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SORPRESAS Y ECOS EN CHILE TRAS LOS TEST DE SEGURIDAD EN EUROPA 03 DE JUNIO 2011 NÚMERO 532

MISTER ELEGANCIA V12 Aston Martin dio a conocer una novedad e inmediatamente atrapó una preciada corona del súper lujo mundial

AUTOTEST

Probamos el compacto híbrido de lujo que Lexus trae para competir con Audi y BMW: CT200h

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Hoy a las 19.00 en la Avenida República de Chile, en las cercanías del Complejo Patricio Mekis en Rancagua, arranca la ﬁesta del Campeonato Nacional de Rally, que vivirá su tercera fecha por los recodos de la Sexta Región en tres emocionantes días. En la foto el coche de Carlo De Gavardo que ya saboréo el triunfo de la N3 Light en la pasada jornada de Yumbel y que ahora va por más.

STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN Marco Alvial Venegas REDACTORES Álvaro Lavín Camila Subiabre Pamela Squella FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta Inés Galaz EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S. GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en Gráfica Puerto Madero. Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual). Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes. Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

Los 5 estrellas

Muchos miraban con atención las pruebas de seguridad y colisiones que efectúa durante mayo la independiente EuroNCAP. Pero sólo seis reyes fueron coronados con las cinco estrellas que da el organismo a los más seguros. Profundizamos porque algunos ya están en Chile como el Volvo V60 o el Lexus CT200h, mientras que otros se aprestan a hacerlo como gran novedad como el Citroën DS4 y el Peugeot 508. Capítulo aparte lo del Nissan Leaf, el primer auto eléctrico en entrar a este prestigioso club. Completó el sexteto la versión europea del Ford Focus. L

18 20 26 28 30

Bentley es sinónimo de extra lujo pero también de audacia. Los invitamos a conocer un convertible rompedor. Desde Londres, nuestro compañero Ryan Borroﬀ nos comparte su experiencia en los mandos del deportivo híbrido compacto Lexus CT200h. Nuestra portada se la consagramos a la belleza conceptual premiada en el concurso de elegancia más famoso del mundo: el Aston Martin V12 Zagato. Nuestro periodista Alvaro Lavín nos trae el reporte de los nuevos motores que luce la serie S80 de Volvo. A mediados de semana se presentó el MG350 que con atractivo precio y equipamiento viene a complicar a un segmento de alta lucha comercial. Tras su exitoso paso por el Mundial de Rally en Córdoba, hablamos con el bicampeón chileno Cristóbal Vidaurre.

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LA IRREFRENABLE PARIS HILTON NO SE QUEDA BOTADA DOS MILLONES 700 mil pesos, o ese equivalente al menos, le saldrá a Paris Hilton las reparaciones en su furiosamente rosado Bentley Continental GT, tras un incidente con un Cacillac Escalade que, luego del susto, resultó ser conducido por una amiga de la celebridad multimillonaria. Los portales tuercas comentaron profusamente el topón y no pocos ironizaron con el costo de la desabolladura y pintura, lo que a la inefable Paris le debe parecer una propina... Las bromas no se detuvieron allí ya que vino la clásica pregunta asociada a la posventa. ¿Se quedará a pie? Ni soñarlo, y tampoco andará en cualquier auto ya que la reserva de su Bentley rosado está compuesta por un prohibitivo Lexus LF-A, el súper deportivo de la marca japonesa que deslumbra en pistas y salones del mundo y cuya producción limitada le impone un alto precio: 415 mil euros (se fabrican 20 por mes).L

Y EL BEETLE SE LLENÓ DE COLOR LA COMPAÑÍA ALEMANA Car Film Components, decidió darle un poco más de estilo al nuevo Volkswagen New Beetle, que debutó hace muy poco con su nueva y modernizada ﬁgura. Para esto, lanzó una versión “enchulada” de

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RCZ EN EL CENTRO DE MANEJO AVANZADO PEUGEOT CHILE invitó los días jueves y viernes pasado a sus clientes poseedores del recién lanzado deportivo RCZ, a una formación de conducción en el “Centro de Manejo Avanzado” ubicado en el autodromo de las Vizcachas y dirigido por Alejandro Schmauk. Un grupo de instructores liderado por el destacado profesional Argentino Hugo Mazzini entregaron todos sus conocimientos relacionados con la conducción de un verdadero automóvil deportivo y medidas de seguridad desarrollando char-

una manera muy particular, tomando el escarabajo descapotable y llenándolo de calcomanías a lo largo de toda su carrocería y habitáculo. El resultado, un verdadero experimento artístico y estético en cuatro ruedas, como podemos observar en las imágenes. Además de los “stickers”, a este Beetle sin techo también se le añadieron unas llantas de 19 pulgadas envueltas

las técnicas y prácticas dinámicas. Los participantes al ﬁnal de cada jornada reconocieron el importante aporte entregado por Peugeot Chile en estos días de “Peugeot Experience" ya que las técnicas como los conocimientos puestos en práctica les permitieron lograr una conducción performante, emotiva y segura. Destacó la presencia de la señora Gentiane Peugeot (en la foto junto a los instructores Hugo Mazzini y Alejandro Schmauk Jr). L

en goma Kumho, y para los que se atrevan a andar en las calles con un modelo como este y decidan comprarlo, existe un kit de suspensión a elección. “Enchular” un New Beetle de esta forma, tiene un valor de tres millones de pesos aproximadamente. Un precio bastante alto, pero que de seguro los fanáticos del escarabajo descapotable, de las calcomanías, y autos con estilo, estarían dispuestos a pagar. L

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EL LUJO SE INVENTA NUEVOS ESCENARIOS DE DISPUTA

SOUL ROJO, HAMSTER CONTRA HAMSTER KIA, UNA MARCA LÍDER y que explota con profusión el poder y alcance de las redes sociales, escogió la plataforma de Twitter para confirmar el Soul Hamster Edition, modelo que estuvo en forma de concepto en el SEMA Show 2010 de Las Vegas y tuvo una cálida recepción por parte del público juvenil. El exitoso coche juvenil ahora bajo la denominación de Soul Hamster Edition posee una colorinche carrocería en color rojo con vinilos negros de estética juvenil -con bandas laterales y enormes estrellas-, alerón sobre el portón trasero y llantas de aleación de 18 pulgadas. En el interior resaltan aspectos como en-

EL A1 QUE LLEGA HASTA EL PAROXISMO DE LAS PRESTACIONES SETRATA DEL A1 clubsport quattro, un deportivo de 503 CV de fuerza, que ha sido presentado en sociedad en Austria. Con motivo del Wörthersee Tour 2011, Audi se luce con 18 vehículos entre los que destaca el coche de ca-

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cendido mediante botón, climatizador automático, asientos con tapicería de cuero negro y alfombrillas personalizadas. Con anterioridad, los ratoncitos de un popular spot de Kia dieron forma al contexto del cual claramente emerge esta variante del exitoso Soul, un auto que nació en medio de la depresión financiera de hace dos años y que jugó un rol importante no sólo en el fabricante coreana sino que en el impulso de la industria en su conjunto. L

rreras para exposición: A1 clubsport quattro y una de las novedades de este lanzamiento es la posibilidad de que sus seguidores puedan probarlo desde ya. Entre el primero y cuatro de junio, el A1 clubsport quattro estará disponible como vehículo de alquiler virtual en el juego de carreras online Need for Speed World de manera gratuita para todos los que

AUDI NI SE DETIENE y esta semana los sitios del motor mundial han hervido con la noticia del futuro A9, una extensión del A8 pero en formato de dos puertas, es decir, un gran coupé de lujo que podría dar vida a un interesante combate del lujo en un nicho muy especial, ya que otro que prepara algo similar es Mercedes Benz con un desarrollo de la futura Clase S pero de dos puertas. Sobre lo de Audi hay datos más concretos ya que se fija en el 2013 la llegada a los mercados y luego, en el 2014, el formato convertible. Incluso, se habla de una versión tope de gama y que correspondería al S9. Los dos modelos de que hablamos ofrecerán un largo por encima de los cinco metros y sus dos puertas darán paso a cuatro ocupantes. Con excelso lujo y prestaciones, por cierto. Así, el Audi A9 ya comienza a vivir en las virtualidades de los fanáticos y los insondables secretos de los oficinas de diseño en Ingolstadt, Alemania. L

visiten el sitio. Mecánicamente, posee un motor de 2.5 litros con 5 cilindros, turbo e inyección directa. Su potencia es de 503 CV de fuerza (370 KW) a 660 Nm de par y su rendimiento máximo está disponible entre las 2.500 y las 5.300 revoluciones. Además posee cambio manual de seis marchas, su velocidad máxima es de 250 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El Wörthersee Tour 2011, es el mayor encuentro de fans de las marcas Audi, Seat, Skoda y VW. L

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PANORAMA A TODO AUTO SOLAR A partir de hoy viernes Atacama Solar Challenge realizará la primera feria de vehículos solares de Chile y América Latina, donde jóvenes de todo el país expondrán los prototipos que competirán en la primera carrera de vehículos solares a desarrollarse el próximo 30 de septiembre en el norte de Chile. La feria se realizará en el Campus Santiago San Joaquín de la Universidad Técnica Federico Santa María desde las 09:30. A partir de las 14:00 horas, colegios y público en general, también podrán conocer los prototipos en competencia por medio de visitas guiadas. Son 933 kilómetros los que deberán recorrer los autos que participen tal carrera, denominada Atacama Solar Challenge, y hay 24 grupos nacionales inscritos para ser parte de esta hazaña. Sin embargo, antes deben obtener los recursos necesarios para construir sus vehículos y el evento de mañana será la oportunidad perfecta para que los competidores tomen contacto con empresas interesadas en participar. L

LAS 500 MILLAS DE ELISEO SALAZAR IZOD, PATROCINADOR oﬁcial de la Serie Indy Car, ungió al mejor piloto chileno de la historia como embajador de la marca a propósito de su destacada participación en la mítica carrera (logró el tercer lugar el año 2000 por la escudería de A.J. Foie), y ser parte del se-

