Lovas Diadal 2013/2 by Remetei Zoltán

> Tartalom Díjlovaglás Díjugratás Fogathajtás Lovastorna Póni klub North Távlovaglás Reining Takarmány

....................................................... 03 ....................................................... 04 ....................................................... 06 ....................................................... 10 ....................................................... 11 ....................................................... 12 ....................................................... 18 ....................................................... 20 ....................................................... 22

Lovas diadal Online

A díjlovagló versenyszezon hírei Kósa Edina 2013-as díjlovagló versenyszezon közelmúltban rendezett versenyei: Márciusban Budapesten és Pátyon került megrendezésre BASF Talentum Kupa, melyeken ,,E,, kategóriától egészen az Intermediaire II-ig voltak kiírva a versenyfeladatok. A franciaországi Vidaubanban rendeztek CDI3*/YR nemzetközi versenyt, 15 ország lovasainak részvételével. Magyarországot Németh Fanni képviselte Firantával, a Fiatal Lovas kategória versenyszámaiban. Eredményei: Szent György Díj: 64.43 % - 6. hely. Fiatal Lovas Egyéni feladat: 63.86 % - 14. hely Fiatal Lovas Kűr: 62.458 % - 13.hely. Eredményeivel, Magyarországról elsőként minősült a fiatal lovasok közül a 2013 évi Compiegne-ben rendezendő Junior és Fiatal Lovas Európa Bajnokságra.

Áprilisban megrendezésre került versenyek: 04.13-14 Budapest 04.28 Csömör 04.27-28 Hidegség

Március végén Stadl Paurában rendeztek nemzetközi díjlovagló versenyt, ahol a Junior Egyéni Feladatban elért 14. helyével (66,667%) Jenei Péter és Flóra bejutottak a szombati Junior Zenés Kűr döntőbe.

Bács-Kiskun megyei sikerek a Fedettpályás döntőn Pataki-Csete Dorottya Szinte téli időjárási viszonyok között került megrendezésre Budapesten a fedettpályás döntő a Nemzeti Lovardában. A kiírt 7 kategóriában 4 napon át versenyeztek a párosok az elsőségért. Szombat délután az első döntő rögtön megyei sikert hozott, hiszen az 5 éves lovaknál a fekete mén, Hunor (Balou du Rouet-Castor) szerezte meg a győzelmet Nagy Sándorral a nyergében a Határőr Dózsa színeiben. A lovat a szintén kiskunhalasi illetőségű Bognár-Boris Kft. tenyésztette és a cég a ló tulajdonosa is. A 6 éves lovaknál Petheő Ákos volt helyezve a Hetényegyházi Hullám Lovas Klub versenyzőjeként. A pej Amarillával (Nintender – Artos Z) a 2. helyet szerezte meg, míg Santossal (Sandro Boy – Caretino) a 4. helyen végzett. Mindkét ló a kecskeméti Intertrió Bt. tulajdona és mindkét ló a Lewitz-i ménesben született. Az utánpótlás lovaknál a Hugyecz Mariann (Hetényegyházi LK) által lovagolt, Paul Schockemöhle istállójában tenyésztett Back Home (Doyen – Landfriese I) volt a helyezettek között. Az Intertrió pej heréltje a negyedik helyen zárt. Vasárnap került sor a lovasok döntőjére, ahol a gyermek korosztály kezdte reggel a versenynapot. A legfiatalabb lovasok versenye a tavalyi EB ezüstsérmes Weinhardt Virág győzelmét hozta, aki ezúttal Robin Hood nyergében szerzett dicsőséget a Kiskunhalasi LTSE-nek és edzőjének Füzér Gábornak. A 6. hely szintén a megyébe került, Vecsei Lili és PM Origo jóvoltából, akik a 6. helyet szerezték meg az Airvent Lovas Club színeiben. A lovas edzője Fábián István. A felnőtteknél Horváth Balázs és Hannibál értek el 6. helyezést, szintén a kecskeméti Airvent színeiben. Az ifjúsági lovasok döntőjében pedig az orgoványi Kelemen Zita és Gizi végeztek a 7. helyen. Fotók: lovasfoto.hu - Hajdu Krisztina

Lovas diadal Online

Military: Megújul a versenypálya Alagon Folynak a versenyek előkészületei, amelynek egyik legfontosabb feladata, az új, háromcsillagos kategória elvárásainak megfelelő akadálypark megépítése és a tereppálya kialakítása. A szakmai vezetők mind a fejlesztés ütemével, mind pedig annak minőségével elégedettek. „Ez az ország legkiválóbb talajú pályája, a fővároshoz közel, nemzetközi szintű akadályparkkal.” – mondja a Lovas Diadalnak Schaller Gábor military szövetségi kapitány – A feltételek szerint, a háromcsillagos pálya hossza 4000-6000 méter. Akadályok rögzítettek, és 120 cm magasak, illetve maximum 180 cm szélesek, a legmagasabb ponton. Ez cirka 30 ugrás.” – közölte a kapitány. Az új pálya teljes mértékben illeszkedik a FEI fejlesztési programhoz, tekintve, hogy a FEI által delegált tervező és pályaépítő készítette, a FEI részbeni anyagi támogatásával. A munkálatokat Andrew Griffiths, Ronald Alexander, valamint Jobbik Ákos irányítja. Több akadály elkészült, és Ronald Alexander egyeztetés céljából Alagra érkezett, mely a FEI Fejlesztési Programjának támogatását élvezi.

