WERELD WIELENTESTOP VAN DE CITROËN C5 X PLUG-IN HYBRID “VROUW TUSSEN DE MANNEN” PATRICK KAIJSER NIEUWE AANWINST VOOR AUTO MELSE WERELD OP WIELENTEST MAZDA CX-60 SEPTEMBER 2022 | JAARGANG 8Een merk van
2 TRAMPER GOES Pearyweg 2 | 4462 GT Goes | 0113 - 230768 www.tramper-mazda.nl | TramperGoes trampergoes . Stijlvol Japans design; zowel exterieur als interieur . E ciënte Plug-in Hybride; tot 63km elektrisch rijden . Krachtig met 2.500kg trekgewicht DE VOLLEDIG NIEUWE MAZDA CX-60 PLUG-IN HYBRID NU IN SHOWROOMDE Mazda CX-60 2022 vanaf € 51.690. Gemiddeld verbruik Mazda CX-60 2022 van 1,5 liter per 100 km / 66,7 km per liter / CO2-uitstoot van 33 g/km. De vermelde WLTP waarden voor het gecombineerde brandstofverbruik en de CO2-uitstoot zijn gemeten volgens de WLTPtestmethodiek. Genoemde prijzen zijn incl. BPM, BTW en kosten rijklaar maken, excl. metallic/mica lak en opties. Afgebeeld model kan afwijken van de daadwerkelijke specificaties. Prijswijzigingen voorbehouden. Zie voor kosten en voorwaarden: www.mazda.nl. DRIVE TOGETHER
Net zoals iedereen heb ik onbeantwoorde vragen. Bij mij gaan die uiteraard over de auto’s en mobiliteit.
Waarom voeren we geen vignetplicht in net als in Zwitserland? Dan moet iedereen die over onze snelwegen rijdt jaarlijks een vignet kopen, ook de Nederlanders zelf. Wij krijgen dan korting op onze wegenbelasting en al die buitenlanders betalen terecht mee aan het onderhoud van ons wegennet. In Oostenrijk controleert men dat met dure elektronische palen, in Frankrijk en Italië door middel van tolpoorten. En hier? Hier ligt een ingewikkeld plan voor rekeningrijden klaar met grote investeringen. Zo’n vignet is door de politie of overheidsinstanties toch veel goedkoper en gemakkelijker te controleren, zeg nu zelf…
Ik zie uw reactie graag tegemoet!
We betalen wat af om te mogen rijden in Nederland: 53% belasting op een nieuwe auto, heel veel belasting op brandstof en niet te vergeten ook veel wegenbelasting. In een groot deel van Europa moet je betalen om een snelweg te gebruiken. In Oostenrijk, Frankrijk, Italië, Noorwegen, Zwitserland, Tsjechië, etc. In Duitsland moet het vrachtverkeer dokken. In Nederland rijden de ontelbare buitenlandse vrachtwagens over onze wegen en bruggen en wie moeten de herstelwerkzaamheden en het onderhoud betalen? Juist wij!
Ontwerp, realisatie Quaeris Media en uitgever (quaerismedia.nl) Coverfoto We Are Blossom Advertenties Marcel Verwei | Quaeris Media Redactie Rob Strating Verspreiding Noord- en Zuid Beveland, Walcheren en Schouwen-Duiveland Website wereld-op-wielen.nl Copyright Het auteursrecht op de in deze krant verschenen artikelen wordt door de uitgever voorbehouden Een merk van PAGINA 11 PEUGEOT 308 1.2 PURETECH 130 ALLURE
3
VRAGEN...
