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LAS MÁS ESPECTACULARES NOVEDADES DEL SALÓN DE BEIJING EN CHINA

27 DE ABRIL DE 2012 NÚMERO 590

LA AUDACIA EN NUESTRAS CALLES Brillante estreno del Nissan Juke en Santiago. La marca japonesa colocó en nuestro país un producto atrevido y con un motor turbo que hace historia.

AUTOTEST

Probamos en Portugal el 4008, primer SUV 4x4 de Peugeot

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STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN Marco Alvial Venegas REDACTORES Pamela Squella Javiera Lastra Gabriel Lira Diana González FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S. GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en RR Donnelley Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual).

Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes.

Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

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Es un secreto a voces que el de Shanghai pretende convertirse en el mediano plazo en la principal cita del motor mundial. Y para no ser menos, Beijing va por las mismas. El salón chino ha sabido impactar a todo el mundo del automóvil con su muestra.

Tiempo de candidatos Con el Salón del Automóvil de Santiago en octubre próximo ya en la agenda, las novedades automotrices comienzan a incrementarse en cantidad, frecuencia e imagen.

Y como ya es costumbre, los periodistas especializados del motor nos aprestamos a elegir los mejores lanzamientos del año calendario.

MINI abrió las impactos del verano con el Roadster Coupé y Citroën le siguió los pasos con el DS4, por nombrar dos modelos que seguramente estarán en el listado final con nuestros predilectos.

Si contamos sólo lo que va lanzándose y ya está en Chile, desde Tacómetro nos atrevemos a presentar la candidatura del Nissan Juke como “Auto del Año”.

Distinto, irreverente, atrevido, con motor 1.6 turbo de casi 200 caballos de fuerza, con un computador de abordo que está marcando la diferencia entre los más “tech”...

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Nissan presentó el Juke en soberbio evento en Santiago ¿Un SUV equipado y al alcance? Te damos 5 razones para considerar al Lifán X60 Probamos en Portugal versión diésel 1.6 y 4x4 del nuevo Peugeot 4008 La agenda internacional y un destacado en profundidad: el Fisker Atlantic Autos con Historia llega con un imperdible: el Chevrolet Impala Tras cuatro fechas y el inicio del ciclo europeo, la Fórmula 1 atrapa a todos La trastienda del Rally Mobil en Osorno y la fiesta del Juke

Pero queda mucho, atentos. L

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FORD LE REGALÓ UN AUTO CERO KILÓMETRO A UN CONDUCTOR QUE LOGRÓ RÉCORD EN CHOQUES ACTUALMENTE, con la gran cantidad de

LAS MARCAS PREFERIDAS POR LOS INFIELES LA PÁGINA ASLEYMADISON.COM, la cual ofrece un discreto servicio de citas a personas casadas, realizó una encuesta entre sus miembros para conocer qué marcas son las más utilizadas por los hombres que engañan a sus esposas. Basándose en una muestra de 2.520 hombres consultados el sitio llegó a la conclusión de que la firma popular entre quienes tienen aventuras amorosas es Toyota, seguida por Ford y en tercer lugar se encuentra Chevrolet.

Lo mismo hizo la página para saber cuál era la preferencia de las mujeres que engañaban a sus esposos. La encuesta, realizada esta vez a las mujeres, preguntó a 1.080 suscriptoras registradas en su web sobre qué vehículo conducían. La casa más nombrada fue la japonesa Honda seguida por Ford. En conclusión, según el director del sitio, el hecho de que la mayoría de las firmas elegidas sean de producción masiva indica que la gente común es la que incurre en affaires de manera más frecuente. L

vehículos que circulan por las calles, los conductores estamos obligados a hacer malabares para estacionarnos en espacios reducidos, si es que no queremos estar horas y horas dando vueltas en búsqueda de un lugar donde quepa nuestro coche.

Aún así, no todos se manejan a la perfección en el arte de encajar a la joyita. Con esa premisa en mente los creativos de Ford Europa, con el fin de promocionar el sistema de asistencia en estacionamiento del nuevo Focus, fueron en la búsqueda del peor conductor de las calles parisinas. Entre dos vehículos, fijaron una pantalla gigante que contaba el número de veces que una persona los colisionara en su intento de aparcar su auto. El menos diestro se llevaría un nuevo Focus con Active Park Assist. Puedes ver este entretenido video en el siguiente link: http://bit.ly/I9G01I L

¿HAN TENIDO UNA PILOERECCIÓN?, PREGUNTA JAGUAR...

LA NUEVA CAMPAÑA DE JAGUAR denominada “Alive” que se ha caracterizado por preguntar a sus clientes “How Alive Are You?” o “¿Cuán vivo estás?” está cumpliendo su efecto en lo que se refiere a su expansión. En concreto, la casa de lujo acaba de publicar un anuncio en la que junto a la pregunta “How Alive Are You?” , les consulta a los lectores si alguna vez han tenido un “Piloerección”.

De buenas a primeras, de seguro que la frase genera sorpresa e incluso extrañeza viniendo de una marca tan elegante como Jaguar. Sin embargo, basta con leer la definición de Piloerección para darse cuenta de que el fabricante

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inglés no ha dejado ni por un segundo su fama de sobriedad y alto lujo. La palabra es la denominación científica que se da cuando a uno se le

pone la piel de gallina, algo que según el anuncio de Jaguar ocurre cuando se conduce el nuevo KXR. ¿Qué tal?L

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LOS AUTOS NEGROS SON LOS MÁS PROPENSOS A LOS ACCIDENTES MALAS NOTICIAS PARA BATMAN y los demás dueños de autos con este color pues este fue el resultado de un estudio realizado por la Escuela de Salud Pública de la Universidad de Auckland, en Nueva Zelandia. El verde y el morado también fueron denominados como colores de alto riesgo a la hora de conducir.

La razón por la que estos colores son más peligrosos es porque absorben mayor cantidad de rayos de sol, lo que los hace menos visibles y ofrecen un ángulo visual no mayor a los 36 grados.

“Hay determinados colores que, sobre todo durante la noche y más aún en las horas del crepúsculo, se pueden confundir con el asfalto de la carretera o la oscuridad. Se difuminan hasta ser muy difíciles de distinguir”, dice el estudio. Por otra parte los autos rojos y amarillos son más visibles de día y en vías bien iluminadas, aunque en caminos oscuros aumentan el riesgo sufrir accidentes. Por último, según este estudio neozelandés, los más seguros son el blanco (refleja todas las longitudes de onda de los rayos del sol) y el plata (de 100 autos de ese color, sólo 13 son objeto de algún accidente). L

CLASSIC RUN: LA CARRERA DE AUTOS VINTAGE ORGANIZADA POR LOUIS VUITTON LA FIRMA DE MODAS FRANCESA ORGANIZA Cada año uno de los convoys de coches legendarios más hermosos llamada "Louis Vuitton Classic Run". En ella participan 43 de los autos vintage más extraordinarios del mundo y recorren las carreteras con mayor belleza del planeta.

Esta vez la caravana pasará por Italia recorriendo 1.300 kilómetros. Irá de Montecarlo a Venecia pasando por paisajes paradisiacos a través de las montañas, en un excepcional recorrido durante el que disfrutarán de unas sobrecogedoras vistas de los Alpes, elegantes miradores urbanos, carreteras secundarias alrededor de románticos lagos y edificios de la Belle Epoque o villas de la ribera del Brenta, hasta la gran final en Venecia. L

EL AUTO SOCIAL YA ESTÁ CERCA FORD Y FACEBOOK UNIERON fuerzas para llevar a la red social más popular del mundo al interior de los automóviles y revolucionar el mercado con su "Auto Social". Para ello, los equipos de ambas empresas se reunieron en el gran evento “Hackathon” en Palo Alto, California, donde analizaron las diferentes posibilidades de cómo podrían sociabilizar un auto.

Trabajaron durante 24 horas para presentar ideas que serán desarrolladas en los laboratorios de Ford en Estados Unidos. Algunos de los resultados más importantes fueron, por ejemplo, la adaptación de la aplicación del "Facebook Messenger" para interactuar con amigos desde el vehículo y la transmisión vía "streaming" de la música que sus contactos estén escuchando desde sus casas. Todas las creaciones se basaron en el uso de la tecnología SYNC la cual habilita las conexiones a los teléfonos móviles para que los conductores puedan escuchar su música favorita, atender llamadas y recibir o enviar mensajes de texto utilizando el comando de voz que les permite mantener su vista en el camino y sus manos en el volante. L

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"¡ME LO LLENA DE AIRE, POR FAVOR!"

TENER UN AUTO FANTÁSTICO YA NO ES UN SUEÑO CONTAR CON UN VEHÍCULO como el de la serie "El Auto Fantástico" (The Knight Rider) dejó de ser un anhelo para muchos, ya que existen cinco tecnologías de este auto inteligente con las que ya contamos en la realidad.

Una de las cosas que se podían hacer en el auto fantástico era acceder a canciones , ver videos o entretenerse con videojuegos, todas actividades que ya son posibles de realizar.

Aquel coche también recibía órdenes por comando de voz y contaba con GPS, tecnología

codiciada en aquellos años pero que hoy es una realidad. Un ejemplo de ello es el Ford Evos, al que le puedes pedir incluso que baje la temperatura interior del automóvil. Los 100 km/h que alcanzaba Kitt en 2 segundos también era un aspecto soñado, hoy el Lamborghini Aventador LP 700-4 alcanza los 100 kilómetros por hora en sólo 2,9 segundos. En cuanto a las videollamadas que se realizaban desde el auto de la serie hoy es posible realizarlas mediante Skype o Facetime si es que tenemos un iPhone 4S. L

EL DESARROLLO DE AUTOS propulsados por aire comprimido no es nuevo, de hecho el Mini Cat de Tata ya se había dado a conocer en el 2007 y el desarrollo de la tecnología ha continuado hasta el presente, con el trabajo conjunto entre Tata y Guy Negre, CEO de MDI Enterprises Esta empresa cuenta con la especialidad de motores de aire comprimido. Tecnológicamente el auto es simple, ya que cuenta con menor cantidad de piezas mecánicas y la construcción es más ligera, de hecho la carrocería es de fibra de vidrio, mientras que muchos de los componentes del chasis y carrocería se encuentran pegados y no soldados ni cuentan con tornillos.

Lo anterior sirve para equilibrar un poco los grandes tanques de aire ubicados entre el espacio de cajuela y asientos traseros. Ofrece 300 km de autonomía aunque el consumo del aire mermará el desempeño del auto. Además alcanzará 105km/hr de velocidad máxima. Con un modelo así terminaría la dependencia del combustible. ¿Un sueño, no? L

CREAN RÉPLICA DEL BMW I8 SPIDER CON LEGOS NO ES PRIMERA vez que BMW y LEGO se juntan para realizar algo extraordinario. Esta vez la marca alemana fue uno de los principales patrocinadores de la "LEGO Fest", realizada para los niños de todas las edades, la cual esta vez tuvo como sucursal el mismo país de la lujosa marca de automóviles, específicamente en la ciudad de Munich.

Entre las múltiples atracciones que mostró la feria, una de las más espectaculares fue la construcción de una réplica a tamaño real del i8, concepto híbrido deportivo coupe, el cual fue hecho utilizando solamente bloques de Lego. El vehículo de plástico fue montado ladrillo a ladrillo, con la ayuda de los niños de entre 0 a 90 años que se hicieron partícipes de la entretenida Lego Fest. L

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VENTAS 2012 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-MARZO HYUNDAI TREPÓ AL SEGUNDO LUGAR DE VENTAS MARCA

MI PRIMER AUTO INGO HOFMANN PILOTO RALLYMOBIL

INGO ES UNO DE LOS PILOTOS más jóvenes del RallyMobil y se nota. Tiene 22 años, pero representa menos. Tímido, pero travieso, con un rostro que irradia inocencia y cuyas habilidades al volante son elocuentes: en el recién pasado Rally de Osorno fue el ganador en la N3, superando a favoritos como Ramón Ibarra y Ruy Barbosa.

No sólo eso, ya que además era la primera vez que participaba en la categoría. Es que el estudiante de Ingenería Agrícola se toma esto demasiado en serio, al igual que al momento de expresase sobre su participación. Habla con una madurez que sorprende. Sin embargo, basta con pedirle que recuerde a su primer auto para que muestre ese niño que aún lleva dentro. "Fue una Toyota Land Cruiser del 81 blanca, y es porque aún la tengo".

