CONSTRUA O SEU OPTIMASTER 310
Construa seu Veleiro
Optimaster 310 Rommel Castro
Uma ideia é boa, quando ela é realizada, bons ventos. http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br
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Náutica Construa seu Veleiro Copyriht @ 2009 by Rommel Augusto da Silva Castro
Blogger: http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br/2014_03_01_archive.html
Email: rasc98_99@yahoo.com Revisão Rommel Augusto da Silva Castro. 1 Edição – julho de 2014 A reprodução parcial ou total desta obra, por qualquer meio, somente será permitida com a autorização por escrito do autor. ( Lei 9.610, de 19.2.1198)
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Dedicatória Dedicamos este trabalho primeiramente a Deus, pois sem Ele, nada seria possível. Algumas pessoas marcam a nossa vida para sempre, umas porque nos vão ajudando na construção, outras porque nos apresentam projetos de sonho e outras ainda porque nos desafiam a construí-los. E assim nasce o projeto Optimaster 310 com o intuito de contribuir com a formação de crianças e adultos. Desde já agradecemos os que iniciaram conosco nesta empreitada nossos parceiros, e colaboradores. Agradeço aos amigos velejadores, velejadores de Brasília e alunos que tive oportunidade de formar, ou incentivar. Dedico em especial a todos os marinheiros do Iate Clube de Brasília que através dos anos sempre me ajudaram, verdadeiros marinheiros. Enfim, agradecemos todos aqueles que participaram diretamente ou indiretamente, obrigado. “NAVIGARE NECESSE EST, VIVERE NON EST NECESSE” Brasília, 07 de agosto de 2009
Eduardo Marcondes e Rommel Augusto da Silva Castro
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Table of Contents Optimaster 310 ...................................................................... 2 Dedicatória ............................................................................ 5 Uma ideia é boa, quando realizada. ....................................... 9 Tome a iniciativa ...................................................................10 Projeto Construtor Amador ...................................................12 Clínica de Vela Optimaster ....................................................15 Pauta de assuntos náuticos. ...................................................... 16
Modelo de Contrato ..............................................................17 Da cessão .................................................................................. 18 Condições Gerais ...................................................................... 19 Do foro ..................................................................................... 19
Aprender a velejar ................................................................22 Mensagem a você construtor amador ....................................... 23 Introdução ................................................................................ 26 Quão pequeno é um pequeno barco. ........................................ 26
Optimaster 310 Maquete ......................................................29 Maquete Optimaster ................................................................ 29
Maquete do Optimaster 310 .................................................43 Maquete Optimaster 310 por Sergio Ramos. .........................44 Fotos Maquetes ....................................................................46 O receio pelo desconhecido ..................................................48 Projeto Optimaster 310 .........................................................50 Procure inovar, facilitar............................................................. 54
Instruções de Montagem ......................................................72 A bolina do Optimaster ....................................................... 100 http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br
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Estimativa Optimaster 310 .................................................. 104 Manual de Montagem do Optimaster ................................. 108 Histórico Veleiro Optimaster 310 ........................................ 116 Histórico Caiaques a vela .................................................... 119 Optimaster 310 – Cadais ..................................................... 125 Optimaster 310 – Projeto Cumuru....................................... 126 Optimaster 310 – na Shake-a-leg - Miami ............................ 127 Optimaster 310 em São Lourenço do Sul ............................. 129 Certificado Optimaster 310 ................................................. 131 Mensagens Internet ............................................................ 134 Autoria Optimaster 310 ...................................................... 138 Reflexões náuticas. ............................................................ 140 Incentivo a Náutica ! Reflexão e organização .......................... 140 A reflexão sem egos ! Diversão. .............................................. 140 Levar a informação ! Construção amadora. ............................. 142 Projeto Optimaster 310 – Construção Amadora. ..................... 142 Construção Amadora – Mastreação ........................................ 143 Clássicos – Cultura Náutica...................................................... 144 Construa seu Barco - Aprendizagem ........................................ 144 Processo de Infusão – Construção Amadoras .......................... 145 Inovação - Criatividade ........................................................... 145 Fibra de carbono - Composites ................................................ 146 Match Racing - Aprendizagem ................................................. 146 Sugestão cursos Optimaster 310. ............................................ 147
Noticias Construção Amadora ............................................. 148 Módulo de ensino ................................................................... 151
Projeto Cumuru................................................................... 154 Atividades do Projeto Cumuru. ............................................... 155 http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br
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Sobre autores do projeto .................................................... 156 Bibliography (Castro R. )...................................................... 158
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Uma ideia é boa, quando realizada. Aos que leem este livro, desejo a todos com especial carinho, que vocês possam realizar as suas ideias, compartilhar, colaborar, e trocar informações. Uma ideia boa é aquela que é realizada – a intenção de realizar esbarra em vários óbices o que é natural. Isto acontece em qualquer visão empreendedorística, criadora, ou inovadora.
