20140116_cl_tacometro by Publimetro Chile

ENERO 2014

Edición Nº680/17 de enero de 2014 / Publicación Gratuita.

IMPACTOS EN DETROIT: TOYOTA FT-1, NISSAN SPORT SEDAN CONCEPT, KIA STINGER GT4, 911 TARGA

TODA LA FIESTA DE DETROIT 2014

SALÓN EEUU. VIAJAMOS A NORTEAMÉRICA PARA VIVIR LA CITA CLAVE DEL MOTOR Y EL APLAUDIDO ESTRENO, ENTRE MUCHOS OTROS, DEL NEW CHEVROLET CORVETTE Z06.

E N E S TA E D I C I Ó N

SALÓN DE DETROIT

ENERO 2014

Los deportivos se tomaron la escena

DESDE EL COBO CENTER, EN DETROIT, ESTADOS UNIDOS, NOS LLEGA EL REPORTE DE NUESTRA PERIODISTA DIANA GONZÁLEZ, QUIEN RECORRIÓ LA INFLUYENTE MUESTRA.

CONTENIDOS 16 TEST

Dakar 2014: Megane RS VALPARAÍSO Y LOS TITANES 12 CIERRE

A FONDO CON UN REFERENTE DE LA DEPORTIVIDAD ACTUAL.

LA ENTRADA DE LA CARAVANA A

CHILE SÓLO RATIFICÓ LA DUREZA DE UNA CARRERA CUYA MAGIA, LUCHA Y DEVOCIÓN VERÁ CAER SU TELÓN EN EL PRINCIPAL PUERTO DE CHILE. MIRA EL PROGRAMA. CASALE IBA POR LO MÁXIMO.

MERCADO

Movicenter LA IMPACTANTE AMPLIACIÓN Y

NUEVAS INSTALACIONES DE LA CIUDAD DEL AUTOMÓVIL.

08 K900 KIA

LA MARCA COREANA NO DEJA DE IMPACTAR AL MERCADO AUTOMOTOR MUNDIAL Y ACÁ TE MOSTRAMOS EL AUTO CON EL QUE ESTE FABRICANTE ESTRENA TRACCIÓN TRASERA Y SACA BOLETO DE PRIMERA PARA LAS GRANDES LIGAS.

REVISTA TACÓMETRO E S U N A R E V I S TA G R AT U I TA , D I S T R I B U I D A S E M A N A L M E N T E P O R P U B L I M E T R O . EDITADO Y DISTRIBUIDO POR: P U B L I M E T R O S . A . DIRECCIÓN: AV K E N N E D Y 57 3 5 , O F I C I N A 7 0 1 , TO R R E P O N I E N T E , L A S C O N D ES . TELÉFONO: 4 2 1 5 9 0 0 FAX: 4 2 1 5 9 6 5 . WEB: TACO M ET R O.C L MAIL: TACO M ET R O @ PU B L I M ET R O.C L REPRESENTANTE LEGAL: PA B LO M A ZZ E I GERENTE COMERCIAL: A N D R É S I S RA E L GERENTE DE FINANZAS: M A R I O C RU ZAT DIRECTOR RESPONSABLE: M AT Í AS C A RVA JA L EDITOR RESPONSABLE: A L EX I S C A R ES DIRECTOR DE ARTE: RO D R I G O RO M A N O.CO M DISEÑO: M A N U E L A D E L P I NO EDICIÓN DE IMÁGENES: CAROLI NA MA RTÍNEZ CONTENIDO PERIODÍSTICO: DIA NA GO NZ Á LEZ FOTOGRAFÍA: SYLV IO GA R C Í A GERENTE REVISTA TACÓMETRO: A L E JA N D R O C I ST E R N A S GERENTE DE DISTRIBUCIÓN: J O R G E O C E D Í N . R E V I STA

TACÓ METRO S E I MPR I ME EN RR DONNELLEY. FOTO GRA FÍA PO RTA DA : DIA NA GO NZ Á LEZ GA BELINI

EXPRESS

UN REGALO DE NAVIDAD PARA DUBAI

BYD: PREMIO POR INNOVACIÓN Y DESARROLLO INDUSTRIAL

YD Company fue elegida la empresa más innovadora de China. El reconocimiento corrió por cuenta de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual y el galardón correspondió a la categoría de “Destacado desarrollo de patentes innovadoras y diseño industrial”. En la misma línea, la empresa también fue premiada por sus patentes de Baterías para Vehículos Eléctricos, llevándose el “Award of Excellence” entregado por la Asociación China de Patentes, consolidando su valor agregado como líder en el segmento de las nuevas tecnologías. Desde su creación en 1995, BYD afirma que no sólo ha tomado un rol preponderante e independiente en las áreas de investigación y desarrollo sino que, además, ha dado un importante papel a la protección de la propiedad intelectual. A través de sus tres institutos, “Instituto Central de Investigación”, “Instituto de Ingeniería Automotriz” y el “Instituto de Investigación de Energía Eléctrica”-que reúne a más de 15 mil ingenieros- ha creado importantes programas con el objetivo de generar productos de alta tecnología. De acuerdo a los datos entregados por la Oﬁcina Estatal de Propiedad Intelectual del país asiático, BYD Company logró el sexto lugar del ranking de las empresas locales que generaron nuevas patentes durante el 2012. De hecho, BYD ha emitido más de 8 mil patentes extranjeras y nacionales a la fecha, con un total de 12 mil aplicaciones.

a policía de Dubai vuelve a hacer noticia gracias a sus increíbles automóviles y cómo no si su última adquisición, había sido un “Brabus B63-S 700 Windestar” basado en el Mercedes-Benz G63 AMG

de 700 caballos, modelo que se sumó a los espectaculares Ferrari FF, Lamborghini Aventador, Aston Martin One-77 y un Bugatti Veyron, sólo por nombrar algunos de los autos con los que cuenta la fuerza policial de dicha ciudad. Esta vez el regalo viene de las manos del Viejito Pascuero y se trata de nada más y nada menos que de un McLaren MP4 12-C, superdeportivo británico que monta un motor V8 de 3,8 litros, y que es capaz de erogar 625 caballos de potencia y 600 Nm de torque. El automóvil de más de 130 mil euros acelera de 0 a 100 en 3,1 segundos, mientras que su velocidad máxima se ubica en los 333 km/H. Obviamente que al igual que sus compañeros de patrulla, éste está pintado en verde y blanco y de seguro que es uno de los más mirados de la ciudad. Si quieres verlo entonces ingresa a nuestra página web www. tacometro.cl.

ENERO 2014

UNA CONMEMORACIÓN CON EL APLASTANTE BUEN GUSTO Y FINURA DE ROLLS-ROYCE

uego de recorrer más de 2.900 km, el centenario de la competición Alpine Trial dejó un legado de peso. La visión de 47 magníﬁcos Silver Ghosts avanzando casi como si planearan en su camino hacia los Alpes, acompañados por el equipo oﬁcial de Rolls-Royce Motor Cars, permanecerá muchos años en la memoria de aquellos que han podido presenciar de cerca esta maravilla. La historia nuevamente cobró vida de la mano de los intrépidos propietarios al pilotar sus automóviles con una habilidad consumada por los exigentes puertos alpinos y a través de las fronteras de cinco países antes de emerger en Viena, al igual que hicieron los competidores originales hace exactamente 100 años. La celebración del centenario de la competición Alpine Trials en 2013 también se ha visto honrada con la presencia de la realeza británica, la nobleza, embajadores y participantes de 12 países, algunos tan remotos como los Estados Unidos y Australia.

