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ESPECIAL: CATÁLOGO PARA REGALONEAR AL PAPÁ TUERCA

15 DE JUNIO DE 2012 NÚMERO 598

EL CAMALEÓN FEROZ

BMW y el carrocero Zagato fusionaron sangre alemana e italiana para crear un deportivo que impacta con solo verlo. Pero también quieren fabricarlo en serie para su comercialización.

AUTOTEST

Probamos la versión 4x4 de la New Actyon Sport de SsangYong.

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STAFF DIRECTOR RESPONSABLE Matías Carvajal M. EDITOR TACÓMETRO Alexis Cares R. DIAGRAMACIÓN David Maldonado Cid REDACTORES Diana González Nattalia Sarria Javiera Lastra ALUMNO EN PRÁCTICA Daniel Calderón FOTOGRAFÍA Sylvio García Martín García de la Huerta EDICIÓN DIGITAL DE IMÁGENES Felipe Torres S.

Te adelantamos la llegada de un nuevo integrante a la familia alemana de Opel. Se trata del Mokka, un SUV totalmente nuevo que viene a competir directamente con exitosos ejemplares de otras marcas como el Sportage, ASX y Qashqai.

GERENTE GENERAL Y REPRESENTANTE LEGAL Pablo Mazzei GERENTE COMERCIAL Andrés Israel GERENTE DE FINANZAS Mario Cruzat GERENTE REVISTA TACÓMETRO Alejandro Cisternas GERENTE DE DISTRIBUCIÓN Jorge Ocedín Tacómetro se imprime en RR Donnelley Revista gratuita, de distribución semanal (Tacómetro Especial, distribución mensual). Editado y distribuido por Publimetro SA. Dirección: Avenida Kennedy 5735, oficina 701. Torre Poniente, Las Condes. Teléfono: 4215900 Fax: 4215965 Correo electrónico: tacometro@publimetro.cl

El año de las camionetas Estamos en una época donde la camioneta es la reina de las calles, ya no sólo la compran aquellos que necesitan usarla para transporte de carga, sino que cada vez se ha hecho más popular darle un uso familiar. Por ello éstas son cada vez más comodas, menos gastadoras y llenas de chiches para que cada integrante pueda llenar un espacio especial y con esto estamos diciendo que “todos” los integrantes, inclusive las mascotas. En esta edición te invitamos a leer el autotest que realizamos con la New Actyon Sport, pensada especialmente para aquellos que quieren algo espacioso, suave, potente y que transporte harto más que carga. Aprovechamos además de mandar nuestros cariñosos saludos a aquellos padres tuercas y no tanto, que lo pasen muy bien en su día y ojalá podamos deleitarlos con esta edición especialmente hecha para ustedes. L

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Triumph y Armani se unieron para celebrarle el día a todos los padres. Cuatro tipos de papás tuercas y un original catálogo de sugerencias para un regalo que los dejará felices. Diana González probó la New Actyon Sports, una pick up que nuestro progenitor celebraría tener. BMW y Zagato se unieron para dar forma al deportivo maravilloso que ilustra la portada de nuestro número. Full equipo y un precio muy atractivo. Así llega la nueva propuesta de sedán de la marca china Changan (Derco).

El Pontiac Firebird llega esta semana a nuestro rincón de Autos con Historia. Deportes: los ecos de la electrizante fecha del Nacional de Rally disputado en la Sexta Región

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USAIN BOLT CHOCA SU BMW DE 25 MILLONES DE PESOS NO SÓLO ALGUNOS jugadores de nuestra selección hacen de las suyas. El atleta jamaicano Usain Bolt, plusmarquista mundial y campeón olímpico en los 100 metros planos, se vio involucrado en un accidente automovilístico cerca de su casa luego de salir de una ﬁesta organizada por su compañero Asafa Powel. Eso sí, afortunadamente, no sufrió lesiones y tan sólo ocasionó algunos daños, reparables, a su BMW Serie 3. Pero no es la primera vez que le sucede: hace tres años, Bolt sufrió lesiones menores cuando se estampó con su auto deportivo en las afueras de la capital jamaicana, Kingston. En esa ocasión, el atleta se lesionó el pie izquierdo al bajarse del coche y fue atendido en un hospital cercano. El vehículo de origen alemán es uno de los modelos más vendidos en el mundo en los últimos 35 años y sus últimas tres versiones, todas ellas con cajas de cambio automáticas de ocho velocidades y paletas al volante de manera opcional. Su precio va desde los $24.900.000 en su versión 320d. L

MANITO DE GATO PARA UNA RELIQUIA

¡EL SOLTERO JOVEN ES EL PEOR PERFIL PARA SER CONDUCTOR! EL PERFIL MÁS NEGATIVO al volante lo tiene el soltero sub 30, discutir con el copiloto es igual a conducir ebrio, los separados son los que más corren y el mejor conductor es aquel que está casado y tiene entre 37 y 50 años. Y suma y sigue. Esa fueron algunas de las conclusiones a las que llegó un reciente estudio Zen Driving, elaborado por Prevensis con el objetivo de demostrar, de forma cualiﬁcada, que detrás de cada accidente hay un componente emocional incontrolado. Por ejemplo, una discusión mientras se maneja reduce la atención del conductor en un 26%, lo que equivale a ir en el co-

FERRARI, a través su departamento Ferrari Classiche, ha restaurado una unidad del modelo clásico 275 GTB4 que fue propiedad del actor estadounidense Steve McQueen. Esta pieza fue transformada en la década de los 80 en un Spider, por lo que el nuevo dueño se contactó con Ferrari Classiche para que el coche volviera a su anterior silueta coupé. Si por esas cosas de la vida, el afortunado propietario decidiera venderlo, de seguro se haría el doble de millonario de lo que quizás ya es: la ﬁrma del Cavallino Rampante señaló que la adquisición de sus vehículos “continúa siendo una excelente inversión”, ya que, según publicó la revista "Business Week", recientemente el Ferrari 250 GTO fabricado por Stirling Moss fue adquirido por un precio de 35 millones de dólares, lo máximo que se ha pagado por un automóvil en el mundo. L

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che con más 0,5 gramos de alcohol en sangre. Además, entre los factores que más afectan a esa alteración se encuentran una conversación intensa por celular, que incrementa el riesgo de sufrir un accidente en un 41%, un altercado con otro conductor (37%) o una conversación tensa con su acompañante (26%). Pero no es todo: el perﬁl común más positivo sería el de hombre casado de entre 37 y 50 años, aunque durante el estudio queda patente que el control emocional alcanza la verdadera plenitud a partir de los 55 años. El perﬁl más negativo, en tanto, es el soltero menor de 32 años. L

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ALFA ROMEO ARRASA EN CONCURSO DE LA ELEGANCIA CLÁSICA ALFA ROMEO recogió recientemente varios galardones por el 4C y su serie de modelos 6C 1750 GS de 1933, en el Concorso di Eleganza de Villa d'Este, un prestigioso evento italiano que junta a los mejores vehículos históricos del mundo desde hace muchos años. Además del "Concorso d'Eleganza Best of Show" que es otorgado por el jurado y otro premio que es votado por el público, el Alfa Romeo 6C 1750 GS también ganó la Coppa d'Oro. El auto que se exhibió, un modelo particularmente raro, era un coupé diseñado por Figoni y fue presentado por primera vez en París en 1933 y que ya fue exhibido varias veces en otras muestras de elegancia del motor. Una versión con peso reducido del mismo obtuvo el primer lugar en las 24 Horas de Le Mans en su categoría en 1935. El Alfa Romeo 4C, a su vez, recibió honores con el "Design Award for Concept Cars & Prototypes". El modelo presenta la fórmula clásica de los dos plazas, tracción trasera, con motor central, una longitud de aproximadamente cuatro metros y una distancia entre ejes menor de 2,4 metros. L

