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IMPERDIBLE GUÍA TESTIMONIAL Y PRÁCTICA PARA TU AUTO PASCUERO .

09 DE DICIEMBRE DE 2011 NÚMERO 565

LA MARCA QUE REGRESÓ Con cuatro modelos que se comenzarán a vender durante 2012, Opel dio por reanudadas sus actividades en Chile

AUTOTEST

Probamos en Santiago el citycar más vendido de Europa: Fiat Panda.

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STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN Marco Alvial Venegas REDACTORAS Camila Subiabre Pamela Squella Florencia Yáñez FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta Paulina Moraga EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S.

Tal como los dinosaurios, la era de los SUVs grandes y gastadores parece caminar rumbo a la extinción. Al menos para eso trabajan las marcas y entre ellas Volkswagen, que pronto intentará producir en serie este bello ejemplar que anticipa y promete 37 kilómetros por litro.

GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en RR Donnelley Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual). Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes. Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

Opel dio el vamos Cuando estaba en la Universidad Católica estudiando Periodismo a ﬁnes de los ochenta, un día me fui caminando desde Diagonal Oriente hasta Providencia. Mirar las casas, la gente y los autos fue la principal distracción. Fue en aquella primavera del 89 cuando vi un Opel Corsa color lila. Me encantó. Me propuse tener uno cuando egresara y trabajara. Claro, los años pasan y hay gustos que se sustituyen por otros. No me compré el exitoso citycar alemán que me había prometido, pero su presencia ondera, de ciudad y ese color que lejos de espantarme me cautivó, se quedó en el inconsciente mío y de miles. Después no hubo más Opel y el Corsa triunfó como Chevrolet. Hoy, la marca alemana está de regreso, con autos premium en el segmento de los citycars, sedanes, hatchbacks y familiares. Estuvimos a mitad de semana en la ﬁesta del Club Manquehue y acá te hacemos parte de ella. (Alexis Cares, editor). L

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Daniel Gouët, as chileno del Dakar, nos cuenta la historia de su primer auto. Fiat Panda gasolinero 1.2 es el autotest destacado de la semana. BMW Chile presentó dos opciones de la nueva generación de la Serie 1. Opel desembarca en Chile con Corsa, Meriva, Astra e Insignia. Florencia Yáñez investigó entre quienes escribieron al Viejito Pascuero pidiendo un auto nuevo para estas Navidades. Diez perﬁles e historias muy ilustrativas. En nuestra sección “Autos con Historia” es el turno del recordado Pacer. El Nissan Leaf suma otro importante galardón a su prolíﬁca estantería. El Dakar puso los motores en marcha a tres semanas del inicio de la cita.

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CONTAMINA MENOS POR SIETE MIL PESOS DIARIOS PEQUEÑOS, SILENCIOSOS, automáticos y con 250 km de autonomía. Así son los Bluecar, los vehículos que empezaron a circular a partir de esta semana en París, como parte del inédito servicio de arriendo de autos eléctricos llamado Autolib. La gracia del programa es que podrán alquilarse en una estación y ser restituidos en cualquier

EL FERRARI NAVIDEÑO DE PARIS HILTON LA HEREDERA DE LA FORTUNA de la cadena de hoteles Hilton no quiso esperar a la noche del 24 de diciembre y se autorregaló un impactante Ferrari rojo. "Me encanta mi nuevo Ferrari California Spyder rojo 2012", publicó la Paris Hilton en su cuenta de Twitter la semana pasada. Esta adquisición le costó alrededor de 300 mil dólares, unos 150 millones de pesos y se suma a la decena de vehículos de alta gama que posee entre los que destacan un Bentley Continental azul, un Lexus LFA blanco y un BMW M6 de fibra de carbono por nombrar algunos. Para estrenar su deportivo, salió con su hermana Nicky de compras por las tiendas Barneys de Nueva York, donde están a la venta los originales productos navideños de Lady Gaga. "Tienen cosas muy bonitas en el taller de Lady Gaga de Barneys. ¡Es una diseñadora increíble! Me encanta que el 25 por ciento de las ventas vaya destinado a un fin solidario", tuiteó. L

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otra. Los modelos tienen capacidad para cuatro personas y tendrá un costo de 10 euros por día, 15 euros por semana, o 144 euros por año, es decir siete mil , 10 mil y 100 mil pesos aproximadamente. Sin una duda, una idea que podríamos imitar en una ciudad tan contaminada como Santiago. L

EL AUTO DE JUGUETE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO

NO, LO QUE VES en la foto no se trata del último deportivo llegado desde los talleres de Lamborghini, Maserati, Ferrari o el que se te venga a la mente. Lo que te presentamos en la imagen es un impactante auto a radiocontrol con prestaciones que más de uno envidiará para su propio vehículo. Hablamos del denominado X0-1, el teledirigido más rápido del mundo que alcanza una

velocidad máxima de 100 kilómetros por hora y tarda simplemente 2.3 segundos en hacerlo. Creado por Traxxas, este tremendo juguete se encuentra impulsado por un motor eléctrico que transmite la potencia a través de las cuatro ruedas. ¿Su precio? 1.099 dólares, unos 500 mil pesos, costo que sin duda lo convierte en el deportivo más rápido al mejor precio. L

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HACER PEDAZOS UN AUTO Y CREAR ARTE LEXUS APROVECHÓ las más de dos mil partes de un CT200 Hybrid desmantelado para elevar el concepto del reciclaje – 90% del auto es totalmente reciclable-, y crear verdaderas obras de arte que están siendo exhibidas en el festival Art Basel Miami Beach 2011 y luego servirán para una campaña de publicidad en la revista Vogue. Cuatro diseñadores de fama mundial crearon piezas únicas usando partes del modelo japonés, desde cojinetes de soporte de un motor, hasta partes de una transmisión y pedazos del tapiz de un asiento. Moss Lipwo creó “Environmental Crown of Virtue”, con el motor de arranque de una transmisión, juntas y colectores del sistema de escape. El diseñador de joyería ﬁna Eddie Borgo dio cuerpo al “The Valve Collection”, con partes de las válvulas de un motor y sujetadores de mangueras, mientras que John Patrick diseñó “Nomadic Sanctuary, un conjunto de gabardine, pantalones cortos y sus accesorios, usando trozos de la tapicería de piel de los asientos, tapetes del piso y materiales del sistema de bloqueo de sonidos. Finalmente, Alejandro Ingelmo usó el apoyabrazos y otras partes plásticas para crear “The Luna Shoe”. L

ALFA ROMEO, LA MÚSICA Y LA SOLIDARIDAD ALFA ROMEO marca fuerte presencia en actividades culturales en todo el mundo y en Milán, fue el auspiciador oficial del Milano Jazzin 2011, donde vemos al reputado músico Davide Van De Sfroos firmar una guitarra Gibson SG. El afamado artista, quien también es compositor y escritor, está fuertemente ligado a las actividades sociales y caritativas del fabricante italiano. Precisamente, la codiciada guitarra Gibson SG firmada por él fue a

dar a un remate para recaudar fondos para obras sociales. En octubre, el músico que partió cerca del punk para luego ir al rock y el blues, participó y lideró el show benéfico "Música por Haití", realizado en octubre pasado y donde nuevamente hizo gala de su gran talento. Alfa Romeo replica en Chile con estilo distinguido y deportivo el marketing y acciones que desarrolla el fabricante italiano en Europa.L

UNA BECA PARA VIAJAR POR EL MUNDO EN UN DEFENDER UNA MARCA comprometida con la tierra, con sus cuidados, la geografía y la posibilidad de conocerla más allá de lo que alguna vez soñaste. Eso es parte de las Becas Go Beyond que impulsa el fabricante británico en conjunto con la Royal Geographical Society. Land Rover ofrece la financiación y la utilización de su emblemático modelo Defender 110. El premio está dirigido a aquellos que quieran emprender un viaje más allá de sus límites y fronteras, un trayecto que ofrezca desafíos para el equipo y para que un Land Rover Defender 110 sea parte protagonista de esa expedición. Mark Cameron, director de extensión de marca Global de Land Rover, señaló:"Me da mucho gusto, no sólo al anunciar el lanzamiento de Go Beyond, beca 2012, sino también anunciar la triplicación de la cantidad total de terreno cubierto por ésta". Para Paul Rose, organizador de la Royal Geographical Society, la beca ofrece a los destinatarios una increíble oportunidad de hacer un viaje para promover una mayor comprensión y disfrute de las personas, lugares y entornos. Cosa de tentarse y soñar. Y navegar. Mira este video http://www.youtube.com/watch?v=z3gJRNWG34I o bien visita el sitio www.rgs.org/GoBeyond. L

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UN S60 QUE DA MÁS DE 17 KM/LITRO EL PROYECTO DEVOLVO “DRIVe hasta cero” también incluye mejoras de los motores de gasolina. Mediante la optimización de los cuatro cilindros, motor 1.6 litros T3 (150 CV), que está disponible en el Volvo S60 y V60, los expertos en motores han conseguido hacer bajar el consumo

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de combustible a 17,2 kilómetros por litro en el S60. Esto corresponde a las emisiones de CO2 a 135 g / km. Las cifras para el propulsor de inyección directa de T3 con Powershift automático en un Volvo S60 son 14 km/litro y 164 g / km. "Mantener las emisiones de CO2 inferiores a 140 gramos es esencial desde que este es un nivel utilizado por

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muchos clientes de flotas. Hemos logrado hacer esto en la versión T3 a través de una serie de mejoras pequeñas, pero significativas. También se ha optimizado la caja de cambios de engranajes para el máximo de eficiencia del combustible, sin perder las características del motor", dice Peter Mertens, Vicepresidente Senior de Investigación y Desarrollo de Volvo Car Corporation. L

EL LEÓN SIGUE ROCKERO: VUELVE PEUGEOT MUSIC

CAMPEÓN DEL RALLY DE ENERGÍAS ALTERNATIVAS EL MITSUBISHI i-MiEV se convirtió en el ganador del Rally de Energías Alternativas organizado por la Federación Internacional del Automóvil, en una prueba disputada en rutas españolas. Con el afamado piloto hispano Antonio Zanini al volante del auto eléctrico del fabricante identificado con los tres diamantes, el innovador vehículo consiguió un nuevo e importante logro a su historia. Con este resultado, Mitsubishi Motors demuestra, una vez más, no sólo su compromiso con la competición, que queda de manifiesto por su participación histórica en los certámenes na-

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cionales e internacionales más exigentes, sino que su avanzada tecnología en el campo de los vehículos eléctricos, que se encuentra a un nivel superior, especialmente en lo relativo al aprovechamiento energético. Este éxito no habría sido posible sin la pericia y maestría de Antonio Zanini, veterano y experimentado piloto que supo exprimir todas las posibilidades que permitía el Mitsubishi i-MiEV, además de ajustarse a las estrictas normas del reglamento de competición, tanto en sus modalidades de regularidad, como de eficiencia. L

TRAS EL IMPRESIONANTE éxito que tuvo el concurso de artistas emergentes organizado por Peugeot, ésta relanzó el sitio www.peugeotmusic.cl, gran galería de música de bandas chilenas emergentes que existe en el país, con audios y videos on line de más de 800 artistas. A través del portal, los amantes de la música nacional pueden disfrutar de la nueva interfaz amigable, con las bandas clasificadas por estilo y ordenadas por cantidad de escuchas. www.peugeotmusic.cl cuenta con una completa agenda musical sobre los recitales que se darán en el país, tanto de grupos reconocidos, como de emergentes para que los visitantes del sitio estén completamente actualizados del quehacer musical nacional. Peugeot Music, el primer concurso musical al alero del sector automotriz, se organizó con el fin de encontrar a la banda o artista chileno emergente, es decir, que aún no contara con un contrato discográfico, pero que tuviera un talento innegable y una gran calidad musical. L

