Quintamarcha 255

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15 mayo / 30 junio 2017 - Año XXI Nº 255 - Comunidad de Madrid

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Seat Ibiza, Ascauto, Nissan Gamboa y puntApunta, centran los temas principales de QM.com

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ste número de junio, QuintaMarcha.com lleva temas muy interesantes. Uno de ellos es el nuevo Seat Ibiza, un modelo totalmente nuevo de estética realmente moderna y atractiva. Pero la innovación del modelo de la marca española no se reduce solamente a la fachada, pues el habitáculo es más amplio y confortable, con mejores materiales y acabados, y la mecánica es igualmente novedosa, empezando por la nueva plataforma MQB-AO que estrena (y que servirá para otros modelos del grupo), que permite reducir las medidas ganando espacio en el interior. El equipamiento del Ibiza también aporta nuevos y rotundos argumentos que lo hacen sumamente atractivo, como el cargador inalámbrico con amplificador de señal GSM, el innovador sistema Full Link o el asistente de frenada de emergencia automática adaptativo ACC y un largo etcétera que situará de nuevo al coche español como número uno en ventas. Otro de los temas que llevamos a nuestras páginas es la apertura de Ascauto, concesionario oficial del Grupo Fiat (Fiat, Alfa Romeo, Jeep y Fiat Profesional). Sus nuevas instalaciones en Alcorcón, que han sufrido una radical transformación, cuentan con más espacio, originalidad y la moderna imagen corporativa de las marcas

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que representa, siendo toda una referencia en el sector de la automoción en la Comunidad de Madrid. La fiesta de inauguración fue todo un éxito, no faltando los representantes del Grupo Fiat y las autoridades municipales. De éxito puede clasificarse también la presentación de los resultados económicos 2016 de Nissan Iberia a cargo de su máximo responsable, Marco Toro, director General, utilizando como escenario las magníficas instalaciones del concesionario Nissan Gamboa, prueba de la relevancia que tiene para la marca el representante del fabricante japonés ubicado en la Ciudad del Automóvil de Leganés. Toro anunció una cifra de crecimiento del 13%, dos puntos por encima de lo previsto y uno superando la medida. PuntApunta es la travesía en moto que organiza BMW Motorrad de una punta a otra de la península. La cuarta edición se inició en Santander y concluyó en Estepona, con etapas en Segovia y Ciudad Real. Estuvimos en este viaje apasionante y os lo contamos, recordando que el reportaje completo, con texto y galería de fotos, así como actualización diaria, lo encontraréis en nuestra web QuintaMarcha.com. José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com

EDITORIAL / SUMARIO

SUMARIO NOTICIAS 4 5

BMW Serrie 8 Concept. Elextra EV. VW Arteon. Ford Fiesta. Nissan Micra.

REPORTAJE 6 7 8

Marco Toro: “Nissan creció un 13”. Seat Ibiza. PuntApunta, el viaje de BMW Motorrad que todo motero debe realizar. Ascauto inauguró sus espectaculares instalaciones en Alcorcón con una multitudinaria fiesta. ®

QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre. Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca. Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman. Diseño, maquetación e Internet: Carlos López. Fotografía: Joan Casellas. Redacción: Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González. Edita: Ediciones En Marcha, SL. C/ San Sebastián, 44. 28231 Las Rozas (Madrid). Tel. 652 907 909. Publicidad: José Mª Alegre. Tel: 652 907 909. Preimpresión e impresión: Optiprint, S.L. D.L. M-36079-1995. Web: www.quintamarcha.com. e-mail: redaccion@quintamarcha.com.