LORD MARCH INVITA Y EL ALPINE LLEGA CON FIERO TRAJE DE GALA RENAULT será probablemente una de las marcas más importantes en el próximo Festival de Velocidad de Goodwad que se realiza en Inglaterra tras anunciar su participación estelar con una gran cantidad de automóviles icónicos y otros más recientes. Pero de seguro el más destacado será el nuevo concepto Alpine A110-50, construido para hacer renacer la marca deportiva Alpine con ocasión del 50 aniversario del A110 Berlinette. El Alpine A110-50 posee una mecánica que es exactamente la misma que la del Trophy, dotada también con el motor V6 de 3.5 litros capaz de desarrollar 400 CV de potencia y 422 Nm de par máximo. El propulsor está situado en el centro del automóvil y trabaja asociado a una caja de cambios secuencial de seis velocidades para transmitir su empuje al eje trasero. El Festival se lleva a cabo todos los años desde 1993 a principios de julio. Ahí, aﬁcionados al automóvil de todo el mundo invaden la localidad de Goodwood, en el condado de Sussex, Reino Unido, para presenciar carreras, concursos y, principalmente, coches de carreras, prototipos, súper deportivos e históricos. Curiosamente, todos los vehículos son elegidos y solicitados por invitación personal de Lord March, el creador del Goodwood Festival, un evento único. L

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PEUGEOT 208 CONQUISTA A LOS EXPERTOS TUERCAS LA PANTALLA TÁCTIL del modelo 208 de Peugeot ha sido galardonada con el premio Comfort Innovation of the Year, entregado en el marco del Salón Automotive Interiors Expo 2012 que se celebra en Stuttgart, Alemania. Este tecnológico chiche reagrupa funciones como la radio, música, navegación, computador a bordo y el control de las funciones del vehículo como la iluminación ambiental o la marcha atrás. Así, el conductor puede conectar su auto a los aparatos móviles para navegar con ellos desde la pantalla o bien desde los mandos del volante y poner la música deseada o ver imágenes almacenadas en esos dispositivos. También es posible recibir y efectuar llamadas. Mira cómo funciona aquí http://bit.ly/LzjZOq L

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ROLLS ROYCE INICIA NEGOCIO EN CHILE CON EL GHOST EL MUNDO Y NEGOCIO del automóvil en Chile marca un hito nuevo al comenzar la operación oficial de la marca Rolls-Royce en Chile desde que el Grupo BMW pasara a controlar como dueña la firma de súper lujo en 2003. La venta ya está en marcha y aunque hay interesados muy exclusivos todavía no está cerrado el traspaso de ningún modelo. El proceso lo inicia el Ghost, un elegante sedán de 5,4 metros cuyas puertas traseras se abren en sentido contrario. Por esta joya el futuro dueño deberá pagar por encima de los 420 mil dólares (unos 215 millones de pesos). Fuentes vinculadas a Inchcape, que también representa a BMW en Chile, estiman que la patente debe rondar los 8 millones de pesos con lo cual se transformará en la más cara de la historia a nivel local, ya que el récord lo ostenta el Aston Martin DBS Volante (convertible) que paga casi 6 millones para obtener el permiso de circulación a partir de su valor comercial de 140 millones de pesos. En una segunda etapa, prevista para final de año, se sumará el otro modelo emblemático de la casa inglesa: el Phantom, aun más gran-

de (5,84 metros) y todavía más personalizado que el Ghost. Su valor comercial, en el caso del Phantom Coupe, por ejemplo, comenzará en

AUDI PROBARÁ ESPEJO RETROVISOR DIGITAL EN LE MANS SI HACE 80 AÑOS las empresas automotrices utilizaron las 24 Horas de Le Mans como laboratorio para probar las luces de los autos, esta vez Audi ha decidido probar un nuevo espejo retrovisor digital con tecnología Amoled. Los Audi R18 serán los primeros prototipos cerrados de la categoría LMP que utilizarán un espejo retrovisor digital que proporciona una visión clara de la parte posterior, y por tanto mejora sustancialmente la seguridad activa. El espejo retrovisor digital muestra lo que está sucediendo detrás del auto en una innovadora pantalla Amoled. Una cámara muy liviana y con sólo unos pocos milímetros de dimensión se ubica detrás de las antenas en el techo del Audi R18. Captura mediante una película las imágenes de la parte posterior, y transmite la información a la cabina de manera digitalizada. Lo que ocurre en carrera detrás del vehículo se muestra en una pantalla que se encuentra en el lugar donde normalmente se ubica el espejo en el interior. “Esto nos da toda una serie de beneﬁcios”, dijo Wolfrang Ullrich, director de Audi Motorsport. “El funcionamiento del espejo es de clima neutro. En contraste, en los espejos exteriores, un fuerte chorro de agua limita enormemente el campo de visión del conductor cuando llueve. Para el nuevo espejo digital, hemos trabajado y conﬁgurado diferentes modos de conducción diurna y nocturna”. L

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580 mil dólares, cerca de 300 millones de pesos. Más costosa será la versión descapotable que se llama Phantom Drophead. L

UN TRIPLE CABINA DONDE CABEN NUEVE JMC, representada en Chile por Empresas Indumotora, introduce ahora en Chile Carrying Euro IV 3.5 T, que es el único modelo del mercado nacional que está disponible en cinco versiones: cabina simple chasis, cabina simple pick up, doble cabina, cabina simple carrozado y el único camión triple cabina presente en Chile, el Mobile Workshop Truck. Dentro de esta gama, las más representativas son el Carrying 3.5 T y el Mobile Workshop Truck. Ambos están equipados con un motor turbodiésel Euro IV, de 2,7

litros, capaz de erogar una potencia de 107 HP a 3.400 RPM, con un torque de 250 Nm a 2.000 RPM. Este motor de 4 cilindros en línea tiene sistema de inyección electrónica Bosch. El Carrying Mobile Workshop Truck (en la foto) se ha convertido en el camión preferido por empresas que requieren transportar carga y cuadrillas de trabajadores en forma cómoda y segura. Posee triple cabina, que permite el traslado de nueve pasajeros y además soporta una carga de dos toneladas. L

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La verdadera esencia de París

Magia para seducir, alquimia para encontrar el perfume soñado… PERFUME STONE BLAST 75ML VARON

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Creaciones elaboradas con las técnicas más puras de la tradición de la perfumería francesa, desarrolladas por diseñadores de elite y adaptadas a las nuevas tendencias.

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REVOLUCIONARIO BMW I8 ESTÁ CERCA DE SER UNA REALIDAD DURANTE la Cumbre Internacional del Automóvil de Londres 2012, el Grupo BMW dio luz verde a la fabricación del motor de tres cilindros del rompedor i8, un coupé deportivo híbrido. El propulsor será creado exclusivamente en la planta que la empresa tiene en Hams Hall, cerca de Birmingham, Reino Unido. El secretario de Negocios, Vince Cable, comentó: “La decisión de BMW de producir motores para el i8 plug-in híbrido en Hams Hall es una de las mejores noticias para el sector del automóvil del Reino Unido y subraya su fortaleza competitiva en crecimiento”. Los modelos conceptuales i8 Coupé y Spider, poseen un motor de alta tecnología de 1.5 litros turboalimentado de tres cilindros, gasolinero, que produce 217 caballos de fuerza y 300 Nm, y trabaja junto a uno eléctrico de 129 HP, para una producción combinada de 344 caballos. BMW ha dicho que este propulsor permite un cero a 100 km/hr en cinco segundos en combi-

nación con un consumo medio de 33,3 kilómetros por litro. Sin embargo, todo el rendimiento anterior y las cifras de economía de com-

GRAND CHEROKEE AMPLÍA SU CURRÍCULUM LOS MODELOS Chrysler 300 y Jeep Grand Cherokee obtuvieron, en sus respectivos segmentos, el premio de satisfacción 2012 que elabora anualmente el prestigioso organismo AutoPaciﬁc. La entidad norteamericana distinguió al Chrysler 300 como “Mejor Sedán Grande”, mientras que el Jeep Grand Cherokee por segundo año consecutivo se impuso en la categoría “SUV Premium Mediano” y, lo más importante, se erige como el SUV más galardonado de la historia. Este todoterreno de lujo posee grandes prestaciones. Su interior está dotado de ﬁnos materiales, texturas suaves, terminaciones perfectas y habitáculo insonorizado. En él destacan muchos accesorios y detalles tales como costuras contrastantes y sunroof panorámico de doble panel Command View. Contribuyen al confort la mayor apertura de puertas traseras y delanteras, asientos con 18 grados de reclinación, mayor amplitud para piernas en la parte trasera y elevado de volumen de carga. L