A jó fogathajtás -versenybírói szemmel „Úgy kell a csikó képzését végezni, hogy mindig tiszta szívvel, terjedt energiával akarjon előre menni a ló”

Gedeon Tamás relések, esetleg a hajtó öltözete – de ez nem gond, mert bele kell szoknia a hajtónak, segédhajtónak és annak, aki tényleg elindítja a lovát, a kocsiját, a fogatát. Ezeket a dolgokat meg kell tanulniuk a versenyzőknek. Ezért a bíróknak óriási szerepük van, és nagyon - nagyon engedje meg, hogy tisztelet a kivételnek, nem szabad eljátszani a nagy főnök szerepét, hanem egy – egy ilyen versenyen a legnagyobb a bíró felelőssége. „Világversenyző ország” lévén mondhatjuk, hogy a világversenyeken a bírói felelősség óriási.

Az utóbbi időkben némiképp változtak a versenyszabályok a fogathajtásban, leginkább a „C” licences kategóriában, illetve az amatőröknél. A Lovas Diadal utánajárt, hogyan látja egy versenybíró, a versenyzők felkészültségét, illetve mit javasol a versenyzőknek. Munkatársunk Kucsora István fogathajtó versenybíróval beszélgetett. LD.:Mik a legszembeötlőbb változások ma, a fogathajtás e kategóriájában? K.I.: A fogathajtó versenyeken a legfontosabb, hogy egész nagy a létszám. A részvételi szándék hatalmas egy ilyen helyen, ahol szabadidős vagy C-s verseny van. A C-s az már licences verseny 7500 Ft egy hajtónak a licence. Ezt sokan nem vállalják be, tehát ezért érdemes inkább a szabadidős versenyről beszélni. Nagy a részvételi szándék és e mellet sok hiányosság van a lovak felszerelésében és a kocsik minőségében. Feltétlen szükséges engedni, a kétkerekű kordélyt, egyes fogatban a fúvott kerekeket.

Hálaistennek elértük azt, és- nagyon sokat voltam ellene annak a szabálynak, - hogy mint kezdő versenyző és szabadidős versenyekben hadd menjenek ezek a fúvott kerekű kocsik. Ez egyszerűen nem más, mint a motorgumi kerék, vagy egy autó ballonos kerék. Ez már megoldódott az idei évtől, tehát lehet ilyen típusú kocsikkal is versenyezni, de lehet úgy is, ha ugyan abban a versenyszámban egy kordéllyal akar elindulni valaki. Ez a kétkerekű illetve a két rúd közötti lovakra gondolok tandemben. A lényeg, hogy engednünk kell, hogy minél többen, mint szabadidős tevékenységet végezhessék nagy örömmel, nagy elánnal. Ezekből a versenyszámokból hadd legyenek kiválaszthatóak utánpótlásra alkalmas lovak, vagy hajtók. A versenyen való részvétel a háttéripart is szolgálják. A háttéripar a patkolókovács, patkógyártó, bőrdíszműves, szíjgyártó a kocsi készítő stb… Tehát a probléma az, hogy nem megfelelő minőségűek általában a felsze-

A világversenyeken induló vagy legyen ez egy „B” vagy egy „A” kategóriás országos bajnokságon induló hajtó, már megjárta ezeket az alsóbb kategóriás versenyeket. Minden szabállyal tisztában van, sok esetben jobban is, mint a bíró. Ha nem készült fel és vét, akkor kaphat valamilyen büntetést, büntetőpontot. Tehát a legnagyobb felelőssége a bírói gárdának, a legalacsonyabb kategóriás szabadidős vagy c-s versenyen van. Azaz ezeket a versenyzőket írott vagy íratlan szabályok szerint, kötelesek vagyunk tanítani és jó útra terelni. Én nem a szabályok nem betartásáról beszélek, hanem azoknak a meg magyarázásáról, hogyha valamilyen hibát követnek el. LD: - Tehát, kvázi tágítani az ismereteiket rutinosabbá tenni őket? K.I.: Rutinossá kell tenni az ismereteiket. A problémák mik szoktak lenni? Sok esetben fiatal lovakkal indulnak a versenyzők. A fiatal lovak azt jelenti, hogy voltak már olyanok is, akik két éves lovakkal akartak indulni, de itt ki van kötve, hogy négy éves kort be-

Lovas diadal Online

töltött lovakkal lehet versenyezni. Ami gond szokott még lenni, hogy egy azon napon, akik nem ismerik a versenyszabályzatot a szabadidős versenyzők között – volt rá példa, hogy a barát is hajt egyet, végül a baráti kör végig hatja a lovakat. Hajt a tulajdonos, hajt az ő hajtója, vagy lovásza, stb.… Ennyire nem szabad már a lovakat terhelni.

