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YA PARTIÓ LA FASCINANTE CARRERA DE AUTOS SOLARES EN CHILE 30 SEPTIEMBRE DE 2011 NÚMERO 553

BRILLIANCE, GRÁBATELO La marca china premium del Grupo Gildemeister hizo su estreno en Chile con cuatro modelos como inicio de gama.

AUTOTEST

Probamos el conectadísimo Subaru Outback Full Tech.

Toda una experiencia.

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STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN Marco Alvial Venegas REDACTORAS Camila Subiabre Pamela Squella Florencia Yáñez FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta Paulina Moraga EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S.

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Hasta noches enteras sin dormir afinando sus creaciones se han pasado los competidores de la carrera de autos solares, que hoy parte en Iquique y que ha llamado la atención de las autoridades y las conciencias ecológicas.

GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en RR Donnelley Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual).

Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes.

Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

Mucho más que carreras de autos Publimetro es media partner de una llamativa prueba de autos solares que por estos días ha llamado la atención de los aficionados y las autoridades. Detrás del “quién gana” hay un contenido de investigación -y seria- de lo que debe ser la movilidad basada en el aprovechamiento de energías como la que nos regala el astro rey.

En el plano industrial e internacional, el Mundial de Rally llega a su etapa decisiva, mientras marcas como Citroën, Ford y Mini extraen lo mejor de lo que les pasa sobre la tierra o en los circuitos para luego traspasarlo a los autos que se venden a los usuarios comunes y corrientes.

Parecido a lo que ocurre en la Fórmula 1, donde el campeón 2011 ya parece estar notariado, pero mientras los constructores ya estudian y desarrollan lo que vendrá el 2012. L

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Conoce el póker de cuatro ases con que la marca china Brilliance, de orientación premium, da inicio a su operación en Chile bajo el alero del Grupo Gildemeister.

Las voces, trabas, sueños e increíbles investigaciones de los pilotos que han creado sus coches de competición para la carrera de autos solares que parte en nuestro norte grande.

Citroën acapara la atención del mundo tuerca que está mirando el futuro de la movilidad urbana, ecológica y plena de conectividad.

Probamos la nueva versión del Outback que Subaru presenta bajo la denominación Full Tech, con avanzados sistemas de orientación.

Conoce el perfil de nuestra lectora e internauta ganadora de la Réplica de la Semana. Y tú participa en un nuevo concurso que trae como principal regalo un espectacular Maserati. www.tacometro.cl

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AXL ROSE EN PROBLEMAS POR UN BENTLEY SEXO, DROGAS Y ROCK&ROLL. Así dice la leyenda y el rockero del legendario Guns N’ Roses lo sabe muy bien. Por eso, no es coincidencia que nuevamente esté involucrado en una polémica. Y esta vez, relacionada con el arriendo de un lujoso Bentley Continental Flying Spur, el que según explica la compañía, lo arrendó y devolvió completamente destrozado. Parabrisas, dos neumáticos, asientos rotos y golpes en puertas y parachoques fueron la radiografía final. Y así, luego de cinco años de amenazas y demandas, el mítico rockero decidió dar la cara y pagar los 100 millones en arreglos. Para seguir la fiesta con sexo, drogas y rock, pero sin autos lujosos esta vez. L

LEGO REALIZA RÉPLICA DE FORD EXPLORER 4

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EL IPHONE AHORA TE AYUDA A ESTACIONAR NUNCA ES TAREA FÁCIL. Sobre todo cuando hay autos pegados alrededor y tienes poco tiempo para calcular. Pero como todo tiene solución en esta vida, Apple creó Park 4U, una revolucionara aplicación que te dará una mano cuando tengas problemas al estacionar. Incluso, trae una gran ventaja: el conductor puede usarlo para todo tipo de obstáculos y posiciones, lo que

LOS NIÑOS TAMBIÉN podrán tener ahora su autito de juguete. Grande, potente y deportivo al igual que el mismísimo Explorer. Acá te lo presentamos. Es un Ford construido de pies a cabeza por piezas de LEGO. Según cuentan los 22 diseñadores que participaron en este proceso, se usaron alrededor de 380 mil bloques para reconstruir este deportivo. Y, tal co-

disminuye significativamente los riesgos de choques e incluso, atropellos.

Aún no sale al mercado pero las primeras pruebas realizadas han resultado exitosas pese a su elevado costo de producción. Sin embargo, para intentar revertir la situación, sus responsables ya trabajan en posibles soluciones que ayuden a rebajar los costos de producción del increíble Park 4U. L

mo se puede ver en la imagen, la tarea no fue tan fácil como parece, ya que toda la construcción tomó 104 días. Y el resultado, totalmente fiel al original, un Ford del año, color naranjo potente, que será llevado hasta el nuevo parque temático Legoland ubicado en las afueras de Orlando, para que todos los niños y grandes puedan disfrutar. L

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LA ILUSIÓN DE SER UN MOTOQUERO LA MOTO QUE NO ES MOTO, o la moto deshecha. Esa es la consigna del último concepto realizado por el diseñador americano Joey Ruiter denominado Moto Undone.

En concreto, la idea es prescindir de los atributos que hacen que estos vehículos sean “tan grandes”, tales como el motor, el tubo de escape, la pintura, entre otros. El resultado fue una moto genérica que prácticamente hace que ésta desaparezca y se cree la ilusión de un motoquero flotante. Está impulsada por un motor eléctrico con tres horas de autonomía, es decir, aproximadamente 144 kilómetros, y se encuentra actualmente en exhibición en el Museo de Arte Grand Rapids, en Michigan. L

URBEE, UN AUTO QUE NACIÓ EN 3D LA TECNOLOGÍA dio nuevamente un paso más allá y esta vez, en tercera dimensión. Todo, gracias a una impresora que creó el Urbee hybrid, el primer auto construido mediante esta técnica y llevado a la realidad. Como ejemplar único en su tipo, su creación fue gracias a máquinas impresoras que convirtieron un diseño tridimensional en un objeto real: Urbee, un auto que tiene un pequeño motor de 8 caballos de fuerza con los que puede alcanzar una velocidad de entre 60 y 70km/hr. Además, puede recargarse con la energía eléctrica disponible en sus paneles solares y reducir el consumo de combustible a cero. Los precios de este automóvil oscilan entre los 5 y 25 millones de pesos y sus creadores estiman que comenzarán masivamente a partir del 2014. L

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KIA SE ANOTA EN EL GUINNESS 2011 LA COMPETENCIA AHORA ES OTRA. Pareciera que tener autos amigables con el medio ambiente ya no es una novedad y por sí mismos no bastan para darle un plus a las casas automotrices. Ahora, además deben ser los más rápidos, con mayor autonomía y eficientes. Así lo ha entendido Kia y precisamente se acaba de anotar un gran triunfo al lograr nada menos con un récord Mundial Guinness al menor consumo en un vehículo híbrido de gasolina. El protagonista de la hazaña fue el sedán Optima Hybrid 2011 y el hecho fue demostrado a través un largo viaje que implicó recorrer 48 estados norteamericanos, es de-

cir 12 mil 712 kilómetros, logrando un consumo promedio de 27, 4 kilómetros por litro, con lo que superaron en un 61,37% el consumo oficial de este vehículo. La aventura se completó en 14 días, finalizando a inicios de este mes, con una media de 908 km diarios. El desafío fue bautizado con una particular leyenda: "Menor consumo de carburante circulando a través de los 48 estados norteamericanos en un automóvil de gasolina híbrido" ya que corresponde a una nueva categoría que se creó por el Guinness World Records y que tenía que obtener un mínimo de 22 kilómetros por litro, cifra que mejoró en un 23%.L

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LG SE ENOJÓ CON BMW Y AUDI

EL AUTO QUE PIENSA POR TI IMAGINA QUE TE SUBES a tu auto y antes de que aceleres, dobles o señalices a la derecha, éste ya sabe de antemano que harás tales maniobras y por lo tanto estará preparado por sí mismo para ellas, determinando la velocidad adecuada y colocándose en la posición correcta para efectuarla. Es decir, que un sistema que prácticamente use las señales de tú cerebro, conozca los que deseas hacer mientras conduces y las utilice para controlar tú vehículo.

Eso es lo que buscan concretar la Escuela Politécnica Federal de Lausana, Suiza y Nissan, quienes anunciaron su colaboración en un proyecto para desarrollar un sistema de interfaz

que pueda analizar el pensamiento de su conductor y que sea capaz de anticipar sus desplazamientos. ¿Cómo pretenden lograrlo? La idea es medir la actividad cerebral -tales como los patrones del movimiento de los ojos- , verificar lo que rodea al automóvil, y con el apoyo de sensores integrados a éste predecir lo que la persona planea hacer, si girar, sobrepasar o cambiar de pista, según dijeron en Nissan.

El objetivo final es combinar la inteligencia humana con la artificial del automóvil para eliminar todos los conflictos entre ambas y obtener una tecnología motorizada más segura. L

EL FABRICANTE SURCOREANO LG Electronics está en pie de guerra con BMW y Audi y ha solicitado que se suspenda la venta de sus lujosos vehículos en Corea del Sur por una disputa con el alemán Osram por patentes en tecnología de iluminación LED. En concreto, la casa tecnológica acusa que las marcas europeas usan luces con tecnología LED de Osram que violan siete de sus patentes y ello “está afectando negativamente a la industria doméstica del LED", indicó LG en un comunicado. El gigante electrónico aseguró que ha extendido sus demandas a la industria automotriz germana debido a la importancia de sus reclamos, aunque descartó que vaya a iniciar procesos judiciales similares en otros países. L

UN QASHQAI PARA LA MÁS HERMOSA CON MÁS DE MIL PERSONAS presentes en el Hotel W, entre empresarios, medios de comunicación y familiares de las candidatas, fue recientemente coronada la nueva Miss Chile 2011, Gabriela Pulgar, una bella estudiante de fonoaudiología de 23 años y talentosa cantante, que viajará a Londres, Inglaterra para representar a nuestro país en el Concurso Miss Mundo 2011, que se realizará el 6 de noviembre en la localidad de “Earls Court” de la capital inglesa El director Comercial de Nissan Cidef, Marcelo Leseigneur, le entregó a la ganadora el gran premio de un automóvil SUV Nissan Qashqai, en medio de una emotiva ceremonia.

La estilizada morena Adderly Germal fue elegida segunda Miss Chile, mientras que la estudiante de sicología, Constanza Von Dessauer, obtuvo el tercer lugar. Entre las 10 candidatas, la estudiante de medicina veterinaria Francisca Camacho fue seleccionada como Miss Simpatía 2011 por su carisma y Francisca Tamayo (estudiante de Derecho), Miss Fotogénica. L

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VENTAS 2011 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-AGOSTO HYUNDAI TREPA AL SEGUNDO LUGAR MARCA

PASAJEROSYSUV

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COMERCIALES

%

%

TOTAL

Chevrolet Hyundai Nissan Kia Suzuki Toyota Mazda Peugeot Samsung Ford Mitsubishi Gr. Chrysler Volkswagen SsangYong Great Wall Citroë n Chery Renault Mahindra Subaru Fiat JAC M. Benz BMW Honda BYD Hafei Geely Volvo Audi ZX Auto DFM Lifan Changan Zotye JMC Daihatsu Fotón Land Rover Tata Mini Lexus Porsche MG Skoda Alfa Romeo Jaguar Jinbei Haima Iveco Aston Martin SMA Ferrari Maserati Otros

30.450 18.488 10.339 15.884 14.388 10.602 4.821 2.729 5.721 2.988 1.959 3.896 2.743 1.473 2.807 1.833 2.591 2.383 799 2.269 718 1.370 1.156 1.700 1.434 1.522 22 1.295 1.146 1.051 5 59 711 3 595 0 372 2 310 0 255 253 172 143 74 71 51 0 37 0 16 12 9 6 146

19,8% 12,0% 6,7% 10,3% 9,4% 6,9% 3,1% 1,8% 3,7% 1,9% 1,3% 2,5% 1,8% 1,0% 1,8% 1,2% 1,7% 1,5% 0,5% 1,5% 0,5% 09% 0,8% 1,1% 0,9% 1,0% 0,0% 0,8% 0,7% 0,7% 0,0% 0,0% 0,5% 0,0% 0,4% 0% 0,2% 0,0% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0% 0,0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,1%

6.499 4.047 11.843 2.193 390 3.335 1.109 3.053 0 2.638 3.664 1.255 1.686 2.812 1.194 1.229 3 122 1.535 0 1.502 823 873 0 238 0 1.322 0 0 0 823 754 78 638 0 581 0 336 13 256 0 0 0 0 0 0 0 47 0 34 0 0 0 0 200

11,2% 7,0% 20,5% 5,0% 0,7% 5,8% 1,9% 5,3% 0% 4,6% 6,4% 2,2% 2,2% 4,9% 2,1% 2,1% 0,0% 0,2% 2,7% 0,0% 2,6% 1,4% 1,5% 0% 0,4% 0% 2,3% 0% 0% 0,0% 1,4% 1,3% 0,1% 1,1% 0,0% 1,0% 0,0% 0,6% 0,0% 0,5% 0% 0,0% 0% 0,0% 0% 0,0% 0,0% 0,0% 0% 0,1% 0,0% 0% 0% 0% 0,4%

17,5% 10,6% 10,4% 8,9% 6,9% 6,6% 2,8% 2,7% 2,7% 2,7% 2,7% 2,4% 2,1% 2,0% 1,9% 1,4% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 0,7% 0,6% 0,6% 0,5% 0,5% 0,4% 0,4% 0,4% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,2%

36.949 22.535 22.182 18.797 14.778 13.937 5.930 5.782 5.721 5.626 5.623 5.151 4.429 4.285 4.001 3.062 2.594 2.505 2.334 2.269 2.220 2.193 2.029 1.700 1.672 1.522 1.344 1.295 1.146 1.051 828 813 789 641 595 581 372 338 323 256 255 253 172 143 74 71 51 47 37 34 16 12 9 6 346

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57.844

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MI PRIMER AUTO FELIPE HORTA, PRODUCTOR GENERAL DEL RALLYMOBIL

SI UNO PIENSA EN FELIPE HORTA, lo primero que se le viene a la mente son los autos, las motos, el rally, el motocross, en fin, las tuercas. A los 17 años tuvo un fructífero inicio en el motocross, al punto que a los 18 ya tenía en su casa una pieza especial para guardar sus trofeos ganados (compitió en Estados Unidos).