Un todoterreno que le llegó de regalo a los 17 años, aunque él tuvo mucho que ver para que aquello ocurriera. "Era de mi abuelo, estuvo tirada en el campo como unos diez años, la movían de un lado a otro. Era un estorbo y yo catetié a mi papá para que la restauráramos", revela. Dos millones costó la reparación, una que incluyó el cambio de llantas, frenos , butacas, entre otros. Inversión que en todo caso valió la pena. "No me ha fallado nunca, cuando estaba en el colegio llevaba hasta ocho personas adentro, iba con amigos a jeepear, a meterla al barro", lanza entusiasmado el del equipo Inacap Orion Rally, quien también recuerda aquella vez que se quedó metido en el lodo hasta que oscureció. "Un día fui a una zona en la que el terreno era bien difícil, habían huellas de tractor solamente, me tiré y ahí quedé. Eso fue al mediodía y lo terminé por sacar ya cuando era de noche tirándolo con un amigo". ¿Lo volvería a hacer? "Sí, de todas maneras, no me arrepiento”. L

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PASAJEROSYSUV

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TOTAL

Chevrolet Hyundai Nissan Kia Toyota Suzuki Ford Peugeot Mazda Gr. Chrysler Great Wall Mitsubishi Volkswagen SsangYong Citroë n RSM Chery Fiat Renault Mahindra Subaru JAC Honda BYD M. Benz BMW Geely Audi Lifan Volvo Hafei Daihatsu Changan ZX Auto Haima MG DFSK Zotye Fotón Land Rover Skoda Tata ZNA Mini Brilliance Lexus Porsche Jinbei Jaguar Huanghai Opel Alfa Romeo JMC Iveco Aston Martin Ferrari Maserati Otros

11.220 7.627 4.434 6.452 4.317 3.395 1.403 1.105 1.774 1.538 1.167 537 1.314 599 800 1.327 1.197 584 787 361 865 796 566 628 557 581 561 472 303 420 8 293 1 0 227 211 37 199 8 138 109 0 20 89 87 84 54 0 23 0 16 15 0 0 5 4 3 23

18,9% 12,9% 7,5% 10,9% 7,3% 5,7% 2,4% 1,9% 3,0% 2,6% 2,0% 0,9% 2,2% 1,0% 1,3% 2,2% 2,0% 1,0% 1,3% 0,6% 1,5% 1,3% 1,0% 1,1% 0,9% 1,0% 0,9% 0,8% 0,5% 0,7% 0,0% 0,5% 0,0% 0,0% 0,4% 0,4% 0,1% 0,3% 0,0% 0,2% 0,2% 0,0% 0,0% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,0%

1.918 988 4.030 336 887 114 1.077 890 123 356 723 1.313 497 1.196 639 0 3 542 111 505 0 16 124 0 64 1 0 0 119 0 376 0 269 244 0 0 169 0 150 3 0 103 71 0 0 0 0 39 0 20 0 0 5 5 0 0 0 62

10,6% 5,5% 22,2% 2,0% 4,9% 0,6% 5,9% 4,9% 0,7% 2,0% 4,0% 7,2% 2,7% 6,6% 3,5% 0% 0,0% 3,0% 0,6% 2,8% 0,0% 0,1% 0,7% 0% 0,4% 0% 0% 0,0% 0,7% 0,0% 2,1% 0,0% 1,5% 1,3% 0,0% 0,0% 0,9% 0,0% 0,8% 0,0% 0% 0,6% 0,4% 0% 0% 0,0% 0% 0,2% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,3%

17,0% 11,1% 10,9% 8,8% 6,7% 4,5% 3,2% 2,6% 2,4% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,3% 1,9% 1,7% 1,5% 1,5% 1,2% 1,1% 1,1% 1,0% 0,9% 0,8% 0,8% 0,8% 0,7% 0,6% 0,5% 0,5% 0,5% 0,4% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,1%

13.138 9.615 8.464 6.818 5.204 3.509 2.480 1.995 1.897 1.894 1.890 1.850 1.811 1.795 1.439 1.327 1.200 1.126 898 866 865 812 690 628 621 582 561 472 422 420 384 293 270 244 227 211 206 199 158 141 109 103 91 89 87 84 54 39 23 20 16 15 5 5 5 4 3 85

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SÚPER BEIJING

LA DUODÉCIMA VERSIÓN DEL SALÓN DE BEIJING MANDA UN MENSAJE CLARO Y FUERTE A OCCIDENTE: EL PESO DE SU MUESTRA, AL IGUAL QUE LO QUE SUCEDE EN SHANGHAI, COBRA UN PROTAGONISMO DE PRIMERA JERARQUÍA A NIVEL PLANETARIO. VEAMOS UNA SELECCIÓN QUE LO EJEMPLIFICA... JAVIERA LASTRA AMAYA. CON MÁS DE DOS DÉCADAS de experiencia es que esta fiesta motor ha ido avanzando a nivel internacional lo que le ha dado un prestigio relevante a este salón. No sólo las marcas loca-

les aprovechan este escenario sino que lujosas y sofisticadas casas como Mercedes Benz, Lamborghini e Infiniti también aprovechan esta ocasión para demostrar modelos nuevos y anti-

guos y así ir creando una mejor base en el apetecido e ingente mercado regional.

En la última ocasión realizada en el 2010 hubo 785.600 visitantes que disfrutaron de este espectáculo motor. Esto revela la importancia que está consiguiendo la industria asiática para las empresas automotrices. Aquí una selección que va desde las marcas lujosas hasta las locales, prototipos, SUV, deportivos, citycar y eléctricos. L

LAMBORGHINI URUS La marca de lujo presentó su primer SUV. Podrá competir con la robusta Cayenne de Porsche o con la Q7 de Audi. Muy al estilo del fabricante italiano previo a este salón existía mucho misterio con el automóvil, pero ya se entregaron los detalles más importantes. Asimismo se lució con su figura ultra

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deportiva con baja elevación, acaparando miles de flash de los asistentes al Auto Show chino.

Es propulsado por un motor V10 de 5.2 litros, que también se usa en el Gallardo, y que tiene una potencia de 600 CV. Además de la tracción en las cuatro ruedas cuenta con una caja de cambios au-

tomática de doble embrague. Las medidas de este robusto son de 4,99 de longitud, 1,66 metros de largo y 1,99 metros de ancho. Urus también espera ser el más amigable con el medio ambiente, ya que promete tener la emisión más baja dentro de las SUV de CO2.L

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JAC COUPE S11

No podía ser de otra forma. La casa china JAC juega de local y debía hacerlo en grande. Si bien no es una apuesta explícita de la marca, al menos así se entiende al observar una de sus principales cartas presentadas en Beijing: un estiloso ultradeportivo que rescata aspectos de otros modelos de alta gama pertenecientes a este segmento. En concreto, el denominado Coupé S11 cuyo antecedente es el prototipo Tong Jian’s presentado en el Salón de Shanghai 2009, revela en su diseño aspectos del Audi R8, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Jaguar XKR y Ferrari Califonia. El JAC S11, en primer lugar conocido con el nombre chino Toj Jian, equipa bajo el capó un sistema propulsor híbrido del que se desconocen más detalles. L

CHEVROLET140STRU YCODE 130R Se han paseado por Detroit y Ginebra. En China, el 140S True atrapa miradas de los jóvenes, quienes fueron los que se sintieron más atraídos por este modelo con aires de deportivo. Este automóvil de cuatro plazas tiene la forma de un hatchback de tres puertas con una presencia agresiva, además el diseño está inspirado en las líneas del Cruze y Volt.

La idea de General Motors es que este prototipo tenga las tecnologías que se encuentran en los vehículos más caros, pero también se pueden obtener en algunos más económicos, como el sistema Star&Stop o la inyección directa, por ejemplo. Está capacitado con un motor bencinero EcoTec de 1.4 litros con una potencia de 150

CHEVROLET CODE 130R

CV y un torque máximo de 200 Nm. El Code 130R, en tanto, asoma con un diseño elegante, pero a la misma vez imponente y deportivo, características que para algunos lo hacen tener un parecido con el BMW Serie 1.

Esta dotado de un motor 1.4 litros Turbo EcoTec empujado por 150 CV de potencia, caja de cambios de seis velocidades automática o mecánica.

Ambos proponen audacia, diferenciación pero a precio razonable. Habrá que esperar. L

SUBARU BRZ

La casa automotriz japonesa mantuvo en este coupé la imagen imponente que la caracteriza, pero no se quedó tan sólo con el diseño sino que también se preocupó de preparar y dejarlo a la altura de un buen deportivo con respecto a la fuerza ejercida debajo del capó.

Este deportivo de tracción trasera posee un motor de 2.0 litros de cuatro cilindros con una potencia de 200 CV y que puede supera los 200 km/h, todo esto acompañado de una caja de cambios de seis velocidades mecánica o automática. Este auto está hecho para los que gusten de la adrenalina combinada con el buen gusto. El valor anda por los $18 millones (29.300 euros). Saldrá a la venta en Estados Unidos. L

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INFINITI EMERG-E

Otro modelo deportivo que quiso estar presente en el Auto Chino.

La diferencia de este biplaza es que esta vez este prototipo es híbrido y fue presentado en marzo en el marco del Salón de Ginebra en el que lució su aerodinámico y futurista diseño.

Con la iniciativa del estado británico la Technology Strategy Board cuya idea es hacer que los autos cada vez tengan menos emisiones de CO2. Tiene dos motores eléctricos (uno en cada rueda trasera) que son empujados por baterías de fosfato de ion de litio que proporcionan 48 kilómetros de autonomía con una potencia de 201 HP. L

CADILLAC General Motors sigue a firme con su lujosa marca Cadillac en China. En esta ocasión para demostrar la particularidad y el sello de la marca. Esto se realizará a través de la invitación de importantes personalidades de la cultura a ver distintas obras del artista local Yue Minjun y el reconocido Andy Warhol. Estas pinturas rodearán a los modelos clásicos y nuevos de Cadillac.

La idea es presentar en la industria china los modelos XTS, el sedán que estará disponible en el cuarto trimestre de este año y el coupé híbrido ELR que posee propulsión eléctrica y además tiene un motor de cuatro cilindros.

Dan Ackerson, jerarca de GM, comentó que “China se ha convertido rápidamente en el

mercado de más rápido crecimiento de Cadillac.

El año pasado, las ventas aumentaron un 73 por ciento. La introducción a la XTS es parte de nuestra estrategia de añadir un nuevo modelo

cada año a nuestra línea de Cadillac en China hasta el año 2016 para atender las necesidades de los compradores de coches de lujo en todo el país". L

CHERYYSUS DOS MODELOS:TXYANT Un salón que tiene 1.125 autos, cifra que lo transforma entre las cinco principales exposiciones automovilísticas más importante en el orbe, la marca local no quiso estar ausente y en esta oportunidad presentó a dos prototipos, el TX que está credo sobre la base de “el agua como fuente de vida”, la idea es que una y dé armonía entre la naturale-

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za y los seres humanos. Con respecto a su diseño es deportivo, robusto y moderno.

Mientras que Ant, ideado en la morfología de la hormiga, es un eléctrico city car, segmento que se hace necesario para las calles de este país por su gran congestión. Este vehículo está hecho para que dos personas viajen en él, pero esto no es lo

sorprendente del modelo sino que se puede unir con otro auto similar. ¿Cómo? A través de las ruedas se encajan y como si fueran vagones adoptan un aspecto parecido a un tren. Todo esto hace que se ahorre bencina. Asimismo no sólo podrá apreciar estos automóviles en el Auto China porque también estará Tiggo, Beat, entre otros. L

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LA VANGUARDIA YA SE PASEA POR CHILE LA SEMANA DEL MOTOR FUE REMECIDA POR EL LANZAMIENTO DEL NISSAN JUKE, UN DEPORTIVO CON CARACTERÍSTICAS DE UN CROSSOVER, QUE HA SIGNIFICADO MÚLTIPLES RECONOCIMIENTOS A NIVEL MUNDIAL. LLEGA EN TRES VERSIONES ALEXIS CARES / FOTOS: MARTÍN GARCÍA DE LA HUERTA SE PUEDE SOSTENER con propiedad que el 2012 ya tiene un candidato seguro a "Auto del Año": el Nissan Juke, presentado a mediados de semana en la cúpula del Parque O´Higgins en medio de un espectáculo pirotécnico y musical que se puso a tono con la estética audaz, diferente y rupturista que representa este verdadero prototipo, pero que es

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una realidad porque se fabrica y se vende y en Chile su comercialización ha empezado en tres versiones y niveles de precio y equipamiento.

La noche del martes y hasta ayer jueves, tuvimos ocasión de tener una reveladora impresión de manejo que se sumó a la experiencia que vivimos en enero cuando fuimos a conocerlo a la presentación regional en Puerto Va-

llarta, México. Pero ya lo tenemos en Chile y si bien próximamente profundizaremos en una prueba más a fondo, las horas con el Juke en nuestro poder han marcado con fuerza lo mejor de su sabor, impacto y performance (tuvimos la versión con motor turbo de 1.6 litros y 190 caballos): aceleración vigorosa.

