4 minute read

Landschap

Diagram

De Noord-Zuid is een infrastructuur met wisselende breedte die een grote variatie van landschappen doorkruist.

Advertisement

De Noord-Zuid wordt in zijn veelzijdigheid - zowel multimodale infrastructuur, ecologische en hydrologische structuur als publieke ruimte. Een nieuwe civieke structuur, een duurzame ruimtelijke drager voor Houthalen-Helchteren en de regio. De landschapsvisie bouwt verder op de missie en de 9 ambities. Vanuit een lezing in drie landschappen worden 5 strategieën opgebouwd om die landschapsvisie te operationaliseren.

NOORD-ZUID LIMBURG

HOUTHALEN-HELCHTEREN, BELGIUM

Drie landschappen

Het verbindend landschap De dwarsende landschappen De infrascapes

DEVELOPMENT PHASE 2022-2024 - ONGOING TRACTEBEL ( Landscape Vision)

Het verbindend landschap is een landschappelijke figuur die structuur geeft aan de Grote Baan. Deze landschappelijke figuur heeft een uitgesproken – eerder monumentaal – karakter om tegengewicht te bieden ten aanzien van de grote heterogeniteit van de omliggende ruimte, het “mechanische” abeeldwaarde van de omliggende bebouwing. Het verbindend landschap is een toegankelijk landschap. Het begeleidt lokale trajecten voor wandelaars en fietsers en structureert publieke plekken op en rond de Grote Baan.

In conjunction with MAAT, 51N4E, NU and Arcardis.

De dwarsende landschappen zijn een aantal duidelijk afgebakende bestaande en nieuwe landschappen die de NZL dwarsen. Ter hoogte van deze dwarsing wordt het karakter van deze landschappen maximaal behouden en waar mogelijk versterkt. De uitbreiding van bestaande gebieden gebeurt maximaal vanuit het doortrekken van bestaande logica’s: ecologische, hydrologische, landschappelijke...

De ruimte in de infrastructurele knopen en segmenten krijgt een maximaal groene invulling. De keuze van het groen is in tegenstelling tot het verbindend landschap eerder horizontaal van karakter, met aanplant in verschillende lagen. Er wordt ingezet op bodemsluitende struiken en struwelen. De soortenkeuze is afhankelijk van de bodemsoort, vochtigheid en steilte van de taluds. Naast het technisch dicht planten van deze groene ruimten wordt ook ingezet op een hoge beeldwaarde.

THREE LANDSCAPES

Strategieën

Strategie I: Monumentale bomen articuleren de stedelijke structuur

Strategie II: Toegankelijke en productieve struwelen creëren informele buffers

The Noord-Zuid Limburg Complex Project revolves around two key infrastructure moves - first, the reconfiguration of the N715 road underground to bypass the key centres of Houthalen and Helchteren, and second, the introduction of a new trambus route to improve regional mobility between Hasselt and further north. The removal of fast through traffic from Houthalen and Helchteren means the urban centres can be entirely redesigned to promote walkable and bike-friendly neighbourhoods, and new public spaces along the Grote Baan.

1- The 'verbindend' landscape

A 'connecting' civic landscape figure provides a distinctive urban identity and spatial structure along the Grote Baan.

Strategie III: Bosquets versterken de dwarsende vallei

Strategie IV: Spontane ontwikkeling Strategie V: Struikmassieven structureren de infraruimte

2- The 'dwarsende' landscapes

The project proposes several strategies to strengthen the existing marshy valley landscapes crossing perpendicular to the Grote Baan.

Verwijzend naar de historische structuur van de Grote Baan kiezen we voor een ritmische opbouw van de beplanting en voor een combinatie van EIKEN EN LINDEN (bomen van EERSTE GROOTTE ORDE).

