Architecture Design Compilation 2020 by Putra Khairus Sidqi

Elevated Tawang Train Sta on oleh Very Darmawan Latar Belakang YEAR

Sumber: Dinas Perhubungan Kota Semarang, 2019

Kota Semarang memiliki beberapa alterna f angkutan umum sebagai sarana penunjang pariwisata, kereta api salah satunya. Jumlah pengguna angkutan umum di Semarang se ap tahunnya mengalami peningkatan di se ap sektor (Dinas Perhubungan Kota Semarang, 2018). Pengguna angkutan umum KA se ap tahunnya meningkat sekitar 2%. Sebagian besar masyarakat yang nggal di kota dan sering menggunakan fasilitas transportasi umum merasa keadaannya dak nyaman akibat kepadatan penduduk pada waktu-waktu tertentu (Mackingtosh et al., 1975).

Corporate Deputy Director of Assets Development KAI Suharjono menyebut di kawasan Daop IV Semarang merupakan lokasi yang potensial untuk dikembangkan dalam hal perbisnisan dan luas kawasan. PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 4 Semarang akan merealisasikan pengembangan kawasan Stasiun Tawang menjadi des nasi wisata kota serta pusat bisnis, hingga mampu menyedot pengunjung yang dak hanya penumpang, tetapi bisa 2 -3 kali lipat para wisatawan. Menyikapi pernyataan tersebut serta kondisi Stasiun Tawang saat ini, perlu adanya wadah baru yang mampu menampung itu semua. JALUR KERETA API PULAU JAWA

AREA RAWAN

Jalur Kereta yang rawan terdampak banjir

Stasiun Pekalongan

Sumber: Badan Sta s k Jawa Tengah, Kota Semarang, 2019

m e n i n g k a t Dalam 2 tahun terakhir jumlah p e n g u n j u n g w i s a t a ya n g berwisata di kota Semarang meningkat se ap tahunnya (Badan Pusat Sta s k, 2019). Se ap tahun peningkatan pengunjung sekitar 14% . Apabila peningkatan pengunjung dak di an sipasi dengan baik maka akan mbul masalah kendaraan di jalan raya, saat tanah dari kawa s a n S ta s i u n Tawa n g d a k m a m p u l a g i menampung jumlah pengunjung karena terlalu padat.

14% 13

Elevated Tawang Train Sta on

Stasiun Tawang, Semarang

Perjalanan Kereta Semarang

Permasalaan besar yang dihadapi stasiun kereta yang berdekatan dengan pesisir Utara pulau Jawa seper Stasiun Tawang adalah potensi Banjir yang sangat nggi akibat daya seap air tanah yang kurang, penurunan muka tanah yang terjadi terus menerus hingga menyebabkan muka tanah daratan mejadi di bawah pemukaan laut.

LAHAN STASIUN

Isu Bagunan Eksis ng

Kondisi ﬁsik ruangan Stasiun Tawang saat ini menunjukkan keadaan yang masih belum mampu menjadi simpul koneksi transportasi darat yang terstruktur dan sistema s karena dak terdapat akses masuk transportasi umum, sehingga penumpang sulit melakukan perpindahan moda transportasi.

Pada jam-jam tertentu penumpang mengalami lonjakan kedatangan dan keberangkatan di beberapa k pen ng. Sirkulasi penumpang saat ini mengalami penumpukkan dan ke dakberaturan.

Stasiun yang tersedia saat ini masih belum terkoneksi dengan perkembangan wisata kawasan sekitar yang sudah mulai dikembangkan. Penataan ini akan menyatu dengan Kota Lama.

Fasilitas yang ditawarkan stasiun harus mampu sejalan dengan berkembangnya teknologi dan gaya hidup masyarakat yang semakin modern, misalnya dari segi kelengkaan fasilitas, guna meningkatkan jumlah pengunjung, terutama kebutuhan kunjungan pariwisata.

KONSEP SMART URBAN RAILWAYS USER (Passengers, travellers, commuters)

SOCIAL

LIVABLE

USEFUL

FAIR

INFRASTRUCTURE

SERVICE

ENVIRONMENT

ECONOMIC

EFFICIENT SUSTAINABLE

SUSTAINABLE

VIABLE

PERSYARATAN PIAGAM BURRA (BANGUNAN KONSERVASI)

COHERENT

PEMBUATAN STASIUN LAYANG

SMART CITY

SMART STATION

Implementasi konsep Smart City dalam Smart Sta on (Sumber: UIC, 017)