Ideia (ou ideia), é um termo usado em duas acepções : como sinônimo de conceito ou, num sentido mais lato, como expressão que traz implícita uma presença de intencionalidade. Esta foto foi enviada pelo administrador de uma Plataforma Petrolífera da Global Marine Drilling, estacionada em St. Johns, Newfoundland. Ele tem que mudar o rumo dos icebergs, puxando-os com rebocadores para evitar que se choque com as plataformas. Neste caso particular, o mar estava calmo, a água cristalina, e o sol quase diretamente sobre o iceberg, assim um mergulhador pode fazer esta maravilhosa foto. O peso, estimado, deste iceberg é de 300 milhões de toneladas. Coisas como esta, nos fazem entender porque uma foto vale mais que mil palavras...
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Não tanto pela imponência, mas principalmente por sua beleza esta foto é simplesmente bela e traz momentos de reflexão.
Ao olhar esta nossa imagem podemos refletir sobre muitas coisas. Em planejamento diria que se pensássemos sobre ter o foco, ter objetivo, ter metas, teríamos naturalmente várias divergências. A primeira delas na própria internet seria a validade da foto. Estas divergências normalmente podem ser analisadas como ameaças a sua ideia ou a seu projeto. Aprenda a transformar este episódio em oportunidades, se você tem as informações ocorre que estará a frente desses que avaliam sem ter as informações necessárias. Lembre-se que muitas ideias negativas foram transformadas em realidade. Quando existe a vontade e o interesse pessoal ou coletivo, visando a realização do fazer. Importante você alçar o seu rumo no seu projeto na sua ideia e seguir com todo amor e vontade para realizar.
Tome a iniciativa Nos clubes de vela ou de Wind existem materiais que podem ser negociados para o seu projeto. Pergunte, pesquise, troque informações pois desta forma cumprirá a meta de ter o seu pequeno veleiro. Ter seu objetivo conquistado, temos a certeza que vai estar conosco, porque nós acreditamos que é possível ! Um barco simples para projeto pessoal, ou até mesmo para atividades empreendedora voltada para projetos sociais. Outras alternativas complementares podem incrementadas a medida que você desenvolve o projeto, e serem utilizadas, criatividade e inovação reduz custos.
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De o primeiro passo, ninguém irá fazer isto por você. Optimaster 310 tem o objetivo principal de levar você a dar o primeiro passo de seu sonho de construção naval. Se você não der este primeiro passo agora, contribua para disseminar esta ideia, afinal temos um litoral, rios, lagos, represas que precisam ser aproveitados para a conscientização naval, e o bem estar. Leve esta ideia no seu clube, para os amigos, contribua da melhor forma que você acha possível. Para sua segurança e também contribuir para o sentimento ecológico de você navegador, o Optimaster 310 tem em seu cascos instalados 50 garrafas per que contribuem assim para sua segurança tornado o seu barco praticamente insubmergível.