BMW presenta su nueva joya de la corona, el Serie 8 Concept

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l Concorso d’Eleganza Villa d’Este tuvo un protagonista de excepción. Se trata del nuevo BMW Serie 8 Concept, un modelo que anticipa lo que viene en los próximos tiempos por parte de la marca alemana, así como un nuevo vehículo que será el buque insignia de la marca. A poco que el nuevo Serie 8 se parezca a este prototipo, estaremos hablando de uno de los coches más espectaculares del mercado. Para ello cuenta con un frontal donde destacan la prominente parrilla doble, unos faros también

l Grupo Renault e Intel han firmado un acuerdo que permitirá un desarrollo más rápido y eficaz de todo lo que tiene que ver con el coche conectado y autónomo a través del proyecto

dobles láser y unas entradas de aire de grandes dimensiones. Todos los elementos van destinados a otorgar el mayor aspecto dinámico posible al conjunto. Lo mismo sucede con la parte trasera, que crea una cola de baja altura de sensuales formas que no hace sino aumentar la sensación de amplitud, algo a lo que también contribuyen las luces traseras, tan finas como alargadas. La deportividad extrema corre a cargo de la presencia de un difusor de aire fabricado en fibra de carbono. Más información en www.quintamarcha.com

de adquisición de actividades de I&D francesas de Intel, que incluyen a más de 400 colaboradores de alta cualificación. Más información en www.quintamarcha.com

El Suzuki Vitara, ahora con 5 años de garantía y 3 de mantenimiento gratuito

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l Suzuki Vitara vuelve a estar de actualidad. Más allá de los 30 años que cumple en 2017, tiempo en el cual hemos conocido hasta cuatro generaciones de las que se han vendido más de tres millones de unidades, la noticia está ahora en las grandes condiciones de compra que se ofrecen. Además de un precio de partida de 14.750 euros, campaña promocional incluida, la marca japonesa anuncia una garantía de 5 años, además de un mantenimiento gratuito

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MOTOCINE JAZZ CLUB

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Renault e Intel firman un acuerdo para el desarrollo del coche conectado y autónomo

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durante los 3 primeros. El nombre de esta campaña es ‘Suzuki Vitara, todo y más’ y comenzó el pasado 17 de mayo. Estará vigente hasta el día 31 de julio, tanto en la península Ibérica como en Baleares, y es una muestra más del compromiso de Suzuki con sus clientes, además de una demostración de la confianza que tiene la marca japonesa en su producto. Más información en www.quintamarcha.com

C/ Noray, 11. 28042 Madrid. Alameda de Osuna. Tel. 91 742 05 46. motocineinfo@gmail.com

Volkswagen presenta el nuevo Golf GTI First Decade, con motor híbrido de 410 CV

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a edición 2017 del Wörthersee, la muestra automovilística que cada año tiene lugar a orillas del lago austriaco así bautizado, tendrá este año a un espectacular prototipo basado en el Golf GTI como protagonista. Se llama Volkswagen Golf GTI First Decade, y hace referencia a los 10 años que lleva la firma alemana presentando concept cars allí. En esta ocasión, nos encontramos con un Golf que se aleja bastante de la habitual sobriedad de Volkswagen, dejándose notar la mano de los más jóvenes diseñadores de la marca. Por ello nos encontramos con una carrocería que combina dos tonos de azul diferentes, el Atlantic Blue y el Satin Ocean Shimmer, lo que se ve acompaña-

do de unas llantas de 20 pulgadas y un alerón trasero como el que equipa la variante Clubsport del compacto. Lo más interesante de esta preparación, no obstante, lo encontramos en el motor, que es híbrido. Al propulsor del Golf GTI, que actúa sobre el tren delantero, se suma una parte eléctrica que impulsa las ruedas traseras para lograr una potencia conjunta de 410 CV. Más información en www.quintamarcha.com