4 Uw auto op de 1e plaats en de perso onlijke aa ndacht die u verdient! Uw dichtsbijzijnde AutoFirst garages in Zeeland Ver trouwd Bovag bedrijf Keuring station Banden MobiliteitsgarantieAuto Onderhoud Airco Vervvangendervoer • Persoonlijke aandacht en goede uitleg over de status van uw auto. • Fabrieksgarantie op nieuwe onderdelen. • Waar voor uw geld dankzij professioneel onderhoud met A-kwaliteit onderdelen tegen een betaalbare prijs. • Bij voorgeschreven onderhoud ont vangt een mobilteitsgarantie pas, 24 uur per dag, zeven dagen in de week hulp bij pech in Nederland (en tegen een geringe bijdrage van € 19,95 uit te breiden naar de hele EU). • Klanttevredenheid staat voorop. • U behoudt uw fabrieksgarantie. AutoFirst Melse Amundsenweg 31 4462 GP info@aut0113-268899Goes .nl AutoFirst Kerkwer ve Kerkweg 16 4321 AC Kerkwer ve info@aut0111-415210 garagekerkwer ve.nl AutoFirst Lokerse Zandweg 8E 4416 NA info@aut0113-382810Kruiningenerse.nl AutoFirst Van Hoepen Fagotweg 2/F 4337 RC info@aut0118-635474Middelburganhoepen.nl AutoFirst Garage Markus Nijverheidsweg 1 4311 RT info@aut0111-481993Bruinissegaragemarkus.nl AutoFirst RoDam info@aut0113-3714774491Cruijckelcreke1PSWissenkerkeodam.nlRuim15.000klanten van AutoFirst Garages in heel Nederland beoordelen ons met een dikke 9,2
Ford & AutoFirst Goes Fordspecialist Melse in Goes verkoopt de laatste tijd veel Kuga’s PHEV. Dat betekent een warme belangstelling voor de populaire hybride SUV van Ford. Sjaak Koole importeert samen met zijn broer Elbert en met Simon Zwart veel jong gebruikte Fords uit Duitsland; tijd om even zo’n Kuga PHEV te bekijken. De Ford Kuga is een forse SUV (4,61 x 1,88 x 1,68 m) met een flinke wielbasis van 2,71 m. Onder zijn motorkap draait een 2,5 liter langeslag viercilinder die samen met de elektromotor een systeemvermogen heeft van 225 pk/200 Nm. Beide motoren zijn gekoppeld aan een traploze CVT automaat. Hij is in staat om ongeveer 45 kilometer volledig elektrisch te rijden. Daarna gaat de benzinemotor werken, maar krijg je toch een elektrisch duwtje in je rug, waardoor het brandstofverbruik beperkt wordt. De langeslagmotor heeft een geweldige trekkracht onderin de toerenkelder en dat levert in combinatie met de elektromotor en de traploze automaat een soepele en mooi geheel op. Tot slot: Duitse auto’s, zoals Ford, zijn vaak completer en luxer uitgevoerd.
AutoFirst Van Hoepen Middelburg
Het is al even geleden dat ik bij Cor de Ruyter en Renate Baumann van AutoFirst Kerkwerve ben geweest, maar aan veel zaken kon ik zien dat er fors is geïnvesteerd de afgelopen tijd. Er is een achteruitgang gemaakt met een grote roldeur. Er zijn nu vier bruggen, waarvan één geschikt voor campers/bestelwagens tot 5 ton en de kantine is aan alle kanten opgefrist en gemoderniseerd. Het autobedrijf heeft ineens een betere uitstraling gekregen.
AutoFirst Kerkwerve
5
Met je tijd meegaan Cor vertelt ook graag over de nieuwe apparaten die hij heeft aangeschaft: “We hebben nieuwe uitlijnapparatuur gekocht, een Hunter Hawk Eye. Die is onmisbaar na reparatie van de stuurinrichting of na montage van bijvoorbeeld nieuwe veren of de ophanging. Hij werkt supersnel door de revolutionaire wielklemmen ‘Quick Grip’ zonder enige risico op velgschade. Ook kunnen we nu dankzij een 1234yf-apparaat een complete airco-servicebeurt voor nieuwere type auto’s verzorgen.
Bij AutoFirst Van Hoepen in Middelburg sprak ik met directeur-eigenaar Benny van Norden over de aanschaf van een Kroon-Oil Power Flush om automatische versnellingsbakken te spoelen. Benny: “Maar liefst 80% van de schakelklachten met een automatische transmissie wordt veroorzaakt door vervuiling. Die klachten kunnen gaan over slecht schakelen, bonken, slippen, een schommelend toerental, een verhoogd brandstofverbruik, het disfunctioneren van de kick-down of complete dienstweigering. We kunnen dit verhelpen door de effectieve reiniging van het oliecircuit van de automaat inclusief de oliekoeler, de koppelomvormer, de kleppen en de oliekanaaltjes van het schakelbrein en de olieleidingen. Verder wordt het volledige oliecircuit voorzien van verse ATF (Automatic Transmission Fluid), die zorgt voor een betere smering en dus minder slijtage. Het resultaat is een beter schakelgedrag en een lager brandstofverbruik.”
