Livreto by Rafael Medeiro

Segurança no uso de Empilhadeiras Termo de Garantia e Manutenção

Segurança no uso de Empilhadeiras | Termo de Garantia e Manutenção

SMC Brasil

Segurança no uso de Empilhadeiras | Termo de Garantia e Manutenção

OBJETIVO

REGULAMENTAÇÃO LEGAL

PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO

OPERAÇÃO SEGURA

REGRAS GERAIS

EMPILHAMENTO

DESEMPILHAMENTO

CAPOTAMENTO

TERMO DE GARANTIA

MANUTENÇÃO

NOTA IMPORTANTE

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SEGURANÇA NO USO DE EMPILHADEIRAS

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CONTEÚDO

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Regulamentação Legal: Cumprimento ao disposto na NR-11 da Portaria 3214/78 do Ministério do Trabalho. NR-11 - TRANSPORTE, MOVIMENTAÇÃO, ARMAZENAGEM E MANUSEIO DE MATERIAIS • 11.1.5. Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber um treinamento específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função. • 11.1.6. Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se durante o horário de trabalho portarem um cartão de identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível. • 11.1.6.1. O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá passar por exame de saúde completo, por conta do empregador. O operador é a pessoa habilitada e treinada, com conhecimento técnico e funcional do equipamento. É o responsável direto pela segurança da operação, pessoas e demais bens interligados a ela.

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OBJETIVO Sensibilizar os operadores de empilhadeira quanto a necessidade de neutralizar ao máximo a possibilidade de provocar acidentes.

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SEGURANÇA NO USO DE EMPILHADEIRA

PRINCÍPIOS DE FUNCIONAMENTO • Empilhadeira é um veículo autopropulsado, projetado para levantar, transportar e posicionar materiais.

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• É construída sob o princípio da gangorra, onde a carga colocada nos garfos é equilibrada pelo peso da máquina.

• O centro de rotação ou o apóio da gangorra é o centro das rodas dianteiras.

• O contrapeso é formado pela própria estrutura do veículo (combustão) ou pela bateria (elétrica). A capacidade de elevação de uma empilhadeira é afetada por • Peso da carga e distância do centro de gravidade da carga (centro da carga) A B

• Triângulo de estabilidade • É a área formada pelos pontos de suspensão da máquina: • Pino de articulação do eixo traseiro e cada uma das rodas dianteira.

OPERAÇÃO SEGURA A verificação quanto à segurança, para dar a partida, é realizada pelo operador no começo de cada turno, com a conclusão da inspeção antes da partida. • Inspeção inicial; • Aplique o freio de estacionamento; • Verifique os conectores da bateria e o nível de água; • Verifique o horímetro; • Verifique os controles, procure por folgas; • Ligue a chave da partida; • Verifique o medidor de carga da bateria; • Experimente o conjunto de elevação; • Movimente-se para frente e para trás; • Experimente o freio de estacionamento; • Experimente o freio de pé;

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• Quanto mais rápida e brusca a virada, tanto mais pronunciado será o efeito da transferência de peso, ocasionando facilmente o deslocamento do ponto de equilíbrio para fora da área do triângulo.

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• Caso o ponto de equilíbrio se desloque para fora da área do triângulo, o veículo capotará nesse sentido

REGRAS GERAIS

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• O operador deverá ser treinado e autorizado a operar a empilhadeira, e deve estar ciente e praticar as normas de segurança.

• No início de cada turno, certifique-se de que a buzina, os freios, os pneus e todos os outros controles estejam em bom funcionamento, e que não haja folgas excessivas nas correntes e comandos (Inspeção Inicial).

150 mm

• Quando uma empilhadeira está movimentando, os seus garfos devem estar a cerda de 150 mm do chão;

• Somente transporte cargas que os garfos ou o guarda-carga suportem e nunca remova as proteções;

• Dirija a uma velocidade compatível com as condições existentes. Diminua a marcha em superfícies molhadas ou escorregadias. • Não use paletes com defeito ou danificados, muito menos armazene paletes com as ripas soltas ou mal fixadas; • Se em algum momento a empilhadeira estiver falhando ou se houver motivo para considerá-la insegura, suspenda as operações e informe imediatamente a supervisão; • Não passe por cima de objetos deixados no chão. Pare a empilhadeira coloque os objetos fora da rota e avise o supervisor;

• Remova os obstáculos antes de seguir viagem.

• Certifique-se de que há espaço suficiente para levantar e manobrar a carga, preste atenção ao patrimônio da empresa!