A nagyapám vagy az apukám is a TSZ -ben fogatos vagy kocsis volt, vagy a nagyapámnak volt 36 holdja és szántott, vetett, aratott. Sajnos, ez már nem erről szól, teljesen más dolog a versenyzés, más felkészülést igényel. Mindenképpen egy jobb idomítottságot igényel, és erre energiát, időt keveset szoktak a hajtók szánni, de sok esetben rosszul végzik a felkészülést.

Váltakoztatom ezt a sebességet a lépés ügetés hosszainak nyújtásait. Jó lenne, ha minden egyes fogat lovat ügyes belovaglók lovagolnák be, a száron lét, a támaszkodás, az állíthatóság, és a hajlíthatóság miatt. Ezek nagyon nagyon hiányoznak általában a képzet lovaknál, pláne ebben a kategóriában. Még világversenyeken is hiányoznak.

Azt mondják a fogathajtó ló akár 100 km-eket is képes menni, akkor ezt az LD: - Hogy épül fel egy jó edzésterv? egy percet itt elsétálja, de nem így mű- K.I.: - Jó alapozással, kell egy óriási fuködik azért ez a dolog. tószáras munka. A futószáras munka kikötőszárral, farmatringgal, tehát nem LD: - Mik azok a hibák, amiket akár csak úgy, hogy rá teszünk egy nyerget, egy felkészülés alatt tapasztal, vagy vagy, egy kikötőhevedert, hanem hemik azok a felkészülésre visszavezet- veder, farmatring kikötőszár, ami nem hető hibák, amiket versenybíróként mindegy – nem lehet másként szakotapasztal? san. K.I.: Általában az a probléma, hogy a Megfelelő mennyiségben, minőségben versenyzők saját maguk akarják meg- futószárazni a lovakat, ütemességet oldani a felkészülést, nincs segítségük, a lovaknak, nagyon fontos, hogy a ló nincsenek edzőik. Mondhatni, hogy a szinte helyben is tudjon ügetni. Például, fogathajtó szakágban kevés is az edző, ha jön egy olyan szituáció, hogy túlszatehát kevesebb is természetesen a haj- ladok egy akadályon, rendezem a lovató, mint a díjugrató lovas. imat, egy nyújtott ügetésből rászólok A felkészült edzők vannak kevesen, de pisszentek, és máris röviden minimális nem is igényli a hajtó társadalom. Nem sebességgel emelgetik lábaikat, ügetigényli, mert valahol a magyar emberek, nek a lovak és van időm, sor cselekvési azt mondják, „én hajtónak születtem”. időm befordulni az adott akadályra.

Az természetes, hogy egy jó fogathajtónak jó munkakészségűnek kell lenni és úgy kell a csikó képzését végezni, hogy mindig tiszta szívvel terjedt energiával akarjon előre menni a ló, előre dolgozni, hazafelé menni úgy szokták ezt szaknyelven mondani. Fogja a kocsit, dőljön a hámba és minden körülmények között akarjon előre menni. LD: Mit vár el a felkészülésben a hajtótól? K.I.: A hajtónak tudni kell a szabályokat, először is innen induljunk el. A hajtásnak problémái vannak a szárkezeléssel, a helyes üléssel a bakon, az ostortartással, egyáltalán az ostor használattal. A szár a kézben általában úgy szokott lenni, mintha egy „betonkarót” fognának meg sok esetben és a szár nem

A lovak sokszor esetleg még a fejüket is rázzák és így látod, mint bíró, hogy itt a hajtó egész keménykezű, tehát puha kézzel kell, hogy tudjon hajtani.

olyan nyugtató eszköz is, hogyha ráteszem a lovaknak farára, vagy az ágyékára, akkor tudja, hogy megsímogatom vele, tudja, hogy nincs baj meg kell nyugodni a lónak, nyugatató eszköz a hajtó és a ló között. Sok olyan eset van, amikor hanggal nem tud nyugtatni a nagyon zajos környezet miatt, akkor ostorral megteheti a versenyző. Kevesen szokták ezt mondani így és csinálni.

Az ostorfogás használatról annyit, hogy az ostor – úgy szoktuk mondani – terelő, segítségadási, és figyelmeztető eszköz. Nem arra szolgál, hogy ütlegeljünk vele, viszont, nagyon – nagyon fontos, hogy a helyes állítást, a helyes egyenes vonalon menést, vagy a balkezes hajlítást, vagy jobbkezes hajlítás, akár a vállához lónak, oda tegye az ostort. Jelet ad a hajtó és ezzel segíti, hogy a válla ott marad, a feje pedig balra állítódik, a nyaka, azaz az egész teste. Tehát ezért szoktam mondani én, sokan nem használják ezt a kifejezést, hogy terelő eszköz az ostor. Nagyon sokat szoktam beszélni az ostorról. Az ostor mindenképpen, egy