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Projeto Construtor Amador O Projeto Construtor Amador Optimaster, pode ser realizado por você. Colocamos as informações necessárias para que você aprimore a ideia de realizar o seu projeto. O foco e intenção do projeto é oferecer uma oportunidade a jovens (meninas e meninos) e adultos a compreender e a estudar a arte da construção naval amadora. O programa pode se basear no ensino dos princípios básicos de um barco onde os alunos aprenderão as nomenclaturas pertinentes, a sua estabilidade, flutuabilidade, desempenho e, por fim, métodos construtivos. Métodos simples que podem ser aprimorados por você. O objetivo principal é concentrar no sistema de construção conhecido como madeira/epóxi. Esse método permite a confecção do barco utilizando apenas chapas de compensado naval e cola epóxi, sem qualquer prego ou parafuso. O curso que você irá realizar terá, primeiramente, aulas teóricas para os fundamentos acima descritos e depois se estenderá à parte prática, onde os alunos porão a “mão na massa”, ou melhor na madeira. Inicialmente, haverá uma simulação feita a partir de uma construção em escala reduzida do barco escolhido. A própria confecção da maquete Optimaster 310, trará as noções básicas de todo o processo construtivo, facilitando o futuro entendimento.
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O barco escolhido é o Optimaster 310, baseado no projeto distribuído gratuitamente. Um pequeno veleiro de 3,10 metros de comprimento para o uso de criança ou adulto. O barco pode ser navegado individualmente ou com dois tripulantes. Feito em compensado naval de 6 mm, seguindo um gabarito existente contendo todas as peças. O barco possui um sistema de flutuação estanque, onde é utilizado 50 garrafas PET de 2 litros que faz com que o barco se torne insubmergível. Desta forma, também estaremos contribuindo para a sustentabilidade ambiental. Os reforços necessários em fibra de vidro que fazem parte do projeto serão realizados após a conclusão da montagem do barco; antes da pintura. O que, na verdade, também trará noções de outro método de construção e reparos em barco, que é o uso da fibra de vidro e resina. A pintura citada, ainda poderia envolver os grafiteiros de plantão para aplicar a sua arte nos barcos, ao invés de nos muros ou nas placas de sinalização. Dependendo do número de pessoas que farão o curso, é montado um ou mais grupos que deverão ser assistidos por um instrutor. Uma vez montados os grupos, deverá ser identificado um líder dentro de cada grupo que será um coordenador para passar as instruções para os colegas além de inspirá-los e motivá-los numa dinâmica produtiva. Para a existência do curso é necessário a participação das administrações das comunidades do entorno com o intuito de prover alguns itens fundamentais para a realização do projeto. É claro que esses itens poderão ter também a participação da iniciativa privada, através de patrocínio de empresas. As necessidades básicas são:
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Uma seleção prévia dos alunos que farão o curso, levando em consideração: desempenho escolar, comportamento, idade (maior que 16 anos), ou qualquer outra seleção que for apropriada. Espaço coberto, plano, amplo, arejado, com energia elétrica, água e com segurança para se poderem deixar as peças e ferramentas de um dia para o outro. Sanitários. Ferramentas: plaina elétrica, lixadeira de cinta, furadeira, parafusadeira, lixadeira de disco, serra ticotico, serra circular, martelo, serrote, chave de fenda, grampos e sargentos. Equipamentos de segurança: óculos, luvas, máscaras, tampa ouvidos, produtos de higiene, primeiro socorros e extintor de incêndio. Contratação de um marceneiro experiente que possa passar aos alunos todas as técnicas. Monitor que já tenha construído qualquer outro barco no mesmo processo Verba inicial para a aquisição do material (madeira e cola) necessário para a construção do barco. Como o resultado final é um barco pronto, este poderia ser vendido no mercado convertendo o lucro ao programa para que se auto-alimente, tornando-se sustentável. O projeto do barco está sendo divulgado na internet gratuitamente na url no rodapé da pagina e está tendo uma procura muito grande. Ocorre que muitas pessoas não têm tempo ou habilidade suficiente para a construção do próprio barco, então essas pessoas passam a terceirizar o serviço.