6 AU T O MELS E service Brandstofverbruik: 2,0 l/100km. CO2-uitstoot: 46 g/km (WLTP) *Electric Bonus geldig op orders van 1 september tot en met 16 oktober en een tenaamstelling op uiterlijk 31 oktober 2022. Niet geldig i.c.m. andere acties en zolang de voorraad strekt. Niet inwisselbaar tegen contanten. Informeer bij de Mitsubishi dealer naar de voorwaarde. Mitsubishi Motor Sales Nederland behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande kennisgeving de prijzen, modellen, alsmede de technische eigenschappen, uitrusting en accessoires te wijzigen. All-in rijklaar consumentenadviesprijs inclusief btw en bpm, leges, registratiekosten, recyclingbijdrage en alle andere overheidsheffingen, exclusief metallic lak. Afbeelding kan afwijken van standaardspecificaties, wijzigingen en drukfouten voorbehouden. © 09-22 Tramper Goes B.V. Pearyweg 2 • Goes • T. 0113 - 23 07 68 • www.trampergoes.nl www.dealernaam.nl ECLIPSE CROSS PHEV DIRECT UIT VOORRAAD RIJKLAAR VANAF € 39.990 Private Lease vanaf € 589 p.m. S-AWC ELECTRICNUMETSTANDAARDACTIERADIUS451.500TREKGEWICHTAANDRIJVINGVIERWIELKGKMELEKTRISCHE(WLTP)AUTOMAATTOT€2.000BONUS*
Patrick Kaijser is een bevlogen verkoopadviseur. In het verleden werkte hij al bij de gebroeders Melse, eerst voor Saab, daarna voor Seat en Škoda. Na de overname van ‘verkoop nieuw’ van deze merken door Auto Poppe heeft hij nog een aantal jaren op hun vestiging aan de Amundsenweg in Goes gewerkt. Nu is hij weer terug bij Auto Melse, maar dan anders…
7
Auto Melse aan de Industrieweg 31 in Vlissingen is officieel servicedealer voor Seat en Škoda. Ook is het bedrijf Kia-specialist. Bovendien is Auto Melse aangesloten bij Vakgarage.
Auto Melse
Patrick is een enthousiaste verteller: “De auto’s die wij importeren zijn natuurlijk veel Škoda’s, Seats en Kia’s, maar ook Volkswagens en Audi’s. De Vakgarage-formule is een mooie aanvulling op de totale bedrijfsvoering naast het SEAT en Skoda service-dealerschap en het Kia-specialisme. Iedereen die hier in onderhoud is, kan voor € 25,- per jaar pechhulp kopen voor binnen- en buitenland. Kortom wij kunnen aan onze klanten het one-stop shoppingconcept beloven en uitvoeren. En sinds kort heeft Vakgarage ook een eigen verhuurafdeling opgericht voor personen- en bedrijfsauto’s. Uiteraard hebben wij onszelf hierbij aangesloten als dealer.”
Ik laat Patrick zelf aan het woord: “Ik heb inderdaad altijd graag met de broers Saco en Jacob-Jan Melse samengewerkt. Mij kwam via mijn nieuwe collega Frank Tramper ter ore dat de broers minder wilden gaan werken. Het komt er nu op neer dat zowel Frank als
ikzelf de mogelijkheid hebben gekregen om mede-eigenaar te worden van Auto Melse Vlissingen. Mijn beroep is mijn hobby: auto’s verkopen en tevreden klanten zijn mijn doelstellingen. En dat kan ik hier weer naar hartenlust nastreven. Frank Tramper doet de inkoop van occasions voor Auto Melse. Hij koopt jong gebruikte auto’s in heel Europa, bijvoorbeeld in Duitsland bij officiële dealerbedrijven, maar ook particulier. In Duitsland worden auto’s in het algemeen beter onderhouden in vergelijking met ons land. Dus kwalitatief goede auto’s. Ook onder de motorkap ziet het er vaak schoner uit dan bij ons. We hebben een speciale vrachtwagen waarmee we de auto’s ophalen. Vervolgens is het mijn taak om die mooie occasions aan de man/vrouw te brengen. Deze constructie is prima, we hebben hier korte lijntjes en het is laagdrempelig. De gunfactor wordt met hoofdletters geschreven. Bij ons is de klant nog koning!”