Konsep utama yang akan digunakan dalam proses redesain Kawasan Stasiun Tawang adalah Smart Urban Railways Sta on. Smart Urban Railway merupakan konsep yang menekankan pada potensi suatu kawasan untuk memas kan bahwa ruang publik dapat terintegrasi dan menjadi lebih dari sekadar kawasan transportasi umum sederhana. Hal ini mengindikasikan bahwa kawasan Stasiun Tawang harus menjadi ruang publik yang berinovasi sesuai dengan kekhasan lokalnya yang dapat menambah nilai tambah pada konsep smart tourism. KONSEP SMART URBAN RAILWAYS METRO

COMMERCIAL

Past – present - future

PUBLIC

PENGEMBANGAN WISATA

KONDISI EKSISTING STASIUN TAWANG INTEGRASI MODA TRANSPORT

PERBAIKAN TATA ZONA LAHAN PENAMBAHAN FASILITAS WISATAWAN MENAMBAH AREA HIJAU

STASIUN TRANSIT MELAYANG REKAYASA LALU LINTAS

IN R G I

PARIWISATA

Transport HUB

Kawasan Pariwisata

Pengembangan Kawasan Stasiun Tawang Berbasis Smart Urban Railways yang terintegrasi dengan pengembangan Pariwisata

ELEVATED STATION DAN INTEGRAI PARIWISATA Elevated Tawang Train Sta on

GREEN BY EMBRACING 3 SUSTAINABILITY ASPECT

SYNERGY TO SURROUNDING CONTEXT AND DEVELOPMENT

ENVIROMENTAL-FRIENDLY SITE AND BUILDING DESIGN

CONNECT TO ALL CITY TRANSPORTATION

Menciptakan bangunan yang seramah mungkin terhadap alam melalui intervensi desain dan penerapan prinsip green building.

Desain stasiun baru akan mengintegrasikan moda transportasi kota guna memudahkan pengunjung dalam hal pergan an moda transportasi.

ACCOMODATE VARIOUS NEEDS

CREATE AN INVITING FRONTAGE AMBIENCE

FUTURE STYLE BUILDING TO CREATE NEW FACE OF TAWANG STATION

KONSEP MIKRO SMART URBAN RAILWAYS

TRANSPARENCY pemakaian bahan-bahan bangunan yang tembus pandang seper kaca dan ﬁber

LAYERING Perencanaan bangunan dengan menyusun elemen-elemen bangunan seper pipa baja, kabel membentuk lapisan-lapisan yang integral sebagai satu kesatuan struktural

Sebagai bentuk integrasi stasiun terhadap kawasan pariwisata, maka stasiun juga akan menyediakan fasilitas wisatawan terutama integrasinya dengan polder Tawang.

Menciptakan kualitas spasial dan mengundang pada site frontage dengan memberi fasilitas terbuka publik yang terintegrasi dengan polder Tawang.

MOVEMENT

ECONOMIC SUSTAINABLE

SEMARANG FUTURE RAILWAYS STATION

Adanya suatu pergerakan menerus yang terjadi di dalam bangunan. hal itu dapat dicapai melalui penggunaan escalator, elevator, atau li yang selalu bergerak.

Merevitalisasi stasiun baru dengan mengintegrasikannya dengan pertumbuhan ekonomi yang lebih baik dari pada sebelumnya. Dengan menyediakan space tenant untuk kerja sama lebih banyak serta penambahan hotel sebagai peningkatan pemasukan.

Mengkonsepkan wajah stasiun Tawang yang baru dengan memprediksikan integrasinya di masa depan serta harmoni dengan karakter kawasan agar menjadi ruang kota yang dapat mengakomodasi gaya hidup masyarakat urban.