“El centenario de la competición Alpine Trials se ha impregnado claramente del espíritu de aventura que es sinónimo de Rolls-Royce y aplaudo a los participantes por su empeño y su determinación”, aﬁrmó Torsten Müller-Ötvös, consejero delegado. La competición Alpine Trials de 1913 dio lugar a que los comentaristas declararan que Rolls-Royce construyó el “mejor coche del mundo”. El centenario de la competición ha reforzado ese mensaje y ha demostrado que esta empresa continúa haciéndolo en la actualidad». 4

ENERO 2014

V E N TA S V E H Í C U L O S L I V I A N O S A C U M U L A D O E N E L 2 0 1 3 / F U E N T E : A N A C

MÁS DE 378 MIL AUTOS NUEVOS SE VENDIERON EN EL AÑO MARCA CHEVROLET

PASAJEROS Y SUV

COMERCIALES

TOTAL

48.727

17,0%

7.869

8,6%

56.596

15,0%

HYUNDAI

31.826

11,1%

3.141

3,4%

34.967

9,2%

KIA

28.654

10,0%

3.245

3,5%

31.899

8,4%

NISSAN

18.907

6,6%

11.095

12,1%

30.002

7,9%

TOYOTA

19.366

6,8%

8.706

9,5%

28.072

7,4%

SUZUKI

21.723

7,6%

220

0,2%

21.943

5,8%

FORD

8.798

3,1%

5.939

6,5%

14.737

3,9%

PEUGEOT

7.238

2,5%

5.060

5,5%

12.298

3,3%

MAZDA

10.014

3,5%

1.570

1,7%

11.584

3,1%

MITSUBISHI

2.659

0,9%

8.019

8,7%

10.678

2,8%

SSANGYONG

3.616

1,3%

5.781

6,3%

9.397

2,5%

GRUPO CHRYSLER

8.115

2,8%

669

0,7%

8.784

2,3%

GREAT WALL

5.254

1,8%

2.843

3,1%

8.097

2,1%

VOLKSWAGEN

3.781

1,3%

3.707

4,0%

7.488

2,0%

MAHINDRA

3.068

1,1%

3.582

3,9%

6.650

1,8%

FIAT

2.176

0,8%

4.138

4,5%

6.314

1,7%

RENAULT SAMSUNG

6.216

2,2%

0,0%

6.216

1,6%

CITROEN

3.844

1,3%

1.988

2,2%

5.832

1,5%

MERCEDES BENZ

3.714

1,3%

1.906

2,1%

5.620

1,5%

CHERY

5.381

1,9%

0,0%

5.382

1,4%

JAC

4.426

1,5%

904

1,0%

5.330

1,4%

SUBARU

5.069

1,8%

0,0%

5.069

1,3%

RENAULT

4.325

1,5%

506

0,6%

4.831

1,3%

HONDA

2.996

1,0%

408

0,4%

3.404

0,9%

BMW

3.388

1,2%

0,0%

3.388

0,9%

BYD

3.286

1,1%

0,0%

3.288

0,9%

GEELY

2.944

1,0%

0,0%

2.944

0,8%

CHANGAN

1.489

0,5%

1.107

1,2%

2.596

0,7%

AUDI

2.324

0,8%

0,0%

2.324

0,6% 0,6%

2.183

0,8%

0,0%

2.183

VOLVO

1.987

0,7%

0,0%

1.987

0,5%

LIFAN

1.136

0,4%

678

0,7%

1.814

0,5%

HAFEI

0,0%

1.810

2,0%

1.811

0,5%

DFSK

0,0%

1.717

1,9%

1.759

0,5%

ZNA

221

0,1%

946

1,0%

1.167

0,3%

0,0%

1.159

1,3%

1.164

0,3%

FOTON HAIMA

865

0,3%

222

0,2%

1.087

0,3%

DAIHATSU

1.058

0,4%

0,0%

1.058

0,3%

OPEL

938

0,3%

0,0%

938

0,2%

ZOTYE

793

0,3%

0,0%

793

0,2%

0,0%

721

0,8%

721

0,2%

BRILLIANCE

ZXAUTO

675

0,2%

0,0%

675

0,2%

LAND ROVER

658

0,2%

0,0%

660

0,2%

MINI

552

0,2%

0,0%

554

0,1%

JMC

0,0%

474

0,5%

474

0,1%

SKODA

395

0,1%

0,0%

395

0,1%

PORSCHE

388

0,1%

0,0%

388

0,1%

DFM

381

0,1%

0,0%

383

0,1%

DONG FENG

0,0%

339

0,4%

349

0,1%

TATA

0,0%

335

0,4%

335

0,1%

JINBEI

0,0%

326

0,4%

326

0,1%

LEXUS

302

0,1%

0,0%

302

0,1%

MAXUS

0,0%

224

0,2%

224

0,1%

ALFA ROMEO

188

0,1%

0,0%

188

0,0%

FAW

131

0,0%

131

0,0%

IVECO

0,0%

0,1%

0,0%

JAGUAR

0,0%

FERRARI

0,0%

ASTON MARTIN

0,0%

MASERATI

0,0%

CHANGHE

0,0%

217

0,1%

205

0,2%

422

0,1%

286.588

100,0%

91.652

100,0%

378.240

OTROS TOTAL MERCADO

100,0%

MERCADO CHILENO: 2012-2014 TU PRIMER MILLÓN

l reduccionismo del recuento año por año muchas veces conlleva el peligro del sesgo. Los datos duros, al cierre de 2013, dicen que la industria del motor vendió 378 mil 240 vehículos nuevos entre enero y diciembre del año que recién pasó. El porcentaje de crecimiento fue de 12% y las estimaciones para 2014, sitúan el registro del negocio entre los 340 y 360 mil autos nuevos. Una leve baja, es cierto. Sin embargo, nadie con criterio se atrevería a cuestionar que aún un mercado de 340 mil para Chile sigue siendo una estupenda sumatoria del negocio, negocio que a la hora de la disección muestra llamativos procesos y curvas.

Como la de Peugeot, que cerró el mejor año de su historia y vendió 12.298 unidades (por sobre las 8.693 de 2012) con casi un 50% de crecimiento. O que en los últimos 24 meses, la industria comercializó más de 700 mil autos y que en Chile, durante 2013, se vendieron dos Ferrari cada mes e igual cantidad de Aston Martin, marcas de un súper extra lujo deportivo que hace una década sólo era factible ver en revistas, por TV o internet. En la parte alta, Chevrolet, como hace tres décadas, es la marca en la que más confían los compradores del país y cerró primero con 56.596 unidades, un pequeño descenso respecto de las 57.238 que traspasó el 2012. Aunque de nicho, el año abrió con la llegada de un nuevo fabricante (Caterham, inglés) tentado seguro por un mercado que en tres años habrá sabido vender más de un millón de autos nuevos. 6

LANZAMIENTO

ENERO 2014

a marca coreana ha plasmado un momento muy esperado y que llegó de la mano de la presentación del lujoso sedán grande K900 que se convierte en el primer producto del fabricante en disponer de tracción trasera. “El próximo año Kia Motors cumple 20 años en el mercado estadounidense y el nuevo K900 es un símbolo de lo lejos que ha llegado la marca, siendo un ejemplo del espíritu audaz que ha beneﬁciado a Kia en casi dos décadas de crecimiento y maduración”, señaló Michael Sprague, vicepresidente ejecutivo de marketing y comunicaciones, KMA. Incluye faros LED adaptativos, con 16 bombillas LED que proporcionan luz potente y natural para una mayor luminosidad, las vigas, que se ajustan para seguir las curvas de la carretera, brillan debajo de los cristales transparentes que aparecen en los guardabarros delanteros.

PARLANTES PARA HACER LAS DELICIAS DE UN USUARIO MELÓMANO

TECNOLOGÍA INTUITIVA

Conocido por proporcionar controles dispuestos intuitivamente y tecnología de fácil acceso, Kia continúa con esta línea en el K900 2015. En el V8 VIP, frente y al centro para el conductor se encuentra el panel de instrumentos TFT grande, nunca antes ofrecido en un vehículo Kia. En 12,3 pulgadas, la pantalla LCD a todo color es a la vez fácil de leer y simple de configurar. El innovador monitor a todo color ajustable en altura “flota” justo por encima del borde delantero del parabrisas, mostrando importante información del motor como la velocidad del vehículo, la navega-

EL K900 PRESENTA EL PRIMER MOTOR V8 OFRECIDO EN UN SEDÁN DE KIA. EL MOTOR DE 5.0 LITROS DOHC DE ALUMINIO DE 32 VÁLVULAS PRODUCE 420 CABALLOS DE FUERZA.

ción turn-by-turn, y alertas incluyendo el sistema de detección de ángulo muerto (BSD) y sistema de aviso de salida de carril (SAAC). Entretención de primera clase en el automóvil.

