8i 6TIP 5p (MY2009) X5 - X5M 4.4 6TIP 5p

$21.500.000 $22.500.000 $25.500.000 $14.490.000 $250.000 $350.000 $255.000 $185.000 $250.000 $26.500 $44.000 $33.000 $43.000 $62.000 $56.000 $43.000 $56.000 $63.000 $105.000 $76.000 $56.000 $62.000 $62.000 $77.000 $77.000 $89.000 $130.000 $99.000 $109.000 $55.000 $70.000 $60.000 $12.990.000 $14.700.000 $23.900.000 $27.900.000 $16.900.000 $25.900.000 $31.900.000 $18.900.000 $25.900.000 $20.900.000 $31.900.000 $27.900.000 $31.900.000 $33.900.000 $39.900.000 $35.900.000 $40.900.000 $47.500.000 $33.000.000 $32.900.000 $36.900.000 $41.900.000 $42.900.000 $50.000.000 $53.900.000 $56.900.000 $60.900.000 $65.900.000 $71.900.000 $58.900.000 $77.900.000 $67.900.000 $78.900.000 $88.900.000 $29.900.000 $34.500.000 $31.900.000 $34.900.000 $32.900.000 $39.400.000 $38.400.000 $46.900.000 $87.900.000

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4X4FT: 4X4 FULL TIME 4X4PT: 4x4 PART TIME -: SIN INFORMACIÓN

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Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

1596 1596 1995 1995 1995 2996 2979 1995 1995 1995 1995 2497 2497 2996 2996 2996 2979 2979 2979 2497 2996 2993 2979 2979 4395 2996 2996 4799 4799 4000 4395 3999 4999 4999 1995 2996 2497 2996 2996 2993 2996 4799 4395

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235 235 235 215

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159 - 1.8 TBI MT TI S S S S S S S S

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S A3 - 5p 1.6 5MT S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S S S/N S S/S S S/S S S/S S S/S S S/S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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159 - 1.8 S/S S/S S/S S/S