Probléma szokott ezen kívül lenni, hogy az ostor hossza általában rövid méret 50-60-40 centi. Azért egy ostor mérete kettes fogathajtónál egy méter nyolvan-nyolcvanöt centinek kellene, hogy legyen. Pont azért, hogy ha a karomat meghosszabítom az üléstől, elérjem a ló vállát, oldalát vele és tudjam terelni nyugtatani a lovat, vagy megfelelő irányba állítani. Az ostoron általában nem szokott lenni kis forgó karika, ez azért jó, mert nem tekeredik olyan könnyen fel, elegáns is, ezt a magyarok így találták ki. Általában írott - íratlan szabályok szerint mondhatnám itt a nagy neveket Pettkó - Szandtner Tibor által meg határozott

megy ki a kézből, nincs engedő kéz, hiszen minden felvevő segítséget egy engedő segítségnek kell, vagy utána menő kéznek kell, hogy váltsa, ezek hiányoznak.

méret, mint 5 méter 10 centi hosszúnak kell lenni az ostor szíjjazatának, egészen a nyakától a csatló végéig. Magyar ostoroknál sok esetben bojtokat tesznek, nem alkalmazzuk a magyar hármas színt. A magyar ostor mindig kis pillangókkal, görcsölten, vagy pillangókkal készül. A kettes ostor szíj végére nem szoktunk sudarat tenni. A sudár az egy kis fonott raffia vagy ma már műanyag madzagból szokták fonni. Régebben a ló sörényéből készítették. Tehát ezeket a sudarakat nem szoktuk az ostorszíj végére tenni. Ez szabálytalan az iratlan szabályok szerint. LD: - Ne okozzon fájdalmat az állatnak ezzel? K.I.: - Nem. Mivel én elérem a lovat, ott vagyok közvetlen mögötte, nem szükségeltetik, viszont egy nagy fogatnál egy négyes - ötös fogatnál azért teszünk már sudarat, hogyha kicsapom az ostort, azok az első lovak ezt az úgynevezett cserrgetést meghallják, nem a durranást, a cserrgetést meghalja és

Lovas diadal Online

ezzel a cserrgetésel figyelmeztetni tudom az első lovakat, jobb oldalról az ostorhegyest baloldalról a gyeplőst. A négyes ostor használata különleges dolog, annak az összeszedése egy másik téma, nem is tudom szabad-e ezt mondanom alig vagyunk egy páran, akik ezt szabályosan tudjuk csinálni. Úgy hogy kicsapjuk, odaütünk a lónak vagy oda cserrentünk, cserrgetünk az első lónak és utána kézbe vissza marokba fogjuk és feltekeredik önmagától, van ennek egy bizonyos technikája, le is van rajzolva Magyar kocsizás és hajtás című könyvben. Általában sokat kell gyakorolni, hogy ezt az ember megtanulja. Ez a négyesről, de most a kettesről van szó, tehát hátul nincs rá szükség.

Csodálkozom, és teljesen döbbenettel látom, ha angol ív-ostorokat használnak. Megnéztem, használtam, belátom, hogy működik. Részben könnyű vele dolgozni, de az angol ivostorral nem tudom a lovat terelgetni, mert mindig odaér valahová, nem tudom olyan jól terelgetni és ez az angol ívostor nem illik a magyar hajtó kezébe. Abban az esetben, ha a magyar hajtó magyar hámban, szügyhámban hajt, magyar Károlyi kocsiban vagy egy Fóti kocsiban, a lovain a hám - egy csipkésveretű kemény cápáshám és sallagons hám egy Széchenyi szárral és az ostor pedig egy angol ívostor. Ennél nem lehet megalázóbbat tenni a magyar hajtónak. Sok mindenről lehetne beszélni.

LD: - Nem régiben változott a fogathajtó verseny szabályzat, ön szerint milyen pozitívumokkal szolgál ez most a jövőre? K.I.: - A változásokat tekintve, ezekre a versenyekre gondolok, mint a C-s illetve a szabadidős verseny. Lehetőségeket adott egy nagyobb tömegbázis szereplésére ez a szakág. Egyáltalán az árak miatt, elérhető maga a versenyzés. Arra gondolok most, hogy gyakorló, fúvott kerekű kocsikkal is indulhatnak a versenyen. Tehát elérhetőbbé válik, nagyobb létszámú is lehet még. Ez fontos momentum volt.