Actualmente es el productor general del Rally Mobil. Antes, eso sí, tuvo su primera experiencia al volante en un pequeño Isetta. “Era un huevito en el que la puerta se abría por delante y tenía un motor monocilíndrico de 300 cc que lo restauramos con mi papá”, rememora. El auto costó unos cinco mil pesos de ese entonces (1975).

Quizás un precio accesible, aunque Felipe en ese entonces tenía 15 años. “Fue una experiencia maravillosa porque lo ocupaba en horarios especiales para que no me pillara Carabineros, salía a la mala, a la parcela de un amigo, o al cerro en la época que empezaba a correr en el motocross”, nos cuenta.

Con todo, a pesar del cariño con el que lo recuerda, el BMW también fue un permanente proceso de “goce y de sufrimiento”, ya que “se quedaba en pana, tenía problemas con el carburador, con la bobina, se paraba el motor, fallaba la electrónica, se quedaba sin bencina”, enumera.

Grabado en su disco duro también quedó la ocasión en la que literalmente cayó sangre desde el techo de su huevito producto del sunroof plástico que tenía. “Un amigo vendía huevos y pollos faenados y los echábamos en el techo para llevarlos desde su criadero hasta su negocio, y nunca me voy a olvidar cuando una vez a los pollos les empezó a subir la temperatura y empezaron a caer goteras de sangre de pollo desde el techo”, remata entre risas.L

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ESTE ES EL CITYCAR DE SKODA

CON UNA LONGITUD de 3,56 metros, 1,65 de ancho y una altura de 1,48, el Citigo es uno de los vehículos más pequeños de su segmento. El volumen del maletero es de 251 litros, pero puede extenderse a 951 litros abatiendo los asientos traseros, igual que el Up! de Volswagen. El Skoda Citigo equipará dos nuevos motores 1.0 de gasolina de tres cilindros, que estarán desde el momento del lanzamiento del modelo con potencias de 60

y 75 CV. El consumo y emisiones son de 4,5 litros a los 100 km. y 105 g/km CO2 para el motor de 60 CV, y de 4,7 litros a los 100 km. y 108 g/km CO2 para el motor de 75 CV. En las económicas versiones Green Tec, el consumo es de 4,2 y de 4,3 litros a los 100 kilómetros, respectivamente, y las emisiones son de 97 y 99 g/km de CO2.

Además, por primera vez en un vehículo de la marca Skoda, los diseñadores han usado un air-

bag lateral de cabeza-tórax para proteger las cabezas de conductor y acompañante. Estos airbag, junto con otros elementos forman un paquete de seguridad de referencia en su clase. Además, la seguridad activa se refuerza con el nuevo asistente de frenado “City Safe Drive”. El sistema se activa automáticamente a velocidades inferiores a 30 km/h y un sensor láser identifica los peligros de colisión. L

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¡NUESTROS VIDEOS! WWW.TACOMETRO.CL IMÁGENES ESPÍA DEL NUEVO MODELO DE LA MARCA DE LUJO LEXUS, EL PRIMER SUV MASERATI DE LA HISTORIA Y UNA PARTICULAR PROTESTA DE UN GRUPO DE INDIGNADOS QUE EXIGEN “4X4 PARA TODOS”, SON ALGUNOS DE LOS VIDEOS MÁS VISTOS DE ESTA SEMANA.

LOS MÁS VISTOS

RANKING SEMANAL NUEVO PORSCHE 911 CARRERA S CUPÉ La silueta del

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nuevo deportivo tuvo su estreno mundial en este video que concentró todas las miradas.

LIMPIÓ EL PISO CON UN COBRA ROADSTER Una forma

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bastante original y divertida de lustrar el suelo es lo que nos enseña el dueño de este clásico modelo.

SE SALVÓ POR UN MILÍMETRO Este motociclista estu-

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LEXUS LS TMG EDITION AL DESCUBIERTO

EN ESTE VIDEO ESPÍA publicado por un sitio web de Estados Unidos, podemos ver cómo se ve la silueta del nuevo deportivo de Lexus..

vo a punto de ser atropellado por una camioneta, pero se salvò de milagro.

NO HAGA ESTO SIVA A ANDAR EN MOTO Esto es lo que

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nos enseñan estos arriesgados motoqueros, hciendo todos los trucos que no debemos hacer en dos ruedas.

ESTO ES SUBIRSE AL AUTO CON ESTILO Cada loco con su te-

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VIDEO OFICIAL DEL MASERATI KUBANG

ma. Este amigo prefiere entrar por la ventana en vez de la puerta a su joyita para imponer una nueva moda.

UN AUDI A7 DE CARTÓN: Fuero 750 piezas las que un personaje necesitó para construir un coche como el Audi A7 y lograr la misma perfección que uno real..

LA MARCA REVELA SU PRIMER SUV ante el mundo, repasando su historia de éxitos y mostrando por fin el modelo que tanto soñaba.

CUADRO A CUADRO INDIGNADOS OFF ROAD Estos tres amigos protestan de una forma muy particular para poder tener su todoterreno, con una dura campaña vía Twitter.

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BRILLIANCE Y SU ESPECTACULAR DESEMBARCO LA MARCA CHINA DE FORTALEZA (GRUPO GILDEMEISTER) SACÓ LOS CUATRO MODELOS DE SU GAMA INICIAL QUEYA ESTÁ A LA VENTA. NOS MOVIMOS EN ELLOS ENTRE SANTIAGOY ZAPALLAR. ALEXIS CARES / FOTOS: LUIS MACEIRAS

CIENTOS DE KILÓMETROS por carretera, rutas costeras y algo de ciudad congestionada fue el bautizo para dos de los cuatro modelos que presentó esta semana en Chile la marca china Brilliance, bajo el alero de Fortaleza SA, una filial, a su vez, del Grupo Gildemeister.

El hatchback FRV (motor 1.5 de 102 HP), el sedán FSV (motor 1.5 de 104 HP), el sedán mediano Splendor (motor 1.8 de 129 HP) y el station wagon Splendor Cross Wagon (motor 2.0 de 140 HP) conforman el póker con que esta marca viene a hacer su propuesta con el fuerte gen de su socio alemán BMW. Valga hacer presente que Brilliance fabrica para China la Serie 3 y la Serie 5 de la casa germana. Esto quizás explique el notorio ademán que es po-

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FRVHATCHBACK, SPLENDOR CROSSWAGON, FSVSEDÁNY SPLENDOR SEDÁN

sible ver en los diseños de estos modelos, donde también ha pasado el trabajo de dibujo de las connotadas casas italianas de Giugiaro y Pininfarina.

Así las cosas, la orientación premium que declara Brilliance entre las marcas de origen chino en el país , posee un fuerte basamento estampado en los croquis de diseño y la línea de producción.

En el trayecto entre Santiago, Zapallar y alrededores costeros de esa parte de la Quinta Región pudimos ir empapándonos con la propuesta que hace Fortaleza: "atrevidos diseños europeos, motores de alto desempeño, completo equipamiento y grandes estándares de seguridad, caracterizan a nuestros modelos", dicen en Automotores Fortaleza S.A.

EL CHINO EUROPEO Los orígenes de Brilliance se remontan a 1991 cuando comenzó sus operaciones en China. Destaca su asociación con Pininfarina e Italdesign-Giugiaro S.P.A, las más prestigiosas casas de diseño de Italia que han hecho de los modelos de Brilliance vehículos de atractivas y llamativas líneas, de un diseño propio y que en definitiva se enmarcan en un nivel altamente superior a los modelos de otras marcas de procedencia china.

“Brilliance es una marca que ciertamente nos pone orgullosos de poder comercializar en Chile.

Marca una nueva etapa en lo que a diseño y fabricación de automóviles de procedencia china se refiere, pues cuentan con un diseño único, prestaciones excelentes y un muy buen nivel de acabado y terminaciones. Los cuatro modelos que estamos introduciendo al mercado no tienen nada que envidiarles a los modelos de otra procedencia, y por el contrario se van a ganar muy pronto un merecido lugar en los segmentos donde competirán, destacándose por su inigualable relación precio-calidad. El último trimestre del año, nuestro objetivo es completar las 120 unidades comercializadas, mientras que para 2012 proyectamos ventas superiores a las 600 unidades”, señaló Manuel Baumann, Gerente Comercial de Fortaleza S.A. L

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FSV: ABRE LA GAMA El modelo encargado de abrir la gama de vehículos Brilliance en Chile, es el sedán FSV. El FSV es un completo y eficiente sedán, de un atractivo y moderno diseño, con un look bastante elegante, pero que mantiene ciertos rasgos de deportividad, como neblineros traseros y delanteros, llantas de aro 15 o 16 y sunroof eléctrico en la versión más equipada. Cuenta con un motor gasolinero de marca Mitsubishi de 1.5 litro, de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas e inyección multipunto, que entrega 104 HP entre las 5.600 y 6.000 rpm, con un torque máximo de 142 Nm a las 4.000 rpm.

En lo que a dimensiones se refiere, mide 4.510

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mm de largo, 1.758 mm de ancho y 1.461 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.580 mm. Por su parte, cuenta con una capacidad de carga en el maletero de 440 litros. Estará disponible en dos distintas versiones, que varían entre sí por su equipamiento.

FRV: HB DE BUEN CONSUMO Para los que gusten de modelos más compactos y deportivos, Brilliance ofrece el hatchback FRV, el que estará disponible en tres versiones que varían según su equipamiento, dimensiones y estética, tanto interior como exterior.

Todos equipan un propulsor gasolinero de marca Mitsubishi de 1.5 litro, de cuatro cilin-

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dros en línea, 16 válvulas e inyección multipunto, que entrega 102 HP entre las 5.600 y 6.000 rpm, con un torque máximo de 135 Nm entre las 4.000 y 4.600 rpm.

En las próximas ediciones ampliaremos la prueba de contacto e impresión de manejo muy acabada que tuvimos con este fresco y atractivo modelo.

BRILLIANCE SPLENDOR Otro de los modelos con que Brilliance sorprende, es el sedán mediano de lujo Splendor, el cual aterriza en versión única full equipo.

Fue diseñado por el célebre italiano Pininfarina, y cuenta con un look muy elegante y líneas

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MAX MOREL, FERNANDO GINER, MANUEL BAUMANNY PATRICIO FASCIOLI.

SPLENDOR CROSSWAGON

sumamente armoniosas y aerodinámicas. Está dotado de un potente propulsor gasolinero de 1.8 litro, capaz de entregar 129 HP de potencia a las 5.800 rpm y un torque de 235 Nm a las 4.000 rpm.

En relación a sus dimensiones, mide 4.648 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.450 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.790 mm. Por su parte, cuenta con una capacidad de carga en el maletero de 430 litros.

WAGON CROSS Pensando en las familias, Brilliance dispone de una variante del modelo Splendor con carrocería station wagon, denominada Splendor Wa-

gon Cross, un modelo que ya por imagen impone respeto, obtiene miradas y elogios por su diseño, y sorprende por su equipamiento full equipo, perfectas terminaciones y un amplio espacio interior.

