PZ REGIO TIELT
CIJFERS EN LETTERS WETGEVING VRAAG/KLAAGMUUR MONITORING VERKEERSAGENDA WIST JE DAT… ? XTRA TIME
Maandelijks / September 2009 / nr. 7 Contact: dieter.desmet@pzregiotielt.be
7
Cijfers en Letters
Resultaten Verkeerscontroles Snelheid 8031 bestuurders werden in Juli aan een snelheidscontrole onderworpen. Bij deze controles stelden we een overtredingspercentage vast van 14%. In September werden 7500 bestuurders gecontroleerd. Toen reed 11% te snel. Volgende straten werden gecontroleerd: Snelheidsbeperking
Stad/Gemeente
Straten
Tielt
Ringlaan (werken), Felix D’Hoopstraat, Deken Darraslaan, Gruuthusestraat, Kasteelstraat, Beneluxlaan, Grote Hulststraat Heilige Sacramentstraat, Egemsesteenweg, Beernemstraat, Hille Bruggesteenweg Zwevezelestraat Meulebeeksesteenweg, Wingenesteenweg, Egemsesteenweg, Wakkensesteenweg, Deinsesteenweg, Ringlaan (werken) Ruiseledesteenweg, Beernemsesteenweg, Tieltsteenweg Brugsesteenweg Izegemsestraat Lichterveldsestraat Ringlaan Ruiseleedsesteenweg, Tieltstraat Pittemsestraat Koolskampstraat
Wingene/ Zwevezele Ruiselede Lichtervelde Tielt
Wingene Pittem Ardooie/ Koolskamp Ruiselede Tielt Pittem Ardooie Lichtervelde
Overtredingspercentage per snelheidszone (Controles Juli –Sept.)
Zone 50 Zone 70 Zone 90
22,5% 11,4% 8%
Aantal gecontroleerden 4230 7854 4657
Aantal overtredingen 952 892 378
Mobi 5448
Overtredingspercentage
2
Zwaar Vervoer +Alcohol Op woensdag 2 september werd in samenwerking met de Federale Overheidsdienst (FOD) Mobiliteit en Vervoer en de Administratie voor douane en accijnzen het zwaar vervoer gecontroleerd. Onze diensten controleerden 52 vrachtwagens op de Ringlaan te Tielt. Drie inbreuken op de wegcode werden vastgesteld. Drie op de technische eisen. De 35 bestuurders werden eveneens gecontroleerd op alcoholintoxicatie. Door de douane werden twee bestuurders betrapt op het rijden met rode diesel. Door de FOD Mobiliteit werden vier overtredingen vastgesteld inzake de rij- en rusttijden en drie overtredingen inzake de ADR-wetgeving. Op de N32 (Brugsebaan) te Lichtervelde werden 18 vrachtwagens uit het verkeer gehaald. Geen enkele onmiddellijke inning werd hierbij opgesteld. Wel werden zes waarschuwingen uitgeschreven. Door de douane werd een proces-verbaal inzake inschrijving opgesteld.
Verkeersagressie/Voorrang/Inhalen… In de afgelopen drie maand werd ook tweemaal gecontroleerd op agressie in het verkeer. Gsm-gebruik werd hierbij 11x geverbaliseerd.
Gordel
Een simpele klik verdubbelt je overlevingskansen…
Mobi 5448
In onze derde editie hebben wij aangetoond hoe belangrijk de gordel is. Op vrijdag 9 september zijn wij dan ook overgegaan tot handhaving hiervan. Eén op 10 is blijkbaar nog steeds niet overtuigd van het belang ervan. Van de 60 gecontroleerde bestuurders werden er namelijk 6 geverbaliseerd wegens het niet dragen van de veiligheidsgordel.