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ATENCIÓN QUE SE JUNTAN TODOS LOS SKODA ADICTOS ESTE FIN DE SEMANA se realizará la segunda reunión de dueños y fans de Skoda en Chile en AutoPlaza del Mall Plaza Oeste. Los responsables de esta jornada son quienes dieron vida a la página www.skodachile.cl, foro que agrupa a dueños y entusiastas de la marca checa en el país, y el apoyo de Maco. Entre las

actividades, el evento promete la presencia del grupo T5, especialistas en autos del grupo VAG (consorcio que agrupa Volkswagen, Audi, Skoda y Seat), y que estarán a disposición para responder todo tipo de dudas de los asistentes, además de algunos regalos de la marca…no se quede sin el suyo. L

lecto grupo de los 269 pilotos vivos que corrieron la prueba, y que el domingo pasado se reunieron para volver a las pistas y rememorar viejos tiempos. “El homenaje nos permitió revivir anécdotas, momentos y también enterarnos en qué está el uno del otro luego de participar acá”. Y agregó que “fue una emo-

ción increíble. Los pilotos demostraron en pista porque es la categoría más rápida del mundo, donde se superan velocidades de 380 km/h en la recta. Y qué decir del ﬁnal, donde Dan Wheldon ganó en los últimos metros a merced de un error de J.R. Hildebrand en la curva ﬁnal”, concluyó. L

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NUEVO INTEGRANTE DE TACOMETROTV

EL PERIODISTA FERNANDO GALMES se acaba de unir a Carla Ballero y nuestro editor Alexis Cares para conformar el trío conductor de TacometroTV. Veinte años en televisión e inicios precisamente en las informaciones del motor conforman la trayectoria del profesional que estará desde mañana en el capítulo de estreno en

La Red a las 10.00. Luego, como es costumbre, irá la repetición tras la película nocturna a eso de la una de la madrugada. Un especial con historias y anécdotas desde el Museo de Autos Jedimar, en Estación Central, marcará el plato fuerte de la edición que además contempla nuestro viaje a Corea del Sur

donde conocimos las futuras novedades de Hyundai. En motos, una poderosa Honda ATV. En Vivedeportes de VTR, irá un compacto de media hora toda la semana pero con nuevos horarios: lunes 17.30; martes 01.00; miércoles 11.00; jueves 19.00; viernes 18.30; sábado 11.00 y domingo 14.00. L

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SI BUSCA EL CONVERTIBLE BENTLEY MÁS PODEROSO DE LA HISTORIA, QUIERE ROMPER EL HIELO BÁLTICO A PUNTA DE POTENCIA Y, DE PASO, LE SOBRAN 146 MILLONES DE PESOS, ACÁ TIENE UN BUEN DATO...

EL CONVERTIBLE QUE ROMPE TODOS LOS RÉCORDS BENTLEY LANZA AL MERCADO EL CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE ISR, UN MEGA LUJO INSPIRADO EN EL REGISTRO MUNDIAL DE VELOCIDAD SOBRE HIELO, LOGRADO EN FINLANDIA HACE CUATRO AÑOS. ES UN MEGA lujo reservado exclusivamente para 100 afortunados. Bentley acaba de anunciar su nueva joya y, sin escatimar en elogios, en los propios cuarteles generales de Crewe, Inglaterra, lo han denominado como el "convertible más poderoso y radicalmente estilizado en la historia de Bentley". Se trata del Continental Supersports Convertible ISR, vehículo que vio la luz por primera

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vez en el Salón de Ginebra y que dejará con la boca abierta a los fanáticos, con unos números de rendimiento asombrosos: un motor de 6 litros doble turbo que produce 631 caballos y 800 Nm de torque. A abrocharse los cinturones, pues llega de 0 a 100 Km/h en 4 segundos y viene equipado con una transmisión automática de seis velocidades. Y, ¿cuál es el génesis de tan poderosa máqui-

na? El ISR (Ice Speed Rercord) viene a conmemorar la proeza del finés Juha Kankkunen, quien en 2007 estableció un nuevo récord de velocidad sobre hielo. En las gélidas costas del Báltico que baña Finlandia, el piloto de rally registró 330,6 km/h; récord mundial que aún no se ve amenazado. Entonces, si busca el convertible Bentley más poderoso de la historia, quiere romper el hielo báltico a punta de potencia y, de paso, le sobran 146 millones de pesos, puede estar entre quienes accedan a uno de los 100 Continental Supersports Convertible ISR que el súper lujoso fabricante británico lanzará al mercado. L

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VENTAS 2011 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-ABRIL CHEVROLET ARRIBA Y HYUNDAI ACOSA A NISSAN MARCA

PASAJEROSYSUV

COMERCIALES

TOTAL

Chevrolet Nissan Hyundai Kia Toyota Suzuki Mitsubishi Peugeot Mazda Ford Gr. Chrysler Samsung SsangYong Volkswagen Great Wall Citroë n Chery Subaru M. Benz Fiat Renault Mahindra Honda JAC BMW Hafei BYD Volvo Audi Geely ZX Auto Lifan DFM Changan JMC Zotye Fotón Lexus Tata Land Rover Daihatsu Mini Porsche MG Haima Alfa Romeo Jinbei Jaguar Iveco Aston Martin SMA Skoda Ferrari Maserati Otros

15.250 5.534 9.336 7.836 6.468 7.158 1.258 1.544 2.554 1.378 1.896 2.384 751 1.379 1.301 1.170 1.376 1.334 568 412 1.161 372 955 457 740 5 715 574 521 520 5 378 34 1 0 222 0 178 0 165 132 116 76 53 45 29 0 26 0 12 12 11 6 5 37

19,4% 7,1% 11,9% 10,0% 8,2% 9,1% 1,6% 2,0% 3,3% 1,8% 2,4% 3,0% 1,0% 1,8% 1,7% 1,5% 1,8% 1,7% 0,7% 0,5% 1,5% 0,5% 1,2% 0,6% 0,9% 0,0% 0,9% 0,7% 0,7% 0,7% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0% 0,3% 0,0% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0%

3.149 6.262 2.236 1.981 1.815 215 1.786 1.492 376 1.419 759 0 1.479 733 749 747 3 0 647 800 0 750 127 528 0 714 0 0 0 0 400 0 319 275 268 0 209 0 170 3 0 0 0 0 0 0 26 0 23 0 0 0 0 0 150

10,3% 20,5% 7,3% 6,5% 5,9% 0,7% 5,8% 4,9% 1,2% 4,6% 2,5% 0,0% 4,8% 2,4% 2,4% 2,4% 0,0% 0% 2,1% 2,6% % 2,5% 0,4% 1,7% 0% 2,3% 0% 0% 0% 0,0% 1,3% 0% 1,0% 0,9% 0,9% 0,0% 0,7% 0,0% 0,6% 0,0% 0,0% 0% 0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,1% 0% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0,5%

16,9% 10,8% 10,6% 9,0% 7,6% 6,8% 2,8% 2,8% 2,7% 2,6% 2,4% 2,2% 2,0% 1,9% 1,9% 1,8% 1,3% 1,2% 1,1% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 0,9% 0,7% 0,7% 0,7% 0,5% 0,5% 0,5% 0,4% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,2%

18.399 11.796 11.572 9.817 8.283 7.373 3.044 3.036 2.930 2.797 2.655 2.384 2.230 2.112 2.050 1.917 1.379 1.334 1.215 1.212 1.161 1.122 1.082 985 740 719 715 574 521 520 405 378 353 276 268 222 209 178 170 168 132 116 76 53 45 29 26 26 23 12 12 11 6 5 187

Total

78.451

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30.609

100

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MI PRIMER AUTO MATÍAS HORTA, PILOTO EQUIPO MARAUTO RACING (COPATIIDA MARUBENI)

"MI PRIMER AUTO andaba fuerte, era notable (Toyota Tercel)...", nos dice el piloto Matías Horta, cuando recuerda el cuatro puertas japonés color rojo que competía en una categoría monomarca en Temuco y que por cosas del destino quedó "varado" en la casa de su padre. De ahí se le hicieron algunos ajustes y a la calle se ha dicho. "Pero era genial, tenía dos butacas, pedaleras, llantas aro 15, palanca de cambio más alta, la suspensión rígida y por lo mismo era toda una novedad cómo doblaba. En Temuco dimos con una calle que tenía una curva cerradísima, en ele, y ahí nos íbamos a meter y doblaba maravilloso. Bueno y también cómo sonaba, claro que le teníamos que poner silenciador porque era mucho escándalo. Los viernes iba a la disco o a una ﬁesta y le sacaba el silenciador y lo empezaba a acelerar para puro taquillar, sonaba como un Ferrari y todos salían a ver y se juntaba gente, chiquillas, qué sé yo... Bueno y esa era la idea, jaja...". Matías cuenta que andar en un auto que había sido sacado de la pista a la calle, le ayudó mucho para sentir el vértigo y lo que vendría luego en el curso de piloto que fue a tomar a Argentina. "Si hubiese llegado así nomás, habría tenido que hacer como todos tres días de carrozado y tres días de rally, pero como venía con lo del Tercel en el cuerpo la gente del curso me dejó un solo día en carrozado y cinco en curso de rally, eso fue genial y muy positivo para mí", cuenta este astro de la antigua Fórmula 3. Incluso antes, en los tiempos en que Felipe competía en el karting y vivía en Temuco, el modelo japonés le servía para entrenar. "Puedo decir con certeza que mi primer auto fue también mi primer contacto para meterme en lo de las carreras, en esto de ser piloto que es mi pasión, así que ese Tercel forma parte de lo inolvidable", cuenta el driver de la Fórmula Tiida Marubeni. L

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POSITIVO IMPACTO ANTE PRUEBAS DE SEGURIDAD

NOTABLES RESULTADOS ARROJÓ LA SEGURIDAD MEDIDA EN EUROPA DE SEIS MODELOS QUE YA SE VEN O CUMPLIRÁN UN ROL ESTELAR EN LA ESCENA CHILENA: NISSAN LEAF, CITROËN DS4, PEUGEOT 508, FORD FOCUS, LEXUS CT 200H Y VOLVO V60. ALEXIS CARES PARECIERA QUE EL NISSAN Leaf no se cansa de anotar registros para el aplauso. Además de ser presentado y anunciado para su venta en Chile durante 2012, el auto eléctrico del fabricante japonés fue escogido como "El Auto del Año" y cuando todavía no acababan

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las celebraciones por tal reconocimiento, desde Europa la independiente Euro NCAP lo calificó como uno de los seis modelos más sobresalientes en materia de seguridad teniendo como referencia las pruebas efectuadas en mayo.