PATRICK KAIJSER NIEUWE AANWINST VOOR AUTO MELSE
Gedreven
8 De nieuwe Peugeot 308. Ontdek ‘m bij Louwman. €Vanaf:34.290,Ontdek het exclusieve karakter, de dynamiek en geniet elk moment van de innovatieve technologieën die de Peugeot i-Cockpit® te bieden heeft. De nieuwe 308 is nu te bewonderen in onze showroom en is leverbaar met benzine, diesel én twee Plug-in Hybride aandrijflijnen. De nieuwe 308 Allure uitvoering is er vanaf €34.290,-. Liever Private Leasen? Dat kan vanaf €594,- per maand op basis van 60 maanden en 10.000 km per jaar. Louwman Peugeot Goes Pearyweg 11, 4462 GT Goes | louwman.nl/peugeot Maak kennis met de compleet nieuwe Peugeot 308.
en aan de boven-en onderzijde afgevlakt. Je krijgt een beetje Formule 1-gevoel bij het sturen. Het is wel zaak het stuur en de berijdersstoel op elkaar af te stemmen, maar dat lukt. Het infotainment werd compleet vernieuwd en dankzij het touchscreen in combinatie met fysieke knoppen is het allemaal fors verbeterd.
Het succesmodel van Peugeot is medio vorig jaar spectaculair vernieuwd na bijna 7 miljoen exemplaren van de 308 en zijn voorgangers.
Ruim en hoogwaardig
Hij voert als eerste Peugeot het nieuwe merkenlogo met de leeuwenkop in een zwart wapen. Daarachter verbergen zich de radarsensoren. In vergelijking met zijn voorganger is hij met 11 cm gegroeid naar 4,36 meter lang. Zowel de breedte als de wielbasis namen met ruim 5 cm toe, terwijl hij wat lager werd. Daardoor werkt hij absoluut sportiever. De slanke koplampen en de typische dagrijverlichting met de symboliek van de grote slagtanden van een leeuw maken hem onverwisselbaar ten opzichte van de concurrentie. Hij is leverbaar als hatchback en als SW met keuze uit benzine- diesel en hybridemotoren en wordt geproduceerd in Mulhouse, op het drielandenpunt tussen Frankrijk, Duitsland en Zwitserland.
Opvallend
Ik voel me meteen op mijn gemak in de 308. Het design van het dashboard is verrassend mooi en de gebruikte materialen zijn hoogwaardig. Aluminiumaccenten, pianolak en haptisch verantwoorde kunststoffen wisselen elkaar harmonieus af. De stoelen zitten uitstekend en de ruimte achterin is duidelijk vergroot, evenals de kofferruimte.
Als enige automerk past Peugeot de i-Cockpit toe, waarbij het instrumentenpaneel in verschillende vormen driedimensionaal als head-up-display is geïnstalleerd. Het leren stuurwiel is verkleind
Verkoopadviseur Edwin van Oosten van Louwman Peugeot in Goes regelde de 308 in vert olivine (olijfgroen) voor mij.
Sportief
9
De 308 heeft een 1,2 liter driecilinder in het vooronder, gekoppeld aan een fijne manuele zesbak die schakelt als in Franse boter, mede omdat de pook lekker lang is. Hij laat zich sportief snel rijden, maar is ook heel zuinig als het moet, ik heb het ook uitgeprobeerd: 1 op 25 is haalbaar! Hij is verrassend comfortabel en laat tevens sportief bochtenwerk toe. Ik fotografeerde de beauty bij een restaurant in Zaamslag waar de Oldtimer Peugeot Club Nederland een rit organiseerde. De deelnemers waren unaniem enthousiast over de nieuwe welp! Vanaf € 34.290,- staat de Allure uitvoering in de showroom.
PEUGEOT 308 1.2 PURETECH 130 ALLUREWERELDOPWIELENTEST“DOORDACHT MOOIE MIDDENKLASSER”
i-Cockpit
Ruimte
Ruimte biedt hij genoeg, dankzij die forse wielbasis hebben de passagiers achterin niets te klagen over de hoofd- en beenruimte. Je ziet het al aan het uit de kluiten gewassen achterportier. Voorin bieden de leren stoelen (verwarmbaar, met koeling en massagefunctie) alle comfort die je maar kunt bedenken. Het interieur, het dashboard, de portierbekleding, alles is premium
CITROËN C5 X PLUG-IN HYBRID
Opvallend Citroën is onderdeel van de Stellantis-groep, maar profileert zich in toenemende mate op een manier die naadloos past bij het roemruchte verleden van het mooie Franse merk. De bijzonder
getekende C5 X valt op, mensen kijken hem na en dat is de bedoeling: ik zie een mix van een shooting brake, een SUV en een reislimousine. Hij heeft een eigen gezicht, is met geen ander merk te vergelijken en daarmee treedt hij in de voetsporen van zijn wereldberoemde grandmère, la Déèsse! Hij is groot: 4,80 x 1,87 x 1,48 m en wat denkt u van zijn wielbasis: 2,79 m!
