MATERA RAILWAY STATION

HAU

THS. KTS. VŨ AN TUẤN MINH STUDENT. NGUYỄN QUỐC TIẾN 17K3

THÂN VĂN VINH 17K6

2021

MỤC LỤC PHẦN 1. TỔNG QUAN

4 PHẦN 2. QUY HOẠCH & CẢNH QUAN

6

QUY HOẠCH

CẢNH QUAN PHẦN 3. KIẾN TRÚC (CONCEPT- NỘI THẤT - KỸ THUẬT) 16 3.1. SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CONCEPT 16

HÌNH KHỐI

GIAO THÔNG

CHỨC NĂNG

ÁNH SÁNG 3.2. NỘI THẤT & VẬT LIỆU 46 3.3. KỸ THUẬT 50

TỔNG QUAN CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

CẤU TRÚC ĐƯỜNG RAY XUYÊN QUA GA

HỆ THỐNG CHỊU LỰC

KẾT CẤU BAO CHE PHẦN 4. HỒ SƠ BẢN VẼ SƯU TẦM 58

HAU

THS. KTS. VŨ AN TUẤN MINH STUDENT. NGUYỄN QUỐC TIẾN 17K3

THÂN VĂN VINH 17K6

2021

MATERA CENTRALE NỘI THẤT, VẬT LIỆU, ÁNH SÁNG

PHẦN 1. TỔNG QUAN Văn phòng thiết kế: Stefano Boeri Architects Diện tích xây dựng: 12400 m² Năm: 2019 Nhà đầu tư: GammaStone Kỹ sư kết cấu: Dự án SCE Kiến trúc sưchịu trách nghiệm công trình : Stefano Boeri Giám đốc dự án: Marco Giorgio Trưởng dự án: Maddalena Maraffi Nhóm thiết kế chính: Bogdan Peric, Esteban Marquez, Elisabetta Zuccala, Daniele Barillari Chuyên gia tư vấn về thực vật học: Studio Laura Gatti Kỹ thuật nhà máy: Kỹ thuật ESA Thành phố: Matera Quốc gia: Ý

Năm 2019, thành phố Mareta, Ý đứng trước một trong những giai đoạn lịch sử, đó là khoảnh khắc thành phố này được công nhận trở thành thủ đô văn hóa của châu u. Do đó, thành phố tuy nhỏ bé chỉ vỏn vẹn 387.km2 nhưng lại chứa đựng nhiều di sản văn hóa của nhân loại này cần có một cuộc cải tiến về giao thông đường sắt để phục vụ cho nhu cầu sử dụng to lớn sắp tới. Kế hoạch đề ra việc cải tạo lài 3 nhà ga tại thành phố, và ga trung tâm Mareta do KTS Stefano Boeri thiết kế là điểm kết nối quan trọng nhất.

RAILWAY STATION

HAU 2021

PHẦN 2. QUY HOẠCH & CẢNH QUAN

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

6

BẢN ĐỒ THÀNH PHỐ MATERA

MẶT BẰNG PHÂN KHU

MẶT BẰNG KHU ĐẤT

THÀNH PHỐ MATERA

Matera được biết đến rộng rãi là thành phố của đá, Matera được EUROPE ban tặng cho một sức hấp dẫn phi thường mà qua nhiều năm, đã truyền cảm hứng cho các nghệ sĩ và nhà văn, từ Giovanni Pascoli đã dạy ở đây trong nhiều năm, đến Carlo Levi, người đã mô tả thiên nhiên gồ ghề và hoang dã của những nơi này trong tác phẩm “ Chúa ơi, anh ấy đã dừng ITALIA lại ở Eboli “

