LA COMPOSICION DE INTERSTICIOS A PARTIR DEL ENTRELAZAMIENTO DE LOS RECORRIDOS TERMINAL DE TRANSPORTES
INTERMODAL
COLOMBIA,CUNDINAMARCA-SABANA CENTRO
COMPOSICION A PARTIR DE VELOCIDADES VIALES
RUBEN DARIO CHOCONTA BARRAGAN
DEFINICION DE CONCEPTOS - GRAFICOS EXPLICATIVOS
INTERSTICIOS
RECORRIDOS
Recorridos son sitios de transito o pasajes que permiten a usuarios traspasarespacios que contienen diferentes atmósferas y que interactuan entre si por la relación entre actividades que se generan.
Intersticios según “Arq.Francisco Pinzón” son esos sitios de pauta que aparecen tras la composición de diferentes piezas de un proyecto, son estos sitios de alta intensidad que no pueden existir si una de las piezas del conjunto de composición desaparece.
ESQUINA
ARTICULACION
Esquina son quiebres de planos verticales u horizontales que generan la sensacion de sorpresa en cada giro, ademas de ser un elemento que marca puntos de refencia y cambio de velocidades en los recorridos.
Articulacion en un componente espacial o teórico que se encarga de unir, conectar o vincular ya sea, espacios, formas, palabras, idiomas etc. en este caso es el cómo conectamos dos espacios mediante una circulación continua que conforma en volumen.
MAQUETAS 3D DE EXPLORACION 1. Premisas topograficas. 2. Relacion Espacial. 3. Articulacion Entre espacios abiertos y cerados
4. Esquinas como Sorpresa en el recorrer 5. Superposicion de los planos ( Planta y corte ) 6. Generar Intersticios entre lo natural y lo construido
OPERACIONES 1
2
3
1. Division del Lote por Ejes. 2. Seleccion del Area -Descentralizacion del plano que se añadira al entorno -Vacio interno del plano que genera , para añadir el entorno al proyecto. 3. Delimitacion del espacio -Superposicion de las capas.
4
4. Relacion Espacial vertical por medio de un patio y rampa externa -Ruptura en las esquinas, continuidad y sorpresa -Vacio interno del plano que genera , para añadir el entorno al proyecto. 5. Prolongacion de los limites para llegar a la entrada. 6. REmates visuales.
5
MAQUETAS 3D DE EXPLORACION ESTRATEGIAS 1. Premisas topograficas. 2. Relacion Espacial ( vertical y horizontal ). 3. Articulacin entre espacios cerrados y abiertos. 4. Esquinas como elemento para amarrar el entorno, superpo sicion de planos para generar intersticions entre lo natural y lo construido.
OPERACIONES DE DISEĂ‘O 1
2
3
1. Generar Centro de Manzana o lote con ejes. 2. Sobre poner p circular como simbolo de jerarquia. 3. Contraste geometrico para articular el paisaje. 4. Se cnforman ejes para marcar los recorridos y asi generar circulaciones aproximadas.
5
6
4
5. La division del circula, sobreposicion y manejo de altura ayuda a articularel exterior y el interior. 6. Aumentar la masa con mas planos sobre puetos 7. Se multiplica la pieza mas importante para dar cambio de altura.
7
REFERENTE ARQUITECTONICO PARA ANALISIS TERMICO TERMINAL DE TRANSPORTES -BOGOTA -SALITRE PLAZA
FRIO
CALIENTE
Mediante la experiencia de recorrer y percibir las diferentes temperaturas se muestra en un corte como el edificio esta en funcion de genrar mas calor y transparencia en las circulaciones mientras que en sus locales la textura, el material y la sombra componen un espacio mas agradable y frio.
REFERENTE ARQUITECTONICO PARA ANALISIS/CONCEPTOS PROYECTO PROYECTO
ENTORNO ENTORNO
TRANSICION TRANSICION/INTERSTICIOS
ESQUINA ESQUINA
ELEMENTOS JERAQUICOS ELEMENTOS JERARQUICOS
PONT DE BONDY METRO STATION BOBIGNY
BONDY
NOYSE-LE-SE
AEROPUERTO PARIS CHARLES DE GAULLE (DISTRITOS)
La tradición parisiana es generar puentes en espacios sociales y culturales, la altura y espacios abiertos nos llevan a apropiarnos de estas zonas que dispone estas operaciones urbanas.
El terreno, las intersecciones viales, la poblacion, el rio , todas estas determinantes ayudan a vincular y generar espacios para la poblacion.
