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Dimanche 22 fevrier 2015
A l’Assemblée nationale vendredi dernier
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le journal du dimanche
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Nando Bodha : « La RDA a lamentablement failli à sa tâche»
’est ce qu’a soutenu le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha, en réponse à la Private Notice Question de Paul Bérenger qui était axée sur les fissures aux abords de l’autoroute Terre-Rouge-Verdun fermée à la circulation depuis le mercredi 21 janvier après la découverte de fissures sur le tronçon Ripailles-Valton. Inaugurée en décembre 2013, cette route a coûté Rs 4,2 milliards à l’État.
Nando Bodha a indiqué à la chambre qu’il attend les résultats d’un test qui va durer trois mois. Cette étude sera faite tout au long du tronçon Ripailles-Valton. De là, une décision sera prise pour entamer des travaux dans le but de résoudre le problème de fissures sur une base permanente. Des travaux qui pourront durer entre neuf et douze mois. « Il n’y a pas de solution magique », a-t-il soutenu. « Avant de prendre une décision pour une solution permanente ou temporaire, il faudra attendre les résultats de cette étude. » Le ministre a, au passage, déploré que l’ancien gouvernement a fait un test sur une durée de 21 jours seulement pour la construction de la phase une du Terre Rouge Verdun Link Road. Ce qui est largement insuffisant, selon lui. Il révèle également que la route a été construite sur un natural ground, ce qui est insuffisant pour supporter toute la structure. Interrogé par Paul Bérenger sur la somme déboursée jusqu’ici à Colas Maurice et Madagascar et au consultant EGIS BCEOM International, Nando Bodha indique que plus de Rs 3 milliards ont été payées à Colas Maurice et Madagascar. D’autre part, Rs 120 m ont été versées à EGIS BCEOM. S’attardant sur le rôle joué par la Road Development Authority, il semblerait que l’institution en question a lamentablement failli à sa tâche, a-t-il ajouté. Le ministre rappelle que le 2 février dernier deux ingénieurs de la RDA ont été suspendus. La raison évoquée : ces deux personnes étaient bel et bien présentes lors d’une site visit
en février 2013 et avaient informé au contracteur que des fissures avaient été notées avant même l’ouverture de cette partie de route. Ils n’ont toutefois pas référé le problème à la RDA. Ils ont ainsi été suspendus et une enquête est en cours. Le cas n’a pas toutefois été référé à la police. « Cela se fera en temps et lieu », a laissé en-
tendre le ministre. Selon le ministre des Infrastructures publiques, les résultats seront disponibles dans trois mois. Aussitôt la phase de tests terminée, les travaux de réparation du tronçon fissuré entre les ronds-points de Ripailles et Valton débuteront. Ils dureront entre neuf mois et un an, a souligné Nando Bodha. Autre préci-
sion apportée par le ministre: une troisième voie, qui sera aménagée sur l’autoroute M1 afin de décongestionner Port-Louis, sera prête dans dix jours. En ce qui concerne le responsable de la RDA, Nando Bodha a fait savoir que sa demande de retraite prématurée n’a pas été acceptée car « on aura besoin de lui pour
l’enquête sur ces fissures. » Une absence remarquée dans l’hémicycle vendredi dernier, celui de Jean-Claude Barbier. Le député de la circonscription No 1 explique : « Je ne peux pas être au milieu des gens qui m’ont suspendu du MMM.»