En concreto, el Juke es un modelo que mezcla un diseño deportivo con las características de un Crossover, lo que ha significado múltiples reconocimientos a nivel mundial . La gracia de su estética es que ofrece una combinación entre desempeño y emotividad de un auto deportivo y características particulares de altura y visibilidad que ofrece un Crossover. Esto lo perfila para jóvenes, ejecutivos o sencillamente personas inquietas que buscan romper esquemas.

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UNA JUGADA MUY GRINGA “El nombre de Nissan JUKE tiene su origen en el movimiento utilizado en los jugadores de Fútbol Americano, el cual consiste en cambiar rápidamente de posición, velocidad y dirección. Así es Nissan JUKE, un vehículo con excelente respuesta de aceleración, que le ayuda a cambiar de velocidad en un corto tiempo, además de ser maniobrable bajo múltiples circunstancias. Este será un auto que viene a revolucionar la gama de los Crossover en el mercado chileno”, explicó Carlos Varas, director ejecutivo de Nissan.

Otra de las novedades que trae Nissan JUKE, es que en su versión tope de gama posee un Turbocargador en su motor, donde sus ventajas son mayor potencia con un motor de cilindrada menor, mejor aceleración, aprovechamiento de la energía de los gases de escape y mejora en la relación Peso-Potencia. L

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Siguiendo en la línea revolucionaria de este estreno, el director ejecutivo de Nissan Marubeni, Carlos Varas, manifestó que el Juke significará un punto de quiebre para el concesionario.“Este año es muy especial dado que desde enero Marubeni es el representante exclusivo de Nissan en el país. El comenzar este ejercicio con el lanzamiento de JUKE realmente refleja una nueva etapa de la marca en Chile sentando el precedente de un antes y un después.

Nuestro desafío es que Nissan sea la marca más vendida de Chile por lo que durante 2012

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tenemos programados nuevos lanzamientos para ingresar a nuevos segmentos”.

DISEÑO NUNCA ANTES VISTO En su habitáculo, el Juke incorpora tecnología de vanguardia. Destaca, por ejemplo, el nuevo sistema ICON, desarrollado por Nissan, que le permite al conductor elegir la configuración de manejo a través de un sistema de control integrado, el cual permite una conducción deportiva, con excelente aceleración y maniobrabilidad u optar por una conducción tipo “ECO”,

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que permite aumentar la economía de combustible. Además, tiene un amplio y curvado parabrisas que le da un toque deportivo y ofrece un gran rango de visibilidad para el conductor. Viene con luces direccionales de gran tamaño y diseño agresivo. La consola central está diseñada siguiendo las líneas de una motocicleta deportiva, lo que da gran funcionalidad para controles como palanca de cambios, freno de estacionamiento y compartimientos para objetos. Su exterior, en tanto, es de un estilo "nunca antes visto en el merca-

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do " según los ejecutivos de la casa nipona y resalta por unas luces frontales que están inspiradas en un auto de rally, así como las luces traseras en forma de boomerang inspirados en el legendario Nissan 370 Z, líneas aerodinámicas y con la altura de un crossover. Claves también en la creación del Juke fueron sus elementos de seguridad. Inmovilizador, airbags frontales, air bags laterales y tipo cortina, cabeceras delanteras de seguridad activa, son sólo algunos de sus detalles.

En cuanto a motorizaciones, estará disponible

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en tres versiones. Dos con motor de aspiración natural de 1.6L y una tercera con motor turbocargado de inyección directa de gasolina, cuatro cilindros, 16 válvulas, que entrega 190 caballos de vapor a 5600 rpm y cuenta con torque de 177 a 2000. Los propulsores cuentan con una nueva tecnología en donde el combustible es inyectado directamente dentro del cilindro de manera estratificada, creando así una mezcla homogénea y una combustión uniforme. La combustión estratificada durante el calentamiento y la optimización del tiempo de

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EN CHILE, LOS PRECIOS DE LAS TRES VERSIONES SON LOS SIGUIENTES: $11.890.000 EL DESDE, LUEGO $12.590.000 Y LA TOPE DE GAMA (TURBO) CUESTA $13.890.000. encendido, acelera la acción del convertidor catalítico para la obtención de una emisión de gases más efectiva y una consecuente reducción de emisiones contaminantes. L

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CINCO RAZONES PARA COMPRARTE UN LIFAN X60, EL PRIMER SUV DE LA MARCA

BUEN DESEMPEÑO EN CARRETERA, COMODIDAD Y SIMPLEZA EN LA CONDUCCIÓN, ESPACIO INTERIOR, CONFORT Y UN PRECIO SUMAMENTE ATRACTIVO CONCURREN A CREAR UN TODO DIGNO DE TENER EN CUENTA. GABRIEL ALBERTO LIRA 1. SE COMPORTA EXCELENTE EN CARRETERA: Viajé en el Lifan de Santiago a Viña del Mar y quedé gratamente sorprendido con su desempeño en carretera. No sólo se siente firme, apretado y seguro a medida que circulas por la pista, sino que también no tiene nada que envidiar a autos más costosos. A 120 km/hora las vibraciones son casi imperceptibles, la dirección sigue siendo suave y amigable, con adecuada estabilidad. Tiene un centro de gravedad bajo lo que lo transforma en un fiel compañero en carretera. De hecho, probé sus frenos en la entrada del túnel Lo Prado por un taco que había ahí y nada que decir, se comportó perfectamente. Sin duda lo mejor de este SUV en carretera es su posición de conducción.

2. SU CAJA DE CAMBIOS ES BIEN CÓMODA: Su caja de cambios engrana bien, es compacta y precisa. La palanca tiene cada marcha bien marcada lo que facilita el trabajo de ir de quinta a cuarta o de segunda a

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tercera sin ningún problema. Su embrague no es ni muy duro ni muy blando. Creo que no sólo es un SUV destinado para una familia de clase media que se inicia en el mundo de este tipo de vehículos, sino que también para quien recién comienza a vivir la experiencia de la conducción en carretera. Puedes ante todo manejar tranquilo.

3. MUY BUENA ACELERACIÓN Y POTENCIA: Como todos los autos que suelo probar me gusta testear su aceleración y potencia en pendientes; y las cuestas que hay desde Viña a Santiago fueron el lugar perfecto para ver cómo andaba. Sin la necesidad de bajar de marcha, cuando iba a unos 110 km/h simplemente pisé firme el acelerador al comenzar la subida y me llamó mucho la atención que este SUV de 132 HP y 1.8 litros en lugar de “achancharse” incrementó su velocidad.

4. EL PRECIO: Si tienes familia y estás recién iniciándote en los cero kilómetro, qué mejor

que partir con un X60, me parece una apuesta interesante ya que por $7.990.000 puedes obtener un SUV 100% nuevo, con amplio espacio para cinco pasajeros, buen portamaletas, un consumo de unos 12 km/litro y una aceleración y performance que lo elevan por mucho más de su precio.

Es decir, por cómo se portó, creo que el X60 vale más de lo que cuesta.

5. BUENA APARIENCIA EXTERIOR E INTERIOR: Recoge la escuela de aquellos pequeños crossovers japoneses, pero más grande. Además el interior es bien lujoso, insisto, considerando su bajo precio. Creo que con todo se afirma como un SUV para quienes no pueden gastar tanto, pero a la vez quieren un auto fiel, elegante y confiable. Además es bien espacioso y cómodo.

Mido 1,80 metro y la posición de conducción me hizo sentir que iba en un auto grande y eso siempre se agradece. Además los 405 litros de capacidad en su maleta son suficientes para llevar cuatro o cinco bolsos. L

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EL AIRE ACONDICIONADO A PESAR DE REFRESCAR MENOS DE LO DESEADO OPTIMIZA EL CONSUMO DE ENERGร A DEL MOTOR, PERMITIENDO AL MISMO TIEMPO UN MEJOR RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE. EN ASPECTOS DE SEGURIDAD CUENTA CON AIRBAGS DELANTEROS Y SISTEMA DE FRENOS ABS CON EBD. TACOMETRO 2012

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¡NUESTROS VIDEOS! WWW.TACOMETRO.CL UN SHOWTERMINADO ABRUPTAMENTE POR EL AGUA, EL TREMENDO SUSTO QUE PASARON LOS CHICOS DE TOP GEAR EN SUDCOREAY LA IMPACTANTE ACTITUD DE UNA MUJER QUE CRUZA LA CALLE SIN MIRAR, FUERON ALGUNOS DE LOS VIDEOS MÁS VISTOS DURANTE ESTA SEMANA EN WWW.TACOMETRO.CL

LOS MÁS VISTOS

RANKING SEMANAL SEGURO habrás escuchado y sido

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indiferente a las miles de alarmas de autos que suenan cada día. Pero ésta, apostamos, no la has oido nunca en tu vida.

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UN CLIENTE insatisfecho por la tardanza en el arreglo de su auto, cobró venganza con un alunizaje a un concesionario de Nissan . Le faltó un Armonyl.

AL CHOFER de este Lada le obs-

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EXHIBICIÓN FRUSTRADA POR EL AGUA TRAS una mala maniobra de Eliseo Salazar, el Mini con el que correrá este fin de semana en el WRC, quedó detenido en el lecho del Río Mapocho sin poder mostrarse con lujo y detalles a los chilenos que acudieron a verlo.

LA POLICÍA de USA detuvo a este

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5

ACCIDENTADA CARRERA TOP GEAR en Corea puso a competir al Corvette ZR1 contra un helicóptero, pero el piloto de este último pierde el control y se estrella contra el suelo.

truyeron la salida del estacionamieto y, enfurecido, decidió correrlo a punta de choques. Para pensarlo dos veces antes de hacer una encerrona.

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Lamborghini para un control. Para su sorpresa, se bajó nada menos que Batman a quien, lejos de pasarle una multa, terminaron pidiéndole que posara para la foto.

EL TENISTA español protagoniza el nuevo comercial de Kia, en el que luego de comprar en un servicentro no encuentra su SUV. ¿Por qué? Todos los ahí aparcados también usan el mismo modelo.

EL FREESTYLE MOTO es un asunto de verdaderos fanáticos de las dos ruedas. Unos que a pesar de dolorosas caídas, no dudan en volver a elevarse por los aires una y otra vez.

CUADRO A CUADRO ESTA MUJER cruzó la calle sin mirar, y en lo que pudo ser un desastre total, el chofer de la ambulancia alcanzó a frenar con una sorprendente habilidad.

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LA AVENTURA 4X4 EN UN PEUGEOT

DURANTE LA PRESENTACIÓN MUNDIAL DEL PRIMER TODOTERRENO DE LA MARCA FRANCESA (EN PORTUGAL), SALIMOS A MANEJAR UNA VERSIÓN DIÉSEL 1.6, CON TURBO, CAJA MANUAL DE SEIS VELOCIDADES, QUE TAMBIÉN TENDREMOS EN CHILE A FINALES DE AÑO. ALEXIS CARES, ENVIADO ESPECIAL A PORTUGAL MILES DE KILÓMETROS de viaje entre Santiago, París y Lisboa para finalmente trasladarnos hasta Cascais, un exclusivo sector costero a unos 45 minutos de la capital lusitana. Allí nos esperaba la presentación mundial del 4008, el primer SUV 4x4 de Peugeot y específicamente una unidad equipada con el exitoso motor diésel 1.6 turbo que fue la que en definitiva tomamos para una impresión de

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manejo que acá queremos compartir con ustedes. También, por cierto, muchos detalles del auto recogidos en esta gala junto al mar y la tibieza primaveral de una Portugal siempre cautivante.

Un circuito sobre tierra especialmente acondicionado con socavones, empinadas trepadas, descensos pronunciados y senderos bien accidentados fue ideal para poner a prueba

nuestro SUV 4x4 que dispone de un selector en la base del panel central desde donde podemos conectar 2WD, 4WD y "LOCK". En el primero (2WD), el ciento por ciento de la tracción está concentrada en el eje delantero y funciona como cualquier 4x2 convencional.

Luego, cuando optamos por 4WD ya tenemos un traspaso de tracción a las ruedas traseras. Se usa cuando hay complicaciones de adherencia, caminos de tierra o pavimento con llovizna y opera con el 85% de la tracción en las ruedas delanteras y el 15% restante atrás. Cuando ya hay problemas de adherencias más complicados como barriales, fango, pendientes de tierra muy empinadas y terrenos no asfaltados con fuertes irregularidades, entonces conectamos con un simple movimiento la opción “Lock”. Acá un 60% de la tracción se queda en el eje delantero y el 40% restante va al trasero. Durante la presentación del 4008, técnicos de la marca nos explicaron que en casos de adherencia muy complicada ese reparto puede llegar incluso

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a invertirse y pasar en un 82% al eje trasero.

La trepada con que abría el trazado se veía empinada, la tierra algo suelta y con un ángulo de inclinación bastante pronunciado, atemorizante incluso. Así que fui a la segura y conecté "LOCK" en nuestro 4008 con el diésel que eroga 115 HP y un torque probadamente capaz de 270 Nm (que sube a 280 Nm con el uso del modo Overboost) a muy bajas revoluciones lo que, entre otros aspectos, es un antecedente directo de los excelentes niveles de consumo que tiene el 4008.

