Яхтинг

Яхтинг

свобода на гребне волны

№1 Июнь 2013

НОВЫЙ ФЛАГМАН БРИТАНСКОЙ ВЕРФИ SUNSEEKER

MOTOR YACHT BARRACUDA RED SEA СОВЕРШЕНСТВО — ВЕРШИНА НО КТО СКАЗАЛ, ЧТО ОНА НЕ ПОКОРНА?

Maxi Marine Diver — Blue Seal 356-68LE-3 Автоподзавод. Официальный сертификат хронометра. Водостойкость до 200 метров. Корпус из 18 каратного белого золота. Вставки из 18-каратного розового золота. Синий циферблат с рельефным рисунком. Кристаллы сапфира. Сапфировое стекло. Лимитированая коллекция 999 экземпляров.

ULYSSE NARDIN RUSSIA: +7 (495) 795 06 30 russia21@ulysse-nardin.com www.ulysse-nardin.com

СОДЕРЖАНИЕ 4

4 18

18

НА БОРТУ

Barracuda Red Sea Новый флагман британской верфи.

ПУТЕШЕСТВИЕ

Мифы цвета лазури На яхте по греческим островам.

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

34

Формула лобстер Четверка самых популярных лобстер-ботов.

42

Катакалана из кардинала Популярное блюдо на Сардинии.

FISH-CUISINE

34

№1 Июнь 2013

42

MOTOR YACHT BARRACUDA RED SEA

Моторная яхта BARRACUDA Red Sea Sunseeker 37m суперяхта построена в 2010 году. Роскошная яхта BARRACUDA RED SEA базируется в Восточном Средиземноморье и имеет возможность разместить до 12 гостей.

НА БОРТУ

Спецификация яхты

Обзор

Двигатель

Имя:

Barracuda Red Sea

Количество:

2

Тип:

Моторная яхта

Тип топлива:

Дизельный

Модель:

Sunseeker 37M

Производитель:

MTU

Подкатегория:

Три палубы

Мощность:

2812hp / 2097kW

Строитель:

Sunseeker

Общая мощность: 5624hp / 4194kW

Год:

2010

Максимальная скорость:

22.00 KTS (узлов)

Флаг:

Британский

Крейсерская скорость:

15.00 KTS (узлов)

Генератор:

2 х 70 кВт Kohler

Размеры

Удобства:

Общая длина:

37м (121’4 футов)

Ширина:

8м (26’2 футов)

Воднолыжного, Waverunner, байдарках с маской и трубкой, спутникового ТВ, на якоре Стабилизаторы, джакузи (на палубе), Барбекю.

Гостей:

12+1

Каюты:

Всего кают:

6

1 Master / 1 VIP / 3 двухместных / 1 Твин / 1 Pullman /

Жилье

6 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

НА БОРТУ

Развлечения и удовольствия бортового суперяхты BARRACUDA RED SEA включают водные лыжи, байдарки, гидроциклы Yamaha (2), Wake-доска, Donuts, каноэ, снаряжение для подводного плавания, 19 футов Nautica Jet тендер с внутренней 190л.с. дизель, спутниковой системы. ЖК-телевизор, DVD - CD, звwуковая система Bose, система внутреннего телефона в салонах / всех каютах. Джакузи на палубе Sky, площадка для купания.

7

НА БОРТУ

Рулевая рубка оборудована навигационными устройствами и приборами связи фирмы Simrad. Система управления и автоматического контроля Tijssen устроена так, что специалисты верфи Sunseeker в любой момент могут установить с ней связь, где бы яхта ни находилась, и устранить’все неполадки. Информация в системе хранится два года, и если какая-то неполадка возникает снова и снова, можно выяснить прежние причины ее возникновения.

Едва ступив на борт яхты, ощущаешь, что ее действительно создавали опытные специалисты.

8 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

НА БОРТУ

ЯХТА ОТЛИЧАЕТСЯ ТЕМИ ЖЕ ХОДОВЫМИ КАЧЕСТВАМИ, КАКИМИ СЛАВЯТСЯ МАЛЫЕ СУДА SUNSEEKER, ПРИ ЭТОМ ИМЕЕТ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПРАВЛЯЕМОСТИ. BARRACUDA RED SEA УДИВИТЕЛЬНО ЧУТКО РЕАГИРУЕТ НА ДЕЙСТВИЯ РУЛЕВОГО, А УРОВЕНЬ ШУМА И ВИБРАЦИИ ТАК НИЗОК, ЧТО ЧАСТОТУ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ МОЖНО УЗНАТЬ ЛИШЬ ПО ПРИБОРАМ.

9

НА БОРТУ

НА ОТКРЫТОЙ ВЕРХНЕЙ ПАЛУБЕ ВАС ВСТРЕЧАЕТ НЕОЖИДАННО БОЛЬШОЙ САЛОН С БАРОМ, БОЛЬШИМИ УГЛОВЫМИ ДИВАНАМИ, КРЕСЛАМИ И ОТТОМАНКОЙ, ОБЕДЕННЫЙ СТОЛ С КРЕСЛАМИ, В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ МИНИ-ДЖАКУЗИ.

10 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

НА БОРТУ

Есть три просторные внутренние палубы.

