Tales of New York Italian Edition

Tales of New York

Come mantenirsi durante agli studi all’Accademia di New York?

Randy Klein ha guidato un taxi.

Queste sono storie vere di omicidi, la fregature, e la truffe per pochi spicci nella “Big Apple”

Taking Shape 30 Homeleigh Road London SE15 3EE www.randyklein.co.uk

Randy Klein Taking Shape

Tales of New York è stato scritto e illustrato da Randy Klein Questo edizione è stato pubblicato in 2009 da Taking Shape, Londra traduzione in italiano di Roberta Panzavolta L’edizione originale è stato pubblicato in 1998 da Magpie Press in tiratura limitata di 250 copie stampate a mano

ISBN 0-9523880-4-9 Testo e immagini copyright dell’autore 1998 Taking Shape 30 Homeleigh Road London SE15 3EE info@randyklein.co.uk www.randyklein.co.uk

1

2

ales of New York Randy Klein Taking Shape books London 3

Indice

4

Lezione di Guida

pagina 5

La Rapina

pagina 11

13a Street

pagina 17

Terminal Systems

pagina 27

Lezione di uida

5

el periodo in cui frequentavo l’Accademia, dovevo trovare un modo per mantenermi e guadagnare un po’ di soldi. “Perché non guidi un taxi per qualche sera la settimana?”, disse mio fratello Bob. “Io, guidando solo nei weekend, riesco a guadagnare quattro o cinquecento dollari. Devi farti un po’ furbo, però” e aggiunse che una sera mi avrebbe portato in giro lui per insegnarmi i segreti del mestiere. Così, una piovosa domenica sera verso le dieci, partiamo per l’aeroporto.

6

l terminal c’erano decine di passeggeri e nessun taxi in vista.

Parcheggiamo, Bob scende dal taxi e chiede: “C’è qualcuno che vuole un taxi per Manhattan?” “Io!” “Io!” “Io!” Poi va verso un uomo che viaggiava da solo e gli chiede: “È disposto a pagare esattamente la cifra indicata dal tassametro?” “Sì, certo”. Allora Bob mette le valigie nel bagagliaio e gli dice di aspettare nel taxi. Torna indietro e ripete la stessa scena fino a che non riesce a far salire tre clienti nel taxi, tutti d’accordo a pagare esattamente l’importo indicato dal tassametro.

7

entre percorriamo l’autostrada Brooklyn - Queens verso Manhattan, i passeggeri iniziano a parlare fra loro. Alla fine designano un portavoce: “PerchĂŠ dovremmo pagare tutti quanti la cifra del tassametro? Potremmo dividere per tre il prezzo della corsa.â€?

8

ob, senza dire una parola, frena il taxi facendo stridere le gomme, accosta in autostrada e inizia a scaricare le valigie. “Cosa sta facendo?” strillano quelli.

“Se non volete pagare quello che abbiamo deciso, vi lascio qui.” Tanto bastò per farli tacere fino a Manhattan. Bob ricavò 62 dollari per una corsa da 21, anche senza mancia.

9

10

La apina

11

avorando come tassista potevi fare un bel po’ di giochetti non proprio leciti. Al garage gli autisti dovevano aspettare il proprio taxi: “shaping up” lo chiamavano. Normalmente mi toccava aspettare circa un’ora prima di riuscire ad avere un taxi, fino a quando ho imparato a infilare una banconota da 5 dollari piegata sotto alla licenza, che passavo all’addetto alla consegna delle auto. In questo modo riuscivo ad avere subito un taxi, a qualsiasi ora mi presentassi al garage.

12

Uno dei trucchetti consisteva nel conteggiare soltanto metà del costo della corsa col tassametro, intascando il resto. “La corsa normalmente le costerebbe circa 4 dollari – Posso farle 3 dollari fissi senza mancia, se per lei non è un problema se non accendo il tassametro.” “Certo” dicevano di solito. A New York nessuno disdegna una truffa. Quando introdussero le “sedie elettriche”, che facevano scattare automaticamente il tassametro non appena qualcuno si sedeva sui sedili posteriori, ho dovuto strappare i fili. Questa pensata ti costava una banconota da cinque dollari per il meccanico, quando rientravi dopo il turno.

ul mio taxi la gente faceva come se fosse a casa propria. Chi si faceva di droga, chi concludeva affari, chi fotteva – il tutto in modo disinvolto e rilassato. Al termine di un lungo sabato sera, sentivi davvero l’atmosfera che permeava la vita là fuori per strada.

I taxi avevano un aspetto assurdo – cadevano a pezzi a furia di sbattere, una notte dopo l’altra, nelle famose buche newyorkesi. Una sera mi è caduta la sospensione anteriore sulla rampa che porta all’autostrada. Ha strisciato e mandato scintille finché il taxi si è fermato, poi ho dovuto aspettare quattro ore dentro che arrivasse il furgone dell’assistenza.

13

er sicurezza, avrei dovuto tenere le portiere del taxi bloccate e non portare mai nessuno nei bassifondi, ma ero ingenuo e incosciente. Una sera fredda ad Harlem ero fermo al semaforo quando un ragazzino si avvicina al finestrino e dice “Amico, non è che potresti lasciarmi sulla 112a? Non ho soldi, ma tu sei di strada, vai verso il centro...â€?