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bustible son estimaciones para el modelo de concepto, ya que BMW todavía no ha publicado los registros deﬁnitivos. L

BONO MILLONARIO PARA EL PAPÁ MOTOQUERO

EL ESTILO Y DISEÑO que Steve McQueen, Marlon Brando y Clint Eastwood disfrutaron sobre una inglesa Triumph, también sorprenderá durante junio a todos los papás motoqueros en las vitrinas de la ﬁrma italiana Armani Exchange en Parque Arauco y Alto Las Condes. Ambas empresas se unieron para entregar en este Día del Padre lo más exclusivo de la moda junto a las motos británicas. Al respecto, Hugo Norambuena, gerente general de Triumph Chile, comentó que “esta alianza es muy importante para ambas marcas, ya que apuntan a un nicho común del mercado de productos fashion de lujo”. Triumph es la marca de motocicletas inglesa más antigua del mundo que durante la década de los sesenta concentró una co-

rriente de celebridades hollywoodenses, como Steve McQueen, que querían tener una Triumph, consolidando a la marca como objeto de culto mundial. Con cuatro años en Chile ha logrado posicionarse rápidamente en los primeros lugares de ventas del mercado de motos premium con sus cuatro gamas de modelos: cruisers, urban sports, modern classics y adventure. En las tiendas Armani Exchange de los malls Parque Arauco, local 211, y Alto Las Condes, local 1037, se podrán apreciar los modelos deportivos Street Triple y Street Triple R, respectivamente. Durante este período, ambas tendrán un bono por el Día del Padre de un millón de pesos, y por $100.000 adicionales, podrán acceder a un kit de accesorios de un valor equivalente a $500.000. L

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VENTAS 2012 VEHÍCULOS NUEVOS ENERO-MAYO MARCA TOTAL

MI PRIMER AUTO CESAR “CHACHI” RAMOS EX CAMPEÓN LATINOAMERICANO DE TRIAL, ACTUAL DIRECTOR DE RPM MOTORSPORT

CESAR “CHACHI” RAMOS es conocido por haber sido un gran motociclista de nuestro país que llegó a ser campeón latinoamericano de Trial. Su primer auto es un Buick GSX 455 STAGE 1 del año 1972, un Muscle Car color azul con franjas negras, único en la época y para qué decir hoy. Este vehículo tan especial fue heredado de su padre cuando "Chachi" era universitario. Por lo bien mantenido que lo tenía su papá, nunca tuvo ningún problema, aunque sí muchas anécdotas incluso algunas “que no te puedo ni contar”, como dice Ramos. La más recordada y signiﬁcativa para él fue que al poco tiempo de haberlo heredado lo vendió a un amigo y aquel mismo día se arrepintió de haberlo hecho. “Nunca entendí porqué lo hice”. Pasados los años le picó el bichito por tenerlo de nuevo en sus manos y bajo un sin fín de artimañas convenció a aquel amigo de que se lo revendiera para así tener de vuelta el auto tan especial que le recordaba a su padre ahora fallecido. Pasaron 14 años antes de que César se diera cuenta de lo necesario que era tener en su casa aquel especial auto, ya que hace tan solo seis que lo recuperó. “El auto está impecable hoy es mi chiche, muy especial y único, me trae muchos recuerdos de mi juventud, de mi papá”, comenta el ex corredor de motos. Ahora cuida a su auto como hueso santo, sabe que su valor es incalculable y permanece casi intacto desde que lo recibió de manos de su papá. Este vehículo tiene motor de 455 pulgadas cúbicas y el tacómetro asoma en el capó, es un auto con el que sale a pasear con sus hijos y espera traspasárselo a ellos una vez que haya llegado el momento. L

GREAT WALL ESTÁ EN EL TOP TEN DE LAS VENTAS PASAJEROSYSUV

COMERCIALES

Chevrolet Nissan Hyundai Kia Toyota Suzuki Ford Peugeot SsangYong Great Wall Mitsubishi Gr. Chrysler Mazda Volkswagen Citroë n RSM Chery Fiat Mahindra Subaru Renault JAC Honda M. Benz BYD BMW Geely Audi Volvo Lifan Hafei Changan Daihatsu ZX Auto DFSK Haima MG Zotye Land Rover Fotón ZNA Skoda Brilliance Mini Lexus Tata Porsche Jinbei Opel Jaguar Alfa Romeo Ferrari JMC Aston Martin Iveco Maserati Infiniti Cadillac GMC Otros

19.578 7.667 12.407 10.820 6.957 6.085 2.375 1.827 940 1.923 866 2.627 2.900 2.056 1.312 2.077 2.037 916 488 1.552 1.200 1.253 947 1.006 1.012 995 852 802 692 479 9 1 416 0 51 367 362 323 233 20 25 202 174 169 156 0 106 0 52 34 26 8 0 7 0 5 3 1 1 62

19,7% 7,7% 12,5% 10,9% 7,0% 6,1% 2,4% 1,8% 0,9% 1,9% 0,9% 2,6% 2,9% 2,1% 1,3% 2,1% 2,0% 0,9% 0,5% 1,6% 1,2% 1,3% 1,0% 1,0% 1,0% 1,0% 0,9% 0,8% 0,7% 0,5% 0,0% 0,0% 0,4% 0,0% 0,1% 0,4% 0,4% 0,3% 0,2% 0,0% 0,0% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,0% 0,1% 0,0% 0,1% 0,0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,1%

3.101 6.558 1.395 907 2.099 178 1.683 1.608 2.312 1.232 2.259 488 145 876 1.000 1 3 1.013 1.080 0 182 57 220 156 0 2 0 0 0 196 651 480 0 412 323 0 0 0 5 202 194 0 0 0 0 155 0 76 0 0 0 0 8 0 5 0 0 0 0 155

9,9% 20,9% 4,4% 2,9% 6,7% 0,6% 5,4% 5,1% 7,4% 3,9% 7,2% 1,6% 0,5% 2,8% 3,2% 0% 0,0% 3,2% 3,4% 0,0% 0,6% 0,2% 0,7% 0,5% 0% 0% 0% 0,0% 0,0% 0,6% 2,1% 1,5% 0,0% 1,3% 1,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,0% 0,6% 0,6% 0% 0% 0% 0,0% 0,5% 0% 0,2% 0,0% 0,0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,4%

17,3% 10,9% 10,5% 9,0% 6,9% 4,8% 3,1% 2,6% 2,5% 2,4% 2,4% 2,4% 2,3% 2,2% 1,8% 1,6% 1,6% 1,5% 1,2% 1,2% 1,1% 1,0% 0,9% 0,9% 0,8% 0,8% 0,7% 0,6% 0,5% 0,5% 0,5% 0,4% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,3% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,2% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0,1% 0% 0,0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0,2%

22.679 14.225 13.802 11.727 9.056 6.263 4.058 3.435 3.252 3.155 3.125 3.115 3.045 2.932 2.312 2.078 2.040 1.929 1.568 1.552 1.382 1.310 1.167 1.162 1.012 997 852 802 692 675 660 481 416 412 374 367 362 323 238 222 219 202 174 169 156 155 106 76 52 34 26 8 8 7 5 5 3 1 1 217

Total Fuente: Anac

78.289

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24.485

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¡NUESTROS VIDEOS! WWW.TACOMETRO.CL

UNA COMPETENCIA DE MUNDOS OPUESTOS, EL LADO MOTOQUERO DE SOFÍA GARCÍA Y UN COMERCIAL CATALOGADO DE MACHISTA, FUERON ALGUNOS DE LOS VIDEOS MÁS VISTOS DURANTE ESTA SEMANA EN WWW.TACOMETRO.CL

LOS MÁS VISTOS

RANKING SEMANAL SI UN FERRARI ya es caro, este se

pasó. La explicación está en su exclusividad y su chapa de reliquia. Se trata del modelo 250 GTO de los años sesenta, que acaba de ser subastado por 18 mil millones de pesos.

UN POLICÍA pide los documentos al chofer de este Mercedes y cuando va a chequearlos, el conductor, disfrazado de oso polar, corre a atacarlo. El asunto terminó mal. QUERÍAEVITAR una multa por alta

LAMBORGHINI VERSUS UN FORD DE 1930 SABEMOS que es una locura comparar dos vehículos que son dos mundos aparte. Pero de alguna manera, Hot Rod Magazine logró ponerlos frente a frente en el último episodio de Roadkill.

velocidad y se hizo pasar por gringo. Esa fue la ocurrencia de este ruso que en visita por Ucrania aprovechó que la policía no sabía ni una palabra en inglés para hacerse el desentendido.

