CV + Portafolio Arquitectura y Urbanismo - Diego Hernan Chavez Rojas

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PORTAFOLIO DE PROYECTOS Y EXPERIENCIA Diego Hernán Chavez Rojas

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Egresado de Arquitectura y Urbanismo con interés en múltiples campos y contextos; focalizado en el desarrollo de proyectos que conlleven un aporte como infraestructura-soporte para el desarrollo de la sociedad y ciudad. 4


.- PFC: Sistema progresivo en territorio amazónico a partir de la regeneración de zonas afectadas por minería

06-15

.- Proyecto Malecón en Playa Chorrillos, Chancay (preinversión MVSC)

16-21

.- Multifamiliar en San Miguel: Supervisión obra, renderizados

22-35

.- Recuperación de la habitabilidad del espacio público colindante a áreas industriales en litoral marino, Chimbote

26-29

.- Workshop: La otra Costa Verde

30-33

.- Acceso metro Pedro de Valdivia (Línea 7 - Santiago)

34-41

.- Visualización del paisaje: Parque Natural Aguas de Ramón Salineras de Boyeruca

42-45

.- Vivienda colectiva en Santiago de Surco

46-53

.- Talleres de Urbanismo: Regeneración urb. estación VES Borde ecológico productivo SJL

54-59

.- Equipamiento turístico en paisaje de Chincheros

60-67

.- Workshop: Espacio Urbano y Emergencia - Piura

68-71

.- Proyecto paramétrico experimental Kusiwasi

72-77

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Sistema progresivo en territorio amazónico a partir de la recuperación de zonas afectadas por minería Tesis de grado Periodo: 2021/ FAU PUCP Docentes: Rodriguez, L. /Corro, S.

Localización: Comunidad Nativa Puerto Luz- Madre de Dios, Perú

Díaz, G. / Chávez, B. Ramírez, D./ Giusti, E. Peláez, E / Añaños, E.

Diversos ecosistemas del territorio peruano vienen siendo escenario de conflictos ambientales, particularmente en la región de Madre de Dios, la expansión de la minería aurífera genera daños en los bosques amazónicos, afectando directamente a pueblos originarios a través de la alteración y contaminación de ecosistemas, desestructurando la relación entre comunidades y sistemas naturales. Desde tal contexto, resulta necesario plantear proyecciones para la reivindicación de tales territorios y, por ende, de la relación con sus poblaciones. Así, la investigación traza como objetivo plantear imaginarios-temporalidades que permitan restablecer la relación sistémica entre comunidad y territorio, a través de la regeneración del territorio comunal afectado y el restablecimiento progresivo de actividades tradicionales para el surgimiento de mejores condiciones. Se toma como caso la comunidad nativa de Puerto Luz, cuya población y territorio son ampliamente afectadospor la reconfiguración establecida por la minería, orientándose la respuesta a la recolonización de tales espacios, 6

en sus distintos componentes. Desde un análisis multiescalar de las variables, tanto lo físico, componentes territoriales: Sistemas de agua, montes y suelos contaminados, etc., como social, prácticas e intereses comunales; se plantean como proyecciones una etapa de regeneración y, el posterior re consolidación de la comunidad desde sus prácticas productivas. La propuesta es comprendida en cada etapa por un conjunto de respuestas sistémicas: Una serie de dispositivos que, en complemento con operaciones de suelos, generan mecanismos para recuperación de sistemas naturales reconfigurados por la minería; conforme a la regeneración de las distintas unidades del territorio, esta serie de dispositivos es capaz de readaptarse-reconfigurarse en infraestructura que soporta procesos productivos, reestableciéndose en el territorio, la relación entre sistemas naturales y comunidad. El sistema propuesto es una expansión de los alcances disciplinares, proponiendo una arquitectura variable que signifique no solo la regeneración física si no la reestructuración de la relación entre habitantes y territorio.