CVI Portogruaro Villányi Krisztina

Olaszországban kezdte az idényt a lovastorna szakág. Sok versenyző választotta a portogruaroi versenyt, mivel a szigorodó kvalfikációs szabályok alapján az eddiginél több versenyen kell sikeresen szerepelni az EB részvételért. Legsikeresebb egyéni versenyző az olasz lovon induló Németh Blanka (Szárnyaló LSC) lett, aki a junior 2*os mezőnyben a második helyen zárt (7,063 pont). Szintén ezüstérmet szerzett a Budapesti Lovasklub kettőse, Gadolla Réka és Király Ágnes, akik a senior 1* mezőnyben szereztek ezáltal kvalifikációt (7,136 pont). Bronzérmet hozott el Tóth Petra Panna (BLK) a gyermek verseny 2*-os versenyszámában (5,676 pont), ugyanitt Semerédy Alexandra a negyedik helyen zárt (5,482 pont). Sikerült kvalfikációt szereznie a továbblépéshez Dragán Petrának (BLK) - junior 1*, aki ötödikként fejezte be a versenyt (6,084 pont). Ugyanitt Szabó Emesének (Szárnyaló LSE) nem sikerült a kvalifikáció megszerzése, a 12. helyen fejezte be a versenyt (5,608 pont). A senior 3*-os mezőnyben Király Ágnes (BLK) 7,111 ponttal, remek formában versenyezve szerzett kvalfikációt a hatodik helyen zárva, klubtársa Gadolla Réka (6,947 pont) pedig a 11. helyen végzett. A kaposvári Somogyi Eszternek (6,331 pont) nem sikerült a kvalfikálódás, a 15-ként fejezte be a versenyt.

Németh Blanka megnyerte a belgiumi CVI-t!

Németh Blanka győzelemmel térhet haza a Belgiumban, Geel-ben rendezett CVI versenyről! Blansit ezúttal a KCM Vaultinghorses holland voltizsló kiképző istálló szinte újonc lova, Bram segítette, aki messze a legmagasabb pontokat kapta a mezőnyben. A Szárnyaló LSE tehetsége tehát ezúttal jó lóra tett, és kiemelkedő teljesítménnyel, nagyon magas pontokkal nyerte a verseny junior 2*os számát. Végeredménye: 7,816 pont, ezzel több, mint 6 tized ponttal előzte meg a tavalyi junior EB negyedik helyezettjét!

Lovas diadal Online

Póni Klub vizsgarendszer Kovács Eszter A Magyar Póni Klub Szövetség egyik legfontosabb feladatának tartja, hogy a gyerek és fiatal lovasok képzésében aktív szerepet vállaljon. A Póni Klub oktatási programja – mely a brit Pony Club rendszerére épül - 12 szintet különít el. Folyamatos fejlődési lehetőséget kínál 4 éves kortól 21 éves korig: a kezdő szinttől egészen a magyar középfokú edzői szintig. A lovasok elméleti és gyakorlati ismeretek elsajátítása után vizsgát tehetnek, így léphetnek a következő szintre. A főbb irányelvek: • a Póni Klub tananyaga 12, egymásra épülő szintet ölel fel, • minden szint kb. egy év tananyagát fedi le, • a szintek követelményeinek elsajátítása után vizsgát tehetnek le a lovasok, • vizsgák az adott szintnek megfelelő alapvető elméleti és gyakorlati ismereteket kérik számon,

• a tanmenetben a korhatárok segítségképpen vannak feltüntetve, nem kötelező jellegűek, az oktatók belátásuk szerint dönthetnek, főképp a Póni Klubhoz idősebb korban csatlakozó lovasok esetében, néhány lovas gyorsabban halad a többinél, őket nem célszerű visszatartani, de fontos, hogy ők is kövessék a tanmenet sorrendjét és ne hagyjanak ki egyetlen szintet se. Ily módon 4 fő, kötelező vizsga (D, C, B, A), két köztes, választható (D+, C+) teljesítésére van a gyerekeknek lehetőségük. 2009-től a legfiatalabbak E vizsgát tehetnek, amelynek az a célja, hogy meghozza a legkisebbek kedvét is a vizsgákhoz, az egészen kezdő lovasokat is sikerélményhez segítse. Kisvizsgák A kisvizsgák célja, hogy segítse a Póni Klub lovas iskolák munkáját táborokban, vagy hétvégi foglakozások keretein belül.

A kisvizsgák egy-egy témakört ölelnek fel, így megkönnyítik a szintvizsgákra való felkészülést. Pl. színek, jegyek. Fáslizás. Lóápolás. Lófajták. Testtájak, stb. Miért jó részt venni a vizsgákon? Rendszeresen, a versenyektől függetlenül is mérhető a gyerekek lovakkal, lovaglással kapcsolatos tudása; Rengeteg hasznos elméleti és gyakorlati ismeretre tehetnek szert a vizsga - előkészítő foglalkozásokon; A vizsgákon szerzett tapasztalatok hozzásegítik őket ahhoz, hogy ügyesebb, tudatosabb lovas váljon belőlük a mindennapokban és a versenyeken; Motiválja a gyerekeket, ha együtt készülhetnek egy olyan szintvizsgára, ahol nem kell egymással versenyezni; a Póni Klub vizsgák felkészítenek a rajtengedély-vizsgára, illetve magasabb szinten az edzői regisztrációs vizsgák bizonyos részeire (lovaglás, gyakorlati, elméleti ismeretek).

NORTH: egy bajnok családfája

North nyerte az OTP Bank Lovas Világkupa hagyományos magyar lófajták döntőjét Apja: Furioso XXVII. tm. „Fáraó”

sű, de vágtája óriási lökethosszú”.

