Portfolio 2019 by Raphaël Brossette

L HAE TE G P A R OUR T E B S S S A BRO SA STR N 4A I

né le 03/08/1995 23 rue Alphonse 1er, 06200 Nice 17 bd du président Wilson, 67000 Strasbourg Permis B 06.83.03.30.17 raphael.brossette@insa-strasbourg.fr

RAPHAËL BROSSETTE 23 ans

SCOLARITÉ 2018-2019

INSA STRASBOURG : 4 ème année d’architecture (M1)

2015-2018

INSA STRASBOURG : Cycle AI architecte/Ingénieur Génie Civil

2014-2015

LYCEE LES EUCALYPTUS : Classe préparatoire PTSI

2013-2014

INSA LYON : Classe préparatoire intégrée, section cours en anglais (SCAN)

STAGES

2018

OTEIS SUDEQUIP, NICE : Assistance à l’équipe de maîtrise d’oeuvre en BET. Suivi de chantier, OPR, pointage de réserves initiation à la planification.

2017

FEVRIER CARRE, NICE : agence d’architecture. Visites de chantier, travail sur AutoCAD, SketchUp, Photoshop sur des projets à différentes phases et différentes échelles, réalisation de maquette (6 semaines)

2016

SARL 3GM, LA GAUDE : gros œuvre, maçonnerie sur maisons individuelles (6 semaines)

2014

THALES ALENIA SPACE, CANNES : stage ouvrier, dressage d’inventaire, travail sur la méthode 5S (1mois)

EXPÉRIENCE PROFESIONNELLE

2016-2018

A L’OLIVIER, CARROS : aide technique en laboratoire : préparation d’huile d’olive aromatisée au basilic, livraison de basilic, conditionnement (3x1mois)

2017

DELIVEROO : coursier à vélo

2015

FAST FOOD, ANTIBES : employé polyvalent restauration , cuisine, entretien, plonge, caisse (1mois)

2012

NICE: plagiste, service, accueil des clients, gestion de caisse, entretien locaux (1mois)

ASSOCIATIF 2015-2016

INSA STRASBOURG : membre d’une liste prétendante au BDE, animation sur évènements, et réalisation de logos, affiches, flyers, vidéo, mise en page du dossier sponsoring

2013-2014

INSA LYON : bénévolat sur évènements : Gala, festival réalisation d’éléments de communication pour l’intégration (vidéo, visuels, polycopié)

AUTRES

LANGUES INFORMATIQUE INTERETS

anglais niveau C1, espagnol niveau B1/A2, bases d’allemand A2 CAD/BIM : Revit, AutoCAD, ArchiCAD, bases de VectorWorks 3D : Artlantis, SketchUp, Rhino Adobe : Photoshop, InDesign, Illustrator autres : Pleiades, Scilab, suite MS Office (Project, Excel...) SPORT : Escalade, vélo, ski, surf MusiquE : guitare principalement depuis 10 ans

AI3 2017-2018 DE L’URBANISME AU DÉTAIL Durant cette année, nous avons travaillé sur 4 projets en équipes à différents effectifs. En commençant par l’échelle la plus grande avec le dessin d’un masterplan pour Ostwald, dans la proche périphérie de Strasbourg. Cette ville encerclée par l’autoroute d’un côté et les chemins de fer de l’autre est en mutation et cherche à accueillir une nouvelle population plus diversifiée notamment par la construction d’équipements et d’écoquartiers. Nous avons donc élaboré une stratégie globale en groupe de 10 pour créer des connexions avec les villes voisines et affirmer la place d’Ostwald dans la métropole de Strasbourg. Les groupes se sont ensuite divisés en 3 sous groupes pour décelopper les quartiers que l’ont avait conçus lors du premier projet. Puis est venu le projet d’architecture individuel où chacun de nous devait choisir une parcelle du quartier étudié pour y construire un bâtiment de programme mixte majoritairement destiné au logement (20 logements minimum par projet). Le dernier exercice mené lors de cette année, nous a ammené à travailler par groupes de 3 sur le projet d’un élève extérieur à l’équipe pour y développer un détail du projet permettant de renforcer les concepts qui ont fait naître le projet.

GARE+SCHOTT PLAN 1:1000

QUARTIER 1er Semestre de 3ème année

Au sortir du travail de stratégie urbaine mené à 10 élèves, nous nous sommes attelés au dessin d’un quartier en particulier de notre masterplan. Notre groupe de 4 a choisi les environs de la gare pour cet exercice. Nous avons en effet remarqué dans notre analyse préliminaire que le chemin de fer marquait une frontière pour la ville, d’autant plus qu’elle nétait pas desservi par les trains qui y passaient. Pourtant, derrière ces rails, se trouve la ville de Lingolsheim où on peut se rendre par le tram qui traverse également le nord de la ville d’Ostwald. Le site se trouve aussi la croisée de la ville et d’un contexte paysager intéressant. Entre deux étangs : le Schott et le Bohrie, il s’adosse à l’éco-quartier en développement et fait face à une plaine agricole prise en étau entre cette expansion urbaine inévitable et un croissance certaine de la zone industrielle et commerciale de la Vigie. L’enjeu était donc double : créer un quartier dynamique d’équipement et de logement autour d’un noeud de transport, mais aussi de profiter des potentialités paysagères du contexte en les préservant d’une croissance urbaine pouvant devenir à terme polluante. Nous avons donc proposé un front bâti haut et imposant devant les champs et derrière lequel se développent des parcours et des espaces publics.

ACCES

ROUTE

Parc

Schott

Parc

Schott

Centre Parc

Schott

Gare Centre Commerces

Centre

Gare Lycée Agricole Commerces

Gare

Commerces Lycée Agricole

Logement

Lycée Agricole

Logement

Parking

Logement

Parking

CHAMPS

PROMENAD

LOGEMENT

COMMERCE

CHAMPS

JARDIN

BUREAU

GARE

SCHOTT PROMENADE

CHEMIN DE FER

PROM

LOGEMENT BUREAUX PARKING

ROUTE PARC BOHRIE

PARKING

MENADE

ROUTE PARC BOHRIE

LOGEMENT BUREAU COMMERCE

LYCEE

ACCES

PARKING

ROUTE

LOGEMENT

VUE SUR OSTWALD er

1 Semestre DE AI3

CONTEXTE 1/2000

AXONOMETRIE PROGRAMMATIQUE Après un semestre complet à travailler en groupe sur des questions urbaines, vint le moment de travailler seul sur un exercice architectural. Nous avons eu en parallèle de ce projet des séances de travail en tandem avec un élève ingénieur en génie climatique afin que notre conception soit portée par une stratégie d’efficacité thermique. COMMUN LGT. LOGEMENT

CiRCULATION

CABINET MEDICAL CAFÉ

BUREAU

Je me suis intéressé à la parcelle que nous avions dessiné à proximité des rails. Après avoir traité les nuisances sonores et visuelles dues à la présence de la gare en insérant un café entre celle-ci et la partie logement de mon projet, je me suis intéressé plus ELABORATION DU CONCEPT particulièrement à l’élaboration d’un système porté par des concepts simples permettant d’organiser efficacement les différents appartements. PARKING GARE

Je suis donc parti d’une unité de base de 4m de large pouvant s’additionner pour y loger des ENCADREMENT DECALAGE DISTRIBUTION IMBRICATION typologies variées allant du T1 au T5. Chaque appartement devait posséder une vue au sud et tirer profit de l’apport thermique du à l’ensoleillement. Deux failles traversantes découpent le volume et permettent d’y insérer les circulations verticales elles mêmes distribuant des coursives en saignées dans la façade nord par lesquelles on accède aux logements. Ces jeux de distribution organisent une combinatoire de duplexs montants ou descendants qui créé le rythme de la façade sud sur laquelle on observe des creux et des pleins qui correspondent respectivement aux loggias des chambres ou aux jardins d’hiver des salons.

* 1 T1

2 T2

16 T3

4 T4

5 T5

MODULE DE 4m

T3 descendant

LOGGIAS SI CHAMBRES

DOUBLE ORIENTATION,

T3 montant

T2 double hauteur montant

T3 montant

JARDINS Dâ&#x20AC;&#x2122;HIVERS SI SEJOUR

VUE ET APPORTS THERMIQUES AU SUD N

DETAIL 2eme Semestre De AI3

Lors de la dernière étape de l’exercice mené au cours de cette année scolaire, nous avons pu expérimenter une échelle nouvelle pour nous : le détail. Par groupe de trois, nous devions choisir le travail d’un autre élève de la classe issu de l’étape précédente de projet. En portant un regard neuf sur ces travaux, nous devions développer un raisonnement sur le détail architectural servant les concepts du projet de base. Le projet sur lequel nous avons travaillé proposant deux étages de logement sur un rez-de-chaussée de cabinet médical et locaux techniques, suivait un concept d’emboitement de petits volumes dans une même enveloppe contenant aussi les circulations et les espaces communs. Cependant les choix de matériaux et certains dessins en plan et en coupe n’allaient pas toujours dans le sens de cette volonté. Nous avons donc traité principalement le détail de la façade en développant différent degrés de transparence pour accentuer cette perception d’emboitement depuis l’extérieur. Les volumes contenus en bois sont visibles depuis l’extérieur derrière une enveloppe en polycarbonate offrant une certaine translucidité et diffusion de la lumière. Cette couverture s’arrête au rez-de-chaussée et les salles de consultations à ce niveau là prennent leur lumière sans donner la vue prolongeant le bardage bois de la façade qui devient ajouré devant les percements de ces locaux. La nuit, les volumes se détachent lorsque les circulations et espaces communs s’éclairent..

2 10

exterieur

Ext.

panneaux de ploycarbonate alvéolaire A60 mm profil acier creux galvanisé 70x50mm profil acier creux 90x70mm bardage bois claire-voie en mélèze 30x50mm panneau de contre plaqué 20mm ossature bois isolée 50mm plaque de platre armée de cellulose 10mm ossature bois isolée 90mm pare-vapeur plaque de plâtre BA13 mur en béton brut apparant 18cm isolant acoustique 45mm plaque de plâtre BA13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

1169 16

225

20 16

872

414

458

surface: 6,3m 2

SALLE D'EAU

287

HSP: 243cm

287

WC 386

surface: 2,1m 2 HSP: 243cm

CHAMBRE surface: 18 ,2m 2

104 60

407

378

COURSIVE

LOGGIA surface: 6m 2 HSP: 243cm

PALIER

CUISINE

SEJOUR

surface: 12 ,1m 2

surface: 17 ,5m 2

HSP: 243cm

VIDE SUR R+1

877

386

T2 62 m2

HSP: 243cm

CHARRETTES En architecture à l’insa de Strasbourg, le mois de septembre est consacré à l’apprentissage par l’entraide inter-promotion. Chaque étudiant «diplomable» dispose d’une équipe avec au moins un élève de chaque année apportant ses services à la concrétisation du PFE. Ce mois est très enrichissant sur le plan scolaire mais aussi humain, puisque l’on se construit au sein d’une équipe. Au fil des années on prend de plus en plus conscience des enjeux de la préparation d’un projet de diplôme on acquiert aussi de plus en plus de connaissances et de responsabilité. Nous commençons à avoir un poids dans la conception et les prises de décisions. Nous apprenons également à transmettre des compétences aux membres de l’équipe dans les années inférieures. Le tout dans une grande bienveillance et une incroyable solidarité. Bien souvent dense et fatigant, l’exercice des charrettes de septembre à l’INSA est toujours très épanouissant et enrichissant. Dans cette section je présenterai, après un bref résumé de chaque projet, une partie de mes contributions aux PFE des «diplomables» dont j’ai intégré les équipes en AI3 et A4.

CHARRETTES AI3 PFE de MORGANE CHARRON Centre communautaire à Lampedusa

Dans ce projet de fin d’études, la diplomable a décidé de traiter la problématique de l’accueil des migrants à Lampedusa. Après s’être renseignée sur la question au cours notamment de deux voyages sur site. Morgane Charron a senti un manque de structure pour l’accueil des migrants qui, faute de prise en charge erraient sur l’île pendant parfois plus de deux mois au lieux 72h officiellement prévues. Cela s’ajoute à une certaine carence de l’île en équipements publics. Habitants à l’année ou migrant de passage, personne ne trouve les infrastructures répondant à ses besoins. Morgane a donc dessiné un centre regroupant des éléments de programmes pour ces deux usagers entre leurs besoins spécifiques et leur rencontre. Le concept mis en avant était de creuser une masse de pierre pour y générer des parcours et des rencontres à l’intersection des différents éléments de programme qu’elle abrite.

CHARRETTES A4 PFE de RÉMI MAYER REQUALIFICATION D’UN NOEUD DE VILLE à altkirch

e de s3

Rois

Place de la république

Rue des

boulanger s

Rue Jean-Ja

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ette de Fer

Rue du Rogge

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Si les projets pour lesquels j’ai travaillé en charrette m’ont toujours intéressé, cela peut sembler être une heureuse coïncidence puisque jusqu’à la AI3 je suivais les PFE des ainés de mes précédentes charrettes avec toute une équipe où l’ambiance et la convivialité créait une dynamique confortable. En A4 j’ai du choisir un diplomable parmis des gens que je n’avais jamais vraiment cotoyé. J’ai donc orienté mon choix vers un élève qui étudiait une problématique qui me semblait très pragmatique et à la fois infiniment intéressante. Celle des villes au passé historique et industriel fort tendait à perdre en dynamisme avec la désindustrialisation et les nouvelles manière de vivre et d’habiter. La ville d’Altkirch en est un bon exemple, wmalgré ses équipements publics et sa position de centralité territoriale, voit son centre affaibli et vidé par l’expansion pavillonaire et les problématiques de stationnement entre autres. Rémi avait donc pour objectif de travailler à l’échelle du quartier sur un site présentant de grandes potentialités urbaines et paysagère mais actuellement uniquement dédié au stationnement en surface. La solution mise en place consistait à créer un système de logement s’adressant à des populations ciblées et favorisant les rencontres à l’échelle de la copropriété et de l’espace public naissant de l’ancien parking, activé par un café et une coopérative de producteur locaux.

AUTRES TRAVAUX Durant notre formation nous avons eu l’occasion au cours de l’enseignement d’arts plastiques ou bien de workshops d’intervenir plus concrètement sur la ville ou le paysage. J’ai pu faire l’expérience de la mise en œuvre des matériaux avec lesquels je travaillais à une échelle différente de celle du bâtiment tout en aillant une grande liberté dans l’expression de l’objet créé. La diversité des sujets m’a permis de me confronter à une multitude de problématiques différentes qu’impliquaient le sujet, le support et la technique utilisée. Ces séances de création apportaient souvent une vraie fraicheur à la formation qu’elles venaient compléter par petites touches. Je garde en mémoire tous ces ateliers qui m’ont permis d’ouvrir ma conscience et ma culture. Voici quelques uns de ces travaux qui m’ont marqué. Ils ont tous été réalisés en dehors de l’école. Je trouve que cela a donné de l’authenticité à nos interventions.

BOIS Land Art dans la forêt de Brumath Workshop en forêt effectué par chaque promo en deuxième année. Le thème à traiter était «architecture en perspective». En groupe de 3, nous avions à disposition le bois de certains arbres, de la ficelle et des clous. En quelques jours la forêt se transforme en exposition où l’on découvre au hasard d’une promenade, les œuvres des élèves. Notre groupe a monté une série de quatre triangles guidant le regard vers les profondeurs de la forêt. Cette perspective n’étant visible que depuis le chemin car les morceaux de bois ne se rejoignaient pas tous au sommet

LUMIERE Eco-quartier du Bohrie, Ostwald Dans la ville où se sont tenus nos projets sur l’année, nous devions faire du street art sans plus de contraintes que cela. En groupe de 4 nous avons décidé de «mettre en lumière» un dialogue urbain fragile entre deux quartiers : des grands ensembles vétustes séparé d’un éco-quartier en construction par un terrain vague. Nous avons donc construit une lanterne d’environ 1m50 de haut avec des branches de la ficelle et du papier sulfurisé pour diffuser la lumière. Nous l’avons placée sur un des bâtiments en chantier de l’éco-quartier. La lumière de sa centaine de bougies parvenait jusqu’aux tours d’en face.

BRIQUE BRIquetterie d’hochfelden Pendant la semaine intersemestrielle, il nous est donné la possibilité de choisir un workshop parmi une dizaine de thèmes proposés. En AI3, j’ai choisi un workshop de construction en brique. Nous nous sommes rendus dans une briquetterie traditionnelle encore en activité où nous avons pu découvrir son procédé de fabrication réalisé par groupe au cours des différentes journées, un sol, un mur et une percement. Sans mortier et avec des briques triées par nos soins depuis une montagne de déchets (briques brulées, inégalement cuites, cassées, légèrement concaves, fusionnées, vitrifées...).

BÉTON 2 RUE DU TRAVAIL, STRASBOURG Le but de cet atelier était de remplacer des pavés de la ville par des doubles en béton personnalisés sur le thème de l’eau. Initialement individuel à raison de trois pavés par personnes, nous avons pris l’initiative, avec deux autres élèves, de faire 9 pavés à trois avec un traitement similaire pour renforcer son impact sur le site. Avec une granulométrie très petite et un ciment blanc, nous avons pu en ajoutant du pigment bleu et des morceaux d’aluminium tenté de traduire les mouvements aléatoires de l’eau et les reflets de sa surface. Un an plus tard, les pavés sont encore en place et maintenant visible depuis Google Street View, les joints de terre sableuse arborent maintenant une légère mousse témoin du temps qui passe et qui finit d’intégrer nos pavés à leurs voisins.

Merci.