RENCANA PENGEMBANGAN TAWANG pengembangan rel layang

tahap 3

pengembangan stasiun baru

UTARA

UTARA BARAT

BARAT

TIMUR

SELATAN

tahap 1

tahap 2

SELATAN

D DROP OFF HALL EKSPEDITUR E MASJID D POLDER TAWANG LOKET FLOW KELUAR PINTU MASUK PENUMPANG PINTU KELUAR

ZONA 3-UMUM ZONA 2-BERTIKET ZONA 1-BERANGKAT FLOW MASUK PENUMPANG

PARKIR MOBIL PARKIR MOTOR PARKIR EKSPEDITUR

BOARDING GATE

MODEL STASIUN LAYANG TAWANG SPLIT PLATFORM

KOMERSIAL OPERATIONAL PELAYANAN

A B C

TIMUR

D DROP OFF HALL EKSPEDITUR E MASJID D POLDER TAWANG LOKET FLOW KELUAR PINTU MASUK PENUMPANG PINTU KELUAR

ZONA 3-UMUM ZONA 2-BERTIKET ZONA 1-BERANGKAT FLOW MASUK PENUMPANG

KOMERSIAL OPERATIONAL PELAYANAN

BOARDING GATE

PARKIR MOBIL PARKIR MOTOR PARKIR EKSPEDITUR

PINTU MASUK UTAMA

PINTU KELUAR

SISTEM TICKETING BARU SISTEM LOKET TIKET

STAIRS

DATANG

SISTEM KAI ACCESS X CETAK TIKET KAI

DATANG

SISTEM SELF TICKETING

DATANG

KEDATANGAN & KEBERANGKATAN

PERON

KEDATANGAN & KEBERANGKATAN

SISTEM 1: Penggunjung yang hendak menggunakan kereta akan datang langsung dan memesan ket melalui loket. Kebutuhan: Ruang Ticke ng (3 counter)

ESKALATOR

Elevated Tawang Train Sta on

SISTEM 2: Penggunjung yang hendak menggunakan kereta melakukan pembelian cket melalui web KAI Access selanjutnya dicetak pada mesin cket.

SISTEM 3: Penggunjung yang hendak menggunakan kereta melakukan mesin ket/ self cke ng yang kemudian di tap ke dalam mesin untuk masuk ke area berbayar. Terutama pengguna kereta bandara.

Pembentukan Massa Stasiun

repe si

simetris

simetris n

o lati

nti

datum & axis

rti

riz

repe si

A RE

U SI

N TO

A ST

K PA

AM ET

N KA

AS ST

M TA

SKEMA HUB. RUANG PENUMPANG KERETA API TOKO MAKAN R. TUNGGU CHECK IN

R. NURSERY

R. TUNGGU EKSKLUSIF

SMOOKING AREA

MUSHOLA

PERON

MINI MARKET CHARGING AREA

TOILET

MINI PLAYGROUND

CHECK IN

R. TUNGGU UMUM

SMOOKING AREA

MINI MARKET

R. NURSERY

ATM CENTER

R. TUNGGU UMUM

TOKO

R. INFORMASI

CONCOURSE

MUSHOLA

LAYANAN KESEHATAN

TOILET

MINI PLAYGROUND

CETAK TICKET

LOKET DROP OFF

HALTE/ TRANSPOTASI UMUM

TEMPAT PARKIR

Elevated Tawang Train Sta on

perspek eksterior bird eye view

area selasar utama

selasar penghubung

area selasar peron lantai 2

area peron dan DDT

area departur

Elevated Tawang Train Sta on

area peron penumpang

MANGGARBE ACHRE S ORT ol e hGha z i a nBa ha dur i Al F a t h

L a t a rBel a k a ng

Ba l i k pa pa ns eba g a ipus a tbi s ni sda ni ndus t r iK a l i ma nt a nT i murmeml i k i per ek onomi a nt er bes a rdi s el ur uhK a l i ma nt a n.S eba g a ik ot ai ndus t r iber ba s i sba t uba r ada n mi g a s ,K ot aBa l i k pa pa nber t ek a dmema c uk i ner j apa da s ek t orpa r i wi s a r as eba g a ipenopa ngper ek onomi a ndi ma s amenda t a ng .Da l a m wa c a napemi nda ha nI buk ot a Neg a r ay a ngba r u,K ot aBa l i k pa pa nmenj a dipi nt ug er ba ngut a mamenuj uI buk ot aNeg a r ay a ngba r udeng a n a da ny aBa nda rUda r aI nt er na s i ona lS ul t a nAj iMuha mma dS ul a i ma nS epi ng g a nda nP el a buha nS ema y a ng . S el a i npus a tbi s ni sda ni ndus t r i ,Ba l i k pa pa nmemi l i k i pa r i wi s a t ay a ngmena r i kk a r enaber a dadit epis el a t Ma k a s s a ry a ngmenj a di k a npa r i wi s a t ada r i ha s i l l a utda n pa nt a iy a nga damenj a dipot ens ibes a rbeg ipa r i wi s a t a Ba l i k pa pa n.S a l a hs a t upa nt a iy a ngt er k ena ldiBa l i k pa pa na da l a hP a nt a i Ma ng g a r . T er l et a kdi K el ur a ha nT er ip da nMa ng g a r .P a nt a i i ni t er l et a k9, 5K m da r i Ba nda r aI nt er na s i ona lS epi ng g a n,da ns ek i t a r20K m da r ipus a t k ot a .