De monumentale bomen worden ingezet om de ruimte en het landschap te definiëren aan de hand van BOMENRIJEN (enkele rij bomen), DREVEN (meerdere rijen bomen), BOMENVLAKKEN (grid van bomen) en SOLITAIRE BOMEN Deze structuur benadrukt de lokaal verbonden infrastructuren (N715, trambusbaan en NZ-fietspad).

FIVE STRATEGIES

In de bufferzones aan de achterzijde van de huizen creëren we een toegankelijk STRUWEEL met een mix van voornamelijk STRUIKEN en BOMEN VAN TWEEDE OF DERDE GROOTTE ORDE.

De beplanting is rijk en divers en creëert een rijk habitat.

Aan de beplanting voegen we een selectie van EETBARE

STRUIKEN EN BOMEN (vruchten, noten, bessen) toe.

Deze gebieden zijn TOEGANKELIJK met informele wandelpaden, met bijvoorbeeld zitbanken, open plekken...

In deze struwelen wordt waar nodig met de topografie gewerkt om WATER- EN GELUIDSBUFFERING op een landschappelijke manier te integreren.

The project is divided into several geographic zones, with MAAT and 51N4E responsible for the North and South zones respectively (Other zones will be developed as the project progresses). TRACTEBEL operates across all zones and is responsible for the overall Landscape Vision with special focus on planting and water strategies. The Landscape Vision - which works towards building a series of reoccurring and easily communicable strategies - will ensure a sense of visual and spatial continuity across the project.

Ter hoogte van de DWARSENDE VALLEIEN voegen we waar mogelijk groene massieven toe aan het profiel van weg: we versterken we de insluiting die ontstaat bij de kruising van de beboste vallei.

WewerkenmetBOSQUETS:eendichtaangeplantemixvan bomen(tweedeenderdegrootteorde). Doordebermenlicht verzonken aan te leggen kan ook water gebufferd worden.

Door in te zetten op HAKHOUTBEHEER kunnen de bomen vandeBOSQUETSkleinwordengehoudenenkunnenwede breedte van de groene bermen maximaal beplanten. Een uitgewerkte volgorde bij het kappen zorgt ervoor dat we op elk moment een voldoende sterke groenstructuur hebben.

Voor terreinen aan de rand van de infrastructuur die aansluiten met waardevolle natuurgebieden wordt ingezet op SPONTANE ONTWIKKELING.

In de zuidelijke knoop gaat dit om het bestaande aansluitingscomplex dat enerzijds aansluit bij Brelaarheide (noordzijde E314) en anderzijds het coulisselandschap van Kolveren (zuidzijde E314).

Ten noorden van Helchteren sluit de inrichting van de voormalige KMO-zone aan bij het landschapspark Molenheide.

3- The 'infra' landscapes

Taluds langs de infrastructuur worden beplant met STRUIKMASSIEVEN met weinig onderhoud en een sterke visuele uitstraling. We kiezen voor een typische en herkenbare beplanting zoals BREM en HEIDE. Hier en daar wordt een LAGE MEERSTAMMIGE BOOM (derde grootte orde) OF STRUIK toegevoegd. Deze beplanting wordt gebruikt rond de TUNNELMONDEN, waar het GRONDPAKKET te beperkt is. Deze strategie wordt ook intensief ingezet in de knoop met de snelweg. Om een structuur te maken zetten we daar MAXIMAAL IN OP LAGE GRONDEN: met bermen die verdiept kunnen worden aangelegd, uitgaande van een natuurlijk talud (8/4)

Certain spaces around key infrastructural nodes, with steeper slopes, support low-maintenance planting strategies.

Strategy I: Monumental trees providing civic identity for the the urban areas.

Strategy II: Accessible and productive 'struwelen' acting as green buffers

Strategy III: 'Bosquets' strengthening the 'dwarsende' valleys

Strategy IV: Spontaneous landscape planting strengthening the 'dwarsende' valleys

Strategy V: Low bushes structuring the infrastructure spaces

This article is from: