– VEIEN VIDERE ETTER WINDJAMMER

Pilotprosjektet startet i januar 2023, og planen er å kjøre to grupper à åtte personer per år. Deltakerne vil få muligheten til å ta et fire måneders kurs om bord på SS Christian Radich, bli sertifisert som lettmatros, og etter kurset få en mulig jobb i et norsk rederi og videre opplæring.

«Vi vil hevde at nettopp denne målgruppen ikke bare er en uprøvd og uutnyttet kapasitet for norske rederier, men de er mer tilgjengelige, mer nysgjerrige og har også mange kvaliteter som gir grunnlag for en stabil og langsiktig yrkesrelasjon til faget lettmatros/ matros.» forklarer Vidar, direktør i stiftelsen.

Stiftelsen Christian Radich jobber nå for å få i havn flere avtaler med rederier slik at de som deltar på kurset kan få mulighet til en jobb etter endt kurs. Håpet er at dette kan bli en toveis ordning ved at rederier bidrar til å finansiere kurset for ungdommene, for så å få arbeidsklare ungdom i etterkant.

Per i dag finansieres tilbudet delvis via NAV, støtte fra rederier og andre støtteordninger som stiftelsen har søkt midler fra. I følge Pederstad er det viktig å få på plass gode finansieringsordninger, da deltakerne som regel ikke har midler selv til å dekke kurset.

Markedet trenger flere sjøfolk, og stiftelsen har sett at mange Windjammere søker seg til danske skoleskip, fordi det er for lite tilbud i Norge. Stiftelsen har hele veien vært klar på at Windjammer ikke handler om å utdanne sjøfolk, men at Windjammer skal være for alle, uansett vei videre. Erfaringene har likevel vist at ca. 10% av de 500 deltakerne så langt har valgt en maritim karriere etter gjennomført Windjammer.

Mange av Windjammerne sliter med tradisjonell skolegang og ønsker et mer praktisk utdanningsløp, noe lettmatrosprogrammet er et eksempel på. Det er et målretta rekrutteringstiltak til en gruppe som ikke trives særlig på skolebenken. Likevel kan en gnist på Windjammertokt føre dem videre til dette kurset, for så igjen føre dem videre til arbeid og videre opplæring. Etter fire år som matros i et rederi er det faktisk mulig å ta fagbrev som privatist og deretter er det mulig å søke Fagskole og bli styrmann.

Vidar Pederstad

Sea Norway 2022

Sea Norway har vært en suksess fra vi startet i 2020. Også i 2022 har det vært flest nordmenn som har valgt dette unike feriekonseptet, målet på sikt er å få enda flere utlendinger til å oppdage norskekysten på denne unike måten. Med Sea Norway legger vi listen lavt for å bli med på tur. Turene er av tre dagers varighet og aldersgrensen er helt ned til 8 år. Medseilerne kan velge om de ønsker å delta i vaktlag eller ikke, for mange er dette et første møte med sjø og båtliv.

Opplevelsene på Sea Norway i 2022 har ikke latt vente på seg. Alt fra midnattssol i nord, til mestringsfølelse ved roret, til skikkelig teamfølelse ved å jobbe som et lag enten i riggen, eller ved tauverket på dekk. Til glede for både nye og gamle medseilere, frivillige, og mannskap.

Å jobbe som frivillig på Sea Norway

Hilde Loftesnes Nylén har jobbet som frivillig på Sea Norway i 2022. Rettere sagt banjerfrivillig. Hun har vært med på mange tokt, og hennes aller første var allerede i 2018.

«Mitt beste minne er da vi seilte tre uker til Stavanger, Færøyene, Shetland og Esbjerg. Siste del av toktet var en del av Tall Ships Races, og det var der jeg også ble kjent med min partner i banjerfrivillighet – Unn.

Odd var om bord da han var 16, og er tilbake som 88 åring

Om bord på Sea Norway har vi mange ulike aldersgrupper. Det kan være alt fra barn, ungdom, middelaldrende, til folk i pensjonsalder. Odd er en av de som koste seg om bord hos oss i sommer. Han var elev på skuta som 16­åring. Selv om det er mange år siden, sitter minnene sterkt i han enda. Han fortalte om høy sjø, og spennende eventyr, mens de andre medseilerne lyttet stort. Her er han avbildet sammen med Radich på Sea Norway i Nusfjord.

Bryllup om bord

Tenk å kunne feire med sine nære og kjære i flere dager til ende om bord på hele Norges seilskute? I eventyrlige omgivelser oppe ved Brennviksanden seilte vi rundt med fornøyde bryllupsgjester, hvor start og stoppested var Bodø. Brudeparet selv hadde tett kontakt med skipper, stuert, sersjant og kontoret, slik at alt kunne bli som de ønsket. Været fikk vi dessverre ikke gjort så mye med. Men på tross av lite solskinn skinte både brudeparet og brudefølget. Så stemninga var både varm og god. Litt tåke og regn skapte de mest eventyrlige bildene til glede for fotografen de hadde med seg helt fra USA.

Sommeren 2022 satte vi i tillegg opp 2 lengre turer en til Shetland og en til Færøyene. Vi opplever at flere som har vært med på Sea Norway kommer tilbake året etter og vil være med på en lenger og mer krevende tur. Disse turene er også et godt tilbud til våre trofaste medseilere som kommer igjen år etter år.

Vi hadde 82% belegg med 687 medseilere fordelt på 16 tredagersetapper. Sea Norway bidro med 4,2 mill. i omsetning i 2022.

Sea Norway

I 2023 vil vi kombinere Sea Norway turer med Tall Ships Races. Ved utgangen av 2022 har vi solgt cirka 50% av kapasiteten.

Jeg er ikke noe båtmenneske, men å seile med Christian Radich var en kjempeflott opplevelse verdt å prøve.

Fantastisk mannskap som tok oss med på oppgaver og delte både av seg selv og sin kunnskap. Deilig mat og gode sanitærforhold.

MEDSEILER OSLO – KRISTIANSAND 2022, URD ANDESTAD