La esquina es la resultante de operaciones de diseño que se convierte en sitios de atraccion social y vida urbana. En este grafica observamos que las 3 vecindades se vinculan mediante recorridos y un sitio de acopio como es el gran atrio, pero cada una conserva una esquina y sitio social de su sector.
MEAUX
BOBIGNY BONDY
BOBIGNY
BONDY NOYSE-LE-SEC NOYSE-LE-SE
PARIS (DISTRITOS)
La estacion se concibe como un puente y tunel, el cual en su recorrido enmarca un atrio y dispone de 3 entradas cada una dispuesta al limite urbano de cada vecindario.
TIME SQUARE REDUX
La estacion une a cada parte de los vecindarios pero deja espacios individuales entre los limites, una transicion que se percibe mayormente a nivel peaton.
El ambito social puede vincularse pero nunca mezclarse, las costumbres y conocimiento del espacio urbano nace de la poblacion y sus actividades cotidianas hacen de cada parte única.
La es este ilumi
VIA PRINCIPAL 7th Ave TIME SQUARE W
TIME SQUARE W W
Se encuentra localizado en Manhatan en el corazon de la ciudad, donde se encuentra el sitio mas emblematico a nivel economico y social, es aqui donde el movimiento poblacional y las esquinar marcan un acceso a la vida social.
PE A BR TON OA ALE DW S AY
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44
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45
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St
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La necesidad de la continuidad peatonal que se ve bien marcada de color verde es logica, pero vemos como una via princial como la 7ma avenidad cruza por alli, fragmentando el espacio y haciendo de esta interseccion un cruce peligroso y de alta cantidad de personas.
Dos esquinas como remate es lo que se percibe actualmente, al generar un espacio central que conecte ambos recorridos generamos una continuidad en el tiempo y el espacio.
Las esquinas son estos sitios sociales que las personas apropian con el tiempo, es donde se mueve la vida urbana, y que mejor ejemplo el como una esquina se vuelve emblematica en una ciudad y con base a esta se desarrollan diferentes actividades sociales y economicas.
El elemento qu emas marca espacialmente es el recorrido peatonal de Broadway , es donde se centra el problema y donde se busca vincular los recorridos peatonales sin ser afectada la movilidad (vehicular).
APLICACION DE CONCEPTOS EN AREA DE INTERVENCION
TRAZAR RECORRIDOS Y DISPONER 1 PIEZAS
CORRIDOS Y DISPONER
2
ONER
OPERACIONES Y ESTRATEGIAS DE DISEÑO INTERNAS DEL LOTE
2
2
PREMISA TOPOGRAFICAS
PREMISA TOPOGRAFICAS
PREMISA TOPOGRAFICAS 1
1
3
1
3
3
CONEX
CONEXION DE LAS PIEZAS
CONEXION DE LAS PIEZAS 1
1
1
DESPLAZ ALTURAS
DETERMINANTES - VIAS PRINCIPALES-COLEGIOS-VIVIENDA-CENTRO EMPRESARIAL
2
2
COLEGIOS-VIVIENDA-CENTRO EMPRESARIAL
2 2
RUPTURA DE ESQUINA ESPACIO PUBLICO-PLAZAS-ARTICULACION CON DETERMINANTES-COMPOSICION
2
DESPLAZAMIENTOS - ELEVAR- DEPRIMIR- CONECTAR (ARTICULAR LOS DOS VOLU ALTURASP ARA AMARRAR ENTORNO
RUPTURA DE ESQUINA ESPACIO PUBLICO-PLAZAS-ARTICULACION CON DETERMINANTES-COMPOSICION
2