Junto al Leaf, también recibieron cinco estrellas modelos a los que debemos prestar mucha atención, tales como el Peugeot 508, próximo a ser lanzado en nuestro país; Lexus CT200h, el híbrido japonés presentado hace poco más de un mes; Volvo V60, ya en proceso de venta, Ford Focus (en la agenda pero no todavía por esta parte) y el Citroën DS4, bellísimo ejemplar anunciado por Citroën para 2012 en Chile. Los cuatro ítemes que se evalúan en esta pruebas de colisiones son la seguridad de adultos, seguridad de niños, seguridad a peatones y asistencia de la marca. En adultos, el Leaf fue evaluado con un 89% y superado por todos los demás: DS4 (90%), Focus (92%), CT

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FORD FOCUS

NISSAN LEAF

VOLVOV60

200h (94%), 508 (90%) y V60 (94%). Claro que en seguridad de niños ocupantes, el Leaf fue el tercer mejor con 83%, superado por el Peugeot (87%) y el Lexus (84%), pero por encima de DS4 (80%), Focus (82%) y el Volvo V60 (82%). En el exigente rango de seguridad a peatones el más destacado fue el Focus (72%), seguido por el Leaf (65%), más atrás quedaron V60 (64%), CT 200h (55%), DS4 (43%) y cerrando el 508 con un tibio 41%. Al respecto, el gerente de Marketing de Nissan Marubeni Chile, Mauricio González, sostiene que "en verdad estamos muy orgullosos del resultado (que se suma a la obtenida hace menos de 1 mes atrás en USA - Top Safety Pick )

pero no nos sorprende. Nissan se preocupó desde el inicio de que sus automóviles eléctricos tuviesen el mismo (o mayor) estándar que los vehículos convencionales. De hecho, el Nissan Leaf es uno de los vehículos mas pre-testeados de la historia, precisamente para asegurar un excelente desempeño en este tipo de pruebas". Cabe consignar que el único eléctrico que se vende en Chile es el Mitsubishi i-MiEV, modelo que en estas mismas pruebas obtuvo cuatro estrellas y sus porcentajes en seguridad fueron los siguientes: adultos (73%), niños (78%), peatones (48%) y asistencia de la marca (86%, superior al del Leaf que en este rango fue de 84%).

“EL NISSAN LEAF DEMUESTRA QUE LOS AUTOS ELÉCTRICOS PUEDEN ALCANZAR LOS MISMOS NIVELES DE SEGURIDAD QUE LOS TRADICIONALES. YA SE HA FIJADO EL ESTÁNDAR PARA LA SIGUIENTE GENERACIÓN DE ESTOS AUTOMÓVILES EN EL MERCADO EUROPEO”, MICHIEL VAN RATINGEN, SECRETARIO GENERAL EURONCAP. TACOMETRO 2011

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PEUGEOT508 ESTARÁ EN CHILE

NISSAN LEAF

TECNOLOGÍA POR LA SEGURIDAD

Además de su originalidad y sistema híbrido de propulsión (gasolina y electricidad), los responsables de Lexus en Chile remarcaron que el auto estaba concebido no sólo para ser un aporte en estilo y cuidado medioambiental, sino también para convertirse en un referente en materia de seguridad. "Es un auto sumamente seguro, confortable y la gente premia eso y lo busca", sostuvo Claudio Isgut, el gerente de marketing de la compañía en Chile. Peugeot, a su vez, fue reconocido en la alta seguridad ofrecida a sus ocupantes infantes, y la propia Euro apuntó en su página: "El 508 fue

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galardonado con el máximo de puntos para su protección del niño de 3 años. El airbag del acompañante se puede desactivar para permitir una retención de niños orientados hacia atrás, para ser utilizado en dicha plaza. El interruptor está claramente marcado y se proporciona información inequívoca al conductor sobre el estado de la bolsa de aire". La Euro NCAP recompensa permanentemente el etiquetado colocado claramente y que advierten del peligro de usar un asiento para niños orientados hacia atrás en esa posición sin desactivar el airbag. L

Uno de los mejores evaluados, el Peugeot 508, además de su amplio apartado de seguridad activa y pasiva, llamó la atención del organismo examinador por la tecnología que favorece la conducción ayudando a la concentración de quien maneja. En rigor se trata de elementos de equipamiento novedosos como el "Head up Display" (información proyectada en el parabrisas) que evita desviar mucho la vista de la carretera para consultar, por ejemplo, la velocidad con la que se circula, el programador de velocidad activo o el cambio automático de luces cortas a largas y viceversa (para no deslumbrar a otros conductores). En combinación con los faros de xenón opcionales, dispone de diodos luminosos que hacen la función de luz de marcha diurna. L

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ECHANDO MANO DE SU SELLO VERDE Y ÚNICO ELEGANTE, ORIGINAL, CUYA DEPORTIVIDAD ESTÁ MÁS RELACIONADA CON SU DISEÑO QUE CON SU RESPUESTA SOBRE EL ASFALTO. DESDE PUBLIMETRO LONDRES VIVIERON LA EXPERIENCIA EN EL HÍBRIDO COMPACTO QUE LEXUS YA VENDE EN CHILE. RYAN BORROFF (WWW.METRO.LU) LEXUS COMPITE CARA A CARA y producto a producto con BMW y Audi, pero en esta respuesta los dejó descolocados, luego de alzarse como el primero en lanzar un compacto premium híbrido. El CT200h es el coche más pequeño que Lexus ha hecho y que utiliza la misma tecnología que Toyota empleó en el Prius. Sobre su aspecto me parece algo gracioso y su diseño no se corresponde con su tecnología innovadora. Claro que desde ya marca diferencias con otros híbridos porque puede ser utilizado en el modo completamente eléctrico EV (hasta 43 km/h) así

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que el coche se aparta y se desplaza en silencio hasta cerca de dos kilómetros antes de que el motor llegue a la tecnología inteligente y funcione únicamente el gasolinero o bien ambos (la batería que soporta el motor se recarga al frenar). El CT200h emite sólo 94g/km de CO2, así que es muy, muy limpio. Es más ecológico y más económico que muchos de sus rivales, incluso aquellos con motores diésel ecológico.

INTERIOR El interior es un lugar agradable para sentarse a

vivir la experiencia conductiva y también la de pasajero. Antes que todo estamos en presencia de un auto de ademanes suaves, los asientos están tapizados en cuero. El sistema de información es muy completo y su navegación no le tomará tanto tiempo a su dueño para conocerlo y extraer de él lo mejor y más útil para el día a día. También tenemos un audio que es excelente. ¿Lo mejor? El cambio de marchas con el selector de cromo ﬂotante es fácil y se siente muy elegante. Nos apuramos en la síntesis y creo que se condensa en que el CT 200h es de buen gusto, cómodo y lujoso. Lo peor está dado por algo relacionado con su performance, ya que no tiene una aceleración arrolladora ni mucho menos. Es de tranquilo a normal, con algo de una parsimonia que enfermaría a rivales como el Audi A3 o el Serie 1 de BMW.

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Lee este aut otes t en: Ta co m et ro .c l FICHA TÉCNICA MOTOR: 1 . 8 g as o l i n a

POTENCIA MOTOR ELÉCTRICO: 82 CV

TRANSMISIÓN: AT múltiples ve locidade s

POTENCIA: 99 CV a 5. 20 0 rpm

0 A 100 KM/H: 10,3 segundos

VELOCIDAD MÁXIMA 180 km/h

LARGO/ANCHO/ALTO: 4.3 20 mm / 1 .765mm / 1.43 0mm

CONSUMO URBANO PROMEDIO: 26, 3 km/lt

Claro que tiene lo suyo y está seguro que conquistará con su propuesta única, ambientalista, elegante y, por cierto, muy propia. Además, su consumo promedio de 26,3 kilómetros por litro puede convencer a cualquiera en estos días. L TACOMETRO 2011

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ASTON MARTIN SE PONE COLORADO

LA CASA DE LUJO PRESENTÓ EL CONCEPTUAL ZAGATO V12Y SE APROPIÓ DE INMEDIATO DE UN CRUCIAL LAUREL DEL UNIVERSO DE LA ELEGANCIA. AHORA LOVAN A METER A LA PISTA DE CARRERA. DESPUÉS LO HARÁN PARA LA VENTA.