(amazonía, regeneración ambiental, minería, pueblos originarios, sistema de infraestructuras, descontaminación, sistemas naturales, tecnología)


Síntesis y mapeos de región / comunidad

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Posibilidad de revaloración de sistemas naturales y relaciones con la comunidad 8


Proyecciones espaciales de un sistema de regeneración territorial

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Recolonización territorial de las configuración minera, a través de una serie de estructuras para la ejecución de procesos de regeneración 10


Proyecciones territoriales 11


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Desarrollo del sistema: Serie de infraestrcuturas regenerativas que operan en las distintas unidades del paisaje reconfigurado por minería

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Las infraestructuras responden a una doble condición: son capaces de readaptarse de su etapa regenerativa a operar como soporte productivo en base al territorio regenerado Resurgiendo actividades tradicionales de la etnia, y reestableciéndose la relación sistémica entre comunidad y territorio

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Vía Malecón en Playa Chorrillos - Chancay

Proyecto de preinversión - Programa Nuestras Ciudades (MVCS) Periodo: 2021/ PNC- MVCS Equipo: Ruiz, Blecker

Localización: Playa Chorrillos, Ciudad de Chancay, Perú

El proyecto surge en el marco de la solicitud de la Municipalidad d e C h a n c ay a l P r o g r a m a Nuestras Ciudades del MVCS, para la formulación de la Idea “Mejoramiento y ampliación de los servicios recreativos, deportivos y urbanísticos en la Bahía de Chancay”.

consolidar integralmente la ribera del distrito; se distribuye en dos sectores, sobre los cuales se reconoce la importancia específica de cada intervención.

Díaz, Patricia Orillo, Juan

Su importancia general radica en el aumento de la oferta de espacio público (parques, plazas, veredas, ciclovías, pistas, etc.) que considerando las condicionantes físicas y socioeconómicas del lugar, resuelva la accesibilidad desde el distrito hacia la Playa, de tal manera que la ciudad mejore su relación con la costa. A partir del análisis de la condición topográfica y de infraestructura p r e e x i s t e n t e, s e a p u n t a a

Hacia la parte alta, la mitigación de los riesgos de desprendimiento de material desde las laderas y reconsolidar la deficiente intervención de las vías como un acceso/secuencia de espacios. Hacia la parte baja, la dotación de condiciones físicas necesarias a la playa para optimizar el uso del espacio público, integrando los componentes existentes (escaleras, duchas de agua natural, etc.)

(borde costero, espacio público, regeneración urbana, accesibilidad, ciudades intermedia, activación urbana, ) 16


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ACCESIBILIDAD LITORAL VÍAS CONECTORAS ACCESOS PÚBLICOS ACCESOS LIMITADOS ACCESOS A TRAVÉS DE PREDIOS PRIVADOS

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Diagnóstico del balneario: Problemas de accesibilidad, daños en infraestructura, desuso e inseguridad


RO DE

SD

TRAMO PRLG. CA. MAGNOLIAS

O

MAY

.D

LEYENDA

D

AV. 1E

AV. 1E

RO DE

COLOR

MAY

DESCRIPCIÓN

O

+26.

50

TRAMO CA. STA. CLARA

ÁREA DE INTERVENCIÓN VÍA PEATONAL

+25.

75

C

SD.B

VÍA CARROZABLE

SD.C

REFORZAMIENTO DE TALUD SEGÚN ESTUDIO DE GEOTECNIA ANDENES

CH OR RIL LO

O

B

MAY

ÁRBOLES TIPO 1 EN VÍA MALECÓN

VÍA

29

+18.9

.72

4

+7.95

+9.63

m:6%

7.50

7.50

10.00

5.00

5.00

7.50

LOS

m:2%

0

0

12.50

+8.51

10.00

LUMINARIAS

0

12.50

15.00

20.0 17.5

10.00

17

BOLARDOS ESC-06

15.00

.50

+35.

PALMERAS

29

+19

00

17.50

+16.33

A

+14.34

20.00

25.00 .50 22 20.00

+15.33

22.50

.00 30 .50 27

E

0.

+2

TRAMO AV. 28 DE JULIO

M

1.

