Prospekt for etape ST1 i Stationsomr책det 23
Indholdsfortegnelse
Om prospektet
Prospekt for etape ST1 i Stationsområdet
Prospektets kobling til udviklingsplanen for Køge Kyst Prospektets intention Stationsområdets disponering
Model af området ved B1, B2 og B3 Oversigt over snit, planudsnit og byrumsvisualiseringer Planudsnit 1, 1:1000
Byrum og friarealer Trafikplan Byggeretter og arealanvendelse Parkeringsplan
10 12 14 16 18
Planudsnit 2, 1:1000
Visualisering 2, Stationsforpladsen
Visualisering 3, Jernbanegade Visualisering 5, Rådhusslippen
tegnestuen vandkunsten a/s og Grontmij A/S.
Planudsnit 3, 1:1000
Snit H, 1:400
Snit F og G, 1.400
Visualisering 6, Strædet mellem
i dets helhed kan dog ske uden samtykke.
Teaterbygningen og kulturhuset
Prospektet kan hentes på www.koegekyst.dk
Visualisering 8, Underføringen set mod Køge bymidte
Visualisering 7, Underføringen set mod havnen Visualisering 9, Strædets sydlige del
2
Snit D og E, 1:400
udarbejdet af Køge Kyst P/S i samarbejde med
Kopiering og videredistribuering af prospektet
Snit B og C, 1.400
Visualisering 4, Taghave ved Strædet
Alle rettigheder forbeholdes.
Planudsnit 1.1 af Stationspladsen, 1:500
Prospektet for etape ST1 i Stationsområdet er
Prospektet er udgivet i marts 2012.
Visualisering 1, Ivar Huitfeldtsvej
Temaplaner
side 19 20 22 23 24 26 27 28 29 30 32 34 36 38 39 40
Planudsnit, snit og visualiseringer
Snit A, 1:400
Byggefelter
Kolofon
side 5 7 9
42 44 46 48
3
Illustration fra udviklingsplanen
Prospektets kobling til Udviklingsplanen for Køge Kyst Køge Kysts udviklingsplan “Livet før byen - byen for livet” er en plan for, hvordan Køge Kyst-området skal tage sig ud over de næste godt 20 år Planen er baseret på resultatet af en international parallel konkurrence i 2009/10. Planen er endeligt vedtaget af Køge Kysts bestyrelse i oktober 2011. Den overordnede vision er at skabe en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel, der styrker Køges rolle som center i Hovedstadsområdet, på Sjælland og i den samlede Øresundsregion. Det forventes, at den nye bydel kommer til at rumme 4.000 nye arbejdspladser og 4.000 nye beboere. Udviklingsplanen er særlig ved, at den både rummer en plan for, hvordan Køge Kyst skal se ud rent fysisk, og en række strategier for, hvad der skal drive byudviklingen på områder som kultur og byliv, bæredygtighed, erhvervsudvikling og dialog. Udviklingsplanen kan hentes på www.koegekyst.dk.
På luftfotoet overfor ses Køge Kyst udviklingsområde markeret med hvidt modelbyggeri, i forgrunden ses Køge Torv og Vestergade. I midten ses underføringen, der skal binde Køge bymidte bedre sammen med Køge Bugt og afløse den nuværende jernbaneoverskæring. Til venstre for underføringen ses broen over banen, der skal binde Stationsområdet sammen med Collstropgrunden. Bagerst i billedet til højre ses Søndre Havn og Strandøen. Udviklingsplanen tager i bund og grund afsæt i stedet: Køge som en gammel industri- og havneby med en velbevaret historisk bymidte, med en stærk position som hovedstadsnært trafikknudepunkt og gode fremtidsmuligheder, som er blevet understreget af beslutninger om en ny jernbane, et supersygehus mv. Men Køges særlige identitet omfatter også et aktivt kultur-, idræts- og foreningsliv, som allerede nu spiller en rolle i realiseringen af ”Etape 0”, hvor Køge Kyst sammen med køgenserne har taget forskud på byudviklingen med nye aktiviteter og byrum.