Marketingmanager Jos Buitendijk van de Citroën Van Beek vestigingen in Zuidwest-Nederland regelde de grote C5 X voor de test van Wereld op Wielen.
WERELD OP WIELENTEST
Met de nieuwe C5 X laat Citroën zich weer prominent zien in de middenklasse. Weliswaar niet meer met de beroemde hydropneumatische vering, maar het alternatief mag gezien worden. Ik reed met de comfortabele crossover in de topuitvoering met 225 pk en de Plug-in Hybridtechniek.
10
Het comfort wordt in deze Citroën met hoofdletters geschreven, het wordt namelijk gerealiseerd door bijzondere dempers in combinatie met cameraelektronica die het wegdek scant en het onderstel voorbereidt, een fantastisch systeem. Tel daarbij op dat de techneuten er alles aan gedaan hebben om rij- en windgeruis uit te bannen.
Super comfortabel
Plug- in Hybrid De 1,6 liter turbo viercilinder benzinemotor heeft 180 pk en door de samenwerking met de elektromotor bezit hij een systeemvermogen van 225 pk/360 Nm. Als de accu na 2,7 uur 100% is opgeladen rijdt hij bijna 60 kilometer elektrisch, daarna komt de benzinemotor er onopvallend bij. Hoe vaker je oplaadt, des te zuiniger is hij, waardoor een verbruik van 1.3 liter/100 km mogelijk is. Citroën is weer terug!
11 ADVERTORIAL Marie Curieweg 25 | 4389 WB Vlissingen (Ritthem) | 0118 629 955 | citroenvanbeek.nl en hoogwaardig, mooi en solide afgewerkt. Het grote scherm voor het infotainment kent allerlei functies, maar ik ben erg blij met de fysieke knoppen, bijvoorbeeld voor de bediening van de klimaatbeheersing. Ook het head-up display is een uitkomst.
12
In augustus 2012 werd Marion via een uitzendbureau aangenomen als receptioniste door de toenmalige eigenaar John Zwartepoorte. Vier maanden later kreeg ze een vast contract. Inmiddels is het bedrijf al een paar jaar geleden overgenomen door Renova, maar Marion is gebleven. Ik heb haar in die tien jaar op allerlei manieren leren waarderen en ik heb respect gekregen voor de wijze waarop zij haar veelomvattend werk bij Renova doet. Een van haar kwaliteiten is haar talenknobbel. Zo hielp ze voortvarend een Franse klant en ze loste perfect een probleem met een Duitse chauffeur op.
’s nachts moest werken. Hier had ik veel gemak van mijn talenkennis.Vervolgens ben ik voor een handelsfirma in Middelharnis gaan werken die operatiekamers inrichtte. Daar was de voertaal Duits, maar mijn collega’s waren voornamelijk vrouwen en dat beviel me absoluut niet. Via een uitzendbureau kwam ik dus bij Zwartepoorte terecht en dat bleek van beide kanten een goede keus.”
Verantwoordelijk
Marion Sluijs-von Unen werkt inmiddels 10 jaar bij de Zeeuwse BMW- en MINI-dealer in Goes. Een portret van een charismatische vrouw in de spreekwoordelijke mannenwereld.
In de afgelopen 10 jaar is Marion getrouwd en heeft ze twee prachtige dochters gekregen. Haar werk is trouwens fors uitgebreid: “Ik heb het hier bij Renova geweldig naar mijn zin, want niet alleen heb ik fijne, veelal mannelijke collega’s, maar ik heb ook veel meer verantwoordelijkheden gekregen. Naast verzorging van de verkoopadministratie, formaliteiten en certificaten voor de aflevering, heb ik nu ook meer contact met de importeur en klant door opvolging en processen van de auto’s. Ik werk drie dagen en ben erg blij met mijn collega Karin die de andere twee dagen dezelfde taak heeft. Zodoende is deze invulling een perfecte match met het thuisfront.”
Voor mij als autojournalist was het haar nooit teveel om te poseren bij mijn testauto’s. Inderdaad, een bijzondere charismatische vrouw in de mannenwereld van BMW en MINI bij Renova Zeeland!
