PZ REGIO TIELT
CIJFERS EN LETTERS WETGEVING VERKEERSCONTROLENDER WIST JE DAT… ? XTRA TIME
Tweemaandelijks / nr. 34 Verschijnt niet in juli en augustus Contact: dieter.desmet@pzregiotielt.be
34
Cijfers en letters
Snelheidscontroles Tijdens de zomermaanden (juli-augustus-september) werd de snelheid van 23.070 voertuigen gecontroleerd. 14% van de gecontroleerde bestuurders respecteerde de wettelijke snelheidsbeperkingen niet. Alle gemeenten in onze politiezone werden ‘bezocht’. Op volgende plaatsen respecteerde minstens 1 op 3 de snelheid niet: Ruiselede Tielt Wingene/Zwevezele
Bruggesteenweg Deken Darraslaan, Deinsesteenweg, Kanegemstraat, Keizerstraat, Wakkensesteenweg Egemstraat, Meiboomstraat
Ook onderstaande straten werden gecontroleerd, gelukkig met wat betere resultaten.
Kanegemstraat (Kanegem) Beernemstraat (N370 Wingene), Beverenstraat (Ardooie), Bruggesteenweg (Ruiselede), Deken Darraslaan (N327 Tielt), Egemstraat (Wingene), Felix D’Hoopstraat (N399 Tielt), Grote Hulststraat (Tielt), Heilige Sacramentstraat (Wingene), Hondstraat (Tielt), Kasteelstraat (N399 Tielt), Keizerstraat (Kanegem), Meiboomstraat (Wingene), Oude Bruggestraat (Wingene), Pittemsestraat (N37 Ardooie – Wegenwerken), Stationsstraat (Ardooie), Tieltstraat (N35 Pittem), Zwevezeelsestraat (Ardooie) Beernemsteenweg (N370 Wingene), Bruggesteenweg (N50 Pittem), Deinsesteenweg (N35 Tielt), Koolskampstraat (N35 Lichtervelde), Meulebeeksesteenweg (N399 Tielt), Meulebekestraat (Pittem), Oostlaan (N37 Ardooie) Ringlaan (N37 Ruiselede), Wakkensesteenweg (N327 Tielt), Wingensesteenweg (N327 Tielt),
Mobi 5448
Pittemsestraat (N37 Ardooie), Ruiseleedsesteenweg (N37 Tielt), Tieltstraat (N37 Pittem),
2
WETGEVING
Wat gebeurt er als ik niet akkoord ga met mijn onmiddellijke inning ? Stel : u werd op dinsdag 18 september 2012 geflitst op de Wakkensesteenweg te Tielt. De toegelaten snelheid was er 70 km/uur. U reed een gecorrigeerde snelheid van 76 km/uur. Een onmiddellijke inning van 50 euro werd U toegestuurd. Toch stelt U zich de vraag of dit wel klopt ( enkele voorbeelden : U twijfelt of u op dat moment op die plaats aanwezig was, u twijfelt of het klopt dat er op die plaats werkelijk 70 km/uur gereden mag worden, ‌). U hebt steeds de kans om uw onmiddellijke inning in vraag te stellen. Zo zit er steeds bij een onmiddellijke inning een antwoordformulier. Dit formulier hoeft U enkel en alleen maar in te vullen indien U niet akkoord gaat met de vastgestelde overtreding. Indien u akkoord gaat, hoeft U dit dus niet in te vullen en terug te sturen. Indien U dit antwoordformulier hebt ingevuld en teruggestuurd, wordt dit bij de dienst operaties en verkeer bekeken. Uiteraard is het belangrijk om een heel goede reden te hebben waarom U niet akkoord gaat met de inbreuk (ik had mij overslapen‌ is bv. geen goede reden). Indien bij de dienst operaties en verkeer uitgemaakt wordt of U een goede reden hebt, wordt uw antwoordformulier verder behandeld. Indien U bijvoorbeeld de foto opgevraagd hebt omdat U twijfelt of U op deze plaats aanwezig was, dan kan U zelf een afspraak maken met de bevoegde dienst, om op die manier de foto van uw inbreuk te kunnen raadplegen. Situatie per situatie wordt dus bekeken. Een pasklaar antwoord op deze vraag is niet te geven.
Indien beslist wordt dat uw reden niet overtuigend genoeg is en U weigert te betalen, dan wordt uw dossier (proces-verbaal + antwoordformulier) overgemaakt aan het politieparket, die de zaak verder zal afhandelen. Wanneer op het politieparket uw reden niet gegrond verklaard wordt, wordt de onmiddellijke inning
Mobi 5448
Indien U het antwoordformulier gebruikt om uw misnoegen te uiten zonder hierbij concrete argumenten op te sommen die de inbreuk zouden kunnen rechtvaardigen, wordt dit onmiddellijk overgemaakt aan het politieparket.
3
verzwaard en wordt er dus een minnelijke schikking aangeboden (deze bedraagt altijd meer dan de onmiddellijke inning). Indien u deze minnelijke schikking niet betaalt, zal U moeten verschijnen voor het politieparket. Wat als er bij ons een fout werd gemaakt en uw inbreuk dus niet klopt? Voorbeeld : U werd op de Wakkensesteenweg geflitst aan 76 km/uur maar dit was in de zone waar 90 km/uur van kracht is, dan zal U door ons op de hoogte gesteld worden, en wordt uw onmiddellijke inning samen met een navolgend proces-verbaal (waarin onze fout wordt toegegeven) overgemaakt aan het politieparket die normaliter uw inbreuk zonder gevolg zal klasseren. Stel : iemand anders dan uzelf beging een snelheidsovertreding ? U stuurt het antwoordformulier terug met de naam van de effectieve bestuurder. Dit antwoordformulier wordt bij uw dossier geklasseerd. Uw dossier vertrekt pas bij onze dienst als U als niet-betaald wordt geregistreerd. Ondertussen zal U met de post wel een herinnering tot betaling ontvangen hebben. Aan deze werkwijze kunnen wij niets veranderen. Het is dus niet zo dat wij de naam van de bestuurder kunnen wijzigen. Dit is een automatisch proces.
