R E A B I L I TA Ç Ã O DE UM R I O U R B A N O caderno de mapas
REABILITAÇÃO DE UM RIO URBANO caderno de mapas Trabalho Final de Graduação do Curso de Arquitetura e Urbanismo da Faculdade de Engenharia Civil Arquitetura e Urbanismo da UNICAMP 2015 Graduando . Rafael Baldam . 092679 Orientação . Prof. Dr. Gisela Cunha Vianna Leoneli
CAPÍTULO 4: SOBRE O TERRITÓRIO figura 01. localização do ribeirão jacaré na malha itatibense . fonte: rafael baldam, 2015 figura 02. localização dos estudos de paisagem . fonte: rafael baldam, 2015 figura 03. decodificação segundo kevin lynch . fonte: rafael baldam, 2015 figura 04. zoneamento ao longo do leito do rio . fonte: prefeitura de itatiba, 2012, adaptado por rafael baldam, 2015 figura 05. uso real do solo ao longo do ribeirão jacaré . fonte: rafael baldam, 2015 figura 06. estudo de fluxos . fonte:rafael baldam, 2015 figura 07. mapeamento das relações com o ribeirão jacaré . fonte: rafael baldam, 2015 figura 08. agrupamento por faixas homogêneas . fonte: rafael baldam, 2015 figura 09. divisão segundo os potenciais de intervenção . fonte: rafael baldam, 2015
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CAPÍTULO 6: UMA PROPOSTA PARA ITATIBA figura 10. macrozoneamento . fonte: rafael baldam, 2015
15
CONTEÚDO
CAPÍTULO 04 SOBRE O TERRITÓRIO mapas
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja as páginas 41 a 48 do Caderno Memorial!
jd n. senhora das graças
vl. capeletto
vl. joão penteado
centro
jardim belém
vl. santa clara
jardim de lucca
jardim da luz
foz
córrego dos cocais
figura 01. localização do ribeirão jacaré na malha itatibense . fonte: rafael baldam, 2015
nascente
córrego do corintinha
córrego do cioffi
córrego jurema
córrego dos operários unidade de pronto atendimento
itatiba mall
universidade são francisco
hipermercado extra
igreja e praça da matriz
rodoviária
mercado municipal
itatiba esporte clube
córrego da barra funda 0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
5
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja as páginas 48 a 56 do Caderno Memorial!
24 22
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foz 01
02
03
nascente
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20 21
25
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29
27
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06
15
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05
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13
12 09
08
11
10
07
0
figura 02. localização dos estudos de paisagem . fonte: rafael baldam, 2015
localização das imagens para o
# estudo de paisagem
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
6
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja páginas 56 a 62 do Caderno Memorial!
m05
m07
c09 m04
foz
c08
c01
m08 m06
c06
m03
m09
c07
nascente m10
m11
c10
c11
c02 m02
c03
c04
c05
m01
figura 03. decodificação segundo kevin lynch . fonte: rafael baldam, 2015
bairros limites vias pontos marcantes cruzamentos
m01 . ponte estaiada m02 . universidade são francisco m03 . edifício josé carbonari m04 . paço municipal m05 . igreja matriz m06 . mercado municipal
m07 . itatiba esporte clube m08 . rodoviária m09 . rodovia luciano consoline m10 . supermercado extra m11 . shopping móveis itatiba
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
7
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja páginas 62 a 65 do Caderno Memorial!
foz
figura 04. zoneamento ao longo do leito do rio . fonte: prefeitura de itatiba, 2012, adaptado por rafael baldam, 2015
nascente
zona comercial I zona comercial II zona comercial adensável zona industrial I zona industrial II
zona residencial adensável zona de interesse paisagístico zona de proteção permanente zona central
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
8
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja páginas 65 e 66 do Caderno Memorial!
foz
figura 05. uso real do solo ao longo do ribeirão jacaré . fonte: rafael baldam, 2015
nascente
V
institucional industrial vazios residencial verde remanescente
comercial/serviços lazer agrícola religioso educacional
cultural misto
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
9
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja páginas 66 a 69 do Caderno Memorial!
