Christian Radich Nytt 2-2024 by ChristianRadich

Christian Radich

Radich Nytt utgis av Christian Radichs Venner.

Christian Radich Christian Radichs ærespris

Vi fortsetter det gode arbeidet

Dette er mitt første innlegg som ny leder av venneforeningen. Jeg overtok stafettpinnen fra Kari tidligere i år og takker for tillitten. Jeg skal gjøre mitt beste for å videreføre det gode arbeidet.

Kari har som tidligere nevnt vært leder styret for venneforeningen i 8 år. Hennes arbeid og unike evne til å fremsnakke skuta har betydd mye. Kari har i tillegg vært en engasjert og kunnskapsrik leder. Vi ønsker henne nå masse lykke til med nye utfordringer.

Mye har skjedd siden sist og vi har også fått inn et nytt styremedlem. Sven Ellefsen er dyktig og har allerede blitt en svært god ressurs for styret. Vi er blitt en fin gjeng med ulik kompetanse, noe som vil være en styrke arbeidet fremover. Det vil fortsatt være viktig for oss å fremme alt det gode skuta og stiftelsen gjør. Vi skal bidra der det trengs og gjøre det vi kan for å hjelpe til med arbeidet videre.

Høsten er allerede godt i gang og da kan det være fint å mimre tilbake til alle de gode opplevelsene. Venneforeningen har siden sist arrangert flere dugnader på skuret. Vi har hjulpet til med større ryddeprosjekter, pusset både kistebenker og nagler.

Den 9. juni arrangerte vi den årlige venneturen vår. Det ble servert nydelig fiskesuppe godt selskap med alle våre Radichvenner. Vi vartet også opp med vaffelsteking på hyggetreff i forbindelse med utseilingen fra Akershuskaia. Christian Radich seilte da av gårde langs norskekysten som flaggskip for kulturhovedstaden Bodø 2024.

Havnelangs gikk av stabelen 1. september. Her stilte også våre ivrige vaffelstekere opp sammen med folk fra styret venneforeningen. Vafler gikk ned på høykant og det var mange besøkende om bord i skuta. Stemningen var god og sola skinte. Jeg vil gjerne rette en stor takk til alle de frivillige som hjelper oss. Dere er gull verdt!

Det har vært en super sesong i sommer og jeg håper flere av dere har fått seilt litt. Hvis ikke, kommer det nye muligheter neste år. For tiden er skuta ute på tokt med Windjam mere og vi ønsker de en god reise videre.

Julen nærmer seg med stormskritt og vi gleder oss til å se flere av dere på den årlige juleavslutningen. Hold av 5. desember for da blir det pepperkakeskute, gløgg og masse fine mennesker.

God lesning!

Hilsen Tonje Yasmine Lie Aarud

Æresprisen er besluttet avviklet samarbeid med Norges Seilerforbund. Vi vil jobbe frem andre løsninger til en pris til ungdom som har utmerket seg med sitt engasjement for å skape et bedre miljø, fremme seiling generelt og bidra til å spre ren seileglede.

Vi har delt ut prisen fem ganger siden 2016 til meget gode og verdige vinnere. Det gleder oss å se at enkelte av vinnerne også fortsatt kommer tilbake til Christian Radich som medseiler eller frivillig. Derfor er det ingen tvil om at et tokt skal være premien.

Juleavslutning

Velkommen til juleavslutning 5. desember kl 1800 i Skur 32.

Bindende påmelding til venner@radich.no

Begrenset antall plasser.

Kontakt: Christian Radich Nytt Akershusstranda 9, 0150 Oslo

Telefon: + 47 22 47 82 70

e-post: venner@radich.no

Web: www.radich.no

Innmelding til Venneforeningen: www.radich.no/venneforening

Bankkontonummer 6073.46.06904

I redaksjonen: I redaksjonen: Ida Rosenvinge, redaktør, Kari Vesterby, Solveig M. Halle

og Sven Ellefsen

Forsidebilde: Kathrine Sørgård

Grafisk produksjon: Apriil Media AS Annonsesalg: Apriil Media AS

Tall Ships Races 2025 – regattaer og fine havner!