MIENTRAS LOS PORTALES sacaban las primeras fotos del Aston Martin V12 Zagato, el fabuloso modelo desfilaba por las pasarelas del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2011, acaso la contienda de elegancia más afamada del universo del motor celebrada en la italiana parte circundante al lago Como. Pero desfilar es poca cosa, ya que el conceptual fue el vencedor de la categoría "Prototipos" dejando en segundo plano a maravillas tales como BMW’s new 328 Homage Roadster, the Ferrari Superamerica 45, Audi Quattro, Mercedes CLS Shooting Brake, Infiniti Etherea, Italdesign VW GO!, Rinspeed Bamboo, Renault DeZir y el Scuderia P4/5. Este trabajo fue creado para celebrar el Aston Martin Zagato y una asociación gloriosa en lo que marca el aniversario número 50 de

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la famosa Zagato DB4GT. Notable antesala para lo que viene en junio, cuando los dos primeros ejemplares pero vestidos para la competencia deportiva tomen parte en las 24 horas de Nurburgring (25 y 26 de junio). Concursos más o carreras por aquí o por allá, los expertos aseguran que este trabajo adelanta sobre un futuro modelo de Aston Martin que claramente se hará bajo los parámetros de un coupé. El Aston Martin V12 Zagato que nos convoca posee carrocería coupé, dos puertas y dos plazas. El diseño del frontal sin duda constituye una evocación al de otros modelos de la casa inglesa como el Virage o el One-77. Lleva un motor de gasolina V12 de 6.0 litros de cilindrada y 517 CV. Es el mismo que portan otros dos modelos de Aston Martin: Van-

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tage V12 y DBS. Da un par máximo de 570 Nm, igual que en el Vantage V12 y el DBS. Su estructura es de aluminio y está fabricada artesanalmente. El techo, que Aston Martin denomina como de "doble burbuja", está formado por cinco piezas. Ahora, tampoco hay que vestir con tanto misterio si se hará o no para el negocio, ya que el propio CEO de Aston Martin, don Ulrich Bez habló con claridad: "Basándonos en las reacciones de los clientes de este coche de carreras, esperamos ofrecer un Zagato V12 de calle homologado pero en un número reducido, muy limitado y tan pronto como sea posible". Actualmente son ocho los modelos que componen la gama de la célebre marca que cautivó al tieso James Bond: Cygnet, V8 Vantage, DB9, Virage, DBS, V12 Vantage, One-77 y Rapide. L

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ASTON MARTIN SE ENCAMINA HACIA SU NOVENO MODELO Y CON TODA LA GLORIA QUE YA RECOGE EL CONCEPTUAL ZAGATO V12, RECIENTE GANADOR DEL CONCORSO D’ELEGANZA VILLA D’ESTE EN ITALIA.

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EL ÓVALO EN SU EXPRESIÓN CATALANA HABÍA QUE SACARLE PARTIDO A UN EVENTO COMO EL SALÓN DE BARCELONA FORD LO ENTENDIÓ ASÍ Y ATACÓ CON SUS TECNOLOGÍAS MÁS RECIENTES Y DESARROLLOS SUSTENTABLES. EL B-MAX SALE a competir directo con el Meriva de Opel. Para ello se arma de un motor con ultra bajas emisiones de CO2: el gasolinero Ford EcoBoost 1.0 de tres cilindros equipado con el sistema Ford Auto-Start-Stop. Este trabajo fue preestrenado en el vehículo Start Concept presentado en el Salón del Automóvil de Beijing, en 2010, y representa la próxima incorporación a la familia global de motores Ford EcoBoost. Tal como los propulsores Ford EcoBost cuatro cilindros de 1.6 y 2.0 litros, que han sido lanzados recientemente en los coches medianos y grandes de Ford Europa, el 1.0 combina inyección directa de combustible, turbocompresor y doble distribu-

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ción variable independiente de válvulas para conseguir reducciones en consumo de combustible y emisiones de CO2. Y más allá del colorido que vemos en la versión negro y verde del Ka europeo, tenemos que el pequeño esconde un diésel que tiene un consumo medio de casi 25 kilómetros por litro y el de gasolina está por encima de los 20 km/lt. En ambos casos se explica por la presencia del sistema de parada y arranque automático del motor ("Start/Stop") en las detenciones. Entendidos aseguran que por su precio hay que recorrer más de 150 mil km para que la versión diésel se justiﬁque desde el punto de vista de la inversión hecha.

VERTREK El Vertrek es un concept que representa la visión de Ford de un nuevo todocamino y que destaca por sus líneas más elegantes y deportivas. Para Derrick Kuzak, vicepresidente de grupo de Desarrollo de Productos Globales de Ford, “el Vertrek concept es una solución sin compromisos que creemos que gustará a los clientes de todoterreno de todo el mundo”. Fue ideado a partir de la ﬁlosofía de diseño global kinetic design, que tiene como objetivo la creación de autos que parecen en continuo movimiento y que a la vez transmiten las sensaciones de conducción que ofrecen. El Vertrek pretende, según la marca, “subrayar sus características de coche de carretera y sus capacidades oﬀ-road”. El Vertrek está basado en la plataforma global para el segmento C de Ford, que incluye la nueva

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VERTREK

EL SUV VERTREK, EL B-MAX, EL FOCUS ELÉCTRICO Y VERSIONES ULTRA ECONÓMICAS DEL INMORTAL KA PRETENDEN ATRAPAR EL INTERÉS DE LOS VISITANTES A LA FERIA DEL MOTOR EN CATALUÑA. gama Focus y los monovolúmenes C-MAX y Grand C-MAX. En conjunto, está previsto que un mínimo de 10 modelos se fabriquen a partir de ella y que, en el año 2012, esté presente en más de dos millones de unidades. L

FOCUS ELÉCTRICO

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70 AÑOS POR TODOS LOS TERRENOS JEEP ESTÁ DE FIESTA Y CUMPLE SIETE DÉCADAS EN MEDIO DE LANZAMIENTOS Y EXPECTANTES PERSPECTIVAS TRAS CONSOLIDARSE LA ALIANZA DE LOS GRUPOS FIAT Y CHRYSLER. DESDE EL 23 DE JULIO de 1941 hasta la actualidad, la marca Jeep ha signiﬁcado auténtica capacidad 4x4, innovación tecnológica y reﬁnamiento constante. A través del Willys-Overland, el “Jeep” inició el segmento de los 4x4 hace más de 65 años e inauguró el auge de los todoterrenos de lujo con el Jeep Cherokee 4x4 de cuatro puertas en 1983. Hoy en día, los vehículos Jeep aún provienen directamente de los primeros Jeep. Entre los hitos importantes destaca la adquisición de American Motors Corporation. Con ello, Chrys-

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ler tomó posesión de la legendaria marca Jeep, cuyo desarrollo le ha permitido una posición de privilegio en el segmento todoterreno. A partir del 2009, Chrysler se fusionó con el conglomerado Italiano Fiat dando forma a una nueva compañía Chrysler Group LLC, dejando atrás su período en manos privadas norteamericanas y su alianza con la alemana Daimler Benz.

EN CHILE En Chile, la marca norteamericana es representa-

da desde 1993 por el grupo automotriz SK Bergé, a través de la empresa Comercial Chrysler, firma que se sitúa dentro de los distribuidores más importantes en Latinoamérica de esta industria automotriz norteamericana y que comercializa toda la gama de Jeep. La marca de las siete ranuras en el frontal de sus autos, registrada desde 1950, se ha convertido en una de las más conocidas del mundo y es sinónimo internacional de extrema capacidad off-road, innovación tecnológica y refinamiento constante. Actualmente los vehículos Jeep se comercializan en más de 120 países liderando el mercado de los todoterreno con modelos emblemáticos como el Jeep Grand Cherokee, Cherokee, Compass, Patroit y Wrangler. L

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EL ALFA QUE HABLA INGLÉS

TRAS LA UNIÓN CON CHRYSLER, ALFA ROMEO Y EL CARROCERO ZAGATO SE ATREVEN CON UNA CREACIÓN QUE ESTÁ DEJANDO A NADIE INDIFERENTE: EL TZ3 STRADALE.

CUANDO EL GRUPO Fiat llegó con recursos y poderes al Grupo Chrysler, muchos comenzaron a especular sobre las futuras creaciones de estos dos fabricantes tan disímiles. Alfa Romeo a nombre de los italianos y Dodge Viper por parte de los gringos fueron los componentes de una receta que ya comienza a isncribir admiradores por todo el mundo. ¿Dueños? Muy pocos, apenas una decena, ya que el Alfa Romeo TZ3 Stradale será una pieza de colección de poquísimas unidades. Se sabe que uno de los primeros dueños es el afamado coleccionista Eric King, miembro del Museo del Automóvil de Saratoga (EE.UU); sin conocerse sus identidades aún,

la TZ3 Stradale dos y la tres se entregarán en Japón y Europa, respectivamente. Hagamos historia reciente: el conceptual Alfa Romeo Zagato TZ3 se impuso el año pasado en la categoría "Design Concept" del prestigioso Concurso de Elegancia de Villa d'Este (Italia). Esa creación cobró cuerpo para homenajear el aniversario número 100 del nacimiento de Alfa Romeo. Ahora, aquel prototipo se vuelve realidad con la creación del Alfa Romeo Zagato TZ3 Stradale. Cuenta con un chasis de una sola pieza fabricado en fibra de carbono y una carrocería realizada en aluminio. Si lo sometemos a rayox equis seguro nos encontraremos con una no-

vedad que los alfistas de gran pureza pudieran recriminar: esta preciosidad supermáquina se basa nada menos que en el Dodge Viper ACR, lo que lo convierte en el primer Alfa Romeo de descendencia norteamericana. Atentos que su motor es un V10 de 8382 cc. que entrega unos irascibles 600 caballos de poder y 759 Nm de torque. Todo un caudal cuya conversión se deja en manos de una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción a las ruedas posteriores. Sobre el TZ3 Stradale que nos convoca diremos bien que es un show alucinante, coronación de un gran espectáculo y diseño. Incorpora el chasis del Dodge Viper ACR, además de carrocería de fibra de carbono. Entre la fanaticada alfista que se manifiesta estos días en la web, todavía no hay plena aceptación del diseño de los faros delanteros. Ya les irá gustando, responden otros. L

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EL EMBLEMA HEREDA MODERNIDAD

CON UN FUERTE ÉNFASIS EN EL RENDIMIENTO Y LA DISMINUCIÓN EN LAS EMISIONES, VOLVO CHILE LANZÓ AL MERCADO LAS TRES NUEVAS MOTORIZACIONES PARA SU MODELO S80, ADEMÁS DE DARLE UNA PINCELADA A SU CLÁSICO LOOK. ALVARO LAVÍN EL MÁS TRADICIONAL producto del line up

TRES SON MULTITUD

de Volvo se vuelca a la modernidad. No sólo en lo que a su diseño respecta con algunos toque sutiles de integración, sino que a partir de un cambio enorme en la reingeniería de sus motores para hacerlos más pequeños, pero a su vez más potentes, con un mayor rendimiento y, por supuesto, una considerable disminución en sus emisiones acercándose a la máxima normativa europea (Euro VI) si así lo pretende la autoridad competente en el país. Son dos motores bencineros y uno turbo diésel: 2.0T, T6 y D5. En ellos la marca sueca apuesta por reducir las emisiones y el consumo sin echar al olvido la potencia necesaria para moverlos sin perjudicar su desempeño. Así, elegancia, distinción, potencia y seguridad son los focos del nuevo S80.