Viene equipado con un potente pero eficiente motor gasolinero de 2.0 litros, que entrega 139 HP de potencia a las 5.800 rpm y un torque de 195 Nm a las 4.000 rpm.

En lo que a dimensiones se refiere, mide 4.763 mm de largo, 1.836 mm de ancho y 1.473 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.790 mm. Por su parte, cuenta con una sorprendente capacidad de carga en el maletero de 1.100 litros. L

EN MATERIA DE SEGURIDAD, TODOS LOS MODELOS DE BRILLIANCE ESTÁN EQUIPADOS CON FRENOS ABS, AIRBAG, BARRAS DE ACERO EN PUERTAS LATERALES, CARROCERÍA CON DEFORMACIÓN PROGRAMADA Y VOLANTE COLAPSABLE, ENTRE LOS ELEMENTOS MÁS DESTACADOS. TACOMETRO 2011

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HIJOS DEL SOL LUMINOSO

EN LOS ÚLTIMOS SALONES LOS MODELOS ELÉCTRICOS SE HAN ROBADO LA ESCENA, PERO TODO PARECE INDICAR QUE PODRÍAN SER LOS AUTOS SOLARES LOS NUEVOS CANDIDATOS AL TRONO. EN TANTO, EN CHILE SE LEVANTA SIN TIMIDEZ Y A PASO FIRME LA PRIMERA CARRERA DE ESTE TIPO DE VEHÍCULOS DE LATINOAMÉRICA, CON JÓVENES LÍDERES HECHOS DE PURO ENTUSIASMO Y ESFUERZO, Y QUE QUIEREN DEJAR LA HUELLA DEL SOL EN LAS CALLES CHILENAS. CAMILA SUBIABRE / FOTOS: MARTÍN GARCÍA DE LA HUERTA EL RECIÉN PASADO 24 DE SEPTIEMBRE, gran parte del país se quedó a oscuras producto de un apagón eléctrico. La compañía de una vela o de una linterna, nos hacía preguntarnos: ¿Y sin luz qué hacemos? De un minuto a otro, como si alguien hubiese apretado un botón de pausa, nos vemos a ciegas sin poder hacer nada y nos damos cuenta de lo vital que es la energía eléctrica en nuestras vidas y la necesidad de incorporar nuevas fuentes energéticas.

Frente a esta y otras preocupaciones es que la al-

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ternativa de la energía solar aparece como una buena carta a jugar para muchos. Muchos que ya se la juegan por masificarla y acercarla a la gente.

Pero no se equivoque, no se trata de abandonar la energía eléctrica y reemplazarla por la del sol, sino de utilizar esta última para generar la primera.

Mejor, que se lo explique Leandro Valencia, uno de los jóvenes líderes precursores del tema en Chile, y que precisamente con el fin de acercar este tipo de fuente energética a las personas y aplicarla a la movilidad urbana, coordina el Atacama Solar

Challenge. Se trata de la primera carrera de autos solares de Latinoamérica que arrancará hoy viernes 30 de septiembre en Humberstone (cerca de Iquique), y que tiene nombre gringo pero que está hecha de pura fibra chilena. "El futuro de la movilidad es lo eléctrico. Los vehículos solares son eléctricos, pero sacan la energía del sol. Los paneles solares tienen celdas, que transforman su luz en energía eléctrica y que así mueven el motor del auto", explica pedagógicamente Leandro.

VERDADEROS HIJOS DEL SOL Con los autos eléctricos invadiendo el país y el mundo y la deficiencia de fuentes energéticas en estos mismos, parece que el camino debiera ir por donde indica Valencia, para evitar que en un futuro apagón además de quedarnos a oscuras no nos quedemos sin movilización.

Pero antes, es necesario probar la real eficacia de la energía solar como fuente de movimiento y

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PUBLIMETRO ES MEDIA PARTNER DE ESTA ENERGIZANTE CARRERA DE CREATIVIDAD.

transporte, y de esto es de lo que se han preocupado los 20 equipos que recorrerán el Atacama Solar Challenge en sus dos categorías: la Ruta Solar y el Desafío Solar, que han convocado a un diverso público, que va desde jóvenes estudiantes, ingenieros de Argentina y Puerto Rico, e incluso una rama del Ejército chileno. Todos, igual de entusiastas y trabajando desde hace más de un año en prototipos de autos solares, que ya se han convertido prácticamente en sus hijos.

"Es nuestro bebé", declara Enrique Guerrero, miembro del equipo de la Universidad de Chile, sobre el Eolian 2, el auto que han construido para recorrer los cerca de mil kilómetros por el desierto de Atacama en la categoría Desafío y con el que también viajarán a Australia, para participar el World Solar Challenge, la carrera más importante a nivel mundial. "El paro de educación nos salvó, porque le hemos tenido que dedicar muchísimo tiempo. Es un sacrificio personal. A veces no se

duerme en dos días seguidos, es cosa de vernos las caras no más-explica Enrique entre risas- pero es parte de la serie de esfuerzos que hacemos para que esto no quede sólo en un capricho y que pueda extrapolarse a un futuro energético", concluye.

Motivación que también comparte el equipo Pampa Solar, de Argentina que en la voz de su capitán Marcelo Spino revela qué se esconde tras la decisión de viajar y venir a competir a Chile: "Siempre andamos de aventura en aventura, pero nunca habíamos trabajado con autos solares. Esto se ha convertido en un desafío que queremos cumplir, para poder demostrar de qué es capaz la energía solar. Por eso queremos llegar a la meta junto a nuestro carro, que no la tendrá fácil por lo duro de la competencia".

Y es que sin duda las condiciones hacen de esta particular travesía una muy difícil, con altas exigencias tanto para los autos como para quienes los conducen. Bien lo saben en el equipo Atenea, del

Ejército de Chile, los primeros en clasificar oficialmente para la carrera en su categoría Ruta Solar y que pondrán al mando de su auto a pilotos que saben de esfuerzo físico. "Tenemos tres pilotos, todos triatletas, preparados para participar sin problemas en esta carrera donde la exigencia física es muy alta, casi como un triatlón, aunque la gente no lo crea", cuenta el mayor Alejandro Gómez.

El mismo esfuerzo, entusiasmo y vínculo que vivió Eduardo Soto con el invento que se transformó en la primera piedra del Atacama Solar Challenge, cuyo origen se remota al año 2005 cuando aún era un estudiante de ingeniería eléctrica: la primera tricicleta solar. La responsable de que una idea como la de una carrera de autos solares haya apare-

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cido en la cabeza de Eduardo para desatar un proyecto que hoy ve la luz, entre medio de los "deja vu" que él pareciera tener al ver a los participantes hablar de sus prototipos y sudar la gota gorda para que lleguen a la meta.

MÁS ALLÁ DEL SOL Pero fuera de la enriquecedora experiencia, quizás lo más rescatable de esta iniciativa, sea su intento por ampliar la barrera tecnológica en cuanto a la movilidad urbana y al mismo tiempo probar que existe el potencial para desarrollar energías alternativas y renovables en Chile. Tal como señala Enrique Guerrero del equipo Eolian: "Yo creo que Chile es un país que se ha acostumbrado a vivir un poco atrofiado, toda la tecnología es importada, nos da miedo desarrollarla porque sentimos que va a fallar. Nosotros queremos demostrar que sí se puede y así cambiar esa mentalidad".

Una postura que comparte el creador del Atacama Solar y que incluso considera que puede llegar más lejos. "Latinoamérica tiene que desarrollar su

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propia tecnología, para algún día poder ver estos vehículos en las calles, en una vía segregada, con puntos de carga y que la gente los tome como una vía efectiva de transporte", explica Eduardo, relatando lo que siempre ha soñado.

Es que tomando en cuenta el alza de las bencinas y la congestión vehicular que vivimos a diario en Santiago, no estaría nada de mal poder tener un vehículo en el mercado que tuviera un rendimiento de 80 kilómetros por kilowatt/hora, algo así como 300 km/lt, como el Eolian2.

Pero la gran traba para vehículos ciento por ciento solares como éste es su alto costo, pues crear uno no vale menos de 80 millones de pesos. Por esto, según Leandro Valencia, coordinador del Atacama Solar, es que existen autos como los que participan de la categoría Ruta Solar, "que pueden ayudarse de pedales para funcionar y que disminuyen su valor a cerca de un millón de pesos, siendo mucho más alcanzables".

El sueño va bien encaminado, sobre todo en términos de generar el ruido necesario en torno al te-

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EL AUTO SOLAR DEL EQUIPO EOLIAN DA UN RENDIMIENTO EQUIVALENTE A 300 KM/LT (80 KILÓMETROS POR KILOWATT/HORA).

LA GRAN DIFICULTAD DE IMPLEMENTARLO EN EL MERCADO ES SU ALTO COSTO, QUE BORDEA LOS 80 MILLONES DE PESOS. ma. Así lo demuestra la imagen del ministro de Energía piloteando el Eolian 2 en La Plaza de la Constitución hace pocos días. Un paso adelante, que aliviana el camino para que la energía solar sea vista como una real opción de movilidad y que dará su prueba de fuego en el desierto chileno.L

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CITROËN TUBIK:

UN VIAJE POR LA VANGUARDIA CON RUEDAS NO ES PARA IR AL ESPACIO NI A LA GALAXIA MÁS CERCANA. ES PARA ANDAR POR LAS CALLES Y AUTOPISTAS DE LA CIUDAD. UNA CIUDAD ATREVIDA, A LA MODA, EN DONDE LA PUNTUALIDAD Y EL TIEMPO SON LA TÓNICA PRINCIPAL. PARA ESO ESTÁ EL TUBIK Y ACÁ, TE LO DETALLAMOS MEJOR. SE BAJÓ ELTELÓN DE FRANKFURT. Desfilaron miles de modelos. Unos ambientalistas, otros más conectados con lo que viene y otros, más centrados en el diseño. Pero los franceses miraron más allá y unieron estas tres claves. Así nació Tubik, un auto de Citroën que promete reunir estos elementos.

Todo nace gracias a lo mejor de la “Créative Technologie”, que dio idea a este Tubik, un modelo que parece ser traído desde el espacio pero que verdaderamente es la nueva reinvención y visión de un modelo antiguo de la marca, el Tub del año 1939.

Pero aparte de venir con la “pinta” de un shuttle tecnológico, trae la idea de recuperar el placer del viaje. Uno conectado, compartido, inteligen-

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te y verde. Por ello, Citroen lo describe como una “nave ejecutiva de alta tecnología”.

Espaciosa y ondera, mide 4.8 metros de largo, 2 de ancho y 2 de alto, y es lo suficientemente amplia como para llevar cómodamente a nueve pasajeros adentro, sentados en tres filas de asientos ajustables, además del asiento para el conductor.

OFICINA MÓVIL El Tubik no sabe nada de rigidez. Todo es flexible, cambiable y configurable. Por ejemplo, la primera fila de asientos puede ir en la posición estándar, o se puede dar vuelta para quedar mirando hacia atrás. La fila del medio puede acomodar a tres personas y también se puede con-

vertir en una mesa central. O si se quiere, se puede sacar para hacer mayor espacio.

Con todos estos cambios, puede convertirse hasta en una oficina móvil, con una mesa central de operaciones. O de juegos, si es que durante los días libres decides viajar con tu familia y reemplazar la tenida formal. Porque acá, la flexibilidad es lo primero.

DESAFÍOTUBIK Pero también, este modelo trae otro desafío: proponer un vehículo de 9 plazas con un estilo y un nivel de prestaciones que no sacrifiquen los códigos habituales del auto moderno.

En otras palabras, Tubik quiere ser un auto sociable, en donde además de un elevado confort y sofisticación, haya espacio para todo y para todos. Por ello, ofrece un lugar dentro de él que revive el estilo "lounge", un espacio dedicado al confort y al descanso para recuperar el placer de viajar.

Pero, ¿es realmente eficiente dar espacio para todos? La tecnología Hybrid4 consigue resolver esta ecuación. Asociada a un trabajo sobre la aerodinámica, esta tecnología 'Full hybrid' per-

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mite al Tubik conservar un nivel de emisiones de CO2 comparable al de un auto clásico, por lo que el gasto no es mayor y la eficiencia sigue siendo la misma de los Citroën. Por otro lado, sea cual sea la carga del vehículo, la distancia al suelo se mantiene constante, gracias al control

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de las suspensiones en tiempo real. La rebaja de la altura a alta velocidad favorece la aerodinámica y contribuye a la reducción del consumo y de emisiones de CO2. El Tubik se muestra como un auto eficiente, con un diseño atrevido, confortable y “verde”. Para ti y ocho más. L

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UN AUTO SOCIABLE, CON CONFORT Y TECNOLOGÍA. TOTALMENTE PENSADO EN LA URBE Y LOS MOVIMIENTOS DE UN USUARIO, TAN CONECTADO CON LAS TECNOLOGÍAS ACTUALES PERO TAMBIÉN CON EL CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE. Y TODO PARA NUEVE OCUPANTES. ESO ES EL TUBIK, ESTA NAVE DE CITROËN.