Sommerens eventyr starter i Le Havre 6. juli, dagen etter går startskuddet for første regatta til Dunkirk. Denne regattaen er på tre dager og hvorfor ikke kombinere seiling med besøk i de historiske byene langs Normandiekysten? Vil du være med å konkurrere på en lengre strekning, mønstrer du på i Dunkirk 12. juli og blir med på en åtte dagers regatta til Aberdeen. Du trenger ikke seilerfaring for å være med på Tall Ships Races, hele hensikten er at ungdom skal knytte vennskap gjennom seiling på tvers av nasjonalitet og bakgrunn. Halvparten av medseilerne må være under 25 år, men vi har god plass til dere over 25 også!

Fra Aberdeen arrangeres først en ny regatta og etter noen dager er det Cruise-in-Company videre mot Kristiansand. Da er det mer avslappet og kanskje gjør vi strandhugg et hyggelig sted med noen av de andre skutene. Selve avslutningsregattaen går fra Kristiansand til Esbjerg på vestkysten av Danmark.

Du kan lese mer om turene på www.radich.no

Medlemmer av venneforeningen får rabatt på sommertoktene, les mer på side 9.

for gjester.

Christian

Christian Radich Nytt 2/2024

Christian Radich Nytt utgis av Christian Radichs Venner

Skagen Seilas mai. Foto Kari Vesterby Avreise fra Oslo mot kulturhovedstaden Bodø og Lofoten. Foto Kathrine Sørgård

Windjammer, klar for avreise september. Foto: Jannicke Voss

Havnelangs med mange besøkende om bord. Foto Kari Vesterby For fulle seil mot Shetland. Foto Kari Vesterby

Sea Norway og Lofoten. Foto: Marek Krol

Sven og Kari på tokt.

Skuta er 17. mai pyntet og klar

Foto Tine Wennerberg

Vi ønsker Hasse Lindmo velkommen

Som representant for Venneforeningen møtte undertegnede Hasse Lindmo på kontoret 17. oktober, dagen før han satte seg på flyet til Lisboa.

«Jeg trives best på eller ved sjøen», sier Hasse, så da han ble oppmerksom på at stillingen som leder av Stiftelsen Christian Radich var ledig, kom tanken fort at dette var noe for ham. Her så han muligheter for å bruke sine interesser og jobberfaringer i en organisasjon som står for noe som er samfunnsnyttig.

Hans Christian Lindmo, født i 1972, har bodd mesteparten av livet i Oslo. På skolen ble han tidlig «Hasse» som alle kjenner ham som dag. Etter skolegang arbeidet han med lokalradio og som journalist og kom tidlig lederstillinger. Han møtte Anne, kjent fra NRK TV, for 30 år siden. Hun var og er, som han, glad natur og friluftsliv. De har to sønner, 19 og 23 år.

Hasse har vært oppe i mastene på Statsraad Lehmkuhl og flere ganger vært om bord på Christian Radich, og også seilt noen korte turer før han nå reiste til Lisboa for å mønstre på. I Lisboa møtte han et Windjammer-kull som var ferdig med sitt tokt, og sammen med kaptein og mannskap seiler han med neste kull. Hans oppgave er å bli kjent med skip og mannskap, og selvsagt oppleve hva det vil si å delta Windjammer-programmet. Hasse skal også være med på kommende Atlanterhavs-seilas.

Vi kan vel bruke uttrykket «en sjøens mann» om vår nye leder. Han er vokst opp med båter og båtliv, han har arbeidet i Redningsselskapet, vært frivillig båtfører på redningsskøyter og han har eiet og drevet charterbåten Vulkana. Han er ivrig padler sommer og vinter, han er regattaseiler krevende seilbåter og har hytte på en holme i Hvaler-skjærgården. På den formelle siden har han kompetansesertifikatet D6 (dekksoffiser klasse 6). Selvsagt har han

Windjammer lettmatros – sirkelen sluttes

arbeidslivet vært gjennom mange kurs som har styrket ham faglig og utviklet ham som menneske og leder.