Flinke CV Marion: “Ik heb een toeristische opleiding gehad en wilde eigenlijk een reisbureau beginnen. Gezien de huidige situatie in de reiswereld ben ik achteraf blij dat ik dat niet heb gedaan. Ik heb een stage in Zuid-Frankrijk gedaan, waar ik goed Frans heb leren spreken. Ik werkte voorts in de horeca en was crewing agent op een kantoor in Ouddorp, waar ik de bemanningswissel moest regelen in de havens van België, bijvoorbeeld Antwerpen en Gent. Een uitdagende, maar ontzettend zware baan, waarbij ik ook
“VROUW TUSSEN DE MANNEN”
Het verhaal
De eigenaar, Frans Kevenaar uit Vlaardingen, heb ik telefonisch geïnterviewd. De heer Kevenaar: “Ik heb de S80 in eerste instantie geleased, want ik reed 80.000 tot 90.000 kilometer per jaar. In 2004 heb ik hem privé overgenomen van de leasemaatschappij. Hij is altijd onderhouden bij de plaatselijke Volvo-dealer. Toen hij bijna 15 jaar oud was, kreeg ik bezoek van een kennis die met een 25 jaar oude BMW langskwam. Hij bracht me op het idee om de Volvo als youngtimer zakelijk te gaan rijden, Ik kreeg vanaf dat moment een zakelijke bijtelling van 35% over de dagwaarde, dat was écht interessant! De auto heeft me door de jaren heen werkelijk nooit in de steek gelaten. Wel is de automaat bij een kilometerstand van 450.000 vervangen.”
S90 T8
Voetnoot
“Ik liet voorts mijn oog vallen op een S90 T8 als occasion. Een grote en moderne Volvo met een benzine- en een elektromotor met een systeemvermogen van 408 pk/640 Nm. Er stonden er twee, één in Den Haag en de andere in Goes. Aangekomen bij de dealer in Den Haag, bleek hij net verkocht te zijn. Dan maar naar Volvo Cappendijk in Goes. Een lang verhaal kort: ik heb mijn oude, trouwe S80 ingeruild en de S90 T8 meegenomen!”
Volvo, noblesse oblige! ADVERTORIAL CAPPENDIJK RUILT VOLVO S80 IN MET 756.788 KILOMETER! Pearyweg 17 | 4462 GT Goes | 0113 275 000 | www.cappendijk.nl
Sport
13
Het is ongelooflijk, maar waar: we hebben het hier over een S80 die nieuw geleverd is op 11 mei 2001. Onder de motorkap ligt een 2.4 liter vijfcilinder turbobenzinemotor met 200 pk/285 Nm gekoppeld aan een 5-traps automaat.
Verkoopadviseur Kamil Alakbarov van Volvo Cappendijk maakte mooie foto’s en verkocht de bejaarde S80 met de hoge kilometerstand al weer vlot. Zijn collega Martijn Aerden had er mee gereden en was geweldig enthousiast over de technische staat. Volvo bracht in 1991 zijn eerste vijfcilinder uit in de 850 en dat bleek een ongelooflijk betrouwbare motor te zijn.
gaan duren om die gestelde mijlpaal te gaan halen.”
“Het werd gaandeweg een sport om zoveel mogelijk kilometers te maken,” gaat de heer Kevenaar enthousiast verder. “500.000, 600.000, 700.000 kilometer… Op een gegeven moment dacht ik dat ik de miljoen zou kunnen halen, maar ja, toen kwam corona… Daardoor haalde ik maar zo’n 20.000 kilometer op jaarbasis en langzamerhand drong het besef door dat het wel heel lang zou
€ 20.950 € 48.690 Vanafprijs autopoppe.nl Neem een voorsprong op elektrisch rijden De Audi e-tron: nu snel leverbaar Ontdek de e-tron Vanafpr s Private Lease vanaf € 349 De SEAT Ibiza De Polo Vol van zichzelf Ontvang € 500 cashback De stoere hatchback ŠKODA ENYAQ iV Voor zaterdagfamilies die er graag op uit gaan Actieradius tot 537 km direct uit voorraad leverbaar Prijs vanaf € 25.090
In 1975 trad Ad in dienst bij Auto Poppe, dat toen nog gehuisvest was aan de Zuidsingel in Middelburg, en op woensdag 31 augustus 2022 vierde hij in aanwezigheid van al zijn collega’s in Goes zijn afscheid na 47 jaar. Hij gaat nu als bijna 64-jarige genieten van zijn prepensioen.
dat moment niet alleen de vuile overalls van de monteurs naar de wasserij brengen, maar ook die van de vissers en die stonken een uur in de wind. Ook werden de bestelde onderdelen in Amersfoort opgehaald met een vrachtwagen waarin vis werd vervoerd, waardoor mijn magazijn ook naar vis stonk!”