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MÁXIMA VERSATILIDAD Y ELEGANCIA

CON UN DESEMPEÑO SUAVE, SOFISTICADOS DETALLES Y UN EQUIPAMIENTO DE ÚLTIMA TECNOLOGÍA, EL SUBARU NEW OUTBACK EN SU VERSIÓN FULL TECH LOGRA ENTREGAR UNA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN QUE SEDUCE A CUALQUIERA. CAMILA SUBIABRE / FOTOS: PAULINA MORAGA UN AUTO PARATODOS los días y todas las ocasiones. Con esa frase podría resumir el sabor que deja el Subaru New Outback en su versión 2.5L AWD CVT Limited Full Tech, tras algunos días de compañía. Y es que su estilo a veces familiar, a veces elegante y a veces deportivo, es capaz de camuflarse y adaptarse a diversas situaciones y a quien se siente en el puesto del piloto.

Una de las claves para tal resultado, es su motor bóxer de 2.5 litros, que no se enfoca en entregar salidas muy rápidas ni tampoco en desempeño deportivo, sino en regalar un andar sumamente suave y ágil, gracias a su caja automática Lineartronic CVT con modo manual de 6 velocidades con Paddle Shift, que permite una conducción de alto confort,

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sutileza, docilidad.

Suavidad que puede tornarse agresiva y dinámica si se hace necesario, gracias a sus 167 HP a 5.600 rpm de potencia máxima, que permiten sacarle el jugo sin problemas al acelerador si lo amerita y a su capacidad off road de tracción a las cuatro ruedas, que lo hacen pasar de ser un familiar a un todoterreno sin problemas.

Su dirección asistida eléctricamente colabora con la sutileza del New Outback y ayuda a olvidarse de su imponente volumen. Si bien cuenta con casi 4.8 metros de largo, el buen radio de giro que presenta le otorga una maniobrabilidad que neutraliza su tamaño. Algo que se agradece bastante en ciudades congestionadas como Santiago en su hora pick.

TESORO INTERIOR Pero fuera de los halagos para su desempeño, lo mejor de este modelo está por dentro, pues ofrece un elegante interior con materiales de alta calidad y comodidad, que se posa por sobre su diseño y motorización, y que le da ese encanto particular que conquista.

Se aplauden sus asientos de cuero con regulación eléctrica, y los variados espacios para guardar objetos y posavasos, (que se ganan gracias a la ubicación del freno de mano al lado de la puerta del piloto) tanto en las plazas delanteras como también en las traseras, que cuentan con varios compartimientos y que además son abatibles para ampliar la capacidad de carga si es necesario.

Al look elegante y sofisticado del New Outback, también ayuda su última incorporación 2011, a la que además debe su apellido, “Full Tech”: el Display Multifuncional Touch Screen, que incluye un navegador satelital, que a diferencia de otros que encontramos en la competencia, funciona a la perfección, tanto en la consulta de direcciones, como establecimiento de rutas o mapas. Simplificando en gran

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FICHA TÉCNICA MOTOR: 2 . 5 B oxe r S O H C ( g as o l i n a )

TRANSMISIÓN: BOY GEORGE, "KARMA CHAMALEON" Como un camaleón, con muchas caras y colores, así es el nuevo Outback capaz de adaptarse a cualquier escenario y tipo de camino, siempre manteniendo su estampa de elegancia y confort.

CVT 6 veloc. (Paddle Shift)

POTENCIA: 167 HP a 5.600 rpm

TORQUE: 230 Nm a 4. 000 rpm

LARGO / ANCHO / ALTO (MM): 4.7 75 / 1.8 20 / 1 .615

ENTRE EJES: 2. 745 mm

VOLUMEN MALETERO: 490 litros

medida la vida, en aquellas situaciones donde no sabemos cómo llegar a algún destino y necesitamos que nos guíen para hacerlo.

Este sistema, también incorpora una cámara de retroceso, sistema de audio con conexión iPod y DVD, y la posibilidad de sincronizar celulares vía bluetooth, una opción bastante útil pero de una interfaz y funcionamiento algo complicado y confuso. L

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MINI

SE AGIGANTA EN EL WRC EL MUNDIAL DEL RALLY ES PURA EMOCIÓN POR LA PELEA ENTRE CITROËN Y FORD, PERO EL JOHN COOPER WORKS WRC ASOMA COMO IMPENSADO PROTAGONISTA Y FOCO DE INTERÉS. 26

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ES CIERTO QUE el Mundial de Rally (WRC) está que arde y que el liderazgo de siete años del francés Sebastien Loeb (Citroën) hoy está severamente amenazado por las posibilidades de su escolta, el finlandés Mikko Hirvonen (Ford), quien tras la fecha de este fin de semana sobre el asfalto francés podría sacarlo de la punta del torneo.

Pero también ha ido tomando un atractivo propio la intermitente participación de Mini, escuadra que con Dani Sordo, entre otros pilotos, ya se metió en un podio y posiciona al Countrymann John Cooper Works WRC como un protagonista indiscutido para lo que viene en 2012 y hasta en esta misma fecha de Francia que ya arranca.

Con el recuerdo todavía fresco del podio conseguido en Alemania, Dani Sordo afronta el Rally de Francia con la motivación muy en alto y el objetivo

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LOEB PODRÍA PERDER LA PUNTA

de continuar evolucionando el Mini John Cooper Works WRC para la temporada 2012. "Conociendo la mayoría de los tramos por el año pasado será fundamental mantener la máxima concentración.

También será muy importante el trabajo durante los reconocimientos y la precisión de nuestras notas. En todo caso es un rally que me encanta", ha comentado Sordo, en las horas previas.

HABLA SORDO "La verdad es que tengo muy buen sabor de boca después del Rally de Alemania. Fue un fin de semana fantástico en el que todo salió bien. Disfruté del coche, aunque sabemos que tenemos que seguir trabajando para estar delante", dijo el español, premiado con el "Spirit of the Rally", trofeo que se otorga a quienes, entre pilotos, organizadores y

equipos, se distinguen especialmente en cada prueba.

La carrera en Francia será tan sólo la cuarta participación del Mini WRC Team en el Campeonato del Mundo de Rallys que ya suma diez de sus 13 fechas programadas. Sobre el recorrido, Sordo destacó que "la superficie cambia constantemente y esto hace que la carrera sea muy técnica. Nos espera un rally con muchas subidas y bajadas, especialmente en los sectores de bosque", añadió.

El Rally de Francia ofrece un menú con paisajes muy similares a los de los tramos cronometrados del último rally de asfalto disputado en el torneo.

Esta vez, la organización introdujo algunos cambios con respecto al itinerario de la edición 2010.

Varios tramos se disputarán en sentido inverso a los disputados el pasado año y habrá alguna espe-

La pelea arriba, a tres fechas del final, está electrizante. En el pasado Rally de Australia, Loeb y su DS3 WRC sumó apenas cuatro punto mientras que Hirvonen, con su Fiesta WRC, anotó 25 por adjudicarse la jornada.

Esto dejó al francés con 196 puntos por sobre los 181 del finlandés.

Es decir, un nuevo traspié de Loeb y una victoria de Hirvonen harían variar el liderazgo de una disciplina que durante siete años ha visto en Seb Loeb a un campeón imbatible. ¿Agote, desgaste, crecen los demás, un ganador distinto como Mini? La emoción se suma al WRC. Luego de Francia, sólo restarán las jornadas de España (20 al 23 de octubre) y Gran Bretaña (10 al 13 de noviembre). L cial nueva. En total serán veintitrés tramos cronometrados, con casi 350 kilómetros y la disputa en Haguenau del Power Stage final. L

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MEJOR PENSEMOS

EN EL 2012 AUNQUE NO ES OFICIAL, SEBASTIAN VETTEL YA SE LLEVÓ EL MUNDIAL DE LA FÓRMULA UNO. COSAS TAN EXTRAÑAS COMO QUE NO SUMARA NI UN MÍSERO PUNTO TENDRÍAN QUE PASAR QUE NO SEA EL BICAMPEÓN. CON UN CAMPEONATO YA CASI CERRADO, YA SE COMIENZAN A AVIZORAR ALGUNOS DE LOS PLANES QUE CONTEMPLAN LAS PRINCIPALES ESCUDERÍAS PARA LA PRÓXIMA TEMPORADA. PAMELA SQUELLA 28

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SI BIEN AÚN no puede cantar victoria, le queda un punto para erigirse como el bicampeón mundial más joven de la historia de la Fórmula Uno y para ello le basta incluso siendo undécimo en alguna de las cinco carreras que restan para el final. Es decir, aunque no sea oficial, el germano ya se llevó el Mundial. El único piloto que puede arrebatarle el título de forma matemática es Jenson Button, y en ese caso, Vettel tendría que sumar cero puntos en lo que queda del circuito. Difícil, bien difícil.

Frente a un 2011 prácticamente cerrado, bien vale poner atención en los bólidos que de dos de las principales escuderías preparan para dar la pelea el próximo año. En el caso de Red Bull, si bien no se han revelado grandes detalles, los antecedentes indican que la estrategia sería mejo-

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rar las prestaciones del RB7, sin incurrir en grandes cambios pues, ya está claro, el modelo ha dado muestras de sobra en cuanto a su calidad. De hecho, a inicios de esta temporada, a pesar de la gran expectación por conocer lo que ofrecería Red Bull con el nuevo RB7, la marca de las bebidas energéticas -cuyas motorizaciones son Renault – sorprendió con un auto casi calcado a su antecesor, con cambios poco apreciables en lo aerodinámico, salvo lo prohibido por reglamento.

En cuanto a Ferrari, el panorama es distinto al punto que los italianos van por una completa reformulación. Ficharon a Pat Fry de McLaren y Neil Martin de Red Bull el año pasado y rescataron a Rory Byrne como asesor a tiempo parcial en el diseño del auto, para que 2012 no sea como este año. De esta manera, llevan preparando al su-

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cesor del F150 durante varios meses, de forma mucho más arriesgada, con el añadido de que por primera vez en años, no va a ser una evolución de un modelo anterior, sino un concepto completamente nuevo, como ha reconocido Stefano Domenicali a medios especializados, quien ha añadido que la idea es dar con un monoplaza con una "estructura imbatible" para el 2012.

OJO CON FORCE INDIA Si bien está en posiciones más bajas, bien vale no perder de vista lo que hacen los chicos de Force India. El fin de semana pasado, en Singapor, los monoplazas comandados por Paul di Resta y Adrián Sutil terminaron en la zona de puntos por segunda vez en la temporada - la otra fue después de la carrera inaugural de

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Australia- hecho que lleva a que ambos pilotos sumen puntos para el equipo y luchen con Sauber por la sexta plaza.

Los bólidos utilizados esta temporada, denominados VJM04 con motor Mercedes-Benz, llegaron este 2011 con una batería de mejoras y un equipo de mecánicos afiatados que les ha permitido erigirse como un equipo que ha escalado rápidamente en el difícil mundial a pesar de haber entrado hace tan sólo tres años a la categoría más relevante de los circuitos de carreras.

Para el 2012 la idea es seguir con los mismos pilotos, y al igual que Red Bull no hacer grandes modificaciones, sino que incrementar las fortalezas que han hecho del equipo comandado por Vijay Mallya, toda una sorpresa en el Mundial. L

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KARLA SE GANÓ LA TRIUMPH DAYTONA

NUEVAMENTE UNA MUJER QUE NOS VE A DIARIO EN WWW.TACOMETRO.CL Y NOS SIGUE EN LAS REDES SOCIALES FUE LA TRIUNFADORA DE NUESTRO POPULAR CONCURSO. ¡A POSTEAR QUE SE VIENE UN MASERATI MC12 RACING! LA LINDA ESTUDIANTE universitaria de Trabajo Social Karla Andrea Valenzuela fue la ganadora de nuestro habitual concurso "La Réplica de la Semana". Karla se llevó una moto Triumph Daytona 675, una edición especial empastada con los 10 años del concurso "Santiago en 100 Palabras", un CD de Iron Maiden (No prayer for the dying), además de regalos sorpresas con publicaciones y merchandising de Empresas Publimetro.