+2

27.50 25.00

ÁRBOLES TIPO 2 EN PASEO MARÍTIMO

AL EC

AV. 1E

SD.A

ESCALERAS/ESCALONES

ÓN

RO DE

S

TRAMO CA. TNTE. PRINGLES

15.0

0

12.5

0

00

10. R-02

12.0

0

ESC-05

ORRIL

CH LECÓN

15.0

10.0

0

2.50

0

2.5

VÍA MA

F

7.50

2.50

5.00

GR-02

ESC-01

NPT+2.00 +16.4

ESC-04

7.50

7

ECÓ VÍA MAL

25.00 22.50

+22.90

+22.08

+21.33

25.00

+17.29

LOS

m:4%

R-04 R-01

5.00

NPT+2.00

N CHORRIL

27.50

ESC-09

R-05

ESC-08 R-06

R-03 ESC-07

2.50

15.00

ESC-10

12.50

ESC-03

10.00 7.50

0

+33.0

17.50

+30.40

1.00

5.00

15.00

2.50 12.50

Mirador

10.00

Vía carrozable

+1.45

7.50

ESC-02

Duchas con abastecimiento de agua natural

Paseo marítimo Reforzamiento de talud según estudio básico de geotecnia

Pozas con abastecimiento de agua natural

Poza con abastecimiento de agua natural

Vestidores

Bloque servicios + pérgola urbana

R-07

ESC-11

pérgola urbana

Vía peatonal

0

+30.8

Pozas con abastecimiento de agua natural

Rampa peatonal de accesibilidad desde vía malecón a paseo en playa

0

1.0

0

5.0

+32.00

GR-01

25.00

2.50 0.50

22.50

Reforzamiento de talud según estudio básico de geotecnia

20.00 17.50

.43m snm

+31.15

+29.65

+28.90

RRILLOS

ECÓN CHO

VÍA MAL

E

15.00

0.00

12.50

+1.45

10.00

Mirador

D

Escalera de acceso de Ca. Tnte. Pringles hacia vía malecón

5.00 2.50

Vía carrozable

LAM 1

7.50

C

0.00

ESC-09

CASTILLO DE CHANCAY

F

Vía peatonal Pérgola urbana

B

Bloque servicios

A

nm

N

PLOT PLAN PROPUESTA ESC. 1/1000

RO DE

O

TRAMO PRLG. CA. MAGNOLIAS

MAY

AV. 1E

LEYENDA AV. 1E

RO DE

COLOR

MAY

DESCRIPCIÓN

O ÁREA DE INTERVENCIÓN

TRAMO CA. STA. CLARA

VÍA MALECÓN CHORRILLOS ACCESOS: RAMPAS Y ESCALERAS INFRAESTRUCTURA EN PLAYA: PASEO MARÍTIMO

En base a imágenes objetivo y análisis de las condiciones topográficas, se plantean la forma y emplazamiento del malecón en sus distintos niveles

ACANTILADO SUPERIOR

LO S

RIL

ACANTILADO INFERIOR

OR

O

AL

EC

ÓN

MAY

CH

RO DE

AV. 1E

TRAMO CA. TNTE. PRINGLES

VÍA

TRAMO AV. 28 DE JULIO

M

27.50

25.00

22.50

.00 30 27.50

20.00 .00

25

20.0

0

17.50

17.5

.50

22

12.50

12.50

.50

10.00

17

15.00 10.00

7.50

7.50

10.00

5.00

5.00

7.50

15.0

15.0

0

12.5

0

00

10.

12.0

0

LOS

10.0

ORRIL

ÓN CH

LEC VÍA MA

0

0

15.00 .00

20

0

0

2.5

2.50 2.50

7.50 5.00

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20

Se establecen una serie de actividades urbanas y espacios para la reintegración de la ciudad y el litoral de Chancay


2

4

5

6

7

8

1

2

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4

5

6

7

8

A

B

1

NPT+0.68

NPT+0.17

4 3 2 1

1

NPT+0.68

A

NPT 0.00

ELEVACIÓN E1 ESC. 1/100

B

A

B

B

A

E1

A

PLANTA

B

ESC. 1/100

2

3

4

5

6

7

CORTE A-A'

CORTE B-B'

ESC. 1/100

ESC. 1/100

A

1

C

1

2

3

4

5

6

7

NPT 0.00

B

B

B

A

9

A

E1

8

ELEVACIÓN E1 ESC. 1/100

PLANTA ESC. 1/100

A

B

CORTE A-A'

1

2

3

4

1.50 1.50

1.50

LAM 1.43msnm

PROGRAMA NUESTRAS CIUDADES

1.00

1.00

1.00 0.50

0.50

1.00

0.50

Proyecto de "Mejoramiento y ampliación de los servicios recreativos, deportivos y urbanísticos en la ribera de la bahía de Chancay del distrito de Chancay, Provincia de Huaral, Departamento de Lima"

02873

02872

02871

02870

02869

N

PLANO:

ESCALA:

Edificaciones: Bloques de Servicios en Vía Malecón-Plantas, cortes y elevaciones

FECHA:

02694

RESPONSABLE: PATRIMONIO ARQUEOLOGICO CERRO TRINIDAD

snm 1.00 0.50

LAM

1.50

1.43m

2.00

UBICACIÓN:

Distrito de Chancay, Huaral-Perù

2.00

LÁMINA:

Arq. Blecker Ruiz Vizarreta CAP 17493

1.00

Av. República de Panamá 3650, San Isidro 15047

1:100 2021-07-02

0.50

0.50

N

7

ESC. 1/100

PROYECTO:

1.50

6

CORTE B-B'

ESC. 1/100

1.50

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ELABORACIÓN:

Diego Hernán Chavez Rojas

E.01

Desarrollo de arquitecturas y tratamientos de suelos 21


Multifamiliar Carlos Arenas - San Miguel Proyecto inmobiliario Periodo: 2020/ El Roble Edificaciones SAC

Localización: Lima

Periodo de prácticas pre -profesionales: Laboré asistiendo a la residencia de obra, operando en funciones de revisión de planimetrías, supervisión de procesos constructivos, elaboración de detalles e informes. El proyecto fue un multifamiliar de 12 unidades de vivienda y aproximadamente 1260m2, con sistema estr ucturas de placas; operando desde la etapa de construcción del semisótano, hasta la supervisión de los acabados y pintura. Así, mismo laboré realizando vistas 3d renderizadas para la visualización del proyecto.

(construcción civil, vivienda multifamiliar, supervisión de obras ) 22


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Supervisión de procesos constructivos 24


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Recuperación de la habitabilidad del espacio público colindante a áreas industriales en litoral marino Taller de Investigación en Estudios Territoriales Periodo: 2020-1/ FAU PUCP Docente: Vilela, M. Fernández, G.

Localización: Barrio La Florida ,Chimbote

Se abarca la habitabilidad del espacio público en litoral marino con áreas industriales colindantes; teniendo como caso el litoral del Barrio La Florida en Chimbote; enfocándose en las condiciones para la factibilidad de habitabilidad de tales espacios. En base a un análisis del estado de la cuestión, se define que la habitabilidad del espacio público litoral en colindancia a infraestructura industrial es viable siempre que se garantice de manera conjunta accesibilidad, lo que significa un entorno óptimo que propicie la conectividad del litoral en la ciudad; un entorno inmediato que propicie actividad urbana a través de presencia de usos múltiples y sumado a condiciones de seguridad ante riesgos en el espacio litoral como la erosión marina.

Como metodología para el análisis, la investigación evalúa tales condiciones espaciales de tres calles-tipo de acceso del barrio La Florida con el litoral. Durante el análisis, se define que dos de sectores se encuentra en estado de peligro ante la erosión marina, haciendo inviable su habitabilidad sin afrontar este factor. Ninguno de los casos evidenció apropiación del litoral como espacio público. De modo que tanto la reducción del riesgo erosivo y la actividad urbana, son prioridades para la regeneración de esta zona de Chimbote.

(borde costero, espacio público, habitabilidad, accesibilidad urbana, contaminación marina) 26


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29


Workshop: La otra Costa Verde Proyecto de preinversión Periodo: Febrero 2020 Docente: Díaz, G. Equipo: Castro, E. Zamudio, R.

Localización: Litoral del Barrio Márquez, Callao

En el debate público se encuentra usualmente el interés por el desarrollo de la Costa Verde, que es un problema de la herencia de como Lima ha crecido a espaldas de sus áreas naturales como con sus ríos o el mar; sin embargo, existe otra área costera en esta misma ciudad que es aún más problemática y totalmente invisibilizada, a pesar de que posee diversos potenciales. Esta área es la franja de costa del Callao, que es interesante y a la vez compleja por las problemáticas y dinámicas que allí suceden desde la dimensión ambiental hasta la urbana: humedales costeros, delta de ríos Rímac y Chillón, desembocadura de canales prehispánicos, ecosistema de dunas, actividad industrial, barrios informales en riesgo por.

contaminación e inundación, almacenaje portuario y el aeropuerto. Se buscó generar propuestas integrales para esta franja de costa invisibilizada, mediante una visión urbana y ambiental armoniosa que pueda jugar un rol beneficioso en los desafíos actuales y escenarios futuros para el Área Metropolitana de Lima y Callao.

(paisajismo, sistemas naturales, espacio público, humedales, planeamiento urbano, borde costero, desembocaduras) 30


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Análisis y planteo de posibilidades de los sistemas naturales en Márquez, desembocadura del río Chillón


Se planteó la exacerbación de los mismos como oportunidad para la generación de espacio público y mitigación de riesgos

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Atmósferas materiales: Un archipiélago de vacíos Acesso Metro Pedro de Valdivia (Línea 7) Periodo: 2019-2 / Arquitectura UC Docentes: Beals/Lyon Ayudante: N. Schmitt

Localización: Providencia, Santiago de Chile

Como arquitectos nos vemos constantemente enfrentados a esta paradoja: pensamos espacios para ser ocupados y vividos, pero lo que define estos espacios son las propiedades físicas y tangibles de la materia. El taller se centra en las cualidades del espacio que, como vacío, susbsiste entre los volúmenes; focalizándose en la materialidad y construcción; teniéndo como objetivo cómo un material y un método constructivo específico, pueden recrear una condición atmosférica particular. Inicialmente, se trabajó el registro y revelación de condiciones atmoféricas de un ambiente natural elegido, mediante el trabajo de planimetrías y maquetas, buscando recrear estas cualidades en una nueva construcción.