T i da kha ny ai t u.dipa nt a ii nit er da pa tf a s i l i t a spenduk ungpa r i wi s a t ay a ngbi s adi ni k ma ol ehpeng unj ung y a ngda t a ngs eper,wa ha nawa t ers por t ,t empa tber j ua l a n,t empa tber j ua l a nma k a na nda nk a ma rma ndi umum.

Per a nc a ng a nAr s i t ek t ur5

P a daper a nc a ng a na r s i t ek t uri ni s a y amembua tf a s i l i t a s penunj a ngber upahot el r es or t . Ha l i ni di k a r ena k a n da k t er da pa t ny af a s i l i t a spenunj a ngber upahot elr es or t .P a da ha l deng a ns eg a l apot ens i pa nt a i y a nga dak eber a da a n hot elr es or tda pa tmeni ng k a t k a nni l a ipa r i wi s a t adik a wa s a npa nt a i t er s ebutdi s a mpi ngmeny edi a k a nny aunt uk wi s a t a wa ny a ngda t a ng .

P a nt a iMa ng g a rS eg a r aS a r imer upa k a nobj el kwi s a t a pa nt a iy a ngpa l i ngr a ma idi k unj ung iol eh wi s a t a wa n k a r enameny ug uhk a npema nda ng a ny a ngek s os .

Da t aT a pa k L ok a s i : K a wa s a nP a nt a i Ma ng g a r , J a l a nDa ndi t o Ba l i k pa pa nT i mur L ua s: 2, 5He k t a r KDB : 30% GS P : 100m 43 Ma ng g a rBe a c hRe s or t

Ana l i s at a pa k

Z oni ngKa wa s a n S e r v i s

Ana l i s aKebi s i ng a n

Be r da s a r k a nha s i lpe ng a ma t a n,s umbe rk e bi s i ng a n be r a s a lda r is i s iba r a tt a pa ky a ngbe r a s a lda r ik e nda r a a nbe r mot or . na muni nt e ns i t a s ny as e da ng .

P ubl i k

Ana l i s av i e w

P r i v a t

S i t ePl a n

Be r da s a r k a n ha s i lpe ng a ma t a n,v i e wk e l ua rt a pa k y a i t ube r upal a ha ny a ngma s i hk os ongpa das i s i ut a r a , murda nba r a t .Vi e w pa nt a ida pa tt e r l i ha tda r is i s i s e l a t a n.

Ana l i s aOr i ent a s i Ma t a ha r i

E nt r a nc e

Pl a y g r ound

e x i t

P ool

P a r k i ngAr e a

Re s t a ur a nt

L obby&F r ontOﬃc e

Out doorRe s t a ur a nt

L oung e S pa S e r v i c e&Ma na g e me nt Be r da s a r k a nha s i lpe ng a ma t a n,a r a hma t a ha r ida t a ng da r is i s i murt a pa ky a ngme r upa k a ns i s it e r pe nde k t a pa kl a l ume nuj uba r a ty a ngj ug ame r upa k a ns i s i t e r pe nde kt a pa k .S e hi ng g adi r a s ac uk upme mbe r ik e unt ung a nda l a mpr os e spe r a nc a ng a nr e s or tna n ny

S t a nda r dRoom S ui t eRoom Vi l l a Ma ng g a rBe a c hRe s or t44

Dena h

Dena hVi l l a

Dena hL obby&F r ontOﬃc e

Dena hPool Ar ea Dena hS ui t eRoom

Dena hS er v i c e&Ma na g ement

Dena hS t a nda r dRoom

45 Ma ng g a rBe a c hRe s or t

T a mpa k T a mpa kDepa n

T a mpa kKa na n

T a mpa kKi r i

T a mpa kBel a k a ng

Ma ng g a rBe a c hRe s or t46

Per s pek f Per s pek fE k s t er i or

47 Ma ng g a rBe a c hRe s or t

Per s pek fI nt er i orS ui t eRoom

Per s pek fI nt er i orS t a nda r dRoom

Ma ng g a rBe a c hRe s or t48

BI MAS PORTCE NT E R ol e hE g aNi s s y a wa l i L .

Kons ep s pa c ef r a meunt uk a t a pbe nt a ngl e ba r da nbe nt uky a ng di na mi s

buk a a nbe s a r unt uke ﬁe s i e ns i e ne r g i .