"Siempre veo el programa y nunca me imaginé que iba a ganar la réplica, es preciosa, de verdad. Voy a ser la envidia de varios amigos que

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se habían enterado por las redes sociales de que yo había ganado. Además que vine por la moto y me fui llena de regalos, de verdad se pasaron", comentó la universitaria cuando fue a recibir sus premios de manos de los conductores de nuestro programa TacometroTV (La Red y VTR), Carla Ballero, Fernando Galmes y Alexis Cares.

Y ahora se viene un nuevo concurso con un espectacular Maserati MC12 Racing que trajimos especialmente desde Frankfurt.

Para participar sólo debes hacerte seguidor del fan page de Tacómetro en Facebook en

PARA GANAR COMO KARLA DEBES SEGUIRNOS EN TWITTER (@TACOMETROCHILE) O FACEBOOK (TACOMETRO DE PUBLIMETRO) Y POSTEAR QUE QUIERES GANAR LA RÉPLICA DE LA SEMANA. http://on.fb.me/fkBNX3 y dejar un posteo en alguna de nuestras noticias con el mensaje “Quiero ganar la réplica del ...”.

O también seguirnos en Twitter en la cuenta @tacometrochile y ser fiel lector de las decenas de novedades y concursos que subimos todos los días y a cada hora en nuestro sitio www.tacometro.cl L

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HONDA: NUEVA VERSIÓN DE JORNADA TÉCNICA “HI-TECH”

LA ACTIVIDAD CORPORATIVA, QUE SE LLEVA A CABO HACE 14 AÑOS, TIENE COMO OBJETIVO MEJORAR EL NIVEL DEL PERSONAL TÉCNICO DE LA COMPAÑÍA Y ASÍ PERFECCIONAR EL SERVICIO A LOS CLIENTES DE LA MARCA. HONDA MOTOR de Chile llevó a cabo la versión número 14 de su competencia técnica “HiTech”, como muestra de su fiel compromiso por entregar un servicio de calidad a sus clientes por medio de su amplia red de distribuidores a lo largo del país.

La actividad, desarrollada en la casa matriz de la compañía japonesa, tuvo como objetivo resaltar las capacidades, tanto teóricas como

prácticas, del personal técnico de la red de Servicios Autorizados de Honda. Este capítulo contó con la presencia del nuevo presidente de la marca, Naoto Sakuragui, quien se mostró muy entusiasmado con los resultados del certamen.

Los participantes tuvieron que realizar distintas pruebas de conocimientos y diagnósticos de problemas, en determinados sistemas como Transmisión Manual e Inyección Electrónica de

Combustible (PGM-FI), los cuales se encuentran presentes en todos los modelos de la marca.

“El objetivo de Honda es ofrecer productos de la más alta calidad a sus clientes y, para esto, necesariamente tenemos que enfocarnos en capacitar y entrenar a nuestro personal técnico, quienes representan uno de los eslabones más importantes en esta cadena de servicio al cliente”, aseguró Eduardo Palma, gerente de Customer Service de Honda.

El ganador de este año fue el técnico Rigoberto Morales, representante del servicio Valenzuela & Delarze Bellavista, quien fue premiado con un entrenamiento en la fábrica de Honda South América, ubicada en Sumaré, Brasil, lugar donde se fabrican los modelos FIT, CIVIC y CITY. A su vez, el segundo lugar lo obtuvo Sebastián Gaete y el tercer lugar Jose Martinez, ambos representantes del servicio AutoCastillo Concepción. L TACOMETRO 2011

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EL POPULAR DANIEL FUENZALIDA HA LLEVADO SUS EXITOSOS PROGRAMAS CANAL STREAM A BORDO DE LA N300Y TWITCAR EN UNA D-MAX DE COSECHE

VUELVEN LAS 72 HORAS INSÓLITAS DE COSECHE NUEVAMENTE EL CONCESIONARIO LÍDER DE CHEVROLET SE ANOTA CON UN EVENTO IMPERDIBLE, LLENO DE OPORTUNIDADES, ATRACTIVOS Y FACILIDADES PARA LA COMPRA DE NUESTRO AUTO NUEVO. APÚRATE, QUE ESTO YA EMPEZÓ Y DURARÁ HASTA MAÑANA SÁBADO. SEPTIEMBRE ya dejó entrever con éxito una cuota de la maratón de ofertas en la venta de los nuevos modelos Chevrolet 2012. A partir del Miércoles 28 volvieron las esperadas 72 horas insólitas de Coseche cargadas con más descuentos y beneficios.

Bonos de hasta $1.050.000 con financiamiento GMAC en Aveo Sport HB Sport, otros excelentes para el Spark GT. Colorado, Optra Se-

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dán y XL. Rodrigo Riveros, subgerente de Marketing de Coseche, asegura que septiembre es un buen mes para renovar el auto por uno 2012 ya que "contamos con un renovado Mix de modelos, stock de colores y entrega inmediata a precios especiales", precisa el ejecutivo.

Durante tres días, detalla Riveros, "nuestros clientes se encontrarán con inéditos benefi-

cios como lo es el CREDITOTAL: Compras un Chevrolet a través de nuestro Financiamiento directo GMAC en Septiembre y comienzas a pagar el 2012 a un plazo máximo de 57 meses, con un pie mínimo de 40 por ciento".

Coseche invita a hacer uso de estas únicas e irrepetibles oportunidades. "¡Sólo hasta mañana sábado 1 de octubre, así es! Ya que por el éxito total que tuvimos alargamos hasta mañana esta Venta Especial de Coseche en todas nuestras sucursales", aclara el subgerente de Coseche.

El llamado del concesionario es uno solo: acércate a los locales de Vicuña Mackenna 3.500 y Vitacura 6937 donde todos serán esperados con hot dogs, bebidas y música.

Desde las 10 AM hasta las 18 PM. Cotiza también en nuestro Contact Center o en nuestro renovado sitio web WWW.COSECHE.COM o bien llamando a nuestro Fono Ventas al 600 580 1000, nuestra nueva Plataforma para estar más cerca de nuestros Clientes. L

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"INVITAMOS A TODOS NUESTROS CLIENTES A NUESTROS PUNTOS DE VENTA O COTIZAR EN LÍNEA EN NUESTRO CONTACT CENTER EN WWW.COSECHE.COM O LLAMANDO AL 600 580 1000, ESTA ES UNA NUEVA PLATAFORMA PARA ESTAR MÁS CERCA DE LOS CLIENTES".

RODRIGO RIVEROS, SUBGERENTE DE MARKETING DE COSECHE.

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EL SCOOTER IDEAL PARA ESTE TIEMPO

LML STAR4 LANZA UNA PROPUESTA LLENA DE ESTILO, CALIDAD Y CONVENIENCIA ECONÓMICA, APOYADA EN SÓLIDOS LOGROS Y RECONOCIMIENTOS DE TALLA MUNDIAL. HAY TRES FACTORES que se empiezan a vislumbrar para esta temporada de primavera verano: las alzas en el combustible, las altas temperaturas y un tráfico cada vez mas atascado.

Es por esta razón que queremos presentar una selección de los mejores scooter disponibles en nuestro mercado. Y los puntos en común de nuestras seleccionadas son: calidad, garantía, consumo de combustible, estilo y mucha diversión.

Dentro de este contexto proponemos examinar la alternativa que ofrece LML Star4. Esta fábrica esta disponible en Chile desde hace varios años, las primeras unidades llegaron allá por 1998

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bajo el nombre de Vespa Originale. Hoy exhibe muchísimos avances tecnológicos como su motor 4 tiempos Euro3 bajo en emisión, lo que la convierte en el mejor Scooter del año 2011 para Europa por la revista Motorcycle.

La LML Star4 es una motoneta que ha sabido mantener su estilo clásico, siendo la única con carrocería de metal, cambio manual y rueda de repuesto (más informaciones en el sitioweb www.lmlitalia.cl $1.390.000).

DOS ASES PGO Gmax es para los mas deportivos. Este scooter no tiene rival en la aceleración de 0-100 km/hora, dejando atrás incluso a motos de ma-

yor cilindrada, con frenos de disco ventilados, amortiguador central y chasis derivado de motos de competición. Estos argumentos convirtieron a la GMAX 220 EFI en el scooter del año 2010 en Estados Unidos. Fabricado en Taiwán, PGO es la única fábrica en obtener 6 veces consecutivas el premio a la excelencia. www.pgo.cl (con un precio de lanzamiento $2.100.000).

BUBU 125 Son muchos los scooter que actualmente se disputan la atención del gran público, intentando agradar a la vista y también al bolsillo con grandes dosis de funcionalidad, bajos consumos y estéticas agradables. La BUBU 125 de PGO incluye, además, un precio muy competitivo y un comportamiento sorprendente, llegando a los 100 km/h en forma segura y combinando la simpatía de su diseño con la correcta calidad de sus acabados. www.pgo.cl . Precio lanzamiento $1.250.000. L

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ESPECTACULAR LOCAL EN TEMUCO UN NUEVO E IMPONENTE local de Automotora Gomá abrió sus puertas en Temuco, dando un gran paso en el desarrollo automotor de la región y apostando a una mayor cercanía y satisfacción de sus clientes.

Esta empresa ha sido parte de la red de concesionarios integrales de SKBergé por años, comercializando con éxito y brindando servicios de posventa a las marcas italianas Fiat, Alfa Romeo y a las norteamericanas Chrysler, Dodge y Jeep, además de a las marcas SsangYong, MG,

Chery y Tata, todas representadas oficialmente en el país por el grupo automotor SKBergé.

“El profesionalismo de Automotora Gomá ha sido clave para la comercialización de nuevos productos, invirtiendo en infraestructura, marketing, servicios y capacitación de las fuerzas de venta y de servicios en la zona sur del país”, sostuvo Nicholas Parkes, gerente general del Grupo Fiat y Grupo Chrysler, durante la inauguración del nuevo espacio, situado en Pablo Neruda 02461 Barrio Ingles, en plena zona residencial

de Temuco.

Esta empresa ha consolidado una gran trayectoria en el mercado automotor, contribuyendo sólidamente a SKBergé. “Tenemos una gran experiencia en el rubro, nuestro enfoque y política es hacer sentir bien al cliente, entregar una atención personalizada y de calidad, buscando su fidelización. Las marcas que comercializamos poseen una excelente calidad, lo cual se alinea con nuestra visión de entregar un servicio de excelencia”, enfatizó Antonio Gomá. L

ENCUENTRO DE HYUNDAI CAMIONES Y BUSES ASPECTOS CLAVES TENDIENTES a optimizar el proceso de post venta fueron analizados en la Primera Reunión de Gerentes de Servicio de Hyundai Vehículos Comerciales de Empresas Indumotora y su red de Concesionarios.

Este encuentro se desarrolló en el centro de even-

tos Casa Mayor de Chena y en él se dieron a conocer nuevos avances en temas tales como garantía, servicio técnico, repuestos y otros temas, tendientes a entregar valores agregados a la post venta.

De esta forma, Hyundai Camiones y Buses de Empresas Indumotora, continúa en la senda del mejo-

ramiento continuo en la calidad de servicio a sus clientes, que se ha constituido en un pilar fundamental de los grandes éxitos logrados en el mercado chileno, como por ejemplo ser por tercer año consecutivo líder absoluto de ventas en el segmento de camiones medianos.L TACOMETRO 2011

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TTIY CAROLINA

VANESSA CERU DE MORAS

MERCEDES BENZ EN LA PASARELA UN DESFILE de modas espectacular coronó la velada que organizó Kaufmann, representante exclusivo den Chile de Mercedes Benz, junto a la Fundación Alter Ego. Belleza, glamour, estilo y solidaridad.

FOTOS: MARTÍN GARCÍA DE LA HUERTA FRANCISCO CA RAQUEL CALD LBACHO Y ERÓN

ENNER, AN, KARIN BR AXEL GROSSM YBOERY RUBÉN CAMPOS ENRIQUETA HE

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ALAN HALLEY,VERÓN NÚÑEZY EMILIO ORTIZ ICA

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REBECA PRUNES, JORGE PRUN ES, ENRIQUETA HEYBOER YLUIS PRUNES

FERNANDA RAMร REZ E

ISABELLAVON LEYSER

MACARENAWILLER, MAARTEN KRAAIJENHAGEN, STEFANIE SCHILLINGYLINA MORDSTROM.

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS S: DE SERIE N: NO DISPONIBLE O: OPCIONAL

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales.

Marcas Y Modelos

Precio

Hyundai Getz - 1.4 GL 2AB 5MT 3p Getz - 1.4 GL 2AB 5MT 5p Getz - 1.4 GL 2AB 5MT AC 5p Getz - 1.6 GL 2AB 4AT AC 5p Getz - 1.6 GL 2AB 5MT AC 5p H-1 - 2.5 Furgón Escolar H1 TC1 PS 2PL H-1 - 2.5 Furgón H1 TC1 PS H-1 - 2.5 Furgón H1 TC1 PS Doble Puerta H-1 - 2.5 Minibus H1 GL 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GL AC 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS AC 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS AC 2AB 9p i10 - 1.1 GLS MT (Base) FL i10 - 1.1 GLS MT AC FL i10 - 1.1 GLS MT FL i10 - 1.2 GLS MT AC FL i30 - 1.6 GLS AC 2AB 4AT 5p i30 - 1.6 GLS AC 2AB 5MT 5p i30 - 1.6 GLS CR DI AC 2AB 5MT 5p i30 - 1.6 GLS CR DI AC 2AB ABS 5MT 5p i30 - 2.0 GLS AC 2AB ABS 5MT 5p Porter - 2.5 HR HD TDI Camioneta Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis Porter - 2.5 HR STD TDI Camioneta (L) Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis (L) Porter - 2.5 HR STD TDI DC Camioneta PS Santa Fe - 2.2 GL CRDI 2WD 5MT Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 4AT 5p Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 4AT FULL 5p Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 5MT Santa Fe - 2.4 GLS 2WD 6AT 7P Facelif Santa Fe - 2.4 GLS 2WD 6MT 7P Facelif Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT 7P Facelift Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT Full 7P Facelift Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6MT 7P Facelift Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDi GL 2WD 6MT 2AB AC Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 GL (B) 2WD 5MT Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS Full AT Veloster - 1.6 GLS Full MT Veloster - 1.6 GLS Premium Veracruz - 3.0 CRDi 4AT 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 4AT Full 4W Veracruz - 3.8 GLS 4AT 4WD Veracruz - 3.8 GLS 6AT Full 4WD JAC MOTORS 137 Sedan - 1.3 Sedán BE 137 Sedan - 1.3 Sedán SE 137 Sport - 1.3 BE 137 Sport - 1.3 SE B15 - 1.5 CE B15 - 1.5 SE Refine - 2.4 SE Refine - 2.8 SE Diésel Refine - 2.8 SE Van Diésel Rein - 2.0 BE 4X2 5MT Rein - 2.0 CE 4X2 5MT Rein - 2.4 SE 4X4 5MT Trip - 1.8 5 Asientos SE Trip - 1.8 7 Asientos SE JAGUAR XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diésel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C

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$6.190.000 $6.190.000 $6.590.000 $7.790.000 $7.190.000 $13.197.100 $11.769.100 $11.888.100 $13.990.000 $14.890.000 $14.190.000 $15.390.000 $15.290.000 $4.690.000 $5.590.000 $5.090.000 $6.190.000 $11.390.000 $10.490.000 $11.590.000 $11.940.000 $12.490.000 $11.055.100 $10.698.100 $11.769.100 $11.209.800 $12.399.800 $15.490.000 $17.290.000 $19.490.000 $16.490.000 $14.990.000 $13.990.000 $15.990.000 $17.990.000 $15.490.000 $12.390.000 $13.690.000 $16.690.000 $14.190.000 $13.490.000 $14.490.000 $17.490.000 $14.490.000 $12.290.000 $12.890.000 $13.290.000 $13.890.000 $16.190.000 $10.390.000 $9.900.000 $12.490.000 $11.900.000 $12.900.000 $23.990.000 $27.990.000 $21.990.000 $25.990.000 $4.890.000 $5.490.000 $4.790.000 $5.390.000 $6.790.000 $7.190.000 $9.790.000 $11.381.900 $11.381.900 $8.290.000 $8.990.000 $10.690.000 $6.990.000 $7.990.000 $65.900 $78.900 $89.900 $119.000

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4X4FT: 4X4 FULL TIME 4X4PT: 4x4 PART TIME -: SIN INFORMACIÓN

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción 5 años / 100.000 km 4 1399 4 1399 4 1399 4 1599 4 1599 4 2500 4 2500 4 2500 4 2500 4 2500 4 2500 4 2500 4 2500 4 1100 4 1100 4 1100 4 1200 4 1582 4 1582 4 1600 4 1600 4 1991 4 2476 4 2476 4 2476 4 2476 4 2476 4 2188 4 2188 4 2188 4 2188 4 2359 4 2359 4 2359 4 2359 4 2359 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 2000 4 1600 4 1600 4 1600 4 1600 6 3000 6 3000 6 3800 6 3800 2 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 1299 Pesos 4 1299 Pesos 4 1299 Pesos 4 1299 Pesos 4 1488 Pesos 4 1488 Pesos 4 2400 Pesos 4 2771 Pesos 4 2771 Pesos 4 1997 Pesos 4 1997 Pesos 4 2350 Pesos 4 1834 Pesos 4 1834 3 AÑOS / 100.000 KM Dólares 6 2967 Dólares 6 2997 Dólares 8 5000 Dólares 8 5000 Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

94 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 104 @ 5800 104 @ 5800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 66 @ 5500 66 @ 5500 66 @ 5500 80 @ 6000 120 @ 6200 120 @ 6200 115 @ 4000 115 @ 4000 141 @ 6000 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 169 @ 6000 169 @ 6000 169 @ 6000 169 @ 6000 169 @ 6000 165 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 202 @ 6200 202 @ 6200 202 @ 6200 202 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 165 @ 6200 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 240 @ 3200 240 @ 3200 260 @ 6000 260 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 92 @ 6000 103 @ 6000 103 @ 6000 135,8 @ 5500 108,48 @ 5500 108,48 @ 5500 127 @ 5500 127 @ 5500 134 @ 5500 142 @ 6500 142 @ 6500 238 @ 6800 241 @ 4000 390 @ 6500 517 @ 6500

http://www.hyundai.cl 14 @ 3000 4X2 3810 14 @ 3000 4X2 3810 14 @ 3000 4X2 3810 14,9 @ 3200 4X2 3810 14,9 @ 3200 4X2 3810 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 23 @2000 4X2 5125 10 @ 2800 4X2 3565 10 @ 2800 4X2 3565 10 @ 2800 4X2 3565 11 @ 4000 4X2 3565 15, 3 @ 4200 4X2 4245 15, 3 @ 4200 4X2 4245 26 @ 2000 4X2 4245 26 @ 2000 4X2 4245 19 @ 4600 4X2 4245 22,5 @2000 4X2 4795 22,5 @2000 4X2 4795 22,5 @2000 4X2 5120 22,5 @2000 4X2 5120 22,5 @2000 4X2 4795 34,2 @1800 4X2 4675 34,2 @1800 4X4 PT 4675 34,2 @1800 4X4 PT 4675 34,2 @1800 4X4 PT 4675 23,2 @4200 4X2 4660 23,2 @4200 4X2 4660 23,2 @4200 4X4 PT 4660 23,2 @ 4200 4X4 FT 4660 23,2 @ 4200 4X4 FT 4660 20,2 @ 4500 4X2 4820 20,2 @ 4500 4X2 4820 20,2 @ 4500 4X2 4820 20,2 @ 4500 4X2 4820 20,1 @ 4600 4X2 4410 20,1 @ 4600 4X4FT 4410 20,1 @ 4600 4X4FT 4410 20,1 @ 4600 4X4FT 4410 20,1 @ 4600 4X2 4410 20,1 @ 4600 4X2 4410 20,1 @ 4600 4X2 4410 20,1 @ 4600 4X2 4410 20,1 @ 4600 4X2 4410 20,1 @ 4600 4X2 4410 16 @ 4850 4X2 4220 16 @ 4850 4X2 4220 16 @ 4850 4X2 4220 16 @ 4850 4X2 4220 46 @ 2000 4X4 FT 4840 46 @ 2000 4X4 FT 4840 35,5 @ 4500 4X4 FT 4840 35,5 @ 4500 4X4 FT 4840 HTTP://WWW.JACMOTORS.CL 11 @ 4500 4X2 4115 11 @ 4500 4X2 4115 11 @ 4500 4X2 3965 11 @ 4500 4X2 3965 13,4 @ 4500 4X2 4590 13,4 @ 4500 4X2 4590 19,9 @ 2500 4X2 5075 24,8 @ 2500 4X2 5075 24,8 @ 2200 4X2 5075 17,2 @ 300o 4X2 4500 17,2 @ 3000 4X2 4500 19,3 @ 3000 4X4 FT 4500 17 @ 5000 4X2 4550 17 @ 5000 4X2 4550 HTTP://WWW.DITECAUTOMOVILES.CL 29,3 @ 4100 4X2 4961 51,7 @ 2000 4X2 4961 53,3 @ 3500 4X2 4961 64,7 @ 5500 4X2 4961

640 40 00 254 / 977 254 / 977 254 / 977 254 / 977 254 / 977 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 225 / 0 225 / 0 225 / 0 225 / 0 340 / 1.250 340 / 1.250 340 / 1.250 340 / 1.250 340 / 1.250 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 969 / 2.213 969 / 2.213 969 / 2.213 969 / 2.213 969 / 2.247 969 / 2.247 969 / 2.247 969 / 2.247 969 / 2.247 463 / 0 463 / 0 463 / 0 463 / 0 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 728 / 2.885 440 / 0 440 / 0 440 / 0 440 / 0 1.133 / 2.457 1.133 / 2.457 1.133 / 2.457 1.133 / 2.457 458 / 0 458 / 0 339 / 0 339 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 776 / 0 776 / 0 776 / 0 0/0 0/0 500 / 923 500 / 923 500 / 923 500 / 923

170 170 170 174 176 145 145 145 145 145 179 179 179 179 600 687 37 77 14,0 170 14,0 170 175 175 160 160 160 237 15,0 240 7,9 250 7,9 250

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28/9/11

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Página 47

GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupé XK - XK R XK - XK R Cabriolet JEEP Cherokee - 3.7 Liberty Limited LX AT Cherokee - 3.7 Liberty Sport AT Commander - 3.7 AT V6 5p Commander - 4.7 AT V8 5p Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4X2 AT 5p Grand Cherokee - 3.6 Laredo V6 WT Grand Cherokee - 3.6 Limited V6 WT Grand Cherokee - 5.7 Limited V8 MDS WT Grand Cherokee - 5.7 Overland Hemi AT 5p Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p (MY2008) Wrangler - 2.8 Unlimited DSL AT 4p (MY2008) Wrangler - 3.8 Sport Rubicon DSL 2p (MY 2008) Wrangler - 3.8 Unlimited Rubicon DSL 4p JIMBEI Furgon - Furgón Minibus - Minibus JMC Boarding - 4X2 PU DC STD Boarding - 4X4 PU DC STD KIA Cadenza - 3.5 6AT Carens - 2.0 EX AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 EX DSL AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC DAB 4X2 5p Carens - 2.0 LX MT AC 4X2 5p Carens - 2-0 LX MT AC DAB 4X2 5p Carnival - 2.7 LX 4AT Carnival - 2.7 LX 4AT DVD Carnival - 2.7 LX 5MT Carnival - 2.7 LX 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 SX AT Cerato 5 - 1.6 SX MT Cerato C - EX 1.6 MT DH A/C DAB Cerato C - EX 1.6 MT DH AB Cerato C - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS Cerato C - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS Frontier II - 2.5 C/C DH 4X2 Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Gas Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa PL Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada PL Frontier II - 2.5 Cabina PIC UP DH 4X2 Frontier II - 2.5 D/C DH 4X2 Frontier II - 3.0 C/C DH 4X2 Grand Carnival - 2.9 DSL AT Limited Grand Carnival - 2.9 EX DSL AT Full Grand Carnival - 2.9 LX DSL AT AC DAB Grand Carnival - 2.9 LX DSL MT AC DAB Koup - 1.6 EX MT AC AB Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SH DH MT AC DAB Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP 5p Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Full Morning - EX 1.2 L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2 L MT DH AB Morning - EX 1.2 L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2 L MT Sport Morning - LX 1.0 L MT Morning - LX 1.0 L MT DH Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Optima - 2.4 EX AT Rio - 1.4 JB EX AT DH AC AB LL 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH AC 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH AC AB LL 4p Rio - 1.4 JB LX MT 4p Rio V HB - EX 1.4 L 6MT AB AC Rio V HB - EX 1.4 L 6MT DAB ABS AC Rio V HB - EX 1.4 L 6MT Sport Rio V HB - EX 1.4 L AT DAB ABS AC Rio V HB - LX 1.2 L 5MT Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Full Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2

$121.900 $159.900 $130.000 $129.900 $119.900 $139.900 $149.900

Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6

$17.900.000 $15.990.000 $18.990.000 $27.990.000 $14.990.000 $12.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $23.990.000 $26.990.000 $29.990.000 $19.028.100 $19.490.000 $19.028.100 $18.990.000 $6.990.000 $7.490.000 $7.290.000 $8.290.000 $17.990.000 $11.590.000 $12.290.000 $10.690.000 $11.090.000 $9.990.000 $10.390.000 $13.990.000 $14.390.000 $13.190.000 $13.590.000 $10.690.000 $9.990.000 $8.890.000 $8.190.000 $10.190.000 $9.490.000 $11.050.000 $12.051.370 $12.460.000 $12.550.000 $12.350.000 $12.450.000 $11.510.000 $12.500.000 $12.000.000 $19.690.000 $17.690.000 $16.490.000 $15.690.000 $9.690.000 $11.690.000 $11.090.000 $19.490.000 $23.490.000 $21.490.000 $25.490.000 $6.690.000 $5.590.000 $5.990.000 $6.790.000 $4.890.000 $5.190.000 $13.390.000 $12.290.000 $16.190.000 $7.590.000 $6.490.000 $6.890.000 $7.190.000 $5.790.000 $6.990.000 $7.590.000 $8.390.000 $8.090.000 $6.390.000 $17.490.000 $19.390.000 $15.690.000

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5122 5247 5122 4794 4794 4794 4794 4493 4493 4743 4742 4405 4405 4405 4822 4822 4822 4750 4223 4404 4223 4223 5070 5070 5005 5110 4965 4545 4545 4545 4545 4545 4545 4810 4810 4810 4810 4340 4340 4530 4530 4530 4530 5120 4850 4850 4850 4850 4850 5120 5120 5450 5130 5130 5130 5130 4530 4530 4530 4880 4880 4880 4880 3595 3595 3595 3595 3595 3595 4845 4845 4845 4240 4240 4240 4240 4240 4045 4045 4045 4045 4045 4685 4685 4685

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

10,5 10,5 10,5 -

180 190 185 185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S/S/N S / S /S S/S/N S/S/N S/S/N S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/S S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S N/S/N N/S/S N/S/N N/S/S

N/N N/N N/N S/S S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

S N N S S N N N S S S N N N N

S N S S S S S S S S S N N N N

S S S S S S S S S S S S S S S

S S S S S S S S S S S S S S S

S S N N N N N S S S N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

-

-

S/S/N S/S/N

S/N S/N

N/N/N N/S/N

N/S N/N

N N

N N

S N

N N

N N

N/N S/S

-

-

S/S/N S/S/N

S/N S/N

N/S/N N/S/N

N/N N/N

N N

N N

S S

N N

N N

N/N N/N

11,11 11,11 11,11 11,11 -

181 190 190 190 190 190 120 120 120 120 120 194 194 194 194 177 177 177 177 177 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/N N/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/S S/S S/S

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/N S/S/S S/S/S S/S/S

N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N

S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N S N S N N N N N N S S S N N N N N N N S N N N S N

S S S N N N N N N N N S S S S S S N N N N N N N N N S S N N S S S S S S S S S S S S S S S S N N N N N S S S S S S S S

S S S N N N N S S S S S S S S S S N N N N N N N N S S S N N N S S S S S S S S S S N N S S S S N N S N N N S S N S S S

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S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N S N N N N N N N N S N N N N N N N N N N N S N

S/S S/S S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N

TACOMETRO 2011

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CHTAC_2011-09-30_46-50-precios-b.qxp:Tacometro nuevo 2

28/9/11

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Sportage - LX DSL 4X4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 MT DH DAB ABS AC LAND ROVER Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick Up 6MT 4p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 2.7 IV TDV6 SE 5p Discovery - 3.0 IV TDV6 HSE 7 seats Discovery - 5.0 IV V8 HSE 7 seats Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5pT Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5pT Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p Range Rover - 3.6 TD V8 Vogue Range Rover - 4.2 V8 Supercargado 6TIP 5p Range Rover - 5.0 V8 S/C Range Rover Sport - 2.7 TDI V6 HSE 6TIP 5p (**) Range Rover Sport - 5.0 V8 Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C LEXUS CT 200 H - 1.8 Hibrid Lujo CT 200 H - 1.8 AT Hibrid Súper Lujo GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8 AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4X4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 _ 4.3 V8 6TIP 2p LIFAN 320 - 1.3 MPI Elite 320 - 1.3 MPI Entry 320 - 1.3 MPI Midline 320 - 1.3 MPI Talent 520 - 1.3 LX 4p 520 - 1.6 EX 4p 520 - 1.6 LX 4p 620 - 1.6 MPI MAHINDRA Pik Up - XL C/S 4X2 CRDE Pik Up - XL C/S 4X2 EIV Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Full Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Soul - 1.6 EX MT DH Soul - 1.6 L MT DH 5p Soul - 1.6 L MT DH 5p ABS Soul - 1.6 LX AT DH Soul - 1.6 LX MT DH Sportage - EX DSL 4X4 AT Full Sportage - EX GSL 4X4 AT Full Sportage - LX DSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Pik Up - XL C/S 4X4 CRDE Pik Up -XL C/S 4X4 CRDE ABS Pik Up - XL C/S 4X4 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 (ALL) CRDE Pik Up - XL D/C 4X2 2AB ABS EIV Pik Up - XL DC 4X2 CRDE Pik Up - XL D/C 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS CRDE Pik Up - XK D/C 4X4 ABS 2AB CRDE Pik Up - XL DC 4X4 CRDE Pik Up - XL DC 4X4 EIV Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X2 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 ABS 2AB MASERATI Coupe - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupe - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupe - 4.2 GT 2p Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p MAZDA 2 - 1.5 S 5MT 5p 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT 5p 2 Sedan - 1.5 V 4AT

48

$14.790.000 $12.790.000 $11.190.000 $12.190.000 $13.990.000 $13.390.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM $24.990.000 Pesos 4 $29.990.000 Pesos 4 $20.990.000 Pesos 4 $34.990.000 Pesos 6 $69.900 Dólares 6 $82.900 Dólares 4 $25.190.000 Pesos 4 $21.390.000 Pesos 4 $23.690.000 Pesos 6 $18.990.000 Pesos 6 $135.900 Dólares 8 $154.900 Dólares 8 $169.900 Dólares 8 $99.900 Dólares 6 $104.900 Dólares 8 $129.900 Dólares 8 $17.900.000 Pesos 4 $21.900.000 Pesos 4 $59.100 Dólares 6 $42.450 Dólares 6 $53.900 Dólares 6 $96.700 Dólares 8 $130.000 Dólares $92.200 Dólares 8 $61.000 Dólares 6 $70.850 Dólares 4 $77.800 Dólares 8 2 AÑOS / 50.000 KM $4.990.000 Pesos 4 $3.990.000 Pesos 4 $4.390.000 Pesos 4 $4.590.000 Pesos 4 $4.990.000 Pesos 4 $5.890.000 Pesos 4 $5.290.000 Pesos 4 $6.690.000 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM $9.508.100 Pesos 4 $9.865.100 Pesos 4 $16.890.000 Pesos 6 $14.890.000 Pesos 6 $16.090.000 Pesos 6 $17.990.000 Pesos 6 $14.090.000 Pesos 6 $15.490.000 Pesos 6 $10.290.000 Pesos 4 $7.990.000 Pesos 4 4 $8.290.000 Pesos $9.490.000 Pesos 4 $8.690.000 Pesos 4 $17.590.000 Pesos 4 $16.190.000 Pesos 4 $13.590.000 Pesos 4 $15.390.000 Pesos 4 $9.389.100 Pesos 4 $11.055.100 Pesos 4 $10.936.100 Pesos 4 $10.579.100 Pesos 4 $11.055.100 Pesos 4 $9.865.100 Pesos 4 $10.222.100 Pesos 4 $11.888.100 Pesos 4 $11.412.100 Pesos 4 $10.290.000 Pesos 4 $10.698.100 Pesos 4 $11.174.100 Pesos 4 $10.690.000 Pesos 4 $9.690.000 Pesos 4 $11.690.000 Pesos 4 2 AÑOS / 50.000 KM $130.000 Dólares 8 $141.000 Dólares 8 $83.470.600 Pesos 8 $69.054.000 Pesos 8 $94.241.000 Pesos 8 $66.277.000 Pesos 8 3 AÑOS / 100.000 KM $7.290.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $7.690.000 Pesos 4 $8.790.000 Pesos 4

TACOMETRO 2011

1995 1998 1998 1998 1998 1998

183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

2400 2400 2400 2720 2993 4993 2179 2179 3192 3192 3628 4394 5000 2720 5000 5000

123 @ 3500 123 @ 3500 123 @ 3500 190 @ 4000 244 @ 4000 375 @ 6500 160 @ 4000 160 @ 4000 235 @ 6300 235 @ 6300 274 @ 4000 396 @ 5750 517 @ 6500 190 @ 4700 380 @ 6500 517 @ 6500

1798 1798 2995 2500 2500 4608 4969 3456 3456 4293

137 @ 6000 137 @ 6000 249 @ 6200 208 @ 6400 208 @ 6000 381 @ 6400 394 @ 6400 383 @ 5600 275 @ 6200 248 @ 6000 286 @ 5600

1342 1342 1342 1342 1342 1587 1587 1587

88 @ 6000 88 @ 6000 88 @ 6000 88 @ 6000 88 @ 6000 105 @ 6000 105 @ 6000 106 @ 6000

2600 2179 2200 2349 2349 2349 2349 2349 1591 1591 1591 1591 1591 1995 1998 1995 1995 2600 2600 2179 2600 2179 2600 2179 2179 2179 2600 2600 2179 2498 2498 2498

115 @ 3800 121 @ 3800 196 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 174 @ 6000 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 122 @ 6300 183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 115 @ 3800 115 @ 3800 121 @ 3800 115 @ 3800 121 @ 3800 115 @ 3800 121 @ 3800 121 @ 3800 121 @ 3800 115 @ 3800 115 @ 3800 121 @ 3800 113 @ 3800 113 @ 3800 113 @ 3800

4244 4244 4244 4244 4244 4244

390 @ 390 @ 390 @ 7000 405 @ 400 @ 7000 400 @ 7000

1498 1498 1498 1498

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7,5 7,5 6,2 10 -

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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130 130 137 180 180 180 181 181 184 184 200 210 225 193 209 209

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180 180 240 225 210 250 250 200 200 250

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285 290 285 270 270

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188 188 188 -

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28/9/11

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 New V 5AT 6 - 2.0 New V 6MT 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 17 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 18 BT50 - 2.5 CD DX 4X2 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD DX 4X2 MT HR BT50 - 2.5 CD DX 4X4 ABS AC 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS AT BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS MT CX-7 - 2.3 New GT AWD CX-7 - 2.3 New R 2WD CX-7 - 2.3 New R 2WD Cuero CX-9 - 3.7 GT AWD 6EAT 7p MX5 - 2.0 Descapotable 6MT 2p Cuero New Mazda 3 Sedán - 1.6 S MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V AT TC New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT TC New Mazda 3 Sedán - 2.0 R AT TC New Mazda 3 Sport - 1.6 V MT New Mazda 3 Sport - 1.6 V TC AT New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT TC RX-8 - 1.3 Coupé 6MT 4p RX-8 - 1.3 Coupé AC 6AT 4p MERCEDES-BENZ CL - 500 7AT 2p Clase A - 180 CDI Automático Advangarde Clase B - 180 Automático Clase B - 180 CDI Automático Clase B - 180 Mecánico Clase B - 200 Turbo 7TIP 5p Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Limited Edition Clase C - 180 Coupé BlueEfficiency Clase C - 180 Coupé BlueEfficiency Sport Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Elegance Clase C - 200 Station CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase C - 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 300 Avantgarde Clase C - 300 Elegance Clase C - 350 Avantgarde Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 350 Elegance Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 AT 4p Clase S - 500 7AT 4p CLC - 180 K 5AT CLC - 200 K Sport Coupé 5AT 3p CLK - 280 Cabrio 7Auto 2p CLS- 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL- 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4X4 7G-Tronic 5p GL - 500 4X4 7G-Tronic 5p GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4X4 7AT 5p ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4X4 7AT 5p ML - 500 4X4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2P SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupé (**) SLS AMG - 6.2 Coupé Carbono Kit Frenos (**) Solucion AMG - C63 AMG 7TIP Solucion AMG - C63 AMG 7G Tronic 4p Solucion AMG - E63 AMT 5AT 4p