INSÓLITO es el adjetivo más sua-

ve que se puede utilizar aquí. Un hombre a bordo de un Lamborghini acelera sin control y termina estrellado entre dos autos.

FIAT quiere introducir al público

masculino el nuevo Palio. Para ello les dedicó un curisoso anuncio en el que una mujer le cuenta a su novio que se aumentará los senos. Mientras, él fantasea con ellos.

VOLKSWAGEN quiere crear un

GIULLETA PROVOCADORA MACHISTA , así fue considerado en España este nuevo comercial de Alfa Ro-

meo en el que una mujer grita “Yo soy Giulietta. Si vas a hablar de mí, prúebame”.

nuevo “auto del pueblo” y para ello le consultó a miles de chinos sobre cómo debería ser. Uno que se elevara por los aires fue la opción preferida..

CUADRO A CUADRO SOGIA GARCÍA protagoniza el nuevo y creativo comercial de Honda Elitte. La actriz muestra su lado motoquero y la nueva actitud de las mujeres de hoy.

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LOS ACCESORIOS QUE CADA PAPÁ NECESITA

NO TODOS SON IGUALES A LOS TUERCA, DEPORTISTAS, RELAJADOS Y PORQUE HAY UNA INFINIDAD DE TIPOS DE HOMBRES, QUISIMOS DEDICARLES UNAS PÁGINAS PARA QUE SEPAN EN DETALLE CUÁL ES EL ACCESORIO QUE LES SERVIRÁ SEGÚN SU PERSONALIDAD. DIANA GONZÁLEZ Y JAVIERA LASTRA LA MAYORÍA DE LAS MUJERES en algún momento de la vida dicen la tan conocida frase "todos los hombres son iguales", pero esto no es así. Dependiendo de los gustos, pasatiempos, profesio-

nes y aﬁciones es que hemos separado al género masculino en grupos para otorgarles una lista de cosas con las que pueden regalonear al auto que los acompaña en sus mejores aventuras. L

PAPÁ TUNNING SE CARACTERIZA por tener el último chiche con el que pueda adornar su auto. Parlantes más potentes, alerones, llantas y todo lo que haya para poder enchular al amor de su vida: su auto. A él le podemos recomendar: • Parlantes bazuka • Radio con dvd y bluetooth • Mouse réplica auto deportivo (Local 14 de Ediﬁcio Santiago Centro). • Bocina electromagnética

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PAPÁ EJECUTIVO A ESTE TIPO DE "VIEJO", preocupado por las ﬁnanzas, le encantan los lujos, las últimas tecnologías y todo lo que tenga que ver con su Iphone. Para él consideramos que pueden ser útiles: • Power Jolt Plus de Griﬃn para Ipad • Ganchos para colgar la chaqueta. • Luz para lectura con LED. • Organizador cubre respaldo.

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PAPÁ AVENTURERO GUSTA DE LA NATURALEZA, de los viajes y generalmente es muy preocupado por el cuidado del planeta. Siempre andará buscando accesorios útiles, que lo ayuden con la entretenida labor de aventurarse por algún camino desconocido. A él podemos ayudarlo con los siguientes accesorios: • Focos Led. • Sistema antipinchazo. • Puriﬁcador de aire. • GPS.

PAPÁ FAMILIAR ESTE HOMBRE es aquel en que su auto es el medio de transporte de toda su enorme familia y que se siente orgulloso de tener tan bien cuidado su auto a pesar de llevar a un batallón diariamente en él. El hombre papá puede encontrar útiles las siguientes recomendaciones. • Llavero de la película Cars • Auto radiocontrolado Lamborghini Murciélago • Cubre asientos • Silla portabebé nido

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SSANGYONG ACTYON SPORT

¡LA CAMIONETA DE MI PAPÁ ES BACÁN!

DE SEGURO QUE ESA ES LA EXCLAMACIÓN DE LOS HIJOS DE AQUELLOS HOMBRES QUE TIENEN UNA DE ESTAS CAMIONETAS, YA QUE A PESAR DE SER UNA PICK UP, ES UN LUJO ANDAR EN ELLA TANTO POR SU INMENSO ESPACIO INTERIOR, COMO POR SU SUAVIDAD Y EQUIPAMIENTO. DIANA GONZÁLEZ G. // FOTOS: MARTÍN GARCÍA DE LA HUERTA 16

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MUJER AMANTE (RATA BLANCA)

LA PRIMERA VEZ QUE SUPE que ésta sería mi compañera durante una semana, pensé: “Es una pick up, debe ser gastadora y ¿dónde la voy a estacionar?”. Esta impresión cambió de inmediato una vez que la llegué a buscar: ella me esperaba elegantemente con su color negro y yo me visualizaba dentro como una mujer moderna, con carácter, poderosa. Eso no fue nada comparada a la sensación que tuve al manejarla por primera vez, ya no era la pick up incómoda, dura, monstruosa, ahora era la servicial, amplia y seductora Ssangyong Actyon Sport (MT 4X4 FULL). Una vez con sus ruedas en la calle, la radio encendida, y la Costanera Norte en nuestro camino pude sentir su potentísimo pero a la vez suave motor diesel de 1998cc. No importaba ya su porte, era lo de menos. Una vez que llegué a casa todos los hombres que me veían arriba de esta hermosa camioneta, me alababan, querían verla por dentro, sentirla, admirarla y ella, silenciosa y coqueta sólo dejaba que la contemplaran. Luego vi-

Le viene este temazo: "Siento el calor de toda tu piel, en mi cuerpo otra vez // estrella fugaz, enciende mi sed, misteriosa mujer. Con tu amor sensual, cuánto me das, haz que mi sueño sea una verdad. Dame tu alma hoy, haz el ritual, llévame al mundo donde pueda soñar... ¡uhh...! debo saber si en verdad // en algún lado estás // voy a buscar una señal, una canción // ¡uhh...! debo saber si en verdad en algún lado estás // sólo el amor que tu me das, me ayudará... Al amanecer tu imagen se va, misteriosa mujer, dejaste en mí lujuria total, hermosa y sensual // Corazón sin dios, dame un lugar".

no el turno de mi hijo, él si que quedó impresionado al verla, se subió y dijo: “Mamá, los asientos son muy blandos y cómodos, está bacán, me gustaría que mi papá tuviese una así”. Y fue en ese minuto en el que descubrí que tal damisela debía encontrar su comodidad plena junto a un hombre, a uno que supiese llevarla ﬁrme pero con sutileza a la vez.

EL LADO MASCULINO Me las di de hombre entonces, sabía que ella esperaba mucho más rudeza de mí. Por esto fuimos camino a Farellones, quería ver cómo se comportaba en la naturaleza, también compro-

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FICHA TÉCNICA MOTOR: 2 . 0 ( D 2 0 DT D ie s e l )

TRANSMISIÓN: MT 6 ve locidade s

TRACCIÓN: bar cómo sus 153 HP podían desenvolverse en un terreno más irregular. Nada que decir, su suavidad siempre se mantuvo, como una dama sumisa, dando lo mejor de sí. Anduvimos por caminos de tierra juntas, algunas subidas en un pequeño cerro y sucesivas curvas y nada la hizo titubear, siempre serena esperando el próximo desafío que le presentara para quedar como una reina. Con un rendimiento de 12,5 kilómetros por litro en ciudad, qué más se puede decir, impecable, se trataba de una camioneta casi con un gasto de sedán. Del estacionamiento nunca tuve que preocuparme ya que gracias a su excelente dirección no tenía problemas en hacerla encajar hasta

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en el más mínimo espacio (un estacionamiento subterráneo ínﬁmo en un departamento en Providencia). En conclusión esta belleza es digna de ser llevada y dirigida por el mejor de los papás, sus hijos querrán lucirse en ella, su mujer se sentirá cómoda, hasta su mascota irá feliz en el espacioso pick up con carga útil de 800 kg. Si usted tiene alguna duda acerca de lo que le cuento, véala o mejor dicho contémplela y si tiene la oportunidad pruébela, se dará cuenta de que está frente a la musa de las camionetas y de paso será el mejor papá del mundo para su hijo, el más bacán. ¿Vio? L