DESPLAZAMIENTOS - ELEVAR- DEPRIMIR- CONECTAR (ARTICULAR LOS DOS VOLUMENES ) MANEJO DE ALTURASP ARA AMARRAR ENTORNO
RUPTURA DE ESQUINA ESPACIO PUBLICO-PLAZAS-ARTICULACION CON DETERMINANTES-COMPOSICION
2
INSERCION VOLUMEN EN EL NUCLEO DE LOS LOTES - AISLAMIENTO DE VIVIENDA-COLEGIOS-CENTRO EMPRESARIAL SE DEPRIME EL HALL DE ENTRADA PARA GENERAR UNA SESACION DE PORTAL
DESPLAZ ALTURAS
EO DE LOS LOTES - AISLAMIENTO DE VIVIENDA-COLEGIOS-CENTRO
3
NTRO
DESPLAZAMIENTOS - ELEVAR- DEPRIMIR- CONECTAR (ARTICULAR LOS DOS VOLU ALTURAS PARA AMARRAR ENTORNO
3
3
SE DEPRIME EL HALL DE ENTRADA PARA GENERAR UNA SESACION DE PORTAL
DESPLAZAMIENTOS - ELEVAR- DEPRIMIR- CONECTAR (ARTICULAR LOS DOS VOLUMENES ) MANEJO DE ALTURAS PARA AMARRAR ENTORNO
3
3
DIVIDIR, ELEVAR, ROTAR , PREMISAS TOPOGRAFICAS INTERNAS , AISLAR, AMARRAR VISUALES Y RECORRIDOS
AS TOPOGRAFICAS INTERNAS , AISLAR, AMARRAR VISUALES Y
S Y
3
SE DEPRIME EL HALL DE ENTRADA PARA GENERAR UNA SESACION DE PORTAL
RUPTURA DE ESQUINA ESPACIO PUBLICO-PLAZAS-ARTICULACION CON DETERMINANTES-COMPOSICION POR EJES - PREMISAS TOPOGRAFICAS EXTERNAS
RUPTURA DE ESQUINA ESPACIO PUBLICO-PLAZAS-ARTICULACION CON DETERMINANTES-COMPOSICION POR EJES - PREMISAS TOPOGRAFICAS EXTERNAS
RUPTURA DE ESQUINA ESPACIO PUBLICO-PLAZAS-ARTICULACION CON DETERMINANTES-COMPOSICION POR EJES - PREMISAS TOPOGRAFICAS EXTERNAS
RUPTU ALTURA
RUPTURA DE ESPACIOS - ARTICULACION - RECORRIDOS ARMANDO INTERSTICIOS ALTURA- RELACION DE ACTIVIDADES Y DISOLUCION DE LIMITES
RUPTURA DE ESPACIOS - ARTICULACION - RECORRIDOS ARMANDO INTERSTICIOS MEDIANTE CAMBIOS DE ALTURA- RELACION DE ACTIVIDADES Y DISOLUCION DE LIMITES
ESQUEMAS DE FUNCION INTERNA DEL TERMINAL PISO 1
PISO 4
DE LAS PIEZAS
PUNTOS FIJOS - CIRCULACION EXT.
TAQUILLAS Y SALAS VIP
SALAS DE ESPERA
COMERCIO
CIRCULACION
SIMIT
PISO 2
PUNTOS FIJOS - CIRCULACION EXT
TAQUILLAS Y SALAS VIP
COMERCIO
CIRCULACION
TERRAZA TRANSITABLE
- DEPRIMIR- CONECTAR (ARTICULAR LOS DOS VOLUMENES ) MANEJO DE ORNO
E
PUNTOS FIJOS - CIRCULACION EXT COMERCIO
TAQUILLAS Y SALAS VIP CIRCULACION
SALAS DE ESPERA
CIRCULACION
BIBLIOTECA - INFORMATICA
- DEPRIMIR- CONECTAR (ARTICULAR LOS DOS VOLUMENES ) MANEJO DE ORNO
PISO 3
CUBIERTAS
E
ICULACION - RECORRIDOS ARMANDO INTERSTICIOS MEDIANTE CAMBIOS DE VIDADES Y DISOLUCION DE LIMITES
DE
PUNTOS FIJOS - CIRCULACION EXT
TAQUILLAS Y SALAS VIP
COMERCIO
CIRCULACION
SALAS DE ESPERA
CIRCULACION EXTERNA
CUBIERTA VERDE
SALAS DE ESPERA
ESQUEMAS DE CIRCULACION EXTERNA DEL TERMINAL
TAXIS Y CARROS PARTICULARES
BUSES INTERMUNICIPALES
BUSES INTERMUNICIPALES
BUSES INTERMUNICIPALES
ZIPAQUIRA NEMOCON TAUSA UBATE CHIQUINQUIRA BARBOSA VELEZ (SANTANDERES)
CHIA COTA BOGOTA
TABIO TENJO SUBACHOQUE MADRID MOSQUERA FUNZA FACA
BUSES MUNICIPALES
VEREDALES
ESQUEMAS DE CIRCULACION INTERNOS DEL TERMINAL
PISO 3
PISO 1
PISO 4
PISO 2
TERRAZA TRANSITABLE
CIRCULACION CONTINUA
CIRCULACION ESCALERAS
IMAGENES DEL PROYECTO
IMAGENES DEL PROYECTO
-ESTUDIAN RUBEN DARIO CHOCONTA HERNAN DARIO COCUNUBO JULIAN DAVID GARCIA
- CEDULAS / CC. 1 026 282 CC. 1 030 601 CC. 1 015 430
-DOCEN HERNANDO GIRALDO RIOS
IMAGENES DEL PROYECTO
IMAGENES DEL PROYECTO
IMAGENES DEL PROYECTO