Mobi 5448
Als eigenaar van het voertuig blijft u wel verantwoordelijk voor uw eigen voertuig. Met andere woorden, indien iemand anders uw voertuig bestuurt of u weet niet wie de bestuurder was op het ogenblik van de feiten, dan zal U als eigenaar verantwoordelijk gesteld worden‌
4
DAG
1 2 3 4 8 9
Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Maandag Dinsdag
10
Woensdag
15
Maandag
16
Dinsdag
17 20 22 23 24 25 26
Woensdag Zaterdag Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag
Wat?
OKTOBER Controles op gordeldracht te Aarsele en Kanegem Controles op gordeldracht te Pittem en Egem Controles op gordeldracht te Aarsele en Kanegem Controles op gordeldracht te Pittem en Egem Controles op gordeldracht te Pittem en Egem Zonale alcohol- en drugscontroles Snelheidscontroles op de N37. Controles op gordeldracht te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Toezicht op verkeersagressie op de N37. Controles op gordeldracht te Aarsele en Kanegem Toezicht op verkeersagressie te Tielt, Ruiselede en Wingene Snelheidscontroles met onderschepping op de N37 en te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Zonale controles op zwaar vrachtverkeer Zonale alcohol- en drugscontroles Controles op gordeldracht te Ardooie en Pittem Zonale snelheidscontroles met onderschepping Zonale snelheidscontroles met onderschepping Zonale snelheidscontroles met onderschepping Snelheidscontroles met onderschepping op de N37 en te Tielt, Ruiselede en Wingene
Mobi 5448
Verkeerskalender PZ Regio Tielt / Mobiliteitskrant Mobi5448/www.pzregiotielt.be
5
DAG
5
Maandag
7
Woensdag
12 13 16
Maandag Dinsdag Vrijdag
19
Maandag
22 26
Donderdag Maandag
29
Donderdag
Wat?
NOVEMBER Controles op gordeldracht te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Snelheidscontroles te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Zonale alcohol- en drugscontroles Snelheidscontroles te Tielt, Ruiselede en Wingene Snelheidscontroles met onderschepping te Tielt, Ruiselede en Wingene Zonale alcohol- en drugscontroles, met bijzondere aandacht voor N37 Zonale controles op zwaar vrachtverkeer Snelheidscontroles met onderschepping te Ardooie, Lichtervelde en Pittem Toezicht op verkeersagressie op de N37 en te Tielt, Ruiselede en Wingene Toezicht op verkeersagressie te Ardooie, Lichtervelde en Pittem
Mobi 5448
Verkeerskalender PZ Regio Tielt / Mobiliteitskrant Mobi5448/www.pzregiotielt.be
6
Wist je dit?
Wist u dat de prognose van onze verkeersongevallen momenteel een daling weergeeft van maar liefst 15% bij de totale ongevallen en maar liefst 24% bij de ongevallen met gewonden… Wist U dat de onmiddellijke inning voor het niet dragen van de gordel binnenkort zal stijgen van 50 naar 100 euro?
Wist u dat een studie uit Nederland aantoont dat een bestuurder die in één jaar 5 bekeuringen krijgt, 10 keer meer kans heeft op een ongeval?
Mobi 5448
Wist u dat het gordelproject waarmee we naar de kleuter- en basisscholen trekken genomineerd is voor de eerste Go-For-Zero Award van het BIVV?
7
Xtra Time
Tussen de lijnen parkeren
YouTube link:
Mobi 5448
http://www.youtube.com/watch?v=HT666XwJR2s
8
VTI Tielt ontwerpt ‘crashtest’ ten behoeve van de Politiezone Regio Tielt Het afgelopen schooljaar engageerden vier leerlingen van de afdeling industriële wetenschappen van het VTI Tielt zich, in het kader van hun geïntergreerde proef, tot het ontwerpen van een schaalmodel van een crashtest. Hun ontwerp is de voorbereiding op een reële uitvoering van een aanhangwagen met schans waarop een persoon kan plaatsnemen en aan de lijve het verschil kan ondervinden tussen een aanrijding met en zonder het dragen van de veiligheidsgordel. De levensgrote uitvoering wordt verwacht begin 2013 en wordt eveneens gerealiseerd door de leerlingen van het VTI Tielt. Het project ‘schaalmodel crashtest’ kreeg op 22/05/2012 op het Congres voor Verkeersveiligheid de tweede prijs uit handen van Minister Crevits. Onze politiezone zal hiermee uitpakken op preventiedagen of andere educatieve gelegenheden. Op die manier kunnen we nog meer weggebruikers overtuigen over de noodzaak van de gordeldracht!
Flor Mommerency stelt de ‘botssimulator of schaalmodel crashtest’ voor die hij samen met Jonas Cools, Sander Vandekerckhove en Jens Vanslambrouck heeft ontworpen.
Mobi 5448
Onze oprechte dank!
9