PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÓLICA DEL ECUADOR SEDE AMBATO NUEVAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
ALUMNO: Raúl Alfredo Panchi Herrera.
2012
RESUMEN N° 3 LONDRES UNA CIUDAD HUMANISTA Durante más de cuatro siglos Londres ha sido uno de los centros comerciales, financieros y culturales más poderoso del mundo. Se aprecia su arquitectura en: parques, plazas, museos, instituciones públicas. Solo Nueva York puede rivalizar con Londres. Fue la primera ciudad capaz de crear una administración municipal que coordine la red de servicios urbanos modernos como: transporte público, vivienda, abastecimiento de agua, educación, parques y museos. El London City Council (LCC) (Ayuntamiento) era considerada la autoridad metropolitana más prestigiosa del mundo. Cincuenta años antes presentaba las peores condiciones de una ciudad en el mundo industrializado: sobrepoblada, contaminada y asolada por enfermedades, siendo la esperanza de vida de 25 años. Por ello en 1883, el clérigo Andrew Mearns narraba la vida en los barrios bajos del Londres Victoriano. La indignación pública, las campañas de la prensa, y la confianza del mismo régimen victoriano llevaron a transformar la ciudad mediante una legislación planificadora eficaz creando el (LCC) en 1889 que perduró hasta 1985 llamándose (GLC) Greater London Council (Consejo del Gran Londres) abolido en 1985 por el gobierno conservador. Luego de lo que se dividió en 5 departamentos gubernamentales, 32 distritos, la ciudad de Londres y mas de 70 comités y entidades semiautónomas. Perdiendo su sentido de unidad, su rumbo, orgullo ciudadano, sin orientación, contaminada, etc. La nueva autoridad Londinense necesitaría aprender de la experiencia del pasado. El autor propone tomar a Londres como caso de estudio para demostrar que es posible transformar las ciudades británicas. Como sociedad seguimos siendo vergonzosamente ignorantes del posible impacto que la arquitectura y la proyección urbana pueden ejercer en nuestras vidas. Al igual que en la época Victoriana se construyeron Bibliotecas públicas contra el analfabetismo, hoy se deberían construir centros de arquitectura para involucrar a los arquitectos y ciudadanos y decir que construir una ciudad implica asumir las necesidades de las generaciones futuras. Para ello se debe desarrollar planes estratégicos enfocados a crear “ayuntamientos electrónicos” dotados de tecnología multimedia y con acceso a la mayor información especializada. En la década de los años 80, el gobierno excluyó del enfoque participativo y planificado a favor de los intereses del mercado. Resultado de ello se ve en la reurbanización de los muelles de la Isle of Dogs, privatizando la zona a gavor del (LDDC) London Docklands Development Corporation. En lugar de conseguir un nuevo distrito vibrante a escala humana, capaz de adaptarse al marco de la metrópolis y enriquecer a las comunidades vecinas más pobres, los Londinense se encontraron con un caos
de edificios comerciales y demás llena de burócratas esto en los años 90, siendo una de la ciudades menos sostenibles de Europa. En un año se consume un equivalente: 110 cargas de buques de petróleo. 1,2 millones de toneladas de madera. 1,2 millones de tonelada de metal. 2 millones de toneladas de alimentos, plástico y papel. 1 millón de toneladas de agua. Produce: 15 millones de toneladas de basura 7,5 millones de toneladas de aguas residuales. 60 millones de toneladas de dióxido de carbono. En Gran Bretaña la brecha entre ricos y pobres es más evidente el 1% de la población posee el 18% de la riqueza nacional provocando angustia social y criminalidad. El plan estratégico debe ser más eficaz donde se concentra la mayor densidad de pobreza y abandono. Siendo la vivienda uno de los factores clave para consolidar los barrios de las ciudades. En 1995 el Departamento de Medio Ambiente admitió que las políticas de gobierno sobre la dispersión comercial fuera de la ciudad no han hecho más que arruinar los mercados urbanos.
Alumno: Raúl Alfredo Panchi Herrera.