Elextra EV, el nuevo deportivo eléctrico que llega de Suiza

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l mundo de la automoción se encamina hacia un futuro totalmente eléctrico. El último ejemplo de ello nos llega de suiza, donde Classic Factory ha presentado la imagen definitiva de un vehículo del que ya habíamos visto los primeros bocetos. Se llama Elextra EV, y es un deportivo de cuatro plazas que dentro de su espectacular piel esconde una mecánica de última generación. Cuenta con una estructura monocasco de fibra de carbono, lo que permite un ahorro de peso del 25% respecto a una similar de aluminio. Esto se une a los dos motores

eléctricos de los que dispone, situados uno en cada eje, de tal manera que estamos hablando de un coche con tracción total. Cuando ambos den lo mejor de sí, la potencia obtenida será de 690 CV de potencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 2,3 segundos. Más información en www.quintamarcha.com


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Nueva versión de acceso del Nissan Micra, con motor de 1 litro y 70 CV

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l nuevo Nissan Micra vuelve a estar de actualidad gracias al lanzamiento de la que desde ahora es la versión de acceso del urbano japonés. Se trata de la que equipa el motor de gasolina de aspiración normal de 1 litro y 70 CV, que se une a la oferta formada hasta ahora por el gasolina de 0,9 litros y 90 CV con tres cilindros y turbo y

por la unidad diésel de 1,5 litros y 90 CV con cuatro cilindros, que salieron a la venta a principios de este año. A pesar de ser el último en llegar, se estima que el nuevo motor supondrá aproximadamente el 20% de las ventas del coche. Más información en www.quintamarcha.com

El nuevo VW Arteon llega en junio a España por un precio de partida de 41.790 euros

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l nuevo Volkswagen Arteon se pone a la venta en nuestro país el próximo mes de junio, marcado por un look de vanguardia que anticipa los principales rasgos de diseño que tendrán los modelos de más alta gama de la marca a partir de ahora. Destaca especialmente un frontal nunca antes visto en el que los faros delanteros y las luces de posición LED se fusionan con las barras cromadas en plateado de la parrilla del radiador y también con el capó. Más información en www.quintamarcha.com

El Ford Fiesta es el coche más vendido en Europa

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egún los datos que maneja la propia marca, el Ford Fiesta se ha situado como el coche más vendido del mes de marzo del presente ejercicio, superando al Volkswagen Golf y firmando un crecimiento interanual del 12%. Entrando en detalle, vemos que casi el 70% de las ventas del Fiesta en el tercer mes del año corresponden a modelos de altas especificaciones, incluyendo un 17% de serie Titanium. Todos estos datos, además, han contribuido a lograr que en este periodo se haya alcanzado

un record de matriculaciones en nuestro continente, con 1,93 millones de unidades y un aumento interanual del 10,8%. Más información en www.quintamarcha.com

Genesis presenta en Nueva York el nuevo GV 80 Concept, impulsado por pila de combustible

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enesis, la división de lujo de Hyundai, ha presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York el GV 80 Concept, un prototipo de espectacular diseño que es im-

pulsado por una mecánica de pila de combustible, campo en el que la firma tiene gran experiencia gracias al ix35 Fuel Cell. Más información en www.quintamarcha.com.

El nuevo Toyota C-HR, sus cinco puntos clave El Toyota C-HR es la última apuesta de la marca japonesa en lo que a híbridos se refiere, a lo que une un diseño más propio de un prototipo para adquirir protagonismo en uno de los segmentos más competidos del mercado actual, el de los todocaminos compactos.

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esde su llegada al mercado a finales de 2016, el Toyota C-HR se ha hecho con un importante hueco en el mercado. La eficacia de sus sistema híbrido y su arriesgado diseño son dos de sus claves. Sin embargo, según Toyota, los puntos neurálgicos del nuevo C-HR son cinco, los siguientes:

‘Cool Hybrid Revolution’ ¿Alguna vez te has preguntado que significa C-HR? Son las siglas de Cool Hybrid Revolution, lo que en castellano viene a ser revolución híbrida de moda. Y todo por un diseño que, según Toyota, es el más cool del segmento. Lo de Hybrid, obviamente, no necesita explicación. Un modelo muy similar al prototipo del que procede Los prototipos presentados en París 2014 y Frankfurt 2015 son los antecesores del Toyota C-HR. Fue tal el éxito que ambos tuvieron que los diseñadores de Toyota decidieron arriesgarse a seguir esta senda en lo que a la imagen del SUV se refiere, lanzando uno de los modelos de producción que

menos cambia respecto a los concept cars en los que se inspira de toda la historia. Plataforma GA-C Basada en la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA), la del Prius, se ha desarrollado la nueva plataforma GA-C sobre la que nace el C-HR. Se trata de un diseño que ha permitido dotar a la nueva apuesta de Toyota de un centro de gravedad muy bajo, el que más de todo su segmento. El resultado es una conducción más intensa y equilibrada que asegura que la carrocería apenas se balancee. Emoción e individualidad Otro de los puntos clave del Toyota C-HR es que se dirige a un cliente muy claro y

singular, que se guía por sus emociones y quiere ser el primero en probar nuevos productos y experiencias. Estilo, calidad y exclusividad diferencial son factores esenciales en sus compras, características que se ven claramente reflejadas en el C-HR. Sonido de sala de conciertos Uno de los equipamientos opcionales del nuevo Toyota C-HR hace las delicias de los amantes de la música. Se trata del equipo de sonido JBL de 576 watios y nueve altavoces, que cuenta con un amplificador estéreo de ocho canales y unas guías de ondas acústicas de nueva patente. El desarrollo de este sistema estuvo muy influenciado por la opinión de los clientes, lo que permitió conseguir el sonido más nítido y claro posible. Más información en www.quintamarcha.com

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Marco Toro, director General de Nissan Iberia, en la presentación del ejercicio 2016 en el concesionario Gamboa: “Nissan creció un 13%, un punto por encima de la media”

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Convocando a los medios en el concesionario Nissan Gamboa, Cristobal Toro, máximo responsable de la marca japonesa, presentó el ejercicio fiscal 2016 de Nissan que, por tercer año consecutivo, han sido positivos gracias a unas ventas a través de la Red que se incrementaron un 13%, dos puntos por encima de lo previsto.

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arco Toro, director General de Nissan Iberia, desgranó el ejercicio 2016 de la marca que representa en el concesionario Nissan Gamboa ante una nutrida representación de los medios de comunicación, una presentación repleta de buenas noticias. Las primeras llegan del periodo fiscal japonés (que va desde abril de 2016 hasta marzo de 2017), donde el fabricante nipón incrementó las ventas un 13%, dos puntos más sobre lo previsto, liderando los segmentos de crossovers, destacando especialmente el Qashqai, y vehículos eléctricos (con una cuota del 30%). La cuota alcanzada fue del 5,1%, la segunda más alta de la historia y el mayor volumen de matriculaciones de la última década. Todo esto se sustenta además por la confianza de los clientes en la marca, algo que se da gracias al Programa Promesa Cliente, único en el mercado y que da un valor añadido a Nissan, permitiendo al comprador percibir sus productos con una calidad superior al resto. De cara al ejercicio fiscal 2017, se prevé que el mercado

español de matriculaciones crezca alrededor del 6%, alcanzando un volumen de 1,44 millones de unidades. Dentro de este marco, Nissan estima un crecimiento del 7%, aunque lo más importante es el crecimiento de ventas a través de la Red, que se prevé en un 10%. El objetivo es vender 73.000 unidades. El mencionado Programa Promesa Cliente será potenciado en este periodo a través de la comunicación. El objetivo no es otro que el de ofrecer un servicio Premium y una transparencia fuera de toda duda en la relación con los clientes. De esta manera se incorporarán en todos los documentos oficiales, tales como facturas, presupuesto, etc, los cuatro puntos de la Promesa Cliente, que son la equi-