Ad werd in 1976 overgeplaatst naar de nieuwe vestiging aan de Gildeweg in Vlissingen: “Ik heb nooit meer met die dikke onderdelenboeken hoeven te werken. Wij gebruikten toen ponskaarten. De onderdelen kwamen via een maandorder binnen, de reguliere orders om de paar dagen. De voorlopers van de computer in mijn werk waren microfiches via een soort scherm, dat was al een hele vooruitgang. De laatste noviteit heette ETKA en dat was een fenomenaal zoeksysteem. Ik ben vervolgens in 2010 weer overgeplaatst naar de locatie in Goes, omdat Auto Poppe de failliete boedel van Garage Van Strien had overgenomen. Nu ga ik met prepensioen en mijn collega Leo Vroegop neemt mijn taken over. Ik ga genieten van mijn hobby en dat heeft voornamelijk te maken met voetbal.” AD JOZIASSE TROUWE DIENST AFSCHEID
NA 47 JAAR
Ad solliciteerde in 1975 met MAVO- en HAVO-diploma’s op zak bij Auto Poppe als administratief medewerker, maar kwam al vlug in het magazijn terecht. Auto Poppe was sinds 1969 Audi NSU-dealer. Volkswagen had in 1965 al aandelen van Audi gekocht en op het moment dat Ad in het magazijn begon waren Audi en NSU volledig in handen van Volkswagen. Hij vertelt: “Ik had niet alleen te maken met onderdelen van Volkswagen en Audi, maar ook nog met die van NSU, Volvo en Zastava, een rudiment uit vorige dealerschappen. Een grap die ze met mij uithaalden uit die tijd was om de bougies te zoeken voor een NSU RO 80! Die grote NSU had een Wankelmotor en geen bougies… Ik had gemak van mijn opleiding, want de voertaal bij de bestelling van onderdelen ging allemaal in het Duits. Toen Bram Poppe als directeur overleed, werd zijn broer Ko de eigenaar, maar die handelde in vis. Dat heb ik geweten, want ik moest vanaf
BIJ AUTO POPPE NEEMT
15
Ontwikkelingen
16 Pearyweg 6 | 4462 GT Goes (0113) 561812 | autovermeulen.nl
Dan laat hij me de Quick Check Drive Hunter zien. Ik rijd mijn testauto op de uitlijnstraat. Met 32 lasers en 8 camera’s scant het volledig onbemande systeem of de wielen moeten worden uitgelijnd en wordt er bovendien een loopvlakinspectie uitgevoerd en dat alles in 15 seconden. Toen mijn privé auto van nieuwe schokbrekers werd voorzien bij de Mercedesdealer in Goes, moest hij ook uitgelijnd worden bij de Profilevestiging in Goes. Wat een specialisme!
Banden
ADVERTORIAL
Profile Zeeland | www.profile.nl/zeeland
Uitlijnen
Duurzaam
17 Inmiddels is Profile, met vestigingen in Middelburg, Goes en Terneuzen, niet meer weg te denken uit Zeeland. Kwaliteit en service staan centraal bij Profile Zeeland. Overall directeur Gerco Murre: ”Wij volgen de technologische ontwikkelingen op de voet. Dat maakt ons dé specialist op het gebied van banden en alles wat daarmee samenhangt. Ook voor auto-onderhoud voor alle merken kan men bij ons terecht. Al onze vestigingen zijn Profile-EV gecertificeerd, hierdoor kan Profile de berijders van hybride- en elektrische auto’s volledig bijstaan op het gebied van onderhoud, banden én reparatie. Zowel de particuliere als zakelijke EV-rijder kan bij Profile terecht. We hebben alle know-how en tools in huis om aankoopadvies te geven en te helpen bij storingen en onderhoud aan elektrische auto’s. We hebben daarvoor afspraken gemaakt met leasemaatschappijen. Er werken zo’n 45 technici bij ons en die zijn allemaal bijgeschoold en gecertificeerd op dat gebied.”