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LOS PREMIOS POSAN SU MIRADA EN EL FOCUS

TEAM TACÓMETRO.CL CUMPLE EXPECTATIVAS EN EL KARTING CON LA SATISFACCIÓN de ubicar a sus pilotos en el tercio superior de la tabla general culminó el equipo Tacómetro.cl el campeonato nacional del Club de Karting de Rancagua (CKR) tras la novena y última fecha regular de 2011. Con 135 puntos, Juan José Castillo cerró la campaña como vicecampeón de la Fórmula Honda, mientras que su compañero Claudio Albornoz fue cuarto, con 103 unidades. La categoría fue ganada por segunda temporada

SMART YA EMPIEZA A DIBUJAR SOBRE DETROIT 2012 SMART SE PREPARA para poner nuevamente el mundo del automóvil boca abajo y, muy en su estilo, desaﬁando las ideas sobre cómo debería lucir una camioneta urbana. Se trata del Smart For-Us. Claro, algo así como Smart

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consecutiva por Alejandro Romero (169), mientras que en el tercer lugar apareció Rodrigo Martin (114). Los corredores se aprontan ahora a disputar la tradicional Copa Chile, que se celebrará entre los días 16 y 18 de diciembre en el circuito de Siete Puentes, ubicado en la localidad de Gultro. Se espera que a la cita lleguen alrededor de 60 deportistas, divididos en las series Baby Cadet, Súper 125, Rotax, DD2 y la mencionada promocional Fórmula Honda.L

Estados Unidos. Otros, más literales aunque igualmente acertado, lo postulan como el "Smart para nosotros". Como sea, el boceto que acaba de ﬁltrar el Grupo Daimler (que también es dueño de Mercedes Benz, entre otros) tendrá su materia en tiempo real y presencial el próximo mes en Detroit, cuando se abran las puertas de una nueva edición del tradicional show del motor esta-

FORD FOCUS sigue su cosecha de premios en Europa, tanto por su propuesta innovadora, como también por sus tecnologías en materias de seguridad. Así lo demuestran premios como el obtenido recientemente en España, donde el nuevo Focus se hizo acreedor de un importante título: el premio al auto más innovador, el cual tiene un doble mérito, ya que fue elegido por votación popular entre los lectores de las revistas Car & Driver, Emprendedores y Quo. En esta oportunidad el Focus recibió más preferencias por parte del público que otros modelos lanzados durante este año en España, entre ellos el Audi Q5 híbrido, el BMW i3/i8, el Inﬁniti M35h, el Nissan Leaf y el Opel Ampera. Pero España no es el único que se ha rendido ante los encantos del Focus, de hecho en Holanda fue también reconocido como el auto más innovador del año, esta vez de la mano de AutoWeek’s 2011, mientras que en Rusia fue galardonado como el C-car del año por parte de la revista Autopanorama. También obtuvo oro en seguridad. La independiente EuroNCAP decidió distinguirlo con dos Advanced reward, particularmente en sus categorías de conducción segura y alerta frontal. L

dounidense. El fabricante de los pequeños y sustentables autos ha dicho que quiere formular una propuesta que también es un llamado a los jóvenes, a los que no lo son tanto cronológicamente mas sí en su corazón, y que conceden importancia al tema de las bajas emisiones y mejor aprovechamiento del espacio urbano. El Smart For-Us.L

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VENTAS 2011 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-NOVIEMBRE MI PRIMER AUTO DANIEL GOUËT, PILOTO DE RALLY

ORIUNDO DE CONCEPCIÓN, Daniel Gouët sorprendió en el Dakar 2011 cuando con apenas 23 años se encaramó como la gran promesa chilena al terminar en el lugar número quince en la dura categoría de motos. Llegó “muy piolita” y le terminó yendo excelente, al punto de que ya es nombrado con el sucesor de Francisco “Chaleco” López y Carlo de Gavardo. Misma precocidad es la que lo situaba en la vida cuando tuvo su primer auto oficial. “Tenía 15 años y mi papá me regaló un Fiat Strada Roja”, suelta un Gouët que monta unos estilosos e inmensos lentes blancos que le ayudan a capear el implacable sol que hay en Casa Piedra, donde esta semana se dio el vamos oficial del Dakar 2012. ¿Y lo sorprendieron alguna vez los carabineros? “No. Manejaba medio fondeado nomás. De noche y de día, tuve suerte que no me pararan nunca”, explica y agrega que “además que nunca lo choqué, soy bien calmado para esas cosas. No salgo mucho”. ¿Tenía algún nombre la joyita? “No, es que sabes yo soy más de motos, me encantan las motos y la verdad es que lo usaba para moverme e ir a entrenar”. Pero no por eso dejó de lucirse con esta primera adquisición, más aún cuando a esa edad era prácticamente el único de sus amigos que tenía auto. “Sí, obvio, era distinto y me sirvió. La verdad es que siempre sirve”, suelta un pícaro Gouët. Para ello, no sólo se valió del por sí sólo gran hecho de tener un vehículo, sino que invirtió unos 800 mil pesos para dotar su interior con el mejor equipo de sonido. “Le puse de todo para que sonara a cuatro cuadras, parlante, amplificador, bajo. Todo lo que te puedas imaginar en música”, cierra el chascón piloto de Tamarugal XC Honda Racing. L

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SECTOR PASA POR PRIMERA VEZ LOS 300 MIL AUTOS NUEVOS MARCA

PASAJEROSYSUV

COMERCIALES

TOTAL

Chevrolet Nissan Hyundai Kia Toyota Suzuki Ford Mazda Mitsubishi Gr. Chrysler Peugeot Samsung SsangYong Volkswagen Great Wall Citroë n Chery Renault Mahindra Subaru Fiat M. Benz JAC BMW Honda BYD Geely Volvo Audi Hafei DFM Lifan ZX Auto Changan Zotye Daihatsu JMC Land Rover Fotón Lexus MG Mini Tata Porsche Haima Skoda Iveco Alfa Romeo Jinbei Jaguar Brilliance Aston Martin Ferrari SMA Maserati Otros

42.623 15.988 26.208 22.406 15.888 19.308 4.625 7.001 2.836 6.396 3.882 7.866 2.357 3.922 4.118 2.813 3.916 3.523 1.175 3.278 1.180 1.852 2.261 2.537 2.066 2.179 1.900 1.666 1.640 23 104 981 5 3 844 636 0 447 8 404 381 364 0 291 181 150 0 94 0 65 39 25 13 12 10 157

19,1% 7,2% 11,8% 10,1% 7,1% 8,7% 2,1% 3,1% 1,3% 2,9% 1,7% 3,5% 1,1% 1,8% 1,8% 1,3% 1,8% 1,6% 0,5% 1,5% 0,5% 0,8% 1,0% 1,1% 0,9% 1,0% 0,9% 0,7% 0,7% 0,0% 0,0% 0,4% 0,0% 0,0% 0,4% 0,3% 0% 0,2% 0,0% 0,2% 0,2% 0,2% 0,0% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0,0% 0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,1%

9.022 15.722 5.313 3.404 4.935 541 4.413 1.507 5.475 1.754 4.203 2 4.351 2.409 1.690 1.737 4 252 2.338 1 2.071 1.292 843 0 314 0 0 0 0 1.583 1.121 230 1.148 909 0 0 607 19 445 0 1 0 364 0 0 0 132 0 81 0 0 0 0 0 0 241

11,2% 19,5% 6,6% 4,2% 6,1% 0,7% 5,5% 1,9% 6,8% 2,2% 5,2% 0% 5,4% 3,0% 2,1% 2,2% 0,0% 0,3% 2,9% 0,0% 2,6% 1,6% 1,1% 0% 0,4% 0% 0% 0% 0,0% 2,0% 1,4% 0,3% 1,4% 1,1% 0,0% 0,0% 0,8% 0,0% 0,6% 0,0% 0,0% 0% 0,5% 0% 0% 0% 0,2% 0,0% 0,1% 0,0% 0% 0,0% 0% 0% 0% 0,3%

17,0% 10,5% 10,4% 8,5% 6,9% 6,5% 3,0% 2,8% 2,7% 2,7% 2,7% 2,6% 2,2% 2,1% 1,9% 1,5% 1,3% 1,2% 1,2% 1,1% 1,1% 1,0% 1,0% 0,8% 0,8% 0,7% 0,6% 0,5% 0,5% 0,5% 0,4% 0,4% 0,4% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,1%

51.645 31.710 31.521 25.810 20.823 19.842 9.038 8.508 8.311 8.150 8.085 7.868 6.708 6.331 5.808 4.550 3.920 3.775 3.513 3.279 3.251 3.144 3.104 2.537 2.380 2.179 1.900 1.666 1.640 1.606 1.225 1.211 1.153 912 844 636 607 466 453 404 382 364 364 291 181 150 132 94 81 65 39 25 13 12 10 398

Total

222.641

100

80.474

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303.115

Fuente: Anac

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SER ÁGIL Y EFICIENTE EN LA CIUDAD

INDEPENDIENTE DE SUS LAURELES COMO PRODUCTO DE ALTA DEMANDA EN EUROPA, QUISIMOS VIVIR UNA SEMANA EN EL FIAT PANDA Y CORROBORAMOS LAS BUENOS COMENTARIOS QUE VIENEN DEL VIEJO CONTINENTE. ALEXIS CARES // FOTOS: MARTÍN GARCÍA DE LA HUERTA ¿VAS A PROBAR EL CITYCAR más vendido de Europa? Me “picanearon” en las oﬁcinas de SK Bergé cuando me iba a ir en el Panda 1.2, con motor gasolinero y caja manual de cinco velocidades. Conforme pasan las horas y los días, el cinco puertas sabe ir mostrando y probando lo mejor de su repertorio (más allá de sus aceptaciones en ventas en conﬁnes tan lejanos aunque siempre referentes): buen consumo en ciudad, agilidad, fácil maniobra en espacios reducidos, alta posición de manejo (esto no sé si será un complejo nacional pero conozco mucha gente que le encanta y exige este detalle) y, ahora algo que me deja muy tranquilo a mí, frenos ABS con asistencia para la distribución de frenado (EBD).

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Entonces descubro que me muevo en un auto netamente de ciudad que por su forma y onda transmite frescura y me puede acompañar a incursiones playeras, de paseos (su consumo promedio de 16 km/litro me alienta a ir sin sufrir ni estar mirando a cada rato el marcador de la bencina). Sigo. Manejo un coche de origen europeo (fabricado en Polonia), donde los plásticos y revestimientos me parecen tan juveniles como satisfactorios. ¿El precio? Lo que más inclina la balanza para tomar la decisión de comprarse uno. Un full equipo por el mismo precio y hasta menos que mucho auto de marca nueva (se incluyen acá algunos muy equipados, excelentes en lo inmediato pero sin historia).

Voy en un Fiat. En los primeros metros me hubiese gustado más dureza en la dirección eléctrica, encuentro que la asistencia es mucha, pero el auto posee un mecanismo de resistencia variable en función de la velocidad, entocnes la siento más ﬁrme cuando sobrepaso los 100 kilómetros por hora. Un dato muy tranquilizador si queremos tomar las máximas de autopista o un poco más (en carretera despejada, solitaria y muy de noche me atreví hasta los 140 km/h sin notar vibraciones alarmantes). Relacionado con esto de la dirección hay una tecla que me deriva a la función "City", que asiste más, deja la dirección más suave (mucho para mi gusto), pero que sólo se puede usar a un rango de velocidades bajas, ya por encima de los 30 km/h se desconecta. El aire acondicionado funciona de manera impecable y su receta de espacios portaobjetos es muy del gusto juvenil, estudiantil, universitario, también para cachureros. Cómodo. La relación precio versus lo que entrega, insisto, nos coloca ante un producto privilegiado. Pulgar hacia arriba. L

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EL EXTRAÑO DE PELO LARGO (LOS ENANITOSVERDES) VAGANDO POR LAS calles mirando la gente pasar... Pero a

FICHA TÉCNICA MOTOR:

bordo del Fiat Panda, cuánto mejor. La radio, que no es original de fábrica, reproduce nuestro compilado MP3. "Hay fuego en su mirada y un poco de insatisfacción, por esa mujer, que siempre quiso y nunca pudo amar...".