Posterior a ello, se trabaja la síntesis de estas cualidades y su interpretación en el desarrollo de un sistema constructivo. El taller trabajó la expresión superficial de las futuras estaciones de las Líneas 7, 8 y 9 del Metro de Santiago. El caso propio fue el acceso a la estación Pedro de Valdivia en Providencia, un área urbana consolidada de carácter metropolitano y actividad intensiva. Por lo que una de las premisas de la intervención es generar espacio público accesible, que signifique un vacío-área de descanso, sumado a usos complementarios en un sector de intensa actividad.

(atmósferas, material, naturaleza, ambientes, sistema constructivo, edificio público, estación de metro, espacio urbano, usos mixtos) 34


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atmósfera


procesos: sistema de pórticos de madera

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lugar: lote actualmente ocupado por basamento del Banco de Chile / elevación desde av. Providencia

av. Providencia

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En un contexto altamente construido, el edificio se emplaza en un lote en forma de L, dejando libre la esquina para la configuración de una plaza


A

A

La superficie de pórticos de madera laminada contiene el acceso al metro, y estructuras disperas con programas de cafetería, bibliometro y espacios de estar, en un nivel continuo con la calle

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La estructura conserva una altura similar a la del antiguo basamento, y recubierta con fibra de vidrio Configurando un espacio de estancia en continuidad con el espacio urbano 40


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Visualización de paisajes - Parque Natural Aguas de Ramón / Salineras Boyeruca Periodo: 2019-2 / Arquitectura UC Docentes: A.Vásquez/R.Brito O.Moreno/C.Romero

Localización: La Reina, Santiago Lo Valdivia, O’Higgins

El curso examina modelos avanzados de técnicas de representación digital en cuanto a su relación con las operaciones, procesos y sistemas analíticos de diseño urbano y paisajístico, poniendo en énfasis en sus características responsivas y performativas a través de modelos indéxicos. Se examinan los fundamentos y alcances de diferentes medios de representación digitales y los modos subsecuentes de expresión conceptual, formal y organizativa. Con una aproximación activa a la comunicación gráfica, el curso provee una plataforma para abordar una extensión de programas digitales que son esenciales en la producción de formas complejas y su expresión tridimensional.

El primer caso de investigación es el Parque Natural Aguas de Ramón en la zona de la precordillera en Santiago, el análisis se centra en la relaciones de la infraestructura que este alberga: Senderos y rutas trazados, áreas de descanso, con los sistemas naturales, sus elementos y la formas territoriales del mismo. Boyeruca: muy escasas en el resto del mundo, se caracterizan por estar ubicadas en la laguna litoral del mismo nombre en el límite entre las regiones de O’Higgins y el Maule que, en los meses de verano, durante las altas mareas, se llena con el agua salada del mar. Aprovechando esta circunstancia, los pobladores han logrado generar un sistema para la extracción de sal, basado en la captación de agua y su evaporación progresiva para la obtención del mineral.

(paisaje, vegetación, representación digital, sistemas naturales,geografía, hidrología, unidades de paisaje, modelos indéxicos, sistemas antrópicos) 42


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hidrología

44


CO ay ía

de octubre y la temporada de nución en cuanto pitaciones, por lo de producción: El alada a la laguna ra la producción a dar hasta cuatro por mes) siendo ayor producción.

la producción, reso de otra gua, utilizando mismas piezas. que se produce a partir de mayo de lluvia, siendo meses de mayor que la laguna de agua dulce y oducción de las mes de octubre.