El ángulo de ataque de 19 grados y uno de salida de 31 grados te proporcionan un auto muy capaz para ir hacia la aventura más allá del asfalto.

También tuvimos ocasión de constatar su agilidad en autopista asfaltada con zonas de muchas curvas, en la que la dirección respondió adecuadamente. Los rebases y adelantamientos con cierta urgencia -para no perderme de otros autos de la prueba- los emprende con eficacia pero afincándonos en una marcha

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cuarta o tercera, aun cuando fuésemos en quinta o sexta. Generalmente empleé cuarta.

PRESENCIA ROBUSTA Y CON CLASE Cris Gudina, un reconocido y joven diseñador galo, estuvo a cargo del arte del 4008 y nos contó que el modelo se lo pensó y fabricó teniendo como tarea central hacer de él un vehículo “robusto, dinámico, con personalidad y el ADN de Peugeot, idealmente pensado para cubrir de un modo placentero y eficaz las necesidades de ocio y aventura que pueda tener una familia, pero también con una innegable vocación urbana, ya que 4008 es un transporte perfecto para ocupar todos los días cuando vamos de la casa al trabajo y luego de regreso a casa”, precisó Gudina.

En el frontal destaca su calandra flotante que sobresale y destaca al protagonizar los códigos estilísticos de la marca afirmados en una mirada felina con grupos ópticos de luces LED. Del mismo modo, el capot posee líneas fluidas pero notorias que hablan del nuevo momento de diseño de Peugeot y que aso-

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FICHA TÉCNICA MOTOR: 1 . 6 H D I ( f i l t r o F A P ) t u rb o d i é s e l

TRANSMISIÓN: MT 6 ve locidade s

TRACCIÓN: 4X4

POTENCIA: 115 CV a 3.600 rpm

0 A 100 KM/HORA: 11,6 segundos

VELOCIDAD MÁXIMA: 180 km/hora

TORQUE: 2 70 N m e ntre 1.7 50 -2. 500 r pm

LARGO / ANCHO / ALTO (MM): 4.340 / 1. 840 / 1 .625

CONSUMO PROMEDIO: 20.4 k m/litro

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man también en la textura del 208. En esta parte del “rostro” nos parecen decisivas y manifiestas las entradas de aire que dispuso el fabricante debajo precisamente de los focos, disputando claramente un rol de protagonismo innegable.

En la zona posterior asistimos a un trabajo muy bien logrado. El fabricante francés no se

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jugó por extravagancias ni ruidos nunca “escuchados” a la hora de dibujar la zaga del auto, pero sí se encargó con claridad de firmarlo como lo que es: un Peugeot. Por eso los genes de la marca asoman con nitidez en los grupos ópticos con la presencia de esa “garra felina” con tres puntas bien sostenidas por sus diseñadores.L

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EL INTERIOR ES ELEGANTE, CON AJUSTES PRECISOS, CON MATERIALES Y TERMINACIONES DE CALIDAD Y MUY LUMINOSO GRACIAS A LA CONSOLIDADA OPCIÓN DE PEUGEOT POR SU TECHO ACRISTALADO.

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DESPUÉS DEL KARMA... ¡ATLANTIC! LA ECOLÓGICA Y EXCLUSIVA MARCA DE DEPORTIVOS ADELANTA LAS SEÑAS DE UN MODELO QUE ESTARÁ A LA VENTA PRÓXIMAMENTEY AUNQUE HA SIDO SINDICADO COMO CRUCIAL EN LA CONSOLIDACIÓN DEL PROYECTO QUE INVOLUCRA A ESTE FABRICANTE NORTEAMERICANO.

SE PUEDE SER HÍBRIDO, ecológicamente correcto, sin dejar de ser deportivo ni perder un ápice de exclusividad y clase.

Eso es lo que pretenden los fabricantes norteamericanos de la marca Fisker, que se posionan en un nicho de alto precio pero con autos eléctricos como suele ser el caso del por ahora prototipo Atlentic, un coche cuya movilidad, en todo caso, se circunscribe en el rango de los autos con la llamada "autonomía extendida". El pionero en esta modalidad ha sido General Motors con su Chevrolet Volt o el Opel Ampera. Al igual que estos modelos que ya se encuentran a la venta, el Fisker Atlantic cuenta con un motor eléctrico que impulsa al coche y otro de gasolina que lo alimenta cuando la batería (de iones de litio) se queda sin carga. Téngase presente que tal como ocurre en el caso del Volt y el Ampera, el motor de gasolina no está unido a transmisión alguna.

Técnicamente, el Atlantic tendría muchas similitudes con el ya lanzado Fisker Karma, una berlina de casi cinco metros de longitud que ya está a la venta en algunos mercados. En rigor, y por formas, el Atlantic es un prototipo de cuatro puertas laterales con un tamaño similar al de un Audi A5.

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EL TECHO ESTÁ FABRICADO EN FIBRA DE VIDRIO Y SEGÚN FISKER SUPERA "TODOS LOS REQUERIMIENTOS ACTUALES Y FUTUROS DE SEGURIDAD ANTIVUELCO Y DE CHOQUES EN EL MUNDO". OTRA PARTICULARIDAD ES QUE LOS TIRADORES DE LAS PUERTAS TRASERAS ESTÁN INTEGRADOS EN LOS PILARES. El presidente ejecutivo y director de Diseño de Fisker Automotive, Henrik Fisker, se mostró excepcionalmente orgulloso del prototipo de diseño Atlantic. A su vez, el consejero delegado de la empresa, Tom LaSorda, indicó que la firma está en un proceso de transición para convertirse en un fabricante "a gran escala" y afirmó que el Atlantic es "un hito crucial" para ello.

Tanto Fisker como LaSorda han detallado que este

vehículo emplea la segunda generación de la tecnología eléctrica de autonomía extendida, lo que permite combinar las prestaciones de un coche de combustión con el respeto sobre el medio ambiente de un automóvil eléctrico.

Al igual que en el Fisker Karma, el Atlantic deja que el conductor escoja en cada momento si utilizar exclusivamente el motor eléctrico para mover al auto o el de gasolina. Por ejemplo, si se recurre

al motor gasolinero durante un viaje extenso por autopista, se podría conservar la carga de la batería para circular en modo eléctrico al llegar a la ciudad.

Por el momento, el único dato que Fisker ha entregado del motor de gasolina es que es de cuatro cilindros. Habrá versiones con dos ruedas motrices (las posteriores) y en opción también se podrá elegir con tracción integral. L

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EL AUTO DE AMÉRICA

POR SUS AMPLIAS PROPORCIONES, REVOLUCIONARIOS EQUIPAMIENTOS, SUPERIORIDAD SOBRE MUCHOS Y, POR SOBRE TODO, SU ÉXITO EN VENTAS, EL CHEVROLET IMPALA FUE POSICIONADO EN SU MINUTO COMO EL VEHÍCULO NORTEAMERICANO POR EXCELENCIA. MARCO CAMPOS

HACIA LA MEDIANÍA de la década del 50, el rememorado Chevrolet Bel-Air era uno de los autos más codiciados y exitosos del mercado automotor americano. Desde 1953, año en que los modelos de lujo de Chevrolet llevaban oficialmente ese nombre, el Bel-Air ganó miles de adeptos por su comodidad, lujo y espacio, hasta que llegó un dignísimo contemporáneo, el Chevrolet Impala.

Con la estética actual del mercado automotor, seguramente no asociaremos el diseño del Impala a un vehículo deportivo, sin embargo, por esos años este modelo fue apreciado como tal básicamente porque su primer diseño era en formato coupé descapotable y porque tenía ciertos lineamientos que se asimilaban a los del Chevrolet Corvette. Su motorización se basaba en un motor V-8 de 348 pulgadas cúbicas.

El primer Impala apareció en 1957 (como modelo 1958) y de inmediato fue un éxito. Concretamen-

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te, era una versión superior en todo orden respecto a sus antecesores. Más grande, con un mejor y más potente motor, y con una suspensión mejorada sobre la base del sistema Air-Level. El modelo fue concebido para cuatro pasajeros pero al analizar su capacidad y espacio, podemos imaginar fácilmente a 6 personas….. y cómodamente sentadas. Ya en 1959 el Impala sufrió cambios estéticos que buscaron estilizar su forma y, en relación a versiones, apareció una opción de cuatro puertas de techo rígido. Posteriormente sus característicos focos traseros con forma de gato dieron paso a tres focos redondos por lado.

PAQUETE REVOLUCIONARIO En 1961 se implementaron cambios en los frenos y suspensión que incrementaron su resistencia.

Asimismo, se creó por primera vez para un modelo Chevrolet, el paquete SS (Super Sport). Este pa-

quete definitivamente revolucionó el mercado.

En 1961 sólo se vendieron 500 SS pero ya en 1962 se vendieron 100.000. Esta versión incluía dirección asistida, frenos de poder, amortiguadores más resistentes, baterías de larga duración, escape dual, emblemas especiales, tapas de rueda deportivas, molduras laterales.

En 1963 se vendieron 830.000 Impalas, doblando prácticamente a su competidor Galaxy de la casa Ford. En 1964 las ventas del Impala llegaron a 890.000 y su hermano menor, el Bel-Air, llegó a 550.000. Lo anterior es notable si consideramos que pocas veces un modelo más equipado y costoso vende más que la versión más sencilla y barata. Por decirlo de forma práctica, el “desde” se vendía menos que el “hasta”.

En 1965 el Impala se estiliza más aún en su forma y se redondean ciertos ángulos. Cambios más, cambios menos, el Impala seguía arrasando y sus ventas llegaron a 1.000.000 de unidades. Siguió haciendo historia a lo largo de los años y sobre la base de su éxito y prestigio se le denominó “El Auto de América”, ¿no es poco decir no?. Hasta la actualidad el Impala se produce y sólo ha tenido dos interrupciones desde que en 1957 saltó al mercado y conquistó al mundo entero. Vale la pena ponerlo en mayúscula, el Impala es un gran AUTO CON HISTORIA. L

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A RÍO

REVUELTO….

AQUÍ, CUALQUIER COSA PUEDE PASAR. ESA ES LA CONSIGNA IMPLÍCITA DE LA ACTUAL FÓRMULA UNO DONDE TAN INCIERTO ES EL PANORAMA QUE HASTA UN TRIUNFO DE SEBASTIAN VETTEL CAUSA SORPRESA... EN LA SIGUIENTE ETAPA EUROPEA, QUE DA MÁS CONFIANZA A LOS PILOTOS, LOS PRONÓSTICOS SE COMPLICAN AÚN MÁS. POR PAMELA SQUELLA

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"CADA DETALLE PUEDE HACER la diferencia. Los ajustes, el repostaje, los neumáticos…". La cita corresponde a Sebastián Vettel que a minutos de haber alcanzado el podio en el pasado y polémico GP de Bahrein, explicó la mínima diferencia en la que se basó su triunfo. Esta misma frase también se puede utilizar como reflejo del actual torneo. Uno que hace tan sólo unos meses quizás era un despropósito suponer.

Despropósito porque en la recién pasada cita muchos se vieron sorprendidos con el triunfo de Red Bull, sorprendidos con el podio de quien el año pasado era un imbatible que no dejaba carrera sin anotar su nombre en el primer lugar. Vamos a ver más variedad de nombres y escuderías en los podios, unos que ya han mostrado cuatro ganadores distintos en las cuatro fechas que se han disputado. Antes era Vettel y el resto.

Pero bueno, tales despropósitos tienen precisamente respuesta en las palabras del rubio piloto.

Con los pocos cambios reglamentarios que se fijaron para este 2012, McLaren, Mercedes GP, Ferra-

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¿EL MECÁNICO TUVO LA CULPA?

ri y Lotus Renault han logrado poner sus bólidos a la par de los avances que antes exhibían sin contrapeso los de la bebida energética. Así las cosas, de cara a la etapa europea que se inicia el fin de semana del 11 de mayo, la cosa seguirá igual de incierta y, por lo tanto, más entretenida.

Tan sólo pequeños detalles harán que los pilotos ganen o pierdan muchas posiciones. Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha dicho esta semana que la clave del éxito estará en la regularidad, en no fallar en aquellas carreras en las que la victoria está al alcance. Algo, por cierto, difícil de conseguir. "Creo que esta temporada va a dar muchas vueltas. Va a consistir en ser regular en las carreras que no puedes ganar, y extraer lo máximo de ellas. Y en las carreras que puedes ganar, tienes que conseguirlo. Estoy seguro que con este campeonato, a 16 carreras para el final, vamos a ver muchos más cambios. Y era muy difícil predecir nuestro rendimiento en Bahrein, apenas una semana después de lo que pasó en China".