TRANSMISIÓN:

1 . 2 ( g as o l i n a 4 L ) Manual de 5 ve locidade s

POTENCIA: 69 CV a 5. 500 r pm

TORQUE: 103 Nm a 3. 000 rpm

LARGO / ANCHO / ALTO (MM): 3. 538 / 1 .578 / 1 .578

ENTRE EJES: 2. 299 mm

PESO: 935 k ilos

MALETERO: 220 litros

CAP. ESTANQUE: 40 litros

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LA SERIE 1 2012 YA ESTÁ EN CHILE MARCA ALEMANA PRESENTÓ LASVERSIONES URBAN Y SPORTDEL REMOZADO MODELO, AMBAS EQUIPADAS CON EL GASOLINERO TURBO (INYECCCIÓN DIRECTA) DE 1.6 LITROS Y 136 CV.

EN VERSIONES URBAN y Sport, ambas cinco puertas y equipadas con el motor gasolinero turbo 1.6 de 136 CV, fue presentada a mediados de semana la segunda generación del BMW Serie 1 que, en palabras del fabricante alemán, representa "la expresión más fiel del placer de conducir un auto perteneciente al segmento de automóviles compactos premium". En BMW sostienen que esta nueva versión, que sigue siendo el único automóvil del segmento con tracción trasera, logra acentuar las cualidades de su antecesor, del que se vendieron más de un millón de unidades en el mundo. Las razones apuntan a sus cualidades en materia de maniobrabilidad, diseño, innovadora tecnología y carácter selecto. El gerente de Marketing de Williamson Balfour Motors, Sergio Labarca, destacó que

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A TU ENTERO GUSTO “con este espectacular lanzamiento de la segunda generación del Serie 1, estamos culminando un año de grandes logros en nuestro país y en toda la región. La innovación es la filosofía fundamental que ha llevado a BMW a ser el líder en segmento Premium y por ello queremos coronar este 2011 presentando a nuestros clientes más jóvenes un modelo que además de entregar confort, diseño y tecnología avanzada, ofrece una experiencia independiente y original al conductor”.

18 KM POR LITRO Detalles que fueron criticados en la vida anterior del modelo, como el espacio interior o cierta dureza de la suspensión, esta vez fueron trabajados para satisfacer esos requerimientos que, en el fondo, surgieron desde las observaciones de los propios clientes.

En rigor, es 8.5 centímetros más largo (4.324 mm), posee 1.7 centímetros de mayor anchura (1.765 mm) y mantiene la altura: 1.421 mm. La caja de cambios manual es de seis marchas y va incluida de serie en todos los modelos del nuevo BMW Serie 1. Opcionalmente hay con una caja de cambios automática de ocho marchas, lo que en el mejor de los casos redunda en un notable consumo promedio un poco por encima de los 18 kilómetros por litro. También ofrece numerosos sistemas opcionales de asistencia al conductor y de servicios de movilidad, como el BMW ConnectedDrive, que incluye orientación automática del haz de luz en curvas, sistema de asistencia de activación y desactivación automática de las luces altas, Park Distance Control, cámara para conducción marcha atrás, asistente para aparcar,

Dada la tendencia mundial hacia la personalización, el estreno de BMW Lines ofrece nuevas posibilidades para personalizar el coche. El conductor puede elegir entre el BMW Sport Line (color insigne rojo) o el BMW Urban Line (color insigne azul), que incluyen combinaciones exclusivas de equipos, colores y materiales para el exterior y el interior del automóvil. De esta forma, se tiene la posibilidad de obtener un vehículo con un carácter más deﬁnido e individual. Con el slogan “Una realidad, dos puntos de vista”, la segunda generación del nuevo BMW Serie 1 se diferencia por ofrecer nuevas posibilidades de personalización para el cliente. L regulación automática de la velocidad con función de frenado, advertencia de abandono de carril, entre otros. L TACOMETRO 2011

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EL RAYO ALEMÁN REGRESA A IMPACTAR TIERRAS CHILENAS CON BOMBOSY PLATILLOS Y CON SOLEDAD ONETTO COMO ROSTRO OFICIAL, OPEL DIO EL VAMOS A SU REGRESO AL PAÍS, CONFIRMANDO LA REANUDACIÓN DE SUS OPERACIONES PARA EL PRIMER SEMESTRE DEL 2012, FECHA EN LA QUE LLEGARÁN AL MERCADO CUATRO INTEGRANTES DE LA FAMILIA ALEMANA: CORSA, ASTRA, MERIVA E INSIGNIA. POR: CAMILA SUBIABRE INSIGNIA SPORTS TOURER

ERA CASI UN SECRETO A VOCES, de esos para los que muchos mantienen los dedos cruzados hasta que se cumplen, y que hace pocos días por fin pudo gritarse a los cuatro vientos. Entre celebridades, glamour y hasta paracaidistas que caían desde el cielo flameando banderas de la marca, Opel hizo su estreno ante los medios de prensa nacionales y anunció su llegada al país para el 2012 en la voz de su nuevo rostro: Soledad Onetto. Un regreso esperado por muchos y que tiene sus razones en “el fuerte crecimiento económico que ha experimentado Chile”, según palabras del vicepresidente de Operaciones Internacionales de Opel, Chris Gubbey, quien también agregó que nuestro país será el primero de Latinoamérica en formar parte

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SOLEDAD ONETTOY ANDRÉS BARRIOS GERENTE GENERAL DE OPEL CHILE.

de la nueva estrategia de expansión global de la marca, que además contempla a Israel, China, Sudáfrica, Australia y a algunos países del norte de África. Un nivel de expansión que quizás jamás habría imaginado hace 150 años el creador de la marca, Adam Opel, cuando inició el negocio fabricando bicicletas y máquinas de coser, y que ahora ha derivado en una completa gama de automóviles y nuevos prototipos que cada año deslumbran en las muestras internacionales.

los citycars, sedanes, hatchbacks y familiares. Todas las unidades serán fabricadas en Europa y contarán con los más altos estándares de calidad y seguridad. El más pequeño de la familia será un reestilizado Opel Corsa, que llegará a competir en el segmento de los citycars entregando altos estándares de tecnología, calidad y con toques deportivos y juveniles en su cuarta generación. Ingredientes que en el mercado europeo le han significado ventas que superan las 400 mil unidades al año. Otro de los modelos que Opel ofrecerá en

FLEXIBILIDAD ANTETODO Algunos de los modelos de Opel contarán con equipamiento “flexible”, incorporando Flexdoors, en el caso del Meriva, que consiste en puertas que se abren en sentido contrario. Además estará disponible el Flexfix, que es un porta bicicletas que viene incluido en el chasis, el Flexrail para acomodar objetos a gusto en el interior del auto y un espacio de carga también flexible gracias a asientos desplazables hacia los lados. L

LA NUEVA FAMILIA Pero, ¿quiénes llegarán a conformar esta nueva familia del rayo alemán? En una primera etapa Opel introducirá cuatro modelos que competirán en el segmento Premium de

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EL INTERIOR DEL OPEL CORSA MERIVAY SU ORIGINAL APERTURA DE PUERTAS

Chile será el Astra, sucesor del Kadett, que llega con el antecedente de haber logrado mantenerse durante décadas entre los tres autos más vendidos de su tipo. El modelo, que llegará en versiones hatchback y Sport Tourer, cuenta con un refinado y esculpido, que complementa con un desempeño ágil, potente y confortable, con el que pretende liderar en su segmento.

INSIGNIA DE APLAUSO En la categoría de los familiares, el representante del equipo será el Opel Meriva, que destaca por innovar con la disposición de sus puertas, incorporando unas Flexdoors que se

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abren en sentido contrario para facilitar la entrada al habitáculo. El cuarto integrante de la gama será el Insignia, un modelo que fue presentado por primera vez en 2008 y que anclará en versiones sedán y Sport Tourer. Se trata de un auto que ha sido catalogado como el embajador más fiel al premiado lenguaje de diseño de la marca: “arte escultural unido a la precisión alemana”, y que en tres años ha obtenido más de 50 reconocimientos nacionales e internacionales. Con esta mano de cuatro cartas es que Opel viene a apostar al mercado chileno desde el primer semestre del 2012, confiando en vender más de mil unidades. L

EN UNA PRIMERA ETAPA OPEL INTRODUCIRÁ CUATRO MODELOS QUE COMPETIRÁN EN EL SEGMENTO PREMIUM DE LOS CITYCARS, SEDANES, HATCHBACKS Y FAMILIARES. TODAS LAS UNIDADES SERÁN FABRICADAS EN EUROPA Y CONTARÁN CON LOS MÁS ALTOS ESTÁNDARES DE CALIDAD Y SEGURIDAD.

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SU SELLO: LO MEJOR DE DOS MUNDOS ESTRENADO AHORA EN TOKIO 2011, EL VOLKSWAGEN CROSS COUPÉ CONCEPT IMPACTÓ POR SU FASCINANTE APUESTA DE FUNDIR EL DISEÑO COUPÉ CON EL DE UN SUV COMPACTO DE CUATRO PUERTAS. ESTANDARTE DE LA ESTÉTICA FUTURA, MÍRELO BIEN.

PARA FORTUNA DE LOS USUARIOS, la innovación del mercado automotor no tiene límites. Ya lo vimos en el pasado Salón de Frankfurt con modelos para un pasajero que apostaban al máximo rendimiento, menor contaminación y estilosos diseños, y lo volvemos a ver ahora en el Salón de Tokio que abrió sus puertas el pasado ﬁn de semana luciéndose con prototipos de línea futurista, dotados de la última tecnología y que prometen marcar la pauta de lo que se verá a largo plazo en las calles del mundo. Un ejemplo de ello es el Volkswagen Cross Coupé Concept, que visualmente muestra cómo el diseño coupé no es exclusivo de deportivos sino que también se pueden mezclar con éxito en un SUV compacto de cuatro puertas. Además, en coherencia con la línea de marcar tendencia, anticipa la estética que adoptarán los próximos todoterrenos de la

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EL VOLKSWAGEN CROSS COUPÉ PRESENTA UNA MOTORIZACIÓN HÍBRIDA QUE ALCANZA UNA POTENCIA DE 265 CV Y UN DESTACABLE CONSUMO PROMEDIO DE 37 KILÓMETROS POR LITRO.

marca germana. En este sentido, el gran potencial de diseño de Volkswagen queda reﬂejado en el frontal de este modelo que a diferencia de los modelos actuales, se le han fundido los dos focos delanteros de xenón con la parrilla del radiador cromada. A su vez, las aletas cromadas que ascienden de las partes laterales del vehículo remarcan su anchura y forman parte de un nuevo concepto en el tipo de iluminación: la menor de éstas alberga la iluminación diurna y en la de encima están los intermitentes.

la central en la que las funciones de aire acondicionado se controlan de forma sencilla y rápida mediante dos mandos giratorios de aluminio. Sus cuatro asientos individuales han sido diseñados como butacas y con el ﬁn de entregar un amplio espacio a los pasajeros ya que se pueden plegar totalmente. Cuenta con una capacidad de carga de 380 litros aunque si el interior se carga hasta el techo desde los respaldos de los asientos delanteros, la capacidad sube hasta los 1.230 litros.