Hasse sin interesse for sjøen er sterk, men kanskje sterkere er hans interesse og engasjement for samfunnsoppdraget i jobbene han har hatt, frivillighet, bevaring og bruk av de store seilskipene. For ham er det «fantastisk» å få være med og drive et skip som er blant de største som drives av naturkrefter. Det er stort at vi har Stiftelsen som sammen med mannskap, frivillige og vedlikeholds-arbeidere, holder skuta stand slik at det kan gis opplevelser om bord og livsendrende erfaringer til ungdommene, sier

han. For seg selv ser han at det er hardt og målrettet arbeide som skal til. For å lykkes er det laginnsats, mestring og en høy grad av samarbeide som avgjør. Hans erfaringer fra forskjellige roller på sjøen og hans kjennskap til støttespillere man trenger, mener han gjør ham godt forberedt.

Venneforeningen ønsker Hasse lykke til. Han viser stor interesse for CRVs bidrag til Christian Radich, og vi ser frem til å samarbeide med ham.

Takk for en god og åpen samtale, Hasse! Sven Ellefsen

Med Windjammer lettmatros sluttes sirkelen for noen av våre Windjammere. Ungdommer kommer til oss fordi de opplever en form for utenforskap. Gjennom Windjammer livsmestring, finner mange ny retning i livet. En andel av disse får i tillegg smaken for sjølivet og mange har søkt seg utdanning for å jobbe til sjøs. Nå kan disse søke seg til lettmatroskurset og gå videre til sjøs med kompetanse og yrkesstolthet fra Christian Radich. Både ungdommene og vi som jobber i stiftelsen, har god grunn til å være stolte av dette. Det er også verdt å tenke på hvor godt dette stemmer med formålet for opprettelsen av «Commité for Indkjøb av Skib for Gutter bestemt til Sømænd» i 1878.

Parallelt med etableringen av Windjammer, har det vært et oppsving i den maritime næringen og det er nå stort behov for arbeidskraft til sjøs. Mange rederier har strevd med å finne nok kvalifisert mannskap, særlig til underordnede stillinger. Dette gir muligheter for våre Windjammere med nyvunnet maritim interesse. Dessverre er det ikke

like lett som før å bare gå til sjøs. I dag er det vanlig å ta videregående utdanning med påfølgende læretid. Ønsker man å jobbe seg opp uten skolebakgrunn, kreves kostbare sikkerhetskurs og gode kontakter for å få en sjanse. Begge disse veiene kan fremstå utilgjengelige for mange Windjammere.

Fra Windjammer til lettmatros I januar 2023 mønstret sju spente ungdom på Christian Radich Las Palmas. Alle hadde deltatt på Windjammer livsmestring og skulle nå bli de første som gjennomførte vårt lettmatroskurs. På vei om bord gjennomførte de en ukes sikkerhetskurs før de fikk utdelt første utkast av loggboken «grønnskolling» og ble satt i arbeid. I starten ble det forvirrende og uoversiktlig, både for ungdommene og mannskapet. Hvem har ansvaret? Forstår de at de er mannskap og ikke Windjammere lenger? Kan de nok til å utføre enkle jobber? Skal de ha egne undervisningstider? Hvordan gi god opplæring uten tung teori? Hvordan dokumentere kompetanse uten prøver og innleveringer? Får vi til nødvendige kurs uten internett og e-læring? Tåler de direkte tilbakemeldinger? Alt dette var spørsmål som både ungdommene og besetningen måtte forholde seg til.

I løpet av 2023 og 2024 har kurset funnet sin form og hittil 2024 har 13 ungdom fullført kurset og gått fra utenforskap til

sjømannskap gjennom Windjammer Livsmestring og Windjammer Lettmatros. De fleste av de 13 som fullførte kurset 2023 er ferdige med prøvetid sine nye rederier. De første av dem løser ferdighetsbevis som matroser nå og flere av dem har fått faste stillinger rederiene de startet i. Vi har fått veldig gode tilbakemeldinger fra deres nye arbeidsgivere. En av de mannskapsansvarlige uttalte at de utmerker seg i forhold til ordinære lærlinger i motivasjon og kan sammenlignes med gode andreårslærlinger når det gjelder praktiske ferdigheter. Noen av lettmatrosene trenger en god del ekstra oppfølging på vei inn på neste skip, dette opplever rederiene som en meningsfull investering. Gjennom dette bidraget til Windjammerprogrammet får rederiene kombinert en god arena for å rekruttere unge mennesker til sjømannsyrket med samfunnsnyttig innsats.

