Reinventing Milano

REINVENTING CITIES, CONCORSI INTERNAZIONALI DI PROGETTAZIONE PROMOSSI DAL NETWORK C40 A CUI PARTECIPANO ANCHE MILANO E ROMA, METTE IN MOTO ENERGIE E INVESTIMENTI PROMUOVENDO COLLABORAZIONI VIRTUOSE TRA PUBBLICO E PRIVATO. NEGLI ULTIMI SEI MESI IL COMUNE DI MILANO HA PRESENTATO QUATTRO PROGETTI VINCITORI. DOPO IL SOCIAL HOUSING PER L’AREA DI 1,4 ETTARI DI CRESCENZAGO – CAPOFILA REDO SGR, CHE AVEVA GIÀ ACQUISTATO L’AREA DELL’EX-SCALO DI GRECO – È STATA LA VOLTA DI PIAZZALE LORETO, DELLA RICUCITURA DELL’AREA DI BOVISA E DELL’EX-SCALO FERROVIARIO DI LAMBRATE

Lambrate Streaming

Sull’area di sette ettari esterna alla cintura ferroviaria, a 500 metri dalla stazione di Milano Lambrate, sorgeranno abitazioni a prezzi accessibili e un parco di 41.500 metri quadrati attraversato da percorsi ciclopedonali.

Il masterplan, disegnato dallo studio Caputo Partnership International, organizza l’area in tre grandi ‘piazze’ e due punti di accesso al nuovo sviluppo. Lungo tutto il sistema di spazi pubblici nasceranno frutteti, orti didattici e di comunità, aree ricreative attrezzate, campi giochi e sportivi. Particolarità del progetto l’allestimento artistico del muro del rilevato ferroviario, che si configurerà come una “quinta urbana” incisa di poesie e versi legati ai temi del viaggio di poeti milanesi e lombardi.

Come previsto dall’Accordo di Programma sugli scali, verranno realizzate soluzioni abitative a prezzi accessibili rivolte prevalentemente a giovani e studenti: oltre 19.000 mq, pari a 307 alloggi di edilizia sociale, tra cui convenzionata agevolata in vendita e in locazione con patto di futura vendita, co-housing, in locazione a canone moderato, concordato e convenzionato, alloggi per studenti e edilizia a canone sociale. Ad esse si aggiungerà la realizzazione di servizi per il quartiere la cui natura sarà definita attraverso un processo di progettazione partecipata con la comunità.

La rigenerazione dell’area rientra nell’Accordo di Programma per la riqualificazione degli scali ferroviari milanesi sottoscritto nel 2017 tra Comune di Milano, Regione Lombardia, società del gruppo Ferrovie dello Stato italiane e Savills IM SGR SpA.

Capogruppo Sant’Ilario Società Cooperativa Edilizia

Masterplan e architettura Caputo Partnership International Srl

Ambiente, strutture, impianti Tekne

Paesaggio Studio Giorgetta

Mobilità e infrastrutture Pro Iter

Processi socio-partecipativi Consorzio Poliedra - Politecnico di Milano

Progettazione ambientale, risorse e regime idrico Ambiente Italia Progetti

Installazione artistica Giorgio Milani

Piano economico-finanziario Ernst&Young

Aspetti legali e urbanistici avvocato Guido Bardelli

Loreto Open Community

Il progetto trasformerà il principale crocevia milanese che connette l’asse commerciale di Corso Buenos Aires con la circonvallazione e le direttrici di viale Monza, via Padova (che verrà chiusa al traffico), via Andrea Costa e via Porpora riducendo della metà la superficie carrabile a favore di una mobilità a basse emissioni. Il progetto crea 24.000 metri quadrati di spazio pubblico, con il 69% della superficie dedicata ad aree per la comunità.

La progettazione stradale privilegia la ciclopedonalità, riconfigurando gli spazi destinati ai flussi veicolari, riducendo i parcheggi e creando un hub di micromobilità con punti di ricarica elettrica e veicoli condivisi adiacenti alla stazione della metropolitana Loreto.

Loreto Open Community include una piazza verde multilivello con un bosco urbano di 300 alberi e 4.200 mq di area verde che oltre alla riduzione complessiva di emissioni clima-alteranti ridurrà l’effetto isola di calore. Gli edifici, che ospiteranno nuovi spazi per la comunità tra cui un asilo nido e spazi di co-working, saranno sostenibili, realizzati in legno ibrido e con strategie di progettazione passiva e bioclimatica che, insieme a circa 5.000 mq di pannelli fotovoltaici, consentiranno di ottenere un risparmio energetico del 90%.

Andrea Caputo, co-autore del masterplan, si occuperà anche della progettazione di un edificio a torre su via Porpora (un intervento di sostituzione) integrato al sistema del piazzale.

Capogruppo Ceetrus Nhood

Design team Metrogramma, Andrea Caputo, MiC - Mobility in Chain, LAND, Temporiuso, Futureberry, Squadrati, Starching, con Matteo Gatto e Renovatio Design

Esperto ambientale Arcadis Italia Srl

Investimento previsto 60 milioni di euro

MoLeCoLa

Ovvero Mobility Learning Community Lab, il masterplan sviluppato da Park Associati per reinventare il nodo milanese di Bovisa.

Il progetto, che riguarda un’area di 9 ettari, si sviluppa in maniera sinergica con gli altri interventi già presenti o previsti sull’area, in particolare i campus di ingegneria (La Masa) e di design (via Candiani) del Politecnico di Milano, ed è l’occasione per ricucire gli ambiti finora separati dai binari della ferrovia Milano Nord Bovisa, riqualificando la stazione ferroviaria e creando un hub di interscambio che diventerà il fulcro pulsante del rinnovato quartiere. Il masterplan, che prevede la realizzazione di un nuovo attraversamento ciclopedonale e tramviario che metterà in comunicazione i due versanti dell’area, include residenze, uno studentato, attività commerciali, uno spazio di co-working e la nuova sede di Ferrovie Nord progettati in maniera integrata con il disegno dello spazio pubblico, ricco di aree verdi attrezzate, in modo da creare un paesaggio armonizzato che risponda all’obiettivo di zero emissioni di CO2 al 2050.

L’insediamento sarà complementare al campus universitario e al nuovo distretto tecnologico che il Politecnico di Milano realizzerà nell’area dei gasometri (che per la sua conformazione a Milano è chiamata la ‘Goccia’).

Capogruppo Hines Italia e Ferrovie Nord Milano

Masterplan e architettura Park Associati

Strutture Bollinger+Grohmann

Impianti e strategie energetiche ESA Engineering, A2A

Consulenza ambientale HabitechPaesaggio Greencure

Infrastrutture, trasporti e mobilità MiC - Mobility in Chain

Processi socio-partecipativi IRS - Istituto di Ricerca Sociale

Consulenza prefabbricazione Woodbeton

Aspetti legali e amministrativi Ammlex