4WD

POTENCIA: 153 HP / 3.400 - 4.000 rpm

VELOCIDAD MÁXIMA: 163 km/h

LARGO / ANCHO / ALTO (MM): 4.990 / 1.910 / 1.790

ESTANQUE: 75 litros

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LA FUSIÓN AERODINÁMICA Y CAMALEÓNICA DE BMW Y ZAGATO

EN UNA EXCLUSIVA Y CLÁSICA EXHIBICIÓN ITALIANA SE PRESENTÓ EL BMW ZAGATO COUPÉ, UN VEHÍCULO QUE QUIERE CAUTIVARNOS CON SU DISEÑO ÚNICO, ALTA VELOCIDAD EN CARRETERA Y SU ROJO INTENSO QUE CAMBIA DE TONO CON LA LUZ. NATTALIA SARRIA // BMW PRESS GROUP

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DURANTE EL CONCURSO d'Eleganza Villa d'Este, en la ciudad italiana de Cernobbio, se presentó esta importante fusión entre BMW y Zagato, un auto que busca adornar las calles y no sólo quedarse con el formato concepto. Los jefes de diseño de ambas marcas (Norihiko Harada de Zagato y Van Hooydonk de BMW) imaginaron el Zagato Coupé como “concepto Vmax”, un automóvil de carretera dotado de óptima aerodinámica para lograr alcanzar altas velocidades mientras resiste a pruebas de choque.

EL HERMOSO CAMALEÓN El Zagato Coupé es un vehículo de dos plazas donde destaca su aﬁlado frontal, cabina desplazada hacia atrás, un techo de doble burbuja y una cola Kamm. La imagen se completa con un juego de llantas de aleación ligera de 19 pulgadas con cinco radios y por una pintura color Rosso Vivace,

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BRIDGESTONE FUE EL ENCARGADO DE PROVEER LOS NEUMÁTICOS ARO 19 PARA ESTE DEPORTIVO Y SE TRATA DEL MODELO POTENZA RE050A. que logra generar distintas tonalidades dependiendo de la luz. De la misma forma, los creadores aseguraron que debajo del capó hay un “motor de alto rendimiento”, aunque no hay detalles de potencia, consumo o prestaciones.

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El modelo, que podría estar basado en el Z4 (dato no conﬁrmado por BMW), tiene varios detalles estéticos llamativos. Por ejemplo, la rejilla frontal es la tradicional de BMW, la cual fue adornada con varias pequeñas “Z”, además del techo que posee una superﬁcie acristalada con un diseño de doble joroba. Según BMW, éste mejora la aerodinámica, tiene mayor resistencia a la torsión que uno normal y ofrece un mayor espacio para la cabeza y que permite utilizar un casco integral cuando se rueda en un circuito. La pintura fue otro aspecto muy trabajado. Para conseguir el efecto de cambios de tonalidad se pintó una primera capa a base de negro sobre

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MUCHAS PARTES DEL ZAGATO COUPÉ HAN SIDO MOLDEADAS Y ENSAMBLADAS A MANO, COMO LA CARROCERÍA Y EL INTERIOR, LO CUAL OTORGA UN RASGO ARTESANAL QUE ASEGURA EXCLUSIVIDAD Y DENOTADA FINURA EN EL ACABADO. otra de color gris plata brillante. Encima de ambas hay seis capas muy finas de un color rojo específicamente obtenido para este vehículo. Por último, cubriendo todo, hay dos capas transparentes de fijador de color. L

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ESTE MOKKA YA ESTÁ SERVIDO

LA MARCA ALEMANA OPEL COMENZARÁ A VENDER A FINALES DE AÑO UN MODELOTOTALMENTE NUEVOY QUE CORRESPONDE A UN ATRACTIVO AUNQUE CLÁSICO SUVFAMILIAR. OPEL VA PREPARANDO a los mercados mundiales para la llegada de un SUV que no hay por dónde perderse: es un SUV con todas sus letras, cuerpo, características, estilo e intención. Para la marca alemana se trata de un modelo totalmente nuevo. Un todoterreno que con sus 4,28 metros es 31 centímetros más corto que el Antara, el otro todoterreno que Opel comercializa actualmente en Europa. Por tamaño y tipo de carrocería, es una alternativa a modelos como el Ford Kuga, el Mitsubishi ASX, el KIA Sportage o el Nissan Qashqai, entre otros. La gente de Opel, según se ha publicado en diversos portales del motor especializados, planea colocar este auto en las estanterías del Viejo Continente a ﬁnales de año. Ha trascendido que el precio más asequible será una unidad 4x2 ﬁjada en poco menos de 18 mil euros. La variante más costosa, en tanto, será una con tracción integral y rico equipamiento y cuyo precio ya se conoce con exactitud: 25.790 euros (al menos para la comunidad europea).

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Inicialmente, en todo caso, se podrá escoger entre dos versiones de gasolina. Una corresponde a la que lleva el motor 1.6 de 115 CV, mientras que la otra obedece a una bencinera con motor 1.4 litro y un turbo que eroga 140 CV. La opción diésel estará representada por el 1.7 litro de 130 caballos de fuerza. Se ha ratiﬁcado que el Mokka 1.7 CDTI de 130 CV 4x4 y el nivel de equipamiento más completo llevará como nombre "Excellence" y es por ello que habrá que desembolsar los mentados 25.790 euros. Para empujar mejores consumos de combustible en las tres versiones descritas, la casa germana ha dispuesto que todas lleven un sistema de parada y arranque automático en las detenciones ("Start/Stop"). Van asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque el diésel y el más potente de gasolina también se podrán conseguir con transmisión automática de seis relaciones. El Mokka declara una capacidad de carga máxima de 1.372 litros, mientras que otro dato que ha llamado la atención son los 19 espacios porta objetos que hay en el habitáculo, con lo cual su intención aventurera y de vehículo familiar es maniﬁesta.

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VERSIONES GASOLINA Y DIÉSEL CONTEMPLA LA PRIMERA GENERACIÓN DEL MOKKA, CUYAS CILINDRADAS EN GASOLINA SE MUEVEN ENTRE EL 1.4 TURBO Y EL 1.6 CONVENCIONAL. LA DIÉSEL ES UN 1.7 CON 130 HP.

TE AYUDA A BAJAR Como otros modelos de Opel también tiene previsto disponer de diferentes sistemas de ayuda a la conducción mediante la cámara frontal "Opel Eye". Así, nos encontramos con un sistema de iluminación adaptativa que el fabricante alemán

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denomina "AFL+" con faros de doble xenón y cambio automático de luces cortas a largas, alerta por cambio involuntario de carril ("LDW") y reconocimiento de señales de tránsito. Tiene de serie control de estabilidad y control de tracción, ayuda al arranque en pendiente ("HSA") y asistente para el descenso de pendientes ("HDC"). También puede llevar cámara

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de visión trasera para facilitar las maniobras y el sistema «FlexFix» de transporte de hasta tres bicicletas (en Chile este accesorio lo tiene el Meriva pero puede llevar sólo dos bicicletas). Posee de serie llantas de 17 pulgadas en las versiones de menor rango de precio y de 18 pulgadas en las más costosas, llamadas "Selective" y "Excellence". L

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LA MARCA ALEMANA SALE A COMPETIR CON EXITOSOS SUV COMPACTOS COMO EL ASX DE MITSUBISHI, EL SPORTAGE DE KIA O EL QASHQAI DE NISSAN. SE VE CORPULENTO, PERO ESE ES SU ESPECTRO DE RIVALIDAD COMERCIAL.