På den baggrund skal udviklingsplanen vise vejen for en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel, der vil tiltrække nye virksomheder og borgere samt investorer, der kan se en forretning i at gennemføre projekter netop her. Mindst lige så vigtigt får alle nuværende køgensere en række nye muligheder. Udviklingsplanen er opdelt i 13 etaper på hver 20-30.000 m2 byggeretter, som sælges til investorer, der vil opføre byggerierne i tråd med udviklingsplanens intentioner. Tempo og rækkefølge er bestemt af afsætningsmulighederne, ønsket om en velfungerende by gennem hele processen og afviklingen af de nuværende erhverv på Søndre Havn.
5
Illustrationsplan fra udviklingsplanen
Prospektets intention ST1-etapen er den første etape som realiseres af de 13 etaper i Køge Kyst projektet Prospektet er en fysisk detaljering af udviklingsplanens intentioner og overordnede greb, men der er fortsat tale om en overordnet tilgang til områdets udformning med spillerum for videre bearbejdning i tråd med kvalitetsmålene, der er nærmere beskrevet i kvalitetsprogrammet. Prospektet er tænkt som udgangspunktet for den videre projektudvikling sammen med investorerne i området og som grundlag for lokalplanen for ST1-etapen. Prospektet er samtidig afsæt for den fortsatte dialog med køgenserne.
Der er i dette prospekt særligt lagt vægt på at beskrive flg. forhold: • Den nye bebyggelse og dens samspil med den historiske by • Stræde, slipper og byrum i deres samspil med de eksisterende friarealer • Trafikafviklingen for biler, busser, varetrafik, cykler og fodgængere • Parkeringsforholdene • Detailhandelsstrukturen • Funktionsblandingen i området • Tilgængeligheden for alle grupper Prospektet rummer mulighed for at videreudvikle Køge Bymidte til et unikt handelscentrum. Indenfor meget kort afstand vil der således være torvehandel, et varieret udbud af mindre detailhandels-
butikker og endelig en ny generation af større og mere pladskrævende detailhandel i en ny og spændende struktur. De forskellige generationer af handelsliv bindes sammen i et net af stræde, slipper og nuværende handelsgader, der giver mulighed for forskellige rundture. Funktionsblandingen har til formål at understøtte et levende bymiljø i mange af dagens og årets timer. Der satses målrettet på at blande kommercielle, kulturelle og offentlige funktioner i kombination med et mindre antal boliger og kontor- & serviceerhverv i området. Tilgængeligheden til området er høj, hvad enten man benytter bil, tog, bus, cykel eller er gående. Også de handicappedes forhold skal tænkes ind på baggrund af en drøftelse med handicaporganisationerne.
7
Model fra parallelkonkurrencen - udarbejdet af team vandkunsten
Søndre Havn
Stationsområdets disponering Collstropgrunden
Bebyggelse og byrum er tænkt som en fortsættelse af Køge-skalaen i den historiske by, men i en moderne udformning og fortolkning Der lægges op til en tæt bebyggelse, men i begrænset højde og i en struktur med mange åbninger og udsigter bevaret. Et varieret forløb af det nye stræde binder de forskellige byrum sammen og giver adgang til både private og offentlige taghaver i 1. sals højde.
Stationsområdet
I Strædet er indarbejdet en delvis åben rende til afledning af regnvand fra de befæstede arealer.
Køge å
Torvet
Området vil derudover få en grøn karakter gennem en kombination af grønne tage, begrønning af facader, grønne taghaver og træplantninger. I det omfang det er muligt, forsøges eksisterende bevaringsværdige træer bevaret. Materialer og farvesætning er ikke fastlagt på forhånd, men der lægges op til en bebyggelse med en vis tyngde, der modsvarer de gamle huse. Mellem de enkelte bygningers facadeudtryk tilstræbes der en vis variation, sådan som det også er tilfældet på Torvet og i Nørregade.
Stationsforpladsen nyindrettes i et samarbejde med DSB. Resultatet herfra foreligger 1.4.2012 og vil herefter indgå i projekteringen af det nye Stationsområde. En nordlig vejtunnel og etableringen af en underføring under banen for fodgængere og cyklister er med til at skabe en bedre sammenhæng mellem stationsområdet og Køge Havn og Bugt. Flytningen af Ivar Huitfeldsvej giver mulighed for at skabe flere nye pladser og byrum i tilknytning til de eksisterende slipper. Stræde, slipper og byrum skal være attraktive at færdes i døgnet igennem. Gennem materialevalg, belysning, og aptering skal fremelskes et robust, enkelt og samtidig gedigent udtryk, der taler sammen med de eksisterende gaderum. Mulighed for kunst skal indtænkes i udformningen. Trafikafviklingen for den motoriserede trafik sker effektivt på den omlagte Ivar Huitfeldtsvej med god adgang til stationen og de nye underjordiske P-anlæg. I Strædet og slipperne sker færdslen på fodgængernes præmisser. Eksisterende adgange til P-pladser, vareforsyning og renovation i den eksisterende bymidte er bevaret.