Otro factor que potencia esta incertidumbre es el

hecho de que para muchos la "verdadera" competencia comienza a decantarse en Europa ya que es en este lado del planeta donde los equipos hicieron sus pruebas antes del Mundial.

CAMBIO EN FERRARI Expectativas genera además la actuación que pueda desempeñar Ferrari que planean cambiar el criticado auto con el que Fernando Alonso ha corrido en lo que va del año. "Claramente, no podemos estar contentos con la forma en la que ha empezado nuestra temporada, pero después de los test invernales sabíamos que las primeras cuatro carreras iban a ser muy duras. Minimizamos los daños, sobre todo en el Campeonato de Pilotos, en el que Fernando Alonso es quinto a diez puntos del líder. Sin embargo, hemos de dar un paso adelante en la siguiente carrera. Los ingenieros ya están al corriente de esto y trabajan día y noche para proporcionar a nuestros pilotos un coche mucho más competitivo de lo que hemos visto en estas cuatro carreras", reveló recientemente el jefe de

La pérdida de puntos que sufrió Lewis Hamilton por dos retrasadas paradas en los pits que le significaron terminar octavo en Bahréin, aún no se olvida en McLaren.

Yaunque el piloto británico procuró evitar dejar a sus mecánicos en evidencia de cara al público, el mecánico que falló en la inserción de la tuerca al cambiar la rueda trasera izquierda del MP4-27 de Hamilton fue fulminantemente apartado, a partir de ese momento, de la rutina del equipo y ni siquiera participó en la siguiente operación de sustitución de neumáticos.

Además, según ha informado el diario Marca, McLaren ha abierto una investigación, a instancias de las quejas de sus dos pilotos, para dilucidar en dónde reside la causa del fallo que ha impedido a los campeones del mundo ingleses estar en lo más alto de la clasificación.

Ferrari, Stefano Domenicali. Los primeros adelantos de tales cambios, así como el estado de los otros equipos, se podrán ver en los test oficiales de Mugello entre el 1 y 3 de mayo.L TACOMETRO 2012

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OY CRISTOBAL

VARD ANTONIO DE GA

IBARRA

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EUCANY CAMI

LA VARGAS

EN EL PARQUE ASISTENCIA TACÓMETROVIAJÓ hasta

Osorno para estar en la apertura del Campeonato Nacional de Rally.

Tras el vértigo de las duras rutas sureñas, captamos el reposo en las tiendas de cada equipo.

JAIME LUTTECKEY ÁLV ARO ROSAS NÚÑEZ NICOLÁS LEVALLEYLUIS

JUAN IGNACIO YEDUARDO FERNÁNDEZ

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JORGE RIQUELME JR., JOR PADREY JOAQUÍN RIQUELGE RIQUELME ME

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MARCELO BRIZIOYLUIS IGNA CIO ROSS

ELOT

ENZA SÁNCHEZ

KARIN REIMANNY LOR

TAMARA ESPINOZA

IÁN ETEROVIC MATÍAS MERCADALY SEBAST

YVICTORA SEREY

MATÍAS PILASIYPABLOVARGAS

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CARLOS VARA

S

LA FIESTA DEL NISSAN JUKE SERGIO LAGOS, la bella voz de Denisse Malebrán y el irreverente y el lanzamiento en Chile del espectacular Nissan Juke. Una trilogía que sacudió la semana de la pauta motor en Santiago.

FOTOS: MARTÍN GARCÍA DE LA HUERTA

CO CAMPOS RODRIGO CARVAJALY MAR

RETO DOUGNAC. GASTÓN DOUGNAC YLO

GERARDO CARMONA, YUKI YOSHIMOTO

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YKOHJIYANAKA

FARYDE KAIDY AL

EXIS CARES

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SERGIO LAGOS, CARLOSVARAS

,YUKI YOSHIMOTO, MAURICIO

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GONZÁLEZYEDUARDO SAINTE-M ARIE

LZ, GABRIELE ÓSCAR JEREZ, JANEK LOTHHOEZ LOTHHOLZY PABLO GUTIÉRR

RENA ERGARA, MACA VALENTINAV LDONADO. MA A IN ST RI YC

TOLEDO

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GRAN VENTA MATINAL

COSECHE

ESTE SÁBADO 28 DE ABRIL LA CONCESIONARIA COSECHE TENDRÁ UNA VENTA MATINAL EN TODAS LAS SUCURSALES DEL PAÍS. SU PRODUCTO ESTRELLA SERÁ EL CHEVROLET SPARK, QUE CONTARÁ CON BONOS DE HASTA $300 MIL. HACE 83 AÑOS QUE COSECHE está presente en nuestro país y como es ya es costumbre este fin de semana nos sorprende con una venta matinal. El sábado 28 de abril se abrirán las puertas de todas las sucursales de Coseche a las 10 de la mañana dando paso a que sus clientes puedan ver, tasar y comprar un auto 0 kilómetro a muy buenos precios. Rodrigo Riveros, Gerente de Marketing de la concesionaria, nos adelantó que además de excelentes ofertas, esperarán a los compradores con un rico café y galletitas para poder hacer de ésta una muy grata mañana.

El producto estrella de esta venta matinal será el modelo Spark GT, que contará con un bono de $300 mil si es que lo compras con crédito GMAC y de $100 mil si es que lo compras con cualquier otro medio de pago, o sea podrás obtener este auto desde $4.990.000. Riveros nos comentó que a pesar de que este citycar será el producto destacado del día, el resto de la gama Chevrolet también estará con muy buenos des-

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cuentos: “Y así como tenemos buenos bonos en Spark, los tendremos también en Sail, Captiva y en todo nuestro portafolio de productos. Habrá descuentos muy atractivos para que puedan cambiar su auto”.

FACILIDADES Además, Coseche ofrece a sus clientes varios beneficios más como por ejemplo el crédito GMAC, el cual puede ser obtenido en tan solo 15 minutos.

La concesionaria también cuenta con la campaña "Facilidades Chevrolet" que consiste en que por ejemplo si compras un auto en el mes de abril, la primera cuota la puedes comenzar a pagar a partir de julio, lo cual te permite tener unos cuantos meses de gracia y hacer mucho más conveniente la compra de tu 0 kilómetro.

Para Rodrigo Riveros es buena época para cambiar el auto ya que “se viene el invierno y tal como nosotros mismos nos comenzamos a preparar para el invierno también debemos tomar

“ASÍ COMO TENEMOS BUENOS BONOS EN SPARK, LOS TENDREMOS TAMBIÉN EN SAIL, CAPTIVA Y EN TODO NUESTRO PORTAFOLIO DE PRODUCTOS. HABRÁ DESCUENTOS MUY ATRACTIVOS”. RODRIGO RIVEROS, GERENTE DE MARKETING medidas para que nuestro medio de transporte funcione lo mejor posible. Nadie quiere contar con ningún inconveniente con el auto viejo, que quede en panne, que se eche a perder la batería, entonces es por esta razón que comprendemos a nuestros clientes y les damos todas las facilidades para que puedan cambiar su auto”.

Coseche cuenta con su sitio www.coseche.com, donde podrás encontrar todas las ofertas e información importante sobre tu vehículo. Así mismo, Riveros hace un llamado a que visiten a la concesionaria en su página de Facebook y Twitter, plataformas por las cuales podrán exponer todas sus dudas y obtener respuestas de profesionales altamente calificados si de motores se trata.L

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ROSSELOT:

EXCELENCIA EN ATENCIÓN

GERARDO ROSSELOT, JUAN MIGUEL PALADINIOY LUIS IGNACIO ROSSELOT

CON MÁS DE 30 AÑOS DE TRAYECTORIA, ROSSELOT SE HA CONVERTIDO EN UNA DE LAS AUTOMOTORAS MÁS IMPORTANTE DEL PAÍS, LIDERANDO EL NÚMERO DE VENTAS A NIVEL NACIONAL. ROSSELOT NACIÓ A FINES de la década de los setenta en Viña del Mar como puente de distribución de una sola marca. Actualmente representa a 15 marcas y poseen sucursales en la quinta, séptima y Región Metropolitana, ofreciendo venta de autos nuevos y usados, arriendo de vehículos y servicio técnico.

Juan Miguel Paladino, Gerente Comercial de Rosselot, cuenta que ya hace más de diez años que comercializan la marca Kia, “Desde que representamos a Kia en la Quinta Región, hemos registrado un crecimiento sostenido a través de los años.

Esto sólo lo entrega un producto atractivo y de calidad, que ha logrado en muy poco tiempo ser uno de los más demandados por los clientes”.

En Rosselot esperan seguir incrementando sus ventas y este año comercializar cerca de tres mil unidades Kia en la Quinta Región. “Esperamos alcanzar un incremento del 15% este año en la comercialización de vehículos Kia y mantener nuestras ventas que oscilan en las 10 mil unidades anuales y que en variadas ocasiones nos ha llevado a liderar las ventas a nivel nacional”.

trayectoria y una de las razones, según cuenta Paladino, es la permanente capacitación que se les entrega a los trabajadores tanto de área técnica como ventas “mantener nuestra excelencia en atención en todas las áreas de la empresa es una de nuestras mayores preocupaciones, lo que se refleja en los premios que año a año recibimos.

Uno de los más importantes fue el que recibimos en 2006 como “Dealer of year” destacando nuestro profesionalismo y excelencia en la marca Kia. Además año a año recibimos diversos reconocimientos como uno de los mejores concesionarios en la región”.

Uno de los últimos premios que recibió Rosselot y que confirma su fuerte presencia en el mercado fue “Mayor crecimiento Zona Central”, entregado por Kia Chile

PREMIOS Rosselot ha ganado variados premios durante su

DESDE ROSSELOTENVIVO

SUCURSALES Actualmente Rosselot cuenta con locales de ventas en: Libertad 1001 y barrio El Salto Viña Del Mar; Chacabuco 2094,Valparaíso; Barros Luco 2550, San Antonio, 21de Mayo 281, Quillota y Mall Belloto Quilpué.

Servicios: 8 Norte 1137 y barrio El Salto Viña Del Mar; 21 de Mayo 281 Quillota; Colón 2407, Valparaíso. L

Hace unas semanas se realizó desde Rosselot de Viña, el programa Liberen a Nicolás con la conducción de los hermanos Fernando y Nicolás Larraín.

El gran espacio e infraestructura con el que cuenta la automotora es una gran ventaja a la hora de desarrollar el programa. L TACOMETRO 2012

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS S: DE SERIE N: NO DISPONIBLE O: OPCIONAL

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales.

Marcas Y Modelos

Precio

Fiat 500 - 1.2 5MT 3p 500 - 1.4 Sport 6MT 3p 500 - 1.4 Black Jack 6MT 3p Bravo - 1.4 Sport Cuero 6MT 5p Bravo Sport T Jet (Turbo) 5p Doblo - 1.4 Maxi Cargo (4MT 3) 5 p Diésel Ducato - 2.3 Maxi Cargo 120 Multijet L2H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo L3H2 Ducato - 2.3 Maxi Cargo L3H2 P.D. Fiorino - 1.3 Furgón MT 3p Fiorino - City 1.3 Diésel Fiorino - City 1.4 AA Fiorino - City 1.4 Grande Punto - 1.4 Active 5p Grande Punto - Active MJT (Diésel) 5p 1.3 Linea - 1.4 Active Linea - 1.4 Dynamic T-jet Panda - 1.2 Dynamic 5p Panda - 1.3 Climbing Multijet 4X4 5p Punto Evo - 1.4 Dynamic 5p Punto Evo - 1.4 Sport 3p Siena - 1.4 ELX 4p 2AB Siena - 1.4 ELX 4p (MY2009) Strada - 1.4 MT Trekking AB Strada - 1.4 MT Working Strada - 1.4 MT Working Doble Cabina 2AB Strada - 1.4 MT Working Doble Cabina Strada - 1.6 Adventure Doble Cabina Uno - 1.3 Cargo Ford EcoSport - 1.6 XLS 5MT 5p EcoSport - 1.6 XLS AC 5MT 5p EcoSport - 1.6 XLS Plus 5MT 5p EcoSport - 1.6 XLT Plus 5MT 5p EcoSport - 2.0 XLT4X4 5MT 5p Edge - 3.5 SEL AWD Escape - 2.5 XLS 4x2WD 5MT 5p Escape - 2.5 XLT4x2WD 6AT 5p Escape - 2.5 XLT 4x4WD 6AT 5p Expedition - 5.4 Limited 6AT 5p (MY2009) Explorer - Ecoboost 4x2 6AT Explorer - 3.5 Limited 4X4 6AT Explorer - 3.5 XLT 4X2 3R Explorer - 3.5 XLT 4X4 3R F-150 - Reg. Cab. 3.7 CC 4x2 XLT 6AT F-150 - Reg. Cab. 3.7 CC 4x4 XLT 6AT F-150 - 3.7 CC XLT 4x2 6AT F-150 - 5.0 CC XLT 4x4 6AT F-150 - Super Crew Lariat 5.0 4x4 6AT F-150 - Raptor 6.2 SC 4x4 Fiesta HB- 1.6 5p SES Fiesta Sedán - 1.6 4p SE Fiesta Sedán - 1.6 5p SE Focus New 2.0 SE 5p MT Focus New 2.0 SEL 5p 6AT Focus New 2.0 SE 4p MT Focus New 2.0 SE Sport 4p 6AT Mustang - 5.0 GT Deluxe Coupé Ranger - 2.3 Heritage Limited 4X2 Ranger - 2.3 Heritage II XL Plus CC 4X2 Ranger - 2.3 Heritage II XLT CC 4X2 Ranger - 2.5 XL Plus DSL 4X4 MT 4p Ranger - 2.5 XLT DSL 4X4 MT 4p Ranger - 2.5 XL HI Rider Plus DSL 4X2 Ranger - 2.5 XLT HI Rider DSL 4X2 Transit - 2.4 Furgón Corto Transit - 2.4 Furgón Largo Foton Midi - 1.6 L Geely CK II - 1.3 GS 5MT CK II - 1.5 GS 5MT EC7 - 1.8 Sedán GL WT EC7 - 1.8 Sedan GT WT EC7 - 1.8 Sport GL WT EC7 - 1.8 Sport GT WT LC - 1.3 GB LC - 1.3 GL