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CV2: EL SEDÁN CHINO SÓLO QUIERE BRILLAR

CON UN PRECIOTENTADORY UN ATRACTIVO DISEÑO LLEGA A CHILE LA NUEVA APUESTA DE CHANGAN PARA INTRODUCIRSE EN EL COMPETITIVO MUNDO DE LOS SEDANES ASIÁTICOS. CON ESTO, LA MARCA PROYECTA DUPLICAR SUSVENTAS ESTE AÑOY REPOSICIONARSE EN EL MERCADO DE PASAJEROS. NATTALIA SARRIA NO ES NI EL PRIMER ni el último cuatro puertas que llega desde el lejano oriente. La oferta del segmento es cada vez más competitiva, con al menos una decena de modelos como el Lifan 520, Chevrolet Sail, Great Wall Voleex C30 o el Chery Fulwin. Pero ahora quien decidió hacer la nueva apuesta fue Changan, marca que en Chile es representada por Derco. Changan, que hasta hoy era especialista en vehículos comerciales, entra a competir en el segmento de autos medianos con el CV2, un modelo diseñado para jóvenes que buscan un vehículo con el mejor equipamiento posible a un precio al alcance de su bolsillo.

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Este nuevo sedán compacto se presenta en su única versión de motor de origen Mitsubishi gasolinero de 1.5 litros, caja manual de 5 velocidades, consumo mixto de 13,4 km/litro y potencia de 98 HP. En el exterior, el CV2 de Changan es un sedán de 4,36 mts de largo, 1,71 de ancho y 1,47 de alto que viene en colores rojo, azul, plata, blanco, negro, gris y gris arena. Cuenta con llantas de aluminio, neblineros delanteros, espejos laterales con señalizador incorporado y manillas del mismo color de la carrocería. Posee también un buen espacio en la maleta, la que alcanza un volumen de 390 litros. En términos de seguridad, el CV2 destaca su estructura de deformación programada en caso de choque, frenos ABS con EBD, airbag en el conductor y seguro en puertas traseras para niños. Además integra un inmovilizador antirrobo, cierre con mando a distancia, volante con regulación de altura, así como alertas de luces encendidas, puertas abiertas y uso de cinturón de seguridad. Entre su equipamiento se agrega computador a bordo, radio con CD/MP3 y entrada AUX, control de apertura y cierre de ventanas a distancia, aire acondicionado y asientos de tela gris. En resumen, un full equipo a un precio bastante tentador. El Changan CV2 está disponible en toda la red DercoCenter del país. L

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CHANGAN, MARCA PRESENTE EN CHILE DESDE 2008, ESPERA COMERCIALIZAR ALREDEDOR DE 400 UNIDADES POR AÑO, CON LO QUE ESPERAN SUPERAR LAS 1.800 UNIDADES ENTRE EL SEGMENTO DE PASAJEROS Y LOS VEHÍCULOS COMERCIALES. TACOMETRO 2012

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PÁJARO DE FUEGO INMORTAL

NUESTRA MÁQUINA DEL TIEMPO SE DETUVO EN EL MOMENTO CUANDO NACE EL PONTIAC FIREBIRD. UN MUSCULOSO QUE SIGUE IMPACTANDO CON LA IMPRONTA DE SU BELLA BRAVURA Y PODER, BIEN AMERICANO... POR MARCO CAMPOS EN MI HUMILDE OPINIÓN, hay pocos autos cuya denominación sea tan marketera, agresiva y atractiva como el Pontiac Firebird. En 1967 la ﬁlial Pontiac de GM lanza al mercado este llamativo musculoso que compartía plataforma con otro enconado deportivo americano, el Chevrolet Camaro, el cual había sido presentado sólo seis meses antes. Por esos años todo giraba en torno a la potencia, a grandes motorizaciones, a caucho quemado y a la posibilidad de transitar velozmente por las arterias del sueño americano. ¿Qué mejor que cumplir ese anhelo sobre las alas de un pájaro de fuego? El comercial de televisión del momento planteaba que “los pumas son bonitos y los caballos son simpáticos... Pero los pájaros de fuego son diferentes, ¡compruébalo hoy!”. Los musculosos de estirpe de ﬁnes de los sesenta compartían lineamientos básicos, un largo capot, motorizaciones que no bajaban de los 8 cilindros, neumáticos anchos y un sonido ronco y seductor. El Firebird cumplía de sobremanera

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lo anterior y, por lo tanto, era una alternativa sumamente competitiva a los afamados Chevrolet Camaro, Ford Mustang o Dodge Charger. Pontiac en general se distinguió por concebir modelos con ADN deportivo pero a un precio razonable. En el caso del Firebird, su frontal de diseño muy cercano al GTO proyectaba un modelo con gran personalidad y alta autoestima. A su vez, las tomas de aire en su capot potenciaban la deportividad del modelo y su estilizada cola lo hacía lucir liviano y ágil. La oferta del Firebird partía en la modesta versión 230 I6 de 6 cilindros y 165 caballos. Le seguía otra versión de 6 cilindros, la 230 I6 4-bbl, con carburador deportivo que lograba 215 caballos. Las opciones de 8 cilindros partían con la 326 V8 de atractivos 250 hp, pasando a una 326 V8 HO (High Output) de 285 caballos de potencia y llegando a una versión tope de línea, la 400 V8 con un motor que entregaba 325 caballos, probado de sobra en el ya existente Pontiac GTO. Todas las versiones de 8 cilindros montaban una caja manual de 3 velocidades, sin embargo, opcionalmente se ofrecía una versión manual de 4 velocidades o una transmisión automática de 2 velocidades. La versión 400 V8 lograba las 60 millas/hora en 6,2 segundos. Si consideramos que es un auto producido en 1967, el registro no deja de sorprender. El primer año del Firebird fue auspicioso y sus ventas globales fueron más de 82.000 unidades. Al año siguiente el modelo no sufrió cambios estéticos pero todas sus motorizaciones incrementaron su potencia. La versión 400/335 ahora registraba 5,5 segundos en el rango 0-60 millas y las ventas también tuvieron una positiva respuesta (107 mil unidades).

EL DE TARANTINO En 1969 se aplican cambios concretos en el diseño. Los focos quedan fuera de la parrilla metálica característica del Firebird. El modelo crece en tamaño y tiende a estilizar sus líneas. Pese a tener nuevos incrementos de potencia, los cambios visuales no fueron bien recibidos y las ventas cayeron por primera vez llegando sólo a 87.000 unidades. Ya en la década del 70 los musculosos sufren protagónicamente la crisis del petróleo. Sin embargo, en el caso del Firebird, se mantuvo fiel a sus orígenes deportivos e hizo caso omiso a la escasez de petróleo reinante. ¿Por qué afirmo esto? Porque sus motorizaciones en la primera mitad de la década 70 estaban entre 6.6 y 7.5 litros. Definitivamente, la economía no era tema. Estéticamente las primeras versiones setenteras

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TODAS LAS VERSIONES DE 8 CILINDROS MONTABAN UNA CAJA MANUAL DE 3 VELOCIDADES, SIN EMBARGO, OPCIONALMENTE SE OFRECÍA UNA VERSIÓN MANUAL DE 4 VELOCIDADES O UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 2 VELOCIDADES.

presentaban cambios importantes. Apareció un spoiler trasero y desapareció el frontal cromado. Por su parte, el modelo se rebajó en altura, quedando con un centro de gravedad inferior que otorgaba beneficios de agarre y estabilidad. En 1977 aparece una nueva versión con un cambio relevante. Los dos focos redondos daban paso a cuatro focos rectangulares con un frontal de aspecto aguileño. En gloria y majestad podemos recordar aquel modelo de color negro de llantas doradas y con un águila dorada en su capot. El Firebird Trans Am de color negro es un verdadero clásico americano. Por algo lo habrá elegido Quentin Tarantino para ponerlo en Kill Bill 2, en manos de la malévola y tuerta Elle Driver, personificado por la atractiva Daryl Hannah. En los años 80, específicamente desde la versión

de 1982, el Firebird sufre nuevos cambios que, a mi juicio, hicieron perder prestancia y agresividad al modelo. Sus focos se escondieron bajo un extenso pero poco agraciado capot de línea aerodinámica. Pese a esta apreciación personal el Firebird mantuvo su éxito apoyado en la popularidad de KITT (Knight Industries Two Thousand), el co-protagonista de Knight Rider (serie conocida como “El Auto Fantástico” en nuestro país). Las versiones posteriores privilegiaron nuevamente la aerodinámica, alejándose más aún del frontal agresivo que identiﬁcó por mucho años al Firebird. Las ventas declinaron y se fue haciendo patente que los años dorados de este musculoso ya habían pasado. Pese a lo anterior, las malas decisiones estéticas no aplacan la fama e idolatría de este gran musculoso. Un gran Auto con Historia. L