Varelevering til de nye butikker sker i hovedsagelig fra Ivar Huitfeldtsvej, hvor der indrettes læssezoner. Nogle af slipperne lukkes for gennemkørsel og benyttes til ophold, cykelparkering samt op- og nedgange for gående til P-anlæg. Cyklisterne får en dobbeltrettet cykelsti til/fra stationen imod syd og benytter Bjerggade imod nord. Den dobbeltrettede cykelsti langs jernbanen medfører meget få krydsninger mellem cyklister og bilister. I resten af området færdes cyklisterne på fodgængernes præmisser. Fodgængerne får et sammenhængende system af Strædet og de ny slipper, der føjer sig til de eksisterende gader og slipper, og skaber helt nye rundgange i byen. Den samlede trafikløsning drøftes med Køge Kommune og kan derfor blive justeret.
9
Etapegrænse
10
50
Havneplads
2
ind/udkørsel, varetransport ST 1
ST
itfeldtsv
ej
B1
evt. biograf
UNDERFØRINGEN
B3ø TEATERPLADSEN B3v KULTURHUS
`slippe´
STRÆ
DET
B2ø
T
plads
B5v
et nde
dig
Nørreg
ade
25
Ivar Hu
`slippe´
Fæ
NORD
0
omlagt
`slippe´
Byggeri 1. / 2. sal
Toldbodvej
ÆDE
`slippe´
Byggeri stueetager
ST 2
ind/udkørsel, varetransport
B4ø
B5ø
B7 B6
B4v
STR
`slippe´
Byggefelt med benævnelse
ST 1
`slippe´
BROEN Bx
SIGNATURFORKLARING
B6
T
B2v
Køge Kyst projektområde ST1,ST2 og ST3
ej
KØGE RÅDHUS
Træplantning
Banev
ÆDE
`slippe´
Gårdhave
STR
`slippe´
Byrum større offentlig plads / byrum
`slippe´
Taghaver, offentlige og private taghaver
DET
Jernbaneg
Bjerggade
STRÆ
`slippe´
Niels Juelsgade
Strædet og rundtur
B8ø
STRÆDET
Slippe - forbindelse mellem Brogade / Nørregade og Strædet
B8v
SIGNATURFORKLARING
STATIONSFORPLADSEN
B9
STRÆDET
vej
ade
r Huitfeldts
Østre
ind/udkørsel, varetransport
KØGE STATION omlagt Iva
B10
vejtu n til Væ nel rftsv ej
ST 1
ST 3
byggefelter
Torv e
t
Brog
ade
11
ej
`slippe´
Byggefelt med benævnelse
NORD B6 0
Byggeri
10stueetager 25 Byggeri 1. / 2. sal
50
træplantning langs banen
ST 1 ST 2
taghave
t
gård
ade
Køge Kyst projektområde ST1,ST2 og ST3
SIGNATURFORKLARING
lund
Fæ
Nørreg
Træplantning
DET
ÅENS PLADS
Gårdhave
`slippe´
`slippe´
Byrum større offentlig plads / byrum
STRÆ
ldtsvej
plads
Taghaver, offentlige og private taghaver
T
KØGE RÅDHUS
Jernba
negad
ÆDE
ar Huitfe
nde dig e
e
`slippe´
Strædet og rundtur
STR
omlagt Iv
taghave
KULTURHUS
Bjerggade
UNDERFØRINGEN
DET
lund
STRÆ
taghave
TEATERPLADSEN
Toldbodvej
SIGNATURFORKLARING Slippe - forbindelse mellem Brogade / Nørregade og Strædet
Havnepladsen
UNDERFØRINGEN
Banev
`slippe´
taghave
STRÆDET
træplantning langs banen
vej
Østre
taghave
