Revista Recar Abril

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Honda CB 400 Cafe Racer Street Fighter

Honda CB 750 Lambretta LD Suzuki Falcorustico


Recar Magazine Marco Antonio Casari marco.antonio.casari@gmail.com edição e direção de arte

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Recar Magazine Abril de 2010 - Ano 01 - edição número 04

Cafe Racer Brasileira

Honda CB 400

Street Fighter

Honda CB 750 Recar

Restauração

Lambretta LD

Design

Suzuki Falcorustico

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Cafe Racer Brasileira

Honda CB 400

Inspirada nas motos que frequentam o Ace Cafe, em Londres, esta moto foi criada num estilo Ăşnico, que pouca coisa manteve de seu aspecto original. O tanque, foi substituido por um de outro modelo, as rodas foram trocadas por outras, raiadas e o banco ganhou estilo rabeta .

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Honda CB 400 Cafe Racer Recar Painel de instrumentos com novo desenho exclusivo, novo guid茫o, garfo dianteiro modificado, espelhos retrovisores modernos, novos acess贸rios e pintura especial, escapamento 2 em 1 tornaram essa moto bastante diferenciada.

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Ideal para quem busca uma moto exclusiva de médio porte e mais acessível em termos de custos, sua preparação compensa no resultado final. A pintura especialmente feita se baseia nas Cafes Racer encontradas na Europa, e nas laterais foi estampado o logotipo do templo das Cafe Racers, o Ace Cafe

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Esse estilo faz tanto sucesso na Europa, que os grandes fabricantes de motos o colocaram em sua linha de produção. É o caso desta Honda TT500, que segue o estilo Cafe Racer com equipamentos originais de fábrica.

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O banco, Ăşnico, estilo rabeta foi criado exclusivamente pela Recar.

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Honda CB 750 Street Fighter Uma moto de estilo agressivo, exclusiva, porem antiga, com equipamentos atuais Ê o que define uma Street Fighter, estilo de grande sucesso na Europa que começa tambem a brilhar aqui.

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Montada a partir de uma Honda CB 750 Four, manteve da moto original o chassis e motor. As suspensĂľes e rodas foram substituidas por equipamento atual, recebeu pintura exclusiva e banco estilo rabeta, feito em couro. O pneu traseiro recebeu design exclusivo, baseado na marca do seu proprietĂĄrio, feito em um pneu slick novo.

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Uma moto rica em detalhes, quadro tem cor especial, os escapamentos são feitos com material de aviação, unicos do tipo 4x2 e terminam debaixo do final do banco. Manoplas especiais, pedal de partida na forma de um soco ingles, pintura eletrostatica do motor em preto fosco tornam essa moto bastante peculiar.

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Lambretta LD 150 Restaurada cuidadosamente a partir de referencias fotográficas e literatura do modelo original, este veículo passou por um processo de recuperação em toda sua estrutura recebendo pintura nas cores originais e peças mecanicas importadas do fabricante, bancos feitos nanualmente em couro, tornando-a novamente, uma zero quilometro.

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Inovar é preciso Suzuki Falcorustico

Apresentada no estande da Suzuki em 1986 esta revolucionária moto antevia o futuro das suspensões inteligentes com amortecedores embutidos. essa moto conceito não chegou a ser produzida em série, mas muitas idéias incorporadas a este modelo passaram a fazer parte das motos de linha produzidas atualmente.


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Contato Comercial 55 11 8400 0708 com Marco Casari


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