I sommer og høst har det dessverre vært færre stillinger tilgjengelig enn nye lettmatroser klare for jobb, så vi har et knippe unge og toppmotiverte mannskap klar til å sendes ut. Vi er i dialog med rederiene Color Line og Østensjø for et mulig fremtidig samarbeid og gleder oss til å få til kontakt med flere rederier som vil hjelpe våre nye lettmatroser inn på veien videre til sjøs.

Jo Leif G. Strønen – koordinator Windjammer lettmatros

Foto: Patrick Andre Vetrhus Øgård

Atlanterhavskryssing – 7 år siden sist

Karis Atlanterhavstokt i 2012

Christian Radich krysset Atlanteren i 2012 og 2017, før skuta igjen skal sette seil vestover i januar.

Det er 12 år siden Kari Vesterby var på informasjonsmøte om den forestående Atlanterhavskrysningen med Christian Radich. Vi kjenner henne som den alltid blide, sprudlende og overstrømmende medseileren og leder av Venneforeningen de siste 8 årene. Hun var førstereis som skoleelev om bord i 1992/1993. Nå er ringen sluttet, og hun er ansatt administrasjonen i Stiftelsen.

En samtale med henne om forventninger og erfaringer fra krysning av Atlanteren er som å helle på et overskuddshorn av glede og latter.

Hun gledet seg helt sjukt til reisen, og forventningene var skyhøye da de la ut fra Las

sa, mens de sang «Svart senker natten seg» og skuta seilte under stjernehimmelen.

Det var masse aktiviteter om bord på vakter og frivakter. Medseilere og mannskap delte egne erfaringer og kunnskap. En nordmann bosatt på Cuba holdt foredrag om Cuba. En fortalte om astronavigasjon, en annen om prosessen for å veve seilet til vikingskipreplikaen av Oseberg-skipet. Kapteinen avholdt konkurranse hver dag etter lunsj om hvor mange nautiske mil de hadde tilbakelagt det siste døgnet. Vinneren fikk utdelt en vandrehatt og heder og ære.

Medbrakte seilerstøvler ble liggende i benken, da det ble varmere og varmere for hver dag. Det er et godt ventilasjonsanlegg på banjer, så temperaturen der holder seg rundt 20 grader om folk er flinke til å holde dørene lukket. Bassenget ble rigget på stordekk som et naturlig bølgebasseng.

Palmas i slutten av november. Seilasen over til St. Lucia tok 18 dager med gode vinder.

De loggførte 2895 nautiske mil og seilte 99,4 % av tiden! Det var tid til å ligge å duppe ved vindstille og spare motoren.

Det var 65 medseilere om bord, en sammensatt gjeng alder, nasjonalitet og tidligere seilererfaring. Yngstemann var 15 og eldste medseiler 75 år, felles trekk var åpenhet og eventyrlyst. Sammen med mannskap og frivillige besto besetningen av 80 til 90 personer. Medseilerne ble delt inn vaktlag med 4 timers vakt to ganger i døgnet. Klokka om bord ble justert ettersom en ny tidssone ble passert.

Kari hadde sikret seg med medbrakt strikketøy og et lass med bøker, dersom tiden skulle falle for lang. Imidlertid var det akkurat det hun beskriver som det beste med hele seilasen, et annet forhold til tid. Strikketøy og bøker ble liggende urørt. Hun koblet seg fra alt annet enn livet om bord. Telefonen som den gang ikke hadde kamera, ble slått av 23. november og ikke aktivert før 13. desember i havn i Rodney Bay på St. Lucia.

Ikke et kjedelig øyeblikk, slår hun fast. Vaktene var fulle av gjøremål, sette seil, klatre riggen, stå til rors, stå utkikk, gå sikkerhetsrunder, terpe navn og sted for tau og seil og delta med vedlikehold om bord. Hun minnes med glede natten til 13. desember da hun sammen med 4 andre skrelte poteter i bys-

På tur med

Escape Travel

Escape tilbyr reiser over det meste av verden, og hos oss består vi av en gjeng svært reiseglade mennesker.