14

iccome la mia “sedia elettrica� non era in funzione, gli dico di saltare su, ma lui infila la pistola fra il mio sedile e il rudimentale schermo antiproiettile e mi porta in un palazzo abbandonato in una strada sinistrata di Harlem.

Si comportava come devono aver fatto tutti i poliziotti da cui era stato arrestato. Mi ha fatto appoggiare al taxi a braccia e gambe divaricate, mentre minacciava di farmi fuori. Ha preso i soldi, ma per fortuna mi ha lasciato il taxi.

Avevo sentito un sacco di storie di tassisti a cui era stato rubato anche il taxi, oltre che i soldi.

15

a polizia ha pensato subito che il mio racconto fosse solo una copertura per il fatto che avevo rubato io stesso l’incasso dal garage, ma alla fine ha accettato la mia versione. Tornandomene verso il garage ho preso un ultimo passeggero, per procurarmi gli spicci per tornare a casa.

16

17

quel tempo vivevo sulla 13a strada. Dipingevo quadri di edifici.

18

19

n giorno vidi un uomo assassinato nel cortile dietro al mio appartamento.

20

nsomma, non che l’abbia visto proprio mentre lo ammazzavano. Ho visto un mio vicino che, insieme a un altro uomo, trascinava via il corpo.

21

22

on volevano ucciderlo – si stavano solo divertendo un po’ infilandogli un manico di scopa su per il culo, quando lui è caduto e ha battuto la testa nella vasca da bagno.

Perlomeno, questo è quello che mi ha detto la polizia. Ho avuto qualche esitazione prima di rilasciare una dichiarazione perché il tipo era il mio vicino di casa, della porta accanto. “Se è disposto a testimoniare proteggeremo la sua identità”, mi disse il poliziotto.

23

Quando sono andato alla centrale, l’uomo che avevo visto era seduto proprio dall’altra parte del tavolo. Ho detto alla polizia che c’era un dettaglio inconfutabile, utile per identificare l’uomo che trascinava il corpo. Non aveva su i pantaloni e portava delle mutande di raso di un arancione acceso. Hanno portato il sospetto fuori per controllare e quando l’hanno riportato dentro è stato incriminato.

24

llora? La protezione della mia identità?” - chiesi andandomene. “Non ti preoccupare, il tipo starà in prigione per bel po’ di tempo”, rispose il poliziotto. La volta successiva che vidi il mio vicino fu due giorni dopo. Mi dissero che le accuse a suo carico erano cadute – a quanto pare l’unico altro testimone era sua madre, che rifiutò di testimoniare contro di lui.

La vittima era un senzatetto alcolizzato, conosciuto da tutti nella mia strada perché era solito dormire sulla soglia di casa di uno o dell’altro. Non aveva famiglia né amici e la verità è che a nessuno gliene fregava niente di lui.

25

26

Systems

27

ontinuavo a perdere il lavoro nei garage di taxi per i giochetti che facevo e in generale perché ero considerato un saccentone. Una volta presi un taxi solo per portarci in giro la mia ragazza, con cui avevo un appuntamento.

Quando riportai indietro il taxi col tassametro a zero, il tipo del garage disse, “Cosa è successo, Klein?” “È stata una serata fiacca”, risposi.

28

oi sono finito a lavorare nel garage “Terminal Systems”.

Era famoso fra i tassisti, che lo consideravano l’ultima spiaggia.

Se ti licenziavano alla Terminal, non c’era nessun altro posto dove andare, ma era quasi impossibile essere licenziati alla Terminal Systems.

29

na notte un ispettore mi ha beccato a fare il vecchio trucco dell’aeroporto che mi aveva insegnato Bob. Stavo per partire con tre clienti quando quello mi ha fatto segno di accostare. Io sono andato dritto. In settimana mi hanno convocato e mi hanno ritirato la licenza per sette giorni, ma presto sono tornato in strada, a trafficare come al solito. Stavolta l’ispettore mi fece fermare per aver lasciato il segno di “libero” con un cliente a bordo (vide che avevo su un passeggero ma la luce del taxi era ancora accesa). “Perché mi ha fermato?” dissi. “Lei non è un poliziotto.”

ono un ispettore e tu ti beccherai un richiamo per aver guidato con la luce accesa con un passeggero a bordo.” “Testa di cazzo – tu non hai idea di cosa ci sia là fuori – gente che ti punta la pistola addosso, che vomita nei sedili di dietro, che perde i sensi o se la fila senza pagare – è un inferno!” “Se non stai calmo dovrò farti revocare la licenza.” “Vaffanculo.”

30

osÏ sono finiti i miei giorni come tassista. Senza licenza non ero nemmeno tentato di ritornarci sporadicamente per il turno del sabato sera. Fu una vera benedizione. Stava acquisendo una visione delle cose a dir poco distorta, mi rendeva molto sospettoso e asociale. Ho provato spesso gratitudine per quell’ispettore. Mi ha aiutato a conservare la fiducia nell’umanità .

31

32

Tales of New York

Come mantenirsi durante agli studi all’Accademia di New York?

Randy Klein ha guidato un taxi.

Queste sono storie vere di omicidi, la fregature, e la truffe per pochi spicci nella “Big Apple”

Taking Shape 30 Homeleigh Road London SE15 3EE www.randyklein.co.uk

Randy Klein Taking Shape