Trung tâm ban đầu của Matera được bố trí trên các mặt của hai lưu vực tự nhiên, Sasso Barisano và Sasso Caveoso: những ngôi nhà, được đào sâu vào trong lớp đá, tạo cho trung tâm nơi sinh sống một diện mạo đặc biệt. Những ngôi nhà chen chúc, điểm một vài cung điện Baroque, nhà thờ Byzantine và vô số những ngôi nhà trong hang động, những khu định cư có từ thời đồ đá mới. Ở trên cùng là Nhà thờ, được xây dựng vào thế kỷ 13 theo phong cách Apulian Romanesque, thống trị cái gọi là “Civita”, trái tim của thành phố cổ. Đọc toàn bộ hành trình. Được biết đến với cái tên la città sotterranea (“thành phố dưới lòng đất”), Sassi và công viên của các Nhà thờ Rupestrian đã được UNESCO công nhận là Di sản MATERA PROVINCE Thế giới vào năm 1993. Năm 2019, Matera được tuyên bố là Thủ đô Văn hóa của Châu Âu .

BẢN ĐỒ THÀNH PHỐ MATERA

HAU 2021

SỰ LIỆN HỆ VỀ GIAO THÔNG TRONG THÀNH PHỐ NÓI CHUNG, VÀ CỦA 3 GA TÀU ĐIỆN NÓI RIÊNG

GA PHỤ LANERA

GA TRUNG TÂM MATERA

GA PHỤ MATERA

0 150 300

1000

2000 meter

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

7

HAU 2021 CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

8

BẢN ĐỒ TUYẾN ĐƯỜNG SẮT MATERA

Thiết kế của nhà ga mới coi quảng trường là một kết nối thiết yếu và là đầu mối cho hệ thống sinh thái, văn hóa và giao thông đã được quy hoạch trong khi thiết kế của quảng trường mới. Quy hoạch lại cấu trúc đô thị hiện có và đề xuất một hướng quy hoạch mới, tạo những con đường được quy hoạch gọn gàng, dải thảm thực vật với độ dài khác nhau. Hình ảnh đối lập hoàn toàn như các tuyến đường theo hướng của vùng lân cận “Sassi” và năm “vùng phân cắt” , tạo không gian đô thị, cũng như bảo tồn các di sản theo khu vực có mật độ khác nhau thay đổi theo kích thước và chức năng. Sự sắp xếp mới của các không gian công cộng xanh hoàn toàn phù hợp với bối cảnh vì chúng đối lập với các biên giới được xác định bởi cơ sở hạ tầng với các cấp độ khác nhau thông qua hệ thống kè xanh có độ dày và mật độ khác nhau dọc theo chu vi.

Đô thị cổ Matera, được coi là trung tâm văn hóa của nước Ý

HAU 2021

GA TRUNG TÂM MATERA

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

9

SỰ LIÊN HỆ VỚI KHU PHỐ CỔ

Vào cuối những năm 1800, những ngôi nhà trong hang động của Matera trở nên nổi tiếng vì nghèo đói khó chữa, điều kiện vệ sinh kém, điều kiện làm việc tồi tàn và dịch bệnh tràn lan. Được sơ tán vào năm 1952, người dân được chuyển đến nhà ở hiện đại, và Sassi (tiếng Ý có nghĩa là “đá”) bị bỏ hoang cho đến những năm 1980. Tầm nhìn và sự đầu tư đổi mới đã khiến các khu nhà trong hang động trở thành một địa điểm du lịch lịch sử nổi tiếng, với các khách sạn, bảo tàng nhỏ và nhà hàng - và một cộng đồng nghệ thuật sôi động.

HAU 2021

10 0 100

200

500

1000

TUYẾN ĐƯỜNG SẮT

0

100

200

500

meter

meter

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

0 100

200

500

1000 meter

1000

LIÊN HỆ VÙNG

0 100

200

500

1000 meter

Nhà thờ

Khu an táng

Plaza

Tòa nhà hành chính

Đồn cảnh sát

Khu mua sắm

Trường học

Ga tàu điện ngầm

Địa danh du lịch

Khu để xe

Bus

CÁC ĐỊA DANH TRONG KHU VỰC TIẾP CẬN SASSI DI MATERA

CẢNH QUAN

TRAMONTANO CASTLE

11

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

GIAO THÔNG TIẾP CẬN

LIÊN HỆ VÙNG

Liên kết giao thông khu vực trong thành phố với nhau, qua trạm tàu điện ngầm. Ga Matara một trong ba nhà ga là Matara và Lanera (điểm cuối ) thuộc thành phố Matara.

Chức năng của ga đường sắt FAL Matera Central, một trong ba ga dọc theo tuyến đường Bari-Matera phục vụ thành phố. Tòa nhà hiện tại bao gồm một phần chính trên mặt đất được xây dựng vào năm 1982 và một đường hầm được đào vào năm 1978 để làm nơi chứa tuyến đường sắt đi qua một đoạn đô thị dài. Để mang lại tầm quan trọng lớn hơn cho nó, nhà ga không còn được coi là một nút cơ sở hạ tầng đơn thuần mà là một điểm mốc đô thị thực sự phù hợp với vai trò sắp tới của Matera là Thủ đô Văn hóa Châu u năm 2019 . Do đó, cấu trúc được kết nối trực tiếp với Piazza della Visitazione dành cho người đi bộ, được thiết kế lại và liên kết với các tuyến đường chính để tiếp cận khu phố cổ lịch sử gần đó và có thể được coi là một “cửa ngõ” đích thực vào thành phố, cho cả người dùng địa phương và du khách đến từ các vùng khác nhau của Ý.

Các công trình công cộng và mức độ tiếp cận cao, quảng trường, bãi để xe cũng có vị trí trung tâm liên quan đến các khu vực xanh quan trọng của thành phố và điều này làm cho nó trở thành trung tâm tiềm năng cho một mạng lưới xanh công cộng đô thị và khu vực lớn hơn.

CẢNH QUAN

Thành Phố xây dựng trên địa hình đồi núi, với thành phần đá chiếm chủ yếu, cây xanh chiếm diện tích diện tích nhỏ. Diện tích xanh chủ yếu là cảnh quan các công trình nhân tạo. Ngược lại, đá chiếm diện tích lớn, người dân sử dụng hang đá làm nhà. qua đó, diện tích sử dụng đất tăng lên, chiếm phần lớn diện tích . Mật độ xây dựng phân bố không đồng đều, nằm chủ yếu về phí Đông Bắc. Do hạ tầng đã xây dựng từ trước, phần phía Tây Nam do được quy hoạch, xây dựng các khu hành chính, khu công cộng . Ngoài ra, cạnh biên phía Đông Bắc giáp đáy vực, vừa ngăn cách 2 vùng địa lý, vừa là cạnh biên tự nhiên.

Quy hoạch lõi trung tâm với khoảng xanh, Bãi đậu xe, nơi trung chuyển của cả thành phố. Tạo cảnh quan cây xanh đô thị. Nơi dễ tiếp cận, sử dụng các loại hình công cộng tích hợp.

HAU 2021

GIAO THÔNG

Giao thông tiếp cận thành phố gồm hai loại hình giao thông chính - Giao thông đường bộ và giao thông đường sắt.

Do chịu ảnh hưởng bởi địa hình, nền dân cư cổ, giao thông gấp khúc, ngoằn ngoèo, giao thông theo dạng Tuyến, phân hai chục đường Via Dante Alighieriva và Via Nazionale chạy song song, giao cắt với đường cao tốc Stada Statale 7 cắt.

HAU 2021 CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

12

SUN DIAGRAM

Nhờ bán đảo trải dài theo vĩ tuyến và địa thể hầu hết là núi non tại nội địa, nên khí hậu Ý đa dạng cao độ. Tại hầu hết các vùng nội địa miền bắc và miền trung, khí hậu thay đổi từ cận nhiệt đới ẩm đến lục địa ẩm và đại dương. Đặc biệt, khí hậu vùng địa lý thung lũng Po hầu hết mang tính lục địa, có mùa đông khắc nghiệt và mùa hè nóng.

Thuộc Khí hậu Matera thuộc kiểu khí hậu nhiệt đới ẩm, do nằm trên độ cao lớn, nên mang khí hậu cận ôn đới. Có hai hướng gió chính, hướng gió lạnh từ Tây Bắc đổ xuống, và Hướng gió Nam từ biển đổ vào.