37 KILÓMETROS POR LITRO INTERIOR MULTIFACÉTICO En su interior la mezcla coupé SUV no se detiene ya que apuesta por un toque más deportivo que sus modelos similares que se reﬂeja en su tablero con líneas precisas de un coupé pero alto como el de un SUV. Destaca también su tecnológica conso-

Otra de sus principales características es la motorización híbrida. Recurre a un motor TSI de 150 CV, asociado a un propulsor eléctrico que también funciona como un generador. Además, el eje trasero alberga otro motor eléctrico que proporciona al SUV tracción 4x4. En total, las tres mecánicas gene-

ran 265 CV a través de un cambio DSG de 7 velocidades y con un consumo medio de nada menos que 37 kilómetros por litro. Las prestaciones están a la altura: 201 Km/h de velocidad máxima, 120 Km/h en modo eléctrico, y un paso de 0 a 100 Km/h en 7 segundos. Finalmente, el Cross Coupé Concept posee tres modalidades de conducción disponible para el conductor: City, modo ecológico con consumo mínimo de combustible, Sport que ofrece una conducción dinámica y Off-Road con tracción a las cuatro ruedas permanente que permite un manejo más adecuado dependiendo del tipo de carretera y las circunstancias del manejo. Definitivamente un estilo de auto que se embarca en el mañana de la industria automotriz y que se atreve a modificar a gran escala los conceptos de diseño convencionales. L

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DECÁLOGO DE LA FIEBRE TUERCA NAVIDEÑA

LA LOCURA DE FIN DE AÑO YA ESTÁ AQUÍ. Y LO MEJOR DE TODO ES QUE HAY PARA TODOS LOS GUSTOS. POR ESO, SI BUSCAS UN AUTO, UN JEEP, UNA CAMIONETA O UN SÚPER DEPORTIVO, ÉSTE ES TU CAMINO. ACÁ TE PRESENTAMOS DIEZ HISTORIAS CON SABORES DISTINTOS: DESDE EL TITULADO QUE ROMPE EL CHANCHITO HASTA LA DUEÑA DE CASA QUE SERÁ SORPRENDIDA POR SU MARIDO. A TI, SÓLO TE QUEDA ELEGIR. POR FLORENCIA YÁÑEZ. HAYPARATODOS. Por eso, antes de guiarte por un impulso, te dejamos abiertas las posibilidades según tu grupo. Sólo te queda dar con el predilecto, anhelado y amado cuatro ruedas que buscas. 1. A ROMPER EL CHANCHITO Contó las monedas, los billetes, todo. Sumando y sumando, tenía tres millones y medio. “Mi viejo me

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pone el resto”, dice feliz Germán Silva. Tiene 18 y viene juntando desde que tiene uso de razón. Su sueño era tener su primer auto en su primer año universitario y, ahora, a días de dar la PSU y vivir un sin ﬁn de marchas estudiantiles, la meta ya la tiene. Todo, gracias a su maniático sistema de ahorro. “Siempre metí chauchas en un chanchito de greda”, conﬁesa. Cree que fue desde los 11 años pero no re-

cuerda mucho. Lo que sí sabe, es que ya tiene todo para comprarse un auto. ¿Su nombre? Todavía baraja posibilidades. “Tiene que picar, ser económico y chico”, explica. Pero para los más indecisos y que cuentan con un pozo mayor a los cinco millones, está la opción de algo más pequeño y convencional como el Fiat 500. Este modelo que privilegia el confort destaca por su diseño italiano, contemporáneo y simple, pero a la vez elegante y funcional. ¿Su precio? Desde $7.990.000. 2. DE BLANCO, POR SI LAS MOSCAS Natalia Rodríguez (24) tiene toda la pinta de La Mala Rodríguez, cantante española que revolucionó el pasado Lollapalooza de nuestro país con sus versos al ritmo del hip hop. Eso sí, no se viste igual. Nada de petos, minifaldas y botas hasta la rodilla. Su look, eso sí, es atrevido igual. Y por eso, cansada de ser peatona, depender de la gente y tener que arreglárselas como pudiera para llegar a la Universidad Adolfo Ibáñez, ubicada en Peñalolén, decidió comprarse un auto para aliviar el último año que le

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queda de Ingeniería Comercial. Se lo regaló su papá y le llega el próximo lunes 12 de diciembre. Es un Kia Morning blanco y justo a su medida. “Quería algo económico, seguro y blanco porque es un color radiante. Además, justo pillé un bono de 300 lucas”, explica riendo. Ideal para universitarios, los city car dan la pelea. Se suman a la lista modelos como el Chevrolet Corsa, Suzuki Celerio o un Citroën C3, entre muchos otros. 3. POR UN PIOJO RENDIDOR Le dicen “Piojo” pero no quiere decir por qué. Se llama Jorge López, es publicista y tiene 26. Tenía antes un Volkswagen Gol, pero ahora, anda como peatón hace casi tres, la misma cantidad de tiempo que lleva trabajando. Por eso, ya tiene ahorrado lo necesario para algo mejor. Además, el tiempo está bueno para ello. Eso cree. “Ya tengo el pie para mi auto y en esta época las ofertas están bien buenas”, dice. Por eso, su norte es un Mitsubishi L200, una Toyota Hilux o un Golf del año. “Por su comodidad y estilo, me quedo con esos”,

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agrega. La idea es tenerlo antes de Navidad. Sólo le queda dar el vamos. Pero antes de Año Nuevo, no se queda como peatón. 4. DE PUNTA EN BLANCO Le dicen “Barbie” sus amigas y a veces, la gente en la calle cuando la ve. Es rubia, sus ojos son azules y se declara una mujer de negocios. Se llama Loreto (34) y preﬁere no dar su apellido. “Ya me tienen envidia las chiquillas del banco donde trabajo”, dice. Maneja un Toyota Yaris del 2009 color blanco y ahora anda en busca de uno más grande y elegante. “Me mata el blanco, es elegante por donde se le mire”, agrega. Eso sí, se declara una completa confundida a la hora de confesar cuál será su próxima joyita. ¿Posibilidades? Un Volkswagen Bora o un Grand Nomade. “O quizás, un Land Rover. Me encantan. Soy fan de la aventura. Pero arriba de algo elegante… ¿cachai?”, agrega. O, si se busca algo un poco más amplio, dentro de la marca italiana está el Fiat Panda, el city car más vendido en Europa que cuenta con frenos ABS y ai-

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re acondicionado ideal para estos meses, entre otras cosas. Parte desde los $5.590.000. 5. CELEBRANDO LAS BODAS DE PAPEL Cumplieron hace menos de un mes un año de matrimonio. Y uno también de andar arriba de su Nissan Tiida. “Queríamos algo más familiar, para ponernos en campaña al tiro”, explica Antonia Canales (28), mujer de Pablo Pérez (29). Se fueron a vivir a Viña del Mar y uno de sus primeros cambios fue el auto. Tenían un Chevrolet Corsa del 2005. “Estaba más carreteado que yo”, explica Pablo. Por eso, decidieron hacer su primera inversión y comprarse un sedán más amplio. “Fue justo en Navidad, porque encontramos buenas promociones”, explica Antonia. Ya esperan su primer hijo y creen que fue la mejor elección. “Es un auto familiar, espacioso, ideal para cuando seamos tres”, agrega. Por eso, para los que andan en lo mismo y buscan un auto familiar, ofertas hay mu-

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KIA MORNING SEDUCE POR SU ECONOMÍA, PINTAY LOS BONOS...

chas. El Chevrolet Aveo, el Chery Fulwin, Suzuki Aerio y Subaru Legacy, son algunos que cumplen estas caracteríticas. 6. NIDOVACÍO Anita y Andrés dejaron su casa llena de ruido y gente. Se acaba de casar su última hija y decidieron cambiarse a algo más chico. Atrás quedó el Grand Cherokee que los transportaba a todos para veranear en La Serena y acarrear desde el supermercado las mil bolsas. “Lo echamos de menos, porque era espaciosa, grande, nos cabía todo”, explica Anita. Pero ahora, como son dos, decidieron comprarse un sedán, algo más simple, más ajustado a los dos. Su Chevrolet Aveo de color gris es su nuevo hijo, su orgullo. “Nada de nido vacío, ahora somos tres junto a este”, dice Andrés. Por ello, para la familia que ve partir a sus hijos, opciones hay varias. Pueden elegir entre un city car más juvenil o bien un sedán para ir de forma espaciosa y agradable. 7. JOYA POR JOYA Se dicen los “ositos polares” mucho antes que Angie Alvarado y Pablo Schilling. Llevan 25 años de matrimonio y Jorge (65) anda en busca del auto ideal para Verónica, su señora.

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“Quiero una camioneta D-MAX o un jeep grande”, explica. Tienen cinco hijos y sólo tres quedan viviendo con ellos. Les gusta veranear en el sur y la idea es llevar su nueva compra para allá. “Pero es para ella. Se lo merece lejos”, conﬁesa. Autos espaciosos hay para todos los gustos. Ya sea una van, el nuevo Honda Pilot como SUV o un jeep espacioso. Tres opciones que cumplen con todo lo necesario para llevar a la familia polar. 8. MI AUTO, MIVIDA Ha tenido jeeps, un sedán, una van. De todo un poco. Pero como se jubiló hace menos de tres meses, quiere darse un gustito. Tiene 67 y ha trabajado toda su vida para y por sus hijos y señora. “¿Ahorros? Claro que tengo. Y son para un auto a todo cachete”, explica Mario Contreras, un amante de las tuercas. Trabajó como administrador mucho tiempo, tuvo negocios por aquí y por allá y ahora quiere auto regalarse algo grande. Majestuoso. Un BMW, un Jaguar o un Audi. Esas son sus tres opciones. “Quiero que sea elegante y también la muestra de todo lo que trabajé en mi vida”, remata, feliz. 9.VIAJERO DE CORAZÓN Mauricio López es argentino. Tiene 35 y se dedica a viajar. Una abuela lejana, inglesa como sus antepa-

sados por el lado materno, le dejó una fortuna. “No quiero decir cuánto por que después llegan las jotes”, dice. Se dedica a viajar y hace siete meses que paró en Chile. Está instalado en Santiago pero quiere irse a ﬁnes de mes a San Pedro de Atacama. Por eso, su próxima adquisición será un jeep. Bien aperrado. ¿Su favorito? Un Jeep Wrangler, una Dodge o el nuevo Range Rover Evoque. Que aperre, ande, frene y acelera. Por las dunas, la carretera. En todas. 10. A LO PASCUERO Luis Crespo tiene 23 nietos y cada Navidad, por su esfuerzo y a medida que van avanzando en la universidad, les regala un auto nuevo de paquete. Ya son seis los afortunados. “Los regala como incentivo académico”, explica Maite (24), una de las premiadas por su abuelo. Y la marca elegida por Luis, el patriarca, es Citroën. “Además, como el primer primo recibió un C3, el resto ha recibido el mismo para no hacer diferencias”, remata Maite. Diferencias que ya no hay por generaciones. La última, si tiene suerte, será Sara, de cuatro años. Vamos a ver cómo le va. Por mientras, los Crespo gozan y siguen gozando de su propio Viejito Pascuero.. L

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MIREN, MIREN... ¡UN OVNI! “ES COMO UN PLATILLO VOLADOR”. ASÍ DESCRIBÍAMOS POR ALLÁ EN LA DÉCADA DEL 80 A UN EXTRAÑO, DESCONOCIDO PERO MUY PARTICULAR AUTOMÓVIL. SE TRATABA DEL “PACER”, UN REVOLUCIONARIO MODELO QUE LANZÓ AL MERCADO LA YA DESAPARECIDA AMERICAN MOTOR COMPANY (AMC). POR MARCO CAMPOS CORRÍAN LOS INICIOS DE LA DÉCADA del ’70 y la American Motor Company, un secundario fabricante americano, batallaba por lograr números azules en un mercado dominado por “los tres grandes” (GMC, Ford y Chrysler) y amenazado por el aumento del precio del petróleo y el ingreso al mercado de competidores externos (europeos y japoneses) con modelos compactos. Era urgente una reinvención y se hacía necesario tomar riesgos. Richard A. Teague, gerente de diseño del productor americano, asumió el desafío y propuso una solución francamente trasgresora que traería breves pero nuevos aires a la alicaída AMC. Era el momento de sacudir el mercado y el Pacer era una apuesta fuerte. ¿Qué hacía tan distinto a este modelo? Varios conceptos rodearon su creación. Primero, la deﬁnición “the ﬁrst wide small car” (el primer auto ancho pequeño) se consideró como una premisa, buscando que sus ocupantes se sintieran en el interior de un gran americano pero con las ventajas de maniobrabilidad de un compacto.