3
Wetgeving
Goederenvervoer op het Belgisch grondgebied Vanaf 20 augustus 2009 gelden er duidelijke en praktische regels die het tijdelijke karakter van het cabotagevervoer regelen. Deze regels zijn gebaseerd op deze waarvoor er reeds op Europees niveau een akkoord werd bereikt. Er werd tot nu toe echter niet nader ingegaan op de bepaling van het “tijdelijk� karakter van het vervoer. Wat is cabotage eigenlijk ? Cabotage is het vervoeren van goederen tussen twee punten in hetzelfde land door een bedrijf uit een ander land. Cabotage is dus toegelaten indien aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan : 1) Mag alleen als het vervoer aansluit op een internationaal transport 2) Er mogen er maximum drie (3) zijn 3) Moeten gebeuren binnen een periode van zeven (7) kalenderdagen, te rekenen vanaf de laatste lossing van het internationaal transport. Vervoersondernemingen die gevestigd zijn op het grondgebied van de Benelux, dienen hiermee geen rekening te houden. Hoe gebeurt de controle ? De CMR-vrachtbrief dient als basis voor de controle; deze moet immers voor elk transport opgemaakt te worden. Ook de vrachtbrieven van het internationaal transport en de afzonderlijke cabotagetransporten dienen steeds in het voertuig aanwezig te zijn en moeten altijd overhandigd worden bij controle.
Bron : Persbericht FOD Mobiliteit en Vervoer 17/08/2009
Mobi 5448
Indien blijkt dat er een onwettig cabotagetransport plaatsvindt, zal er een onmiddellijke inning van 1800 (achttienhonderd) Euro voorgesteld worden. Dit kan dus tellen als minimumbedrag voor het niet naleven van deze regels ! Bovendien kan de opdrachtgever van het onwettig cabotagetransport medeaansprakelijk gesteld worden voor de inbreuk.
4
Vraag/Klaagmuur
Wat maakt een kruispunt veilig? Bron: SWOV-Factsheet 4 © SWOV, Leidschendam, juni 2009
Voor de veiligheid is het van belang op hoeveel punten van een kruispunt weggebruikers met elkaar in conflict kunnen komen. Hoe minder potentiële conflictpunten, hoe veiliger. Mede daarom zijn rotondes veiliger dan kruispunten. Zo zijn er op een rotonde bv. maar 4 conflictpunten, waar dit op een viertakskruispunt er 24 zijn… Het doel van Verkeersveiligheid is om ongevallen te voorkomen en, daar waar dat niet kan, de kans op ernstig letsel nagenoeg uit te sluiten (Wegman & Aarts, 2005). Uit deze visie volgt dat bepaalde ontmoetingen tussen verkeersdeelnemers op kruispunten uitgesloten moeten worden. Dit zijn ontmoetingen tussen verkeersdeelnemers met sterke verschillen in snelheid en massa; deze kunnen resulteren in ernstige conflicten. Bij een aanrijding van een personenauto met een voetganger, dus bij een groot verschil in massa (en bescherming), neemt de kans op dodelijke afloop voor de voetganger enorm toe bij botssnelheden boven de 30 km/uur. Waar conflicten niet te vermijden zijn is het dus belangrijk om de ernst ervan te verminderen door de snelheidslimiet aan te passen. In onderstaande tabel zijn de veilige snelheden weergegeven voor ontmoetingen tussen bepaalde typen verkeersdeelnemers. Zo is 30 km/uur de veilige snelheid voor ontmoetingen tussen snelverkeer (auto) en langzaam verkeer (voetganger/fietser). Wegtypen in combinatie met toegestane verkeersdeelnemers Wegen met mogelijke conflicten tussen auto’s en onbeschermde verkeersdeelnemers Kruisingen met mogelijke dwarsconflicten tussen auto’s Wegen met mogelijke frontale conflicten tussen auto’s Wegen waarbij frontale of zijdelingse conflicten met andere verkeerdeelnemers onmogelijk zijn
Veilige snelheid (km/uur) 30 50 70 ≥100
Mobi 5448
Er is dus nog heel wat werk aan de winkel, vooraleer we in een verkeersveilige omgeving kunnen ‘cruisen’.