La quinta generación del Seat Ibiza, un salto cualitativo sin precedentes

paración de precios, el coche de cortesía gratuito, la asistencia en carretera y el chequeo gratuito. También se prevé una mejora en la calidad de la Red, que se ampliará, llegando al 100% de la cobertura nacional. Esto también significa incrementar la rentabilidad de la Red, estimándose un triple 10% para el año 2017, que viene de un incremento del 10% en su facturación, un alza del 10% en la rentabilidad y un crecimiento del 10% en las ventas de los concesionarios. Los pilares de Nissan para esta época son varios. El primero de ellos es el Plan MOVEA, que permitirá que la marca ofrezca hasta 5.500 euros de descuento en la compra de un eléctrico. El segundo es el nuevo Qashqai, que tratará de seguir la senda del éxito de sus predecesores. En tercer lugar, tendremos la movilidad autónoma, de la que ya podemos ver los primeros detalles en el nuevo Micra y cuyos siguientes avances comprobaremos en 2018 y 2020, año este último en el que Nissan ya tiene previsto que sus vehículos puedan circular solos, siempre bajo la supervisión del conductor. A raíz de ello, Marco Toro comentó lo siguiente: “Tres años cumpliendo promesas

nos llevan a todos los que trabajamos en Nissan a ser optimistas de cara a este ejercicio fiscal que acaba de empezar para nosotros. Los objetivos no son menores, pero podemos lograrlos. La Red es un pilar clave para el crecimiento de la marca. La calidad en el cliente, en la comunicación y en la Red son las herramientas de las que disponemos para alcanzar esos objetivos por cuarto año consecutivo, un crecimiento de doble dígito en las ventas a través de los concesionarios, mantener el liderazgo en vehículos eléctricos y en los crossovers y lanzar al mercado productos novedosos, diferenciales, como es el primer coche con características de conducción autónoma. Alcanzar estos resultados tan positivos en el año anterior, es la base que necesitamos para lograr los nuevos objetivos para este año fiscal”. Añadió, además, que “estos objetivos, sin duda, traerán mejoras en nuestra sociedad actual en materia medioambiental, de congestión, de eficiencia energética. Por eso necesitamos la colaboración de todos los agentes implicados y de todas las Administraciones”. Más información en www.quintamarcha.com

mos presumir además de gadgets como el cargador inalámbrico con amplificador de señal GSM o el innovador sistema Full Link, que permite asociar el smartphone al sistema de infoentretenimiento mediante Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link. Y todo ello sin olvidarnos de que el nuevo Seat Ibiza presenta una asociación con Beatsaudio soundsystem, con el consiguiente beneficio en lo que al equipo de audio se refiere. Si nos fijamos en los motores, tenemos opciones de gasolina, diésel y GNC. Las primeras parten de un tricilíndrico 1.0 MPI de 75 CV, encontrándonos por encima el 1.0 TSI con turbocompresor, intercooler e inyección directa, que puede dar 95 o 115 CV, mientras que el tope de gama es el nuevo 1.5 TSI de cuatro cilindros con 150 CV. No habrá versión Cupra. En cuanto a los diésel, tenemos tres variantes del 1.6 TDI con 80, 95 y 115 CV, mientras que la variante GNC utiliza el 1.0 TSI de 90 CV como base.

Otro de los puntos donde va a destacar el nuevo Ibiza es en términos de ayuda a la conducción, donde se incorporan elementos que ya hemos conocido en otros modelos de la marca como el León y el Ateca. Nos referimos, por ejemplo, al asistente de frenada de emergencia automática Front Assist (de serie en toda la gama Ibiza), al control de crucero adaptativo ACC, al sistema de entrada y arranque sin llave Kessy, a una nueva generación de sensores de aparcamiento delantero y trasero y a una cámara de visión trasera con mayor calidad y precisión. Respecto a los acabados, además de los mencionados FR y Xcellence, los más altos de la gama, está el Reference, de acceso, y el Style. Los precios de esta quinta generación del utilitario español parten de 14.060 euros, y llegan, de momento (algunas versiones lo harán más adelante) hasta los 19.030. Más información en www.quintamarcha.com

La quinta generación del Seat Ibiza llega por un precio de partida de 14.060 euros, cifra a cambio de la cual disfrutaremos de un vehículo que progresa en todos los apartados y que ofrece versiones de gasolina, diésel y de GNC con potencias de entre 75 y 150 CV. No habrá variante Cupra.