Har vi ikke vært et sted selv, kan du være sikker på at en kollega har vært der. Valget av reiser vi ønsker å tilby kan derfor også være drevet av passion, noe personlig, noe fint man har opplevd som man ønsker at også andre skal få ta del i. Det er tilfellet for denne reisen Karibien. Etter selv å ha seilt i de farvann, vet jeg at nettopp dette er drømmen for mange!

Til tross for mange muligheter til aktivitet om bord er det også mulig å finne seg et rolig sted for litt egentid. Alene på utkikk nattestid er herlig, da er det bare deg, havet og stjernehimmelen.

I felles arbeid om bord båtens ro og rytme blir det et sterkt samhold. Riktige klær, utstyr eller hvem du er hjemme er ikke det som definerer deg som medseiler om bord. Kari kjente ingen av medseilerne fra før, men har fått venner for livet og de møtes fortsatt for å mimre om Atlanterhavstoktet. Det rolige avslappende livet med rikelig av tid gir rom for de gode samtalene og nye vennskap.

Maten om bord på Radich er et kapittel for seg. Første søndag i advent ble det servert andebryst med hasselbackpoteter til middag. Kari kan ikke få fullrost den varierte menyen.

Da seilaset gikk mot slutten og de nærmet seg land, sier Kari at hun ble sur. Jeg kan nesten ikke forestille meg at den dama blir sur, men forstår at hun ikke ville at reisen skulle ta slutt.

Forventningene hennes hadde vært skyhøye til Atlanterhavstoktet og var mer enn innfridd.

Da er det bare å glede seg til 27. desember, når Christian Radich igjen setter seil over Atlanteren mot St. Martin Karibia.

Solveig M. Halle

For noen år tilbake var jeg så heldig å få tilbringe seks måneder om bord på en seilbåt Karibien. Jeg har derfor vært på alle øyene som Christian Radich planlegger å besøke og vet hvilke fantastiske opplevelser som venter den som blir med. Når du nå kan oppleve dette som medseiler om bord på selveste Christian Radich, kan det vanskelig måle seg med så mye annet. Snakk om drømmeseilas! Det er syv år siden Christian Radich sist seilte i disse farvannene, også den gang med gjester fra oss om bord – så her er det viktig å gripe sjansen til å være med på dette som garantert vil være en opplevelse for livet!

Hos Escape anser vi det å seile med Christian Radich som en aktiv ferie. Om bord er du medseiler og ved siden av å gå vakter og på den måten får føle seil-livet på pulsen, vet vi at det gode miljøet som oppstår om bord gir minner for livet. En viktig faktor vårt samarbeid med Christian Radich er at vi vet mannskapet gjør sitt ytterste for at våre gjester skal ha «sitt livs tur» - det preger alt

fra de herlige måltidene som serveres, livet om bord som medseiler til stedene man kan sette foten i land.

Å seile lar deg komme tett på naturen, da er det naturkreftene og vind i seilene som stor grad bestemmer retningen! Og la oss ikke glemme menneskemøtene - å komme tett på de lokale og deres dagligliv er helt klart noen av de beste minnene jeg selv sitter igjen med fra den tiden jeg seilte i Karibien.

Er du interessert flere aktive reiser med Escape? Da kan du ta en titt på escape.no/ aktiv-ferie/

Vera K. Sletto, Escape Travel

Atlanterhavskrysningen østover

Clas Jagdum er kaptein både på seilasen i Karibien og på krysningen østover fra Bermuda, han forteller:

- Over Atlanterhavet i februar er en helt annerledes opplevelse. Vi vil følge Golfstrømmen og finne et lavtrykk som tar oss nordøst mot Azorene. Det er en lang og tøff seilas og vi vil seile hele tiden. Vi vil oppleve 30-35 knop med vind 5-6 dager i strekk. Sist Clas seilte denne ruten, hadde vi 9,5 knop i snitt med 5 seil oppe. Planen er å gjøre et stopp ved Azorene, ikke minst for å bunkre friske grønnsaker etter noen uker i sjøen. Men som alltid tør vi ikke love noe, dette er en seilas, og vi ønsker ikke å gå for motor for å kunne rekke et stopp (for å komme til endelig ankomsthavn i tide blir det en annen sak). Fra Azorene mot Stavanger vil nok den beste ruten være nordover gjennom den engelske kanal, men igjen kan værmeldingen være slik at ruten nord for Skottland er mer gunstig. Hvis vi er heldige, vil vi klare «The Boston Teapot Trophy» 2025, som gis den skuta som seiler lengst distanse en periode på 124 timer. Det er avhengig av vind og mannskap. Sikkerhet vil alltid være første prioritet! Vil du være med? Det er fremdeles ledige plasser, les mer på www.radich.no