• Verifique se a carga está segura, especialmente no caso de cargas soltas;

• Faça um teste na carga, erguendo-a um pouco, se ela inclinar para o lado, abaixe-a e mude a posição dos garfos para melhor balanceamento; Erga os garfos lentamente para que a carga se mantenha estável e nunca use apenas um deles;

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• Os garfos devem ser sempre bem colocados sob a carga, de preferência no comprimento total deles. Ao andar, a parte de trás da carga deve estar firmemente localizada contra o guarda-carga e o mastro inclinado para trás;

• Não passe a carga por cima de pessoas e não permita que as pessoas passem sob os garfos ou permaneçam nas proximidades; • Tenha especial cuidado ao elevar ou posicionar carga muito próxima a empilhamentos, a fim de evitar batidas e tombamentos; • Verifique o peso da carga. Se não estiver identificado, pergunte ao supervisor ou a quem possa informar. A experiência lhe mostrará como estimar os pesos.

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• Não levante cargas instáveis – devem ser cuidadosamente arrumadas antes de levantar, ou bem fixadas, depois que estiverem no alto e em movimento, será tarde demais!

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• Assegure-se que a carga está centralizada antes de levantá-la – uma carga instável é perigosa!

• Para se manter as cargas bem firmes nos garfos, o comprimento dos mesmos deve ser de pelo menos 75% (3/4) da profundidade da carga;

• Não arraste a carga sobre o piso, muito menos a empurre;

• Evite carregar material solto, este deverá ser transportado em recipiente próprio ou plataforma com proteção lateral

• Nunca tente movimentar cargas em excesso ou acrescentar mais contrapeso à empilhadeira.

• Tome cuidado ao brecar, pois a empilhadeira carregada pode tombar ou projetar a carga;

• Não faça curvas em alta velocidade, a empilhadeira não tem suspensão, e pode capotar;

• Quando não mais houver trabalho com a empilhadeira, a mesma deve ser estacionada e ter sua chave desligada e retirada, freios acionados e controles em ponto neutro, a fim de que não seja operada por pessoas não autorizadas. Mantenha os garfos abaixados e o freio de estacionamento acionado. • Jamais permita passageiros nos garfos ou em qualquer outra parte da empilhadeira, ela só tem um assento, e é o do operador! (Guarda Corpo Posterior) Tela de proteção do Operador

(Guarda Corpo Superior) Barras (Guarda Corpo Inferior) Tábua Encaixe na plataforma para garfos

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• Não arranque de forma brusca ou pare nessa condição.

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• Não obstrua a passagem das pessoas ou equipamentos de incêndio.

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• Excepcionalmente, os veículos poderão se usados para elevar pessoas para reparo ou fazer inventário.

• Nunca eleve ninguém sem o uso de uma plataforma fixada adequadamente aos garfos e ao guarda-carga. • Obedeça a todos os sinais e demarcações, dirija devagar e acione a buzina quando necessário; • Esteja alerta enquanto opera sua empilhadeira. Não sonhe! • Olhe sempre na direção do percurso e mantenha uma visão clara do caminho à frente; • Não brinque com pedestres; • Não coloque ninguém em risco; • Não vá em direção a alguém que esteja trabalhando perto de uma parede ou outro objeto fixo – pode não haver nenhuma maneira da pessoa escapar; • E não ande com os garfos elevados; • Os calçados devem estar desprovidos de graxas e gorduras; • E não se esqueça, mantenha as mãos no volante; limpas e secas. • Se não tiver visão, mude a direção!

IMPORTANTE! • Mantenha-se totalmente dentro da empilhadeira! • Nunca coloque os braços, as mãos, as pernas ou a cabeça entre as vigas do mastro ou fora dos limites da cabine da empilhadeira, talvez você fique sem eles!

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Empilhamento

Reduzir a velocidade e parar na frente da pilha, brecar e diminuir a inclinação para trás até um ponto suficiente para manter a estabilidade da carga; 2. Elevar a carga até a altura desejada para o empilhamento; 3. Quando a carga estiver sobre a pilha, colocar o mastro na posição vertical e baixá-la;

Quando a carga estiver longe do alto da pilha, dirigir para frente, se necessário, para aproximar o veículo da pilha, e brecar novamente. Avançar a carga, tomando cuidado para não deslocar cargas das pilhas adjacentes; 4. Quando a carga estiver empilhada com segurança, baixar os garfos até soltá-los do palete e recolhê-los. Nessa posição, a inclinação para a frente pode ser útil. Se os garfos não estiverem afastados totalmente da pilha, o veículo deve ser movimentado um pouco para trás;

5. Quando os garfos estiverem longe da pilha, brecar novamente se o veículo foi movimentado e inclinar o mastro para trás e baixá-lo até pouco acima do chão, antes de ir embora.