Incorpora un sistema de audio de 900 vatios Lexicon de alta ﬁdelidad, el sistema más potente y avanzado jamás ofrecido por Kia. El sueño de cualquier melómano hecho realidad, el sistema Lexicon ofrece un tronco de ampliﬁcador digital de 12 canales, 17 altavoces, incluyendo un canal central y un subwoofer invertido situado en la bandeja trasera.

K900

KIA TRACCIONA CON EL EJE TRASERO 8

LANZAMIENTO/KIA K900

Moderno y elegante, da señas de una nueva era para el fabricante. La tecnología intuitiva y avanzada se combina con excelente artesanía y materiales que anuncian con valentía el ingreso de Kia en el segmento de gran sedán de tracción posterior.

Su motor V8, en tanto, está diseñado para la eficiencia con la inyección directa de gasolina (GDI) y la doble distribución variable CVVT tanto en la admisión y escape. El catalizador de calentamiento rápido ayuda a reducir las emisiones y tiene un diseño ligero. El V8 está acoplado a una nueva transmisión de cambios suaves de ocho velocidades. La asignación de turnos es variable en función de los ajustes seleccionables por el conductor como: Eco, Normal y Sport, y cada modo también se ajusta a la sensibilidad de la dirección eléctrica. 9

VIDEOS de block

EL CANAL DE NEED FOR SPEED EN YOUTUBE SUBIÓ EL VIDEO DE LA SEXTA GYMKHANA, EL ÚLTIMO TRABAJO DE KEN BLOCK QUE AHORA FORMA UNA ALIANZA CON EL FAMOSO VIDEOJUEGO.

(*)Fuente Ipsos Chile, promedio total lectores papel de lunes a viernes periodo junio a noviembre 2013, Gran Santiago.

La sexta

23004

Mujeres

¿interesadas? Y ASÍ ES COMO LAS MUJERES SE

GANAN EL APODO DE OPORTUNISTAS... EN LAS IMÁGENES VEMOS UN TIPO

MUY NORMAL QUE AL MOMENTO DE

DECIR QUE EL FERRARI ESTACIONADO ES SUYO... ¡ADIVINEN QUÉ!

un lada contra un porsche

INCREÍBLES IMÁGENES LLEGAN DESDE RUSIA PUESTO QUE SE PUEDE VER A UN LADA GANANDO EN VELOCIDAD A NADA MÁS Y NADA MENOS QUE UN PORSCHE 911 GT2 ¿CÓMO LO HACE? EL LADA TIENE BAJO SU CAPÓ UN MOTOR DE UN NISSAN 240SX, UN MOTOR SR20 DET 2.0 TURBO. DE AHÍ SU NOMBRE: LADA WAGON 240SX.

P 10

230044

GRACIAS A TI SOMOS

CHILE

(*)Fuente Ipsos Chile, promedio total lectores papel de lunes a viernes periodo junio a noviembre 2013, Gran Santiago.

EL DIARIO

377.042 357.551 330.072 313.800

307.430 252.240 245.836

92.162 78.589

PUBLIMETRO La Cuarta El Mercurio

La Hora

LUN

La Tercera

Hoy x Hoy

El Gráfico La Segunda

PUBLIMETRO ES EL DIARIO GLOBAL MÁS GRANDE DE CHILE, LATINOAMÉRICA Y EL MUNDO

DEPORTES

ENERO 2014

DAKAR 2014

EL LARGO Y DURO CAMINO A VALPARAÍSO

l ingreso a Chile encumbró hasta el cielo la excelente participación del chileno Jeremías Israel en su nueva moto Speedbrain, pero la fatalidad y el cruce del auto de un espectador terminaron con el sueño del “Jere”, piloto Publimetro, y su segunda brillante participación en la carrera. Israel, antes del accidente de la décima etapa, iba cuarto en la general y peleaba estrechamente por un podio que merecía con holgura. Así, el chileno mejor clasificado en motos pasaba a ser Daniel Goutet (Honda-Tamarugal), quien con el décimo lugar entre Iquique y Antofagasta se metía en la octava casilla de la clasificación general. 12

DEPORTES/DAKAR

Ya casi llega a su ﬁnal la edición más dura desde que el Dakar se corre en suelo sudamericano. Casale soñaba con hacer historia, mientras que motos Chile vio caer al sorprendente Jeremías Israel, el piloto de Publimetro iba cuarto cuando sufrió el serio accidente que lo sacó de la prueba el miércoles. EN LA FOTO PRINCIPAL, EL PÚBLICO CHILENO SALUDABA EL PASO DE JEREMÍAS ISRAEL (38), PILOTO PUBLIMETRO, QUIEN ABANDONÓ LA CARRERA TRAS UN SERIO ACCIDENTE EN EL TRAMO ENTRE IQUIQUE Y ANTOFAGASTA. EN KAWASAKI, EN TANTO, SEGUÍAN CON ATENCIÓN LA TENAZ ACTUACIÓN DEL PROMETEDOR MOTOCILISTA CHILENO PATRICIO CABRERA (83).

YA ARRIBA DEL CAMIÓN LA AVERIADA MOTO SPEEDBRAIN DE JEREMÍAS ISRAEL EN UNA FOTO PUBLICADA EN EL TWITTER DE MANUEL DE TEZANOS @MANUELDTP

“Ya le había pasado a Chaleco, muy amigo, y ahora a Jere, que venía muy bien también. Lo siento mucho por él, son esas cosas que hacen que esta prueba sean tan dura y desgastante. Yo espero poder mantenerme y avanzar hasta llegar a Valparaíso”, señalaba Gouet quien aseguraba sentirse “muy cómodo, siempre entre los pilotos de 13

avanzada y con buen ritmo”. Entusiasmo, además, hubo en torno al lugar 27 que atrapó la Kawasaki del promisorio Patricio Cabrera con lo cual escalaba a la casilla 36 de la general. En lo alto, la KTM de Marc Coma se les escapaba, aunque el excelente Joan Barreda lo seguía de cerca con su Honda. La Yamaha de Despres, en tanto, se metía tercera a mediados de semana a la llegada a Antofagasta, aunque en la general marchaba sexto a

un buen trecho en tiempo de los líderes Coma y Barreda. A dos etapas del final y de la gloria, Ignacio Casale abrochaba con su Yamaha Raptor un segundo lugar entre Iquique y Antofagasta que lo consolidaba en el primer lugar de cuadriciclos con 24 minutos y 36 segundos de ventaja sobre el uruguayo Sergio Lafuente. En la serie, además, los chilenos que salieron al paso vitorearon la muy buena performance de Víctor Manuel Gallegos quien en su Honda TRX 700 Rally (Tamarugal XC Rally Team) remató cuarto en la décima etapa.

COCHES

Y fue en suelo chileno, precisamente, cuando la balanza de la competencia de Coches comenzó a inclinarse en favor del poderío de los MINI. Hasta el jueves, Nani Roma soportaba el asedio del monarca Stephane Peterhansel, aunque la etapa Iquique-Antofagasta fue para el qatarí Al-Attiyah (MINI). Sólo el Toyota Hilux de Giniel de Villiers figuraba cuarto entre el poderío de los MINI, aunque con dos de ellos a sus espaldas en las casillas 5 y 6: Terranova (Argentina) y Holoczyc (Polonia).

DEPORTES

EN VALPARAÍSO, EL PARQUE DE ASISTENCIA ESTARÁ UBICADO EN EL COMPLEJO DEPORTIVO ALEJO BARRIOS, EN PLAYA ANCHA. EL PARQUE CERRADO SE EMPLAZARÁ EN AVENIDA ALTAMIRANO, DESDE LA AVENIDA PARQUE HASTA LA SUBIDA CARVALLO. EN LA FOTO Y SOBRE LA DUNA DEL DESIERTO CHILENO, BORIS GARAFULIC Y SU MINI.

ENERO 2014

El mejor chileno en Autos, Boris Garafulic, cerraba en un decimotercer puesto de la general su llegada a la Segunda Región y con tres etapas por delante en el Mini que pilotea junto al navegante Gilles Picard.