N/S N/S S/S S/S N/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos X6 - 3.0 X Drive 30D 6AT 5p X6 - 3.0 X Drive 35i 6AT 5p X6 - 4.4 X Drive 50i 6AT 5p X6 - X6M 4.4 6AT 5p Z4 - 2.5 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) Z4 - 3.0 SI Roadster 5TIP 2p (MY2009) BYD AUTO F0 - GI FO - GLI FO - GLXI F3 - 1.5 Gi 5MT 4p F3 - 1.5 GLI 5MT 4p F3 - 1.5 GLXI 5MT 4p F3R - 1.5 R GLI 5MT 5p F3R - 1.5 R GLXI 5MT 5p CHANGAN S - 1.0 100 PU CS 5MT (MY2009) S - 1.0 200 PU CD 5MT (MY2009) S - 1.0 300 Cargo Van MT (MY2009) CHERY 1.6 MP3 4p Destiny - 2.0 16V 5MT AC ABS 5p Face - 1.3 5MT 5p GL Face - 1.3 5MT 5p GLX IQ - 0.8 MT IQ - 1.1 MT S21 - 1.3 5MT 5p S21 - 1.3 ABS 5MT 5p Skin - GL 1.6 MT (++) Skin - GLX 1.6 MT (++) Tiggo - 1.6L 2WD MT Tiggo - 2.0 2WD MT CREVROLET Avalanche - 5.3 LT Aveo II - 1.4LS NB MT 4p Aveo II - 1.4LS NT MT AC 4p Aveo II - 1.4 NB MT Base 4p Aveo III - 1.4 Base 5MT 5p Aveo III - 1.4LS 5MT 3p Aveo III - 1.4LS 5MT 5p Aveo III - 1.4LS AC 5MT 3p Aveo III - 1.4LT 5MT AC 5p Camaro - 3.6 RS MT Camaro - 6.2 SS AT Camaro - 6.2 SS MT Captiva - 2.0 LS Diésel 2WD AT 5p Captiva - 2.0 LT Diésel 4WD 4ABT AT 5p Captiva - 2.0 LT Diésel 4WD 4AB MT 5p Captiva - 2.0 LT SU Diésel 4WD AT 5p Captiva - 2.0 LT SU Diésel 4WD MT 5p Captiva - 2.0 LTZ Diésel 4WD 6AB AT 5p Captiva - 2.4 LS 2WD MT 5p Colorado - 2.9 AT 2WD Colorado - 3.7 AT 4WD Combo - 1.3 DSL PL 5MT 5p Combo - 1.3 DSL PL 5MT AC AB 5p Combo - 1.4 GLS PL 5MT AB 5p Corsa HB - 1.6 III DH 5MT 3p (MY2009) Corsa HB - 1.6 III DH 5MT 5p (MY2009) Corsa HB - 1.6 III DH AC 5MT 3p (MY2009) Corsa HB - 1.6 III DH AC 5MT 5p (MY2009) Corsa Sedan - 1.6 III NB 5MT 4p (MY2009) Corsa Sedan - 1.6 III NB PWR 5MT 4p (MY2009) Corsa Sedan - 1.6 III NB PWR AC 5MT 4p (MY2009) Corvette - Coupe 6.2 V8 Corvette - Grand Sport Coupe 6.2 V8 Corvette - Z06 7.0 V8 Cruze - 1.8 LS AT Cruze - 1.8 LS AT Full Cruze - 1.8 LS MT Cruze - 2.0D AT Full Cruze - 2.0D MT D-Max - 3.0D CC 4WD DAB ABS D-Max - 3.0D CC HR WT D-Max - 3.0D CC HR WT DAB ABS Montana II - 1.8 RC Base Montana II - 1.8 Sport RC ABS N300 MAX - 1.2 MT Optra II - 1.6 LS 16v 5MT ABS 4p Optra II - 1.6 LS 16v 5MT AC 4p Optra II - 1.6 XL LS 16v 5MT 4p S-10 - 2.4 Apache II CC DAB ABS Sail - 1.4 MT Sail - 1.4 MT LS Sail - 1.4 MT LT Silverado - 5.3 CC 4WD AT Silverado - 5.3 RC 4WD AT Silverado - 5.3 RC AT 4X2 Spark - GT 1.2 MT

Precio $46.900.000 $47.900.000 $65.900.000 $89.900.000 $34.900.000 $47.900.000 $3.790.000 $4.090.000 $4.590.000 $4.890.000 $5.290.000 $5.790.000 $5.390.000 $5.790.000 $4.093.600 $4.569.600 $4.272.100 $5.990.000 $7.990.000 $4.490.000 $4.490.000 $3.290.000 $3.490.000 $3.990.000 $4.190.000 $6.990.000 $7.990.000 $7.990.000 $8.490.000 $26.990.000 $6.090.000 $6.740.000 $5.540.000 $5.790.000 $5.825.000 $6.140.000 $6.225.000 $6.690.000 $23.990.000 $26.990.000 $26.990.000 $13.190.000 $16.890.000 $15.790.000 $15.490.000 $14.490.000 $16.690.000 $11.990.000 $12.733.000 $16.422.000 $8.801.200 $9.360.500 $7.932.500 $4.490.000 $4.790.000 $4.950.000 $5.300.000 $4.790.000 $4.990.000 $5.390.000 $73.900 $85.900 $104.990 $9.590.000 $10.290.000 $8.790.000 $11.290.000 $10.590.000 $14.982.100 $11.769.100 $12.685.400 $7.128.100 $8.314.100 $4.190.000 $6.990.000 $6.890.000 $7.390.000 $10.679.100 $5.290.000 $5.490.000 $5.990.000 $16.648.100 $21.408.100 $15.458.100 $5.090.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 3 Pesos 3 Pesos 3 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos Pesos Pesos 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 3 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos Pesos Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 5 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4