r Huitfeldts
BROEN
KØGE STATION taghave
omlagt Iva
STATIONSFORPLADSEN
ST 3 ST 1
STRÆDET
`slippe´
Niels Juelsgade
taghave
vejtu nn til Væ el rftsve j
træplantning langs banen
træplantning langs banen
byrum og friarealer
Torve t
Brog
ade
13
Byggefelt med benævnelse
10 Byggeri 25
stueetager Byggeri
50
P KÆLDER
itfeldtsv
p
`slippe´
ej
et
plads
T
Hvide Bro
ST 1 ST 2
Havnepladsen ind/udkørsel, varetransport p
UNDERFØRINGEN
DET
Ivar Hu
`slippe´
gade
NORD
0
UNDERFØRINGEN
TEATERPLADSEN KULTURHUS
Nørre
SIGNATURFORKLARING
B6
STRÆ
Op- og nedgang for gående til p-kælder Træplantning
omlagt
Fæ
Cykelparkering
biltunnel m ellem p kælder og Toldbo dvej
nde dig
`slippe´
Cykelforbindelse Cykelforbindelse
p
ind/udkørsel, varetransport
p
`slippe´ e
Tunnelforbindelse
Toldbodvej
ÆDE
`slippe´
Slippe uden gennemkørsel til Ivar Huitfeldtsvej
KØGE RÅDHUS
P KÆLDER Ind- og/eller udkørsel til/fra p-kælder
STR
negad
Strædet og slipper med kørselsmulighed og evt. ensretning
DET
Jernba
Ivar Huitfeldtsvej - primær fordelingsvej til Stationsområdet i nyt tracé med nyt profil
`slippe´
SIGNATURFORKLARING
STRÆ
`slippe´
Bjerggade
p `slippe´
STATIONSFORPLADSEN
p
STRÆDET
P KÆLDER
BROEN
vej
`slippe´
Niels Juelsgade
p
p
r Huitfeldts
STRÆDET
ind/udkørsel, varetransport
KØGE STATION
P KÆLDER
ST 1 ST 2
omlagt Iva
ej
j
Banev
vejtu nn til Væ el rftsve
Østre
TRAFIKPLAN
Torv e
t Brog
ad
15
ST3
STUEETAGER Byggeretter og arealanvendelse
ST3
1. SAL
ST1
ST3
2. SAL
ST1
ST1
B10
3
11.015*
10.405*
43.040 m2
425 750 510 500 450+500 1.025 540+440 2.665
ST3
2. SAL
ST1
ST1 B9
Bx
B8v
B8ø
SIGNATURFORKLARING
Byggeretter
Detailhandel: stueetg 12.350 m2 Farvekoder henviser til arealanvendelse 1./2.sal i alt på denne og næste side. Evt. rådhusudvidelse ca: Evt. bibliotek ca:
2.500 m2
Kontor ca:
3.790 m2
Evt. plejeboliger ca:
B6
1.450 m2 13.800 m2 2.500 m2
B7
kulturhus 4500 m2
ST1 ST2
biograf 3000 m2
16
Kulturhus ca: Biograf ca: Stationsbygning ca:
4.500 m2 3.000 m2 150 m2
Ialt ca:
B5ø
B4v
B2v
B3v kulturhus 4500 m2
4500 m2
ST2
biograf 3000 m2
B4ø
B2ø
43.040kulturhus m2
ST1
byggefelt til biograf 900 + 300 100+800 1.000 400+450 byggefelt til kulturhus 600 425 800 750 720 510 580 500 1.150 450+500 1.300 1.025 1.400 450+540 400 300 3.500+ 70 2.665 150 1.250 1.150
IALT
: 14.120*
11.015*
*) : + B1 og B3 Arealanvendelse
Detailhandel:
B5v
Evt. genoptræningscenter ca: 2.400 m2 3.850 m2
: : : : : : : : : : : : : : :
1.150
3.000 m2 2.800 m2 2.600 m2 4.500 m2 1.450 m2 2.300 m2 1.740 m2 1.580 m2 3.050 m2 3.350 m2 3.370 m2 700 m2 8.900 m2 150 m2 3.550 m2