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1. Aproxime-se da pilha com a carga abaixada e inclinada para trás;

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Desempilhamento

2. Elevar os garfos até uma posição que permita a entrada no palete; 3

3. Se necessário, dirigir para frente para aproximar o veículo da pilha, e brecar novamente. Avançar o mastro para a frente, sob a carga; 4. Levantar a carga até ela se afastar da pilha e inclinar cuidadosamente para trás, o suficiente para estabilizar a carga;

5. Quando a carga estiver longe do alto da pilha, recolher o mastro. Quando necessário, movimentar o veículo ligeiramente para trás, afastando-o da pilha, certificando-se de que o caminho está livre e tomando cuidado para não deslocar cargas das pilhas adjacentes;

6. Baixar a carga cuidadosamente e uniformemente até a posição correta de percurso, inclinar para trás totalmente antes de ir embora. NÃO MOVIMENTE A EMPILHADEIRA COM OS GARFOS ELEVADOS.

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1. Parar na frente da pilha e brecar. Colocar o mastro na posição vertical. Se necessário, ajustar a abertura dos garfos à largura da carga e assegurarse de que o peso da carga está dentro da capacidade do veículo;

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Capotamento

NÃO SALTE

INCLINE-SE AO CONTRÁRIO

SEGURE FIRMEMENTE AO VOLANTE DE DIREÇÃO

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A empilhadeira pode capotar se for operada de uma maneira inadequada.

FIRME OS PÉS

Não se esqueça que nossos atos são importantes peças em um conjunto maior de ações e resultam em benefícios mútuos (empresa/colaborador), portanto, seja prudente em suas tarefas. VOCÊ É RESPONSÁVEL PELO SUCESSO!

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TERMO DE GARANTIA

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A SMC Brasil garante os produtos novos fabricados à sua ordem, contra defeitos de produção, através de seu serviço técnico autorizado da rede de concessionárias.

O SERVIÇO TÉCNICO AUTORIZADO DA REDE DE CONCESSIONÁRIAS, consertará ou reparará em seu próprio estabelecimento o equipamento, o qual de acordo com análise técnica apresente falha e/ou defeito de material ou fabricação, por um período de 12 (doze) meses a contar da data da entrega técnica do produto novo ao cliente final ou 1.000 (mil) horas trabalhadas a contar da mesma data, o que ocorrer primeiro para estrutura, chassi, motor, transmissão, eixo dianteiro e traseiro, freios e sistema hidráulico. Por um período de 03 (três) meses ou 400 (quatrocentas) horas a contar da mesma data, o que ocorrer primeiro para os componentes elétricos: faróis, relógios, chicotes, baterias, alternador, motor de arranque e sistema de alarme sonoro. Não se inclui, na garantia as despesas relativas a transporte de equipamento, deslocamento técnico, hora técnica trabalhada. O serviço autorizado deverá providenciar orçamento por escrito para que seja PREVIAMENTE APROVADO PELO CONSUMIDOR. As peças aplicadas na substituição estarão cobertas pelo restante do período de garantia do produto. As peças genuínas também estão cobertas por garantia de 90 (noventa) dias a partir da data de emissão da nota fiscal, desde que sejam aplicadas de acordo com as normas técnicas da SMC. ESTA É A ÚNICA GARANTIA OFERECIDA E SUBSTITUEM QUAISQUER OUTRAS EXPRESSAS OU IMPLÍCITAS. NÃO EXISTEM OUTRAS GARANTIAS DA SMC QUE SUBSTITUAM ESTAS AQUI EXPRESSAS.

A RESPONSABILIDADE DA SMC OU SERVIÇO TÉCNICO AUTORIZADO, quer por contrato civil, ou resultado de garantias, declarações, instruções ou efeitos de qualquer natureza, serão limitados ao conserto ou entrega de peças novas ou recondicionadas, sob as condições anteriormente mencionadas. A SMC reserva-se ao direito de, a qualquer momento, revisar, modificar ou descontinuar qualquer de seus produtos sem que isso implique em efetuar o mesmo em modelos já comercializados. Para maior comodidade e agilidade, agendar com nosso suporte técnico, através do telefone: (44) 3268 2140