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Dessa forma, o grupo de alunos poderá num breve espaço de tempo se agrupar em uma associação de Construtores Optimaster Autorizados para construir e vender o barco em forma de kits ou mesmo pronto, todo montado. O lucro seria repartido entre os membros dessa nova Associação. Com a prática construtiva dominada, a criação de novos barcos para outras finalidades também se torna possível, pois a técnica permite a construção de pequenos veleiros, barcos de pesca, lanchas, até grandes veleiros transoceânicos. Podemos perceber que, com o aprendizado de construção amadora de barcos, o projeto desencadearia uma transformação nos jovens que hoje em dia possuem poucas oportunidades. Além de aprender uma profissão, poderiam se organizar e criar meios de obter o seu próprio sustento. Dentre eles, ensinar a outras pessoas todo o processo construtivo, difundindo, assim o aprendizado. O projeto vai ainda mais longe, pois os construtores que tiverem sucesso e se interessarem pelo esporte, ou seja, pelo iatismo, poderão aprender a velejar. Através de outro programa existente (Mentalidade Marinha), em seus próprios barcos, vindo assim a praticar um esporte fabuloso de muitas conquistas e medalhas em olimpíadas representando o Brasil.
Clínica de Vela Optimaster A Clínica de Vela será realizada com a turma de velejadores de monotipos e oceanos, em forma de palestra, na Sala da Escola de Vela.
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Pauta de assuntos náuticos.
Objetivos do velejador Formação do velejador Postura do velejador Convites a terceiros ao velejo (afinidades, compromissos, responsabilidades) Conhecimentos gerais dos ventos O tempo e os ventos, Montagem do Barco Posicionamentos e funções da tripulação no barco Regulagens: Contravento, Través e Popa Como levar o barco na velejada Segurança a bordo Acessórios, Equipamentos eletrônicos: Básicos e exóticos Atracação de embarcações Cozinha (segurança e satisfação) Reservatórios: Água e combustível, cuidados vitais Guarda de equipamentos no clube (cuidados gerais) Dicas de Velejo: Sair para o Sul ou Norte Segurança a bordo: Visitas indesejadas Viagens em estradas com o barco rebocado (amarração, contravento, legislação Detran).
As informações acima, são hipotética para que você tenha uma visão do que pode ser feito. Com o aprimoramento destas informações você pode iniciar o seu projeto de construção amadora.
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Modelo de Contrato Contrato de venda e cessão de direitos e obrigações – Pessoas físicas partes contratantes. CEDENTE: Eduardo P. S. Marcondes, arquiteto, residente à SMLN ML 11 conj.01 casa 12C, lago norte, Cep 71540-110, em Brasília -DF, inscrito no CPF. sob n. 048558308-95 e CREA 183.382D. CESSIONÁRIO: (Nome da Cessionário), profissão, residente (xxx), na Rua (xxx), nº (xxx), bairro (xxx), Cep (xxx), no Estado (xxx), inscrito CPF. sob o nº (xxx). As partes acima identificadas têm, entre si, justo e acertado o presente Contrato de Venda e Cessão de Direitos e Obrigações Pessoa Física, que se regerá pelas cláusulas seguintes e pelas condições de preço, forma e termo de pagamento descritas no presente. Do objeto do contrato Cláusula 1ª. O presente contrato tem como OBJETO o crédito e a obrigação decorrente deste, oriundo da transação comercial com a pessoa CESSIONÁRIO. Do crédito e da obrigação Cláusula 2ª. O crédito mencionado acima configura-se no valor total de R$ 2.500,00 (dois mil e quinhentos reais) expresso na ordem de pagamento anexa a este instrumento, originando-se desta compra e venda e cessão de direito realizado entre o CESSIONÄRIO e o CEDENTE.
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E a partir deste pagamento o cessionário passará a ser um associado do conhecimento náutico e poderá, sem custo, vincular sua logomarca no site. Cláusula 3ª. O referido contrato dá origem ao crédito e, consequentemente, à obrigação decorrente deste.