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$7.990.000 $8.990.000 $9.990.000 $12.290.000 $11.490.000 $9.865.100 $14.625.100 $15.815.100 $16.172.100 $6.176.100 $8.318.000 $7.378.000 $7.128.100 $6.690.000 $8.490.000 $6.890.000 $7.890.000 $5.590.000 $8.990.000 $8.790.000 $9.190.000 $7.590.000 $7.290.000 $8.199.100 $6.771.100 $8.675.100 $8.318.100 $9.389.100 $5.224.100 $8.240.000 $8.990.000 $9.020.000 $9.630.000 $12.030.000 $20.990.000 $12.540.000 $13.460.000 $14.710.000 $30.780.000 $16.890.000 $25.990.000 $18.140.000 $20.790.000 $12.721.100 $14.149.100 $17.124.100 $18.671.100 $22.074.500 $27.477.100 $8.990.000 $8.190.000 $7.950.000 $10.360.000 $11.910.000 $9.390.000 $10.490.000 $45.920 $11.291.910 $9.311.750 $10.232.810 $14.422.800 $15.708,000 $14.132.012 $14.065,800 $16.136.400 $17.838.100 $5.490.000 $4.490.000 $4.690.000 $6.990.000 $7.290.000 $6.990.000 $7.290.000 $4.190.000 $4.390.000

TACOMETRO 2012

4X4FT: 4X4 FULL TIME 4X4PT: 4x4 PART TIME -: SIN INFORMACIÓN

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción 2 años / 50.000 km 4 1242 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 2287 4 2287 4 2287 4 1242 4 1248 4 1360 4 1360 4 1368 4 1242 4 1368 4 1368 4 1242 4 1248 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 1368 4 1596 4 1242 2 años / 50.000 km Pesos 4 1596 Pesos 4 1596 Pesos 4 1596 Pesos 4 1596 Pesos 4 1999 Pesos 6 3500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 4 2500 Pesos 8 5409 Pesos 6 1999 Pesos 6 3500 Pesos 6 3500 Pesos 6 3500 Pesos 3700 Pesos 3700 Pesos 3700 Pesos - 5000 Pesos 8 5000 Pesos 8 6200 Pesos 4 1596 Pesos 4 1596 Pesos 4 1596 Pesos 4 1999 Pesos 4 1999 Pesos 4 1999 Pesos 4 1999 Dólares 8 5000 Pesos 4 2300 Pesos 4 2300 Pesos 4 2300 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2499 Pesos 4 2400 Pesos 4 2400 2 años / 60.000 km Pesos 4 1584 3 años / 100.000 km Pesos 4 1342 Pesos 4 1498 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1800 Pesos 4 1342 Pesos 4 1342 Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos Pesos

69 @ 5500 10,4 @ 3000 4X2 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 100 @ 6000 13,1 @ 4250 4X2 150 @ 5500 21 @ 2250 4X2 150 @ 5500 21 @ 2250 4X2 90 @ 4000 20,4 @ 1500 4X2 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 120 @ 3600 32 @ 2000 4X2 68 @ 5250 11 @ 2250 4X2 75 @ 4000 4X2 75 @ 4000 12 @ 2600 4X2 75 @ 4000 12 @ 2600 4X2 77 @ 6000 10,56 @ 3000 4X2 75 @ 4000 10,56 @ 3000 4X2 77 @ 6000 11,7 @ 3000 4X2 120 @ 5000 21 @ 1750 4X2 69 @ 5500 10 @ 2500 4X2 75 @ 4000 15 @ 1500 4X4FT 105 @ 6500 13,2 @ 4000 4X2 105 @ 6500 13,2 @ 4000 4X2 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 85 @ 5750 12,4 @ 3500 4X2 115 @ 4000 17,7 @ 2800 4X2 68 @ 5250 11,3 @ 2250 4X2 http://www.ford.cl 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 98 @ 5250 14 @ 4250 4X2 143 @ 6000 19 @ 4250 4X4FT 285 @ 6500 35 @ 4000 4X4FT 170 @ 6000 23,1 @ 4500 4X2 170 @ 6000 23,1 @ 4500 4X2 170 @ 600 23,1 @ 4500 4X4 310 @ 5000 50,4 @ 3750 4X4 240 @ 19,8 @ 4450 4X2 290 @ 6500 35,5 @ 3700 4X4FT 290 @ 6500 35,5 @ 3700 4X2 290 @ 6500 35,5 @ 3700 4X4FT 302 @ 6500 38,9 @ 4000 4X2 302 @ 6500 38,9 @ 4000 4X4FT 302 @ 6500 38,9 @ 4000 4X2 360 @ 5500 38,9 @ 4000 4X4FT 360 @ 5500 53,2 @ 4250 4X4FT 411 @ 5500 60,7 @ 4500 4X4FT 120 @ 6350 15,7 @ 4250 4X2 120 @ 6350 15,7 @ 4250 4X2 120 @ 6350 15,7 @ 4250 4X2 160 @ 6500 19,8 @ 4450 4X2 160 @ 6500 19,8 @ 4450 4X2 160 @ 6500 19,8 @ 4450 4X2 160 @ 6500 19,8 @ 4450 4X2 417 @ 6500 54,6 @ 4250 4X2 143 @5250 21 @ 3750 4X2 143 @5250 21 @ 3750 4X2 143 @5250 21 @ 3750 4X2 143 @3500 33 @ 1800 4XPT 143 @3500 33 @ 1800 4XPT 143 @3500 33 @1800 4X2 143 @3500 33 @1800 4X2 115 @ 3500 32 @ 1750 4X2 115 @ 3500 32 @ 1750 4X2 http://www.foton.cl 101 @ 6000 13,8 @ 4500 4X2 http://www.geelymotors.cl 86 @ 6000 11 @ 5200 4X2 94 @ 6000 13,2 @ 3400 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 138 @ 6200 17,8 @ 4200 4X2 86 @ 6000 11,3 @ 5200 4X2 86 @ 6000 11,3 @ 5200 4X2

3546 3456 3456 4336 4336 4740 5413 5998 5998 4183 3959 3959 3959 4030 4030 4560 4560 3538 3578 4065 4065 4155 4155 4410 4410 4410 4410 4457 3692

4338

185 / 0 185 / 0 185 / 0 400 / 0 400 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 275 / 638 275 / 638 500 / 0 500 / 0 206 / 860 206 / 860 275 / 638 275 / 638 500 / 0 500 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 250 / 620 800 470 408 363 / 712 383 / 712 296 / 0 296 / 0 296 / 0 911 / 0 0 / 827 0 / 827 0 / 827 385 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 295 / 0 362 / 0 362 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 371 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 837 30 90 0/0

4152 4152 4635 4635 4397 4397 3598 3598

0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 390 / 0 0/0 0/0

4240 4240 4240 4240 4240 4717 4437 4437 4437 5245 0 5006 5006 5006 5400 5400 5400 5400 5400 5400 3953 4409 4409 0 0 0 0 4778 5125 5125 5125 5170 5170 5170 5170 5230 5680

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182 182 182 212 212 155 155 165 195 155 160 185 185 168 168 171 160

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

MK - 1.5 GL 2AB 5MT 4p MK - 1.5 RSi GL HB MK - 1.5 RSi GR HB Great Wall Florid - 1.5 Cross WT Florid - 1.5 LE Haval 3 - 2.0 4X2 LE Haval 3 - 2.0 4X2 LE Cuero Haval 3 - 2.0 4X4 LE Cuero Haval 5 - 2.4 4X2 LX Haval 5 - 2.4 4X4 LX SoCool - 4X2 LE SoCool - 4X4 LE Voleex C30 - 1.5 5MT Wingle 5 - 2.2 4X2 Wingle 5 - 2.2 4X4 Hafei Minyi - CS larga Minyi - DC larga Minyi - CS Cargo Box Minyi - Furgón Cargo Ruiyi - CS Cargo Box Zhongyi - Cargo Haima 2 Hatchback - 1.3 GL HB MT 2 Hatchback - 1.3 GL HB MT Limited 3 Sedan - 1.6 SD GL MT 3 Sedan - 1.6 SD GL MT LL 3 Sedan - 1.6 HB GL MT LL 3 Hatchback 1.6 HB GL MT Honda Accord - 2.4 EXL AT 4p Accord - 3.5 V6 AT 4p Civic - 1.3 Hybrid 4p Civic - 1.8 EX AT 4p Civic - 1.8 EXL AT 4p Civic - 1.8 LX AT 4p Civic - 1.8 LX MT 4p Civic - 2.0 Si MT 6AB CR-V - New EX 4WD CR-V - New EXL 4WD CR-V - New EXS 4WD CR-V - New LX 2WD Fit - New 1.3 LX 5AT 5p Fit - New 1.3 LX 5MT 5p Pilot - 3.5 EX V6 5AT 5p (MY2009) Ridgeline - 3.5 V6 Hyundai Accent HB - 1.4 GL AV 1AB Accent HB - 1.4 GLS AC 2AB ABS Accent HB - 1.6 Diésel GL 1AB AC ABS Accent HB - 1.6 GLS AC 2AB ABS Accent HB - 1.6 GLS AT Full Accent HB - 1.6 GLS Full Accent Sedán - 1.4 GL AV Accent Sedán - 1.4 GL AC Accent Sedán - 1.4 GL AC 2AB Accent Sedán - 1.6 GL AC 2AB Accent Sedán - 1.6 GLS AC 2AB ABS Accent Sedán - 1.6 GL AC 2AB AT Accent Sedán - 1.6 GLS AC 2AB ABS AT Accent Sedán - 1.6 GL AC Diésel Accent Sedán - 1.6 GLS AC 2AB ABS Diésel Accent Sedán - 1.6 GL (C) Accent Sedan - 1.6 GL AC (T) Accent Sedán - 1.6 GL Diésel (C) Accent Sedán - 1.6 GL AC Diésel (T) Azera - 3.0 GLS V6 AT Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB MT Elantra - New 1.6 GLS AC 2AB ABS MT Elantra - New 1.6 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS AC 2AB ABS MT Elantra - New 1.8 GLS AT AC 2AB ABS Elantra - New 1.8 GLS MT Full Elantra - New 1.8 GLS MT Full climatizador Elantra - New 1.8 GLS AT Full Equus - 4.6 VS 8AT Genesis - 3.3 6AT 4p Genesis - 3.8 6AT 4p Genesis - Coupé 2.0 MT Genesis Coupé - 3.8 MT Genesis Coupé - 3.8 AT Genesis Coupé - 3.8 MT Brembo Genesis Coupé - 3.8 AT Brembo H-1 - 2.5 Furgón GL CRDi 3S H-1 - 2.5 Furgón GL CRDi 3S Doble puerta H-1 - 2.5 Furgón Escolar CRDi 3S H-1 - 2.5 Minibus GL CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GL AC CRDi 10S

$5.290.000 $5.290.000 $6.390.000

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 años / 50.000 km Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 2 años / 50.000 km Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 años / 60.000 km Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 años / 100.000 km Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 5 años / 100.000 km Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 4 Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 4 Pesos Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Dólares 8 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4