10.405*
43.040 m2
100+600 400+350 425 750 510 500 450+500 1.025 540+440 2.665
SIGNATURFORKLARING
6.550 m2
Boliger ca:
B1 B2v B2ø B3 B4ø B4v B5ø B5v B6 B7 B8ø B8v B9 Bx B10
I ALT
: + B1 og B3
1.150
2.600 m2 4.500 m2 1.450 m2 2.300 m2 1.740 m2 1.580 m2 3.050 m2 3.350 m2 3.370 m2 700 m2 8.900 m2 150 m2 3.550 m2
ST3
2.SAL
: 14.120*
*)
3.000 m2
1.2.800 SALm2
1.SAL
IALT
100+600 400+350
STUEETAGE
B2ø B3 B4ø B4v B5ø B5v B6 B7 B8ø B8v B9 Bx B10
I ALT
ST3 til biograf byggefelt 900ST1 + 300 100+800 1.000 400+450 byggefelt til kulturhus 600 425 800 750 720 510 580 500 1.150 450+500 1.300 1.025 1.400 450+540 400 300 3.500+ 70 2.665 150 1.250 1.150
: : : : : : : : : : : : : : :
STUEETAGERB2v
2.SAL
B1
1.SAL
STUEETAGE
1
ST1 ST2
B3ø
biograf 3000 m2 B1
stueetg 1./2.sal i alt Evt. rådhusudvidelse ca:
12.350 m2 1.450 m2 13.800 m2 2.500 m2
Evt. bibliotek ca:
2.500 m2
Kontor ca:
3.790 m2
Evt. plejeboliger ca:
6.550 m2
Evt. genoptræningscenter ca: 2.400 m2 Boliger ca:
3.850 m2
Kulturhus ca: Biograf ca: Stationsbygning ca:
4.500 m2 3.000 m2 150 m2
Ialt ca:
kulturhus 4500 m2
kulturhus 4500 m2
kulturhus 4500 m2
43.040 m2
ST1 ST2
biograf 3000 m2
ST1 ST2
biograf 3000 m2
ST1 ST2
biograf 3000 m2
17
Nedkørsel, byggefelt B10
Parkeringsplan
B10
Model af området ved B1, B2 og B3
elevator / trappe til parkering fra boliger og erhverv
bolig / erhverv
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
rampe til
p kælder,
max hæld
detailhandel/ erhverv
ning 15 %
o
STRÆDET
fortov
zone med parkering og svingradie til kælder
(STATIONSFORPLADSEN) evt. underkørsel 5
7
(BROEN)
Bx 5
5
7
5
gennemgående fordelingsvej
B8v
gennemgående fordelingsvej p
dobbeltrettet manøvreareal
p
p
p
B8ø
B6 B7
På de følgende sider
B5v
op og nedgang til stræde evt. underkørsel
Mulig forbindelse til evt. ny p-kælder under Køge Torv
B2v
dobbeltrettet manøvreareal
B2ø
B5ø
Redegøres for prospektets intentioner lokalt ved en stribe nedslag indenfor ST1 i form af tre planudsnit i 1:1000, et
B4v
Opkørsel, byggefelt B4ø
B4ø
B3v
B3ø
Eksempel på indretning af parkeringskælder ensrettet op eller nedkørsel for personbiler
(Apothekerhaven)
ERF
Eksempel på indretning af parkeringskælder
ST3: 3.500 m2 - 120 p pladser
planudsnit i 1:500, en række tvær- og længdesnit i 1:400 samt en række byrumsvisualiseringer 1-9 ledsaget af en
(UND
18
ST1: ca. 18.750 m2 - ca. 625 p pladser
B9
B1
op og nedgang for gående til byområde
ØRIN
GEN
)
beskrivelse af intention, karakter og byrumsskala.