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210 240 250 250 239 250

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TACOMETRO 2011

CHTAC_2011-05-27_46-50-precios-a.qxp:Tacometro nuevo 2

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Spark - GT 1.2 MT AC $5.790.000 Pesos 4 1200 82 @ 6400 11,1 @ 4800 4X2 3640 Spark - New LS 0.8 DH $3.890.000 Pesos 3 800 52 @ 6000 7,4 @ 4400 4X2 3495 Spark - New LT 1.0 HB $4.140.000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 3495 Spark - New LT 1.0 HB AC $4.440000 Pesos 4 1000 63 @ 5400 8,7 @ 4200 4X2 3495 Suburban - 5.3 LT SU 4WD 5p $35.190.000 Pesos 8 5327 310 @ 5200 34 @ 4400 4X4PT 5649 Tahoe - 5.3 LT SU 4WD 5p $32.690.000 Pesos 8 5327 320 @ 4200 34 @ 4200 4X4PT 5131 Tahoe - 5.3 LTZ SU 4WD 5p $35.690.000 Pesos 8 5327 320 @ 5300 34 @ 4200 4X4PT 5131 Traverse - 3.6 LT (**) $24.990.000 Pesos 4 3600 281 @ 6300 37,1 @ 3400 4X4PT 5207 Traverse - 3.6 LTZ (**) $26.990.000 Pesos 4 3600 288 @ 6300 37,6 @ 3400 4X4PT 5207 CHRYSLER 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.CHRYSLER.CL 600 378 7000 300 - 3.5 V6 AT 4p $20.990.000 Pesos 6 3518 250 @ 6400 34,6 @ 4000 4X2 4999 New Sebring - 2.7 Cabrio Limited Techo Duro 2p $19.990.000 Pesos 6 2735 188 @ 6500 25,6 @ 4000 4X2 4930 New Sebring - 2.7 V6 AT 4p Limites L $15.990.000 Pesos 6 2735 190 @ 6400 19 @ 4000 4X2 4841 Town&Country - 3.8 LX 5p $15.990.000 Pesos 6 3778 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4X2 5143 Town&Country - 3.8 Touring 5p $17.990.000 Pesos 6 3778 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4X2 5143 Town&Country - 3.8 Touring SE 5p $20.990.000 Pesos 6 3778 193 @ 5200 30,5 @ 1600 4X2 5143 CITROËN 1 AÑO (KM ILIMITADO) (**)SIN DATOS HTTP://WWW.CITROEN.CL Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT $6.890.000 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 4137 Berlingo - 1.6 HDI 600 Kgs. E4 5MT PL $7.050.000 Pesos 4 1560 75 @ 4000 17 @ 1750 4X2 4137 C1 - 1.0 12v MT AC 5p $6.390.000 Pesos 3 998 68 @ 6000 9,3 @ 3600 4X2 3430 C3 - 1.4i $7.290.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 C3 - 1.4i SX $7.590.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 C3 - 1.4i SX Llantas $8.290.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 C3 - 1.4i SXPK $8.590.000 Pesos 4 1361 75 @ 5400 12 @ 3300 4X2 3941 C3 Picasso - 1.6 HDI 90 (**) $8.990.000 Pesos 4 1598 92 @ 4000 16,5 @ 4250 4X2 4078 C3 Picasso - 1.6 Vti 120 (**) $8.690.000 Pesos 4 1598 120 @ 5660 16,5 @ 4250 4X2 4078 C4 - 1.6 HDI 16v 5MT 5p $11.490.000 Pesos 4 1560 110 @ 4000 24 @ 1750 4X2 4260 $9.490.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4260 C4 - 1.6 SX 16v 4TIP 5p C4 - 1.6 SX 16v 5MT 5p $8.790.