De stilste band van de EV-klas

Hankook met groeiend portfolio (winter)banden specifiek voor elektrische auto’s De stilste band van de EV-klas…

Na BMW (i4) maken nu ook de nieuwste volledig elektrische Audi-modellen (de Q4 e-tron & Sportback) deel uit van het groeiende portfolio van EV’s waarvoor Hankook op maat gemaakte banden levert voor eerste montage: de Hankook Ventus iON S. Deze maand september komt de bandenfabrikant ook met de Hankook Winter i*cept iON. Lage rolweerstand, extreem laag afrolgeluid en een hoog draagvermogen. Aldus enkele kenmerken. En ontworpen voor het hoge koppel van EV’s.

In mei 2022 heeft de fabrikant van premium banden Hankook de Ventus iON S geïntroduceerd, de eerste zomerband in een nieuwe productreeks die specifiek voor elektrische voertuigen is ontworpen. Het bedrijf wil op deze manier een beslissende bijdrage aan de mobiliteitstransitie naar emissievrije voertuigen leveren door de bandenkeuze uit te breiden. De nieuwe zomerband is een pionier in de nieuwe wereldwijde “iON”-bandenfamilie die is ontworpen voor premium elektrische voertuigen en die in deze maand september ook de Hankook Winter i*cept iON zal omvatten.

De nieuwe band wordt onder meer gekenmerkt door een lagere rolweerstand, extreem laag afrolgeluid en een hoog draagvermogen. Voor bestuurders van elektrische auto’s betekent dit een grotere actieradius per batterijlading en een betere rijervaring dan met conventionele banden. Bovendien zijn de nieuwe producten van Hankook iON in het bijzonder ontworpen voor het hoge, direct beschikbare koppel van krachtige elektrische voertuigen.

Ultra-sterke aramidevezels

De nieuwe Hankook Ventus iON S voldoet, door een uitgebreide reeks technische maatregelen, aan de hoge eisen die dagelijks aan EV-banden worden gesteld. In het bijzonder heeft Hankook de hogere voertuigmassa van elektrische voertuigen – veroorzaakt door het aanzienlijke gewicht van de aandrijfbatterijen – gecompenseerd met een groter draagvermogen. Zo gaan ultra-sterke aramidevezels de vervorming effectief tegen die veroorzaakt worden door het bijzonder hoge koppel van elektrische voertuigen. Ook het loopvlakmateriaal, een verbinding met een hoog aandeel natuurlijke hars, zorgt voor een uitmuntende duurzaamheid en verminderde slijtage.

Het hoge silicagehalte biedt bovendien op microniveau grip op een nat wegdek door de vorming van een gevaarlijk waterlaagje tussen het wegoppervlak en de banden tegen te gaan. Een ander bijzonder kenmerk van deze nieuwe compound is het hoge aandeel natuurlijke oliën. Dit maakt iON-producten niet alleen in het algemeen duurzamer, maar heeft ook een positieve uitwerking op de levensduur van de iON. Dat betekent dat er minder materiaal nodig is voor consistente prestaties, en een gewichtsbesparing tot één kilogram per band verbetert de rolweerstand.

Geïntegreerde Sound Absorber-technologie

actieradius kunnen worden benut.

Het profiel is zo ontworpen dat luchtweerstand wordt verminderd.

Verder werd in de ontwikkeling gestreefd naar zo stil mogelijke afrolkarakteristieken, in het bijzonder omdat dit aspect veel aandacht krijgt wanneer er geen verbrandingsmotor meer in de wagen is die geluid maakt. Daarom is het des te belangrijker dat de geïntegreerde Sound Absorber-technologie van Hankook samen met het geluiddempende loopvlakontwerp het geluidsniveau in de wagen merkbaar vermindert.

Technici van Hankook hebben de verminderde rolweerstand weten te realiseren met behoud van de kwaliteit van andere uiteenlopende prestaties. Dit is gecertificeerd door TÜV SÜD in een onafhankelijke vergelijkende test tussen concurrerende producten uit het premium segment. Wanneer de Hankook Ventus iON S op gebruikelijke premium elektrische voertuigen wordt gemonteerd, is hij duidelijk superieur zonder dat er concessies worden gedaan aan andere belangrijke criteria. Hij bereikt ook de beste waarden voor remprestaties op zowel een nat als een droog wegdek. Bovendien is het de stilste band in de test.

Groot potentieel voor vermindering van CO2 in de vervangingsbranche

Speciale banden voor elektrische voertuigen worden steeds belangrijker in de vervangingsbranche. Volgens prognoses van de informatiedienst IHS Markit zal het wereldwijde aandeel van batterijaangedreven elektrische auto’s in de totale autoverkoop jaarlijks met 36,6% toenemen, van het huidige marktaandeel van 6,4% tot 29,5% in 2028. Omdat banden van Hankook iON het mogelijk maken om meer kilometers per batterijlading te rijden in vergelijking met standaardbanden, kunnen ze ook een belangrijke bijdrage leveren aan het verminderen van de CO2-uitstoot van het wegverkeer. Sanghoon Lee, president van Hankook Tire Europe: “Met de introductie van de Ventus iON S, als de eerste band in een nieuwe reeks, speelt ons bedrijf in op de snel stijgende vraag naar elektrische voertuigen en de daarmee samenhangende behoefte aan geschikte banden, die ook vervangen zullen moeten worden. Met een verbeterde actieradius per batterijlading zal deze nieuwe generatie banden helpen om de efficiëntie van elektrische voertuigen in het dagelijks gebruik verder te optimaliseren. Het doet ons veel plezier dat dit al is bevestigd door onafhankelijke instituten.”