Veien fra Øvre Vats til tømmermann på

Christian Radich

Mitt første møte med tømmermann Sverre Duesund var om bord på Chistian Radich i januar 2018 fra Cuba til St. Martin i Karibia. I motvind, motstrøm og problemer med kjøling av motor langs Cubas nordkyst, med 11 medseilere og 10 nederlandske kadetter om bord, sykdom og nedspriting av skipet underveis. Midt oppi dette en energisk, aldri uvirksom tømmermann som arbeidet ufortrødent med helnating av båtdekket sammen med to hjelpere. Det er sånn vi er vant til å se Sverre, full sving med et eller annet arbeid om bord, som kunnskapsrik og løsningsorientert tømmermann eller matros, alltid villig til å dele kunnskap og erfaring. Han er glad i å ta en prat og har mye å fortelle om sin historie til sjøs. Jeg treffer han hjemme på Nøtterøy, rett før avreise med Windjammertokt nr. 26.

Sverre vokste opp på et gartneri i Øvre Vats i Vindafjord kommune i Rogaland. Storfamilien besto av 6 søstre, en bror, mor og far. Fem mål med tomater under tak krevde at hele storfamilien måtte delta i arbeidet med dyrking. På veien videre ble det 2 år på Tømrerlinja, og deretter fagbrev etter 2 år på Trebåtbyggerskolen i Jondalen. Sverre tok jobb som båtbygger ved Djupevåg trebåtbyggeri, hvor han blant annet var med å bygge to 36 fots Colin Archer og en 44,5 fots Ketch med «All inclusive», som han sier. Ved Fartøyvernsenteret Nordheimsund traff han tidligere Bås på Sørlandet, Ben Brynhildsen. Sverre tok noen kurs veteranbåtseiling og her startet interessen for seiling.

Valget om havet

Unge Sverre tok et viktig valg for fremtiden, sa opp jobb og leilighet, solgte bil og

måtte gjøre jobben selv før skuta skulle seile til Rouen på Christian Radichs første sommerseilas med medseilere. Lehmkuhl hadde ledig jobb som tømmermann i 1995. Da Radich skulle installere nytt vacumtoalett-system ble han lånt ut fra Lehmkuhl. Her ble han godt kjent med Knut Nordby som han senere skulle få god hjelp av som sparringspartner kommende prosjekter. Blant større rehabiliteringsprosjekt om bord er ombygging av bestikk, rekka på halvdekk da skuta lå i dokk ved Drammen Verft i 98-99.

I 1999 manglet Radich sersjant og vipps så hadde Sverre den jobben. Han forteller at det var en nyttig erfaring å bli kjent med livet på banjer. Han så muligheter for forbedringer, og løsningsorientert som han er, kom han med idéer til innredning og løsninger av detaljer. Ved den store rehabiliteringen hadde kaptein Clas Jagdum ansvar for stålarbeidene, mens Sverre hadde ansvar for oppfølging av alt annet som ble utført ved verftet, som han sier. Listen over prosjekter er lang.

Risør

betalte for 3 uker om bord på Sørlandet. Turen gikk til Rouen og 200 års jubileet til den franske revolusjon. Etter denne turen fikk han jobb om bord, og ja, så var han i gang. Etter 2 år om bord der ble han høsten 91 tipset om ledig jobb på Radich. Han forteller entusiastisk om sitt første år om bord på Christian Radich. hvor han seilte regatta. Deretter deltagelse i OpSail-92 i New York, hvor de endte opp med å seile med full duk fram og tilbake foran Frihetsgudinnen, på oppdrag for NBC som laget sitt morgenprogram «Good Morning America». Den opplevelsen glemmer han aldri.