Barracuda Красном море была спроектирована, построена и оборудована по самым высоким стандартам. Благодаря проверенной глубокой Sunseeker в корпусе «В», она предлагает хорошие мореходные качества и хороший крейсерской диапазон, что делает этот суперяхты просты в обращении в различных условиях моря и удовольствие, круиз на чартеры в течение длительного отдыха на яхте. Моторная яхта BARRACUDA RED SEA была запущена в 2010 году Sunseeker, BARRACUDA RED SEA моторная яхта способна разместить до 12 гостей в 6 просторных каютах, включая мастер люкс, VIP-кабины, 3 двухместные каюты и 1 двухместные каюты (с дополнительным Pullman место).

Будучи предназначенной в том числе для чартера, Sunseeker 37 Barracuda Red Sea предлагает гостям массу пространства для общения…

11

НА БОРТУ

На свежем воздухе можно отдохнуть, на большой кормовой палубе, с отдыхом на фиксированном U–образный диване, а также бар. Твин лестница снимет вас к купальной платформе и есть лестница к порту ведущей на верхнюю палубу и солярий. Солярий является наиболее важной особенностью яхты Barracuda Красного моря, с большим количеством места, чтобы расслабиться на большой солнечной колодки, на свежем воздухе, большой бар и джакузи. Моторная яхта Barracuda Red Sea RINA классифицируется с двумя MTU 2812 л.с. двигатели давая ей крейсерскую скорость 18 узлов, а также ряд 1000 морских миль при скорости 13 узлов.

Barracuda Red Sea сделана с душой: все мельчайшие детали тщательно проработаны, оборудование и системы — высочайшего качества.

12 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

НА БОРТУ

НА ГЛАВНОЙ ПАЛУБЕ ПРЕДЛАГАЕТ БОЛЬШОЙ ГЛАВНЫЙ САЛОН С БАРОМ И ВПЕРЕДИ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ СТОЛИКОМ ОКРУЖЕННЫЙ УДОБНЫМИ ДИВАНАМИ. СУЩЕСТВУЕТ БОЛЬШОЙ ТЕЛЕВИЗОР С ПЛОСКИМ ЭКРАНОМ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЯ, РАЗМЕЩЕННЫЙ НА ЦЕНТРАЛЬНЫХ РАЗДЕЛИТЕЛЯХ МЕЖДУ ГЛАВНЫМ САЛОНОМ И ФОРМАЛЬНОЙ СТОЛОВОЙ, НА 12 МЕСТ ГОСТЕЙ.

13

НА БОРТУ

ГЛАВНЫЙ САЛОН ЯХТЫ СОЗДАН ДЛЯ ОГРОМНОЙ КОМПАНИИ. ШИРОКИЕ ДИВАНЫ И КРЕСЛА ПОЗВОЛЯЮТ РАССАДИТЬ ЗДЕСЬ ВСЕХ ГОСТЕЙ СРАЗУ. В ОФОРМЛЕНИИ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ДЕРЕВО, ТЕКСТИЛЬ И КОЖА. ЭЛЕГАНТНАЯ ЦВЕТОВАЯ ГАММА ЧЕРНЫЙ АМЕРИКАНСКИЙ ОРЕХ ПРИДАЕТ ОТДЕЛКЕ ИНТЕРЬЕРА СОВРЕМЕННЫЙ СТИЛЬ.

14 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

НА БОРТУ

Когда стало известно, что Sunseeker взялась за проект трехпалубной суперяхты длиной свыше 30 метров, многие опасались, что для ее строительства будут использоваться те же методы, что и для постройки малых судов. Ведь при разработке больших серийных моделей такие компании, как, например, Azimut и Pershing, могут воспользоваться опытом старших компаньонов — Benetti и CRN, a y Sunseeker такой возможности не было. Специалистам Sunseeker пришлось идти на ощупь и решения искать на ходу, при том что любая ошибка на рынке суперяхт чревата провалом и 30 метров, образно выражаясь, легко могли бы стать потолком, выше которого никогда не подняться. Зато в случае успеха фирме был гарантирован шаг на новую ступень, она попала бы в элиту мирового яхтостроения и появилось бы еще одно громкое имя.

Роберт Брейтуэйт смело вошел в индустрию суперяхт, и утверждать, что он не сумеет удержаться в этом сложном секторе рынка, нет ни малейшего повода.

15

НА БОРТУ

121-футовая Barracuda Red Sea выглядит необычно для суперяхты. За архитектуру отвечали опытный разработчик моторных яхт и катеров Лон Шед и штатный проектировщик Sunseeker Юэн Фостер. «Я старался сделать экстерьер красивым и своеобразным, но сохранить при этом традиции нашей фирмы. Линии корпуса и надстройки — здесь намек на то, как будут выглядеть наши малые яхты в будущем, но это, впрочем, процесс эволюционный, а не революционный», — заметил Фостер во время презентации на бот-шоу.

Владельцу и его прекрасной половине обеспечены уединение и покой в обстановке полного комфорта.

16 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

НА БОРТУ

МАСТЕР-КАЮТА ЗАНИМАЕТ НОСОВУЮ ЧАСТЬ ГЛАВНОЙ ПАЛУБЫ, БЛАГОДАРЯ ЧЕМУ ВЛАДЕЛЕЦ МОЖЕТ НАСЛАЖДАТЬСЯ ВИДОМ ИЗ ОКОН.ВЫ ОБНАРУЖИВАЕТЕ В НЕЙ ПРОСТОРНУЮ ГАРДЕРОБНУЮ И ПРИМЫКАЮЩУЮ К НЕЙ ВАННУЮ КОМНАТУ, КАК И ПОЛОЖЕНО НА БРИТАНСКОЙ ЯХТЕ, В КАЮТЕ ЕСТЬ УЮТНЫЙ УГОЛОК ОН СОСТОИТ ИЗ ИЗЯЩНОГО КРУГЛОГО СТОЛИКА И ПАРЫ МЯГКИХ КРЕСЕЛ.