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l Seat Ibiza alcanza su quinta generación partiendo de la nueva plataforma MQB-A0, a través de la cual nace un vehículo de 4.059 mm de largo, 1.780 de ancho y 1.444 de alto (1.429 las versiones FR). Con respecto al modelo anterior es nada menos que 87 mm más ancho, una de las claves para que se anuncie un importante aumento de espacio interior. La imagen del nuevo Seat Ibiza viene protagonizada por unos nuevos faros Full LED triangulares que flanquean el logo de la marca, bien visible en la zona central de la parrilla, quedando estéticamente realzado por las dos líneas de carácter del capó y un ligero hueco en el marco cromado. Destacan a su vez unos voladizos muy cortos, lo que aporta dinamismo, dando la sensación de amplitud en manos de la mayor distancia entre ejes y los gráficos de las ventanillas. Se añaden además nuevas llantas de hasta 18 pulgadas de corte muy elegante. En la zaga, por su parte, los los pilotos interactúan convenientemente con los blisters para ofrecer un diseño único y aerodinámico. Además, el acabado FR incluye detalles que resaltan la deportividad, como son las colas de escape a

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ambos lados del difusor trasero. Por su parte, el Xcellence cuenta con detalles cromados que enfatizan su refinamiento y sofisticación. En cuanto a los colores de carrocería disponibles, el nuevo Ibiza anuncia los siguientes: Rojo Desire, Azul Mistery, Mystic, Negro Midnight o Gris Pirineos. Si nos fijamos en el mencionado interior, además del extra de espacio, se aumentan los niveles de elegancia y calidad gracias a unos materiales que sin embargo mantienen su carácter joven y dinámico. Además, todos los mandos e instrumentos están orientados al conductor y situados lo más elevado posible para no apartar la vista de la carretera. También destaca la pantalla táctil de 8 pulgadas, uno de los numerosos detalles que parecen más típicos de segmentos superiores. Podre-


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PuntApunta, el viaje de BMW Motorrad que todo motero debe realizar Las personas nos movemos por sueños cuya ilusión es cumplirlos. Para el motero, el cumplimiento de los mismos pasa, inexorablemente, por realizarlos con su moto. Y el puntApunta que organiza BMW Motorrad España es un sueño realizable que hay que cumplir. (Ver reportaje completo, con texto y galería de fotos, en nuestra web QuintaMarcha.com)

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El puntApunta (pAp) es una travesía en moto por etapas organizada BMW Motorrad que en sólo cuatro años se ha convertido en cita obligada para los amantes de las dos ruedas. Un viaje para todo tipo de vehículos de dos ruedas (a partir de 125 cc) y marcas (aunque la gran mayoría eran del fabricante alemán) que cruza la península Ibérica de un lado a otro de forma alterna. Si en 2016 fue de sur a norte, este año, la cuarta edición, ha sido, al contrario, de norte a sur.

Con una inscripción de 750 motos y más de 850 participantes, que, junto con los miembros de la organización, llegaron a casi mil personas. Con estos números, el pAp se consolida como el encuentro motero más importante dentro del panorama nacional. La travesía partió de la preciosa ciudad de Santander, con finales de etapa en Segovia y Ciudad Real, finalizando en Estepona. Una fiesta de la moto, tal como se puede ver en las imágenes. (Ver reportaje completo, artículo y galería de fotos, en nuestra web QuintaMarcha.com)

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Ascauto inauguró sus espectaculares instalaciones en Alcorcón con una multitudinaria fiesta

