ODR Total ���������
Ristaren
w �w � w. �� r� a �s �b �o � .� o � rg ��
INFORMATIONSBLAD FÖR RASBO I SAMVERKAN RASBO RASBOKIL STAVBY TUNA ������������������������������������������������������������������������� ÅRGÅNG 17 NR 1 FEB 2019 ANSV. UTG: LARS-GUNNAR KARLSSON PG 19 58 83 - 4 ����������������������������������������������������������������������������
������������������ Skadegörelse och andra överdåd ����������������������� skapar otrygghet i Gåvsta ������������ �������� �������������
������������������������
lätt möjligheten till ett ”snyggt” uppställ, men stoppet blir på ��������� något fel ställe och med tänkta����� resultat. ����ofta ������ ������� ����ej ������� ����� Det är både oansvarigt och olagligt med ”extrakul” på ������� ����� ������ ���� ������� ������ ���� ���� �������� allmän plats och väg. ���������������������������������������������������� Det här är inga ”varjedagshandlingar”, men varje ��������������������������������������������� oansvarig handling kan långsiktigt ge oanade konsekvenser för personers livsfunktioner och ekonomi. Flera Detta är ett för att ökalösningar kunskapför ochkreativa förståpersoner ochEU-projekt grupper söker olika else mellan elever från EU:s alla medlemsländer och verksamheter i Rasbobygden. kallas ”YES-event”. Många avtankar aktiviteterna och för studieLyssna och delta med dina och idéer vår besöken eleverna kommer att göraalltid sker inne i Uppsala, gemensamma vardag. Polisanmäl det som är/går menmen värdskola är Gåvsta fel, gå aldrig in själv skola. som lagtolkare. Så många besökare till bygden ställer också krav på värdfamiljer som kan ta emot eleverna, så fortfarande söker skolan hjälp med det. Kan du tänka dig att ta emot elever kontakta Ann Carolin Lundgren eller Åsa Wanhainen på Gåvsta skola telefon 018-727 14 84 eller 018-727 74 78. Mailadresserna är: ann.carolin.lundgren@uppsalaskolor.nett eller asa.wanhainen@uppsalaskolor.net
RiS uppmärksammas då och då av olika personer på �������������������������� skadegörelse, motorbuller och osäkra manövrar med ������������������������������� EPA-fordon. Men det förekommer även händelser med vanliga bilar och då är det inte ett tonårsstreck! De ����������������������������� längre������������������������������ svarta strecken i vägen ges genom fordonsägare med egen ekonomi och mer power under huven!
���������������������������� ������������������ Yttre skadegörelse rör sig om fysiskt våld, explosioner ������������������������ m.m. mot postlådor, staket, busskurer och�liknande, som ekonomiskt drabbar enskilda, kommunen och andra. Kostnaderansvariga som är helt onödiga!och Beträffande framVägverkets informerar svarar på fråförandet av olika motorfordon sker det farligaste gärna gor om vägbygget. Kommunalrådet Stefan Hanna i miljöer inför eninhämtar hel del oskyddade personer sompå gående, finns på plats synpunkter och svarar fråkompisar och andra medtrafi Vinterväglaget gor om kommunens åtgärderkanter. för trafi ksäkerheten. ger
Några frågor som kan dyka upp under kvällen är: När blir allt klart? Varför går vägbygget så sakta? Hur och var blir påfarterna till 2+1-vägen? Blir det några pendlarparkeringar? Kommer det någon informationstavla om bygden? Varför slutar gång- och cykelvägen mitt emellan ”Rasbomacken” och Lejsta? RiS lyfter åter frågan till Trafimellan kverket, Region UppsaBlir det gångoch cykelbana Älby och Jälla? la och Uppsala kommun. Under hela utrednings- och Hur blir det med skolbarnen och deras hållplatser? byggprocessen med väg 288 har det talats om trygg Hur ska bussarna till och från Uppsala gå och vilka gång- och cykelväg längs väg 288. tider? Blirparter det bättre gatubelysning i bygden, till exempel När som Trafi kverket känner sig pressade skiljs Tuna? från ärendet med kommentaren ”det är inte devid rationellt förbjudet att cykla påVälkomna! 2+1-väg”! Men det är ju inte vad
Har du hittat cykelvägen Jälla-Spånga (Tuna Vsk) längs väg 288?
några Omfungera inte annat så är alltid ansvarsfrågan när För attavtal. det ska behöver du kunna ta emot dem det går ”fel” en intressant frågeställning. och skjutsa och hämta mellan olika evenemang som de I princip finns inga skyltar vad som är G/C-väg och deltar i. I gengäld kan du få vänner för livet, vem vet. defiElva nitivtföretag ingen vägvisning, om idu har chans hamna och föreningar bygden finnsatt med och vid önskadallt destination. Detta sker kvinnor i en kommun som sponsrar, från Företagsamma och Rasbo omskriver sigHall att ha status kyrkoråd till 2000 ochsom ICAcykelkommun! Allköp. ������ � �������
som pekats på i frågan om G/C-väg utan avskildhet och trygghet. Sedan ett par år tillbaka har det funnits en karta via Lindbacken, men där hamnar cyklisten på en förväxt åker och idag är detskola ett schaktområde ny Nu prövar Stavby nya grepp förförattvägar göra och matebebyggelse. matiken lättare gripbar för eleverna. Lärarna har varit Örby till Rasbo harspeciela det dragits en heldragen vit på Från vidareutbildning i den pedagogik som ankantlinje på gamla väg 288 och döpts till gångoch cyvänds, och nu har kommunen och kyrkan också kommit kelområde en bredd Nu utanska vingelmån en cyklist, överens ommed markfrågan. det alltsåföranläggas en barnvagn eller rollator samt avsaknad av skiljekant mot ”matte-trädgård” vid Stavby skola på mark som delvis körfältet. På sträckan Lejsta-Hov finns inte ens den vita hört till kyrkan. heldragna Från Hov till Skeberga Pengar till linjen. projektet kommer från Uppsala”tjuvkörs” kommun. det på enskilda vägsamfälligheter och privata vägar utan
���������������������������
������ � �������
��������������� ������ ��� ������� �� ��� ��������� ������ ������� �� ���� ������������������������������������������������� ������������������������������������������������������� ���������������������������������������������������������� ���������������������������������������
��������������������������������������
1