17

е и к с е ч и ф и М цвета и р у лаз

Возвращаясь с Троянской войны на Итаку, Одиссей 10 лет плутал по греческим островам. Были это козни богов или плутовство героя, до сих пор не понятно. Но эти острова заслуживают того, чтобы странствовать по ним 10 лет.

ПУТЕШЕСТВИЯ

ХОТИТЕ ПОВТОРИТЬ НАШ ОПЫТ? ВОТ СЕМЬ ШАГОВ, КАК БРОНИРОВАТЬ СВОЙ ЧАРТЕР Шаг 1. Выберите направление. Шаг 2. Определитесь с полжительностью круиза и датой начала. Шаг 3. Выберите тип яхты в зависимости от типа отдыха, который предпочитаете. Чем раньше определитесь, тем больше яхт будет свободно для выбора. Лучшие яхты на лето-2012 советуем бронировать перед Новым годом. Шаг 4. Получив варианты яхт, подходящих вашим запросам, сделайте окончательный выбор. Примите во внимание возраст и количество гостей, а также тип отдыха. Шаг 5. Приняв решение, подпишите чартерный договор; он будет включать детали чартера — все, чего стороны должны придерживаться. Шаг 6. Оговорите детали маршрута с брокером и расскажите ему, как мечтаете провести отпуск. Вас попросят заполнить анкету предлочтений, чтобы команда могла подготовить яхту лично для вас. Не волнуйтесь: оказавшись на борту. Вы сможете внести любые коррективы в заданный вами заранее маршрут. Шаг 7. Добро пожаловать на борт! и приятного вам отдыха.

20 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

Миконос

ПУТЕШЕСТВИЯ

1 -й день: порт Лаврио-Сирос-Миконос Из аэропорта Афин мы едем по дороге на юговосток, в сторону порта Лаврио, куда из Пирея уже перешла яхта Proteus (Falcon 114’), принадлежащая флоту греческой чартерной компании Atalanta Golden Yachts. Каких-то 40 минут — и мы в порту. Приветствие и знакомство с командой. Вся команда Proteus — греки, как и команды всех 25 яхт, принадлежащих или находящихся в управлении «Аталанты». Впрочем, это скорее реимущество: греки издревле славятся как хорошие мореплаватели. К тому же они прекрасно знают все сциллы и харибды греческих островов. После приветственного бокала шампанского, короткой экскурсии по яхте и небольшого инструктажа мы отчаливаем и беем курс на Киклады — архипелаг, расположенный в центральной и южной части Эгейского моря.

21

ПУТЕШЕСТВИЯ

22 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

Санторини

ПУТЕШЕСТВИЯ Его название произошло от греческого слова «киклос», что в переводе означает «кольцо». Если взглянуть на карту, можно увидеть, что Киклады группируются на ней в форме кольца с центром на острове Делос. Кстати, по одной из легенд, именно здесь находилась легендарная Атлантида ушедший под воду в результате сильнейшего природного катаклизма континент с древней цивилизацией, описанный древнегреческим философом Платоном. Мы плавно огибаем мыс Суний — юго-восточную оконечность Аттики. Не поленитесь взять в руки бинокль и рассмотреть на краю обрывистой скалы, на высоте 400 метров над уровнем моря, храм Посейдона с 15 дорическими колоннами, датируемый V веком до Рождества Христова. Чуть левее уютная бухта. В ней расположен роскошный отель Саре Sounio, часть сети Gгесоtе1. Но это для поклонников сухопутного отдыха. А наша подвижная морская резиденция яхта — движется по направлению к острову Сирое к административному, торговому и культурному центру Киклад. Слева и справа — небольшие острова, преимущественно каменистые, с очень редкой растительностью в виде кустов и колючек. Наш капитан курит трубку и рассказывает о Кикладах. Они сильно отличаются от других греческих островов — Ионических, Саронических, Спорадических. Киклады — острова со скупой растительностью, без источников воды, где жарко светит солнце.

Единственное спасение — ветер метельми, дующий с севера. «В этом и есть прелесть и красота Киклад!» Исключения из правил зеленые острова Андрос и Сифнос. Доминанта городской панорамы Сироса, купола православных и католических храмов. Такое соседство — редкость для Греции, где православие доминирует если не на все 100, то на 99,9 процента. Феномен Сироса имеет историческую подоплеку В свое время остров был под властью венецианцев, и город до сих пор поделен на православную и католическую части. После купания в небольшой уютной бухте на Сиросе и ланча мы отправляемся на Миконос. Это самый тусовочный остров Киклад. Если вы одиноки, то там наверняка найдете себе компанию. Миконос — аналог Ибицы, только в Эгейском море. Здесь множество баров, дискотек. На греческих островах не так много ресторанов с международными именами, а вот на Миконосе есть ресторан Nobu Mat-suhisa — того самого одержимого японца, который кормит своей японско-перуанской кухней элиту Лондона, Нью-Йорка, Мельбурна, Гонконга, Майами, Гонолулу. Ресторан находится в отеле Belvedere, и сашими салат с фирменной заправкой Матцухиса здесь тот же самый, что на Парк-лейн или Коллинз-авеню. Капитан с гордостью демонстрирует книжку рецептов Nobu — его частого клиента и гостя. На первом развороте — автограф мэтра.

23

ПУТЕШЕСТВИЯ

Кстати, кухня на яхте — не традиционная, греческая, а скорее, фьюжн, креативная смесь средиземноморских и восточньгх традиций. Сам Нобу ее оценил! К сожалению, в гости к Нобу мы не попали: ресторан работает с середины июня по конец сентября, а мы пришли на Миконос в самом начале июня. В тот день яхтенный шеф-повар Иоаннис приготовил нам на ланч рыбу-монаха с гарниром из риса басмати и чатни из ананасов вполне в духе Нобу. Рыба-монах — на лицо ужасная, добрая внутри. У нее огромная голова с двумя антеннами и страшная пасть. Она зарывается в песок, оставляя на поверхности антенны, похожие на водоросли. Стоит небольшой рыбке приблизиться, она ее хватъ — и съела! Но на этот раз мы съели ее. Порт Миконоса предстает перед нами в лучах заходящего солнца. В гавани толпятся круизные суда. Мы пристаем в старом

24 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

порту, отсюда можно пешком дойти до центра города. Все круизные суда высаживают своих пассажиров в новом порту, откуда их доставляют на автобусах. Одно из самых красивых мест Миконоса — холм со стоящими в ряд ветряными мельницами. Вид, растиражированный миллионом открыток по всему миру. Но куда приятней смотреть на все это живьем. Постепенно из ослепительно белых мельницы становятся золотистыми, светло-розовыми, ярко-красными и наконец фиолетовыми! После заката мы идем бродить по городу мимо множества церквушек, прячущихся в каждом закоулке, рыбных ресторанчиков и кафе, наполненных разноголосой публикой, часовых и ювелирных бутиков. Ночуем в порту рядом с паромом — настоящее спящее чудовище, «циклоп», которое храпит, сопит, ворочается и вскрикивает со сне.

ПУТЕШЕСТВИЯ

Сифнос

25

ПУТЕШЕСТВИЯ 2-й день: Миконос-ДелосЭос-Санторини Новый день начинается рано. Заводим мотор и выходим из бухты по идеально ровной глади воды. Впереди по курсу остров Делос, географический центр Киклад. Крошечная точка в центре круга, который образуют острова. В 165 году до н. э. на этом клочке земли длиной пять километров и шириной 1,3 километра жили 30 тысяч человек, а через порт ежегодно проходило 750 тысяч тонн разного товара. Сейчас этот остров — музей под откры тым небом. Развалины древнегреческого города с домами, улицами, площадями, храмами, театром, банками, магазинами, рынком рабов, собственным водопроводом и канализацией... Чтобы получить удовольствие от прогулки по Делосу, нужно прибыть сюда рано утром — до высадки армии туристов. Тогда частный гид проведет вас по развалинам и расскажет все, как было. По легенде, на острове родились Аполлон, бог Солнца, и его сестра Артемида, богиня охоты и Луны. Отцом близнецов был Зевс, матерью — богиня Лито. Узнав о беременности Лито, Гера, жена Зевса, страшно приревновала. И когда Лито пришло время рожать, ни один из островов не соглашался принять ее у себя, боясь гнева Геры.

26 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

Лито нашла себе пристанище лишь на безлюдном Делосе. При рождении присутствовали все боги Олимпа. Как писал Гомер, во время этого события земля стала золотой, в одночасье покрылась великолепными цветами, а прекрасные лебеди пели, скользя по глади озера, на берегу которого Аполлон появился на свет. В IX веке до н. э. на острове построили святилише Аполлона, которое стало популярным местом паломничества. Все древние эллины стремились попасть сюда хоть раз в жизни, чтобы сделать пожертвования богу света и гармонии. Делос быстро разбогател. Здесь стали строить дома и храмы из белого и черного мрамора, который привозили с островов Парос и Наксос. Для закрепления мраморных глыб использовалась смесь из песка и вулканического пепла с острова Санторини — такая крепкая, что стены стоят до сих пор. В глубоких колодцах собиралась дождевая вода, которая применялась для питья и хозяйственных нужд. Морская вода под напором подавалась в канализацию и очищала ее. На улицах и в домах в качестве освещения использовались масляные лампы.Огромные фаллосы на стенах домов защищали горожан от злых духов и сулили удачу, как нынешние подковы.

ПУТЕШЕСТВИЯ

В 167 году до н. э. город был объявлен портом свободной торговли, став первой в мире зоной duty free. Вскоре он превратился в крупнейший центр коммерческой активности древнего мира. Остров много раз грабили. Причем не только скифы, пираты или римляне. Афиняне, решив построить у себя Парфенон, забрали с Делоса всю казну Делосского морского союза. В XVII веке неизвестные грабители решили украсть семиметровую мраморную статую Аполлона из святилища. Они распилили ее на части, протащили 100 метров и бросили.

Причина осталась неизвестной. Может быть, гнев Аполлона? Покинув Делос, мы идем на Санторини. Его называют самым красивым островом в Эгейском море и одновременно дьявольским — из-за высоких черно-коричневокрасных скалистых берегов, которые, по сути, не земля, а то, что когда-то вышло из ее недр в результате сильнейшего извержения вулкана. Высокие черные берега видны издали — на верхушках острова белоснежные домики лежат как снег на горах. Несмотря на то что спящий вулкан с 198 года.

27

ПУТЕШЕСТВИЯ До 1950 года и. э. просыпался 14 раз, Санторини — популярное туристическое направление. Здесь есть свой аэропорт. Из афинского порта Пирей сюда можно прийти на пароме, но, конечно, самый быстрый и удобный способ — яхта. На подходе к Санторини поражает темно-синий цвет моря в сочетании с черными скалами. Глубина моря в районе кратера достигает 380 метров. Бросить якорь невозможно. Моряки называют море здесь бездонным. Мы подходим ближе к берегу рассмотреть его структуру: черные камни — как будто извержение было вчера. Неподалеку есть источник сероводорода — море окрашивается в мутный желто-зеленый цвет. Сюда часто заходят на яхтах, чтобы искупаться. Наконец причаливаем к берегу в порту деревушки Эя. Вверх на гору можно забраться по дорожке на своих двоих, а можно верхом на мулах. Мы выбираем последних, но упрямые животные то и дело норовят сбросить нас вниз со скалистого обрыва. И вот мы в городке. Все ломики на Санторини строятся так, как сотни лет назад: один-два этажа, белые стены, полукруглый потолок. Они лепятся к скалам, почти врываются в них. Даже в самых роскошных отелях комнаты невелики. В домах характерный запах серы из-за специфического характера почвы. На улицах много туристов, но местная толпа — это больше романтические парочки, а не одиночки в поисках компании, как на Миконосе. Бутики, уютные рестораны с панорамным видом на «кальдеру» — кратер, антикварные лавки и магазины местных художников.

3-й день: Санторини-Полегандрос— Сифнос На следующий день долгий переход от Санторини к Сифносу. Дымка. Море почти черное. Дует южный ветер, который редко бывает в этих местах. Из Африки он приносит влагу. С ночи вся верхняя палуба в каплях конденсата. Яхту сопровождают дельфины.

28 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

ПУТЕШЕСТВИЯ Заходим на Полеагос искупаться. Это необитаемый остров. Когда-то здесь были лишь угольные копи. Несмотря на неблагозвучное для русского уха название, Сифнос — прекрасный зеленый остров. Здесь в отличие от большинства островов Кикладского архипелага много пышной зеленой растительности. Дома утопают в соснах и пиниях, террасы увиты виноградом, много лимонных, апельсиновых и оливковых деревьев. В воздухе витает запах лаванды. На крыше каждого дома скульптуры из глины — произведения местных ремесленников. Говорят, на острове 365 церквей — столько же, сколько дней в году. Сифнос подарил миру множество поэтов, рисателей, философов, теологов, драматургов и сказочников. Но не только: здесь родился отец греческой кухни Николас Тселементис, автор самой главной греческой Книги о вкусной и здоровой пише («Tselementes»), по которой готовят все греческие женщины. Имя его стало нарицательным. На острове Сифнос в деревне Аполония есть центральная улица. На ней расположено настоящее греческое кафе. Раньше здесь предлагали «субмарину» — традиционную греческую сладость. Нечто белое, что плавает в стакане с водой. Нужно взять в руки стакан, поднести ко рту и попробовать лизнуть это белое. Собственно, чтобы попробовать «субмарину», мы и пришли сюда. Но оказалось, что «субмарина» ушла в прошлое за недостаточностью верных клиентов. Нам предложили греческий кофе (ох, не надо было пить его в пять часов пополудни!), а также варенье из винограда. В прошлом варенье было очень популярно на островах. Сладостей было мало, и женщины каждое лето варили варенье, которое потом хранилось всю зиму. Им было принято угощать дорогих гостей. Подавали его на небольших серебряных тарелочках с серебряными ложечками. Местная традиция — угощать этим кушаньем женихов, которые приходили знакомиться с родителями невесты.

29

ПУТЕШЕСТВИЯ

Гидра

30 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

ПУТЕШЕСТВИЯ 4-й день: Сифнос-Гидра Мы покидаем Сифнос и отправляемся на Гидру. Этот остров уже не является частью Киклад. Он часть Аргосаронических островов. В отличие от Киклад Гидра сплошь покрыта лесами. Несмотря на название, на острове нет источников питьевой воды, как впрочем, на большинстве островов в Эгейском море. Воду жителям привозят на специальных танкерах. В день 2–3 тысячи тонн, три корабля. Танкеры перекачивают ее в местный водопровод, откуда она по трубам отправляется в дома почтенных гидриотов. На протяжении XVI—XX веков Гидра была богатейшим островом Эгейского моря. В XV столетии сюда стали переселяться с Пелопоннеса православные греки, бежавшие от турецкого ига. Они укрепили порт, построили крепость, основали сильный торговый и военный флот. Начиная с XVIII века слава здешней флотилии гремит по всей Европе: местным капитанам принадлежит 128 судов, тогда как армия адмирала Нельсона насчитывает 150. Самая старая школа капитанов на Средиземном море тоже находится здесь. Во время войны за независимость Греции в середине XIX века именно капитаны с Гидры предоставили повстанцам корабли, которые уничтожили турецкий флот. После окончания русско-турецкой войны, освободившей Босфор, греческие суда обрели право бороздить моря под российским флагом — с этого момента благосостояние Гидры стало быстро расти. Корабли с Гидры свободно ходили в Черное море, а российские суда беспошлинно бороздили воды Эгейского моря и шли далее в Средиземное море. Интересно, что на Гидре было первое русское посольство в Греции, которое переехало в Афины только в 1882 году. Оно регулировало особые торговые отношения двух стран. В местном музее можно увидеть крест Святого Михаила, который русский царь даровал губернатору Гидры. Порт Гидры живописен.

Первое, что бросается в глаза, — это мулы, ждущие своих седоков. Гидра — остров, где нет никаких средств передвижения, кроме мулов, — ни машин, ни велосипедов. Зато мулов здесь не менее 600. Первую линию занимают двух-трехэтажные домики. За ними идет пять-шесть домов, которых не видно с моря. Во времена турецкого господства это имело практическое значение. По договоренности с капитанами Гидры турки могли приближаться к острову, но не могли ступать на берег. Лань им привозили с берега на судах. Но эта дань платилась по количеству домов. А большинство домов второй, третьей, четвертой линий было надежно укрыто от взоров. Сегодня половину населения Гидры составляют греки, половину — иностранцы. Остров облюбовали под свои резиденции многие поэты, писатели, художники, музыканты. Один из них — певец Леонард Коэн. Его тут считают местным певцом. Несмотря на популярность недвижимости на Гидре, дома по-прежнему строят в традиционном стиле, сохраняя местный колорит. Никакого новодела! Гидра чем-то похожа на итальянский Портофино. Правда, здесь пока не так много суперяхт.

31

ПУТЕШЕСТВИЯ 5-й деньГидра-порт Пирей [Афины] Рано утром возвращаемся обратно. Наше путешествие подошло к концу. Прямо по курсу — порт Пирей, главный порт Греции. В отличие от 10-летних странствий Одиссея наше путешествие длилось всего пять дней. Но теперь хочется возвращаться на острова снова и снова. В Эгейском море более десяти тысяч островов. Хватит на ближайшие десять лет.

Текст: Анастасия Юшкова Фото: Анастасия Юшкова, Александр Костас

32 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

ПУТЕШЕСТВИЯ

Архипелаг Киклады ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОРГАНИЗАТОР круиза по греческим островам — Atalanta Golden Yachts. Компания с 30-летней историей, аккумулировавшая опыт двух солидных фирм — Golden Yachts и Atalanta Marine, которые дали ей рождение. В настоящее время AGY оказывает весь спектр услуг в мире яхгинга: сдает в чартер мегаяхты, занимается управлением яхтами, руководит постройкой яхт более 40 метров длиной. Флот компании состоит из 25 судов от 68 до 272 футов длиной, которые сдаются в чартер по всему Средиземноморью, а также в Красном море и Индийском океане. Флагманы — 272-футовая яхта O’ Mega, которая может принять на борт до 32 гостей; 160-футовые O’Ceanos и O’Ptasia, каждая из которых имеет семь кают для размещения 14гостей; а также 131-футовая парусная яхта Aristarchos (6 + 2 гостей) и 112-футовая Pandora (Ferretti Custom Line). КОМАНДА 95 процентов — греки. 5 процентов составляют представители Восточной Европы и Филиппин. Ежегодно по завершении сезона AGY устраивает

тренинги для команд, которые включают все аспекты обслуживания гостей на яхте от кризис-менеджмента и безопасности на борту до искусства стола и сервировки вин. Для капитанов организуются круглые столы с обсуждением новых трендов, включая обязательные места для посещения (города, бухты) и прочие детали, которые позволяют превратить обычный круиз в незабываемый опыт путешествия. КУХНЯ Все шеф-повара на борту яхт, принадлежащих AGY, имеют опыт работы по всему миру и могут воплотить в жизнь любой кулинарный каприз своих гостей, будь то греческие или средиземноморские блюда, в стиле фьюжн или Nouvelle Cuisine. Шеф-повара и стюарды яхт AGY тщательно спланируют каждый обед или ужин в зависимости от пожеланий гостей. Им подвластно все — от неформального барбекю на верхней палубе до абсолютно формального обеда black tie со свечами и пятью переменами блюд. МАРШРУТЫ AGY — специалист по чартеру в Восточном и Западном Средиземноморье, а также в Черном море. Кроме того, компания расширяет горизонты, предлагая клиентам яхты на Карибах и Мальдивах. СЕРВИС Совершенный круиз — круиз, к которому стремится AGY. Чтобы достигнуть планки, установленной для себя, компания старается быть абсолютно внимательной к мелочам AGY может организовать любой дополнительный сервис, связанный с чартером: заказ лимузина, вертолета или частного самолета, бронирование мест в небольших и оживленных маринах, лучших мест в ресторанах, вызов врача, личного экскурсовода, а также шопинг.

33

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

ФОРМУЛА

LOBSTER 34 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

Сугубо утилитарные вещи нередко сиановятся очень модными. Примером может служить культ автомобилей пикапов в Америке, мода на джинсы, ботинки докерных рабочих, стиль милитари и куртки «ПИЛОТ». В мире яхтинга подобное произошло с LOBSTER BOATS, традиционными рыбацкими лодками Новой Англии.

35

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

36 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

Н

едавно президент России побывал в гостях у своего американского коллеги в фамильной резиденции Бушей в штате Maine. Встречу окрестили «лобстерным саммитом», поскольку оба главы государства обсуждали большую политику за обедом из лобстеров. Штат Мэн издавна был крупнейшим центром добычи лобстеров в Америке. Именно отсюда происходят lobster boats — популярные в Европе и Новом Свете небольпше элегантные моторные яхты в ретростиле. Они приходятся родней лодкам профессиональных ловцов лобстеров, от которых уаследовалп не только характерный профиль, но и отличные мореходные качества, быстроходность, устойчивость и просторный кокпит.У всех lobster boats крепкий корпус с V-образным профилем и характерным развалом бортов. Надстройка располагается посередине судна, чем обеспечивается идеальная развесовка. В движение lobster boats приводятся либо традиционными винтами, либо водометом. Последний тип пропульсии обеспечивает небольшую осадку, повышенную маневренность и легкость управления, к тому же на лодке с водометом меньше вероятность повредить привод, если судно сядет на мель. Почти у всех lobster boats очень комфортабельный и уютный интерьер с обилием рундуков, ящиков и полок. Несмотря на то что родиной этого типа яхт считается штат Мэн, lobster boats строит множество верфей в Италии, Франции, Турции, Великобритании, Испании, Голландии. Для тех, кто уже подумывает о покупке такой яхты, мы отобрали десятку самых лучших, на наш взгляд, lobster boats. А на «гарнир» — интересные факты из жизни лобстеров, которые наверняка будет интересно узнать гостям во время вашего собственного лобстерного саммита.

37

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

Комната с видом

ARKOA MYSTIC 55

В новую модель французской верфи мистическим образом вселился дух lobster boat, при том что это вполне современная лодка как с точки зрения дизайна, так и в плане интерьера. Ностальгические нотки в облик Mystik 55 привносят общие пропорции, кокетливый козырек над лобовым стеклом и обилие тика в отделке. Arcoa снабдила новую модель большими квадратными окнами в корпусе, явно подсмотренными у Ferretti. Благодаря этим окнам в мастер-каюте и просторной ванной особенно много света. Большими продолговатыми иллюминаторами снабжена и VIP каюта в носовой части. Высота подволока на яхте достигает двух метров. В просторном салоне две обеденные зоны: одна — напротив камбуза, вторая — напротив поста управления. Яхта оснащена сдвижным хардтопом. В кокпите есть широкий обеденный стол и площадка для загорания. В кормовой части располагаются гараж для тендера и каюта капитана с душевой.

38 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

Шоссе в океане

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

RIVOLTA COUPE 4.0

В 60-е годы прошлого века Ренцо Ривольта выпускал в Италии легендарные автомобили Iso Rivolta и Iso Grifo. После смерти Ривольты дело перешло к сыну Пьеро. Когда из-за топливного кризиса спортивные машины вышли из моды, Пьеро Ривольта на своей 60-футовой парусной яхте отправился в Америку. Во Флориде он арендовал два акра земли ипостроил судоверфь. Сегодня компанией Rivolta Yachts руководит внук Ривольта. Rivolta Coupe 4.0 спроектирована дизайнером Хаканом Содергреном, чрезвычайно элегантно озвучившим тему lobster boat.

41-футовая лодка приводится в движение водометом и имеет оченьмаленькую осадку, что позволяет использовать ее на мелководье. С помощью рулевого джойстика и носового подруливающего устройства даже новичок сможет достаточно уверенно осуществить паралельную парковку в доке. Rivolta строит лодки по принципу semi-custom: клиент сам выбирает планировку и внутреннюю отделку своей яхты.

39

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

Итальянский домик

DOLPHIN 64 FLY

Итальянские яхты Dolphin от Mochi Craft — одни из самых харизматичных лодок в мире. Вихплавных обводах есть и ностальгическая элегантность lobster boat, и грациозность дельфина. Внутри сдержанная роскошь деревянной отделки, напоминающая итальянский домик на море. По заказу Mochi оснащаются стабилизаторами качки ARG от Mitsubishi, что гарантирует гостям особый комфорт. На флайбридже, куда ведет лестница из дерева и стали, находятся верхний пост управления с двухместным сиденньем, U-образная софа, гриль, холодильник и площадка для загорания. Над флайбриджем можно раскрыть навес бимини для защиты от дождя или палящего солнца. Просторные мастер и VIP-каюта оснащены большими фигурными окнами. Цветовая гамма кораловый, аквамариновый, голубой и кремовый цвета — идеально дополняют Mochi как одного из изысканейших атрибутов dolce vita.

40 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

Вид сверху лучше

ЛОБСТЕР-ДРАЙВ

SANJUAN 48

Американци очень любят простор. А как получить дополнительное место на яхте? Пристроить к ней дополнительную палубу. Так и поступили со своей суперпопулярной моделью Sanjuan 48 в вашингтонской компании Sanjuan Comp osites. Яхта обзавелась изящным флайбриджем, по периметру которого установлены диваны. По центру — пульт управления с широким креслом “хозяина морей”. Высокая дуга из нержавеющей стали, несущая навигационное оборудование, придает лодке сходство со спортшифером. На флайбридже скорость лодки ощущается особенно остро. Отдохнуть от острых ощущений можно на широких площадках для загорания в кокпите или за обеденным столом в салоне. На нижней палубе находятся по -американски практичный и удобный камбуз и две каюты с душевыми. Душевая в гостевой каюте такая же просторная как и в мастер-каюте. Поднимающийся на гидроопорах диван на корме открывает доступ к хранящейся под ним надувной лодке.

41

FISH-CUISINE

42 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

FISH-CUISINE

Лобстер каталана из кардинала Осень — благоприятное время для ловли лобстеров. А следовательно, и их поедания: чем свежее лобстер, тем он нежнее и вкуснее. Этого красавца называют морским кардиналом за яркий красный цвет, который лобстер приобретает при варке. Правильно приготовленный лобстер — кушанье, достойное не только кардинала, но и короля.

43

FISH-CUISINE

Важно! Отваренного целиком лобстера без навыков обращения со специальными инструментами не сьесть. Надо знать, за что кусать щипцами: летят брызги, и можно испортить дорогой костюм. Лучше положиться на умение шеф-повара.

Если перед варкой лобстера не связать таким образом, его хвост свернется кольцом некрасиво и неудобно в процессе приготовления блюда.

В маленьких мисочках слева на право лежат ломтики очищенных долек грейпфрута, специальная лимонная трава для украшения блюда, ростки гороха, два вида листьев салата и миндальная стружка.

Совершенно особенный шарм придает салату мусс из граната, но не обойтись и без оливкового масла и перца по вкусу.

44 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

Для меня блюло номер один из лобстера — это каталана (alla catalana). Ее делают вресторане La Taverna в Палау, на Сардинии. Alla catalana — это очищенный вареный лобстер с оливковым маслом, уксусом, лимоном, помидорами, красным луком. Некоторые добавляют еще морковь и болгарский перец. Прелесть этого блюда — в привкусе внутренностей лобстера, который не сравнить ни с чем. Ясам научился готовить это вкусное блюдо, как его делают втаверне: рубим лобстера, варим, вылавливаем шумовкой, кладем втарелку, сразу же добавляем нарезанные помидоры, сладкий красный лук, поливаем лимонным соком, смешанным с оливковым маслом, и больше ничего. Объедение! В последнее время я много делаю сырого лобстера ввиде саши-ми или севиче (это когда свежего лобстера маринуют с лимоном и подают вместе с отдельно маринованным луком). Перед разделкой живого лобстера надо обязательно бросить вкипяток, даже если не собираешься его варить. Если этого не сделать, потом его невозможно будет очистить. Очищенного лобстера остается только нарезать (совсем тонко для карпаччо и потолще для сашими), залить маслом с лимоном — и блюдо готово. Чтобы приготовить севиче, я мешаю лобстера с красным луком и кинзой. Севиче — это южноамериканское блюдо. Рыбу или лобстера маринуют влайме,

FISH-CUISINE с красным луком и обязательно кинзой, добавляют помидоры, можно также приправить соусом из черных оливок или имбиря. Еще я готовлю лобстера вконьяке. Будете вИталии, посетите ресторан Terresina — он находится между Портофино и Санта-Маргаритой. Там подают креветок или лобстера, тушенных вмолочном соусе с добавлением коньяка. Проще всего лобстера приготовить на гриле. Еще из него делают совершенно сумасшедший суп. Самый вкусный такой суп я ел на Карибах висполнении местного повара на лодке, которую мы брали вчартер. Рецепт сам по себе неслож­ ный. Берешь много-много мелко нарезанного лука и заливаешь небольшим количеством воды. Варишь лук, потом через ситечко сливаешь воду, процеживаешь, добавляешь кокосовое молоко и немного сливок, чуть-чуть лимона и вместе со всем этим тушишь нарезанную филейную часть лобстера. Япробовал это много раз, но пока так и не сумел вточности повторить тот суп. Лобстер - очень деликатный продукт. Когда готовишь лобстера, важно его не переварить — иначе мясо становится «РЕЗИНОВЫМ». Но нельзя и не доварить, грань очень тонкая. В Италии лобстера, точнее — лангуста, для фуршетов делают в желе. Получается очень красиво. Вообще, с лангустом проще: у него нет клешней, его не надо так долго разделывать, как лобстера. Из толстых антенн лангуста тоже достают вкусное мясо. Относительно вина, которое идет к лобстерам, есть масса рекомендаций. Я для себя открыл, например, что под все сырое, в том числе лангустов, очень хорошо идет Gewürztraminer, но вообще с лобстером я порекомендовал бы любой Совиньон: он не перебьет вкус. Андрей Зайцев, совладелец ресторана “НОА”.

45

FISH-CUISINE

Роскошь напрокат

Лишь чартер роскошной яхты даст вам чувство свободы. Флот компании YACHTWAYS, состоящий из яхт длиной от 68 до 270 футов, сдается в чартер по всему Средиземноморью и на других направлениях. Наша приверженность высокому качеству, надежность и внимание к мелочам создадут у вас ощущение, что ваш отдых длится вечно.

46 | Яхтинг

№1 Июнь 2013

FISH-CUISINE

65 Agiou Alexandrou str.

175 61, Paleo Faliro Athens, Greece Tel: (+30) 210 9802690 Telephone available 24/7 (+30) 6985550557 Fax: (+30) 210 9802934 E-mail: info@yachtways.com Website: www.yachtways.com

Y YACHTWAYS 47

Качество завораживает

Feadship America Inc. Bahia Mar Yachting Center 801 Seabreeze Blvd. Fort Lauderdale, FL 33316 USA. Tel: +1 954 761 1830 info@feadship.com / www.feadship.nl

FEADSHIP ROYAL DUTCH SHIPYARDS