ENERO 2005

0 10 25 00

50

100 km

1 km

ABRIL 2016

JULIO 2016

SEPTIEMBRE 2013 Fuente de Imágen y/o elaboración en base a XXXX Proyecto VRI Interdiciplinario: “Cartografía del Paisaje Cultural de la Sal Artesanal en Chile. Instrumento para la planificación y gestión del patrimonio” Paisaje como Infraestructura Socioecológica - Primer Semestre 2019 Caso XX: Salinas de XXXX

actividades productivas relacionadas

02

45


Vivienda colectiva de alta densidad

Periodo: 2018-2 / FAU PUCP Docentes: Kahhat/Morelli

Localización: Santiago de Surco, Lima

En el taller se desarrolló un proyecto de vivienda colectiva ubicado en el límite entre Surco Nuevo y Viejo que busca responder al futuro carácter metropolitano, de alta conectividad y densidad de esta área a causa de su futura conexión a la ruta de la Vía Expresa. El área posee actualmente carácter vecinal. Considerando el futuro carácter metropolitano, se considera como nuevo habitante mayoritario al joven trabajador independiente. Como usos complementarios se plantean oficinas de coworking y distintos comercios, junto con ello, el proyecto se implanta configurando áreas públicas que contengan esta actividad y generando así sinergias con su entorno urbano; se configuran distintos usos y espacios semipúblicos

y semiprivados para generar actividad colectiva en el conjunto. Como estrategias, los usos y espacios de carácter público son definidos hacia los perímetros; se plantean gestos urbanos de distintas escalas, torres hacia el lado metropolitano, que establecen entre sí plazas públicas y semipúblicas en relación al parque; además de edificios en barra hacia el lado barrial que configuran patios para el soporte de la colectividad del conjunto.

(vivienda colectiva, alta densidad, ciudad contemporánea, usos complementarios, paisaje urbano, metrópoli, habitar colectivo, espacios colectivos) 46


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48


49


PARQUE

50

PLAZA PÚBLICA

PLAZA ELEVADA SEMIPÚBLICA

CALLE INTERNA


PATIO SEMIPRIVADO

CALLE DOÑA ELMIRA

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Borde ecológico productivo Independencia - SJL Periodo: 2018-2 / FAU PUCP Docentes: L.Rodríguez/Ramírez/ J.Molnarova

Localización: Lima, Perú

S a n Ju a n d e L u r i g a n ch o e Independencia son distritos divididos por las Lomas de Amancaes , que a pesar de presentarse como un hito de valor ecológico y paisajístico, se encuentra en un estado de vulnerabilidad. Por otro lado, se analiza la problemática de inaccesibilidad, la cual provoca la desar ticulación entre las tramas urbanas y lomas. El proyecto “Lomas: Borde productivo y ecoturístico” busca revalorar e l p a t r i m o n i o e c o l ó g i c o, integrándolo de manera pertinente con el resto de la ciudad, aprovechando su importancia p r o d u c t iva t a n t o p a r a l a economía como la aparición de nuevas atmósferas de espacio urbano y comunal ; y considerando la protección del ecosistema.

VISIÓN: El eje entre la estación Naranjal y San Carlos es una subcentralidad ecológica , donde existe sinergia entre las lomas y la ciudad , que concerva la flora nativa y posee un borde productivo reconocible por la población, ocupando el límite entre ambos con viveros metropolitanos y un sistema de equipamientos comunitarios interconectados por medio de una red de transporte ecológico, consolidando este sector y evitando el crecimiento urbano informal y la degradación del patrimonio natural.

Coautoría: Hideki Shimizu

Richard Cajaleón Kevin Rodríguez Eva Guillén

(planeamiento estratégico, ejes temáticos, periferia urbana, espacio público, intervenciones urbanas, zonas de conservación natural,lomas de Lima, espacios colectivos, tejido urbano) 54


BORDE ECOLÓGICO PRODUCTIVO CULTURA CONSERVAR

ÁREA NATURAL APROVECHAR LAS LOMAS

ÁREA URBANA

INTEGRAR

IDENTIDAD A LA POBLACION

REFORESTACIÓN

ESPECIES ENDÉMICAS

TURISMO

CIRCUITOS TURÍSTICOS

PRODUCCIÓN

AGRICULTURA URBANA

EQUIPAMIENTOS COMUNALES

VIVEROS, TALLERES Y COMERCIO

VIVIENDA

VIVIENDAS HUERTO

VIAS DE ACCESO

SISTEMA DE VÍAS ALIMENTADORAS CICLOVÍAS VÍAS PEATONALES

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OPORTUNIDADES Diferentes especies de flora Espacios degradados tienen potencial para ser espacios públicos con equipamientos comunales

Sistema de transporte : Alimentadores hacia las lomas

Borde ecoloógico productivo Independencia - SJL 56

Las lomas tienen potencial turístico y económico


-Se generarán andenes a lo largo del borde como espacios de producción para la AGRICULTURA URBANA que luego será comercializará en los nodos a lo largo de la ruta generando ingresos para las comunidades y de esta manera se integra el “borde informal” a la ciudad.