1987-ben született. A Fatime család 2. generációja. Fáraó érdekes színével sok dilemmát okozott, mármint gondolok annak meghatározására. Sötétpej, nyárifekete, fekete, bronzszerű árnyalatával, inkább talán egy érdekes erős májsárga, nyáriszőrben csillogó színű volt.

Ménvizsgák után apaméni szolgálatot teljesít, emellett 14 éves koráig versenyzett az Aranyági Ménesben. Vágtaugrásai miatt jellemző, hogy kezdő lóként az egy vágtás kettősugrást be-ki ugrásnak tekintette, ha kicsit szűk volt a kombináció, vagy nagyobb iramot lovagolt lovasa a parcours-on. Éppen a vágtahosszai miatt sok lépő, ügető és vágta cavalletti-t, és ügyesítő, be-ki ugrásokat és kombinációkat gyakoroltunk vele. Tanulékony, kommunikációs készsége kiváló, bízott lovasaiban, és tudta képessége emelt szintjét.

Évjárat társaival különösen jó körülmények között nevelkedett. (Gondolok ez alatt a szabadtartásra, és az extra minőségű borjú, ill csikószénán való tartásra. Nem véletlen, hogy féltestvérei is fedezőmének lettek. Pl. Csízió és Flört, illetve teljes testvére a 1988. évi Fáraó II. mén.)

Ez a rugalmas, ütemes mozgású mén a képzés során feltétlen készségével, és hatalmas, emelkedett vágtahosszával tűnik ki társai közül. Felkészítője Kezes Gabriella, az első tereplovaglás után így jellemezte a mént: „ütemes lépésű, átlagos, inkább rövidebb ügeté-

1993-ban Székely Csabával Országos Tenyészversenyen Kiskunhalason 6 éves kategóriában 3., a délkelet-magyarországi területi középkategória győztes párosa. 1994-ben Országos Kezdő lovak bajnokságában 5., Stílusversenyben 2. Nemzetközi mén és kancaversenyen Mén I. Kategóriában 5. Kiskunhalason Országos Tenyészversenyen 7. 1995ben az Országos Tenyészverseny 8 éves kategóriájában 6.helyezett. Székely Csaba, mint felnőtt lovas után és mellett kezdő és ifjúsági lovasok eredménnyel lovagolták, tanította, és rutint szerzett a gyerekeknek. Kovács Margit, Kis Aranka, Andrási Anikó, Jónás Edit, Czuczi István, Komlósi Zsolt, Komlósi Roland, Tóth Anna. 2000ben pozserovaci szerb, ill. zubnoticai nemzetközi meghívásos versenyek győztes lova Czuczi Istvánnal. Egy történet a robbanékonyságáról, rúgóerejéről: a Kiskunhalas melletti

Kucsora István

pirtói versenyen a versenypálya talaja igen mély, sívó homok. A mezőny lovai a pálya közepére, második felére elvesztették erejüket, így hibátlan pályát nem teljesítettek. (120 cm.) Fáraó akkori lovasa, Székely Csaba is tartott a nehéz, mély talajtól. Következő instrukciót adtam: „Simogasd meg köszönésnél, kissé lovagold össze, és bízz benne, hagyd, hogy megoldja, ne akard lovagolni”. Ők nyerték a versenyszámot.

Apai nagyapja: Furioso XIII. tm. „Fontos” 1980. évi pej mén. A Furioso „B” altörzs 19. vonalának képviselője. Fontos néven önmaga is több száz! versenyen indult. Kiváló munkakészségével, jó egyensúlyérzékével, mindenkor helyes lábsorrendjével, kiváló beosztóképességével, „lába közt a szeme”, melyet ma már tudjuk, hogy utódaira jól örökített. Kiemelném a következő eredményeit: sikeres ménvizsgák után, a Nagycenki Országos Főiskolás Bajnokság hódmezővásárhelyi bronzérmes csapatának tagja.

Lovas diadal Online

Ebben az évben a Délkelet-magyarországi Területi Díjugrató Lovas Bajnokság ezüstérmes lova Gyalai Bálinttal.

Fontos 7 évet fedezett, és versenyzett ménesünkben, ez idő alatt 11 tenyészmén és 26 törzskanca utódja lett. Országos fedezőmének Fontos, a Furioso XIII. tm. után:

Ugyanekkor, az Országos Ifjúsági Bajnokság fokozatos nehézségű verseny nyerő párosa Manga Ferenccel. 1987ben Országos Főiskolás Bajnokság aranyérmese, és egyben az aranyérmes csapat tagja Manga Ferenccel. Egy komoly hátulsó lábsérülés miatt hosszú gyógyulás után ifjúsági versenyzők lovagolták (Czékmán Csaba, Kovács Margit, Rostás Mónika), akik imádták, és azon versengtek, hogy ki érdemli meg a vele való indulást, mert ahol starthoz állt, ott biztos helyezett, nyerő lett a páros. Volt olyan játékos verseny, ahol nyereg nélkül, szőrén indítottuk el, és ilyenkor is bizonyította kiváló készségét, megbízhatóságát. Csereménként a szlovákiai motesice-i ménesbe került, ott nemzette a kiváló sportlovat és törzsmént, az Eurografot. Később Gyöngyösre, Salga Andor tenyészetébe került, ahol a ma élő legfiatalabb fedezőmén fiát nemzette: Horus Formást.