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

13

HAU 2021

CẢNH QUAN

DIAGRAM CẢNH QUAN TỔNG THỂ BIRDS EYE VIEW

KHUÔN VIÊN CÂY XANH

BÃI ĐỖ XE

HAU 2021

BÃI ĐỖ XE

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

14

TÒA NHÀ CŨ

NH

HÀ GA

HAU 2021

ĐƯỜNG VIALE ALDO MORO 75100 MARETA MT. ITALY

15

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

KHUÔN VIÊN CÂY XANH

TÒA NHÀ CŨ

HAU 2021

PHẦN 3. KIẾN TRÚC (CONCEPT- NỘI THẤT - KỸ THUẬT) 3.1. SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CONCEPT HÌNH KHỐI GIAO THÔNG

16

CHỨC NĂNG

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

ÁNH SÁNG

3.2. NỘI THẤT & VẬT LIỆU 3.3. KỸ THUẬT TỔNG QUAN CẤU TRÚC ĐƯỜNG RAY HỆ THỐNG CHỊU LỰC KẾT CẤU BAO CHE

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

HAU 2021

ARCH I T E C TURE DESIGN 17

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

HAU 2021

BIRDS EYE VIEW

18

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

19

HAU 2021

SỰ PHÁT TRIỂN CỦA CONCEPT

đường ray

Khu hành chính dịch vụ

Ga ngầm

HAU 2021

Trạm thông tin

Đường ray 1 đường ray

20

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

Khu hành chính dịch vụ

Ga ngầm Trạm thông tin

2

MASSING DIAGRAM

Mái che có gắn pin mặt trời

3

HAU 2021

Đường ray

Đường ray

21

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

Khu hành chính dịch vụ

Ga ngầm Trạm thông tin

4

MASSING DIAGRAM

TRAFFIC DIAGRAM OUTSIDE

0

5

10

25

HAU 2021

meter

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

22

NÚT GIAO THÔNG

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

23

HAU 2021

TRAFFIC DIAGRAM 1ST INSIDE

0

5

10

25 meter

HAU 2021

LỐI NHÂ

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

24

THANG MÁY THANG THOÁT HIỂM THANG CUỐN

HAU 2021

ÂN VIÊN

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

25

TRAFFIC DIAGRAM -1ST INSIDE

HAU 2021

Giao thông bố trí linh hoạt trong việc tiếp cận, tản người sân ga.

Bố trí bố trí dạng hành lang hai bên, tiếp cận hai chiều. Sân ga đi phía thành phố Bali được bố trí rộng, tích hợp các khu phụ trợ. với 2 nối giao thông lên, xuống nằm đối diện nhau ở 2 bên. Thích hợp hệ thống thang máy dành cho người khuyết tật. Thang cuốn lắp cùng phí chiều lên, thuận tiện cho việc đi lại. Ở chiều còn lại, do trại sau là trạm cuối, nên mật độ sự dung không cao, tiếp cận đơn giản theo 2 phía.

Về thoát hiểm, do lượng người sử dụng không quá đông, hướng tiếp cận bên ngoài không phức tạp, hệ thống thoát hiểm sử dụng cùng hệ thống thang.

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

26

0

5

10

25 meter

HAU 2021

THANG MÁY THANG CUỐN THANG THOÁT HIỂM

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

ĐƯỜNG TÀU

27

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

HAU 2021

FUNCTIONAL DIAGRAM

28

FUNCTIONAL ZONING DIAGRAM

khu kỹ thuật Thang máy

Thang tiếp cận Wc khách HAU 2021

Khu quản lý Thang Kỹ thuật

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

29

Chú thích 1. Nơi soát vé, kiểm soát 2. Thang tiếp cận ga 2 3. Sảnh bán vé, tiếp đón 4. Nơi bán vẽ, thông tin 5. Phòng quản lý