5
Monitoring
Preventieve controles Monitoring Lichtervelde – Beverenstraat We hebben een anonieme telling uitgevoerd in de Beverenstraat te Lichtervelde. Dit in een wel heel interessante periode, nl. van 28 augustus tot en met 3 september. Het is interessant om zien welke gedragsverandering het begin van de schooltijd teweegbrengt… En gelukkig maar want de resultaten veranderden van barslecht naar …slecht! In een periode van 6 dagen respecteerden maar liefst de helft van de bestuurders de snelheid NIET! Alhoewel het een vaste zone 30 betreft (zoals bijna het gehele centrum Lichtervelde) is er toch een groot verschil te merken tussen vakantie- en schoolperiodes. Zo stelden we tijdens de vakantieperiode een overtredingspercentage vast van 61%. Tijdens schoolperiodes daalde dit cijfer naar 26,5%.
Egem – Wingensesteenweg Deze telling werd aangevraagd door de heer Burgemeester van Pittem. In de Wingensesteenweg geldt een snelheidsbeperking van 70 km/uur. Deze wordt ook goed opgevolgd, zo blijkt uit onze anonieme meting. Er werden 1592 bestuurders gecontroleerd. 230 bestuurders of 14% reed sneller dan toegelaten. Slechts 4% gaat boven de 80 km/uur. Dat verdient… een
-tje
Tielt – Keidamstraat
Mobi 5448
Ook in de Keidamstraat te Tielt werden 2046 bestuurders aan een anonieme snelheidstelling onderworpen. Slechts 161 bestuurders reden hier te snel… Dat verdient geen bloemetje maar een groot
6
Zaterdag
7 9
Woensdag Vrijdag
13
Dinsdag
14
Woensdag
15
Donderdag
16 19
Vrijdag Maandag
20
Dinsdag
21 22
Woensdag Donderdag
24
Zaterdag
25
Zondag
Wat?
Snelheidscontroles te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Controles te Tielt, Ruiselede en Wingene met bijzondere aandacht naar GSM-gebruik en gordeldracht. Alcoholcontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Controle op gemeentelijke verkeersknelpunten te Tielt, Ruiselede en Wingene Gordelcontrole te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Snelheidscontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Alcoholcontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Controle op gemeentelijke verkeersknelpunten te Ardooie, Lichtervelde en Wingene Alcoholcontroles te Ardooie, Lichtervelde en Wingene Alcoholcontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Controle op Agressie in het verkeer met in het bijzonder GSM-gebruik te Tielt, Ruiselede en Wingene Snelheidscontroles te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Alcoholcontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Snelheidscontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Alcoholcontroles te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Snelheidscontroles te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Snelheidscontroles te Ardooie, Lichtervelde en Pittem
Wij investeren in uw veiligheid‌ U gaat toch liever eens gaan eten dan te investeren in een boete‌?
Mobi 5448
DAG
3
7
Wist je dat… ? Verkeerskundige weetjes en andere
Op een speelse en educatieve manier met verkeer omgaan?
In 2008 wij zo’n 1000 uren spendeerden aan alcoholalcohol en drugscontroles…
www.zeppe.be Check it out!
1.419.441 voertuigen op snelheid gecontroleerd econtroleerd werden werden, enkel en alleen in 2008 en in onze zone!
U vraagt zich soms af: de gordel voor kinderen of het kinderzitje, hoe zit dat nu weer in elkaar? Klik op of ga naar de volgende link van het BIVV voor meer informatie :
http://www.bivv.be/dispatch.wcs?uri=881852545&action= viewStream&language=nl
Meer dan 60% van onze verplaatsingen gebeurt met de wagen… …
Mobi 5448
Alle Vlamingen leggen per dag samen maar liefstt 200 miljoen kilometer af…
8
Xtra Time Goed geprobeerd, maar helaas net niet…
Sommigen zijn wel heel rechtuit…
Mobi 5448
Een fietspad voor triatlonatleten…??
9