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CLÁUSULAS EXCLUDENTES - Esta garantia não se aplica nos seguintes casos: I. Constate-se pelas análises técnicas, O USO OU MANUTENÇÃO INADEQUADA, NEGLIGÊNCIA, IMPERÍCIA OU ACIDENTE, ALÉM DE IMPLEMENTOS E/ OU PEÇAS NÃO HOMOLOGADAS PELA SMC E/OU USO DE LUBRIFICANTES E ÓLEOS NÃO EDEQUADOS, BEM COMO MÁ OPERAÇÃO, AMBIENTE DE OPERAÇÃO IMPRÓPRIO ( COMO PISO DESNIVELADO E QUANTIDADE EXCESSIVA DE PÓ/UMIDADE E CALOR). II. Os produtos novos que forem submetidos à utilização acima da capacidade recomendada e/ou usados para fins não recomendados. III. Os produtos que forem reparados ou alterados de maneira não autorizado pela SMC. IV. Produtos cuja manutenção preventiva e inspeções não forem executadas de acordo com as especificações dos produtos SMC. V. Componentes que possuem cobertura de seus respectivos fabricantes, como pneus, motores e sistema de injeção de combustível. VI. Defeitos devido a modificação de produto ou ao uso de peças e componentes instalados que não sejam previamente autorizados pela SMC. VII. Perdas econômicas incluindo despesas com equipamentos alugados. VIII. Itens de desgaste normal de qualquer peça que se desgaste devido ao uso como óleos, lubrificantes, filtros, escapamentos e peças associadas, sinalizadores, ajustes, correias, lâmpadas, fusíveis, pneus, lacres, mangueiras, parte de vidro e outros.

MANUTENÇÃO

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As revisões devem ser realizadas por um técnico de uma das redes autorizadas.

Primeira revisão

250 horas trabalhadas.

Segunda revisão

500 horas trabalhadas.

Terceira revisão

750 horas trabalhadas.

Quarta revisão

1.000 horas trabalhadas.

Demais revisões.

à cada 250 horas trabalhadas.

CHECK LIST REALIZADO PELA ASSISTÊNCIA TÉCNICA AUTORIZADA: CHECK LIST COMBUSTÃO

CHECK LIST ELÉTRICA

Banco do operador

Tapete de borracha

Cinto de segurança

Extintor de incêndio

Chave de ignição

Freio de estacionamento

Lâmpada giroflex

Pedal de freio

Extintor de incêndio

Pedais

Espelho retrovisor

Alavancas

Painel

Amortecedor do capô

Chave frente e ré

Cabos de velas

Campainha de ré

Velas de ignição

Horimetro e IDB

Tampa do distribuidor

Conector de bateria

Rotor distribuição

Buzina

Óleo de motor

Volante e punho

Filtro de óleo de motor

Tapete do assoalho

Filtro de ar (elemento)

Interruptor faral

Correia do balanciador

Lanternas

Correia do ventilador

Pedal monotrol

Correia do alternador

Pedal acelerador

Água da bateria

Sapata do pedal

Vazamento de óleo motor

Induzido do motor tração

Motor de partida

Kit de escovas

Alternador

Rolamentos

Comando hidráulico

Induzido do motor direção

Escapamento

Kit de escovas

Aparelho do gás

Rolamentos

Mangueira do gás

Induzido do motor elevação

Vazamento de GLP

Kit de escovas

Filtro de combustível

Rolamentos

Reservatório de água

Bomba hidráulica

Radiador

Óleo hidráulico

Aditivo radiador

Orbitrol

Mangueiras de radiador

Rolamento de direção

Óleo de câmbio

Óleo diferencial

Óleo do reversor

Filtro deóleo hidráulico

Óleo de transmissão

Comando hidráulico

Filtro de óleo de transmissão

Mangueira diversas

Óleo de freio

Rolamentos da torre

Óleo hidráulico

Cilindros da torre

Filtro de óleo hidráulico

Garfos

Pneus

Cilindro de freio rodas

Rodas de direção

Sapatas de freio

Balança de direção

Reg. Automático de freio

Rolamento das rodas

Cabo de freio estacionário

Rodas de tração

Cilindro mestre de freio

Mastro, carro-suporte

Roda de tração

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Faróis

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Correia dentada

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Correntes de elevação

Rodas direcionais

Garfos

Cilindro da direção

Mangueiras e roldanas

Rodas de carga

Cilindro da torre

Rolamento das rodas

Sistema elétrico

Chicote geral

Instrumento do painel

Contator frente ré

Catalisador

Contator elevação / linha

Etiquetas de segurança

Contator direção

Cinto de segurança

Contator força

Espelho retrovisor

Cabos elétricos

Lâmpada giroflex

Fusiveis

Faróis

Corrente de aterramento

Lanternas

Corrente de direção

Campainha de ré

Timão e amortecedor

Lubrificação

Troca de reparos

NOTA IMPORTANTE Em conformidade com o termo de garantia descrito na página 32 deste documento, em todo período de cobertura da garantia do equipamento, todas e quaisquer despesas de deslocamento, estadia, refeição, hora técnica e remoção do equipamento para qual quer ponto e em especial peças não abrigadas pelo termo, terão seus respectivos custos repassados ao cliente, que desde já aceita estes termos. O não cumprimentos das revisões preventiva por uma rede autorizada, implica em perda de garantia. Todas as revisões devem ser agendadas com antecedência pelo fone: (44) 3268-21.40

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ANOTAÇÕES

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