Z ona s i a r e ape ng hubung

L ok a s i T a pa k

S t a di on Ma dy a

r i t e l be l adi r i k a nt or

GOR RT H pa r k i r

S t a di onI I

63 Bi maS por tCe nt e r

k ol a m pr e s t a s i

Guba ha nma s s a

or i e nt a s i ba ng una n k e a r a h s e l a t a na g a rs e l ur uh ba ng una n me nda pa ts i na rma t a ha r i me r a t a .

ma s s a ba ng una n di pe c a ha g a r da kt e r l a l u ma s i f da n unt uk e ﬁs i e ns i e ne r g i .

uk ur a n ma s s a ba ng una n di s e s ua i k a n de ng a nf ung s ida n k e l ompokk e g i a t a ny a nga da .

pe ny e s ua i a n be nt uk ma s s a ba ng una n di l a k uk a na g a rma s s a ba ng una nl e bi hdi na mi s .

I NT E RI ORGOR

KOL AM RE NANGPRE S T AS I

be nt uka k hi rg uba ha nma s s a . Bi maS por tCe nt e r 64

S i t epl a n

Dena hGORl a nt a i 1

65 Bi maS por tCe nt e r

Dena hGORl a nt a i2

Dena ht r i bunGOR

Dena hk ol a mr ena ngpr es t a s i

Pot ong a nAAGOR

Pot ong a nBBGOR

Bi maS por tCe nt e r 66

Dena hpa s a r( l t1)

Dena hpel a ha nbel a di r i ( l t2)

Dena hk a nt orpeng el ol a( l t3)

67 Bi maS por tCe nt e r

T a mpa kdepa n

T a mpa kbel a k a ng

T a mpa ks a mpi ngk a na n

T a mpa ks a mpi ngk i r i

Bi maS por tCe nt e r 66

Ne x tS pa c e ol e hVi ol aF r a s c a ni

L a t a rBel a k a ng

Rua ngpubl i kdi c i pt a k a nda ndi pel i ha r aunt ukwa r g a neg a r a . Mer ek a di mi l i k iol ehpubl i k , mel a y a ni k epent i ng a npubl i k , deng a nk a t al a i nda pa tdi a k s esol ehs emua wa r g at er l epa sda r ipenda pa t a nda nk ea da a npr i ba di mer ek a .Rua ngpubl i kl ebi hda r is ek eda r' r ua ng 'y a ng bi s adi g una k a nol ehwa r g a . Mer ek a memba ng unr a s a k eber s a ma a n,memba wani l a i ek onomi ,da ns er i ng k a l i mena wa r k a nma nf a a tl i ng k ung a nda nbuda y a .

Ga di ngs er pong mer upa k a ns ebua hk ot a ma ndi r i y a ngt er l et a k di K ec a ma t a nK el a paDua ,K a bupa t en T a ng er a ng ,deng a nk ena i k a n ha r g as er t a per t umbuha n l i ng k ung a ns a ng a tc epa t .S a l a hs a t uk eung g ul a n memi l i k i a r eaGa di ngS er pong i a l a hl eng k a pny af a s i l i t a sk ot a ,da r ipus a tper bel a nj a a n,a k s est ol , a ng k ut a n, s ek ol a ha n,per k a nt or a n,ba r i s a nr uk os epa nj a ng j a l a n, pema nda ng a ny a ng a s r i ,a pa r t emenda nper uma ha n c a nk , hi ng g ak ul i nery a ng da ka daha bi s ny a . S a y a ng ny a ,s a a ti nima s y a r a k a tdi ba wa k eda l a m pemi k i r a nk ons um fl ewa tf a s i l i t a sk ot ay a nga da ,s eda ng k a nf a s i l i t a sk ot ay a ng da pa t memba nt u wa r g a ny a menc a pa i pr odukv i t a sda nk r eav i t a sc ender ungt er ba t a s . Apa l a g idi k ot ama ndi r ii niy a ngdi per l a k uk a ns eba g a il a ha nbi s ni sna mun da k meny ei mba ng k a nny a deng a n k ebut uha nwa r g a ny a . Da n di t a mba hl a g i deng a nk ea da a n newnor ma l y a ng menj a di k a n ma s y a r a k a ts ema k i ni ndi v i dua l i sda nk ur a ngs eha t .