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4260 C4 - 1.6 VTR 16v 4TIP 3p $8.990.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 15 @ 4000 4X2 4274 C4 - Picasso - 1.6 16v HDI CMP6 $13.290.000 Pesos 4 1560 80 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 4470 C4 - Picasso - 2.0 16v HDI CMP6 TC $14.290.000 Pesos 4 1997 100 @ 4000 27 @ 2000 4X2 4470 C4 Picasso - 2.0 L 16v AT $14.890.000 Pesos 4 1997 103 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 4470 C4 Sedan - 1.6 16v SX 5MT 4p $10.390.000 Pesos 4 1587 110 @ 5750 14,7 @ 5000 4X2 4770 C4 Sedan - 2.0 16v 4TIP 4p $12.590.000 Pesos 4 1998 143 @ 6000 200 @ 4000 4X2 4770 C5 - 2.0 HDI Breack 4TIP 4p $16.790.000 Pesos 4 1997 138 @ 6000 32 @ 2000 4X2 4745 C5 - 2.0i 4TIP 4p $15.790.000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20 @ 4000 4X2 4745 DS3 - 1.6 16v Coupe $13.490.000 Pesos 4 1598 156 @ 6000 24,8 @ 4000 4X2 3948 Grand C4 Picasso - 1.6 16v HDI 6TIP 5p $13.290.000 Pesos 4 1560 110 @ 4000 24,8 @ 1750 4X2 4590 Grand C4 Picasso - 2.0 16v 6TIP 5p $14.290.000 Pesos 4 1997 143 @ 6000 20,7 @ 4000 4X2 4590 Jumper - 2.2 L2H2 HDI PL $12.220.000 Pesos 4 2198 100 @ 2900 25,8 @ 1500 4X2 5413 Multispace - 1.6 16V (**) $9.090.000 Pesos 4 1587 110 @ 5800 4X2 4380 Nemo - 1.4 Tdi $7.190.000 Pesos 4 1399 70,9 @ 4000 16,5 @ 1750 4X2 3864 4X2 4276 Xsara Picasso - 1.6 AC 16v MT 5p $8.890.000 Pesos 4 1587 95 @ 5700 13,5 @ 3000 Xsara Picasso - 1.6 HDI ABS Clim 5MT 5p $9.890.000 Pesos 4 1560 92 @ 4000 21,4 @ 1750 4X2 4276 DAIHATSU 5 AÑOS / 100.000 KM HTTP://WWW.DAIHATSU.CL 649 4800 Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD AT 5P $9.490.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P $8.990.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 Terios - 1.5 Wild Lujo 4WD AT 5P $9.490.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X4PT 4075 Terios - 1.5 Wild Lujo 2WD MT 5P $9.990.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X4PT 4075 Terios - 1.5 Wild Std 2WD MT 5P $8.490.000 Pesos 4 1495 105 @ 6000 14 @ 4400 4X2 4075 DFM HTTP://WWW.DONGFENGMOTORS.CL 600 422 33 90 EQ - 1.0 Mini Van 5021 5MT $5.190.000 Pesos 4 1051 52 @ 5500 8,3 @ 3000 4X2 3795 EQ - 1.3 Mini Star 6380 5MT $5.690.000 Pesos 4 1310 81 @ 6000 10,2 @ 3000 4X2 3795 EQ - 1.3 Mini Truck 1020 5MT $4.690.000 Pesos 4 1310 81 @ 6000 10,2 @ 3000 4X2 3980 DODGE 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.DODGE.CL 600 422 33 90 Caliber - 2.0 SXT AT 5p $11.990.000 Pesos 4 1998 158 @ 6300 14,1 @ 5100 4X2 4415 Challenger - 5.7 V8 Hemi MDS WT $23.990.000 Pesos 8 5701 377 @ 5800 41 @ 4X2 5023 Challenger - 6.1 SRT8 $25.990.000 Pesos 8 6100 430 @ 5800 41 @ 4X2 