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Un trick qui envoie du bois avec le BMXer Kriss Kyle
L’as du BMX Kriss Kyle fait le mur dans la forêt galloise.
CRÉER Droit dans le mur
Genèse d’une incroyable figure signée Kriss Kyle, maestro du vélo.
J’avais 13 ans la première fois que j’ai roulé sur un mur, se souvient Kriss Kyle. Je n’en menais pas large – ça allait vite et je priais pour que les pneus restent accrochés sinon la chute serait douloureuse. Mais ils ont tenu, je suis passé comme une flèche avant de m’éjecter. Depuis, cette sensation m’obsède.» La figure est devenue sa marque de fabrique, en témoigne le film Kriss Kyle’s Kaleidoscope (2015). Dans Out of Season, son dernier film, l’as du BMX (28 ans) reproduit la figure dans les forêts galloises sur un VTT, un engin bien plus lourd. «Cela nous a pris quatre ans, précisetil. L’idée de réitérer l’exploit me titillait depuis long
270°
Degrés de perfection
«Le diamètre est de 4,2 m sur la partie supérieure, et de seulement 4 m sur la partie inférieure, dû à l’inclinaison de 5°, explique Eccleston. Ainsi, en cas d’humidité, Kriss arrive moins vite dans le mur, bien mieux pour la maîtrise et l’adhérence. Sur un mur vertical, la glissade serait inévitable.»
temps.» Pour ce faire, Kyle s’est allié au constructeur de rampes George Eccleston et au réalisateur Matty Lambert…
La vision
«Je pense toujours à l’étape suivante, confie Kyle. J’ai imaginé un tour de mur à 270°, avec une ouverture me permettant de m’extirper par le bas sans me cogner la tête. Si je le visualise, alors je peux le faire.»
L’idée
«L’idée de Kriss motive le choix du spot, confie Eccleston. Dans ce cas, les trois arbres en pente répondent à deux impératifs: une rigidité latérale de mur de bout en bout. Et un vide de 1,5 m sous le mur au point d’entrée, et de 2 m à l’autre bout pour la sortie du vélo.»
La structure
«Elle a été prédécoupée en atelier et assemblée en deux jours sur le spot, explique Eccleston. Les anneaux sont en contreplaqué de bouleau — un bois souple et résistant, utilisé pour les rampes de skate en salle — et les lattes sont en mélèze pour la solidité et l’adhérence.»
Les essais
«J’étais nerveux, car je ne pouvais la tester qu’une fois montée», précise Kyle. Eccleston avait toutefois prévu la possibilité de modifier la structure si besoin: «Sa stabilité était la priorité, nous avons renforcé tous les points qui vibraient sous les roues de Kriss.»
Le jour J
«Nous avions deux angles de prise de vue: de dos, pour saisir l’entrée de Kriss dans le mur, et une vue d’hélicoptère avec un drone qui descend de la cime des arbres, explique Lambert. Le point de vue du pilote fait vivre la difficulté de la tâche sans en négliger l’esthétique. Pénétrer dans le mur circulaire par un trou de souris est délicat. Il semble disparaître au contact du mur.» Out of Season sur redbull.com