I nakon 50 godina na vrhu segmenta I na

Izvor: posto rekordni je tržišni udio Kije u 2022. godini za sva prodana putnička vozila. Prodaja vozila Kia na tržištima EU, EFTA i Ujedinjenog kraljevstva povećala se na 542.423 vozila, što je rast od 7,9 posto u odnosu na 2021. godinu kada je bilo prodanih 502.677 vozila. Kijin rast suprotan je od europskog tržišta putničkih vozila na kom se broj prvi put registriranih vozila u 2022. smanjio za 4,1%. Na Kijinu prodaju pozitivno je utjecala rastuća potražnja za njenim elektrificiranim modelima koji su prošle godine predstavljali skoro trećinu njezine prodaje u Europi – 30,9% (176.149 vozila).

4,8

UREĐUJE: DALIBOR FLAJPAN FOTO: MIKLOŠ LANG

Honda je krajem prošle godine počela prodaju jedanaeste generacije Civica nadovezujući se na 50 godina naslijeđa ovog modela. Uz standardnu Hondinu dokazanu tehnologiju e:HEV pogonskog sklopa, potpuno novi Civic dovršava misiju marke elektrificiranja svih svojih glavnih europskih modela do kraja 2022. Premda je uoči najave bilo sumnji u daljnji smjer razvoja Honde, brige nema – Civic je ostao vozački usmjeren model. je neometano prebacivati između EV, hibridnog i motornog pogona bez ikakvog utjecajavozača.Četirinačina vožnje–Eco,Normal,Sporti novi Individualni način rada omogućujuprilagodbuvozila prema potrebi. Središnji dio sustava e:HEV je mjenjač s fiksnim stupnjem prijenosa i nije više onaj neželjeni CVT, već optimizira vozilo za svaku situaciju vožnje.

Hondin pristup razvoja novih modela M/M (ManMaximum, Machine-Minimum; ‘čovjek-maksimum, stroj-minimum’), ostao je smjernica pri razvoju novog Civica. Novi model ima 35 mm duži međuosovinski razmak koji je dizajnerima omogućio stvaranje prostranijeg i udobnijeg prostora u kabini,štojeposebnovidljivo na stražnjoj klupi. Novi se Civic odlikuje elegantnom i sportskom siluetom, što je postignuto spuštanjem linije poklopca motora za 25 mm u odnosu na prethodnu generaciju. ‘A’ nosač sada je postavljen unatrag, što daje automobilu uravnoteženiji omjer u profilu.

U unutrašnjosti dominira horizontalni stil armaturne ploče koji naglašava širinu kabine koja u kombinaciji sa širim vidnim poljem daje uistinu prozračan i otvoren osjećaj. Unutrašnjost također ima koristi od novih taktilnih, visokokvalitetnih materijalaucijelom,uključujući upečatljiv detalj zračnog otvora s metalnim uzorkom u obliku saća koji se proteže po širini nadzorne ploče. Središte infotainment sustava je središni zaslon osjetljiv na dodir koji je povećan na devet inča (u paketu Elegance), a sustav dolazi zajedno s bežičnom Apple CarPlay i

Tehnički podaci: Honda Civic 2,0 eHEV Elegance obujam motora; mjenjač1.993 ccm; automatski eCVT snaga; okretni moment 184 KS pri 6.000 o/min; 315 Nm pri 4.500 o/min prosječna potrošnja 4,7 WLTP / na testu 5,1 l/100 km dimenzije (dך×v); masa 4.551×2.082×1.408 mm; 1.517 kg najveća brzina; ubrzanje180 km/h; 7,8 s cijena testiranog modela36.489,97 €

Android Auto kompatibilnošću.

Napredan i učinkovit e:HEV pogonski sklop je Hondina dokazana tehnologijapogonskogsklopakojase nudi kao standard, a njezina primjena u Civicu predviđa implementaciju nove 72-ćelijske litij-ionske baterije i dva kompaktna, ali snažna električna motora uparena s novorazvijenim2.0-litrenim motorom s direktnim ubrizgavanjem i Atkinsonoviom ciklusom. U kombinaciji, pogonski sklop ima najveću snagu motora 135 kW i 315 Nm okretnog momenta. Toplinska učinkovitost motora je čak 41%, što je jedna od najviših brojki u automobilskoj industriji za serijski cestovni automobil. Dva snažna elektromotora rade zajedno kako bi osigurali primarnu pogonsku snagu za potpuno novi Civic. Ovaj sustav pruža osjećaj trenutnog okretnog momenta i snažnog ubrzanja, a istovremeno nudi izvanrednu učinkovitost. Ovaj napredni pogonski sklop sposoban

Imajući na umu podatke ‘s papira’ sjeli smo za upravljač i shvatili da je u praksi Civic vrlo dinamičan automobil s odličnim međubrzanjima tako da u svakodnevnoj uporabi predstavlja iznenađujuće brz automobil, vrijedan nasljeđa Honde Civic. Tek pogledom u retrovizore shvatitćetekolikostebržiod ostalih, uobičajenih, sudionika u prometu. Hondin prošireni SENSING paket naprednih sigurnosnih značajki i pomoći vozaču implementiran je u ovaj auto te ga stavlja na vrh najsigurnijih automobila u klasi.

Novi Civic e:HEV je najdinamičniji, učinkovit i najsigurniji Civic do sada. Od svog lansiranja 1972., Civic je prodan u više od 27,5 milijuna primjeraka u 170 zemalja. Potpuno novi Civic nadovezuje se na uspjeh prethodnih generacija te ponovnopostavljanovamjerila u klasi poštujući nasljeđe i karakteristike Honde na radost svih hondaša.

Kia već treću godinu zaredom najpouzdaniji masovni automobilski brend u studiji J. D. Power

Kia je već treću godinu zaredom najbolja među masovnim proizvođačima automobilaustudijiJ.D.Power

VDS 2023 o pouzdanosti vozila (Vehicle Dependability Study) koja se temelji na izvještavanju vlasnika o problemima sa svojim tri godine starim vozilima.

Ovoj značajnom ukupnoj pobjedi treba dodati još tri pobjede po razredima, gdje su pobijedili modeli Forte (kompaktni automobil), Optima (srednje velika limuzina) i Sportage (kompaktni SUV). Ovo najnovije dostignuće dodatno jača

Kijin ugled proizvođača automobila koji proizvodi najpouzdanija vozila. Studija proučava probleme s kojimasuseuposljednjih12 mjeseci susretali vlasnici tri godine starih vozila. Opća pouzdanost određena je brojem prijavljenih problema na 100 vozila (PP100).

Tako niža ocjena odražava viši stupanj pouzdanosti. Studija je sastavljena od 30.062 ispunjene ankete i proučavala je kako vozila modelnog godišta 2020 trenutnodjelujunapodručjima kvalitete, zamjene komponenti i privlačnosti.