Precio $12.490.000 $11.990.000 $12.490.000 $11.590.000 $17.390.000 $17.990.000 $13.078.100 $11.888.100 $14.268.100 $16.886.100 $14.732.200 $20.990.000 $14.990.000 $15.590.000 $22.990.000 $19.990.000 $8.990.000 $10.690.000 $9.690.000 $10.190.000 $12.990.000 $9.990.000 $10.890.000 $12.990.000 $19.990.000 $20.990.000 $174.000 $33.200 $29.800 $33.500 $27.800 $38.000 $45.900 $18.00.000 $49.000 $19.900.000 $52.600 $51.400 $53.000 $54.500 $53.500 $55.000 $59.000 $62.000 $68.000 $26.890.000 $62.000 $69.500 $62.000 $72.000 $70.000 $82.000 $88.000 $80.000 $105.000 $102.000 $118.000 $135.000 $34.500 $43.000 $80.000 $88.000 $112.000 $113.000 $120.000 $121.000 $129.000 $99.000 $99.000 $125.000 $56.000 $57.000 $60.000 $67.000 $76.000 $78.000 $67.000 $104.000 $110.000 $140.000 $65.000 $71.000 $80.000 $256.000 $278.000 $117.000 $150.000 $165.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos 2 AÑOS / (KM ILIMITADO) Dólares 8 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Pesos 4 Dólares 4 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Pesos 4 Dólares 4 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 4 Dólares 4 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 4 Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8

1998 1998 1999 1999 2488 2488 2499 2499 2499 2499 2499 2261 2488 2488 3726 1999 1598 1598 1598 1598 1999 1598 1598 1999 1308 1308

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TACOMETRO 2011

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Solucion AMG - SL 63 AMG Solucion AMG - SLK 55 AMG 7TIO 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 413 CDI 5MT 4p Vito - 2.2 Combi Largo CDI 111 6MT 4p Vito - 2.2 Furgón Largo CDI 111 6MT 4p MG 350 - 1.5 Comfort 4AT 350 - 1.5 Comfort 5MT 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 550 - 1.8 5MT DWT 550 - 1.8 5TIP DWT 550 - 1.8T 5MT 4p 550 - 1.8T 5TIP 4p 550 - 1.8T Grand Delux 5TIP 4P 6 - 1.8 DWT 5AT 6 - 1.8 DWT 5MT 6 - 1.8T Delux 5AT 6 - 1.8T Delux 5MT 750 - 2.5 5TIP 4p 750 - 2.5 5TIP 4p Xenon Mini Clubman - 1.6 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 6MT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6MT 5p (**) Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6MT 3p Pluss Cooper - 1.6 S Cabrio 6AT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p Cooper - 1.6 S Cabrio 6MT 3p 120 Hp. Countryman - Cooper AT Countryman - Cooper MT Countryman - Cooper S AT Countryman - Cooper S AT ALL4 Countryman - Cooper S MT Countryman - Cooper S MT ALL4 Mitsubishi ASX - 2.0 4X2 AT GLX ASX - 2.0 4X2 MT GL ASX - 2.0 4X2 MT GLX ASX - 2.0 4X4 AT GLS ASX - 2.0 4X4 MT GLS I - MIEV - 4.2 L-200 - 2.5 DC 4X4 TD Club Cab MT L-200 - 2.5 DC 4X2 Katana CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X2 Work CR 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X2 Work CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Dakar CRS AT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Dakar CRS MT 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRL 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRM 4p L-200 - 2.5 DC TD 4X4 Katana CRT 4p L-200 - 3.2 DC TD 4X4 Katana CRM L-300 - 2.0 Furgón Bencina Lancer - 1.5 New RS AT 4p Lancer - 1.5 New RS MT 4p Lancer - 1.5 New RT AT 4p Lancer - 1.5 New RT MT 4p Lancer - 1.6 GLX 4p Lancer - 2.0 Evolution X AT 4p Lancer - 2.0 Evolution X MT 4p Lancer - 2.0 New RG AT 4p Lancer - 2.0 New RGT MT 4p Montero - 3.2 CR Diésel 4X4 5MT 3p Montero - 3.2 Limited Diésel 4X4 AT 3p Montero - 3.8 4x4 Limited AT 2 Clim. 3P Montero - 3.8 4x4 Limited AT 2 Clim. 5P Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X2 MT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 AT Montero Sport - 2.5 G2 GLX 4X4 MT Montero Sport - 3.5 G2 GLX 4X4 4AT Montero Sport - 3.5 G2 GLX 4X4 MT Outlander - 2.4 4X2 GL 2WD AT 5p Outlander - New K2 4X2 AT 2.4 Outlander - New K2 4X2 MT 2.4

50

$185.000 $114.000 $23.443 $25.288 $32.130 $33.082 $36.533 $41.174 $22.341 $25.823 $28.084 $11.690.000 $11.690.000 $8.990.000 $7.790.000 $7.790.000 $6.990.000 $10.990.000 $11.990.000 $13.490.000 $14.490.000 $ 15.490.000 $11.990.000 $10.990.000 $13.990.000 $12.990.000 $15.990.000 $16.990.000 $16.490.000 $14.990.000 $19.990.000 $18.990.000 $13.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $24.990.000 $16.990.000 $18.990.000 $27.990.000 $26.990.000 $22.990.000 $18.490.000 $16.990.000 $21.990.000 $24.990.000 $20.990.000 $23.990.000 $12.990.000 $11.490.000 $12.290.000 $15.490.000 $14.490.000 $30.500.000 $16.303.000 $14.268.100 $13.316.100 $13.673.100 $19.266.100 $18.433.100 $14.863.100 $15.458.100 $15.934.100 $17.243.100 $8.080.100 $10.790.000 $9.990.000 $10.990.000 $10.590.000 $7.990.000 $32.990.000 $31.990.000 $13.790.000 $14.990.000 $18.990.000 $23.840.000 $22.990.000 $27.990.000 $21.490.000 $15.990.000 $16.990.000 $18.690.000 $17.990.000 $17.290.000 $10.990.000 $14.490.000 $13.990.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Dólares 8 6208 525 @ 6100 Dólares 8 5439 360 @ 5750 Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 109 @ Dólares 4 2150 129 @ Dólares 4 2150 129 @ Pesos 4 2148 116 @ 3800 Pesos 4 2148 116 @ 3800 3 años / 60.000 km Pesos 4 1498 108 @ 6000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 Pesos 4 1498 108 @ 6000 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1786 132 @ 6000 Pesos 4 1786 132 @ 6000 Pesos 4 1786 159 @ 5500 Pesos 4 1786 159 @ 5500 Pesos 6 2497 181 @ Pesos 6 2497 181 @ 1 año (km ilimitado) (**)2 años (km ilimitado) Pesos 4 1598 120 @ 6000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 Pesos 4 1598 175 @ 5500 Pesos 4 1598 120 @ 6000 Pesos 4 1598 120 @ 6000 Pesos 4 1598 175 @ 5500 Pesos 4 1598 212 @ 5500 Pesos 4 1598 175 @ 5500 Pesos 4 1598 175 @ 5500 Pesos 4 1598 177 @ 6000 Pesos 4 1598 177 @ 6000 Pesos 4 1598 121 @ 6000 Pesos 4 1600 99 @ 6000 Pesos 4 1600 99 @ 6000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 Pesos 4 1600 123 @ 6000 3 años / 60.000 km Pesos 4 1998 150 @ 6000 Pesos 4 1998 151 @ 6000 Pesos 4 1998 152 @ 6000 Pesos 4 1998 153 @ 6000 Pesos 4 1998 153 @ 6000 Pesos 63 @ 8500 Pesos 2477 142 @ 4000 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 2477 142 @ 3500 Pesos 4 3200 158 @ 3500 Pesos 4 1997 114 @ 6000 Pesos 4 1500 109 @ 6000 Pesos 4 1500 109 @ 6000 Pesos 4 1500 109 @ 6000 Pesos 4 1500 109 @ 6000 Pesos 4 1584 105 @ 6000 Pesos 1998 295 @ 6500 Pesos 1998 295 @ 6500 Pesos 4 2000 156 @ 4000 Pesos 4 2000 156 @ 4000 Pesos 4 3200 158 @ 3800 Pesos 4 3200 168 @ 3800 Pesos 6 3828 234 @ 6000 Pesos 6 3823 230 @ 6000 Pesos 4 2477 144 @ 4000 Pesos 4 2477 144 @ 4000 Pesos 4 2477 180 @ 4000 Pesos 4 2477 180 @ 4000 Pesos 4 3500 186 @ 4750 Pesos 4 3500 186 @ 4750 Pesos 4 2378 160 @ 5750 Pesos 4 2360 168 @ 2000 Pesos 4 2360 168 @ 2000

63 @ 5200 4X2 52,1 @ 4000 4X2 30 @ 1600 4X2 30 @ 1600 4X2 30 @ 1600 4X2 30 @ 1600 4X2 30 @ 1600 4X2 30 @ 1600 4X2 27 @ 1400 4X2 30 @ 1600 4X2 30 @ 1600 4X2 29 @ 1600 4X2 29 @ 1600 4X2 http://www.mgmotors.cl 13,9 @ 4503 4X2 13,9 @ 4503 4X2 13,9 @ 4503 4X2 13,9 @ 4503 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 4X2 17,6 @ 4800 4X2 17,6 @ 4800 4X2 22,2 @ 4500 4X2 22,2 @ 4500 4X2 23 @ 4000 4X2 23 @ 4000 4X2 http://www.mini.cl 16 @ 4250 4X2 16 @ 4250 4X2 26 @ 1600 4X2 26 @ 1600 4X2 16,3 @ 4250 4X2 16,3 @ 4250 4X2 26,5 @ 5000 4X2 26,5 @ 5000 4X2 26,5 @ 5000 4X2 26,5 @ 5000 4X2 22,4 @ 4000 4X2 22,4 @ 4000 4X2 22,4 @ 4000 4X2 15,4 @ 4000 4X4FT 15,4 @ 4000 4X4FT 16,5 @ 4250 4X2 16,5 @ 4250 4X4FT 16,5 @ 4250 4X2 16,5 @ 4250 4X4FT http://www.mitsubishi-motors.cl 20,3 @ 4200 4X2 20,3 @ 4200 4X2 20,3 @ 4200 4X2 20,3 @ 4200 4X4FT 20,3 @ 4200 4X4FT 18,6 @ 4X2 32 @ 2000 4X4FT 32 @ 2000 4X2 32 @ 2000 4X2 32 @ 2000 4X2 32 @ 2000 4X4PT 32 @ 2000 4X4PT 32 @ 2000 4X4PT 32 @ 2000 4X4PT 32 @ 2000 4X4PT 34,3 @ 2000 4X4PT 16 @ 4000 4X2 14,3 @ 4000 4X2 14,3 @ 4000 4X2 14,3 @ 4000 4X2 14,3 @ 4000 4X2 14 @ 4500 4X2 37,4 @ 3500 4X4FT 37,4 @ 3500 4X4FT 19,8 @ 1750 4X2 19,8 @ 1750 4X2 37,3 @ 2000 4X4PT 37,3 @ 2000 4X4PT 32,5 @ 2750 4X4PT 32,5 @ 2750 4X4PT 32,5 @ 2000 4X2 32,5 @ 2000 4X2 36,2 @ 3500 4X4FT 41,4 @ 2000 4X4FT 31,3 @ 3750 4X4PT 31,3 @ 3750 4X4PT 22,4 @ 4000 4X2 22,6 @ 4100 4X2 22,6 @ 4100 4X2

4605 4082 5638 6589 5638 5638 6995 6995 4889 4889 4889 4993 4993

3937 3937 3937 3937 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 3655 4097 4097 4097 4097 4097 4097

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4295 4295 4295 4295 4295 3395 5075 5075 5075 5075 5975 5975 5975 5975 5975 5000 4810 4570 4570 4570 4570 4480 4505 4505 4570 4570 4385 4385 4385 4900 4695 4695 4695 4695 4695 4695 4545 4640 4640

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4521 4521 4521 4521 4653 4653 4653 4653 4865 4865

8,3 9,6 9,6

250 250 174 174

S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N

S/S/N S/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N N/S/N

N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

S S N N N N N N N N N N N

S S N N N N N N N N N N N

S S N N N N N N N N N N N

S S N N N N N N N N N S S

S S N N N N N N N N N N N

S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S

10 10

215 215

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S

S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/S S/S

S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N

S S N N N N S S S N N S N S S

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N N N N N N N N N N N N N N S

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

15,2 195 18,2 201 14,3 219 15,9 224 200 17,2 203 14,5 225 14,5 225 14,5 225 14,5 225 11,4 215 11,4 215 11,4 215 16,6 173 16,6 173 16,6 190 16,6 190 16,6 190 16,6 190 600 422 5000 130 167 167 167 167 167 167 167 167 135 185 242 242 177 177 200 200 150 150 150 150 177 177 9,9 191 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S

S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N

N N N N N N S S S S S S S N N N N N N

S S S S N N N N N N S S S S S S S S S

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S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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