VALPARAÍSO A LA VISTA

Con un llamado a participar activamente y en familia, pero promoviendo la información y el autocuidado, el Ministro del Deporte, Gabriel Ruiz Tagle, llamó a vivir la jornada de clausura del Rally Dakar 2014, que tendrá lugar mañana sábado 18 de enero, en Valparaíso. “Queremos invitar a todas las personas a la gran fiesta que tendremos este sábado. Se trata de una gran puesta en escena, donde Valparaíso será el centro de atracción, no sólo para Chile, sino para muchos países del mundo que siguen, paso a paso,

el Dakar”, expresó. “La celebración comenzará cerca de las 16 horas y terminará al final del día con un espectáculo de fuegos artificiales. Es primera vez que el Dakar termina de noche y creemos que 28 AÑOS TIENE EL DEBUTANTE CHILENO VÍCTOR MANUEL GALLEGOS (CUADRICICLOS)

317 ES EL NÚMERO DEL MINI QUE CONDUCE EL CHILENO BORIS GARAFULIC.

DANIEL GOUET ES EL MEJOR CHILENO EN LA CATEGORÍA MOTOS TRAS EL ABANDONO DE JEREMÍAS ISRAEL.

quedará en la retina de todos los competidores”, agregó Ruiz Tagle. “Es importante que la gente se informe de los lugares donde puede aprovechar todo este espectáculo. La idea es que puedan disfrutar con entusiasmo, pero también con autocuidado. Estará el Parque de Asistencia en Alejo Barrios, el Parque Cerrado en calle Altamirano y un gran recorrido por las calles de Valparaíso para terminar con un espectacular Podio acá en la Plaza Sotomayor. La gente se puede informar de todos los detalles en www.ind.cl”, enfatizó el Ministro del Deporte. 14

230902

ENERO 2014

RENAULT SPORT

CHAQUETA AMARILLA, CINTURÓN NEGRO — por Alexis Cares

na cita con el vértigo y la más tecnológica deportivdad. Eso deﬁne la experiencia de manejo que vivimos en el mando del Renault Megane RS Trophy que pudimos soltar hace un tiempo ya, cual ﬁera desbocada, en el Centro de Manejo Avanzado en Las Vizcachas y que hoy queremos compartir con ustedes como uno de los momentos espectaculares del 2013. El auto es fabricado por la división Renault Sport que vuelca todo el conocimiento de sus ingenieros para conseguir coches de competición exitosos, invencibles. Desde allí se extraen las recetas para fabricar autos 16

AU TOT E S T/ M E GA N E R S T R O P H Y

Toda una experiencia de velocidad, alta performance y deportividad con indicadores ante los ojos es la que vivimos en los mandos del Megane RS Trophy. Uno de los brutos más exquisitos de la temporada y que hoy compartimos desde las entrañas de su butaca. de serie que llevan un “demonio” adentro. Pero un diablo disciplinado, infalible, que se controla de modo soberbio gracias a sus frenos deportivos Brembo de cuatro pistones y que estéticamente sobresalen detrás de los rayos negro mate de la llanta de 18 pulgadas. Hay tres modos de conducción: Normal, Sport y ESP/ASR desactivado. Todo desde una inocente tecla en el sector izquierdo del tablero, abajo del volante. El primero nos deja un auto muy potente pero sumamente bajo control, el Modo Sport (al pulsar la tecla), modiﬁca ciertos parámetros de las asistencias que corrigen y acompañan las maniobras del piloto. Queda un poco más “desprotegido” de la ayuda tecnológica pero con Riﬀo vimos que sigue siendo una instancia bastante subsidiada. Luego viene lo mejor. Pulsar tres segundos la tecla hasta que la pantalla multifunción frente a nuestros ojos dará

cuenta de que todo está desactivado, que el ESP y al ASR han sido cesados en sus funciones y el auto puede ser manejado al antojo y sapiencia de su conductor. Cuando circulé bajo estas circunstancias noté cierto atolondramiento en algunos movimientos de la carrocería, pero la tracción delantera ayuda mucho para hacerse de un buen control aun con todas las asistencias de control de tracción desactivadas.

COMO PILOTO

Al hurguetear en su información encontraremos indicadores 17

EL MOTOR 2.0, EN SITUACIÓN DELANTERO TRANSVERSAL, POSEE UNA DISTRIBUCIÓN DE 4 VÁLVULAS POR CILINDRO (DOS ÁRBOLES DE LEVAS EN LA CULATA), MIENTRAS QUE SU ALIMENTACIÓN SE DA POR MEDIO DE LA INYECCIÓN INDIRECTA DE COMBUSTIBLE, CON TURBO INTERCOOLER.

de presión de sobrealimentación del turbo en tiempo real, apertura de la caja mariposa, par y potencia del motor en tiempo real, relación de la caja de velocidades recomendada para obtener una aceleración máxima, presión en el circuito de frenos, temperatura del aceite motor y del aire de admisión, cronómetro, medición del tiempo de aceleración para pasar de cero a 100 km/h y de 0 a 400 metros o la medición de las aceleraciones transversales y longitudinales… La recta de Las Vizcachas me hace prestar atención en la conducción. Voy a fondo y me acerco a 180 km/ hora. Los frenos actúan de modo soberbio cuando llego a la curva del fondo. Luego viene un zigzag en el

230567

AP SU

cual sigo a fondo. Con movimientos ﬁnos en el volante el auto se transforma en un disfrute total. Es impagable la sensación de ir muy rápido y tener la máquina bajo control obediente, como adivinando cuándo viene la curva. Lo alucinante es que el auto parece no dejarte ver su techo de posibilidades. Va, va y va. Lo que ocurre es que llegado el momento en el que el motor despliega todo su par motor, la medida de éste es más bien alta para un coche de 1.462 kilos. Son 360 Nm mandando toda la potencia a las ruedas en un rango parejo entre 3.000 y 5.000 revoluciones por minuto: el auto parece una máquina inagotable y está capacitada para dar más y más, mientras uno va pisando el acelerador. El puesto de conducción está protagonizado por unas butacas de competición que me sujetan y me encajan al lugar

FICHA TÉCNICA ●

MOTOR 2.0 TURBO ●

TRANSMISIÓN MT 6 VELOCIDADES ●

TRACCIÓN DELANTERA ●

POTENCIA 265 CV A 5.500 RPM

●

TORQUE 360 NM ENTRE 3.000-5.000 RPM

Valo

●

0 A 100 KM/HORA 6 SEGUNDOS ●

LARGO / ANCHO / ALTO (MM) 4.299 / 1.848 / 1.435 ●

NEUMÁTICOS 235/40 R18

desde donde manejaré. La carrocería no ofrece balanceos ni torpezas porque la suspensión es ﬁrme, acaso mal educada en pasos por imperfecciones que devuelven un golpe seco. Pero todo se le perdona a este noble hijo de la Renault Sport. No está para complacer a reposados estilos en busca de suavidad y mesura. Lo suyo es explosión, es color, es adrenalina

* Va 18

230567

SUSCRÍBETE 12 revistas al año, ediciones mensuales

APROVECHA ESTA SÚPER OFERTA DE VERANO, SUSCRÍBETE Y LLEVA 2 ENTRADAS A FANTASILANDIA

Revista Autos, edición mensual La mejor cobertura del mundo motor

$21.000 Valor precio normal $42.000

anuales

2 ENTRADAS FANTASILANDIA

$17.400

anuales

Valor precio normal $34.800

Revista Golf Digest, edición mensual La revista Nº1 de golf

suscripciones

* Valores no consideran envío a regiones. Recargo de $2.000 a todo Chile. Retiro de entradas (1 adulto y 1 niño) en nuestra oficina, coordinar el retiro vía mail.

CONTACTO: (02) 2421 5995 · (+56) 9 5158 8192 · SUSCRIPCIONES@PUBLIMETRO.CL

SALÓN DE DETROIT 2014

¡QUE VIVAN LOS DEPORTIVOS! — por Diana González, enviada especial a Detroit.

El más importante salón de Estados Unidos ofrece al mundo un buen puñado de automóviles deportivos, incluida la versión más potente del Chevrolet Corvette Stingray, modelo que fue elegido por la prensa del lugar como el mejor auto del 2014.