Respecto de su mutación más importante se explica la sustitución que sufre el otrora 2.500cc. por el nuevo 2.0T (mismo que utiliza el S60) y el V8 por el actual T6. Adicionalmente se incorpora el turbodiésel D5 y se suprimen los grandes motores 3.2 V6 y 4.4 V8. En el detalle de cada uno de los propulsores, el 2.0T encuentra una potencia de 203 CV y un torque de 300 Nm entre las 1.750 y las 4.000 rpm, claro que suma 17 CV adicionales con el desarrollo de un overboost disponible sólo por 15 segundos (20 horas durante la vida del automóvil). Además, el nuevo S80 2.0T se relaciona con una caja powershift mecánica de control automático de seis velocidades para alcanzar los 0 a 100km/h en sólo 8,3 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h. ¿El consumo? 12,3 kilóme-

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tros por litro. El segundo integrante de la familia de motores para el S80 cuenta con un 3.0 litros que entrega una potencia de 305 CV y un torque de 440 Nm entre 2.100 y las 4.200 rpm. El reemplazo del anterior V8 incorpora el sistema twin-scroll que actúa a modo de conseguir un máximo rendimiento, reducir considerablemente las emisiones de Co2 y aumentar el consumo mediante la división de la admisión de gases en dos etapas y dos lotes de cilindros. La novedad corre por parte de la incorporación del motor turbodiésel D5, el que trae consigo incorporada una potencia de 205 CV en relevo de los 185 CV que convocaba su anterior puesta en escena, logrando completar, por ejemplo, los 0 a 100km/h en 7,8 segundos gracias a su sistema common rail (inyección de combustible electró-

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ALFREDO GANTZ, GERENTE COMERCIAL DE VOLVO CHILE, EXPLICÓ QUE ESPERA VENDER 80 UNIDADES DEL S80 AL CIERRE DE 2011, FRACCIONADO EN UN 30% PARA LAS VERSIONES D5 Y 2.0T Y UN 40% PARA EL T6, TOPE DE GAMA DEL MODELO. nico para motores diésel de inyección directa) y generar, complementariamente, 420 Nm de torque gracias a su tracción integral (AWD) y su turbo secuencial, el que reemplaza el biturbo por uno con dos. L TACOMETRO 2011

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LO SOFISTICADO TIENTA LO MASIVO LA NUEVA APUESTA DE LA MARCA INGLESA MG ES DESAFIAR LOS PRECEPTOS DE UNO DE LOS SEGMENTOS MÁS COMPETITIVOS DEL MERCADO CHILENO. Y PARA ELLO PRESENTA EL MG350 QUE ABRE UN NUEVO NICHO EN EL PORTAFOLIO DE PRODUCTOS DEL FABRICANTE. TRAS SU PREESTRENO en el pasado Salón del Automóvil de Santiago (octubre del año pasado), el MG350 ﬁnalmente llega a competir en el mercado de los sedanes medianos y lo hace con un discurso en el cual dice resolver la compleja y tan codiciada fórmula perseguida en esta industria: un turismo capaz de equilibrar a la perfección el precio y la calidad. Muy relacionado con lo anterior es que ha incorporado frenos de disco traseros y delanteros con ABS y EBD, doble airbag, inmovilizador anti-robo

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y aire acondicionado como elementos de serie. La gente de MG sostiene que su nivel de accesorios y terminaciones marca un plus dentro del segmento en el cual competirá de acuerdo a su precio. Debajo del capot dispone de un motor de 1.5 litro y 16 válvulas, con eje de levas de admisión variable capaces de desarrollar 107 caballos de fuerza (Euro 4). En cuanto a la suspensión, el modelo MG350 adopta en su eje delantero la clásica conﬁgura-

ción tipo MacPherson, con barra estabilizadora, más barra de torsión trasera y arquitectura semiindependiente, propendiendo a una conducción estable, alta maniobrabilidad y buena aislación de ruido y vibraciones. Estará en colores blanco, negro, graﬁto, rojo, plata, azul oscuro y dorado.

CONFORT El MG350, un sedán mediano, posee 4521 milímetros de largo, 1788 milímetros de ancho, 1492 milímetros de alto y un maletero con capacidad para 458 litros. Su equipamiento base cuenta con pretensor en cinturones de seguridad delanteros y señal de advertencia en caso de que no esté abrochado, volante regulable en altura, aire acondicionado más ﬁltro de partículas, computador a bordo y asientos traseros abatibles. Ade-

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EN SEGURIDAD ANOTA DOBLE AIRBAG FRONTAL, SISTEMA ABS Y EBD, ADEMÁS DE INCORPORAR FRENOS BA, UN MÉTODO DE ASISTENCIA PARA FRENADAS DE EMERGENCIA, Y CBC, PARA MAYOR SEGURIDAD AL DETENERSE EN CURVAS. más, este vehículo posee un sistema de audio CD más entrada auxiliar de MP3, USB y ocho parlantes. Su versión más completa contempla la radio con control al volante con 6 CD, un sistema de manos libres Bluetooth, además de sunroof eléctrico, asientos eléctricos y de cuero, con ajuste lumbar para el conductor, portaobjetos y apoya brazos central. L

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“TENEMOS LA RECETA PARA TRIUNFAR EN EL

RALLY MUNDIAL” CRISTÓBAL VIDAURRE, BICAMPEÓN CHILENO DE LA N3, CORRIÓ EN EL MUNDIAL DE RALLY EN CÓRDOBA, Y EL BUEN RESULTADO ALIMENTA AMBICIOSOS DESAFÍOS. SOBRA TALENTO Y FALTA PLATA... HOY SÓLO QUEDA MARGEN para hablar de Cristóbal Vidaurre, él se lo buscó. Son años de trabajo y sacriﬁcios para llegar donde está. Atrás quedaron las insinuaciones de quienes no daban un centavo por él. Moderado, como acostumbra, explica que “este es sólo un paso más en nuestro objetivo de, ojalá, estar en el Rally Mundial. Pero para eso falta. Estamos ganando experiencia, horas de vuelo, aunque debo reconocer que este es el mejor escenario que pudimos haber pensado”, dice. Con 1.500 kilómetros recorridos en tres días, dos

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tercios más que lo que dispone el campeonato criollo, esta es la hoja de ruta que Cristóbal repasa antes de su regreso al Rally Mobil en Rancagua. Un segundo lugar en la Copa ACA de Argentina en la sexta fecha mundial de rally no es fácil conseguirlo, ¿consistencia otra vez fue la receta? Yo creo que sí. Hicimos una carrera inteligente, sabíamos que los caminos eran muy malos y que no debíamos entusiasmarnos tanto con acelerar. Son malos con cuática. Como además sólo pudimos hacer dos pasadas a todos los primes, nos

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abocamos a ser consistentes, más que ir demasiado rápido y romper el auto. Un paso más para cercar la carrera al ámbito internacional, a Europa quizás… Ojalá, pero sin auspicios es imposible proyectar nada. Creo que tenemos la receta para triunfar en el rally mundial. Los caminos en Argentina, dicen que son muy parecidos a los que uno podría encontrarse allá y probamos que podemos ser competitivos. Hoy es muy pronto para agendar lo que haremos de acuerdo a los recursos que manejamos, nuestra prioridad es el ser campeones en el campeonato nacional. Seguramente fue una felicidad enorme estar en el podio La verdad es que fuimos tan concentrados (con Nicolás Levalle, su navegante) que no tuvimos tiempo de disfrutarlo en su totalidad. Felices, pero enfocados en nuestros objetivos, este sólo fue un paso de enfrentar desafíos más grandes. ¿Este resultado de alguna manera te acerca a conseguir tu sueño de estar en el próximo Da-

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kar? Es mi sueño poder estar ahí este año. Poder ganar la experiencia suficiente como para poder enfrentar la prueba en 2013, terminando en Chile, con una buena actuación. Pero todo se traduce a plata, historia repetida. Te da la sensación que con estos resultados se silencian algunas voces negativamente opinantes Nunca me importó. Desde hace mucho tiempo que tomamos esto profesionalmente y con asumimos los sacrificios que ello significa, con ello vienen los resultados. Lo que sí, se sienta un precedente de lo que podemos hacer, con eso basta. A cambio hay personas como el mismo Gabriel Pozzo y Daniel Stilo que nos dieron cátedra de los caminos y nos ayudaron muchísimo. Para qué decir de Gustavo Beccaria, quien nos avisó de la hoja de ruta alternativa cuando se deja de correr una especial, lo que nos salvó, si no jodíamos. Entre sumas y restas este resultado sería… Mejor imposible. L

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PRÓXIMAMENTE KIA POMPEYO CARRASCO MAIPÚ

HOY PRESENTE CON 4 SUCURSALES DE VENTAS KIA

44 AÑOS ENTREGANDO CONFIANZA Y SEGURIDAD EN CADA VEHÍCULO ESTE AÑO LA EMPRESA CUMPLE 44 AÑOS EN EL RUBRO Y HOY ESTÁ PRESENTE CON LAS MARCAS LÍDERES DEL MERCADO, CON 19 SUCURSALES Y 270 EMPLEADOS. POMPEYO CARRASCO ha tenido un crecimiento continuo, debido a una inversión constante en atención integral a sus clientes por parte del personal. Teniendo presente que nuestro cliente es el mejor aliado. Su gestión en el área de financiamiento, con el producto Compra Inteligente, los ha convertido en expertos renovadores, dando soluciones específicas a cada tipo de cliente. Su producto exclusivo OPTI (Opción Pompeyo Todo Incluido) garantiza al cliente mantención y seguro durante 2 años. El cliente

