ÍNDICE 1- INTRODUCCIÓN............................................................ 2- CONCLUSIONES UNIDADES PAISAJÍSTICAS.................... 3- DAFO INICIAL.............................................................. 4- OBJETIVOS................................................................. 5- ESTRATEGIAS.............................................................. 6- ÁMBITO TERRITORIAL.................................................. 7- MATERPLAN............................................................... 8- SECCIÓN ................................................................... 9- ACCIONES 9.1 ACCIÓN PALMERAL............................................... 9.2 ACCIÓN CIUDAD DEPORTIVA.................................. 10- LÍNEA TEMPORAL............................................................. 11- DAFO FINAL............................................................. 12- COMPARACIÓN DAFO............................................................. 13- CONCLUSIONES.............................................................
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1.INTRODUCCIÓN El objeto del proyecto es crear un elemento de identidad para la ciudad de Elche que, además, sirva de cosido para con Alicante, Torrellano, la zona industrial y el huerto ilicitano. Elche disfruta de un clima típicamente mediterráneo, con inviernos suaves y veranos moderadamente calurosos. No hay una excesiva variación de temperaturas a lo largo del año ya que pueden oscilar entre los 26º de media en verano y los 17º en invierno. Las lluvias son escasas y se concentran sobre todo en primavera y otoño. La zona industrial de Elche es muy importante para el desarrollo de la ciudad. A principio de los años noventa se crea el “Parque empresarial de Elche”, con la intención de desarrollar un área industrial de alta calidad en un lugar estratégico. “Elche, Parque Empresarial” se encuentra en el “Arco Mediterráneo”, uno de los principales ejes de desarrollo a nivel autonómico, nacional e internacional. En esta zona se produce no de los más altos índices de actividad económica y productiva de España. El constante crecimiento económico de la ciudad, en la segunda mitad del siglo XX, ha estado íntimamente ligado a la industria del calzado, verdadero motor del avance ilicitano y uno de los referentes europeos de la producción de zapatos, pues concentra más del 40% de las empresas nacionales del sector. En los últimos años se está produciendo un proceso constante de diversificación de la economía local, con una mayor presencia del comercio, de los servicios a empresas y del turismo, pero también de la construcción, uno de los sectores más sólidos en la actualidad. La industria del calzado ilicitana es líder en producción y exportación en España, a su vez, gran potencia europea en el sector. La realización de un tejido que una la huerta y el sector industria se justifica con la idea de favorecer y mejorar el acceso a los trabajadores que residen en Elche y Torrellano, y que desarrollan su oficio en la zona industrial intermedia. Desarrollamos un trayecto agradable y entretenido, tanto para vehículos como para ciclistas y peatones. Aunque la economía de Elche esté determinada en gran medida por el peso de la industria y los servicios, la agricultura juega un papel relevante en su composición. La amplia extensión del término municipal (326 km2) y la estrecha relación de convivencia existente entre el campo y la ciudad, son dos factores a tener en cuenta a la hora de analizar la evolución de la economía ilicitana. A lo largo del denominado Camp D’Elx, se distribuyen 14.247 hectáreas de superficie para cultivo, lo que representa más del 40% del territorio.
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1.INTRODUCCIÓN En la actualidad dispone de una superficie de 2.700.000 m2, y se ha convertido en un referente en la atracción de inversiones productivas y la implantación de nuevas actividades económicas. Hay un alto porcentaje de tierras labradas (más del 60% de la superficie total de las explotaciones) destinadas fundamentalmente a la plantación de herbáceos (41%), seguidos de frutales (32%) y cítricos (14,5%). Prácticamente toda la superficie cultivada es regadío (98,7%, en el año 2004), en la que destacan como productos principales los cereales para grano, el almendro y el granado, además de los cítricos (naranjo, limonero y mandarino). Otro producto agrícola típico de Elche es el dátil. Con un palmeral único en Europa que cuenta con más de 200.000 ejemplares, la apuesta del Ayuntamiento por la recuperación de la rentabilidad económica del cultivo del palmeral fue uno de las causas principales por las que se creó la Estación Phoenix, dedicada a la investigación y experimentación de la palmera datilera, gracias a la cual pronto se podrán comercializar las primeras palmeras “in vitro”. La superficie cultivada con palmera datilera en Elche era de 550 hectáreas en 2004, lo que representa el 72% de la destinada a esta especie en todo el territorio nacional.