Borde productivo con maceteros y vias peatonales

Vivienda huerto Se dispone las viviendas huerto debajo del borde productivo las cuales son la continuación de la trama urbana. Eje productivo

Maceteros Andenería: producción

Carga ligera

Atrapnieblas

Vía peantonal

Puntos de comercio

Borde productivo con dos vias de transporte: carga ligera y peatonal.

- Complemento de las áreas productivas del borde ecológico con sistemas de ATRAPA NIEBLAS que permitan su irrigación

Atrapanieblas Cultivos

Via peatonal: recorrido productivo - recreativo

Viviendas de dos niveles para familia extendida , con un huerto productivo al lado.y macetas con especies endémicas en los techos.

Carga ligera: transporte de productos

Taller / Almacen Huertos

Riego

Maceteros

Conexión: vivienda huerto - eje

Especies endémicas que se cultivarán : - Aloe vera - Tunas - Manzanilla - Caigua - Pinco

Máster Plan

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Regeneración urbana Estación L1 - VMT 58


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Equipamiento turístico en paisaje

Periodo: 2018-1 / FAU PUCP

Localización: Chinchero, Cusco

Docentes: Borasino/Guevara/ Apolaya En el taller, se elaboró un equipamiento que permita aprovechar de manera adecuada, pertinente y sostenible el entorno natural y paisajístico que el lugar ofrece. El sitio se encuentra próximo a vestigios inca importantes, en la localidad de Chinchero, Cusco, y a la ciudad española superpuesta, los que no son tocados por el taller, aunque forman parte muy importante de las referencias paisajísticas. Chinchero es, además una comunidad organizada en cooperativas de artesanos textiles y de pequeños agricultores que tienen en el turismo importantes aportes a la economía local.

El equipamiento incluye facilidades para el funcionamiento de la cooperativa e instalaciones para la puesta en valor de los evidentes recursos paisajísticos y culturales del lugar. La nueva propuesta de edificación se construirá sobre la noción de que el propio lugar es el que suministra las pautas de intervención, haciendo emerger de sus condiciones morfológicas, topográficas y topológicas las formas del nuevo paisaje.

(edificio en paisaje, relación construido-suelo, artificio-naturaleza, características climáticas diversas, estructura arquitectónica de mediana escala, entorno rural) 60


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PLAZA

RECEPCIÓN CAFETERÍA

IA

DENC

RESI

PLANTA CAFETERÍA Y RESIDENCIA NIVEL -6.00 m

+0.00m

-6.00m

A-A

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C I

AS

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WA

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PLANTA MUSEO Y SERVICIOS F

NIVEL +0.00 m

D-D

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Workshop: Recuperando la vida de los niños y niñas - Espacio urbano y emergencia Periodo: 2018-2 / CISE+Urban95 Docentes: Vila/Solari/Chávez Corro

Localización: Piura, Perú

El taller interdisciplinario fue realizado en el contexto de intervención en situaciones de emergencia post-desastre, con la participación de alumnos de las facultades de Arquitectura, Educación, Psicología y Geografía de la Pontificia Universidad Católica del Perú y la Universidad Nacional de Piura, así como de la comunidad del km 975 en Piura. El objetivo del taller fue el diseño de espacios sanos, seguros y estimulantes bajo el enfoque Urban 95. Se consideró durante el proceso lograr que la comunidad participe activamente del diseño y transformación de su espacio actual, y que los niños y niñas ejerzan su derecho a vivir y disfrutar de un espacio urbano sano, seguro y estimulante que fortalezca su desarrollo y su sentido de pertenencia e identidad con el territorio.

Significó un espacio de discusión sobre el tema ciudad-niñez en situación post-desastre desde un enfoque urbano hacia un desarrollo comunitario sostenible y considerando los derechos de niños y niñas en base a la Convención sobre los Derechos del Niño y el Enfoque Urban 95.

Coautoría: José Peralta

Marco Izaguirre

Mayumi Romero Elizabeth Sánchez Kovi Vilcapoma

(fenómeno del niño, cambio climático, asentamientos humanos, reconstrucción, planificación participativa, planificación urbana, espacios colectivos, espacio urbano) 68


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EJES PRODUCTIVOS

Biohuertos

Biohuertos participativos

Reciclaje y construccion de mobiliario

¿QUÉ QUEREMOS? El objetivo es potenciar las actividades económicas y desarrollar otras nuevas aprovechando los recursos y el espacio con los que cuenta el centro del kilómetro 975 de una manera sostenible para generar un ambiente de acuerdo en el que el niño pueda contar con más oportunidades.