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sólo disfruta de su auto. Pompeyo seguirá acompañando a la marca Kia como lo ha venido haciendo desde 1993. Para el primer semestre de 2011, proyectamos la apertura de nuestra nueva sucursal en Maipú, con una inversión de US$4.000.000.-, en un terreno de 5.000 metros cuadrados, 2.500 metros de ellos destinados a ventas, Post Venta y un moderno Servicio de Desabolladura y Pintura, lo que aumentará nuestra participación en el mercado automotor. L

KIA POMPEYO CARRASCO MALL ARAUCO MAIPÚ

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Pรกgina 33

EL MEJOR EQUIPO A TU SERVICIO

KIA POMPEYO CARRASCO MALL PLAZA OESTE

KIA POMPEYO CARRASCO GRAN AVENIDA

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SA VALENZUE

RESY PRINCE

MATÍAS CÁCE

FRANCISCO CONT MARÍA IGNACIA RERASY JIMÉNEZ

“RÁPIDOS Y FURIOSOS” Y COMIENDO POP CORN DODGE INVITÓ a sus clientes a la Avant Pre-

FRANCISCO VON TEU

BER

miere de “Rápidos y Furiosos 5: Sin Control”, la última entrega de la saga automovilística. Dodge es una de las grandes estrellas de esta esperada cinta con la participación de modelos como el Charger 1970, Charger SRT8 2011 y el Charger Police Interceptor 2011, que se roban la pantalla grande y se encargan de poner la cuota de acción a las espectaculares persecuciones. ANNE MARIE LEMPY RICARDO ORTEGA

HÜLER

YMATÍAS SC LIANO ZAMBRA

MAXIMI

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CAROLVALDÉSY MARIO SALAM

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RÍA

LVEDAY MA IGNACIO SEPÚ JESÚS LÉNIZ

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SEBASTIÁNY JOS

ÉVICUÑA

ANDRÉS JIMÉNEZ YA

NDRÉS JIMÉNEZ CONCHA ACIO OLAVEY SEBASTIÁN YARUR, IGN SEBASTIÁN UBILLA

CER

EN AY MATÍAS SP MILA CAMPAÑ

VÍCTOR CARMIY ANDRE

A SOLARI

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¡NUESTROS VIDEOS! WWW.TACOMETRO.CL TE INVITAMOS A VVER EL AUDI A7 CONSTRUIDO EN PAPEL, LA JUGARRETA DE JORDI GENÉ, PILOTO DE RALLY, LLEVANDO DE PASEO A SU ABUELA O EL PIQUERO REFRESCANTE EN EL AUTO PISCINA. SON TODOS LOS PROTAGONISTAS DE ESTA SELECCIÓN SEMANAL DE LOS VIDEOS MÁS VISITADOS.

LOS MÁS VISTOS

RANKING SEMANAL NO ENFUREZCA A ESTE AUTO: Un golpe en su capó hizo que se

convirtiera en un robot y arremetiera contra elpúblico.

EL AUTO PISCINA: ¿Se imagina

poder manejar y refrescarse al mismo tiempo? Único en su especie, el auto piscina le muestra sus bondades

SURF EN EL TECHO DEL AUTO: Está demás decir que la acción

UN AUDI DE CARTÓN

de este conductor no es para repetirlos. La imprudencia a veces no tiene límtes y puede terminar muy mal.

UN AUDI A7 DE CARTÓN: 750 piezas se necesitó para construir un coche como el Audi A7 y lograr la misma perfección que uno real.

EL AUTO REMOLINO: Este vehículo logró encender después de haber sido prácticamente destruido por el tornado que azotó a Estados Unidos..

UN AUDI A7 DE CARTÓN: 750 piezas se necesitó para construir un coche como el Audi A7 y lograr la misma perfección que uno real

ESTO ES LO QUE NO DEBE: Ha-

RALLY CON LA ABUELA

cer si lava su auto. Entras, lo estaciones y detienes el coche. Si no sabes seguir instrucciones atente a las consecuencias.

DE PASEO CON LA ABUELA: Este piloto español decidió llevar a su abuela a pasear por un circuito a toda velocidad y este fue el resultado.

CUADRO A CUADRO RÉCORD DE SALTO EN AUTO: A veces la física puede más que la ilusión. Este conductor aunque logró la marca, su aterrizaje no fue lo que esperaba.

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT Full 7P Facelift Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6MT 7P Facelift Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonta - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 GL (B) 2WD 5MT Veracruz - 3.0 CRDi 4AT 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 4AT Full 4W Veracruz - 3.8 GLS 4AT 4WD Veracruz - 3.8 GLS 6AT Full 4WD JAC MOTORS 137 Sedan - 1.3 Sedan BE 137 Sedan - 1.3 Sedan SE 137 Sport - 1.3 BE 137 Sport - 1.3 SE B15 - 1.5 CE B15 - 1.5 SE Refine - 2.4 SE Refine - 2.8 SE Diesel Refine - 2.8 SE Van Diesel Rein - 2.0 BE 4X2 5MT Rein - 2.0 CE 4X2 5MT Rein - 2.4 SE 4X4 5MT Trip - 1.8 5 Asientos SE Trip - 1.8 7 Asientos SE JAGUAR XF - XF 3.0 XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C XK - XK Cabriolet XK - XK Coupe XK - XK R XK - XK R Cabriolet JEEP Cherokee - 3.7 Liberty Limited LX AT Cherokee - 3.7 Liberty Sport AT Commander - 3.7 AT V6 5p Commander - 4.7 AT V8 5p Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4X2 AT 5p Grand Cherokee - 3.6 Laredo V6 WT Grand Cherokee - 3.6 Limited V6 WT Grand Cherokee - 5.7 Limited V8 MDS WT Patriot - 2.4 DOHC Dual WT (MY2008) Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p (MY2008) Wrangler - 2.8 Unlimited DSL AT 4p (MY2008) Wrangler - 3.8 Sport Rubicon DSL 2p (MY 2008) Wrangler - 3.8 Unlimited Rubicon DSL 4p JIMBEI Furgon - Furgon Minibus - Minibus JMC Boarding - 4X2 PU DC STD Boarding - 4X4 PU DC STD KIA Cadenza - 3.5 6AT Carens - 2.0 EX AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 EX DSL AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC DAB 4X2 5p Carens - 2.0 LX MT AC 4X2 5p Carens - 2-0 LX MT AC DAB 4X2 5p Carnival - 2.7 LX 4AT Carnival - 2.7 LX 4AT DVD Carnival - 2.7 LX 5MT Carnival - 2.7 LX 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 SX AT Cerato 5 - 1.6 SX MT Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB Cerato C - EX 1.6 MT DH AB Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS Frontier II - 2.5 C/C DH 4X2 Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Gas Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Lisa Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Lisa PL Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Rodonada

$17.990.000 $15.490.000 $12.390.000 $13.690.000 $16.690.000 $14.190.000 $14.990.000 $17.990.000 $12.290.000 $12.890.000 $13.290.000 $13.890.000 $16.190.000 $10.390.000 $23.990.000 $27.990.000 $21.990.000 $25.990.000 $4.890.000 $5.490.000 $4.790.000 $5.390.000 $6.490.000 $6.890.000 $10.990.000 $10.990.000 $10.990.000 $8.290.000 $8.990.000 $10.690.000 $6.990.000 $7.990.000 $65.900 $89.900 $119.000 $121.900 $130.900 $129.900 $119.900 $139.900 $149.900 $18.490.000 $16.490.000 $18.990.000 $27.990.000 $13.490.000 $12.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $23.990.000 $26.990.000 $13.490.000 $19.028.100 $19.490.000 $19.028.100 $18.990.000 $8.490.000 $7.990.000 $7.290.000 $8.290.000 $17.990.000 $11.590.000 $12.290.000 $10.690.000 $11.090.000 $9.990.000 $10.390.000 $13.990.000 $14.390.000 $13.190.000 $13.590.000 $10.690.000 $9.990.000 $8.890.000 $8.190.000 $10.190.000 $9.490.000 $11.050.000 $12.051.370 $12.460.000 $12.550.000 $12.350.000

TACOMETRO 2011

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237 250 250 250 250 250 250 250 250

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carroceria Rodonada PL Frontier II - 2.5 Cabina PIC UP DH 4X2 Frontier - 2.5 D/C DH 4X2 Frontier II - 3.0 C/C DH 4X2 Grand Carnival - 2.9 DSL AT Limited Grand Carnival - 2.9 EX DSL AT FULL Grand Carnival - 2.9 LX DSL AT AC DAB Grand Carnival - 2.9 LX DSL MT AC DAB Koup - 1.6 EX MT AC AB Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SH DH MT AC DAB Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP 5p Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 FULL Morning - II 1.1 EX 4AT DH A/C LL 5p Morning - II 1.1 EX 5MT DH 5p Morning - II 1.1 EX 5MT DH A/C 5p Morning - II 1.1 EX 5MT DH A/C LL 5p Morning - II 1.1 LX 5MT PN 5p Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Optima - 2.4 EX AT Rio - 1.4 JB EX AT DH AC AB LL 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH AC 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH AC AB LL 4p Rio - 1.4 JB LX MT 4p Rio V HB - 1.4 EX 5MT DH 2AB 5p Rio V HB - 1.4 EX 5MT DH 5p Rio V HB - 1.4 EX 5MT DH AC 2AB 5p Rio V HB - 1.4 EX 5MT DH AC 5p Rio V HB - 1.4 EX AT DH AC 2AB 5p Rio V HB - 1.4 L 5MT 5p Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 FULL Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Soul - 1.6 EX MT DH Soul - 1.6 L MT DH 5p Soul - 1.6 L MT DH 5p ABS Soul - 1.6 LX AT DH Soul - 1.6 LX MT DH Sportage - EX DSL 4X4 AT FULL Sportage - EX GSL 4X4 AT FULL Sportage - LX DSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 MT DH DAB ABS AC LAND ROVER Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick Up 6MT 4p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 2.7 IV TDV6 SE 5p Discovery - 3.0 IV TDV6 HSE 7 seats Discovery - 5.0 IV V8 HSE 7 seats Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5pT Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5pT Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p Range Rover - 3.6 TD V8 Vogue Range Rover - 4.2 V8 Supercargado 6TIP 5p Range Rover - 5.0 V8 S/C Range Rover Sport - 2.7 TDI V6 HSE 6TIP 5p (**) Range Rover Sport - 5.0 V8 Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C LEXUS GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8 AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4X4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 _ 4.3 V8 6TIP 2p LIFAN 320 - 1.3 MPI Elite 320 - 1.3 MPI Entry 320 - 1.3 MPI Midline

Precio $12.450.000 $11.510.000 $12.500.000 $12.000.000 $19.690.000 $17.690.000 $16.490.000 $15.690.000 $9.690.000 $11.690.000 $11.090.000 $19.490.000 $23.490.000 $21.490.000 $25.490.000 $6.690.000 $5.290.000 $ 5.890.000 $6.290.000 $4.890.000 $13.390.000 $12.290.000 $16.190.000 $7.590.000 $6.490.000 $6.890.000 $7.190.000 $5.790.000 $6.790.000 $6.390.000 $7.390.000 $6.790.000 $7.890.000 $6.090.000 $17.490.000 $19.390.000 $15.690.000 $16.890.000 $14.890.000 $16.090.000 $17.990.000 $14.090.000 $15.490.000 $10.290.000 $7.990.000 $8.290.000 $9.490.000 $8.690.000 $17.390.000 $15.990.000 $13.990.000 $15.190.000 $14.590.000 $12.590.000 $10.990.000 $11.990.000 $13.790.000 $13.190.000 $24.990.000 $29.990.000 $20.990.000 $34.990.000 $69.900 $82.900 $25.190.000 $21.390.000 $23.690.000 $18.990.000 $135.900 $154.900 $169.900 $99.900 $104.900 $129.900 $59.100 $42.450 $53.900 $96.700 $130.000 $92.200 $61.000 $70.850 $77.800 $4.990.000 $3.990.000 $4.390.000

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TACOMETRO 2011

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320 - 1.3 MPI Talent 520 - 1.3 LX 4p 520 - 1.6 EX 4p 520 - 1.6 LX 4p 620 - 1.6 MPI MAHINDRA Pik Up - XL C/S 4X2 CRDE Pik Up - XL C/S 4X2 EIV Pik Up - XL C/S 4X4 CRDE Pik Up -XL C/S 4X4 CRDE ABS Pik Up - XL C/S 4X4 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 (ALL) CRDE Pik Up - XL D/C 4X2 2AB ABS EIV Pik Up - XL DC 4X2 CRDE Pik Up - XL D/C 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS EIV Pik Up - XK D/C 4X4 ABS 2AB CRDe Pik Up - XL DC 4X4 CRDe Pik Up - XL DC 4X4 EIV Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X2 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 ABS 2AB MASERATI Coupe - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupe - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupe - 4.2 GT 2p Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p MAZDA 2 - 1.5 S 5MT 5p 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT 5p 2 Sedan - 1.5 V 4AT 2 sedan - 1.5 V 5MT 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 New V 5AT 6 - 2.0 New V 6MT 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 17 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 18 BT50 - 2.5 CD DX 4X2 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD DX 4X2 MT HR BT50 - 2.5 CD DX 4X4 ABS AC 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS AT BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS MT CX-7 - 2.3 New GT AWD CX-7 - 2.3 New R 2WD CX-7 - 2.3 New R 2WD Cuero CX-9 - 3.7 GT AWD 6EAT 7p MX5 - 2.0 Descapotable 6MT 2p Cuero New Mazda 3 Sedan - 1.6 S MT New Mazda 3 Sedan - 1.6 V AT TC New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT New Mazda 3 Sedan - 1.6 V MT TC New Mazda 3 Sedan - 2.0 R AT TC New Mazda 3 Sport - 1.6 V MT New Mazda 3 Sport - 1.6 V TC AT New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT TC RX-8 - 1.3 Coupe 6MT 4p RX-8 - 1.3 Coupe AC 6AT 4p MERCEDES-BENZ CL - 500 7AT 2p Clase A - 180 CDI Automatico Advangarde Clase B - 180 Automatico Clase B - 180 CDI Automatico Clase B - 180 Mecanico Clase B - 200 Turbo 7TIP 5p Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Limited Edition Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Elegance Clase C - 200 Station CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase C - 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 300 Avantgarde Clase C - 300 Elegance Clase C - 350 Avantgarde Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 350 Elegance

$4.590.000 $4.990.000 $5.890.000 $5.290.000 $6.690.000

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM Dólares 8 Dólares 8 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 8 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos 2 AÑOS / (KM ILIMITADO) Dólares 8 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 6

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TACOMETRO 2011

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188 188 188 211 211 215 235 235

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 AT 4p Clase S - 500 7AT 4p CLC - 180 K 5AT CLC - 200 K Sport Coupe 5AT 3p CLK - 280 Cabrio 7Auto 2p CLS- 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL- 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4X4 7G-Tronic 5p GL - 500 4X4 7G-Tronic 5p GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4X4 7AT 5p ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4X4 7AT 5p ML - 500 4X4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2P SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupe (**) SLS AMG - 6.2 Coupe Carbono Kit Frenos (**) Solucion AMG - C63 AMG 7TIP Solucion AMG - C63 AMG 7G Tronic 4p Solucion AMG - E63 AMT 5AT 4p Solucion AMG - SL 63 AMG Solucion AMG - SLK 55 AMG 7TIO 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgon 413 CDI 5MT 4p Vito - 2.2 Combi Largo CDI 111 6MT 4p Vito - 2.2 Furgon CDI 111 6MT 4p MG 550 - 1.8 5MT DWT 550 - 1.8 5TIP DWT 550 - 1.8T 5MT 4p 550 - 1.8T 5TIP 4p 550 - 1.8T Grand Delux 5TIP 4P 6 - 1.8 DWT 5AT 6 - 1.8 DWT 5MT 6 - 1.8T Delux 5AT 6 - 1.8T Delux 5MT 750 - 2.5 5TIP 4p 750 - 2.5 5TIP 4p Xenon MINI Clubman - 1.6 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 6MT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6MT 5p (**) Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Pluss Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 MITSUBISHI ASX - 2.0 4X2 AT GLX ASX - 2.0 4X2 MT GL ASX - 2.0 4X2 MT GLX ASX - 2.0 4X4 AT GLS ASX - 2.0 4X4 MT GLS L-200 - 2.5 DC 4X4 TD Club Cab MT L-200 - 2.5 DC 4X2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X2 Work CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X2 Work CRM 4p

Precio $105.000 $102.000 $118.000 $135.000 $34.500 $43.000 $80.000 $88.000 $112.000 $113.000 $120.000 $121.000 $129.000 $99.000 $99.000 $125.000 $56.000 $57.000 $60.000 $67.000 $76.000 $78.000 $67.000 $104.000 $110.000 $140.000 $65.000 $71.000 $80.000 $256.000 $278.000 $117.000 $150.000 $165.000 $185.000 $114.000 $23.443 $25.288 $32.130 $33.082 $36.533 $41.174 $22.341 $25.823 $28.084 $11.690.000 $11.690.000 $10.990.000 $11.990.000 $13.490.000 $14.490.000 $ 15.490.000 $11.990.000 $10.990.000 $13.990.000 $12.990.000 $15.990.000 $16.990.000 $16.490.000 $14.990.000 $19.990.000 $18.990.000 $13.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $24.990.000 $16.990.000 $18.990.000 $27.990.000 $26.990.000 $22.990.000 $18.490.000 $16.990.000 $21.990.000 $24.990.000 $20.990.000 $23.990.000 $12.990.000 $11.490.000 $12.290.000 $15.490.000 $14.490.000 $16.303.000 $14.268.100 $13.316.100 $13.673.100