6. Wc nhân viên 7. Thang xuống ga 1 8. Thang lên ga 1 9. thang cuốn 10. Wc khách 11. Wc khuyết tật

12. Thang máy 13. Phòng kỹ thuật 14. Thang kỹ thuật 15. Phòng chờ, gửi đồ 16. Phòng nghỉ, chờ

ELEMENTS DIAGRAM

HAU 2021

MÁI QUANG ĐIỆN

TRẠM CHÍNH KHU BẢN VẼ THÔNG TIN PHÒNG CHỜ DỊCH VỤ PHÒNG QUẢN LÝ

30

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

KHU CHECK THÔNG TIN

LỐI XUỐNG HẦM, THOÁT HIỂM

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

31

HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

32 HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

33

HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

34

0

MẶT BẰNG CHI TIẾT TẦNG 1

5

10

25

meter

HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

35

HAU 2021

ÁNH SÁNG

HAU 2021

ánh sáng mặt trời

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

36

ánh sáng mặt trời ánh sáng mặt trời

Điểm nổi bật khi nói về dự án này là một tấm mái bằng kim loại “khuếch tán” có kích thước 45 m x 35 m được nâng đỡ bởi các cột thép, tạo ra một quảng trường có mái che rộng cho du khách cũng như người dân.

Trong thiết kế, KTS đã để 1 khe hở hình chữ nhật lớn để lấy sáng (ở phần này tạm gọi là hộp sáng ) hoạt động như 1 lăng kính giúp dẫn truyền ánh sáng tới khu vực hầm nhà ga giúp tối ưu được tầm nhìn, hạn chế sử dụng đèn điện vào ban ngày. không gian ‘‘hộp sáng” với phần mở rộng khoảng 440 mét vuông tạo ra sự tương tác giữa phần dưới và trên mặt đất của nhà ga, mang lại không khí trong lành và ánh sáng tự nhiên.

ánh sáng mặt trời pin mặt trời

tấm trần kim loại cán mờ giúp tăng góc khuếch

ánh sáng mặt trời

HAU 2021

vùng khuếch tán

0

5

10

25 meter

SƠ ĐỒ MẶT CẮT NGANG THỂ HIỆN SỰ KHUẾCH TÁN ÁNH SÁNG TRONG CÔNG TRÌNH

0

5

10

25 meter

pin mặt trời

tấm trần kim loại cán mờ giúp tăng góc khuếch

vùng khuếch tán

SƠ ĐỒ MẶT CẮT DỌC THỂ HIỆN SỰ KHUẾCH TÁN ÁNH SÁNG TRONG CÔNG TRÌNH

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

37

HAU 2021

SKETCH NGHIÊN CỨU KHÔNG GIAN, ÁNH SÁNG LỐI VÀO

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

38

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

39

SKETCH . QUỐC TIẾN 17K3 HAU 2021

HAU 2021

SKETCH NGHIÊN CỨU KHÔNG GIAN, ÁNH SÁNG SÂN GA

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

40

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

41

SKETCH . QUỐC TIẾN 17K3 HAU 2021

HAU 2021

SKETCH NGHIÊN CỨU KHÔNG GIAN, ÁNH SÁNG MẶT CẮT NGANG

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

42

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

43

SKETCH . VINH 17K6 HAU 2021

HAU 2021

SKETCH NGHIÊN CỨU KHÔNG GIAN, ÁNH SÁNG ĐƯỜNG RAY

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

44

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

45

SKETCH . VINH 17K6 HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

46 HAU 2021

HAU 2021 CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

47

ÁNH SÁNG TRONG NHÀ GA SAU KHI ĐƯỢC TÁN XẠ

HAU 2021

ÁNH SÁNG BAN ĐÊM Vào buổi tối, nhà ga được chiếu sáng mô phỏng hướng tán xạ vào ban ngày,

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

48

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

49

HAU 2021

VẬT LIỆU, NỘI THẤT

HAU 2021

Để đạt được hiệu quả về mặt thẩm mỹ, KTS đã sử dụng các phiến đá khai thác tại địa phương cho mặt tiền của công trình. Kết cấu của mặt tiền được ốp lát hoàn toàn bằng đá, kts đã nghĩ ra cách ghép một lớp đá 12 mm rồi phủ một lớp vật liệu nhẹ có cùng độ dày để đảm bảo độ bền của bề mặt ốp lát. Do đó, có thể thấy rõ được độ khối của tấm đá , hoa văn xen kẽ bởi các khe ghép, cùng một loạt các mô-đun kính và đèn nền. Mặt tiền phía Nam là sự mở rộng kết nối với khoảng sân trên mặt đất đối diện với sân ga và mở ra với phần mái ở trên.