SALÓN DETROIT

AUDI ALLROAD SHOOTING BRAKE SE LLAMA ESTA FIEREZA DE DOS PUERTAS QUE RECURRE AL TRABAJO DE TRES MOTORES -DOS DE ELLOS ELÉCTRICOS- PARA GENERAR 408 CABALLOS Y UNA PROMESA DE 52 KM POR LITRO. INCREÍBLE. 21

racias a una invitación de GM Chile es que tuvimos el honor de ir a Detroit, una ciudad que vive constantemente bajo el miedo de la crisis económica, que hace algunos años los golpeó tan fuertemente que de hecho hoy se pueden ver varias fábricas, edificios y casas abandonadas, un lóbrego panorama que en todo caso no ha logrado restringir la espectacularidad del Naias (North American International Auto Show). Este año, el espectacular salón estuvo marcado por los modelos deportivos, los que de distintos orígenes, nos sorprendieron y que compartimos con ustedes

SALÓN DETROIT

El alma DE la FiEsta

Chevrolet Stingray deslumbró, puesto que no sólo fue elegido como el auto del Salón sino que además presentó su versión más deportiva, la Z06, auto que tal como si se tratase de una mujer, seduce en una primera instancia por su belleza pero que además posee un interior cargado de deportividad, puesto que es el primer Z06 en tener un motor sobrealimentado, completamente nuevo de 6.2 litros capaz de erogar 625 caballos de potencia, 165 más que la versión “normal”, además de tracción trasera y una transmisión manual de siete velocidades o una completamente nueva automática de ocho relaciones. No por nada Mark Reus, presidente de GM Norteamérica, subrayó que este nuevo Z06 “ofrece niveles de rendimiento, tecnología y diseño que rivaliza con los súper deportivos más exóticos del mundo”. El paquete incluye componentes exclusivos para una verdadera carga aerodinámica como los neumáticos Michelin Pilot Super Sport Cup para un mejor agarre además de frenos Brembo a base de carbono.

A esto se suma que la marca norteamericana además se lució con su pick up Silverado, la que obtuvo el galardón como la mejor del año de acuerdo a la opinión de los expertos de Detroit y que en Chie obtuvo el cetro de el mejor lanzamiento de la temporada 2013, algo que obtuvo gracias a sus características oﬀ road que destacaron en el norte del país.

toYota sorprendió a todos al ser uno de los primeros expositores en presentar a un deportivo salido direCtamente de los videojuegos, el Ft-1.

la gran sorprEsa: toYota Ft-1

La marca japonesa quiso celebrar su 40 aniversario en Norteamérica con la presentación de un automóvil que nos muestra el futuro de la firma que ha sido capaz de crear autos deportivos tan espectaculares como el FT-86. Esta vez nos muestra al FT-1, coche que saltó de las pantallas a la vida real, puesto que fue diseñado especialmente para el juego Gran Turismo 6. 22

LANZAMIENTO/SALÓN DETROIT

Chevrolet no sólo se quedó con el título del mejor auto del año elegido por la prensa especializada del Naias, sino que además se lució con su Silverado, pick up que ganó el galardón como mejor utilitario/Camioneta. Volkswagen los enamoró a todos con su beetle dune, un prototipo que según los máximos ejecutivos del gigante alemán tiene muchas posibilidades de pasar a la línea de montaje.

El primer motor trasero para Kia

El nombre lo dice todo. FT -1 significa “Future Toyota, “ y el número “1” representa lo más reciente. De acuerdo a sus diseñadores, el FT- 1 Concept es la máxima expresión de un diseño coupé de Toyota. El proyecto se inició hace casi dos años y nos muestra una audaz silueta que se une al afán del fabricante de llegar a la parte más emocional del ser humano, algo que concuerda totalmente con la filosofía de la marca “Waku Doki”, término que se puede traducir como una trepidante y palpable sensación de emoción. Por ello se llegó a este diseño que parece esculpido por el viento, que acompañado de una tracción trasera y un motor delantero entregan a su conductor una mejor distribución de peso que se traduce en mayor estabilidad. El interior ha sido calificado como un lugar de trabajo por la marca y al igual que todo el auto, busca integrar la estructura a quien lo conduce, tomando en cuenta incluso que la información se despliega jus23

to frente al volante para que quien va al mando no tenga que sacar su atención del camino. En resumen, un increíble deportivo que quisiéramos pronto ver por las calles, un increíble acierto de Toyota, aplausos.

Con un hermoso color naranja se presentó el GT4, modelo que ya habíamos visto en algunos dibujos pero que sin duda es mucho más impresionante en vivo. Este auto representa un antes y un después para la marca ya que es el primer motor trasero que Kia presenta. Aunque actualmente es un concepto, podemos oler que probablemente este sea el camino que tome la casa coreana en un par de años más, puesto que su línea de productos ha ido creciendo en deportividad, entregándonos modelos bastante agresivos como lo son el nuevo Koup y Cerato5. El futurista GT4 fue creado por la casa de diseño de Kia en California

SALÓN DETROIT

ENERO 2014

y ofrece una configuración de asientos 2+2, además de un motor turbo de 315 caballos, una transmisión manual de seis velocidades y una silueta más agresiva, algo jamás visto en la marca. “Disfrutar de la conducción era la prioridad número uno en el diseño del GT4 Stinger “, dijo Tom Kearns, jefe de diseño del Kia Design Center América Latina ( KDCA ). Debajo del capó reside la versión afinada del motor turbo de gasolina de Kia de 2.0 litros de inyección directa (T- GDI). “Nuestros autos de carreras Optima utilizan el mismo motor y pueden producir más de 400 caballos de fuerza “, dijo Kearns, lo que nos demuestra el interés de la marca por acercarse a lo deportivo. A ello se suman una transmisión manual de seis velocidades, tracción trasera, unos neumáticos de alto rendimiento 275/35R-20 Pirelli P-Zero unidos a unas llantas de aluminio y frenos Brembo de 20 pulgadas, los que además cuentan con inserciones de fibra de carbono. Una verdadera bestia del deporte.

El rEgrEso DE Un titán: porscHE 911 targa

detroit Fue el esCenario perFeCto seleCCionado para el estreno mundial de dos autos deportivos de altas prestaCiones bmw m3 Y el bmw m4 CoupÉ. los dos modelos paran el reloj en 4,2 segundos al aCelerar de 0 a 100 km. al mismo tiempo, Consumen, Como mínimo, 25 por Ciento menos que los modelos anteriores.

Porsche comienza de una espectacular manera el año presentando a su nuevo Targa, modelo que esta vez presenta una capota automática, pero que continúa con su característico pilar que forma una hermosa luneta trasera, rememorando a los deportivos de antaño. El nuevo 911 Targa monta un motor bóxer de seis cilindros y 3.4 litros, anclado a una transmisión de 7 marchas manual y de doble embrague (PDK). Con ello, el modelo es capaz de alcanzar una potencia máxima de 345 caballos de potencia y unos 390 Nm a 5.600 rpm de torque. Así, alcanza una velocidad de 282 kilómetros por hora y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. De acuerdo a lo conversado con Antonella Demassi, encargada de comunicaciones de Porsche Latin América, este nuevo modelo llegaría a nuestro país, así es que veremos al nuevo 911 Targa en Chile. 24

LANZAMIENTO/SALÓN DETROIT

El diseño de la próxima generación: Nissan Sport Sedán Concept

El concepto se une por medio del diseño a los otros dos conceptuales estrenados anteriormente: Resonance y Friend-Me. Al cumplir 80 años Nissan quiso dar dos pasos adelante y diseñar un automóvil que nos muestre cómo será la producción de autos deportivos de la marca en los próximos años, de esta forma se introduce el Sport Sedán Concept, que presenta un techo “flotante” y faros con forma de boomerang. 25

El concepto se mueve a partir de una tracción delantera y un motor de 3.5 litros V6 con los que logra conseguir más de 300 caballos de potencia máxima, todo anclado a una caja Xtronic CVT. El hermoso color del exterior del modelo corresponde a una pintura llamada “Strad Amber” inspirada por la artesanía de los violines clásicos. El concepto fue creado por Nissan Design America San Diego y desarrollado por el Centro Global de Diseño en Atsugui, Japón.