5023 Dakota - 3.7 Quad Cab Laramie 4X4 AT 4p $16.648.100 Pesos 6 3701 210 @ 5200 3 @ 4000 4X4PT 5558 Dakota - 3.7 Quad Cab SLT 4X4 AT 4p (MY2008) $15.458.100 Pesos 6 3701 210 @ 5200 24 @ 3600 4X4PT 5558 Dakota - 3.7 Quad Cab SXT 4X2 AT (MY2008) $14.268.100 Pesos 6 3701 210 @ 5200 24 @ 3600 4X2 5558 Durango - 3.6L V6 WT Crew AWD $22.900.000 Pesos 8 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 4X4PT 5075 4X2 5075 Durango - 3.6L V6 WT Express RWD $18.500.000 Pesos 8 3604 294 @ 6400 35,9 @ 4800 Durango - 5.7L V8 Hemi Citadel AWD $26.490.000 Pesos 8 5654 364 @ 5150 53,9 @ 4250 4X4PT 5075 Journey - 2.4 SE 4TIP 5p $13.990.000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22 @ 4500 4X2 4887 Journey - 2.4 SE LX 4TIP 5p $14.990.000 Pesos 4 2360 170 @ 6000 22 @ 4500 4X2 4887 Journey - 2.7 SXT 6TIP 5p $14.990.000 Pesos 6 2736 185 @ 5500 25,6 @ 4000 4X2 4887 Journey - SXT 6TIP 5p 2 Corridas $12.990.000 Pesos 6 2736 185 @ 5500 25,6 @ 4000 4X4PT 4887 Nitro - 3.7 SLT V6 4X4 5p $17.990.000 Pesos 6 3700 210 @ 5200 23,5 @ 4000 4X4PT 4584 Ram - New Ram 1500 SLT 4.7L V8 $15.548.100 Pesos 8 4701 390 @ 5650 46 @ 3950 4X4PT 5817 Ram - New Ram 1500 SLT Crew Cab 5.7 Hemi V8 $27.953.100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 Ram - New Ram 1500 SLT Quad 5.7 Hemi V8 $26.763.100 Pesos 8 5701 390 @ 5600 57 @ 4000 4X4PT 5779 FERRARI 430 - 4.3 F1 Modena 6TIP 2p $110.764.000 Pesos 8 4308 490 @ - 46,5 @ 5250 4X2 4512 458 Italia - 5.0 V8 $268.000 Dólares 8 4499 565 @ 9000 55,9 @ 6000 4X2 4527 599 - 6.0 Fiorano GTB 6MT 2p $164.105.000 Pesos 12 5999 620 @ 7600 60,7 @ 5600 4X2 4660 California - 4.3 California $253.000 Dólares 8 4297 460 @ 7750 50 @ 5000 4X4PT 4563 FIAT 2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.FIAT.CL 600 426 5000 500 - 1.4 Sport 6AT 3p $12.490.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 500 - 1.4 Sport 6AT 3p Cuero $12.890.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 500 - 1.4 Sport 6MT 3p $8.990.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 500 - 1.4 Sport 6MT 3p Cuero $11.890.000 Pesos 4 1368 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 3456 Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p $11.890.000 Pesos 4 1368 150 @ 5500 21 @ 2250 4X2 4336 Doblo - 1.3 Cargo Multijet $8.675.100 Pesos 4 1248 75 @ 4000 19,4 @ 1750 4X2 4253 Doblo - 1.3 Maxi Cargo Multijet $9.270.100 Pesos 4 1248 75 @ 4000 19,4 @ 1750 4X2 4633 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2H2 $14.625.100 Pesos 4 2287 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 5413 4X2 5998 Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L3H2 $15.815.100 Pesos 4 2287 120 @ 3600 32 @ 2000