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2. CONCLUSIONES UNIDADES PAISAJÍSTICAS
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3. DAFO INICIAL
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4. OBJETIVOS
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5. ESTRATEGIAS UP. PALMERAL Ampliación superior del Palmeral,
que sea atravesado por el GESTIONAR para viario de acceso.
Actividades socio-culturales como mercadillos ecológicos. Parque y huertos existentes
CONSERVAR ineteriores en el palmeral, con sus
UP. CIUDAD
UP. UNIVERSIDAD
UP. HUERTA
Sección del acceso superior, ampliando la zona del peatón y creando vias ciclistas.
Ampliación del campus universitario con la creación de una zona de investigación agrícola. Cuidado de la zona verde del campus.
Conexión entre huertos y con la ciudad. Actividades socio-culturales para aumentar el interés en esta zona, como excusiones escolares, actividades deportivas. Creación de huertos urbanos
Conservación del skyline y de las viviendas privadas
Conservación de la infraestructura del campus universitario.
Red de regadío existente de la huerta. Conservación del patrón de huerta.
zonas y edificios para actos públicos.
Utilización de la casas abandonas para Cuidar las fachadas que dan a los Jerarquía del viario para el acceso a Fachada norte del campus. Recuperar la imagen del proyecto inicial su uso en los huertos urbanos, como del proyecto del campus, con sus almazenaje de utensilios. que se tiene del palmeral. zonas verdes, y conexiones interior. Crear mirardores en la fachada del rio Vinalopó.
RESTAURAR accesos, por ser la primera imagen la zona de huerta.
POTENCIAR
Creación de huertos en las zonas de interseccion con la caerretra y carezcan de él. Pequeños palmerales en estas zonas.
Sección carretera acceso norte.
MODIFICAR
Potenciar la alta identificación del ciudadano ilicitano con esta zona, creando pequeños palmerales conforme te vas acercando a Elche por el acceso norte, y que el propio acceso atraviese el palmeral.
Potenciar los diferente accesos desde la carretera principal, para la creación de actividades específicas de las zonas. Identificación del ciudadano con la huerta.
Visuales desde el acceso. Universidad como punto importante de la cultura de elche, de la que sus ciudadanos se sisnte orgullosos.
Identificación del ciudadano con la huerta. Viusuales desde el acceso a la huerta, considerándola como una parte importante de la ciudad.
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5. ESTRATEGIAS
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6.ESCALA TERRITORIAL
NÚCLEOS URBANOS
A escala territorial el proyecto plantea la union a través de este corredor verde con Alicante. La intervención finaliza en el momento que conecta con el camino viejo de Elche(A-79), donde se encuentra el recinto ferial IFA. Se conecta Elche con su parque de innovación. Los trabajadores de allí tendrán la posibilidad de llegar a su trabajo en bicicleta de una forma segura. El nuevo corredor verde atravesará una amplia zona de huerta, que se recuperará mejorando la jerarquía de caminos interiores, e aumentando el interés de los ciudadanos en la zona mediante actividades socio-culturales. La ciudad quedará cosida mediante este nuevo eje verde con el sector primario y el sector secundario, que tan importantes han sido en su historia.
NUEVO EJE VERDE CORREDOR VERDE INFRAESTRUCTURAS
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7.MASTERPLAN La carretera de acceso norte( CV86) cambiará su sección, y la zona peatonal aumentará hasta donde el borde de viviendas privadas lo permitan, creando un trazado irregular. Elche se sitúa en la faldas de una montaña, por lo que se han formado diversos barrancos y el rio Vinalopó que atraviesan la ciudad. En la intersección del acceso con estos corredores verdes verticales, vemos que se crean unas zonas despejadas de edificaciones privadas donde se crea la aportunidad de aprovechamiento para nuevas zonas verdes. Aqu se crearan huertos urbanos y distintas actividades deportivas y culturales, como mercadillos ecológicos para aumentar el interés del ciudadano en esta zona. Corredores verticales verdes que favorecen el camino hacia las montañas Juegos de niños Zona de parque. Paseo, descanso Participación universitaria
Corredores verticales verdes que favorecen el camino hacia las montañas
Corredores verticales verdes que favorecen el camino hacia las montañas
Zona de parque. Paseo, descanso Juegos de niños
Huertos urbanos
Huertos urbanos Excursiones escolares
Zona de parque. Paseo, descanso
Cultivo Excursiones escolares para conocer el sector primario
deportes Actividades ocio-deportivas
Mercado ecológico
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8.SECCIร N GENERAL La nueva secciรณn de la calle quedarรก definida por la distancia hasta la edificaciรณn exitente, lo que ampliarรก la zona peatonal. Al lado de la carretera se creara un carril bici continuo en todo el recorrido.