2303.Hódmezővásárhely Furioso – 83 „Formás” 1986. évi, anyja: Bánat , 117.North Star „A” XXI – 11 után 2445. Furioso XIII – 7 „Csízió” 1987. évi , anyja : 1443.Csinos , 117.North Star „A” XXI – 11 után 2446. Hódmezővásárhely Furioso – 6 „Flört” 1987. évi , anyja : 1459.Flamingó , Aldató VII. után 2447. Hódmezővásárhely Furioso – 7 , „Fáraó” FuriosoXVII. Tm 1987. évi , anyja : 1460.Fáma , Aldato VII. után 2586. Hódmezővásárhely Furioso – 16 „Fáraó II.” 1988. évi , anyja :1460.Fáma , Aldato VII. után 2661. Furioso XIII – 12 „Botond I.” 1988. évi , anyja :1435.Babona , 5871.Nagyszénás Rakéta – 984 után 2698. Furioso XIII – 34 „Bohém II.” 1989. évi , anyja :1458.Barbara , Aldato VII. után 2699. Furioso XIII – 37 „Joker” 1989. évi , anyja :1436.Jutka , Taucher xx után 2810. Furioso XIII – 40 „Mócárt” ( Mályva teljes testvére ! ) 1989. évi , anyja : 1449.Marina ,1207.Gemini xx után 3030. Furioso XIII – 50 „Aladin” ( Anda teljes testvére ! ) 1991. évi , anyja : 1444.Akaratos , 610.Imamalom xx után 3066. Furioso XIII – 52 „Mindenség” 1992. évi , anyja :1549.Mimi , 117.North Star „A” XXI – 11 után

Ez a mén jelenleg Kéktói Ménesünkben a Furioso „B” altörzs 19 vonalát képviseli, mint fedezőmén. Itt kell megjegyeznem érdekességként, hogy ennek a ménnek az anyai nagyapja:

2303. Hódmezővárhely Furioso – 83 „Formás” 1986. évi, anyja: Bánat, 117.North Star „A” XXI – 11 után.

NORTH: egy bajnok családfája

Fontos korban a legidősebb fedezőmén fia, mely talán az összes fia közül talán a legelegánsabb, legtetszetősebb, nemes, száraz fejével, jóindulatot sugárzó nagy szemeivel sok esetben nyerte meg a tenyésztők tetszését. (Nem véletlen az elegancia, hiszen anyja küllem pontszáma 90.) ’89 évben vizsgáztattam az üllői ménárverésen.

Itt magánmén engedélyt kapott és Salga Andor gyöngyösi tenyészetébe került (kezelhetőségére pl.: kerékpár, majd a Simson robogó mellett rótta a kilométereket úgy, hogy nem kellett még fogni a kötőfék szárat sem, ha megálltam, ő is megállt fegyelmezetten. Neki is feltehetően apja révén „lába között volt a szeme”, mivel feltűnően ügyes volt a cavaletti munkában, majd nem a szakma szabályai szerint, de mégis kipróbálva 8-10 cavaletti rudat egymástól különböző távolságra elhelyezve is kiválóan a rúd taposás, kiütés stb. nélkül tudta megoldani szinte mindig a rudak közepére lépve.

Azóta is keresem az ilyen szemű lovat. Csáki Mónikával és Miklósvári Tamással, Hovanyecz Zsolttal versenyzett szabadtéri és budapesti fedeles bajnokságokon.

Aladin magánmén. Rugalmas, tértnyerő ügetésű, jó galoppú ló, sok csizmával kellett lovagolni. 1997ben a nemzetközi mén-kanca verseny mén I. kategória IV. helyezettje Székely Csabával. Szintén ebben az évben az I. Nemzeti Lovas Fesztivál nagydíjának is ez a páros lett a nyertese. Kancák: Ballada 1987. évi, anyja: 1435.Babona, 5871. Nagyszénás – 984 után Jutalom 1987. évi, anyja: 1436.Jutka, 771. Taucher xx után Anda 1988. évi, anyja: 1444.Akaratos, 610. Imamalom xx után Mályva 1988. évi, anyja: 1449.Marina, 1207. Gemini xx után Borka 1988. évi, anyja: 1452.Babonás, 86. Ramzes Junior – 4 után Ballada a népes Babona család tagja. A Csongrád megyei díjugrató bajnokság felnőtt kategória ezüstérmese Székely Csabával 1994-ben. Több kezdő lovas eredményes lova. Lánya Ballagó (1992.évi, apja: Furioso XVII. )1997-ben a Csongád megyei díjugrató bajnokság kezdő ló kategória ezüstérmese és az Országos Furioso-North Star