Gerco leidt me rond in de vestiging aan de Herculesweg in Middelburg. Er liggen daar banden in allerlei soorten en maten. Gerco: “We krijgen hier niet alleen personenwagens, maar ook tractoren, vrachtwagens en enorme machines uit het grondverzet, Op dat punt zijn we van alle markten thuis!”
Gerco vertelt verder: “Er zijn 160 Profile-vestigingen in Nederland. We zijn er trots op dat we ook duurzaam bezig zijn. In een vorige uitgave van Wereld op Wielen hebben we onze elektrische Mini’s die als leenauto worden ingezet laten zien. Inmiddels hebben we overal zonnepanelen laten installeren en zijn de bedrijven allemaal van ledverlichting voorzien.”
PROFILE MIDDELBURG
“ALLE ONDERSPECIALITEITENÉÉNDAK”
18 DE NIEUWE X1 Vanaf oktober in de showroom.
ADVERTORIAL MAZDA CX-60 PLUG-IN HYBRID AWD Pearyweg 2 | 4462 GT Goes | 0113 230 768 | www.trampergoes.nl WERELD OP WIELENTEST
Premium
Ook deze Mazda is voorzien van het opmerkelijke KODOdesign: al bij stilstand lijkt hij te bewegen. Het spel van licht en schaduw komt bij deze fraaie rode kleur extra tot zijn recht. Het familiegezicht is toch wel de grote grille met het Mazda-logo, een roofvogel met gespreide vleugels. De chroomaccenten doen hem goed. De gewelfde flanken en de uitgeklopte spatschermen zijn een combinatie van chique stijl en stoere uitstraling.
Dat Mazda met deze CX-60 de grote Europese merken in het vizier heeft, zie je duidelijk terug aan de materialen die in het interieur zijn verwerkt: hoogwaardig en solide afgewerkt. Het scherm voor het infotainment staat keurig in een dalletje bovenop het dashboard en wordt aangestuurd met een duw/draaiknop op de middenconsole. Elke Mazda heeft standaard een head-up display. Zowel de fijne leren stoelen als het stuurwiel zijn elektrisch te verstellen, zodat iedere bestuurder een ideale rijpositie kan creëren. Achterin is plenty hoofd- en beenruimte voorhanden. De kofferruimte biedt standaard plaats aan 570 liter bagage en is te vergroten tot een zaal van 1726 liter.
Powertrain
De 4,75 m lange CX-60 heeft een 2,5 liter viercilinder langeslagmotor onder zijn machtige motorkap. Hij heeft 191 pk/261 Nm, zijn teamcollega, de elektromotor, bezit 175 pk/270 Nm. Dat levert een gezamenlijk systeemvermogen op van 327 pk/500 Nm! De 17,8 kWh grote accu zorgt alleen al voor 63 kilometer actieradius. Hij heeft er slechts 5,8 seconden voor nodig om de 100 te bereiken en zijn top ligt bij 200 km/h. Hij heeft vierwielaandrijving en de verdeling voor/achter wordt bepaald door de gekozen rijmodus. Op de gewone weg zal hij 90% naar de achterwielen dirigeren, maar offroad zal dat 50-50% zijn.
19
Mazda verrast elke keer weer: ik mocht de eerste nieuwe CX-60 Plug-in Hybrid een uur aan de tand voelen. Deze rijimpressie was voldoende om het vlaggenschip van Mazda uit te proberen. Bij Tramper Goes had ik de grote Mazda van te voren KODO-designgereserveerd.
Mooie combinatie
De langeslagmotor heeft onderin de toerenkelder al veel trekkracht. De fijn schakelende 8-traps automaat plus het elektrisch duwtje in de rug levert een verrassend verbruik op. Hij recupereert stroom bij remmen, maar ook de B-motor spekt de accu. De instapprijs is € 53.690. Volgend jaar komt Mazda naast deze hybrideversie ook met een drieliter zescilinder in lijn uit, spannend hoor! Het typeert dat bijzondere Japanse merk.
20 Genieten van een schone auto, zo vaak als je wilt! Per maand Normaal Per maand • Écht onbeperkt wassen! • Korting vanaf twee kentekens! • Geldig bij al onze wasstraten! Meld je nu aan via onze website! www.autowasparkkuzee.nlMaximale/onbeperktkorting! Goes Pearyweg 9 Middelburg Heerlijkheidsweg 3 Oost-Souburg Marie Curieweg 1 Terneuzen Meester F.J. Haarmanweg 55 Autowaspark Kuzee op Facebook en Instagram! @autowasparkkuzee