Da cessão Cláusula 4ª. 0 CEDENTE neste ato, entregará todo o projeto executivo de sua autoria (por meio eletrônico) cedendo assim a sua propriedade intelectual, desde que as obrigações sejam cumpridas. Acompanhará um manual técnico de montagem, bem como um conjunto de gabaritos especialmente preparados no material que lhe melhor convier, para que, o CESSIONÁRIO, possa a qualquer momento produzir o barco Optimaster na quantidade que lhe for de interesse e vende-los á qualquer preço e a qualquer momento. Tornando-se desta forma um “Construtor Optimaster Autorizado” para a produção em série de kits pré-cortados (apenas as peças em madeira) ou de barcos prontos para uso. O Cedente não poderá nunca reproduzir gabaritos e ceder sem custo a outra pessoa ou mesmo vende-lo, assim como o manual técnico e demais informações passadas que fazem parte deste contrato. O barco deverá ser produzido estritamente conforme as especificações do projeto. Este barco por ser menor de 5mts e não possuir motor não há necessidade de registro na Marinha. Caso a pessoa insista, ela própria terá que dar solução através de um despachante náutico, sem que o vendedor do kit ou barco tenha que providenciar qualquer tipo de documento.
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Qualquer acidente durante o processo construtivo, seja pelo “Construtor Optimaster Autorizado”ou pelo cliente final no caso da aquisição de kits, o Cedente não se responsabilizará por nada. Assim como qualquer sinistro envolvendo a embarcação no seu uso em terra ou na água. Entretanto, a cada barco vendido, este deverá encaminhar o seu cliente ao site Conhecimento náutico e solicitar que a pessoa compradora do barco em forma de kit, ou mesmo do barco montado pronto para uso, faça a sua inscrição na flotilha nacional dentro da Associação Nacional do Optimaster e adquira dentro do site, através da compra, a peça “bico de proa” especialmente produzida para dar melhor performance e segurança ao barco. Este bico identificará o proprietário do barco como sendo membro da associação e poderá, apenas se, este estiver instalado, participar das regatas vinculadas a Associação Nacional do Optimaster. Sem o bico o barco não será homologado e não poderá participar das regatas.
Condições Gerais Cláusula 6ª. O presente contrato passa a vigorar entre as partes a partir da assinatura do mesmo.
Do foro Cláusula 8ª. Para dirimir quaisquer controvérsias oriundas do CONTRATO, as partes elegem o foro da comarca de BrasíliaDF; Por estarem assim justos e contratados, firmam o presente instrumento, em duas vias de igual teor, juntamente com 2 (duas) testemunhas. http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br
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Brasília, X de XXX de 20.. (Nome e assinatura do Cedente) (Nome e assinatura do Cessionário) (Nome, RG e assinatura da Testemunha 1) (Nome, RG e assinatura da Testemunha 2) Deverá fazer parte do contrato uma minuta de compra e venda onde o “Construtor Optimaster Autorizado” irá confirmar o seu compromisso e obrigações junto ao seu cliente e vice-versa, com o intuito de se proteger, principalmente quanto aos acidentes que possam acontecer na utilização do produto. No site atual deverá constar uma “cláusula”: ATENÇÃO: a pessoa que baixar o projeto não deverá reproduzir o barco em série com a finalidade de vendê-los, o autor do projeto, segundo a lei Federal n.9.610 de 19.2.98 se restringe ao direito de restringir sua propriedade intelectual a reprodução de apenas uma unidade por pessoa, sem a intenção de comércio. Entretanto se a pessoa quiser faze-lo, ela poderá se tornar um “Construtor Optimaster Autorizado” a produzir em série e vende-los. Contato: Eduardo Marcondes – email: arqmarcondes@hotmail.com Torne-se um CONSTRUTOR OPTIMASTER AUTORIZADO e produza kits ou barcos completos para revende-los.