69 Ne x tS pa c e

T uj ua n NEXTS P ACE,a k a nmenj a dir ua ngpubl i kk ot aGa di ng S er pongy a ngda pa tmemenuhik ebut uha nwa r g a ny a da l a m ber pr odukﬁt a s ,ber s a nt a i ,da n meni ng k a t k a n wa wa s a ndier apos t pa ndemi cy a ngt ent uny adi k ema s da l a mk ons epNewNor ma lPubl i cS pa c es eba g a i" Ne x t S pa c e" ,a t a ubuk a nr ua ngpubl i ky a ngs eper da hul u l a g i . S el a i nma s a l a hment a l ,newnor ma lpubl i cs pa c ej ug a pen ngs ek a l i da l a m meni ng k a t k a nper ek onomi a nk ot a da nk es eha t a n wa r g a ,meng i ng a tba hwaba ny a k ny a ma l l da na r ear ek r ea s iy a ng di t ut upunt ukmenj a g ak es el a ma t a n,na munma s i hba ny a kpubl i cs pa c el a i ny a ng di buk apa da ha lbel um memenuhik ea ma na n,s eper t empa t t empa tha ng outi ndoory a ngr a ma i da ns empi t . 1. Uni f y i ng 2. Cont empl av e 3. Bene ﬁc i a l

Ne wNor ma l S ol u ons

a )L i mi tt heDens i t y Meng ur a ng i k a pa s i t a smenj a di ha ny a2535%, s er t a peny edi a a nopens pa c ey a ngba ny a ks upa y amuda h unt ukmenj a g aj a r a k . b)Hea l t hyBui l di ngMov ement Bi ophi l i cDes i g n, penc a ha y a a na l a mi y a ngl ebi h ba ny a k , v en l a s i y a ngl ebi hba i k , menj a uhi ma t er i a l ber a c un, meng g a bung k a nt a na ma nda nma t er i a l na t ur a l l a i nny a , s k y l i g ht , j endel abes a r , t er a sa t a p, ha l a ma n, r ua ngunt ungber ol a hr a g ada nmedi t a s i . c )T ouc hl es sT ec hnol og y S eper ha nds f r eedoorha ndl ea t a uel bow, da ndec ont a mi naona r ea . d)S us t a i na bl e&Ada pt a bl e Ber k el a nj ut a ns ehi ng g amuda hber a da pt a s i deng a nk ea da a ndi ma s adepa n.

L ok a s i Per a nc a ng a n

Rek a pi t ul a s i Bes a r a nRua ngperl a nt a i

Ba ng una n ber k ons ep under g r ound,meng g una k a n l a nt a idi a t a st a na hs eba ny a k2l a nt a i ,da n1l a nt a ik eba wa h, deng a ns pl i tl ev el s upa y al ebi hl ua sda nt er buk a . P er ma s a l a ha ny a ngdi t emuipa daper a nc a ng a na r s i t ek t urunder g r oundi ni a da l a h, ba g a i ma nac a ha y ada n peng ha wa a na l a mibi s adi da pa t k a ndeng a nba i kda n ma k s i ma l . Al a ma t L ua s

: J l . Boul ev a r dRa y aGa di ngS er pong . : 37m2.

Ba t a s : At r i a Hot el& Res i denc e,K a nt orP a r a T i murl a ut : mount , S umma r ec onMa l l S er pong . T eng g a r a : Hy per ma r t ,K a nt orS umma r ec on,r es t or a n, Ba r a tda y a : t ok omebel , out l et , a ut omo f . Ba r a tl a ut : Honda , r es t or a n, l a ha nk os ong. Ruk o, Ar aHot el , Ma t a naUni v er s i t y . KDB : 2575% KL B : 6 KDH : 1570% GS B : depa n( 32m) , s a mpi ng( 6m) , bel a k a ng( 9 m) -L ua st a pa k37. 000m2 -L ua st a pa ks et el a hdi pot ongGS B27. 000m2 -KDB2575%, KDH1570%, di a mbi l t eng a hny a menj a di 50%50%, ma s i ng ma s i ng13. 500m2. -KL B6, 6x37. 000=222. 000m2

Pot ens i T a pa k

-l ok a s i s t a r t eg i sdi t eng a hGa di ngS er pong . -ber a dadi dek a tj a l a nut a ma . -dek a tdeng a nper uma ha n, s ek ol a h, da nuni v er s i t a s . -muda hdi j a ng k a uda r i t ol , da r i bs d, da nda r i k a r a wa c i . -dek a tdeng a nber ba g a i k ul i ner . -uk ur a nt a pa kc uk upl ua s , +-37r i bum2. -v i ewt er buk ada r i j a l a nut a ma .