PLANUDSNIT 3 side 38
PLANUDSNIT 2 side 28
5
7
3
9
6
2
E
8
H
D
PLANUDSNIT 1 side 22
B
F
4
G
C
PLANUDSNIT 1.1 ved Stationsforpladsen side 26
A
1
oversigt over snit, planudsnit og byrumsvisualiseringer
21
Planudsnit 1, 1:1000
`slippe´
Snit A, 1:400
ST 3 ST 1 1
B10
STRÆDET
spormidte
STRÆDET
ekst. perronforkant
Bjerggade
`slippe´
snit A
`perrontræ´ omlagt Ivar Huitfeldtsvej
høj stueetage ekst. bebyggelse
perron
7
rabat
f.eks pladsstøbt beton/asfalt
2
kørebane
bro leder
2
p
P-kælder
fortov
uitfeldtsve j
omlagt Iva rH
B9
7m
regnbed lysstander siddemøbel inventar
perron
vandrende
Snit A, 1:400
23
visualisering 1
Ivar Huitfeldtsvej Set mod syd, ned mod stationen, efter omlægningen I stuetagen er placeret detailhandel og /eller andre udadvendte funktioner. Det er intentionen at disse er karakteriseret ved stor åbenhed og aktiv udadvendthed og det er væsentligt at tilstræbe at fremtidig bebyggelse ikke får karakter af bagside. På de øvre etager er placeret traditionelle boliger, ældreboliger eller kontor- og serviceerhverv. Det er ambitionen at der opstår et samspil mellem gaden og det hævede gårdrum og samtidig at materialiteten kan være med til at understøtte denne sammenhæng. En anelse romantiserende i udtrykket men også en tilkendegivelse af ønsket om en dialog mellem nyt og gammelt, hvor respekten for historien er det fremherskende – ikke som kopi men som fortolkning. Udtrykket er elaboreret med et tydeligt profil, der orienterer sig øst-vest for at understrege udviklingsplanens idé om såvel transparens, som retningsbestemthed i bygningsorienteringen.
25
B9 omlagt Iva r Huitfeldts vej
snit B
STRÆDET
Planudsnit 1.1 ved Stationspladsen, 1:500
Snit B og C, 1:400
2 taxa
taghave
5 afsætning
STATIONSFORPLADSEN
vandkunst
snit B, 1:400
BROEN
el
snit C
3 busser
400 cykler i
tunnelen
3 busser
400 cykler på Collstropgrunden 2 taxa
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
Strædet / Bjerggade
”BROEN”
Baneterræn
Stationsbygning busstop
ej nev e Ba
forslag til nyt BaneDK skel
busstop
perron fodgængertunnel - evt. cykelparkering
2 taxa
Østr
B8ø
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
STRÆ
DET
BaneDK skel
5 afsætning `slippe´
2 busser ekst. nedg ang til tunnel
5 afsætning
B8v
STATIONSPLADS
stationsbygning i dag 200 cykler under broen
ang til tunn
butik
Jernbanegade
2 busser
stationsbygning
ekst. nedg
butik
taghave
p kælder
KØGE STATION
Bx e
boliger
boliger 5 afsætning
negad
eventuelle plejeboliger
nb: baneDK skel 2 taxa
Jernba
erhverv
COLLSTROPGRUNDEN
snit C, 1:400
STATIONSFORPLADS
27
svej
KØGE STATION
STATIONSFORPLADSEN
Planudsnit 2, 1:1000
3
Bx
Jernbaneg
ade
Snit D og E, 1:400
BROEN taghave
erhverv
SLIPPE u/ kørsel
taghave
adgang
Snit D, 1:400 taghave boliger
snit D
B8ø
boliger
SLIPPE m/ kørsel
erhverv
adgang
butik
butik
butik
6-8 m SLIPPE u/ kørsel
taghave
butik
butik
4
B6 snit E
taghave
erhverv
boliger boliger
`slippe´
taghave
erhverv
6-9 m
ET
`slippe´
boliger
SLIPPE m/ kørsel
butik
STRÆ D
B8v
6-9 m
STRÆDET butik
butik
erhverv
6-8 m
B7
`slippe´
boliger
7-10 m STRÆDET f.eks pladsstøbt beton/asfalt
leder
B5v KØGE RÅDHUS
B4ø
leder
j
aneve
B4v
`slippe´
erhverv
7-10 m
B5ø Østre B
5
vandrende
ind/udkørsel, varetransport
S T R ÆDE T
`slippe´
2
Snit E, 1:400
f.eks pladsstøbt beton/asfalt vandrende
29
visualisering 2
Stationsforpladsen Hvor Strædet krydser henover, i syd anes fortsættelsen af Strædet Stationspladsen er et mellemstort travlt byrum med mange krydsende fodgængere og cyklister. Byens tre-etages skala fastholdes med en tydelig markering af de offentlig udadvendte funktioner i stueetagen - her oplagt butikker ud mod Stationspladsen og Strædet. Der anslås en tydelig takt i bygningsvoluminerne og de er alle forsynet med taghældning i varierende udformning. Der er tilstræbt en vis tyngde og kvalitet i bygningsudtrykket. Den tilbagetrukne stueetage fremstår åben og transparent med store dele af stræk-ningen udført i glas. Det er ambitionen at de nye bygninger på en række punkter udformes i samspil med de eksisterende, uden at forfalde til kopierende pastichearkitektur.
