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Im Pott
Nachgefragt… …der ADFC im Gespräch mit Straßen.NRW Wir haben uns bei Sebastian Artmann, Projektleiter für den RS1 in der Straßen.NRW-Regionalniederlassung Bochum, nach dem aktuellen Stand des Radschnellweg Ruhr (RS1) erkundigt. Hallo Herr Artmann, an der Stadtgrenze von Essen und Wattenscheid klopft jetzt ja quasi der RS1 an. Dieser Abschnitt zwischen Halterner Straße und Parkstraße ist ja teilweise bereits befahrbar und steht augenscheinlich kurz vor der Fertigstellung. Wann werden hier denn voraussichtlich die durchgängige Befahrbarkeit und die Fertigstellung gegeben sein? Artmann-StrassenNRW (Bild: StraßenNRW
Der Abschnitt in Gelsenkirchen wird im Juni 2021 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Was dann noch gemacht werden muss, sind der Umbau der Kreuzung Krayer Straße und der Rückbau der Baustraße der Emschergenossenschaft zwischen Krayer Straße und Hollandstraße, damit auch dieser Abschnitt auf die Regelbreite ausgebaut werden kann. Das wird voraussichtlich 2023 der Fall sein. Noch interessanter ist dann für unsere Leser*innen natürlich der Verlauf auf Essener Stadtgebiet. Direkt von der östlichen Stadtgrenze soll der RS1 auf der ehemaligen Bahntrasse bis zum Bahnhof Essen-Kray Nord verlaufen, diese ca. 2 km lange Teilstrecke ist unserer Ansicht nach relativ einfach zu realisieren. Können Sie schon näheres zu diesem Abschnitt mitteilen? Die planerische Arbeit am RS1 zeigt an vielen Stellen immer wieder, dass der Bau des Radschnellwegs nicht ganz so einfach ist, wie man es sich vor ein paar Jahren viel-