Su diseño se concibió desde su interior, posicionando a cuatro pasajeros en una cómoda ubicación y, a partir de ello, se creó y adaptó el resto del auto. La puerta derecha disponía de nueve centímetros más que la del conductor, logrando un mejor acceso de pasajeros hacia los asientos posteriores (de cierta manera un concepto que, en su ﬁnalidad, aplica el actual Veloster de Hyundai). El modelo dispondría de tracción delantera y motor rotativo, algo poco usual para un productor americano. El 37% de la superﬁcie exterior del vehículo correspondía a sus cristales, porcentaje superior a la norma americana pero que permitía una gran visibilidad a sus pasajeros. Como pueden ver, el Pacer buscó revolucionar el mercado y en parte lo logró, teniendo en 1975, su año de lanzamiento, muy buenos resultados de venta. Pese a un inicio auspicioso, distintos factores fueron atentando los pasos del Pacer, como el fallido intento de desarrollar el motor rotativo Wankel.

Su alto costo de producción y sus altas emisiones llevaron a AMC a reemplazarlo por un motor tradicional, que de paso implicó traspasar la transmisión al eje trasero, restando espacio a los pasajeros traseros y al maletero (con ello se perdía una diferenciación importante del diseño original). Sumado a lo anterior, el motor utilizado entregaba baja potencia, generando un rechazo cada vez mayor en el público americano, acostumbrado al rendimiento ostentoso de sus musculosos de raza. Ya hacia 1977 las ventas habían disminuido y, obviamente, el fenómeno ya no era fenómeno y se dejaría de producir en 1980, con un total de 145.528 unidades vendidas. El Pacer es un modelo que genera admiradores o detractores. Puede encabezar rankings de los autos más feos de la historia y, por otro lado, estarán los coleccionistas que consideran al Pacer una sincera prioridad. Verlo en la calle hoy en día, al menos para mí, evoca placer y recuerdos de infancia. L TACOMETRO 2011

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LEAF ES PROFETA EN SU TIERRA

EL ELÉCTRICO DE NISSAN Y QUE MARUBENI TRAERÁ A CHILE PRÓXIMAMENTE FUE ELEGIDO COMO EL "AUTO DEL AÑO DE JAPÓN 2011-2012". EL SALÓN DETOKIOTRAJO una nueva satisfacción para Nissan y su modelo eléctrico Leaf, que durante 2012 lo tendremos en Chile gracias a la gestión de Marubeni. En el motor show nipón el coche fue ungido como "Auto del Año de Japón 2011-20112" en 30 ediciones que ya suma el galardón japonés, siendo la primera vez, en toda su larga historia, que un vehículo eléctrico gana esta prestigiosa mención. Nissan Leaf es un vehículo cero emisiones que no emite gases contaminantes de CO2 durante su conducción. Con baterías de iones de litio, el auto obtiene un alto desempeño gracias a su motor eléctrico, así como al soporte de tecnologías de control avanzadas, con las cuales Nissan Leaf puede tener una fuerte y a la vez suave aceleración,

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con un excelente habitáculo silencioso, que sobresale por su confort de manejo y excelente estabilidad. Suave y cómodo en su manejo, se ha mejorado su desempeño gracias a su sistema de Tecnologías de Información (IT) incluido a bordo, al cual puede tenerse acceso mediante control remoto a través de teléfonos móviles. "Hemos vendido 20 mil Nissan Leaf y junto con ellos, hemos también empeñado nuestra promesa de que sea asequible, hacia una movilidad cero emisiones de escala global. Este premio es tanto una victoria para Nissan como para nuestros clientes", dijo Carlos Ghosn, presidente y CEO de Nissan. "Todas estas distinciones muestran que vehículos cero emisiones pueden claramente ser alternativas competitivas a los vehículos convenciona-

EN CHILE, EL MODELO DE NISSAN MARUBENI ESTUVO RECIENTEMENTE EN LA EXPO EFICIENCIA ENERGÉTICA, QUE BUSCA POSICIONAR EL USO RESPONSABLE DE LA ENERGÍA COMO UN TEMA PRIORITARIO A NIVEL PAÍS. les." De hecho el Leaf ya fue elegido anteriormente Auto Europeo del Año 2011 y Auto del Año Mundial 2011. L

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DEPORTIVO PERO CIVILIZADO

CON TODO EL SABOR DEPORTIVO DE NISSAN, LA NUEVA CREACIÓN EN TODOTERRENOS DE NISMO PROMETE RESCATAR TODO EL ESPÍRITU DE CARRERAS DE LA MARCA, PARA CONQUISTAR A AQUELLOS QUE BUSCAN ALGO SALVAJE PARA LA CIUDAD.

CON EL NISSAN JUKE R, la marca japonesa logró comprobar que a sus clientes les gusta lo deportivo, y qué mejor que poner la guinda a la torta con una versión aún más radical de este todoterreno compacto. La mano y el pincel estuvieron a cargo de Nismo, el departamento de altas prestaciones de Nissan, que tomó al Juke R y lo transformó para el Salón de Tokio, con el fin de acaparar las miradas de todo el público “amante de los autos y en busca de un vehículo que refleje su inquieta personalidad”, según afirmaron en la marca. Con este fin, es que se vistió al Juke Nismo de blanco aperlado con pequeños detalles en rojo y unas llantas de 19 pulgadas,que recuerdan a los modelos de carreras de Nissan. Para seguir con la línea deportiva, también se modificaron los parachoques, pasos de rueda y faldones laterales, para lograr una mayor aerodinámica y mejorar las prestaciones a alta velocidad. De cifras aún no podemos hablar, porque no se tienen muchos datos sobre cuáles serán las especificaciones del Juke Nismo, pero lo más probable es que se monte un motor 1.6 bencinero, con inyección directa y que ofrece una potencia de 117 HP, que puede crecer hasta los 190 con turbo (disponible en la gama del Juke). Todo parece indicar que será a principios de año cuando Nissan decida qué hacer con este SUV, en el que se huele todo el estilo racing de la marca y del que aún no se sabe si permanecerá como prototipo o llegará a la producción en serie para el próximo año. L TACOMETRO 2011

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RÉCORD PARA CAMIONES INTERNATIONAL LA MARCA REPRESENTADA POR MACO ESTABLECIÓ UN REGISTRO DE NEGOCIO SIN PRECEDENTES EN LA REGIÓN. EL RECIENTE MODELO TRANSTAR ES RESPONSABLE DEL BUEN TRANCO COMERCIAL. NAVISTAR, DISTRIBUIDOR de los camiones International en Chile y Latinoamérica, logró una cuota récord de mercado en la región para el año fiscal 2011 que terminó en octubre. La marca mostró un fuerte impulso en la venta de camiones pesados, logrando un 21,6% del mercado, 7,3 puntos sobre el resultado del año fiscal anterior. “Nuestro éxito continuado en la región es el resultado de nuestra estrategia centrada en el cliente”, dijo Phil Christman, presidente global

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de Operaciones de Camiones de Navistar. “Este es el resultado de proveer una gama de camiones líderes que los clientes desean y del apoyo a esos clientes con la mejor y más fuerte red de distribuidores de la industria”. Las razones de la gestión apuntan a una agresiva estrategia que incluyó el lanzamiento de nuevos modelos como ProStar y TranStar (ya presentes en nuestro país), los que han ganado una excelente reputación entre los clientes en mercados de la región.

MACO: PREMIO RUMBO A CHILE El éxito de Navistar en América Latina y el Caribe no podría haberse logrado sin su red de distribuidores en la región que posee 69 ubicaciones en 22 países. En la reunión de distribuidores en Miami, Navistar premió a algunos distribuidores por su contribución a este año récord. Entre ellos a Maco International por "Crecimiento Récord de Ventas en Chile durante 2011 L

El ProStar, introducido en 2010, debe mucho de su éxito al diseño, con innovaciones aerodinámicas y de menor peso que, según su fabricante, lo han posicionado en una categoría por sí mismo. Junto a ello, su diseño interior ergonómico y confortable es una ventaja para el conductor. Este año, en tanto, International se la jugó con el modelo TranStar, un camión que para la marca no tiene compromisos de maniobrabilidad, visibilidad y capacidad de servicio. Con un eje retrasado y un corte de rueda de 50 grados, TransTar busca ofrecer alta maniobrabilidad y líneas puras, pero sin el compromiso de servicio de un diseño cabover tradicional. Posee un diseño inclinado de capó que permite acceder fácilmente al compartimento del motor. L

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CONVENCIÓN CHRYSLER APOSTÓ POR LAS VEGAS LA RED NACIONAL de concesionarios de Comercial Chrysler, distribuidor en Chile de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y RAM, participó en la Convención 2011 del grupo automotriz, que tuvo lugar recientemente en la ciudad de Las Vegas, Estados Unidos. Como parte de este encuentro, la delegación chilena visitó Sema Show, la mayor exhibición de accesorios y repuestos del mundo, que se realiza cada año en el Convention Center de Las Vegas. En el marco de este evento automotor, el más importante orientado a la personalización y equipamientos, los concesionarios de la red junto a los directivos nacionales de la compañía, visitaron el stand de Mopar, donde destacó la presencia del Dodge Challeger ACR modelo equipado con la calidad y tecnología de los repuestos Mopar. La Convención Nacional de Comercial Chrysler, fue también una instancia de análisis del trabajo y resultados del año 2011 y de evaluación sobre las proyecciones y desafíos para el 2012. L

CHEVROLET LOS LLEVÓ A LA F1 UNA INCREÍBLE SORPRESA recibieron tres clientes que poseen autos de la marca Chevrolet y que realizaron sus servicios en los concesionarios de la marca. Ellos fueron invitados por esta marca automotriz y Shell a presenciar la última fecha del Gran Premio de Fórmula 1 en el circuito de Interlagos en Sao Paulo, Brasil. Este concurso forma parte de la campaña Venta de Fábrica de repuestos 2011, que premió a los clientes que compraron repuestos genuinos, realizaron su mantención regular y/o adquirieron lubricante Shell en la red Chevrolet. Los ganadores de este espectacular concurso fueron: Sandra Pineda, Rodrigo Villarroel y Ángela El Moro, quienes durante noviembre realizaron sus mantenciones en los concesionarios oﬁciales de Chevrolet, Kovacs Tobalaba, Inalco Colón y Kovacs Seminario, respectivamente. El gerente de promociones y marketing posventa de GM Chile, Ricardo Olguín, destacó "haber permitido que tres de nuestros clientes hayan podido disfrutar de esta fecha de esta competencia automovilística mundial, donde la velocidad y la emoción se mezclan y la convierten, sin lugar a dudas, en una experiencia única e inolvidable”, aseguró. L