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Aprender a velejar Alguns motivos para você iniciar no iatismo e aprender a velejar. Tome esta atitude e conquiste novos mares e amigos. A construção naval amadora está disponível para você, desde que você tenha as informações necessárias que lhe ajudem a realizar o objetivo de construir um pequeno veleiro. Velejar é popular em todo mundo, para onde você for viajar com certeza poderá também velejar. A extensão do litoral brasileiro é imensa, você poderá explorar lugares maravilhosos, entretanto necessariamente não precisa estar perto do mar para aprender a velejar. Temos rios, lagos, represas perto de você. Procure se informar, você não necessita de barcos caros ou equipamento complicado para velejar – mesmo que sejam velejadas oceânicas. Velejar pode ser acessível para qualquer pessoa. Informações existentes na internet podem facilitar a compreensão desta atividade tão prazerosa. Virtualmente velejar está disponível a qualquer pessoa que tenha acesso a internet, onde pode explorar desde um simples passeio, a eventos competitivos. http://conhecimentonauticorascx.blogspot.com.br
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Aprender a velejar num dingue (barco de uma só vela) é a maneira mais rápida e mais efetiva para a maioria dos novatos na vela. É necessário ter o objetivo de ganhar habilidades básicas e instrução necessária de conhecimento e segurança no futuro. O Contato com a água, com o vento, com a natureza, e a preservação de nosso meio ambiente é essencial para o seu convívio e bem estar de sua família – é qualidade de vida.
Mensagem a você construtor amador Você construtor amador e parceiro de nosso projeto deve ter sempre em mente que a diferença entre o custo de fazer bem feito e o mal feito é muito pequena. Um bom planejamento e supervisão podem tornar a construção muito mais eficiente. Não levar em conta alguns aspectos determina simplesmente uma mudança no projeto que pode afetar o seu custo. O custo de mãode-obra, ainda que seja você mesmo quem esteja construindo o seu próprio barco, é um erro básico. Vários construtores profissionais já aprenderam que o consumo de tempo e o custo da mão-de-obra podem ser muitas vezes, superior ao custo do material. Devido este fato é necessário que o construtor amador tenha o controle dos parceiros com a finalidade de baixar os custos de seu empreendimento.
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Nos últimos anos, os laminados de fibra de vidro têm encontrado um lugar importante como material de engenharia para várias aplicações. Dentre elas, a construção de barcos tem sido uma das mais importantes. O sucesso da utilização de materiais compostos para fabricação de barcos é devido a um grande número de vantagens que esse material tem quando comparado a outros tipos. Uma das principais vantagens sobre materiais como aço e alumínio é a variedade de estruturas que pode ser conseguida combinando materiais básicos. Vale lembrar que nosso projeto tem o objetivo de fazer com que você venha velejar e curtir a sua autoestima, nosso barco projetado em madeira tem a finalidade de você ter acesso ao material acessível em sua cidade. Devido ao fato de que, na maior parte das vezes, peças fabricadas com materiais compostos são produzidas com auxílio de moldes, várias formas complicadas podem ser desenvolvidas, as quais seriam difíceis, ou praticamente impossíveis, de serem moldadas com qualquer outro tipo de material. Enfim os materiais compostos representam um custo maior na fabricação de seu primeiro barco. Você terá nas conversas várias opiniões sobre materiais, o melhor, o pior, mais nosso projeto leva em consideração, várias variáveis que lhe auxiliarão na construção do seu primeiro barco, assim estude bem o nosso projeto, pois poderá decidir como você dará seu primeiro passo, pese os benefícios, o custo, e a utilização do material definido no projeto. Boa sorte!
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Uma oportunidade para você adquirir conhecimentos iniciais no mundo da náutica. Construa seu Veleiro Este livro aborda tópicos que lhe levarão ao mundo da construção amadora, uma oportunidade de você realizar o seu sonho de construir o seu pequeno veleiro. O projeto Optimaster 310 está disponível gratuitamente, Nosso livro irá lhe ensinar como fazer este pequeno veleiro passo – a – passo possibilitando assim a sua realização, e a abertura de novos caminhos que o levarão aprender a velejar. A sua determinação e vontade de aprender inicia-se aqui. Enfim conhecer a magia deste esporte náutico, conhecer os segredos de fazer o seu próprio barco, e depois curtir as suas velejadas, e se encantar com magia pelo mar, rios, lagoas, e represas, uma oportunidade estar junto a natureza. Bons Ventos.
Capa Dura Brochura com orelha Versão E-book: Numero de páginas: 159 Edição: 1(2014) Formato: A5 148 x 210 cm Coloração: Colorido
Tipo de papel: Offset 75g
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