$5.590.000 $5.290.000 $7.990.000 $8.290.000 $9.290.000 $8.990.000 $9.990.000 $5.690.000 $6.590.000 $5.690.000 $5.690.000 $6.690.000 $3.796.100 $4.510.100 $4.391.100 $3.796.100 $3.558.100 $3.082.100 $5.590.000 $5.590.000 $6.490.000 $6.690.000 $6.990.000 $6.790.000 $16.990.000 $18.990.000 $15.490.000 $13.190.000 $14.390.000 $12.190.000 $11.490.000 $16.490.000 $17.490.000 $18.490.000 $19.490.000 $15.490.000 $9.490.000 $8.990.000 $24.490.000 $17.990.000 $7.190.000 $8.190.000 $9.090.000 $8.490.000 $9.290.000 $8.990.000 $6.990.000 $7.390.000 $7.790.000 $8.090.000 $8.890.000 $8.390.000 $9.290.000 $8.590.000 $9.790.000 $6.990.000 $7.690.000 $8.190.000 $8.690.000 $18.990.000 $9.390.000 $9.990.000 $10.390.000 $9.890.000 $10.990.000 $10.790.000 $11.690.000 $11.190.000 $ 82.000 $23.990.000 $25.990.000 $15.990.000 $22.490.000 $23.990.000 $23.490.000 $24.990.000 $13.316.100 $13.435.100 $13.990.000 $15.790.000 $16.590.000

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12,8 @ 3400 4X2 12,8 @ 4400 4X2 12,8 @ 4400 4X2 http://www.greatwallmotors.cl 14,2 @ 5200 4X2 14,2 @ 5200 4X2 17,6 @ 3000 4X2 17,6 @ 3000 4X2 17,6 @ 3000 4X4FT 20,7 @ 3000 4X2 20,7 @ 3000 4X4FT 19,6 @ 3200 4X2 19,6 @ 3200 4X4FT 14,2 @ 4200 4X2 19,6 @ 2800 4X2 19,6 @ 2800 4X4FT http://www.chinacar.cl 9,0 @ 3000 4X2 9,0 @ 3000 4X2 9,0 @ 3000 4X2 8,4 @ 3000 4X2 8,4 @ 3000 4X2 8,3 @ 3000 4X2 121 @ 4000 4X2 121 @ 4000 4X2 158 @ 4500 4X2 158 @ 4500 4X2 158 @ 4500 4X2 158 @ 4500 4X2 http://www.honda.cl 16,6 @ 4300 4X2 25 @ 5000 4X2 17 @ 2500 4X2 12,8 @4300 4X2 12,8 @4300 4X2 12,8 @4300 4X2 12,8 @4300 4X2 19 @ 6100 4X2 22,5 @4200 4X4FT 22,5 @ 4200 4X4FT 16,1 @ 4200 4X4FT 22,5 @ 4200 4X2 17,5 @ 4800 4X2 17,5 @ 4800 4X2 25 @ 4800 4X4FT 34,8 @4000 4X4FT http://www.hyundai.cl 13,9 @ 5000 4X2 13,9 @ 5000 4X2 26,5 @ 1900 4X2 15,9 @ 4200 4X2 15,9 @ 4200 4X2 15,9 @ 4200 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 14 @ 3000 4X2 28,8 @ 5000 4X2 16 @ 4850 4X2 16 @ 4850 4X2 16 @ 4850 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 18,2 @ 4700 4X2 37,6 @ 5000 4X2 32,2 @ 4500 4X2 36,5 @ 4500 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 36,8 @ 4700 4X2 39,2 @2000 4X2 39,2 @2000 4X2 23 @2000 4X2 39,2 @2000 4X2 39,2 @2000 4X2

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TACOMETRO 2012

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

H-1 - 2.5 Minibus GLS CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GLS AC CRDi 10S H-1 - 2.5 Minibus GLS AC 2AB CRDi 9S H-1 - 2.5 Minibus SW GLS AC 2AB CRDi 9S AT i10 - 1.1 FL GL MT i10 - 1.1 FL GL AC MT i10 - 1.1 FL GL AC MT LL i10 - 1.1 FL GLS MT Base i10 - 1.1 FL GLS MT i10 - 1.1 FL GLS MT AC i10 - 1.2 FL GLS MT AC i10 - 1.2 FL GLS AT AC i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS MT i30 - 1.6 GLS AC 2AB ABS AT i30 - 2.0 GLS AC 2AB ABS MT Porter - 2.5 HR HD TDI Camioneta Porter - 2.5 HR HD TDI Chassis Porter - 2.5 HR STD CRDI Camioneta (L) Porter - 2.5 HR STD CRDI Chassis (L) Porter - 2.5 HR STD CRDI DC Camioneta PS Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6MT Clim Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6AT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 2WD 6AT Clim Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 4WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 4WD 6AT Santa Fe - CM FL 2.4 GLS 4WD 6AT Full Santa Fe - CM FL 3.8 GLS 4WD 6AT Full Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 2WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 2WD 6MT Clim Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 4WD 6MT Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 4WD 6AT Santa Fe - CM FL 2.2 GLS CRDi 4WD 6AT Full Sonata - New 2.0 GL MT Sonata - New 2.0 GLS AT Sonata - New 2.0 GLS AT SUN Sonata - New 2.0 GLS AT Full SUN Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT Base Tucson - 2.0 LM GL 2WD 5MT ACL Tucson - 2.0 GL 2WD 5MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 2WD 6AT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 4WD 5MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 GL 4WD 6AT 6AB AC Full Tucson - 2.0 CRDi GL 2WD 6MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6MT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6AT 2AB AC ABS Tucson - 2.0 CRDi GL 4WD 6AT 6AB AC Full Veloster - 1.6 GLS Veloster - 1.6 GLS MT Full Veloster - 1.6 GLS AT Full Veloster - 1.6 GLS Premium Veracruz - 3.8 GLS 4AT 4WD Veracruz - 3.8 GLS 6AT Full 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 6AT 4WD Veracruz - 3.0 CRDi 6AT 4WD Full Jac Motors 137 Sedan - 1.3 Sedán BE 137 Sedan - 1.3 Sedán SE 137 Sport - 1.3 BE 137 Sport - 1.3 SE B15 - 1.5 CE B15 - 1.5 SE Refine - 2.4 SE Refine - 2.8 SE Diésel Refine - 2.8 SE Van Diésel Rein - 2.0 BE 4X2 5MT Rein - 2.0 CE 4X2 5MT Rein - 2.4 SE 4X4 5MT Trip - 1.8 5 Asientos SE Trip - 1.8 7 Asientos SE Jaguar XF - XF 3.0 XF - XF 3.0 Diésel XF - XF 5.0 XF - XF 5.0 S/C XJ - 5.0 V8 XJ - 5.0 V8 S/C LWB XJ - 5.0 V8 S/C SWB XK - XK Cabriolet XK - XK Coupé XK - XK R XK - XK R Cabriolet Jeep Cherokee - 3.7 Liberty Limited LX AT Cherokee - 3.7 Liberty Sport AT Commander - 3.7 AT V6 5p Commander - 4.7 AT V8 5p Compass - 2.4 LX 4WD AT

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$15.990.000 $16.790.000 $16.990.000 $17.990.000 $4.390.000 $4.590.000 $5.790.000 $4.690.000 $5.090.000 $5.590.000 $6.190.000 $6.690.000 $10.490.000 $11.390.000 $12.490.000 $11.055.100 $10.698.100 $11.769.100 $11.923.800 $12.483.100 $13.990.000 $14.190.000 $14.990.000 N/D $15.490.000 $15.990.000 $17.990.000 $20.490.000 $15.490.000 $15.990.000 $16.790.000 $17.590.000 $19.490.000 $12.390.000 $13.690.000 $14.190.000 $16.690.000 $10.390.000 $10.890.000 $12.290.000 $12.890.000 $13.290.000 $13.890.000 $16.190.000 $13.690.000 $14.690.000 $15.190.000 $17.690.000 $10.490.000 $11.490.000 $12.990.000 $13.490.000 $21.990.000 $25.990.000 $23.990.000 $27.990.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 6 2 años / 60.000 km $4.890.000 Pesos 4 $5.490.000 Pesos 4 $4.790.000 Pesos 4 $5.390.000 Pesos 4 $6.790.000 Pesos 4 $7.190.000 Pesos 4 $9.790.000 Pesos 4 $11.381.900 Pesos 4 $11.381.900 Pesos 4 $8.290.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $10.690.000 Pesos 4 $6.990.000 Pesos 4 $7.990.000 Pesos 4 3 años / 100.000 km $65.900 Dólares 6 $78.900 Dólares 6 $89.900 Dólares 8 $119.000 Dólares 8 $121.900 Dólares 8 $159.900 Dólares 8 $130.000 Dólares 8 $129.900 Dólares 8 $119.900 Dólares 8 $139.900 Dólares 8 $149.900 Dólares 8 2 años / 50.000 km $17.900.000 Pesos 6 $15.990.000 Pesos 6 $18.990.000 Pesos 6 $27.990.000 Pesos 8 $14.990.000 Pesos 4

TACOMETRO 2012

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145 145 145 145 145 179 179 179 179 179 -

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10,5

180 190 185

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos Compass - 2.4 Sport 4WD AT 5p Compass - 2.4 Sport 4X2 AT 5p Grand Cherokee - 3.6 Laredo V6 WT Grand Cherokee - 3.6 Limited V6 WT Grand Cherokee - 5.7 Limited V8 MDS WT Grand Cherokee - 5.7 Overland Hemi AT 5p Wrangler - 2.8 Sport DSL AT 2p (MY2008) Wrangler - 2.8 Unlimited DSL AT 4p (MY2008) Wrangler - 3.8 Sport Rubicon DSL 2p (MY 2008) Wrangler - 3.8 Unlimited Rubicon DSL 4p Jinbei Furgon - Haise 2.0 MT 2 pas LOW EIV Furgon - Haise 2.0 MT 2 pas HIGH EIV Minibus - Haise 2.0 MT 12 pas ABS LOW EIV Minibus - Haise 2.0 MT 12 pas ABS HIGH EIV Minibus - Escolar 2.0 MT 19 pas HIGH EIV JMC Boarding - 4X2 PU DC STD Boarding - 4X4 PU DC STD Kia Cadenza - 3.5 6AT Carens - 2.0 GSL EX AT Full Carens - 2.0 EX DSL AT AC DAB ABS 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC 4X2 5p Carens - 2.0 LX DSL MT AC DAB 4X2 5p Carens - 2.0 GSL LX MT AC 4X2 5p Carens - 2-0 GSL LX MT AC DAB 4X2 5p Carnival - 2.7 LX GSL 4AT Carnival - 2.7 LX GSL 4AT DVD Carnival - 2.7 LX GSL 5MT Carnival - 2.7 LX GSL 5MT DVD Cerato 5 - 1.6 SX AT Cerato 5 - 1.6 SX MT Cerato 6 - EX 1.6 MT DH AC DAB Cerato 6 - EX 1.6 MT DH AB Cerato 6 - SX 1.6 AT DH AC DAB ABS Cerato 6 - SX 1.6 MT DH AC DAB ABS Frontier II - 2.5 C/C DH 4X2 Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Gas Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Lisa PL Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada Frontier II - 2.5 C/C DH TCI Carrocería Rodonada PL Frontier II - 2.5 Cabina PIC UP DH 4X2 Frontier II - 2.5 D/C DH 4x2 Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Cabina simple Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Chasis Cabina Frontier II - 2.9 CRDI 4x2 Doble Cabina Frontier II - 3.0 C/C DH 4X2 Grand Carnival - 2.9 DSL EX AT Limited Grand Carnival - 2.9 EX DSL AT Full Grand Carnival - 2.9 LX DSL AT AC DAB Grand Carnival - 2.9 LX DSL MT AC DAB Koup - 1.6 EX MT DH AC AB Koup - 2.0 SX DH AT AC DAB Koup - 2.0 SH DH MT AC DAB Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP 5p Mohave - 3.8 EX GSL 4X4 5TIP Full 5p Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Mohave - EX 3.0 DSL AT 4X4 Full Morning - EX 1.2 L AT DH DAB AC ABS Morning - EX 1.2 L MT DH AB Morning - EX 1.2 L MT DH DAB AC Morning - EX 1.2 L MT Sport Morning - LX 1.0 L MT Morning - LX 1.0 L MT DH Optima - 2.0 EX AT Optima - 2.0 EX MT Optima - 2.4 EX AT Rio 4- 1.4 UB EX MT DH 4p Rio 4- 1.4 UB EX AT DH AC AB LL 4p Rio 4- 1.4 UB EX MT DH AC 4p Rio 5 - 1.2 L 5MT Rio 5 - .4 L 6MT AB AC Rio 5 - EX 1.4 L 6MT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4 L AT DAB ABS AC Rio 5 - EX 1.4 L 6MT Sport Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Sorento - 2.2 EX 7S DSL AT 4X4 Full Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X2 Sorento - 2.2 EX 7S DSL MT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Sorento - 2.4 EX 7S GSL AT 4X4 Full Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X2 Sorento - 2.4 EX 7S GSL MT 4X4 Soul - 1.6 L MT DH AB 5p Soul - 1.6 L MT DH 5p DAB ABS Soul - 1.6 L AT DH 5p AC DAB ABS