SSANGYONG MOTOR TUVO SU EPICENTRO EN SANTIAGO NUESTRA CAPITAL OFICIÓ de sede para recibir a importantes ejecutivos de la marca surcoreana, quienes además de analizar el rendimiento 2011, intercambiaron planes para seguir perfeccionando el servicio de posventa del fabricante. En esta primera Convención Internacional de Servicio, ejecutivos de los ocho principales mercados latinoamericanos de la marca, se reunieron durante dos días para revisar el desempeño obtenido este año y establecer planes para el próximo. Choi Johng-sik, vicepresidente de ventas y marketing de Ssangyong Motor, señaló que la marca “está preparando nuevas medidas para asegurar que nuestros clientes reciban servicios rápidos y eficaces en cualquier lugar del mundo”. SsangYong, en su constante preocupación por mejorar la atención a sus clientes, planea continuar realizando estas convenciones con regularidad. En 2012, Bélgica reunirá a los ejecutivos de las redes de servicios en Europa. L TACOMETRO 2011

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LOS MOTORES YA SE ESCUCHAN ESTA SEMANA SE DIO EL VAMOS OFICIAL AL DAKAR 2012 QUE COMIENZA EL 1 DE ENERO EN ARGENTINA Y FINALIZA COMO GRAN NOVEDAD EN TIERRAS PERUANAS CON ETAPAS QUE TAMBIÉN INCLUYEN CHILE. EN RESUMEN, UN DURO DESAFÍO DE NUEVE MIL KILÓMETROS EXCLUSIVO PARA COMPETIDORES DE OTRO MUNDO. 32

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SEGURAMENTE PARA EL COMÚN de los mortales el sólo hecho de imaginarse recorrer por dos semanas nueve mil kilómetros en rutas que incluso pueden costar la muerte se les ponen los pelos de punta. Es lo natural y esperable. Es por eso que a los que participan en el Dakar se les mira de otra manera, son unos valientes, unos apasionados, unos hombres “que corren por instinto”, como lo declaró Etiene Lavigne al inaugurar oﬁcialmente este miércoles la edición 2012 de una carrera que la organización ha denominado como un rally impregnado “de una dosis de anarquía que invitará a los pilotos de elite, como a los amateurs a un constante cuestionamiento". “Me siento incapaz de predecir donde se jugará el rally este año. Realmente no hay etapa maestra, e incluso podría hablarse de una alternancia absoluta de lo que los competidores encontrarán cada día. Los cambios de ritmo serán permanentes y estarán vinculados a la variedad de terrenos, dentro mismo de cada etapa. Tengo la impresión que los pilotos más ex-

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perimentados, aquellos que saben hacer frente a lo impensado, estarán mejor armados que los técnicos puros”, agregó David Castera, director deportivo del Dakar respecto ese panorama “anárquico” que se vivirá este 2012 y que incluye como gran novedad las desconocidas rutas de Perú. NOVEDADES En concreto, el Dakar 2012 se ha destacado por el inédito ingreso que harán los pilotos desde Arica a Arequipa el día jueves 12 de enero en una especial de 538 kilómetros para motos y cuadriciclos, 478 para autos y 432 para camiones. A su vez, el 15 de enero se dará por terminado el desafío con una especial de 29 kilómetros entre Pisco y Lima. Otro punto relevante es el límite absoluto impuesto para las motos en 450 cc de cilindrada. En ese sentido, el movimiento de disminución de la potencia de los motores, iniciado durante la edición 2010, llega ahora a su fin y la regla que se aplicó a los pilotos de elite en un primer tiempo se extiende a todos los

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competidores de esta categoría. La medida incitó a varios constructores a implicarse en la disciplina y que responde también a exigencias de moderación que en términos de seguridad y e impacto ambiental, temas sumamente relevantes para la organización. Asimismo, todos los pilotos de motos que procedan a cambios de motor serán penalizados desde la primera operación con tiempos que van desde los 15 minutos para el reemplazo número uno hasta las dos horas a partir de la incorporación de un tercer o más propulsores. En los cuadriciclos, en tanto, las consideraciones decididas para las motos inspiraron una actuación similar en la categoría con un encuadre de la potencia de los motores por lo que para los vehículos de dos ruedas motoras, el límite se ﬁjó en 750cc (únicamente para los motores de 4 tiempos, y 500 cc para los motores 2 tiempos) y las 4 ruedas motoras a 900 CC. Importante es también la evolución de la reglamentación decretada por la FIA que invita a los constructores a diseñar prototipos de ve-

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hículos con motores no modificados por lo que este año el Dakar significará una disminución de los costos y a una nivelación de los resultados que deberá atraer a nuevos constructores. L

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UNA FINAL DIGNA

DE REYES ESTE FIN DE SEMANA EL CAMPEONATO NACIONAL DE FÓRMULA 3 Y COPA TIIDA DE NISSAN MARUBENI VIVIRÁ SUS DOS ÚLTIMAS FECHAS EN EL AUTÓDROMO INTERLOMAS DE TEMUCO. UN EVENTO QUE CONSAGRARÁ A SUS NUEVOS LÍDERES EN UN AMBIENTE TOTALMENTE TUERCA Y ESTELAR. IMPERDIBLE. PAMELA SQUELLA COMO UNA FINALÍSIMA que se precie de tal, la organización y producción del Campeonato Nacional de Fórmula 3 y Copa Tiida de Nissan Marubeni decidió jugárselas por un evento estelar para dar el vamos oﬁcial al cierre de la temporada

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2011. Y si bien el resultado se verá este ﬁn de semana, lo que se promete no hace más que elevar las expectativas al máximo. En total serán 14 los monoplazas y 14 Nissan Tiida los que saldrán a tomarse la competencia. La entrada al recinto ten-

drá un valor general de $2.000. En concreto, mañana sábado 10 y el domingo 11 se vivirán las dos fechas culminantes del Campeonato Nacional de Fórmula 3 y Copa Tiida de Nissan Marubeni en el Autódromo Interlomas de Temuco con una previa largada protocolar, que se efectuará hoy viernes en la Plaza de Armas de esa ciudad. Mañana será el turno de la quinta fecha, que podría deﬁnir tanto el campeonato de Clausura como el Nacional, mientras que el domingo se deﬁnirá realmente quién se subirá a recibir los máximos galardones.

ATRACCIONES En la Copa Tiida, que tiene como campeón defensor al asediado Maurizio Bustos (Gelona Autos), la atracción también será la disputa del campeonato de Clausura. El campeón defensor de Gellona Autos, Maurizio Bustos, luchará contra Benjamín Moreau por obtener la corona. Bustos, que marcha primero con 69 unidades, tratará de mantener la diferencia de 13 puntos con Moreau y asegurar el Clausura y el Nacional, lo que puede

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Temuco y su bello autódromo Interlomas será el escenario en el que por partida doble en fechas sábado y domingo se conocerán a los campeones de la Copa Tiida Marubeni y la Fórmula 3. lograr incluso con un sexto lugar en la quinta fecha. Además, dentro de las novedades que traerá esta jornada se encuentran los grandes duelos por deﬁnir al campeón nacional de la F3, que tiene dentro de sus candidatos al experimentado piloto Patricio Naranjo de NTD, que marcha segundo en la general con 40 unidades, y al viñamarino de Movistar-Sony Ericsson, Sebastián Valenzuela, a quien le basta obtener un tercer lugar en el ranking para conseguir el Campeonato Nacional. Actualmente se encuentra en la cuarta ubicación con 32 puntos, a sólo 4 del tercer lugar, Jorge Bas. L

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A, DRIGO FERREIRRTA HO BALMACEDA, RO JUAN CARLOS A, JUAN MARTÍNEZ YFELIPE ÁLVARO LIZAN

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MARÍA IGNACIA LILI MARTÍNEZ DEL REAL, ALBERTO ÁLVA MARTÍNEZ F. , JORGE MARTÍNEZ T.Y JORG REZ, E

EN LA TRIBUNA DEL MOTORSHOW

LUIS IGNACIO ROSSEL MAX BURCHARDT, IVA OT, YFERNANDA PIZARRO.NKA MARINOVIC

EN PLENA AVENIDA Alameda y con el Palacio de Gobierno de fondo se celebró una inédita ﬁnal del RallyMobil 2011 en la que se deﬁnieron los ganadores de las categorías N3 y N4 en un entorno que incluyó la presencia de destacados pilotos internacionales como Juha Kankkunen, Peter Solberl y Kristian Sohlberg. FOTOS: MAX MONTECINOS COLOMBA HORTAY CAROLINA MUÑOZ

VICENTE DE CÁRCER, ELISA COSTABAL, PABLO NOGUERAYMAX COSTABAL

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FRANCISCO COEYMANS, ETCHEVERRY, EDUARD TOMÁS O KOVACS YMATTEO DE GAVARDO

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ANA MARÍAV IALY MANUEL ACHURRA (GAN ADORES DE LA COPA).

LETELIER. IALY DOMINGO

ANA MARÍAV

TENIS DE KIA CON LOS OJOS EN AUSTRALIA KIA CHILE nuevamente organizó la

BEIRA PÉREZY

CONSUELO PÉ

REZ.

“Copa Kia Australian Open”, torneo de tenis que congrega a diversas parejas mixtas (clientes Kia Chile y socios de diversos clubes) quienes se enfrentaron en el Club de Polo y Equitación San Cristóbal. Los ganadores ahora son seleccionados como los representantes nacionales para la versión amateur del abierto de tenis de Australia (Kia es el auspiciador oficial). Los ganadores, en tanto, irán a la semifinal y final del Australian Open.

JEAN FRANCO GRILLO, RODRIGO DE LATORRE, GERENTE GENERAL KIA CHILEYPASCAL THENOUX

LUIS CATALINA RECORDÓNY

PURCELL.

FRANCISCA ERRÁZURIZ TOMÁSY LUCÍA LIZANA. JUNTO A

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VIER HARTICALDE.

AJAL YOLI I, CHRISTIAN MONIER, MATÍAS CARV

ANDRÉS ISRAEL, MIGUEL ANGEL FIGAR

EL FUERTE Y ALEGRE RUGIDO DE PEUGEOT PEUGEOTCERRÓ un año con sonrisas, al sumar una docena de novedades a su catálogo de productos y anunciar para el próximo año el nuevo 208. También se despidió al gerente general Christian Monier, quien regresa a un alto cargo a Francia, y desde Europa vuelve el chileno Miguel Angel Figari para asumir la conducción de la marca en el país. ALEXIS CARE

SY MATÍAS MA

RAMBIO

FOTOS: PAULINA MORAGA

EL GERENTE COMERCIAL DE PUBLIMETRO, ANDRÉS ISRAEL,Y MIGUEL ANGEL FIGARI, EL NUEVO GERENTE GENERAL DE PEUGEOTA PARTIR DEL 2 DE ENERO.

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ALEJANDRO SCHMAUKY IGNACIO GODOY

OLIVIER HARITCALDE YM

ATÍAS CARVAJAL

JUAN

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS S: DE SERIE N: NO DISPONIBLE O: OPCIONAL

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales.