Pendek a t a nDes a i n a )K ons epP os tCov i dDes i g n Ant a r aL a i n,meng ur a ng i mej ada nk ur s iunt ukmenc i pt a k a nr ua ngy a ngl ebi hl el ua s ada na ma nunt uk ber j a g aj a r a k ,onewa ys y s t em,or a ngy a ngma s uk da kda pa tk el ua rl ewa tj a l urma s uk ,s ehi ng g api nt u di bua tl ebi hl eba rs upa y ada pa tdi ba g i j a l urma s ukda n k el ua ra g a rda pa tmenj a g aj a r a k , dl l . b)K ons epHea l i ngAr c hi t ec t ur e Meng hi l a ng k a n peny eba bs t r esl i ng k ung a n,s eper k ebi s i ng a n,k ur a ng ny a pr i v a s i ,k ua l i t a suda r ay a ng bur uk ,da nc a ha y ay a ngmeny i l a uk a n,j ug ameng hubung k a npa s i enk ea l a m deng a nmember i k a npema nda ng a nl ua rr ua ng a nda nﬁt ura l a mil a i nny a ,t er ma s ukt a ma ni nt er i orda nel emena i r , dl l . c )K ons epVeg et a s i Bi ophi l i cDes i g n Meng hubung k a npeng huni ba ng una nl ebi h dek a t deng a na l a m,deng a n penc a ha y a a n da nv en l a s i a l a mi , ﬁt url a ns k a pa l a m, da nel emenl a i nunt ukmenc i pt a k a nl i ng k ung a nbi na a ny a ngl ebi hpr odukfda n s eha tba g i ma nus i a . d)K ons epMa t er i a l Nua ns aAl a mda nNet r a l Meng g una k a n beber a pa ma t er i a ly a ng ber nua ns a a l a mda nmemi l i k i wa r nay a ng da kmenc ol ok , s eper ba t ua l a m,pa r k etk a y u, WPC, da nbet onek s pos . e)K ons epS t r uk t urUnder g r ound, Ri g i d&Gr eenRoof S t r uk t urr i g i df r a mek ua tda nbent uky a nga da pf , g r eenr oofunt ukmenduk ungk ons epunder g r ounda r c hi t ec t ur ey a ngmenj a di k a na t a ps er ba g unada nhi j a u. Ne x tS pa c e 70

E k s pl or a s i Bent uk Z oni ngdi ba g i menj a di 3, publ i k( k uni ng ) , pr i v a t( bi r u) , da ns er v i s( ung u) .Ar eapr i v a tber upaba ng una nut a ma y a ngdi bent ukmel eng k ungmeng i t a r it eng a hny ay a ng ber upapubl i k ,y a i t upl a z a ,s eba g a ipus a t .Ar eapubl i k ber upapl a z a ,j og g i ngt r a c k ,pa r k i r ,da nt a ma n.Ar ea s er v i sdi l et a k k a ndis ebel a hk a na n,k a r enas i s ik i r iha r us t er buk aunt ukv i ewt os i t e, da nbel a k a ngs uda hdi pa da ba ng una nut a ma .

Ent r a nc eda ne x i tk enda r a a nber a dadij a l a nut a ma unt ukmemuda hk a npenc a pa i a nda r il ua r .Dr opoﬀdi l et a k k a ndi t eng a hs i t eunt ukmenuj upus a t( pl a z a )da nba ng una nut a madi s ek el i l i ng ny a . Vi ewj endel ameng ha da p k eut a r ada ns el a t a nunt ukpenc a ha y a a na l a mi y a ngba i k .

Ba ng una nut a madi pi s a hmenj a dibeber a paba g i a n s es ua if ung s i ma s i ng ma s i ng ( r et a i l , per pus t a k a a n, mus eum)da nj ug aunt ukmema k s i ma l k a npenc a ha y a a n a l a midanc r os sv en l aon.Bent ukma s s amema duk a n g a r i sl ur usda nl eng k ung a ns upa y a da kk a k u.Beber a pa s i s i ba ng una ndi bua tmel a nda i menj a di r a mps upa y aa t a pny ada pa tdi ma nf a a t k a nunt ukber s a nt a i a t a upi k ni k .

S eba g i a nbes a ra t a pdi j a di k a ng r eenr oofs upa y al ebi h meny a t udeng a na l a ms ec a r ak es el ur uha nda nmember i k es a nny a ma nda ns eg a r . Ar eapa r k i rdi s ek el i l i ngs i t ej ug a di bua tmeny er upa ibuk i t .K a r enaba ng una n memi l i k i l a nt a iunder g r oundy a ngl ua s ,t er da pa tba ny a ks k y l i g ht di s ek el i l i ngs i t e,s eper pa daa r eak i r iunt ukmeny i na r i per pus t a k a a nda nmus eum,s er t ak ol a m pl a z ay a ngber f ung s i s ek a l i g uss k y l i g htunt ukf oodc our tdi ba wa hny a .