TACOMETRO 2011

0/0 170 / 512 170 / 512 170 / 512 0/0 460 / 1.895 460 / 1.895 0/0 0/0

156 156 156 156 170 170 170 -

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504 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

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N/N/N N/N/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S N/S/N S/N/N N/N/N S/S/N S/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/S N/N N/N N/N 0/N 0/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N N N N N N N N N N N N S S S S N N N N N N N

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N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/S N/S N/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/S S/S S/S

380 / 750 380 / 750 380 / 750 380 / 750 270 / 750

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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180 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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N/N S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

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25/5/11

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Precio

Fiorino - 1.3 Frugón MY 4p $6.664.000 Pesos 4 1242 68 @ 5250 11 @ 2250 4X2 4183 Grande Punto - 1.4 Active 5p $6.990.000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4X2 4030 Linea - 1.4 Active $7.990.000 Pesos 4 1368 77 @ 6000 11,7 @ 3000 4X2 4560 Linea - 1.4 Active Dynamic T-jet $8.990.000 Pesos 4 1368 120 @ 5000 21 @ 1750 4X2 4560 Panda - 1.2 Dynamic 5p $6.290.000 Pesos 4 1242 60 @ 5000 10 @ 2500 4X2 3538 Panda - 1.3 Climbing Multijet 4X4 5p $8.990.000 Pesos 4 1248 75 @ 4000 15 @ 1500 4X4FT 3578 Punto Evo - 1.4 Dynamic 5p $8.990.000 Pesos 4 1368 105 @ 6500 13,2 @ 4000 4X2 4065 Punto Evo - 1.4 Sport 3p $9.390.000 Pesos 4 1368 105 @ 6500 13,2 @ 4000 4X2 4065 Siena - 1.4 ELX 4P 2AB $7.590.000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4155 Siena - 1.4 ELX 4P (MY2009) $7.290.000 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4155 Strada - 1.4 MT Trekking $7.604100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4410 Strada - 1.4 MT Trekking AB $8.080.100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4410 Strada - 1.4 MT Working $7.128.100 Pesos 4 1368 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 4410 Strada - 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TACOMETRO 2011

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25/5/11

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT Full 7P Facelift Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6MT 7P Facelift Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonta - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 GL (B) 2WD 5MT Veracruz - 3.0 CRDi 4AT 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 4AT Full 4W Veracruz - 3.8 GLS 4AT 4WD Veracruz - 3.8 GLS 6AT Full 4WD JAC MOTORS 137 Sedan - 1.3 Sedan BE 137 Sedan - 1.3 Sedan SE 137 Sport - 1.3 BE 137 Sport - 1.3 SE B15 - 1.5 CE B15 - 1.5 SE Refine - 2.4 SE Refine - 2.8 SE Diesel Refine - 2.8 SE Van Diesel Rein - 2.0 BE 4X2 5MT Rein - 2.0 CE 4X2 5MT Rein - 2.4 SE 4X4 5MT Trip - 1.8 5 Asientos SE Trip - 1.8 7 Asientos SE JAGUAR XF - XF 3.0 XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C XK - XK Cabriolet XK - XK Coupe XK - XK R XK - XK R Cabriolet JEEP Cherokee - 3.7 Liberty Limited LX AT Cherokee - 3.7 Liberty Sport AT Commander - 3.7 AT V6 5p Commander - 4.7 AT V8 5p Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4X2 AT 5p Grand Cherokee - 3.6 Laredo V6 WT Grand Cherokee - 3.6 Limited V6 WT Grand Cherokee - 5.7 Limited V8 MDS WT Patriot - 2.4 DOHC Dual WT (MY2008) Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p (MY2008) Wrangler - 2.8 Unlimited DSL AT 4p (MY2008) Wrangler - 3.8 Sport Rubicon DSL 2p (MY 2008) Wrangler - 3.8 Unlimited Rubicon DSL 4p JIMBEI Furgon - Furgon Minibus - Minibus JMC Boarding - 4X2 PU DC STD Boarding - 4X4 PU DC STD KIA Cadenza - 3.5 6AT Carens - 2.0 EX AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 EX DSL AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC DAB 4X2 5p Carens - 2.0 LX MT AC 4X2 5p Carens - 2-0 LX MT AC DAB 4X2 5p Carnival - 2.7 LX 4AT Carnival - 2.7 LX 4AT DVD Carnival - 2.7 LX 5MT Carnival - 2.7 LX 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 SX AT Cerato 5 - 1.6 SX MT Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB Cerato C - EX 1.6 MT DH AB Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS Frontier II - 2.5 C/C DH 4X2 Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Gas Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Lisa Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Lisa PL Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Rodonada