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VALDERRAMA Y ARAVENA DOMINAN EN SUPERBIKE Y SUPERMOTARD

EL AUTÓDROMO PACÍFICO SPORT DE SAN ANTONIO FUE EL ESCENARIO DONDE SE VIVIÓ LA EMOCIÓN DEL MOTOCICLISMO DE VELOCIDAD DURANTE LA PASADA TERCERA FECHA DEL CAMPEONATO NACIONAL. EL AUTÓDROMO Pacíﬁco Sport de San Antonio volvió a vivir la adrenalina y la velocidad del deporte motor de dos ruedas. Con más de 1.500 espectadores en la tribuna, el Campeonato Nacional de Superbike y Supermotard tuvo una excelente jornada de carreras bajo la transmisión online del canal de Ustream. Con 18 motocicletas en pista se desarrolló la primera manga de la categoría refundida de Expertos, Super Expertos y Promocionales, donde el piloto de Triumph Freddy Valderrama lideró de principio a ﬁn los 16 giros de la carrera. Valderrama logró realizar un tiempo total de 13 minutos, 49 segundos y 264 milésimas, seguido de Antonio D’Angelo de KTM a 4 segundos y 62 milésimas. La segunda carrera de los Super Expertos no tuvo variaciones y Valderrama cruzó en primer lu-

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gar la meta y logrando su primera fecha de la temporada. Segundo quedó D’Angelo. En la categoría expertos fue Alvaro Esparza de Kawasaki que se quedó con el triunfo de la primera carrera logrando hacer 13 minutos 54 segundos y 975 milésimas, lo siguió Marcelo Rojas (BMW) a 2 segundos de diferencia. Ya en la segunda manga el liderato lo mantuvo Alvaro Esparza y el segundo lugar esta vez fue para César Barrales, también de Kawasaki. La fecha fue para Esparza, seguido de Barrales y Cristopher Gatica. Los pilotos promocionales disputaron una excelente primera manga, muy a la par de los expertos, destacando la lucha entre Alejandro García (Motomar) y Philippe Desmartis (Triumph). García consiguió el primer lugar con 14 minutos 11 segundos y 729 milésimas, Desmartis lo siguió de cerca de sólo un segundo y medio de diferencia. Nada cambió en la segunda carrera: García se quedó con la manga y la fecha, seguido de José López (Kawasaki) y tercero, Desmartis. En Escuela, ya hay un piloto que se está probando el traje de promocional, y es Sebastián Lagos, de Suzuki, quien consiguió el primer lugar con 13 minutos, 59 segundos y 631 milésimas, seguido de Juan Vega (Yamaha) y Felipe Espinoza (Suzuki). El triunfo de la segunda carrera y de la fecha se la adjudicó nuevamente Sebastián Lagos. El hombre de Suzuki consiguió posicionarse

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ANTONIO D’ANGELO (KTM) LIDERA LA GENERAL DEL SUPERBIKE EN EXPERTOS Y NICOLÁS ARAVENA (KTM) COMANDA LA TABLA DE LOS EXPERTOS DEL SUPERMOTARD. en el primer lugar, seguido de Juan Vega y Felipe Espinoza. En la máxima categoría del Supermotard, la lucha entre Nicolás Aravena (KTM) y Cristóbal Salvatierra (Kawasaki) fue intensa hasta el final de la primera manga. El piloto de KTM logró llegar en la primera posición con un tiempo total de 12 minutos, 41 segundos y 645 milésimas. A sólo 600 milésimas de diferencia cruzó la meta Salvatierra. La segunda carrera no tuvo mayores variaciones, pero el suspenso se mantuvo hasta el final. Pero fue “Maravilla” Aravena, quien en una apretada finalización con Salvatierra se quedó con la segunda manga y con la tercera fecha del Campeonato Nacional de Supermotard. Tercero fue D’Angelo (KTM). L

TAMARUGAL XC HONDA RACING MANDA EN OVALLE Siguiendo con el dominio que ha establecido esta temporada en las carreras en Chile, Tamarugal XC Honda Racing consiguió el triunfo en el Gran Premio de Ovalle, primera fecha del Atacama Rally y válido por el Campeonato Nacional de Rally Cross Country. Los caminos precordilleranos de Ovalle fueron el escenario del triunfo para el vallenarino Claudio Rodríguez, quien se sobrepuso al segundo lugar en la especial del sábado y con un excelente desempeño el domingo se adjudicó la victoria en la categoría 450cc. La segunda ubicación fue para Daniel Gouet, que anduvo muy concentrado en la especial entre Punitaqui y Alcones, y pudo superar a Jaime Prohens, que se ubicó ﬁnalmente con el tercer lugar del podio. Con esto, Tamarugal XC Honda Racing se quedó con el 1, 2 y 3 en la categoría 450cc y los pilotos de las Chaquetas Amarillas consiguieron su cuarta victoria de la temporada, después de los triunfos de Claudio Rodríguez en Vallenar y Felipe Prohens en Tal Tal y Ritoque. La próxima competencia en que los pilotos de Tamarugal XC Honda Racing participarán en Chile será el Gran Premio de Vallenar, segunda fecha del Atacama Rally. L TACOMETRO 2012

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IBARRA PASÓ DEL “DESASTRE”

A SER HÉROE EN RANCAGUA

IBARRA SIGUE CELEBRANDO EN LA N3

EL PILOTO SUZUKI-HANKOOK FUE PENALIZADO DURANTE EL SÁBADO CON 30 SEGUNDOS POR EXCESO DE VELOCIDAD, PERO EL DOMINGO ROMPIÓ TODOS LOS PRONÓSTICOS Y FUE PRIMERO EN LA CATEGORÍA N3. ADEMÁS, CRISTÓBAL VIDAURRE SALIÓ INVICTO AL GANAR LAS DOS ETAPAS DE LA N4, INCLUYENDO LA GENERAL Y SUPERESPECIAL. NATTALIA SARRIA N. / FOTOS: MAX MONTECINOS

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EDUARDO FERNANDEZ EN EL NISSAN SENTRA TUVO UNA FELIZ JORNADA

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POLÉMICAS, REPUNTES Y SORPRESAS tuvo la tercera fecha del Rally Mobil disputada en la región de O’Higgins. Además de las bajas temperaturas que inundaron los caminos de Rancagua y Machalí, un fuerte altercado ocurrió justo después de la primera etapa presenciada el sábado. Su protagonista fue el piloto y actual puntero de la categoría N3, Ramón Ibarra, quien fue penalizado con 30 segundos por excederse en el límite de velocidad en una zona cuyo máximo eran 30 km/hr. Sólo 10,4 segundos le faltaban a Ibarra para alcanzar al puntero de la etapa, Ruy Barbosa, del equipo Movistar-Honda Racing, por lo que el piloto contaba con aún menos posibilidades de alcanzar a su rival. Pero durante el domingo, el actual campeón de la serie N3 venció en la última especial a Barbosa, quien perdió la carrera en los kilómetros ﬁnales por un desperfecto en la caja de cambios. “Durante el día traté de no pensar en la penalización, eso fue tema del sábado. Hoy (domingo) sólo me concentré en la carrera. Lo más importante es que ganamos el Superespecial”, comentó Ibarra. De esta forma, el ex campeón de la N3 sudamericana y chilena registró los 121,5 kilómetros en 1 hora, 26 minutos, 12 segundos y 6 décimas, seguido por Barbosa con una diferencia de 45 segundos 6 décimas.

VIDAURRE ENCABEZA LA N4

El tercer lugar de la N3 lo obtuvo Eduardo Fernández del equipo Marubeni-Automotora Agustinas. Durante la fecha el piloto presentaba a su nueva navegante, la cordobesa Valeria Mariani, quien compitió por primera vez en el rally nacional. “Nunca esperé obtener un lugar en el podio, pero me da mucha satisfacción, en especial porque no fue complicado adaptarse al trabajo de Eduardo,

él es un excelente piloto”, señaló Mariani. Mientras que en la N4 para los autos turbos con tracción integral, la victoria fue del Subaru Impreza STI de Cristóbal Vidaurre, quien hizo una carrera perfecta al ganar las dos etapas, la general y la Superespecial. “Esta fue una carrera donde nos jugábamos el todo o nada, porque en las dos primeras fechas no nos fue bien”, expresó Vidaurre, del equipo DMas Competición. La prueba se desarrolló con la participación de 57 tripulaciones de los cuales sólo 39 cruzaron la meta, abandonando 18 máquinas por problemas mecánicos y salidas de la ruta sin consecuencias graves para los pilotos y navegantes. La próxima fecha se disputará los días 13, 14 y 15 de julio en La Serena y sus añrededores. L

CATEGORÍA N4

CATEGORÍA N4 LIGHT

MUJER ALVOLANTE...