31
visualisering 3
Jernbanegade Munder ud i stationspladsen med et kig videre til broen over banen mod Collstropgrunden Gentolkningen af belÌgningen fra handelsgaderne i dag introduceres og skalaen af det nye byggeri sammenholdes med det eksisterende med hensyntagen til Køge-skalaen og den eksisterende sammenhÌngende bykarakter.
33
visualisering 4
Taghave ved Strædet Princippet om de øst-vestgående blokke er klart markeret og ønsket om transparens i strukturen fornemmes tydeligt i relationen til den eksisterende by Et gennemgående tema i Stationsområdets nye bebyggelse er implementering af fælles friarealer på tagene af de gennemgående butiksenheder. Formålet er at skabe mere rolige opholdsmuligheder knyttet direkte til de boliger/kontorer, der er placeret på 2. og 3. etage. Nogle af arealerne kan afgrænses som private taghaver. Gårdhaverne skal fremstå meget grønne og der ønskes anvist principper for beplantning, der sandsynliggør at dette kan indfries. Et vigtigt element er trapperne, der fører fra strædet op til det hævede gårdniveau – der skabes en direkte forbindelse og et element, der kan være et tilskud til det lokale byliv – både som opholds- og mødested og som bevægelsesled. Opmærksomheden henledes på udformningen af værn – her vist i to forskellige udgaver. Løsningen bør udformes som en integreret del af det samlede arkitektoniske udtryk.
35
visualisering 5
Rådhusslippen Er kortslutningen mellem Strædet og Køges gamle handelsgader De snævre og intense rumligheder og betydningen af max.grænsen på tre etager er tydeligt illustreret. Brobygningen til højre i billedet kunne være en rumlig forbindelse internt i biblioteket. Den udgør et nyt bymotiv, som kan findes som eksempel flere steder i planen. Portmotivet er velkendt og i dette tilfælde indrammes et ganske fint kig til den velkendte bygningskultur i denne del af Køge by. Rådhusslippen fører fra Torvet og til den gamle teaterbygning, der anes for enden af ’slippen’.
37
T
7
snit F
B2ø
S TR ÆDE
`slippe´
`slippe´
evej
`slippe´
B2v
Planudsnit 3, 1:1000
Snit H, 1:400
ind/udkørsel, varetransport
B3v KULTURHUS
B3ø 6 TEATERPLADSEN
plads UNDERFØRINGEN 8
snit G
evt. biograf
B1
spormidte
snit
Havneplads
STRÆDET
H
taghave
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
adgang til taghaver
dræn
høj stueetage
2
lysstander siddemøbel
1
3m
rabat
regnbed leder
7m
dobbeltrettet cykelsti
bro
Snit H, 1:400
ca. 15 m kørebane
f.eks pladsstøbt beton/asfalt
2 kanstensparkering og vareleveringszone
ST
6m
2,5
inventar
om
vandrende
Toldbodvej
lagt Iv a r H u itfeldts
ET
STRÆ D
9
ind/udkørsel, varetransport ST 1
2 fortov
min. 7 m
39
Snit F og G, 1:400
ekst. bebyggelse
ny bebyggelse
ny bebyggelse
passage
taghave
Bibliotek tagterrasse Biograf
foyer
Apothekerhaven
glashjørne
café trappeforløb
Teaterpladsen
passage
Underføringen
passage
trappeforløb
depot, teknik øvelokaler
Teatervilla p kælder kælderforbindelse
Snit F, 1:400
STRÆDET
ekst. kastanjetræ
Kulturhus
TEATERVILLA tagterrasse ekst. gårde og baghuse
bibliotek bassin grønnegård
40
Snit G, 1:400
omlagt Ivar Huitfeldtsvej
tagterrasse glashjørne Apothekerhaven
ovenlys
genskabt teatervilla
Østre Banevej / Toldbodvej
Teaterplads Underføringen
41
visualisering 6
Strædet mellem Teaterbygningen og kulturhuset Det nord/syd-gående Stræde skaber en rundgang i Køge, hvor shoppere i Brogade og Nørregade ledes videre ad Jernbanegade og Rådhusslippen til Strædet Den bymæssige karakter og den rumlige intensitet fremgår af illustrationen. Skalaen er det vi kalder Køge-skala og betydningen af de knækkede og bevægede huskroppe er tydelig. Der er variation i udtrykket og forskellige materialer anvises samtidig med at ambitionen om soliditet og tyngde er opfattelig. Opmærksomheden henledes på forskellen i udformning af stueetagen, til venstre en mere klassisk isætning af vindueshuller i mur, på modsat side tilbagetrukne underetager med glas og stor transparens. Mellem de hvidlige bygninger aner man trappen op til gårdhaven, og den overordnede strukturelle transparens. Den nye belægning binder rummet sammen og man fornemmer vandrendens potentialer for varieret anvendelse i byrummet. Vandrenden er inspireret af belægningen i Nørregade, men i en moderne gengivelse hvortil f.eks byrumsinventar, belysning og siddemøbler kan knyttes.