Marcas Y Modelos

Precio

HONDA Accord - 2.4 EXL AT 4p Accord - 3.5 V6 AT 4p Civic - 1.3 Hybrid 4p Civic - 1.8 EX AT 4p Civic - 1.8 EXL AT 4p Civic - 1.8 LX AT 4p Civic - 1.8 LX MT 4p Civic - 2.0 Si MT 6AB CR-V - New EX 4WD CR-V - New EXL 4WD CR-V - New EXS 4WD CR-V - New LX 2WD Fit - New 1.3 LX 5AT 5p Fit - New 1.3 LX 5MT 5p Pilot - 3.5 EX V6 5AT 5p (MY2009) Ridgeline - 3.5 V6 HYUNDAI Accent HB - 1.4 GL AV 1AB Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS Accent HB - 1.6 Diésel GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GL SAC 2AB ABS Accent HB - 1.6 GLS AT Full Accent HB - 1.6 GLS Full Accent Sedán - 1.4 GL AC Accent Sedán - 1.4 GL AC 2AB Accent Sedán - 1.4 GL AV Accent Sedán - 1.4 GL PS AC Accent Sedán - 1.6 GL Accent Sedan - 1.6 GL AC (T) Accent Sedán - 1.6 GL AC 2AB Accent Sedán - 1.6 GL AC 2AB ABS Accent Sedán - 1.6 GL Diésel Azera - 3.0 GLS V6 AT Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AT Full Elantra - New 1.8 GLS MT Full Genesis - 3.3 6AT 4p Genesis - 3.8 6AT 4p Genesis - 2.0 MT Genesis Coupé - 3.8 AT Genesis Coupé - 3.8 AT Brembo Genesis Coupé - 3.8 MT Genesis Coupé - 3.8 MT Brembo Getz - 1.4 GL 2AB 5MT 3p Getz - 1.4 GL 2AB 5MT 5p Getz - 1.4 GL 2AB 5MT AC 5p Getz - 1.6 GL 2AB 4AT AC 5p Getz - 1.6 GL 2AB 5MT AC 5p H-1 - 2.5 Furgón Escolar H1 TC1 PS 2PL H-1 - 2.5 Furgón H1 TC1 PS H-1 - 2.5 Furgón H1 TC1 PS Doble Puerta H-1 - 2.5 Minibus H1 GL 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GL AC 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS AC 12p H-1 - 2.5 Minibus H1 GLS AC 2AB 9p i10 - 1.1 GLS MT (Base) FL i10 - 1.1 GLS MT AC FL i10 - 1.1 GLS MT FL i10 - 1.2 GLS MT AC FL i30 - 1.6 GLS AC 2AB 4AT 5p i30 - 1.6 GLS AC 2AB 5MT 5p i30 - 1.6 GLS CR DI AC 2AB 5MT 5p i30 - 1.6 GLS CR DI AC 2AB ABS 5MT 5p i30 - 2.0 GLS AC 2AB ABS 5MT 5p Porter - 2.5 HR HD TDI Camioneta Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis Porter - 2.5 HR STD TDI Camioneta (L) Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis (L) Porter - 2.5 HR STD TDI DC Camioneta PS Santa Fe - 2.2 GL CRDI 2WD 5MT Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 4AT 5p Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 4AT FULL 5p Santa Fe - 2.2 GLS CRDI 4WD 5MT

$16.990.000 $18.990.000 $15.490.000 $13.190.000 $14.390.000 $12.190.000 $11.490.000 $16.490.000 $17.490.000 $18.490.000 $19.490.000 $15.490.000 $9.490.000 $8.990.000 $24.490.000 $17.990.000 $6.890.000 $7.990.000 $8.690.000 $8.290.000 $9.090.000 $8.790.000 $7.090.000 $7.490.000 $6.690.000 $6.890.000 $6.690.000 $7.390.000 $7.790.000 $8.590.000 $7.490.000 $18.490.000 $8.990.000 $9.590.000 $9.990.000 $9.490.000 $10.590.000 $11.790.000 $10.390.000 $20.990.000 $21.990.000 $15.990.000 $23.990.000 $24.990.000 $22.490.000 $23.490.000 $6.190.000 $6.190.000 $6.590.000 $7.790.000 $7.190.000 $13.197.100 $11.769.100 $11.888.100 $13.990.000 $14.890.000 $14.190.000 $15.390.000 $15.290.000 $4.690.000 $5.590.000 $5.090.000 $6.190.000 $11.390.000 $10.490.000 $11.590.000 $11.940.000 $12.490.000 $11.055.100 $10.698.100 $11.769.100 $11.209.800 $12.399.800 $15.490.000 $17.290.000 $19.490.000 $16.490.000

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4 2354 6 3471 4 1339 4 1799 4 1799 4 1799 4 1799 4 1998 4 2354 4 2354 4 2354 4 2354 4 1339 4 1339 6 3471 6 3500 5 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1400 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 6 2999 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 6 3342 Pesos 6 3778 Pesos 4 1920 Pesos 4 3778 Pesos 4 3778 Pesos 4 3778 Pesos 4 3778 Pesos 4 1399 Pesos 4 1399 Pesos 4 1399 Pesos 4 1599 Pesos 4 1599 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 1100 Pesos 4 1100 Pesos 4 1100 Pesos 4 1200 Pesos 4 1582 Pesos 4 1582 Pesos 4 1600 Pesos 4 1600 Pesos 4 1991 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2476 Pesos 4 2188 Pesos 4 2188 Pesos 4 2188 Pesos 4 2188

177 @ 6500 268 @ 6200 110 @ 6000 140 @ 6300 140 @ 6300 140 @ 6300 140 @ 6300 197 @7800 166 @5800 166 @ 5800 166 @ 5800 166 @ 5800 100 @ 6000 100 @ 6000 250 @ 5700 250 @ 5700 107 @ 6300 107 @ 6300 127 @ 4000 123 @ 6300 123 @ 6300 123 @ 6300 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 107 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 123 @ 6000 250 @ 6400 129 @ 6300 129 @ 6300 129 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 150 @ 6300 262 @ 6200 290 @ 6200 209 @ 6200 303 @ 6200 303 @ 6200 303 @ 6200 303 @ 6200 94 @ 6000 94 @ 6000 94 @ 6000 104 @ 5800 104 @ 5800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 99 @ 3800 66 @ 5500 66 @ 5500 66 @ 5500 80 @ 6000 120 @ 6200 120 @ 6200 115 @ 4000 115 @ 4000 141 @ 6000 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 94 @ 3800 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000 150 @ 4000

16,6 @ 4300 4X2 25 @ 5000 4X2 17 @ 2500 4X2 12,8 @4300 4X2 12,8 @4300 4X2 12,8 @4300 4X2 12,8 @4300 4X2 19 @ 6100 4X2 22,5 @4200 4X4FT 22,5 @ 4200 4X4FT 16,1 @ 4200 4X4FT 22,5 @ 4200 4X2 17,5 @ 4800 4X2 17,5 @ 4800 4X2 25 @ 4800 4X4FT 34,8 @4000 4X4FT HTTP://WWW.HYUNDAI.CL 13,9 @ 5000 4X2 13,9 @ 5000 4X2 26,5 @ 1900 4X2 15,9 @ 4200 4X2 15,9 @ 4200 4X2 15,9 @ 4200 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 28,8 @ 5000 4X2 16 @ 4850 4X2 16 @ 4850 4X2 16 @ 4850 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 32,2 @ 4500 4X2 36,5 @ 4500 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14,9 @ 3200 4X2 14,9 @ 3200 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 23 @2000 4X2 10 @ 2800 4X2 10 @ 2800 4X2 10 @ 2800 4X2 11 @ 4000 4X2 15, 3 @ 4200 4X2 15, 3 @ 4200 4X2 26 @ 2000 4X2 26 @ 2000 4X2 19 @ 4600 4X2 22,5 @2000 4X2 22,5 @2000 4X2 22,5 @2000 4X2 22,5 @2000 4X2 22,5 @2000 4X2 34,2 @1800 4X2 34,2 @1800 4X4 PT 34,2 @1800 4X4 PT 34,2 @1800 4X4 PT

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos Santa Fe - 2.4 GLS 2WD 6AT 7P Facelif Santa Fe - 2.4 GLS 2WD 6MT 7P Facelif Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT 7P Facelift Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6AT Full 7P Facelift Santa Fe - 2.4 GLS 4WD 6MT 7P Facelift Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT Full Sonata - New 2.0 GLS AT SR Tucson - 2.0 CRDi GL 2WD 6MT 2AB AC Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 CRDI GL 4WD 6MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 5MT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 2AB AC Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 GL (B) 2WD 5MT Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS Full AT Veloster - 1.6 GLS Full MT Veloster - 1.6 GLS Premium Veracruz - 3.0 CRDi 4AT 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 4AT Full 4W Veracruz - 3.8 GLS 4AT 4WD Veracruz - 3.8 GLS 6AT Full 4WD JAC MOTORS 137 Sedan - 1.3 Sedán BE 137 Sedan - 1.3 Sedán SE 137 Sport - 1.3 BE 137 Sport - 1.3 SE B15 - 1.5 CE B15 - 1.5 SE Refine - 2.4 SE Refine - 2.8 SE Diésel Refine - 2.8 SE Van Diésel Rein - 2.0 BE 4X2 5MT Rein - 2.0 CE 4X2 5MT Rein - 2.4 SE 4X4 5MT Trip - 1.8 5 Asientos SE Trip - 1.8 7 Asientos SE JAGUAR XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diésel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupé XK - XK R XK - XK R Cabriolet JEEP Cherokee - 3.7 Liberty Limited LX AT Cherokee - 3.7 Liberty Sport AT Commander - 3.7 AT V6 5p Commander - 4.7 AT V8 5p Compass - 2.4 LX 4WD AT Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4X2 AT 5p Grand Cherokee - 3.6 Laredo V6 WT Grand Cherokee - 3.6 Limited V6 WT Grand Cherokee - 5.7 Limited V8 MDS WT Grand Cherokee - 5.7 Overland Hemi AT 5p Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p (MY2008) Wrangler - 2.8 Unlimited DSL AT 4p (MY2008) Wrangler - 3.8 Sport Rubicon DSL 2p (MY 2008) Wrangler - 3.8 Unlimited Rubicon DSL 4p JIMBEI Furgon - Furgón Minibus - Minibus JMC Boarding - 4X2 PU DC STD Boarding - 4X4 PU DC STD KIA Cadenza - 3.5 6AT Carens - 2.0 EX AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 EX DSL AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC DAB 4X2 5p Carens - 2.0 LX MT AC 4X2 5p Carens - 2-0 LX MT AC DAB 4X2 5p Carnival - 2.7 LX 4AT Carnival - 2.7 LX 4AT DVD Carnival - 2.7 LX 5MT Carnival - 2.7 LX 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 SX AT

Precio $14.990.000 $13.990.000 $15.990.000 $17.990.000 $15.490.000 $12.390.000 $13.690.000 $16.690.000 $14.190.000 $13.490.000 $14.490.000 $17.490.000 $14.490.000 $12.290.000 $12.890.000 $13.290.000 $13.890.000 $16.190.000 $10.390.000 $9.900.000 $12.490.000 $11.900.000 $12.900.000 $23.990.000 $27.990.000 $21.990.000 $25.990.000 $4.890.000 $5.490.000 $4.790.000 $5.390.000 $6.790.000 $7.190.000 $9.790.000 $11.381.900 $11.381.900 $8.290.000 $8.990.000 $10.690.000 $6.990.000 $7.990.000 $65.900 $78.900 $89.900 $119.000 $121.900 $159.900 $130.000 $129.900 $119.900 $139.900 $149.900 $17.900.000 $15.990.000 $18.990.000 $27.990.000 $14.990.000 $12.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $23.990.000 $26.990.000 $29.990.000 $19.028.100 $19.490.000 $19.028.100 $18.990.000 $6.990.000 $7.490.000 $7.290.000 $8.290.000 $16.990.000 $11.790.000 $11.290.000 $9.690.000 $10.090.000 $10.190.000 $10.590.000 $13.390.000 $13.790.000 $13.390.000 $14.590.000 $10.690.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 2 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM Dólares 6 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 2 AÑOS / 50.000 KM Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 60.000 KM Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 4 Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4