De Alemania con amor

Más que destacable fue la participación de los alemanes Mercedes Benz y BMW. Todo el mundo quedó asombrado gracias a un Clase C completamente renovado y lujoso que en palabras de Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva de Daimler responsable de Investigación del Grupo y de Desarrollo de Mercedes-Benz Cars es «Más Mercedes que nunca: así puede describirse la nueva Clase C, que establece nuevos parámetros en la gama intermedia desde muchos puntos de vista. Su diseño se caracteriza por rasgos nítidos, unidos a una elevada carga», algo que se nota en un Clase C que emite todo el cariño de la marca. Su diseño ha sido renovado y conjuga elegancia y deportividad, ambas características muy presentes en los modelos presentados en el Salón de Detroit.

COMERCIAL

25.200

UNIDADES ESPERA VENDER MOVICENTER DURANTE 2014

rece el mercado del automóvil y más lo hace Movicenter que celebra sus 16 años de existencia con una importante inversión y remozamiento. Se trata de un nuevo terreno que cuenta con 140 mil metros cuadrados construidos y 72 mil de exhibición gracias a una inversión en torno a los US$50 millones de dólares.

La construcción destaca por su infraestructura de punta integrada por subterráneos, ediﬁcaciones que albergan cerca de 100 operadores y un autoshow (venta de autos nuevos y usados), entre otros. A lo anterior se suma una gran variedad de servicios técnicos autorizados, con la más alta tecnología, aseguran desde la testera de Movicenter. Con estos recursos invertidos el gigante mercado del motor de Américo Vespucio se amplía al doble de metros cuadrados con los que cuenta en la actualidad. El nuevo espacio, aseguran desde Movicenter, cumple el objetivo de consolidar al centro automotor como el más grande Sudamérica.

MOVICENTER

LA REPOTENCIADA CIUDAD DEL AUTOMÓVIL 26

COMERCIAL/MOVICENTER

Una importante ampliación y renovación catapultará al centro automotor a un sitial de privilegio en la región sudamericana. La nueva infraestructura contempla 1.500 estacionamientos, junto a un renovado patio de comidas y una pista de pruebas única en el país.

Para el gerente general de Movicenter, Manfred Schwerter, “la consolidación de la expansión se debe al buen momento de la compañía y a la posición de liderazgo que ha concretado en sus 16 años de existencia. Esto se refleja en que, actualmente, poseemos el 6% de las ventas de vehículos a nivel nacional y el 18% en la Región Metropolitana”. Agrega que “el público siempre nos ha privilegiado con su preferencia, ya que fuimos pioneros en entregar,

en un mismo lugar, un servicio que integra al mundo automotriz con la vida familiar. Por este motivo, nuestra nueva infraestructura de primera categoría tiene 1.500 estacionamientos para la comodidad de nuestros clientes, 35 mil metros cuadrados que solo estarán destinados a la venta de vehículos nuevos, un renovado patio de comida que contará con importantes operadores y una exclusiva pista de pruebas única en Chile”. A lo anterior se suma la cons tr ucción de subterráneos, nuevas edificaciones que albergarán cerca de 100 operadores di-

Subterráneos, nuevas edificaciones con más de un centenar de operadores divididos en una zona de retail que ofrecerá equipamiento y accesorios para los vehículos, además de un autoshow son también parte de la profunda y modernizadora cirugía que está experimentando Movicenter.

vididos en una zona de retail que ofrecerá equipamiento y accesorios para los vehículos, un autoshow (venta de autos nuevos y usados) y camiones, entre otros. Además contará con una gran variedad de servicios técnicos autorizados, con la más alta tecnología.

CRECIMIENTO CONTINUO

Con el objetivo de seguir consolidándose a nivel nacional e internacional, Movicenter se fijó durante 2013 la tarea de comercializar un volumen de unidades en torno a los de 21.600 automóviles livianos, cantidad que reportaría cerca de 389 millones de dólares. Y para el 2014, proyecta situar 25.200 unidades por cerca de 453 millones de dólares, lo que concretará un aumento del 16% en sus ventas.

COMERCIAL

ENERO 2014

ia Chile, la marca con más seguidores en Facebook del rubro automotriz nacional, encontró a los ganadores de los dos espectaculares concursos que realizó a través de la red social a fines del año pasado. De este modo, la primera semana de enero, se conocieron los nombres de las afortunadas ganadoras de los sorteos de Kia Chile. Leslie Guerra es el nombre de la mujer que logró traer el Morning de regreso a la tierra, para llevárselo directamente a su casa y empezar el año sobre ruedas.

KIA CHILE EMPIEZA EL 2014 ENTREGANDO PREMIOS Mientras que Fernanda Ortiz es la feliz ganadora y fanática del tenis que se va a Australia con Kia, a pasar una espectacular estadía con todo pagado, que incluye entradas para la fiesta más importante del tenis australiano. Kia Chile continúa sorprendiendo con los maravillosos concursos que organiza a través de sus redes sociales.

“Kia te lleva al Abierto de Australia” y “Rescata el Morning que se escapó a la luna” mantuvieron a los fans del Facebook oﬁcial de Kia Chile, completamente entusiasmados concursando durante más de un mes. Dos mujeres fueron las ﬂamantes ganadoras. 28

ENERO 2014

SÚBETE A LA MULTIVAN PANAMERICANA

ristian Riﬀo la corre a fondo buscando en su poderoso motor turbodiésel más adrenalina, luego la mete en la tierra porque es 4x4, mientras Alexis Cares se instala en uno de sus siete asientos de cuero individuales y despliega una mesita para trabajar en su notebook. Estas posibilidades y mucho más nos mostrarán acerca de la Volkswagen Multivan Panamericana probada a fondo desde el Centro de Manejo Avanzado de Las Vizcachas. Peugeot acaba de lanzar en Chile el totalmente nuevo 308 y te lo mostramos desde los bellos parajes de la Décima Región. Historia, mercado, deportes, el Dakar 2014, actualidad y sorpresas imperdibles en un nuevo capítulo de la temporada 2014. Como cada ﬁn de semana, no te pierdas TacometroTV.

A SÁB

0 :0 DO 1

RED 0 LA

HORARIOS. NO TE PIERDAS TACOMETROTV SÁBADO 10.00 LA RED (REPETICIÓN TRASNOCHE 02.00 AM) SÁBADO 14.30 VIVEDEPORTES (REPETICIONES, DOMINGO 09.00 Y MARTES 17.30 HORAS) 29

ENERO 2014

EMPRESAS

MÁS AMAROK LLEGAN A LA MINA

elsa es un aliado estratégico de Volkswagen –perteneciente a Porsche Chile SpA— y su división de vehículos comerciales, las

CAMIONES VOLKSWAGEN DESTAPA LA FELICIDAD

finales de diciembre, el Viejito Pascuero de MACO Valparaíso le entregó a CocaCola cinco camiones Volkswagen modelo Delivery 8.160 para la renovación de su ﬂota y que serán utilizados para refrescar a toda la V región. Esta compra corresponde al plan de renovación de flota que realiza la

GEELY SUPERA LAS 10.000 UNIDADES VENDIDAS EN 2013

eely, marca china que opera bajo el alero del Grupo Derco, llegó a Chile en septiembre de 2008 y en los días recientes ha celebrado la venta de más de 10 mil unidades en territorio nacional.

cuales ya operan en Minera Los Pelambres en la IV región, completando así una flota de más de 250 unidades de este tipo. Amarok, el modelo que reafi rma este vínculo, se caracteriza por su potencia, confort y eficiencia, siendo la única camioneta automática del mercado con 8 velocidades. Su tracción 4x4 permanente la convierte en la compañera ideal para el trabajo en faena minera en que priman los escenarios rocosos, resbaladizos y con nieve durante el invierno. “Las principales mineras del país confían en Amarok como importante empresa transportista de Embonor Concón, donde José Pedro Ronzier, quien ha sido por más de 43 años contratista de la embotelladora, optó por la propuesta de la marca alemana, gestionada por el equipo liderado por la subgerente de Maco Valparaíso, Yarmila Rajdl. Desde Volkswagen Chile dicen que agradecen la confianza

en un trabajador más; para ellos, nuestra pickup es confiable, segura y eficiente. Capaz de cargar con más de una tonelada, es perfecta para trasladar pesadas máquinas de trabajo o vehículos. A esto se suma el equipamiento y ergonomía de su cabina interior que da la sensación de estar dentro de un auto y no de un vehículo de trabajo, argumentos suficientes para calificarla como la mejor del mercado”, señaló Ricardo Junge, Gerente de Volkswagen Vehículos Comerciales.

entregada durante todos estos años y que esperan seguir repartiendo alegría a través de una reconocida marca como lo es Coca-Cola. Una reanimación más, sostienen desde la marca alemana, del eslogan “Camiones Volkswagen, hechos a la medida de tu negocio”.