Precio $12.990.000 $11.990.000 $19.990.000 $23.990.000 $26.990.000 $29.990.000 $19.028.100 $19.490.000 $19.028.100 $18.990.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 Pesos 8 Pesos 8 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 6 Pesos 6 2 años / 50.000 km $6.490.000 Pesos 4 $6.690.000 Pesos 4 $7.390.000 Pesos 4 $7.590.000 Pesos 4 $8.490.000 Pesos 4 3 años / 60.000 km $7.290.000 Pesos 4 $8.290.000 Pesos 4 3 años / 100.000 km $16.990.000 Pesos $11.790.000 Pesos 4 $11.290.000 Pesos 4 $9.690.000 Pesos 4 $10.090.000 Pesos 4 $10.190.000 Pesos 4 $10.590.000 Pesos 4 $14.190.000 Pesos 4 $14.590.000 Pesos 4 $13.390.000 Pesos 4 $13.790.000 Pesos 4 $10.690.000 Pesos 4 $9.990.000 Pesos 4 $8.590.000 Pesos 4 $7.890.000 Pesos 4 $9.890.000 Pesos 4 $9.190.000 Pesos 4 $11.050.000 Pesos 4 $12.051.370 Pesos 4 $12.460.000 Pesos 4 $12.550.000 Pesos 4 $12.350.000 Pesos 4 $12.450.000 Pesos 4 $11.510.000 Pesos 4 $12.500.000 Pesos 4 $12.340.000 Pesos 4 $11.850.000 Pesos 4 $13.300.000 Pesos 4 $12.000.000 Pesos 4 $19.690.000 Pesos 4 $17.690.000 Pesos 4 $16.490.000 Pesos 4 $15.690.000 Pesos 4 $9.690.000 Pesos 4 $11.690.000 Pesos 4 $11.090.000 Pesos 4 $17.490.000 Pesos 6 $21.490.000 Pesos 6 $21.990.000 Pesos 6 $25.990.000 Pesos 6 $6.790.000 Pesos 4 $5.690.000 Pesos 4 $6.090.000 Pesos 4 $6.890.000 Pesos 4 $4.690.000 Pesos 4 $4.990.000 Pesos 4 $13.390.000 Pesos 4 $12.290.000 Pesos 4 $16.190.000 Pesos 4 $6.690.000 Pesos 4 $7.790.000 Pesos 4 $7.290.000 Pesos 4 $6.490.000 Pesos 4 $7.190.000 Pesos 4 $7.790.000 Pesos 4 $8.290.000 Pesos 4 $8.590.000 Pesos 4 $17.490.000 Pesos 6 $19.390.000 Pesos 6 $15.690.000 Pesos 6 $16.890.000 Pesos 6 $14.390.000 Pesos 6 $15.990.000 Pesos 6 $17.490.000 Pesos 6 $13.590.000 Pesos 6 $14.990.000 Pesos 6 4 $7.690.000 Pesos $8.690.000 Pesos 4 $9.190.000 Pesos 4

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4X2 4X2 4X2 4X2 4X2

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5005 5110

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4965 4545 4545 4545 4545 4545 4545 4810 4810 4810 4810 4340 4340 4530 4530 4530 4530 5120 4850 4850 4850 4850 4850 5120 5120 5120 5120 5120 5450 5130 5130 5130 5130 4530 4530 4530 4880 4880 4880 4880 3595 3595 3595 3595 3595 3595 4845 4845 4845 4240 4240 4240 4045 4045 4045 4045 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4685 4015 4015 4015

0/0 0/0 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 1.100 / 2.059 363 / 0 363 / 0 363 / 0 363 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 714 15 00 0/0 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 414 / 2.106 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 912 / 2.380 912 / 2.380 912 / 2.380 912 / 2.380 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 390 / 1.277 390 / 1.277 390 / 1.277 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

10,5 10,5 -

185 185 150 150 -

S/S/N S/S/N S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S N/S/N N/S/S N/S/N N/S/S

N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N

N N N S S S N N N N

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S S S S S S S S S S

N N S S S N N N N N

S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N

-

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S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N

N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/S/N

N/N N/N N/N N/N N/N

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N/N N/N S/S S/S S/S

-

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S/S/N S/S/N

S/N S/N

N/S/N N/S/N

N/N N/N

N N

N N

S S

N N

N N

N/N N/N

11,11 11,11 11,11 11,11 -

181 190 190 190 190 190 120 120 120 120 120 140 140 140 194 194 194 194 177 177 177 -

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/S S/S S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/N S/S S/N N/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N

S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S S / S /S N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N N/N/N N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/S/S N/N/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S N/S/S S/N/N S/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/S/S S/S/S S/S/S

N/S N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N N/N S/N N/N S/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N

S N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N S N N N N N N N S N S N N N N N N S S S N N N N N N N N N S N N N N S N N N N N

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TACOMETRO 2012

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26/4/12

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GUIA DE PRECIOS AUTOS NUEVOS Marcas Y Modelos

Precio

Sportage - EX DSL 4X4 AT Full Sportage - EX GSL 4X4 AT Full Sportage - LX DSL 4X2 MT DH AB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX DSL 4X4 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X2 MT DH AB ABS Sportage - LX GSL 4X2 MT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 AT DH DAB ABS AC Sportage - LX GSL 4X4 MT DH DAB ABS AC Land Rover Discovery - 2.7 IV TDV6 SE 5p Discovery - 3.0 IV TDV6 HSE 7 seats Discovery - 5.0 IV V8 HSE 7 seats Freelander 2 - 2.2 HSE 6AT 5pT Range Rover - 3.6 TD V8 Vogue Range Rover - 4.2 V8 Supercargado 6TIP 5p Range Rover - 5.0 V8 S/C Range Rover Sport - 2.7 TDI V6 HSE 6TIP 5p (**) Range Rover Sport - 5.0 V8 Range Rover Sport - 5.0 V8 S/C Lexus CT 200 H - 1.8 Hibrid Lujo CT 200 H - 1.8 AT Hibrid Súper Lujo GS 300 - 3.0 V6 6TIP 4p IS 250 - 2.5 V6 6TIP 4p IS 250 - IS 250 Cabrio LS 460L - 4.6 V8 8TIP 4p LS 600h - 5.0 8 AT V8 LX 570 - 5.7 V8 4X4 6TIP 5p RX 350 - 3.5 6AT 5p RX 450h - 3.5 AT SC 430 _ 4.3 V8 6TIP 2p Lifan 320 - 1.3 MPI Elite 320 - 1.3 MPI Entry 320 - 1.3 MPI Midline 320 - 1.3 MPI Talent 520 - 1.3 LX 4p 520 - 1.6 EX 4p 520 - 1.6 LX 4p 620 - 1.6 MPI Mahindra Pik Up - XL C/S 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 EIV Pik Up - XL D/C 4X2 2AB ABS EIV Pik Up - XL C/S 4X4 EIV Pik Up - XL DC 4X4 EIV Pik Up - XL D/C 4X4 2AB ABS EIV Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X2 Scorpio - 2.5 CRDe 5p 5MT 4X4 ABS 2AB Maserati Coupe - 4.2 Cambiocorsa 6AT 2p Coupe - 4.2 GranSport 6AT 2p Coupe - 4.2 GT 2p Grandturismo - 4.2 6AT 2p Quattroporte - 4.2 V8 6AT 4p Quattroporte - 4.2 V8 Sport GT 6AT 4p Mazda 2 - 1.5 S 5MT 5p 2 - 1.5 V 4AT 5p 2 - 1.5 V 5MT 5p 2 Sedan - 1.5 V 4AT 2 sedan - 1.5 V 5MT 5 - 2.0 V AT 5 - 2.0 V MT 6 - 2.0 New V 5AT 6 - 2.0 New V 6MT 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 17 6 - 2.5 New R 5AT Cuero 4p aro 18 BT50 - 2.5 CD DX 4X2 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD DX 4X2 MT HR BT50 - 2.5 CD DX 4X4 ABS AC 5MT (MY2009) BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS AT BT50 - 2.5 CD SDX 4X4 ABS MT CX-7 - 2.3 New GT AWD CX-7 - 2.3 New R 2WD CX-7 - 2.3 New R 2WD Cuero CX-9 - 3.7 GT AWD 6EAT 7p MX5 - 2.0 Descapotable 6MT 2p Cuero New Mazda 3 Sedán - 1.6 S MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V AT TC New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT New Mazda 3 Sedán - 1.6 V MT TC New Mazda 3 Sedán - 2.0 R AT TC New Mazda 3 Sport - 1.6 V MT New Mazda 3 Sport - 1.6 V TC AT New Mazda 3 Sport - 2.0 R MT TC

50

$17.590.000 $16.190.000 $13.590.000 $15.390.000 $14.790.000 $12.790.000 $10.390.000 $11.390.000 $13.990.000 $13.390.000

Moneda Cilindros Cilindrada Potencia Par Motor/ Tracción Longitud Vol.maletero/ Consumo Velocidad Stereo/cd/ Ac/ Equip.elect. Techo Vestiduras Comp. Llanta Airbag Abs Ebd/ Cm3 (Hp/rpm) reg.par Motor (Mm) vol.asientos Combinado Maxima intercamb. climatizador (Espejos/crist Corredizo Piel de Viaje Aleacion (Delantera cont.

(Kgm / Rpm) Rebatidos (L/l) (Km/l) (Km/h) Cd del/tras) Panoram. /lateral) tracción

Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 Pesos 4 3 años / 100.000 km $34.990.000 Pesos 6 $69.900 Dólares 6 $82.900 Dólares 4 $25.190.000 Pesos 4 $135.900 Dólares 8 $154.900 Dólares 8 $169.900 Dólares 8 $99.900 Dólares 6 $104.900 Dólares 8 $129.900 Dólares 8 $17.900.000 Pesos 4 $21.900.000 Pesos 4 $59.100 Dólares 6 $42.450 Dólares 6 $53.900 Dólares 6 $96.700 Dólares 8 $130.000 Dólares $92.200 Dólares 8 $61.000 Dólares 6 $70.850 Dólares 4 $77.800 Dólares 8 2 años / 50.000 km $4.990.000 Pesos 4 $3.990.000 Pesos 4 $4.390.000 Pesos 4 $4.590.000 Pesos 4 $4.990.000 Pesos 4 $5.890.000 Pesos 4 $5.290.000 Pesos 4 $6.690.000 Pesos 4 2 años / 50.000 km $9.508.100 Pesos 4 $9.627.100 Pesos 4 $10.698.100 Pesos 4 $10.936.100 Pesos 4 $11.174.100 Pesos 4 $11.888.100 Pesos 4 $10.690.000 Pesos 4 $9.690.000 Pesos 4 $11.690.000 Pesos 4 2 años / 50.000 km $130.000 Dólares 8 $141.000 Dólares 8 $83.470.600 Pesos 8 $69.054.000 Pesos 8 $94.241.000 Pesos 8 $66.277.000 Pesos 8 3 años / 100.000 km $7.290.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos 4 $7.690.000 Pesos 4 $8.790.000 Pesos 4 $7.690.000 Pesos 4 $12.490.000 Pesos 4 $11.990.000 Pesos 4 $12.490.000 Pesos 4 $11.590.000 Pesos 4 $17.390.000 Pesos 4 $17.990.000 Pesos 4 $13.078.100 Pesos 4 $11.888.100 Pesos 4 $14.268.100 Pesos 4 $16.886.100 Pesos 4 $14.732.200 Pesos 4 $20.990.000 Pesos 4 $14.990.000 Pesos 4 $15.590.000 Pesos 4 $22.990.000 Pesos 6 $19.990.000 Pesos 4 $8.990.000 Pesos $10.690.000 Pesos $9.690.000 Pesos $10.190.000 Pesos $12.990.000 Pesos $9.990.000 Pesos $10.890.000 Pesos $12.990.000 Pesos -

1995 1998 1995 1995 1995 1998 1998 1998 1998 1998

183 @ 4000 166 @ 6000 183 @ 4000 183 @ 4000 183 @ 4000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000 166 @ 6000

2720 2993 4993 2179 3628 4394 5000 2720 5000 5000

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1798 1798 2995 2500 2500 4608 4969 3456 3456 4293

137 @ 6000 137 @ 6000 249 @ 6200 208 @ 6400 208 @ 6000 381 @ 6400 394 @ 6400 383 @ 5600 275 @ 6200 248 @ 6000 286 @ 5600

1342 1342 1342 1342 1342 1587 1587 1587

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2179 2179 2179 2179 2179 2179 2498 2498 2498

121 @ 3800 121 @ 3800 121 @ 3800 121 @ 3800 121 @ 3800 121 @ 3800 113 @ 3800 113 @ 3800 113 @ 3800

4244 4244 4244 4244 4244 4244

390 @ 390 @ 390 @ 7000 405 @ 400 @ 7000 400 @ 7000

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