tenyészszemlén kezdő ló kategória I. helyezettje Mágori Katalinnal. A fajta több hasznú voltát tekintve példa értékű anya és lánya, hiszen kettes-, négyes-, ötösfogatban kiváló, elegáns szekerész lovak. Jutalom a kiváló teljesítményű Jutka lánya, hűen örökölte apja jó munkakészségét, hibabiztosságát, beosztó képességét. Kezdő lóként és felnőtt kategóriában eredményesen szerepelt, 1993-ban Csongrád város nagydíját nyerte Mágori Katalinnal. Anda Zoagli angol telivér vérű anyai nagyanyjától jól örökölte hibabiztosságát, de lovaspróbáló „modorát” is. Igen jószemű, rugalmas, emelkedett, pattogós-„pörgős” vágtájú. Sok-sok versenyt tudott nyerni ennek köszönhetően kezdő lóként, majd könnyű, közép, nehéz kategóriákban. Mágori Katalin, Székely Csaba lovasai után magasabb kategóriákban Törökné Kezes Gabriella lovagolta eredményesen. Az országos tenyészversenyen (1994-ben) 6 éves kategóriában VIII., 7 éves kategóriában (1995-ben) VI. helyet szerzett . A középiskolás OBán ifi lovasával (1998-ban) Czuczi Istvánnal magyar bajnok lett. Az általános iskolások OB-án Tánczos Hannával VI. helyezett (1997-ben). Aladin és Anda anyja teljes testvérének Furioso XIII. utáni lánya Rozoga, akinek Visbaden ox utáni fia, Vigéc a military OB-on Kardos Lilivel magyar bajnok 1997ben, 1998-ban pedig ezüstérmes.

Lovas diadal Online

Mályva kiváló szervezeti szilárdságú kanca, hiszen másféléves kori tetanusz betegségét is túlélve születtek ezen eredményei. Kezdő lóként versenyzett először, majd tenyésztésbe került. Újból akkor lett a ménesből behozva (1995), amikor egyik ifi lovasunknak, Herczeg Csabának kellett ifi ló az orosházi területi versenyre, ahol a szám nyertesei lettek.Törökné Kezes Gabriellával több közép és nehéz kategóriás verseny győztese.1996-ban a kezdő lovak OB-án IV., az országos tenyészversenyen 8 éves kategóriában bronzérmes .Kezdő és ifi lovasokkal is eredményesen szerepelt. Borka kezdő lóként kezdő lovassal, Herczeg Csabával igazolta apja és a Babona család kiváló munkakészségét, hiszen megyei bajnok lett kezdő ló és lovas számban is 1992-ben. Lányai Boglár (1993.évi, apja: Furioso XVII.) és Betti (1994.évi, apja: North Star III.) eredményesen szerepelnek felnőtt és ifi kategóriákban. Junó: ’88 évi kanca. Nagy ráma, nagy tömeg,180 cm feletti marmagasságú kanca, országos Furioso North Star tenyészszemlén és -vizsgán teherindító, szánhúzó vizsgát tett. És nyerte a teherhúzó-szánhúzó versenyt, mely 300 kg súllyal szánon, füves, kemény talajon 100 m-s távon zajlott. (A leggyorsabban célba érő ló nyerte meg ezt a számot.) Irma: ’86 évi kanca, Hódmezővásárhelyről Dr. Szabó Lajos méneséből vásárolta meg Salga Andor tagtársunk Gyöngyösre ménesébe hol díjugrató, hol díjlovagló szakágban lett kipróbálva a ló. A2-es versenyek rendszeres részt-

Feltehetően a Fáraó I. és a Fárosz is innen örököltre ugró stílusát. Apai dédapja: Aldato VII. tm „Rubint Aldato” A Nagycenki ménvizsga győztese.

vevője, azaz régebben az OB közép kategóriájában. Apai dédapa: Furioso VI. tm. Kis- kunsági tenyésztésű, eszményi Furioso. Apai nagyanyja: Fáma 1983. évben született. Az Aranyági Ménes egyik legeredményesebb sportlova volt. 2 törzsmén, és egy fedezőmén fia lett. 1987. évi Furioso „B” XXVII. tm. „Fáraó” Országos fedezőmén, 1988. évi 2586. Hódmezővásárhely Furioso- 16. „Fáraó II”, 1995. évi Furioso „A” XXXIV. tm. „Fárosz”. Kiváló ugróló volt, versenyek rendszeres győztese, helyezettje. Törökné Kezes Gabriellával tenyészversenyek 6-8 éves kategóriáját csinálta végig. Ifjúsági, Középiskolás, Junior OB-on is szerepelt vele, és sorozatban 4. helyezettek lettek. Délkelet-Magyarország Területi Bajnokságában közép, majd nehéz kategóriában aranyérmesek lettek. Ezen a lovon ifjúsági verseny-zők is értek el sikereket (Kis Aranka, Oláh Krisztina). Apai dédanyja: Fatime 1975. évi családalapító kanca. Kisebb rámája, és tömege mellett, ütemes, rugalmas mozgása, kirobbanó ugróstílusa volt. