MOTORMÁTICA analiza en este número las últimas novedades en los vehículos con pila de combustible de hidrógeno y la situación de ilegalidad de muchos talleres en España. También trata el desarrollo de automóviles con motor nuclear propulsado por torio y da las claves de las ventajas de los convertidores de par integrado, que ofrecen mayor eficiencia energética, espacio, peso y rendimiento. Otro punto destacado es la oferta de soluciones innovadoras y los productos que serán las principales adquisiciones entre las que podrá elegir el profesional. Asimismo, la sección de Historia repasa los orígenes del ‘P1’, el primer coche diseñado por Porche.