Tømmermann

Sverre har hatt hyre på flere av våre flotte skuter, Sørlandet, Statsråd Lehmkuhl og ikke minst lengst fartstid om bord på Christian Radich. Her har han fylt flere roller som matros, tømmermann, bås, sersjant en sommer og avløser en vinter kokken dro på ferie og skuta lå i opplag. Ingen av de andre i mannskapet visste hva de skulle gjøre uten kokken om bord. Da sa Kapteinen: «Slapp av, Sverre finner sikkert på noe!» Hver gang det skjer noe på skuta, store reparasjoner, større rehabiliteringer, eller nye installasjoner, så er han involvert.

Høsten 92 gikk Sverre land og hjalp til som båtbygger på Skibladner som fikk restaurert akterskipet den vinteren, før han kom tilbake på Sørlandet.

Våren 1994 var han igjen tilbake på Radich som tømmermann. Reform 94 førte til endringer videregående utdanning og maskinverkstedet ble bygget om til koldbysse. Tømmermannen hadde idéene og

Medlemskap

Rabatter

Det skal lønne seg å være medlem! Husk rabattkoden når du bestiller på nett!

Fra 01.11 2023 gjelder følgende rabatter på tur med skuta:

Sommertokt inkludert Sea Norway*: Livsvarige medlemmer: 25%.

Rabattkode LMCRV

Familie og enkeltmedlemmer som har vært medlem mer enn 5 år: 25%.

Rabattkode: LMCRV

Familie- og enkeltmedlemmer, inntil 5 års medlemskap: 10% rabatt.

Rabattkode EMCRV

Bedriftsmedlemmer 10% rabatt:

Rabattkode: BECRV *Gjelder ikke Atlanterhavstokt.

Alle medlemmer får 10% på fjordturer.

Risør er byen for viktige hendelser og vendepunkt i livet for Sverre. Her ville tilfeldighetene at han traff sin kjære Vigdis. Skuta lå til kai under trebåtfestivalen i Risør 2002 og Sverre gikk av kveldsvakt først kl. 24. Kollegaene befant seg om bord i festlig lag på skuta Boy Leslie. Sersjanten der hadde besøk av en venninne fra Risør. Det gikk som det måtte gå.

I 2006 går Sverre land og starter i fast jobb som snekker hjemme på Nøtterøy. Sønnen er 2 år og et barn er på vei. Han tilkalles likevel til Christian Radich ved behov for hans ekspertise. Etter 11 år som snekker på land, er igjen Risør arena for et viktig valg. Han møter kaptein Clas på kaia. Clas frister Sverre til å komme tilbake om bord. Nå må imidlertid familien ha et ord med laget. Sønnen Elias setter som betingelse at familien skal feire hver jul sammen, og datteren Nora vil ha 1000 klemmer og gave.

Livet til sjøs

Sverre tømmermann snakker varmt om alle de gode samtalene og opplevelsene om bord, med kollegaer, medseilere, elever og Windjammere. Han forteller om møter med «Old Salties», tidligere kollegaer og tidligere elever fra skutas første tid som skoleskip. Det gjør inntrykk når noen tidligere skoleelever kommer bortom skuta og forteller om hva de har opplevd eller hva de har laget om bord for mange år siden, og ser at det fortsatt er der. Sverre roser samholdet blant mannskapet og synes han har verdens beste arbeidsplass. Han angrer ikke på at han valgte havet.

Solveig M. Halle

Rabattkode: EMCRV

I tillegg tilfaller 5% av prisen på toktene venneforeningen.

Som medlem får du også 10 % rabatt på suvenirer nettbutikken og om bord.

Rabattkode: CRV

Medlemskap

Vårt hovedformål er å støtte Christian Radich. Gjennom årene har Christian Radichs Venner bidratt med store økonomiske bidrag til skuta, ikke minst takket være medlemskontingenten. Derfor er hvert medlem viktig for oss og vi gir en liten velkomstgave til nye medlemmer. For mange av våre medlemmer er venneturen med Christian Radich vårens store høydepunkt. Vi utgir medlemsbladet Christian Radich Nytt to ganger året.