M OVILIDA D Y TRA N SPORTE

Señaliz ació n/ Parade ro s

Je rarqu e rizació n de vias

LEYENDA Campos de cultivo Bosque de Algarrobo y Zapote

¿DÓNDE ESTAMOS?

Empresa Viñedo Dunas Red Vial

Red vial que interconecta con

CENTRO POBLADO KM 975

IMPACTO A NIVEL FAMILIAR AGRICULTURA

UVA

GANADERÍA

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MAÍZ

ARTESANÍA

BIOHUERTO

IMPACTO A NIVE AGRICULTURA CAÑA HUABO LIMÓN MANGO

RECICLAJE

TRANSPORTE

PRODUCCIÓN DE COMPOST

SEÑALIZACIÓN/ SEGURI


Espacion de recreación con sombra

Centros producción de algarrobina

Generacion de energías renovables

-

¿CÓMO LO LOGRAMOS? USO E FICIEN TE DE E NERGÍA S R E NO VAB LES

EL COMUNIDAD

IDAD

GRANJA

VENTA DE PRODUCTOS (DIVERSIFICACIÓN)

-Producción de compost -Transformación de la materia prima

BENEFICIOS

HOGAR Produce que la dinámica familiar sea más activa; aprendiendo a asumir responsabilidades, ser tolerante, paciente; a la vez aporta al desarrollo de la motricidad tanto gruesa como fina, ligada al incremento de la capacidad cognitiva, llevándolo a identificarse como un ente importante en el proceso.

COMUNIDAD Aporta en el niño a ser participativo, aprendiendo a ejercer y desempeñar roles, esto desarrolla su capacidad de sociabilización y de liderazgo, teniendo una participación activa aportando sus opiniones.

SOCIAL

-Producción de energía eólica n y paneles solares -Abastecimiento gratuito de agua en las épocas de lluvia

Centro de acopio y recic laje

AG R I C U LTU R A

COMUNAL

A de c uación de sus c asas para la im ple mentaciòn de lo s pan e le s e n las viviendas y e l come rc io

Implementac ión de t achos ecológicos

GANAD ER Í A

-

FAMILIAR

Educ ac ión am biental

GESTIÓN D E RESID UOS SÓLID OS

-

SOCIEDAD El avance económico de la sociedad, influye en el proceso de desarrollo del niño a lo largo de su vida, esta despertará su capacidad de innovación y emprendimiento generando la interrelación entre los miembros de su comunidad representantes y autoridades de su entorno.

Bio h uer to s

Co r r al de aves

Corr ales in teg r ales

Mercado de diversas especies de animales

Aum en to de la escala de pr o ducción (Ganan cia Eco n ó m ic a)

Producción de algarrobina y extracción de carrizo

IMPACTO A NIVEL SOCIEDAD AGRICULTURA (EXPORTACIÓN)

PRODUCCIÓN DE ALGARROBINA Y APICULTURA

ARTESANÍA

ZAPOTE

PRODUCCIÓN DE ENERGÍA EÓLICA Y SOLAR

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Proyecto Paramétrico experimental Kusiwasi Periodo: 2017-2 / FAU PUCP Docentes: Dunkelberg/Le Bienvenu

Localización: Maras, Cusco Coautoría: Fabián Ali Vergara

Alexandra Rodríguez Fabriccio Steffen Fátima Chávez

El objetivo del taller es experimentar generando un módulo/sistema constructivo con capacidad cinética: Basado en relaciones de elementos diseñados que permiten una serie de variables y mutaciones establecidas para el módulo en respuesta a distintas condiciones y necesidades. La máquina como refugio: El concepto de KUSIWASI es un conjunto de unidades que se trasladan de manera independiente, capaces de sincronizarse y acoplarse entre sí para poder estructurar un elemento de refugio (módulo) y autogenerar sus cerramientos con fibras que cada unidad contiene.

La unidad (araña) está compuesta por una serie de mecanismos que permiten al módulo variar en forma, dimensiones, etc. Teniendo como referente de ubicación la zona de Maras-Moray, próximos al Valle Sagrado en el Cusco, se plantea que el sistema-módulo sirva como refugio temporal móvil a los visitantes en estas rutas.

(parametrismo: readaptación y reconfiguración, experimentación tecnológica, constructiva y representativa, diseño digital y programación en la arquitectura) 72


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