“Hoy es una de las cinco marcas automotrices líderes en materia de ventas de origen chino y la tercera en el segmento de vehículos de pasajeros de la misma procedencia, registrando un crecimiento de 21% en comparación con el año anterior, con 3.041 unidades comercializadas en 2013 y 10.191 acumuladas desde septiembre de 2008”, detalla un comunicado del fabricante. “Estas cifras reaﬁrman que Geely es hoy una de las marcas automotrices referentes del

mercado en lo que se refiere a calidad, equipamiento, performance y conveniencia de nuestros productos, ratificando nuestro compromiso con los clientes. También demuestran que tanto la compañía, como los distribuidores y las redes de concesionarios trabajamos en conjunto para ofrecer un servicio profesional de excelencia”, afirmó Thibaud Aymeric, gerente general de Geely Chile. 30

PRECIOS

ENERO 2014

Las marcas presentes en Chile comercializan sus productos e informan mensualmente de sus precios y actualizaciones. Publimetro Chile no se hace responsable de las variaciones o cambios que las marcas incluyan imprevistamente en sus valores o promociones especiales. S: DE SERIE

BYD AUTO F0 - GI F0 - GLI F0 - GLI NE F0 - GLXI F0 - GLXI NE F3 - 1.5 GLI 5MT 4P F3 - 1.5 GLXI 5MT 4P F3R - 1.5 R GLXI 5MT 5P G3 – GLI 5MT 5P AC DH G3 - GLXI 5MT 5P AC DH S6 - 2.0 GLXI 4X2 5MT S6 - 2.0 GSI 4X2 5MT CHEVROLET AVALANCHE - 5.3 LT CC 4WD AVALANCHE - 5.3 LTZ CC 4WD AT AVEO III - 1.4 BASE 5MT 5P AVEO III - 1.4 LS 5MT 5P AVEO III - 1.4 LS AC 5MT 3P AVEO SEDÁN - 1.4 NB MT BASE AVEO SEDÁN - 1.4 LS NB MT ABS AVEO SEDÁN - 1.4 LT NB MT AC ABS CAMARO - 3.6 L NB RS MT 2P CAMARO - 6.2 NB SS MT 2P CAMARO - 6.2 NB SS AT 2P CAMARO - 6.2 SS AT CONVERTIBLE CAMARO - ZL1 6.2 NB AT 2P CAPTIVA - 2.2 LS MT DIÉSEL CAPTIVA - 2.2 LS MT DIÉSEL AWD CAPTIVA - 2.2 LS AT DIÉSEL AWD FULL CAPTIVA - 2.4 LS 6MT CAPTIVA - 2.4 LT FULL AT AWD CAPTIVA - 2.4 LT MT AWD CAPTIVA - 2.4 LT - SA AT CRUZE - 1.8 LS MT CRUZE - 1.8 LS AT CRUZE - 1.8 LS AT FULL CRUZE 5 - 1.8 HB 5MT CRUZE 5 - 1.8 HB 6AT CRUZE 5 - 2.0 NB LS 6MT CRUZE 5 - 2.0 NB LS 6AT CRUZE 5 - 2.0 HB5 LT 6MT D-MAX - 2.5 E4 CC WT D-MAX - 2.5 E4 CC DAB ABS D-MAX - 2.5 E4 CC 4WD DAB ABS N300 MAX - 1.2 MT OPTRA - 1.6 BASE NB MT OPTRA - 1.6 BASE NB MT AC OPTRA II - 1.6 LS NB 5MT AC 4P ORLANDO - LS 2.0 LD 6AT ORLANDO - LS 2.0 LD 6MT ORLANDO - LT 2.4 6AT AC ORLANDO - LT 2.4 6AT FULL SAIL - 1.4 NB MT SAIL - 1.4 NB MT LS PWR SAIL - 1.4 NB MT LT AC SILVERADO - 5.3 EC 4WD AT SILVERADO - 5.3 CC 4WD Z71 SILVERADO - 5.3 CC 4WD AT SONIC 1.6 NB MT SONIC 1.6 LT NB MT SONIC 1.6 LT NB AT SONIC 1.6 HB MT 5P SONIC 1.6 LT HB MT 5P SONIC 1.6 LT HB AT 5P SPARK - GT 1.2 HB MT LT SPARK - GT 1.2 MT HB LT AC SPARK - NEW LS 0.8 DH SPARK - NEW LT 1.0 HB MT SPARK - NEW LT 1.0 HB MT AC SUBURBAN - 5.3 LT III 4WD AT 5P SUBURBAN - 5.3 LTZI 4WD AT DVD 5P TAHOE - 5.3 LT III L AT 4WD 5P TAHOE - 5.3 LTZ AT 4WD 5P TRAVERSE - 3.6 LT SU 5P AWD TRAVERSE - 3.6 LTZ SU 5P AWD TRAVERSE - 3.6 LT SU 5P FWD TRACKER – 1.8 FWD LS MT TRACKER – 1.8 FWD LT MT

N: NO DISPONIBLE

$3.690.000 $4.090.000 $4.290.000 $4.590.000 $4.790.000 $5.690.000 $6.290.000 $5.290.000 $5.090.000 $6.090.000 $8.190.000 $9.390.000 $24.890.120 $27.890.110 $5.490.000 $6.350.000 $6.790.000 $5.390.000 $6.450.000 $7.190.000 $23.990.000 $28.290.000 $29.990.000 $33.490.000 $38.990.000 $14.690.000 $16.190.000 $17.290.000 $13.290.000 $16.690.000 $14.990.000 $14.690.000 $ 8.890.000 $ 9.790.000 $10.690.000 $9.190.000 $9.690.000 $ 9.990.000 $12.490.000 $11.990.000 $13.347.000 $14.358.500 $15.667.500 $ 5.102.000 $ 5.990.000 $ 6.390.000 $ 7.290.000 $13.390.000 $12.490.000 $11.190.000 $12.590.000 $ 5.140.000 $ 5.590.000 $ 6.240.000 $21.890.000 $23.490.000 $26.090.000 $ 6.790.000 $ 8.240.000 $ 8.590.000 $6.890.000 $ 8.240.000 $ 9.040.000 $ 5.140.000 $ 6.090.000 $ 3.640.000 $ 4.290.000 $4.690.000 $35.390.000 $38.490.000 $30.090.000 $33.290.000 $25.490.000 $ 27.590.000 $19.990.000 $9.790.000 $10.890.000