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

50

Đánh giá về không gian nội thất: dự án sử dụng nội thất với tone màu tươi sáng có phần cũ kỹ. Điều này hoàn toàn phù hợp khi đặt công trình trong bối cảnh 1 thành phố lâu đời của nước Ý vốn đã rất có thâm niên, đây là một nước đi an toàn, hầu như không có nhược điểm. Vật liệu đá ốp tường có tính tán xạ tốt, kết hợp với sàn đồng tone giúp tối ưu được lợi thế khai thác ánh sáng tự nhiên của công trình.

Việc đan xen giữa các loại vật liệu tối màu ở mật độ vừa phải giúp định hướng trong nhà ga tốt hơn mặc dù việc thiết kế thông tầng đã giải quyết hầu hết vấn đề này

mái kim loại cán mờ

Đi dưới mái kim loại này làm mình liên tưởng đến thiết kế Vieux Port pavilion của KTS Norman Foster quá !

cột kim loại

cửa kính khung nhôm sơn đen

HAU 2021

đá địa phương

sân bê tông ngoại thất

51

MOOBOARD THỂ HIỆN VẬT LIỆU, CHẤT CẢM CÁC KHÔNG GIAN NỘI THẤT

KHOẢNG THÔNG TẦNG

MẶT CẮT DỌC

CỬA VÀO GA

SẢNH THANG MÁY

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

gạch lát sàn nội thất

KỸ THUẬT

HAU 2021

11840

TỔNG QUAN VẤN ĐỀ KỸ THUẬT CẤU TRÚC ĐƯỜNG RAY XUYÊN QUA GA HỆ THỐNG CHỊU LỰC KẾT CẤU BAO CHE

52

4300

4810

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

5000

MẶT CẮT DỌC - CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN 4500 1500

1500

1500

MẶT CẮT DỌC ĐƯỜNG RAY

CẤU TRÚC ĐƯỜNG RAY XUYÊN QUA GA

0

5

10

5600

25

meter CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

HAU 2021

11000

53

6690 HAU 2021

HỆ MÁI CÔNG TRÌNH THỰC TẾ

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

8800

10600 7000

11840

45000

4810

54

0

5

10

25 meter

KẾT CẤU HỆ THỐNG BAO CHE KHUNG THÉP LẮP GHÉP

HAU 2021

6900

2346

55

6900

0

5

10

25 meter

KẾT CẤU HỆ THỐNG CHỊU SỨC ÉP CỦA NỀN ĐẤT BÊ TÔNG CỐT THÉP

9600

9600

4810

11860

8800

35000

0

5

10

25 meter

KẾT CẤU HỆ THỐNG BAO CHE KHUNG THÉP LẮP GHÉP

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

3220

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

56 PHẦN 4. HỒ SƠ BẢN VẼ SƯU TẦM

HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

57

HAU 2021

HAU 2021 CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

58 0

5

10

25

50 meter

MẶT BẰNG TỔNG THỂ TẦNG 1

MẶT BẰNG TẦNG -1

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

59

HAU 2021

HAU 2021

0

5

10

25 meter

MẶT CẮT 2

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

60

0

5

10

25 meter

MẶT CẮT 3

5

10

25 meter

MẶT ĐỨNG 1

HAU 2021

0

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

61

0

5

10

25 meter

MẶT ĐỨNG 2

HAU 2021

0

5

10

25 meter

MẶT CẮT DỌC

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

62

0

5

10

25 meter

MẶT CẮT 4

5 10

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

0 meter

25

MẶT CẮT NGANG

63

HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

64 HAU 2021

CÁC LOẠI HÌNH KIẾN TRÚC ĐẶC THÙ

65

HAU 2021

THANK YOU FOR YOUR TIME.

HAU