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Dólares 8 5461 393 @ 6000 54,8 @ 4800 4X2 4818 Dólares 8 5461 393 @ 6000 54 @ 4800 4X2 4818 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4X2 5076 Dólares 8 5461 388 @ 6000 54,1 @ 2800 4X2 5076 Dólares 4 1796 144 @ 5500 22 @ 4200 4X2 4448 Dólares 4 1796 184 @ 5500 25 @ 2800 4X2 4448 Dólares 6 2996 231 @ 6000 30,5 @ 2500 4X2 4652 Dólares 6 3498 272 @ 6000 37,5 @ 2400 4X2 4913 5461 306 @ 5600 46,9 @ 2700 4X2 4913 Dólares 8 Dólares 8 2987 225 @ 5500 55,9 @ 2400 4X4FT 4662 Dólares 8 2987 225 @ 5500 55,9 @ 2400 4X4FT 4662 Dólares 8 4966 296 @ 5500 45,6 @ 2800 4X4FT 4662 Dólares 8 4966 296 @ 5500 45,6 @ 2800 4X4FT 4662 Dólares 6 2987 224 @ 3800 52,1 @ 2800 4X4FT 5088 Dólares 8 4663 340 @ 6000 46,9 @ 5000 4X4FT 5088 Dólares 8 5003 340 @ 6000 46,9 @ 5000 4X4FT 5088 Dólares 6 2143 172 @ 6000 41,4 @ 2800 4X4FT 4528 Dólares 6 2996 234 @ 6000 31,05 @ 5000 4X4FT 4528 Dólares 6 3498 275 @ 6000 36,2 @ 5000 4X4FT 4528 Dólares 6 2987 192 @ 3800 45,5 @ 2800 4X4FT 4780 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4X4FT 4780 Dólares 6 3498 275 @ 3800 36,2 @ 5000 4X4FT 4780 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4X4FT 4780 Dólares 8 4966 306 @ 5600 46,9 @ 2700 4X4FT 4780 Dólares 6 3724 245 @ 5750 35,6 @ 3000 4X2 4535 Dólares 8 4966 306 @ 5600 46,9 @ 2700 4X2 4535 Dólares 4 1795 163 @ 5500 24,4 @ 3000 4X2 4082 Dólares 6 2996 231 @ 6100 30,5 @ 2500 4X2 4082 Dólares 6 3498 272 @ 6000 35,7 @ 2400 4X2 4082 Dólares 8 6208 571 @ 6800 67,2 @ 4750 4X2 4638 Dólares 8 6208 571 @ 6800 67,2 @ 4750 4X2 4638 Dólares 8 6208 457 @ 6800 62,1 @ 5000 4X2 4725 Dólares 8 6208 514 @ 6800 64,2 @ 5200 4X2 4913 Dólares 8 6208 514 @ 6800 64,2 @ 5200 4X2 4856 Dólares 8 6208 525 @ 6100 63 @ 5200 4X2 4605 Dólares 8 5439 360 @ 5750 52,1 @ 4000 4X2 4082 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 5638 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 6589 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 5638 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 5638 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 6995 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 6995 Dólares 4 2150 109 @ - 27 @ 1400 4X2 4889 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 4889 Dólares 4 2150 129 @ - 30 @ 1600 4X2 4889 Pesos 4 2148 116 @ 3800 29 @ 1600 4X2 4993 Pesos 4 2148 116 @ 3800 29 @ 1600 4X2 4993 3 AÑOS / 60.000 KM HTTP://WWW.MGMOTORS.CL Pesos 4 1800 4X2 Pesos 4 1800 4X2 Pesos 4 1800 4X2 Pesos 4 1800 4X2 Pesos 4 1800 4X2 Pesos 4 1786 132 @ 6000 17,6 @ 4800 4X2 4653 Pesos 4 1786 132 @ 6000 17,6 @ 4800 4X2 4653 Pesos 4 1786 159 @ 5500 22,2 @ 4500 4X2 4653 Pesos 4 1786 159 @ 5500 22,2 @ 4500 4X2 4653 Pesos 6 2497 181 @ - 23 @ 4000 4X2 4865 Pesos 6 2497 181 @ - 23 @ 4000 4X2 4865 1 AÑO (KM ILIMITADO) (**)2 AÑOS (KM ILIMITADO) HTTP://WWW.MINI.CL 4 1598 120 @ 6000 16 @ 4250 4X2 3937 Pesos Pesos 4 1598 120 @ 6000 16 @ 4250 4X2 3937 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26 @ 1600 4X2 3937 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26 @ 1600 4X2 3937 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,3 @ 4250 4X2 3655 Pesos 4 1598 120 @ 6000 16,3 @ 4250 4X2 3655 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26,5 @ 5000 4X2 3655 Pesos 4 1598 212 @ 5500 26,5 @ 5000 4X2 3655 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26,5 @ 5000 4X2 3655 Pesos 4 1598 175 @ 5500 26,5 @ 5000 4X2 3655 Pesos 4 1598 177 @ 6000 22,4 @ 4000 4X2 3655 Pesos 4 1598 177 @ 6000 22,4 @ 4000 4X2 3655 Pesos 4 1598 121 @ 6000 22,4 @ 4000 4X2 3655 Pesos 4 1600 99 @ 6000 15,4 @ 4000 4X4FT 4097 Pesos 4 1600 99 @ 6000 15,4 @ 4000 4X4FT 4097 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 4097 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4X4FT 4097 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4X2 4097 Pesos 4 1600 123 @ 6000 16,5 @ 4250 4X4FT 4097 3 AÑOS / 60.000 KM HTTP://WWW.MITSUBISHI-MOTORS.CL Pesos 4 1998 150 @ 6000 20,3 @ 4200 4X2 4295 Pesos 4 1998 151 @ 6000 20,3 @ 4200 4X2 4295 Pesos 4 1998 152 @ 6000 20,3 @ 4200 4X2 4295 Pesos 4 1998 153 @ 6000 20,3 @ 4200 4X4FT 4295 Pesos 4 1998 153 @ 6000 20,3 @ 4200 4X4FT 4295 Pesos 2477 142 @ 4000 32 @ 2000 4X4FT 5075 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4X2 5075 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4X2 5075 Pesos 4 2477 142 @ 3500 32 @ 2000 4X2 5075

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S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N

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10 10

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S

N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

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15,2 195 18,2 201 14,3 219 15,9 224 200 17,2 203 14,5 225 14,5 225 14,5 225 14,5 225 11,4 215 11,4 215 11,4 215 16,6 173 16,6 173 16,6 190 16,6 190 16,6 190 16,6 190 600 422 5000 167 167 167

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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TACOMETRO 2011

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Dakar CRS AT 4p $19.266.100 L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Dakar CRS MT 4p $18.433.100 L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRL 4p $14.863.100 L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRM 4p $15.458.100 L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRT 4p $15.934.100 L-200 - 3.2 DC TD 4X4 Katana CRM $17.243.100 L-300 - 2.0 Furgon Bencina $8.080.100 Lancer - 1.5 New RS AT 4p $10.790.000 Lancer - 1.5 New RS MT 4p $9.990.000 Lancer - 1.5 New RT AT 4p $10.990.000 Lancer - 1.5 New RT MT 4p $10.590.000 Lancer - 1.6 GLX 4p $7.990.000 Lancer - 2.0 Evolution X AT 4p $32.990.000 Lancer - 2.0 Evolution X MT 4p $31.990.000 Lancer - 2.0 New RG AT 4p $13.790.000 Lancer - 2.0 New RGT MT 4p $14.990.000 Montero - 3.2 CR Diesel 4X4 5MT 3p $22.598.100 Montero - 3.2 Limited Diesel 4X4 AT 3p $28.369.600 Montero - 3.2 Santiago Diesel Limited 4X4 AT 5p $28.990.000 Montero - 3.8 4x4 Limited AT 2 Clim. 3P $27.358.100 Montero - 3.8 4x4 Limited AT 2 Clim. 5P $27.990.000 Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT $16.990.000 Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT $15.990.000 Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT $19.990.000 Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT $18.690.000 Montero Sport - 3.2 G2 DSL GLS 4X4 4AT $21.490.000 Montero Sport - 3.2 G2 DSL GLS 4X4 5MT $20.190.000 Montero Sport - 3.2 G2 DSL GLS 4X4 4AT $19.990.000 Montero Sport - 3.2 G2 DSL GLX 4X4 5MT $18.690.000 Montero Sport - 3.5 G2 GLS 4X4 4AT $17.990.000 Montero Sport - 3.5 G2 GLS 4X4 MT $17.290.000 Outlander - 2.4 4X2 GL 2WD AT 5p $10.990.000 Outlander - New K2 4X2 AT 2.4 $14.490.000 Outlander - New K2 4X2 MT 2.4 $13.990.000 Outlander - New K2 4X4 3.0 $17.990.000 Outlander - New K2 4X4 GL 2.4 $16.790.000 Outlander - New K2 4X4 GLS 2.4 $16.990.000 NISSAN CIDEF D21 - 2.4 CD 4X2 $6.890.100 D21 - 2.4 CD 4X2 FULL $8.080.100 D22 Terrano CD - 2.4 CD 4X2 AX AB ABS $12.721.100 D22 Terrano CD - 2.4 CD 4X2 DX $10.817.100 D22 Terrano CD - 2.4 CD 4X2 DX AB ABS $11.531.100 D22 Terrano CD - 2.4 CD 4X4 AX AB ABS $16.410.100 D22 Terrano CD - 2.4 CD 4X4 DX $12.840.100 D22 Terrano CD - 2.4 CD 4X4 DX AB ABS $13.316.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X2 TDI AX SV - Look 4X4 $13.673.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X2 TDI AX SV - Look 4X4 (MY2009) $14.744.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X2 TDI DX NP300 $10.698.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X2 TDI DX NP300 AB ABS $11.174.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X2 TDI SV $12.245.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X2 TDI SV 2AB ABS $13.078.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X4 TDI DX NP300 AB ABS $15.696.100 D22 Terrano CD - 2.5 4X4 TDI DX SV $15.101.100 D22 Terrano CD - 2.5 CD 4X4 TDI DX SV AC AL CC $16.291.000 D22 Terrano CD - 2.5 CS 4X2 TDI STD NP300 $9.984.100 D22 Terrano CS - 2.5 CS 4X2 TDI SV STD $10.817.100 Murano - 3.5 V6 SL AT 5p $21.990.000 Murano - 3.5 V6 SL Leather AT 5p $23.990.000 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 2AB 6MT FULL Cuero 6CD D/C $16.410.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 2AB 6MT FULL D/C $15.815.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 2AB 5AT FULL Cuero D/C $20.099.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 2AB 5AT FULL D/C $19.266.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 2AB 6MT FULL Cuero D/C $19.147.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 2AB 6MT FULL D/C $18.552.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL 6MT C/S $14.268.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL STD 2AB 6MT D/C $ 15.458.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL STD 2AB 6MT D/C Kit Elect. $15.815.100 Navara - 2.5 L 4X2 DSL STD 6MT D/C $14.863.100 Pathfinder - 2.5 LE DDTI AT $25.990.000 Pathfinder - 2.5 LE LUX DDTI AT $27.990.000 Pathfinder - 2.5 SE DDTI AT $23.990.000 Platina - 1.6 16V PLUS 4p $6.690.000 Platina - 1.6 16V PLUS AC 4p $6.990.000 Platina - 1.6 16V PLUS AC AT 4p $7.390.000 Qashqai - 1.6 4X2 5MT $14.690.000 Qashqai - 2.0 4X2 6MT $15.290.000 Qashqai - 2.0 4X2 CVT $15.890.000 Qashqai - 2.0 4X4 CVT FULL $17.890.000 Sentra - 2.0 AC 6AT 4p $11.790.000 Sentra - 2.0 AC 6AT 4p $11.790.000 Sentra - 2.0 AC 6AT 4p $11.190.000 Sentra - 2.0 AC 6AT 4p $11.190.000 Sentra - 2.0 AC 6AT 4p $10.590.000 Sentra - 2.0 S AC 6AT 4p $12.390.000 Sentra - 2.0 S AC 6MT 4p $9.490.000 Teana - 2.5 S CVT 4p $15.490.000 Teana - 2.5 S SE CVT 4p $20.990.000 Teana - 3.5 S SE CVT 4p $22.390.000 Tiida - 1.6 S CC 5MT 5p $9.490.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracciﾃｳn Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracciﾃｳn Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 Aﾃ前S / 60.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 4 Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4

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