BMW Información para los medios
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06/2015 Página 29
Datos técnicos. BMW X1 sDrive20i, BMW X1 xDrive20i.
Carrocería Cantidad puertas/asientos 1) Largo/Ancho/Alto (vacío) mm Distancia entre ejes mm Vía adelante/atrás mm Distancia al suelo mm Profundidad de vadeo mm Radio de giro m Capacidad del depósito Aprox. l 2) Aceite del motor l Peso en orden de marcha según kg DIN/UE Carga útil según DIN kg Peso total máximo kg Carga máx. ejes del./post. kg Peso remolcable (12%) kg con freno / sin freno Carga techo / carga apoyo kg Volumen del maletero l Resistencia aerodinámica cX x A Motor Tipo / cant. cilindros/válvulas Tecnología de los motores
Cilindrada real Carrera / Diámetro Compresión Combustible Potencia a revoluciones Par motor a revoluciones Sistema eléctrico Batería / Lugar de montaje Alternador Dinamismo y seguridad Suspensión delantera Suspensión trasera Freno delantero Freno trasero Sistemas de estabilización
Equipamiento de seguridad
Dirección Relación total de la dirección Neumáticos adelante/atrás Llantas adelante/atrás
BMW X1 sDrive20i
BMW X1 xDrive20i
5/5 4439 / 1821 / 1598 2670 1561 / 1562 183 250 11,4 51 5,25 1485 / 1560
5/5 4439 / 1821 / 1598 2670 1561 / 1562 183 250 11,4 61 5,25 1540 / 1615
590 2075 1090 / 1025
600 2140 1120 / 1075
1800 / 750 75 / 80 505 – 1550 0,30 x 2,46
2000 / 750 75 / 80 505 – 1550 0,30 x 2,46
L/4/4 L/4/4 Tecnología BMW TwinPower Turbo: Turbo Twin-Scroll, inyección directa High Precision Injection, control variable de las válvulas (VALVETRONIC), control variable de los árboles de levas doble VANOS cc 1998 1998 mm 94,6 / 82,0 94,6 / 82,0 :1 11,0 11,0 mín. ROZ 91 mín. ROZ 91 kW/CV 141 / 192 141 / 192 rpm 5000 – 6000 5000 – 6000 Nm 280 280 rpm 1250 – 4600 1250 – 4600
Ah/– A/W
80 / Maletero 150 / 2100
80 / Maletero 150 / 2100
Eje ligero de articulación única y patas telescópicas de aluminio y acero Eje de brazos múltiples de acero ligero, con suspensión y amortiguación separadas Frenos de discos autoventilados con pinza flotante de un bombín Frenos de discos autoventilados con pinza flotante de un bombín De serie: DSC incl. ABS, ASC y DTC (control dinámico de la tracción), asistencia de frenado en curvas CBC, control dinámico de los frenos DBC, función de secado de discos y pastillas, compensación de fading, asistente para arrancar cuesta arriba, EDLC (Electronic Differential Lock Control), Performance Control; BMW X1 xDrive20i: inclusión en una misma red con el sistema de tracción total xDrive. Opcional: control dinámico de la amortiguación (DDC) De serie: airbags para el conductor y su acompañante, airbags laterales para el conductor y su acompañante, airbags para las cabezas adelante y atrás, cinturones automáticos de tres puntos de anclaje en todos los asientos, los delanteros con tensores y limitadores de tensión, sensores de impactos, indicador de la presión de los neumáticos Dirección asistida electromecánica (EPS) con función Servotronic. Opcional: dirección deportiva variable :1 15,7 15,7 225/55 R17 97W 225/55 R17 97W 7,5J x 17 al. ligera 7,5J x 17 al. ligera