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9.1. ACCIÓN PALMERAL La zona adyacente al Palmeral de Elche es una de las más significativas de las que planteamos. Actúa como enclave conector entre nuestra propuesta y el proyecto del Valle Trenzado, lo que nos permite generar una super infraestructura verde que escapa de la escala de la ciudad. Por un lado ampliamos los límites del Palmeral, hasta el lado opuesto de la vía, creando un manto verde conector con la zona de huertas; además de revitalizar zonas hasta ahora en desuso y deterioradas.
USOS PARCELAS INVESTIGACIÓN UMH ALMACÉN PARQUES
En la línea de dotar de vida al área, proponemos crear un mercadillo en una de las infraestructuras abandonadas, que además potenciará el uso de los huertos urbanos por parte de los ciudadanos. Conseguimos aumentar la calidad del área y con ello mejorar el acceso a Elche desde esta zona.
MERCADO CULTIVO
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9.1. ACCIÓN PALMERAL
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9.1. ACCIร N PALMERAL
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9.2. ACCIÓN ZONA DEPORTIVA La ciudad deportiva de Elche, forma una de las instalaciones más representativas de la ciudad. La propuesta de “ampliar” la ciudad deportiva, promueve el deporte y las actividades socio-deportivas, y para ello, la zona de huerto recupera parcelas que son utilizadas como pequeños espacios donde desarrollar este tipo de actividades. El nuevo recorrido dibujado entre los huertos es disfrutado por los deportistas, al aire libre y con nuevas vistas. Además algunas parcelas son reconvertidas a usos diferentes al culivo: Gimnasios al aire libre, pequeños campos de fútbol, petanca, etc.
USOS PARCELAS INVESTIGACIÓN UMH ALMACÉN
Otra ventaja que nos proporciona relacionar la ciudad deportiva, es la conexión directa con la ciudad, se abren caminos a las calles principales de Elche, consiguiendo una permeabilidad que mejora la relación entre el proyecto y la ciudad.
PARQUES MERCADO CULTIVO ZONA DEPORTIVA
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9.2. ACCIร N ZONA DEPORTIVA
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9.2. ACCIÓN ZONA DEPORTIVA
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10.LÍNEA DEL TIEMPO
CORTO PLAZO - Plantación Arbolado - Acondicionamiento Caminos y Carreteras - Plantación Huertos Nuevos - Acondicionar Nuevas Infraestructuras
MEDIO PLAZO
LARGO PLAZO
- Consolidación Identidad Acceso - Explotación Completa Huertos Urbanos - Establecimiento Mercado Productos Locales - Explotación Programa Excursiones
- Itinerario Consolidado Alicante-Elche - Conexión Zona Industrial-Zona Agrícola-Ciudad - Imagen Totalmente Establecida del Acceso
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11. DAFO PROPUESTA
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12. COMPARACIร N DAFO
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13. CONCLUSIÓN
Durante el proyecto tuvimos que lididar con algunas dificultades, especialmente al buscar priorizar lal peaton y al ciclista frente al automóvil, algo difícil en la cultura actual. Aún así, estas dificultades las convertimos en algo de lo que aprovecharnos, y finalmente conseguimos un cambio en el paisaje del acceso que remite a la identidad de la ciudad. Tras la reaización del trabajo comprendemos la importancia que tiene el acceso a la ciudad, que debería ser tratada con la misma o mayor importancia que el resto de la ciudad, pues se trata de la carte de presentación, la primera imagen, la primera idea que se empieza a gestar sobre la ciudad; y en gran parte condicionará la postura del visitante ante lo que se encontrará, Creemos que la entrada a la ciudad debería servir como introducción a todas las realidades que componen el sistema urbano; y esto es lo que hemos querido representar en nuestra propuesta, donde aparecen las realidades que han configurado Elche a lo largo de su historia.
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