$17.990.000 $15.490.000 $12.390.000 $13.690.000 $16.690.000 $14.190.000 $14.990.000 $17.990.000 $12.290.000 $12.890.000 $13.290.000 $13.890.000 $16.190.000 $10.390.000 $23.990.000 $27.990.000 $21.990.000 $25.990.000 $4.890.000 $5.490.000 $4.790.000 $5.390.000 $6.490.000 $6.890.000 $10.990.000 $10.990.000 $10.990.000 $8.290.000 $8.990.000 $10.690.000 $6.990.000 $7.990.000 $65.900 $89.900 $119.000 $121.900 $130.900 $129.900 $119.900 $139.900 $149.900 $18.490.000 $16.490.000 $18.990.000 $27.990.000 $13.490.000 $12.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $23.990.000 $26.990.000 $13.490.000 $19.028.100 $19.490.000 $19.028.100 $18.990.000 $8.490.000 $7.990.000 $7.290.000 $8.290.000 $17.990.000 $11.590.000 $12.290.000 $10.690.000 $11.090.000 $9.990.000 $10.390.000 $13.990.000 $14.390.000 $13.190.000 $13.590.000 $10.690.000 $9.990.000 $8.890.000 $8.190.000 $10.190.000 $9.490.000 $11.050.000 $12.051.370 $12.460.000 $12.550.000 $12.350.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 6 Pesos Pesos 6 Pesos 6 2 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4

2359 2359 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 3000 3000 3800 3800 1299 1299 1299 1299 1488 1488 2400 2771 2771 1997 1997 2350 1834 1834 2967 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 5000 3700 3700 3700 4701 2360 2360 2360 3604 3604 5654 2360 2776 2776 3778 3778 2237 2237 2771 2771 3470 1998 1991 1991 1991 1998 1998 2656 2656 2656 2656 1591 1591 1591 1591 1591 1591 2476 2476 2476 2476 2476

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4660 4660 4820 4820 4820 4820 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4410 4840 4840 4840 4840 4115 4115 3965 3965 4590 4590 5075 5075 5075 4500 4500 4500 4550 4550 4961 4961 4961 5122 5247 4794 4794 4794 4794 4493 4493 4743 4742 4405 4405 4405 4822 4822 4822 4408 4223 4404 4223 4223 5070 5070 5005 5110 4965 4545 4545 4545 4545 4545 4545 4810 4810 4810 4810 4340 4340 4530 4530 4530 4530 5120 4850 4850 4850 4850

969 / 2.247 969 / 2.247 463 / 0 463 / 0 463 / 0 463 / 0 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 1.133 / 2.457 1.133 / 2.457 1.133 / 2.457 1.133 / 2.457 600 687 37 77 458 / 0 458 / 0 339 / 0 339 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 776 / 0 776 / 0 776 / 0 0/0 0/0 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923 520 / 0 520 / 0 0/0 0/0 0/0 600 378 7000 0/0 0/0 170 / 1.945 170 / 1.945 0/0 0/0 0/0 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 0/0 363 / 0 363 / 0 363 / 0 363 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 714 15 00 0/0 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

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S/S S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/S S/N S/S

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S

S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N S/N

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N

14,0 14,0 7,9 7,9 -

170 170 175 175 160 160 160 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N N/N N/N S/S S/N S/S

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N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N

N N N N N S N N N N N N N S

N N N N N N N N N N N N N N

N N S S S S N N N S S S N N

N S N S S S S S S S S S S S

N N N S N N N N N N N N N N

N/N S/N N/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N N/N S/S S/S S/S

237 250 250 250 250 250 250 250 250

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

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S S S S S S S S S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

10,5 10,5 10,5 11,2 -

180 190 185 185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S / S /S S/S/N S/S/N S/S/N S / S /S S / S /S S / S /S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S N/S/N N/S/S N/S/N N/S/S

N/N N/N N/N S/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N

S N N S S N N N S S N N N N N

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CONTINÚA EL PRÓXIMO NÚMERO...

TACOMETRO 2011

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09.00 a 19.00 hrs.

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