71 Ne x tS pa c e

Dena h

Pot ong a n

Ne x tS pa c e 72

T a mpa k

63 Ne x tS pa c e

Pot ong a n

Per s pek fE k s t er i or

Per s pek fI nt er i or

Ne x tS pa c e 74

Undi pAr t &UKM Cent er ol e hNov i t aE k aAni ndi a

LatarBel akang

Undi pme mpuny a iRe ns t r a y a ng be r t uj ua n unt uk pe ng e mba ng a nma ha s i s wa

ny a k or ma wa y a ng T e r da pa t ba ny a k UKM Ba da unt uk di hi mpun y a ng a da di Undi p a l a m s a t u t e mpa t t e r ut a ma bi da ng S e ni da

Ar t &S t ude ntCe nt e ry a ng me ng i nt e g r a s i k a nk e g i a t a n S e nida n Or ma wa Undi p

RumpunMi na rBa k a tme mi l i k i j uml a ht e r ba ny a ky a ng di da l a mny abe r g e r a kdi bi da ngs e ni da nol a hr a g a . T e r da pa t10UKM S e ni di s k a l aUni v e r s i t a sy a i t u: UKM S a ma n 1. UKM K r oni kF i l me di a6. 7. UKM Ra t oeJ a r oe 2. UKM P r i s ma 8. UKM Ma r c hi ngBa nd 3. UKM PS M Undi p UKM Di pone g or oOr c he s t r a 4. UKM K e s e ni a nJ a wa 9. UKM T e a t e rDi po 5. UKM Re a dy( Re ba na )10.

Kondi siEksi s ng

81 Undi pAr t &UKM Ce nt e r

Be l um a das a r a nak hus usunt uk me wa da hi k e g i a t a n y a ng me ny a ng k utde ng a ns e ni Rua ngy a ngdi s e di a k a nS t ude nt Ce nt e r ha ny a be r upa r ua ng s e k r e t a r i a t UKM s a j a t a npa me ny e di a k a nr ua ngunt ukl aha n da nbe r a kﬁt a s . Ha ny aa da34r ua ngs e l ua s4m2 k e s e k r e t a r i a t a n UKM di da l a m S t ude nt Ce nt e rs e hi ng g a da k me me nuhis e l ur uh da r i45 UKM y a nga dadiUndi p.F a s i l i t a sumum y a ng a da di a r e at a pa k da k me nduk ung ,da r it oi l e thi ng g aua ng l aha nt e r buk aha ny aa da2,y a i t u j og l ode pa nda nbe l a k a ng .

Tuj uan f ul ﬁl l s t ude nt ’ sde ma nd ma x i ma z et hepo t e nc y g r e e nb ui l di ngo r i e nt e d l o wb udg e t i ngo ut put di f a b l ef r i e ndl y

“ Bui l di ng a v er y fir s t i nt eg r a t ed f unc i oned r oom be t ween a r ta nd s t udent ’ s offic ewi t hhi g he ffic i enc y”

Tapak

J a l a nPr ofHa j i S oedha r t o, T emba l a ng , Kec . T emba l a ng , Kot aS ema r a ng , J a waT eng a h50275

Gubahan Massa

Zoni ng Hori zontal

4 3

KE T E RANGAN 1E nt r a nc e 2Pi nt uKe l ua r 3UKM c e nt e r 4S unk e n 5Ar tCe nt e r 6P a r k i r

Zoni ng Ver kal Audi t or i um P ubl i cZ one P a r k i ngAr e a

S e r v i c eAr e a UKM Ce nt e r Ar tS t udi os

Undi pAr t &UKM Ce nt e r82

L ANT AI1

L ANT AI2

L ANT AI3

L ANT AI4

L ANT AI5

L ANT AI6

L ANT AI7

83 Undi pAr t &UKM Ce nt e r

BASEMENT1

BASEMENT2

T AMP AKSEL AT AN

T AMP AKTI MUR

T AMP AKUT ARA

T AMP AKTI MUR

S UNKE N

S I RK UL AS I BE L AKANG

DROPOF F

OPE NT HE A T E R

P ARKI NGARE A Undi pAr t &UKM Ce nt e r84

ROOF

7t hFL OOR

6t hFL OOR

5t hFL OOR

4t hFL OOR

3t hFL OOR

2ndFL OOR

1s tFL OOR

SI TE

BASEMENT1

BASEMENT2

85 Undi pAr t &UKM Ce nt e r

AUDI T ORI UM

S T UDI OF OT OGRAF I

S T UDI OMUS I K

S T UDE NTL OUNGE

RUANGUKM

Undi pAr t &UKM Ce nt e r86