1° JORGE MARTÍNEZ FONTENA, MITSUBISHI EVO X, 70 2°CRISTÓBAL VIDAURRE, SUBARU STI, 46 3°LUIS IGNACIO ROSSELOT, MITSUBISHI EVO X, 32 MARCAS 1° HANKOOK-SUZUKI, 85 1° INACAP-ORIÓN RALLY, 65 3°MOVISTAR-HONDA RACING, 44

1° RAMÓN TORRES, MITSUBISHI EVO IX, 60 2°TOMÁS ETCHEVERRY, MITSUBISHI X, 51 3°EDUARDO VALDÉS, MITSUBISHI EVO X, 45 CATEGORÍA N3 LIGHT 1° EMILIO CUEVAS, MITSUBISHI LANCER, 58 2°JAIME LUTTECKE, HYUNDAI COUPÉ, 56 3°GERMÁN LYON, HONDA CIVIC, 48

LA ARGENTINAVALERIA MARIANI FUE PODIO EN SU DEBUTEN EL RALLYMOBIL

CATEGORÍA N3 1° RAMÓN IBARRA, SUZUKI SX4, 76 2°INGO HOFMANN, MITSUBISHI LANCER, 53 3°RUY BARBOSA, HONDA CIVIC, 49 CATEGORÍA N2 1° JORGE RIQUELME, MINI COOPER, 84 2°FELIPE PADILLA, HYUNDAI ACCENT, 57 3°CRISTIÁN ESTEVA, FORD NEW FIESTA, 27 TACOMETRO 2012

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ESTRENO REDONDO DEL ABARTH 695 MASERATI

ADN DEPORTIVO. EL NUEVO ABARTH ES UN EXCLUSIVO CONVERTIBLE EQUIPADO CON UN MOTOR 1.4 TURBO T-JET 16V DE 180 CV Y UN CAMBIO DE VELOCIDADES ABARTH COMPETICIÓN. CON OCASIÓN del trigésimo aniversario de las Mil Millas -deﬁnida por Enzo Ferrari como la “carrera más bonita del mundo”– hizo su presentación en sociedad el Abarth 695 Edición Maserati, el nuevo modelo en edición limitada del que se fabricarán sólo 499 unidades. Expuesto en la Piazza de la Loggia de Brescia, entre joyas del coleccionismo automovilístico y coches de lujo actuales, este fascinante modelo encarna el vínculo entre la casa del Escorpión y la marca del Tridente. Un vínculo forjado sobre muchos valores compartidos como el gusto por el detalle, la elegancia, la pasión por las prestaciones y la deportividad. Una nueva colaboración, tras la de hace tres años con Ferrari y el Abarth 695 Tributo Ferrari, que refuerza la autoridad de Abarth en el segmento de los deportivos de lujo, esta vez en compañía de una marca cuya historia de triunfos deportivos y elegancia en la carretera es mundialmente reconocida. Karl Abarth y Alﬁeri Maserati: dos hombres legendarios unidos por la pasión por la mecánica y los motores, que dieron su nombre a dos de las más prestigiosas empresas fabricantes de automóviles con estilos y prestaciones inconfundibles. Posee un motor 1.4 Turbo T-Jet 16v, cuya potencia se ha incrementado hasta 180 CV, que va unido al cambio Abarth Competición mecánico de accionamien-

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to eléctrico con los mandos en el volante, que ensalza las prestaciones del motor gracias a unos tiempos de cambio más cortos, a la vez que asegura uma comodidad muy superior a la hora de conducirlo.

También se buscan las mejores prestaciones, sobre todo en la aceleración, con los neumáticos especiales con llantas de aleación de 17’’ y diseño exclusivo “Neptune” de inspiración Maserati. L

COMO TODOS LOS MASERATI, ESTA NUEVA EDICIÓN LIMITADA DESTACA POR SU EXCELENTE MANEJO Y SU ESPÍRITU DEPORTIVO, ADEMÁS DE SU COMODIDAD Y POR EL ESMERO VOLCADO TANTO EN LOS MATERIALES COMO EN LOS DETALLES.

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SALFA RENT INSTALA GPS EN TODA SUS FLOTAS SALINAS Y FABRES S.A., consciente de las alarmantes cifras de robo de vehículos en el país, ha tomado medidas concretas para sus clientes implementando en toda la ﬂota de vehículos de Salfa Rent un sistema de GPS que permite contar con información en tiempo real del estado de los autos, por medio de un monitoreo integral de control remoto. “Salfa siempre ha ido creciendo centrado en las necesidades del cliente, apuntando así en la excelencia en el servicio y es por esto que he-

mos implementado esta medida para la tranquilidad de todos quienes cuentan con una ﬂota de vehículos, obteniendo no solo el producto, sino que el mejor servicio”, señala Franco Capurro, gerente general de Salfa Rent. Una de las ventajas de este sistema de monitoreo remoto permite mejorar la capacidad de recuperación de autos robados, debido a que por medio de una señal satelital se puede saber el lugar exacto de su ubicación y con ello recuperar el vehículo. Este sistema permite también la conexión de

personal técnico de Salfa Rent y así realizar mantenimientos preventivos de los automóviles. “Con la conexión remota un eventual problema que presente el vehículo en ruta podrá ser diagnosticado por el personal técnico de Salfa y éste podrá asistir con todo lo necesario para poner nuevamente en funcionamiento el vehículo”, comenta Capurro. L

GOODYEAR AMPLÍA SU OFERTA OFF THE ROAD GOODYEAR ha dado un paso crucial en su expansión hacia el negocio global de neumáticos fuera de carretera y mineros (Off-The-Road, OTR) con lo cual podrá aumentar su oferta mundial de neumáticos OTR para sus clientes clave. “Los neumáticos OTR de Goodyear tienen una alta demanda a nivel mundial”, dijo Richard J. Kramer, Presidente y Director Ejecutivo (CEO) de The Goodyear Tire and Rubber Company. “Esta expansión en Japón está alineada con nuestra hoja de ruta estratégica, dado que nos permite usar innovación originada en necesidades del mercado, para crecer en uno de los

segmentos que hemos definido como objetivo, el negocio global de neumáticos OTR”, finalizó el ejecutivo. Esta inversión permitirá fabricar una completa línea de neumáticos de 57 pulgadas y en una fecha futura, también una de 63 pulgadas. Goodyear comenzó la producción de neumáticos fuera de carretera de 63 pulgadas en su planta de Topeka, Kansas, Estados Unidos, a finales de 2010. La compañía también produce neumáticos fuera de carretera en sus instalaciones en Brasil, Colombia, Alemania, Luxemburgo, India, Indonesia, Tailandia, Sudáfrica y Turquía. L

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IN, MARÍA LUISA LESLIE SAN MARTEN PEÑA. RUDOLPYY CARM

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LUIS MORENO

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YPAUL LANDON .

HONDA CR-V VE CRECER LA FAMILIA

MAURICIO DIUA MIGUEL ANGE NA Y L COURBIS.

EZ Y SEBASTIÁN JIMÉN CRISTIAN REITZE.

CINCO NUEVASVERSIONES de su laureado y emblemático SUV presentó la marca japonesa en el mercado chileno. La prensa especializada probó de inmediato las capacidades de estas novedades en un trayecto urbano que también contempló pronunciadas subidas. RESY RODRIGOTOR ÁLEZ. CARLOS GONZ

FOTOS: WWW.MOTORESONLINE.CL

ALEXIS CARESY JEANNETTE GA ET

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BYRON DEL RÍO Y RNAS. ALEJANDRO CISTE

EDUARDO FR JAVIERA LA ÍASY STRA.

DRO IZQUIERDO, MARCO CAMPOS, ALEJAN MAURO ALEJANDRO CISTERNASY CALVANESE.

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