0: OPCIONAL

4X4FT: FULL TIME

2 AÑOS / 50.000 KM HTTP://WWW.BYDAUTO.CL 714 1560 3 998 67 @ 4000 93 @ 4000 4X2 3460 3 998 67 @ 4000 93 @ 4000 4X2 3460 3 998 67 @ 4000 93 @ 4000 4X2 3460 3 998 67 @ 4000 93 @ 4000 4X2 3460 3 998 67 @ 4000 93 @ 4000 4X2 3460 4 1488 105 @ 6000 134 @ 4500 4X2 4533 4 1488 105 @ 6000 134 @ 4500 4X2 4533 4 1488 105 @ 6000 134 @ 4500 4X2 4533 4 1490 106 @ 6000 134 @ 4500 4X2 4533 4 1490 106 @ 6000 134 @ 4500 4X2 4533 4 2000 138 @ 6000 186 @ 4000 4X2 4810 4 2000 138 @ 6000 186 @ 4000 4X2 4810 2 AÑOS / 50.000 KM (**)1 AÑO / 10.000 KM) HTTP://WWW.CHEVROLET.CL 800 800 115 PESOS 8 5300 320 @ 5400 454 @ - 4000 4X2 5621 PESOS 8 5300 320 @ 5400 454 @ - 4000 4X2 5621 PESOS 4 1400 94 @ 6200 130 @ 3400 4X2 3920 PESOS 4 1400 94 @ 6200 130 @ 3400 4X2 3920 PESOS 4 1399 94 @ 6200 130 @ 3400 4X2 3880 PESOS 4 1400 94 @ 6200 130 @ 3400 4X2 3920 PESOS 4 1400 94 @ 6200 130 @ 3400 4X2 3920 PESOS 4 1400 94 @ 6200 130 @ 3400 4X2 3920 PESOS 6 3600 308 @ 6400 380 @ 5200 4X2 4836 PESOS 8 6199 400 @ 5900 573 @ 4300 4X2 4836 PESOS 8 6199 400 @ 5900 573 @ 4300 4X2 4836 PESOS 8 6199 400 @ 5900 573 @ 4300 4X2 4836 PESOS 8 6199 560 @ 6000 754 @ 4200 4X2 4836 PESOS 4 2200 181 @ 3800 400 @ 1750 4X2 4677 PESOS 4 2200 181 @ 3800 400 @ 1750 4X4 4677 PESOS 4 2200 181 @ 3800 400 @ 1750 4X4 4677 PESOS 4 2400 167 @ 5600 238 @ 4600 4X2 4677 PESOS 4 2400 167 @ 5600 238 @ 4600 4X4 FT 4677 PESOS 4 2400 167 @ 5600 238 @ 4600 4X4 FT 4677 PESOS 4 2400 167 @ 5600 238 @ 4600 4X2 4677 PESOS 4 1796 141 @ 6200 150 @ 4000 4X2 4597 PESOS 4 1796 141 @ 6200 150 @ 4000 4X2 4597 PESOS 4 1796 141 @ 6200 150 @ 4000 4X2 4597 PESOS 4 1796 140 @ 6200 176 @ 3800 4X2 4510 PESOS 4 1796 140 @ 6200 176 @ 3800 4X2 4510 PESOS 4 1996 161 @ 3800 360 @ 1750 4X2 4510 PESOS 4 1996 161 @ 3800 360 @ 1750 4X2 4510 PESOS 4 1996 161 @ 3800 360 @ 1750 4X2 4510 PESOS 4 2500 130 @ 3800 280 @ 2000 4X2 4990 PESOS 4 2500 130 @ 3800 280 @ 2000 4X2 4990 PESOS 4 3000 130 @ 3800 280 @ 2000 4X4 4990 PESOS 4 1200 85 @ 5300 111 @ 4000 4X2 3995 PESOS 4 1598 109 @ 5800 150 @ 4000 4X2 4515 PESOS 4 1598 109 @ 5800 150 @ 4000 4X2 4515 PESOS 4 1598 109 @ 5800 150 @ 4000 4X2 4515 PESOS 4 1998 163 @ 3800 367 @ 2000 4X2 4652 PESOS 4 1998 163 @ 3800 367 @ 2000 4X2 4652 PESOS 4 2394 182 @ 6700 232 @ 4900 4X2 4665 PESOS 4 2394 182 @ 6700 232 @ 4900 4X2 4652 PESOS 4 1400 103 @ 6000 135 @ 4200 4X2 4249 PESOS 4 1400 103 @ 6000 135 @ 4200 4X2 4249 PESOS 4 1400 103 @ 6000 135 @ 4200 4X2 4249 PESOS 8 5328 315 @ 5400 456 @ 4G00 4X4 PT 5839 PESOS 8 5328 315 @ 5400 456 @ 4600 4X4 PT 5222 PESOS 8 5328 315 @ 5400 456 @ 4600 4X4 PT 5222 PESOS 4 1600 115 @ 6000 155 @ 4600 4X2 4399 PESOS 4 1600 115 @ 6000 155 @ 4600 4X2 4399 PESOS 4 1600 115 @ 6000 155 @ 4600 4X2 4399 PESOS 4 1600 115 @ 6000 155 @ 6000 4X2 4039 PESOS 4 1600 115 @ 6000 155 @ 6000 4X2 4039 PESOS 4 1600 115 @ 6000 155 @ 6000 4X2 4039 PESOS 4 1200 82 @ 6400 111 @ 4800 4X2 3640 PESOS 4 1200 82 @ 6400 111 @ 4800 4X2 3640 PESOS 3 800 52 @ 6000 74 @ 4400 4X2 3495 PESOS 4 1000 63 @ 5400 87 @ 4200 4X2 3495 PESOS 4 1000 63 @ 5400 87 @ 4200 4X2 3495 PESOS 8 5327 310 @ 5200 340 @ 4400 4X4PT 5649 PESOS 8 5327 310 @ 5200 340 @ 4400 4X4PT 5649 PESOS 8 5327 320 @ 5300 340 @ 4200 4X4PT 5131 PESOS 8 5327 320 @ 5300 340 @ 4200 4X4PT 5131 PESOS 4 3600 281 @ 6300 371 @ 3400 4X4PT 5207 PESOS 4 3600 288 @ 6300 376 @ 3400 4X4PT 5207 PESOS 4 3600 281 @ 6300 371 @ 3400 4X2 5207 PESOS 4 1800 140 @ 6300 178 @ 3800 4X2 4248 PESOS 4 1800 140 @ 6300 178 @ 3800 4X2 4248 PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS PESOS

4 X 4 P T : 4 X 4 PA R T T I M E

-: SIN INFORMACIÓN

140 / 0 140 / 0 140 / 0 140 / 0 140 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 0/0 0/0

S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S

N/S/N N/S/N N/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/S

N N N N N S S S S S S S

N N N N N N N N N N S S

N S S S S S S S N S S S

N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S

N N N N N S S S S S S S

N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S

0/0 0/0 220 / 980 220 / 980 220 / 980 220 / 980 220 / 980 220 / 980 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 173 / 0 173 / 0 173 / 0 2931 / 0 2931 / 0 2931 / 0 2931 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 450 / 0 0/0 0/0 0/0 0/0 405 / 0 405 / 0 405 / 0 89 / 454 89 / 454 89 / 454 89 / 454 370 / 0 370 / 0 370 / 0 787 KG 759 KG 759 KG 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0 170 / 512 170 / 512 170 / 512 0/0 0/0 460 / 1.895 460 / 1.895 0/0 0/0 0/0 0/0 0/0

176 185 185 185 185 185 185 185 200 190 190 190 190 190 190 190 156 156 156 156 156 170 170 170 170 -

S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N

S/S S/S N/N N/N S/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N S/S S/S S/S S/N S/N S/N N/N N/N S/N S/N S/S S/N S/N S/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N S/N N S/S S/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/N

S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N N/N/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S N/N/N N/S/N N/S/N N/N/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/N/N S/S/S S/S/S N N S/S/N S/S/S S/S/S S/S/S S/S/S S/S/N S/S/S S/S/N S/S/S S/S/S

N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/N N/N N/N S/N N/N N/N N N N S/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N N/N

S S N N N N N N S S S S S N N N N S N N N N S N N S S S N N N N N N N N N N S N N N S S S N N N N N N N N N N N S S S S S S S N S

S S N N N N N N S S S S S N N N N S S S S S S S S S S S N N N N N N N S S S S N N N N N N N S S N S S N N N N N S S S S S S S N S

S S N N N N N N S S S S S S S S S S S S N S S S S S S S N S N S N N N S S S S N N N N N N N N N N N N S S N N N S S S S S S S N S

S S S S S S S S S S S S S/S S/N S/N S/N S S S S S/N S/N S/S S/N S/S S/S S/S S/S N S/N S/N N N/N N/N S S S S7S S7S N N N S/S S/S S/S S S S S S S S S N N N S S S S S S S S/N S/N

S S N N N N S S S S S S S S S S N N N N N S S S S S S S N S S S N N N S S S S N N N S S S S S S N S S N N N N N N N N N S S S N S

S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/N S/S S/S N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S S/S S/S S/S S/S N/N S/N S/N S/N N/N N/N N/N S/N S/N S/S S/S N/N N/N N/N S/N S/N S/N S/N S/N S/N N/N S/N S/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N N/N S/S S/S S/S N/N S/S 34