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TACOMETRO 2011

CHTAC_2011-12-09_46-50-precios.qxp:Tacometro nuevo 2

7/12/11

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Cerato 5 - 1.6 SX MT Cerato 6 - EX 1.6 MT DH A/C DAB Cerato 6 - EX 1.6 MT DH AB Cerato 6 - SX 1.6 AT DH A/C DAB ABS Cerato 6 - SX 1.6 MT DH A/C DAB ABS Frontier II - 2.5 C/C DH 4X2 Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Gas Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa PL Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada PL Frontier II - 2.5 Cabina PIC UP DH 4X2 Frontier II - 2.5 D/C DH 4x2 Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Cabina simple Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Chasis Cabina Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Doble Cabina Frontier II - 3.0 C/C DH 4X2 Grand Carnival - 2.9 DSL AT Limited Grand Carnival - 2.9 EX DSL AT Full Grand Carnival - 2.9 LX DSL AT AC DAB Grand Carnival - 2.9 LX DSL MT AC DAB Koup - 1.6 EX MT AC AB Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SH DH MT AC DAB Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP 5p Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Full Morning - EX 1.2 L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2 L MT DH AB Morning - EX 1.2 L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2 L MT Sport Morning - LX 1.0 L MT Morning - LX 1.0 L MT DH Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Optima - 2.4 EX AT Rio - 1.4 JB EX AT DH AC AB LL 4p Rio - L 1.4 MT Rio - 1.4 JB EX MT DH 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH AC 4p Rio - 1.4 JB EX MT DH AC AB LL 4p Rio - 1.4 JB LX MT 4p Rio 5 EX 1.4 L 6MT AB AC Rio 5 EX 1.4 L 6MT DAB ABS AC Rio 5 EX 1.4 L AT DAB ABS AC Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Full Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Full Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Soul - 1.6 MT Full Soul - 1.6 L MT DH 5p Soul - 1.6 L MT DH 5p ABS Soul - 1.6 LX AT DH Sportage - EX DSL 4X4 AT Full Sportage - EX GSL 4X4 AT Full Sportage - LX DSL 4X2 MT DH AB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 MT DH DAB ABS AC LAND ROVER Defender - 2.4 110 Puma 6MT 5p Defender - 2.4 130 Puma Pick Up 6MT 4p Defender - 2.4 90 Puma 6MT 3p Discovery - 2.7 IV TDV6 SE 5p Discovery - 3.0 IV TDV6 HSE 7 seats Discovery - 5.0 IV V8 HSE 7 seats Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5pT Freelander 2 - 2.2 SE 6AT 5pT Freelander 2 - 3.2 HSE 6TIP 5p Freelander 2 - 3.2 S Tela 6TIP 5p Range Rover - 3.6 TD V8 Vogue Range Rover - 4.2 V8 Supercargado 6TIP 5p Range Rover - 5.0 V8 S/C Range Rover Sport - 2.7 TDI V6 HSE 6TIP 5p (**) Range Rover Sport - 5.0 V8 Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C LEXUS CT 200 H - 1.8 Hibrid Lujo CT 200 H - 1.8 AT Hibrid Súper Lujo

$9.990.000 $8.590.000 $7.890.000 $9.890.000 $9.190.000 $11.050.000 $12.051.370 $12.460.000 $12.550.000 $12.350.000 $12.450.000 $11.510.000 $12.500.000 $12.340.000 $11.850.000 $13.300.000 $12.000.000 $19.690.000 $17.690.000 $16.490.000 $15.690.000 $9.690.000 $11.690.000 $11.090.000 $17.490.000 $21.490.000 $21.990.000 $25.990.000 $6.790.000 $5.690.000 $5.090.000 $6.890.000 $4.990.000 $5.290.000 $13.390.000 $12.290.000 $16.190.000 $7.090.000 $5.290.000 $5.990.000 $6.390.000 $6.690.000 $5.790.000 $7.190.000 $7.790.000 $8.290.000 $17.490.000 $19.390.000 $15.690.000 $16.890.000 $14.390.000 $15.990.000 $17.490.000 $13.590.000 $14.990.000 $9.890.000 $7.590.000 $8.290.000 $9.090.000 $17.590.000 $16.190.000 $13.590.000 $15.390.000 $14.790.000 $12.790.000 $10.390.000 $11.390.000 $13.990.000 $13.390.000 $24.990.000 $29.990.000 $20.990.000 $34.990.000 $69.900 $82.900 $25.190.000 $21.390.000 $23.690.000 $18.990.000 $135.900 $154.900 $169.900 $99.900 $104.900 $129.900 $17.900.000 $21.900.000

TACOMETRO 2011

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont. (Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 AÑOS / 100.000 KM Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Dólares 6 Dólares 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 8 Dólares 6 Dólares 8 Dólares 8 Pesos 4 Pesos 4

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4320 4320

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8 AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4X4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 _ 4.3 V8 6TIP 2p LIFAN 320 - 1.3 MPI Elite 320 - 1.3 MPI Entry 320 - 1.3 MPI Midline 320 - 1.3 MPI Talent 520 - 1.3 LX 4p 520 - 1.6 EX 4p 520 - 1.6 LX 4p 620 - 1.6 MPI Mahindra Pik Up - XL C/S 4X2 CRDE Pik Up - XL C/S 4X2 EIV Pik Up - XL C/S 4X4 CRDE Pik Up -XL C/S 4X4 CRDE ABS Pik Up - XL C/S 4X4 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 (ALL) CRDE Pik Up - XL D/C 4X2 2AB ABS EIV Pik Up - XL DC 4X2 CRDE Pik Up - XL D/C 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS CRDE Pik Up - XK D/C 4X4 ABS 2AB CRDE Pik Up - XL DC 4X4 CRDE Pik Up - XL DC 4X4 EIV Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X2 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 ABS 2AB MASERATI Coupe - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupe - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupe - 4.2 GT 2p Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p MAZDA 2 - 1.5 S 5MT 5p 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT 5p 2 Sedan - 1.5 V 4AT 2 sedan - 1.5 V 5MT 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 New V 5AT 6 - 2.0 New V 6MT 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 17 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 18 BT50 - 2.5 CD DX 4X2 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD DX 4X2 MT HR BT50 - 2.5 CD DX 4X4 ABS AC 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS AT BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS MT CX-7 - 2.3 New GT AWD CX-7 - 2.3 New R 2WD CX-7 - 2.3 New R 2WD Cuero CX-9 - 3.7 GT AWD 6EAT 7p MX5 - 2.0 Descapotable 6MT 2p Cuero New Mazda 3 Sedán - 1.6 S MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V AT TC New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT TC New Mazda 3 Sedán - 2.0 R AT TC New Mazda 3 Sport - 1.6 V MT New Mazda 3 Sport - 1.6 V TC AT New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT TC RX-8 - 1.3 Coupé 6MT 4p RX-8 - 1.3 Coupé AC 6AT 4p MERCEDES-BENZ CL - 500 7AT 2p Clase A - 180 CDI Automático Advangarde Clase B - 180 Automático Clase B - 180 CDI Automático Clase B - 180 Mecánico Clase B - 200 Turbo 7TIP 5p Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Clase C - 180 CGI BlueEfficiency Limited Edition Clase C - 180 Coupé BlueEfficiency Clase C - 180 Coupé BlueEfficiency Sport Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 200 CGI BlueEfficiency Elegance Clase C - 200 Station CGI BlueEfficiency Avantgarde

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TACOMETRO 2011

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Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase C - 250 CGI BlueEfficiency Avantgarde Clase C - 300 Avantgarde Clase C - 300 Elegance Clase C - 350 Avantgarde Clase E - 200 CGI BlueEfficiency Clase E - 220 CDI BlueEfficiency Elegance Clase E - 250 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 250 Elegance Clase E - 300 Avantgarde Clase E - 300 Elegance Clase E - 350 Avantgarde Clase E - 350 Cabrio BlueEfficiency Clase E - 350 Elegance Clase E - 500 Avantgarde Clase E - 500 Elegance 5AT 4p Clase S - 350 AT 4p Clase S - 500 7AT 4p CLC - 180 K 5AT CLC - 200 K Sport Coupé 5AT 3p CLK - 280 Cabrio 7Auto 2p CLS- 350 Berlina 7AT 4p CLS - 500 Berlina 7AT 4p G - 350 CDI Corto G - 350 CDI Largo G - 500 V8 Corto G - 500 V8 Largo GL- 350 CDI 4x4 7G-Tronic 5p GL - 450 4X4 7G-Tronic 5p GL - 500 4X4 7G-Tronic 5p GLK - 220 CDI BlueEfficiency GLK - 300 4Matic GLK - 350 4Matic ML - 300 CDI BlueEfficiency ML - 350 4X4 7AT 5p ML - 350 CDI ML - 350 Sport 4X4 7AT 5p ML - 500 4X4 7AT 5p SL - 350 5AT 2p DVD SL - 500 AT 2p SLK - 200 Roadster 5AT 2p SLK - 300 Roadster 7G-Tronic 2P SLK - 350 Roadster 7AT 2p SLS AMG - 6.2 Coupé (**) SLS AMG - 6.2 Coupé Carbono Kit Frenos (**) Solucion AMG - C63 AMG 7TIP Solucion AMG - C63 AMG 7G Tronic 4p Solucion AMG - E63 AMT 5AT 4p Solucion AMG - SL 63 AMG Solucion AMG - SL 63 AMG Solucion AMG - SLK 55 AMG 7TIO 2p Sprinter - 2.2 Chasis 313 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Chasis 413 CDI 5MT 2p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 15S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 313 CDI 9S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 16S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Combi 413 CDI 19S 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 308 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 313 CDI 5MT 4p Sprinter - 2.2 Furgón 413 CDI 5MT 4p Vito - 2.2 Combi Largo CDI 111 6MT 4p Vito - 2.2 Furgón Largo CDI 111 6MT 4p MG 350 - 1.5 Comfort 4AT 350 - 1.5 Comfort 5MT 350 - 1.5 STD 4AT 350 - 1.5 STD 5MT 550 - 1.8 MT DVVT 550 - 1.8 AT DVVT 550 - 1.8 Turbo MT 4p 550 - 1.8Turbo AT 4p 550 - 1.8 Turbo Grand Deluxe 5TIP 4P 6 - 1.8 DVVT 5AT 6 - 1.8 DVVT 5MT 6 - 1.8 Turbo Delux AT 6 - 1.8 Turbo Delux MT 750 - 2.5 AT 4p 750 - 2.5 AT 4p Xenon MINI Clubman - 1.6 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 6MT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6AT 5p (**) Clubman - 1.6 S 6MT 5p (**) Cooper - 1.6 4AT 3p Cooper - 1.6 6MT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Cooper - 1.6 S 6AT 3p Kit JCW Cooper - 1.6 S 6MT 3p

$54.500 $53.500 $55.000 $59.000 $62.000 $68.000 $26.890.000 $62.000 $69.500 $62.000 $72.000 $70.000 $82.000 $88.000 $80.000 $105.000 $102.000 $118.000 $135.000 $34.500 $43.000 $80.000 $88.000 $112.000 $113.000 $120.000 $121.000 $129.000 $99.000 $99.000 $125.000 $56.000 $57.000 $60.000 $67.000 $76.000 $78.000 $67.000 $104.000 $110.000 $140.000 $65.000 $71.000 $80.000 $256.000 $278.000 $117.000 $150.000 $165.000 $185.000 $185.000 $114.000 $23.443 $25.288 $32.130 $33.082 $36.533 $41.174 $22.341 $25.823 $28.084 $11.690.000 $11.690.000

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