Medlemskap tegner du enklest ved å fylle ut vårt medlemsskjema på www.radich. no/medlemskap. Da vil du automatisk bli registrert i vårt medlemsregister. Alternativt kan du sende innmeldingen pr. e-post til venner@radich.no, eller sende brev til Christian Radichs Venner, Akershusstranda 9, 0150 Oslo.

Medlemskap og priser: Enkeltmedlem 350,Enkeltmedlem t.o.m. 26 år 150,Familiemedlem 550,Livsvarig medlem 5500,Foreninger/bedrifter under 50 ansatte 2500,Bedrifter over 50 ansatte 5000,-

Prisene er pr. år, utenom livsvarig medlemskap som er en engangssum.

Radichshop

På fakturaer sendt pr post eller e-faktura, tilkommer et gebyr på kr 50. Dette gjelder ikke avtalegiro.

Innmeldinger og derigjennom innbetalinger av første års kontingent foretatt etter 1. november vil gjelde for inneværende samt påfølgende år.

Medlemskontingenten (inkl. eventuelt administrasjonsgebyr) går med unntak av administrative kostnader til blant annet Christian Radich Nytt og medlemsarrangementer til gaver eller konkrete bidrag til Christian Radich. Foreningen har ikke som mål å gå med overskudd, men å sikre midler til framtidige bidrag for skutas beste.

Verv en venn

Venneforeningen er aktiv med medlemsverving i flere sammenhenger, men det er liten tvil om at det er dere «der ute» som er de beste påvirkningsagentene. Hvorfor ikke gi et medlemskap i gave til familie og venner, som igjen kan spre det gode budskap videre? For å oppmuntre til venneverving, vil vi gi den som verver en gave fra vår suvenirbutikk etter fritt valg for inntil kr 300,-. «Verv en venn» gjelder ikke medlemmer av samme husstand, da anbefaler vi familiemedlemskap.

Ønsker du å være et aktivt medlem?

Vi trenger hjelp til ulike typer oppgaver på mindre dugnader (ved Akershuskaia i Oslo) eller på andre hyggelige arrangementer som f.eks. åpent skip. Ønsker du å bidra på slike arrangementer kan du sende en e-post til venner@radich.no for å bli inkludert vår ringeliste/mailingliste og få tilsendt informasjon når det er aktuelt.

Bidra gjennom Grasrotandelen

Som spiller hos Norsk Tipping har du mulighet til å støtte oss Christian Radichs Venner. Grasrotandelen er en ordning fra Norsk Tipping, hvor du som registrert spiller kan velge ett lag eller én forening du ønsker å støtte. Som Radichvenn hadde det vært svært hyggelig om bidraget gikk til oss Christian Radichs Venner. Spiller du hos Norsk Tipping vil 7% av spill-innsatsen gå direkte til din grasrotmottaker. Grasrotandelen går ikke ut over din innsats eller premie. Det reduserer heller ikke vinnersjansen din. Våre innsamlede midler går med unntak av noen administrative kostnader uavkortet til gaver eller bidrag til vår flotte skute, Christian Radich.

Gled deg selv eller en annen Radichvenn med en gave fra Radich-shop. Vi har flotte kvalitetsklær fra blant annet Helly Hansen. Vi selger også ut suvenirer med gammel logo til gode priser. Se mer på radich.shop. no. Husk at medlemmer får 10% rabatt. Rabattkode: CRV.

Mannskapsgenser God ullgenser for mannskap Kr 2600,-

Crew Midlayer Jacket Fås i blå eller hvit Kr 1950,-

Safeguarding our maritime community today and for generations to come

Det norske samfunn er tuftet på kystkulturen

Stiftelsen UNI støtter vern av historiske fartøyer

Hvert år deler Stiftelsen UNI ut ca. 30 millioner kroner til verneverdige prosjekter. Styret imøteser søknader som faller inn under stiftelsens formålsbestemmelse.

Stiftelsen UNI behandler søknader løpende gjennom hele året.

Stiftelsen UNI har som ideelt formål å fremme allmennyttig virksomhet innen skade- og miljøvern, for å bidra til en trygg utvikling i det norske samfunn. Stiftelsens bidrag skal i første rekke være økonomisk støtte til prosjekter og påskjønnelse til institusjoner og enkeltpersoner.