43
visualisering 7
Underføringen set mod havnen Det nye offentlige og spektakulære byrum set mod Søndre Havn, hvor masterne fra skibene anes i baggrunden Langs kanterne i underføringen etableres mulighed for mindre butikker, der kan medvirke til at skabe liv og tryghed i underføringen. Det er intentionen at skabe et forbindelsesrum, der har karakter af et byrum, hvorfor indretningen af selve underføringen bør have høj kvalitet. Byens måske nye biograf danner et markant hjørne og giver signal om en ny udvikling i byen. Til højre ses en eksisterende gulpudset bygning i tre etager og man fornemmer at biografen tilpasser sig skalaen. Trappe- og rampeanlæg sikrer at forbindelse til Strædet mod syd opretholdes – og fungerer oplagt som det nye mødested for biografgængerne.
45
visualisering 8
Underføringen set mod Køge bymidte Er Køges nye spektakulære byrum. De store rampe- og trappeanlæg udgør naturlige opholds- og mødepladser og appellerer samtidig til forskellige former for fysisk aktivitet Til højre ligger det nye kulturhus og i baggrunden et muligt nyt bibliotek. De eksisterende bygninger i billedets venstre side, danner kant i en af slipperne, der fører videre op til det gamle torv. Det er tilstræbt at vise potentialet i begrebet Køge-skala – de relativt store bygningsvoluminer er nedbrudt i skala og indeholder tilsvarende elementer som taghaver, elaborering af tagformer, underskæringer m.v. Udtrykket er tilstræbt med samme ’tyngde’ som i de øvrige illustrationer og det er bevidst at egentlige glasbygninger er undgået. Bygningerne bør dog indrettes med en stor kontaktflade til det offentlige rum i stueetagen, som det her er forsøgt skildret.
47
Visualisering 9
Strædets sydlige del Man oplever samme tæthed og rumlige intensitet i et mere lineært forløb For enden ses den gamle og oprindelige teaterbygning. Igen er skalaen det væsentlige og illustrationen et forsøg på at godtgøre at nyt og gammelt kan mødes og befordre hinanden, når blot en række grundlæggende ’spilleregler’ er overholdt. På begge sider af Strædet ses betydningen af slipperne, der er hovednerven i det øst-vestgående bevægelsessystem i byen. Spillereglerne er enkle – de handler om højder og drøjder, tætheder og transparens mere end om at fastlægge konkrete og målsatte frem- og tilbagerykninger. Det handler om dynamiske byrumsforløb og elaborering af bygningsvoluminer og tagformer og forbindelserne mellem byens gulv, det offentlige rum, og de mere halvprivate, hævede gårdrum. Det handler også om tyngde og soliditet og dermed om kvalitet og robusthed i materialevalg. Sammenholdt med en arkitektonisk læsning af byens historik og karakteristika, udgør disse få grundelementer en unik mulighed for at skabe intensitet og byliv på den gode måde, hvis alle potentialerne udnyttes maximalt.
49
Kontaktpersoner: Projektdirektør Jes Møller 24 94 39 00 jm@koegekyst.dk Chefkonsulent Lisbet Østrup 24 80 39 50 lo@koegekyst.dk Køge Kyst P/S Havnen 39 4600 Køge www.koegekyst.dk
layout: basicly.dk