06
04
foz
nascente 03 02
07
05 01
identificação das vias
figura 06. estudo de fluxos . fonte:rafael baldam, 2015
# principais
alto fluxo de automóveis
alto fluxo de pedestres
médio fluxo de automóveis
médio fluxo de pedestres
baixo fluxo de automóveis
baixo fluxo de pedestres
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
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10
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja páginas 69 a 72 do Caderno Memorial!
f10
f11
foz
nascente
f09
f12
f01 f08 f07 f06 f02 f04
f05
f03
figura 07. mapeamento das relações com o ribeirão jacaré . fonte: rafael baldam, 2015
trechos de análise potencial
baixo potencial criativo médio-baixo potencial criativo médio-alto potencial criativo alto potencial criativo
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
11
500m
Capitulo 04 • Sobre o Território
Veja páginas 72 a 74 do Caderno Memorial!
faixa h1
faixa h2
área protegida
grande vazio
faixa h3
transição para a cidade
faixa h4
centro baixo
faixa h5
via marginal
faixa h6
industrial urbanizado
faixa h7
fundo de lotes industriais
foz
figura 08. agrupamento por faixas homogêneas . fonte: rafael baldam, 2015
faixa h8
área protegida
nascente
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
12
500m
Veja páginas 76 a 77 do Caderno Memorial!
01 - uso industrial, fluxo local, poucas atividades diversificadas 02 - aulas de auto escola 03 - upa de movimento médio, mas constante, ponto de entrada da cidade 04 - lazer noturno: bares e restaurantes 05 - a margem esquerda do rio tem uma calçada mais próxima do leito, utilizada para caminhada e passeio com cachorros
faixa h1
faixa h2
área protegida
06 - ao longo de toda a avenida é possível ver pessoas caminhando, dependendo do horário 07 - acesso ao bairro N.S. das Graças, alto fluxo de carros 08 - a avenida não possui calçada dos dois lados ou guard-rail 09 - lanchonete bastante movimentada, atrai alto fluxo de carros 10 - área com casas de padrão médio, há um espaço à beira do rio feito pelos
faixa h3
grande vazio
moradores, com mesinhas e bancos, há movimento em torno de um bar 11 - pracinha com equipamentos para exercícios; um dos poucos pontos em que é possível ouvir o rio; local com maior potencial paisagístico para o rio 12 - acesso ao bairro Cruzeiro, alto fluxo de carros 13 - avenida sem nenhum atrativo, marcada pelas calçadas estreitas e grandes galpões e indústrias no entorno
faixa h4
faixa h5
centro baixo
transição para a cidade
14 - nó de mobilidade 15 - avenida que atrai muito fluxo de carros, pelos seus usos 16 - há bancos ao longo dessa avenida, é comum sentarem e descansarem 17 - pracinha bastante usada aos fins de semana 18 - nó de mobilidade, alto nível de ruído
faixa h6
via marginal
industrial urbanizado
faixa h7
Capitulo 04 • Sobre o Território
faixa h8
fundo de lotes industriais
área protegida
21 22 01
20
foz 02
03
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04
nascente
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06 07
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faixa p1
faixa p2
figura 09. divisão segundo os potenciais de intervenção . fonte: rafael baldam, 2015
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faixa p3
13 12
faixa p4
14
faixa p5
faixa p6
19 - avenida sem atrativos: por um lado tem muros e de outro a margem degradada do rio; marcada por calçadas estreitas e uma ciclofaixa 20 - nó de mobilidade 21 - um dos poucos lugares onde é possível ouvir o rio há uma ponte de madeira sobre o rio, que liga duas avenidas 22 - o uso gerador de movimento
faixa faixa p8 p7
faixa p9
faixa p10
23 - momento em que o rio se separa da avenida, entrando na quadra 24 - o único trecho visível do rio nesse momento é quando ele passa pelo estacionamento do Supermercado Extra 25 - o rio passa ao lado de uma avenida pouco movimentada nos limites da cidade, é o último momento em que é possível ver o rio; após isso ele entra no Pq. Luis LaTorre
faixa p11
faixa p12
# pontos de potencial +/-
classificação quanto ao potencial
faixa p13
0
ribeirão jacaré córregos avenida principal
100m
200m
300m
400m
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500m
CAPÍTULO 06
UMA PROPOSTA PARA ITATIBA mapas
Capitulo 06 • Uma Proposta para Itatiba
Veja página 96 do Caderno Memorial!
figura 10. macrozoneamento . fonte: rafael baldam, 2015
prevenção de usos nocivos às nascentes e córregos
preservação da condição atual do rio
melhorias e reforço da condição atual do rio
reversão da condição crítica atual
criação de novas condições favoráveis ao rio
ribeirão jacaré córregos curvas de nível 5m edificações
0
100m
200m
300m
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