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la cita, presidida por Pepe Ascaso, fundador de Ascauto, junto con sus hijos, José Ramón y Laura Ascaso Menéndez, gerente y director de Postventa, y gerente y directora de Ventas del concesionario, respectivamente, no faltó Luca Parasacco, consejero delegado del Grupo Fiat para España y Portugal, ni tampoco José Luis Gómez, delegado de Fiat/Abarth. En representación del Ayuntamiento, acudió Silvia Cruz, teniente de Alcalde de Alcorcón. Además de los citados, a la fiesta de inauguración asistieron cerca de 400 invitados, que fueron agasajados con un excelente catering, mientras un mago hacía las delicias tanto de niños como de mayores. Durante el acto, se presentó a clientes y amigos el nuevo Stelvio, el flamante SUV de Alfa Romeo, cuyo nombre lo toma del famoso Paso Stelvio, de 2.757 m de altitud, el paso de montaña pavimentado de mayor elevación de los Alpes orientales. La fiesta también contó con buena música, excelente compañía y una amplísima exposición con los modelos de todas las marcas del grupo, dando forma a una inolvidable velada que puso en marcha las nuevas instalaciones de Ascauto en Alcorcón, un lugar actual y moderno para atender a los clientes del Grupo Fiat con mayor comodidad y tecnología. ¡Enhorabuena!

El máximo responsable del Grupo Fiat y la teniente de Alcalde, no faltaron al acto Ascauto, premio ‘Mejor Servicio Posventa’ y ‘Mejor Servicio de Recambios’ Con más de treinta años de trayectoria, el concesionario oficial Fiat Ascauto ha sabido labrarse una reputación y un buen nombre que le ha llevado, entre otros, a conseguir el premio al Mejor Servicio Posventa y Mejor Servicio de Recambios, otorgado por FCA Group, durante los años 2012, 2013 y 2015 (en 2014 no se entregó).

Con una gran fiesta, Ascauto, concesionario oficial Fiat, Alfa Romeo, Jeep y Fiat Profesional, inauguró sus nuevas instalaciones en Alcorcón, que han sufrido una espectacular transformación, contando ahora con más de cinco mil m2, un espacio moderno y actual que lo sitúa en uno de los mayores del Grupo Fiat a nivel nacional.

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Ascauto es uno de los mayores concesionarios a nivel nacional del Grupo Fiat Consolidado como uno de los mayores concesionarios oficiales a nivel nacional de Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Jeep y Fiat Profesional, el concesionario de Alcorcón, en la zona sur de Madrid, ha sabido salir reforzado de la reciente situación económica, enfocando su trabajo en el trato con el cliente y su satisfacción personal. En esta línea, el concesionario se ha transformado completamente. Un espacio con más de 5000 m2, de los cuales 1.500 son de exposición (dividida en tres plantas totalmente diferenciadas) y 2.500 a zona de taller y pre-entrega, áreas todas ellas ambientadas con las nuevas imágenes corporativas de las marcas que en ellas se ubican. Adaptándose a los nuevos tiempos, el concesionario está dotado de las últimas tecnologías para que el cliente pueda configurar, a su

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gusto, el vehículo elegido. Para ello cuenta con pantallas en las que puede diseñar y ver el acabado final del automóvil elegido. Pásate por el nuevo Ascauto y compruébalo. Más información, con galería de fotos, en www.quintamarcha.com JMA

1. José Manuel Sevilleja (centro), responsable de Marketing y Comunicación de Ascauto, con unos amigos. 2. Pepe Ascaso, dando la bienvenida a los invitados. 3. De izq. a dcha: José Ramón Ascaso, gerente y director de Postventa; Luca Parasacco, consejero delegado del Grupo Fiat para España y Portugal; Laura Ascaso, gerente y directora de Ventas; José Luis Gómez, delegado de Fiat/Abarth, y Pepe Ascaso, fundador de Ascauto.


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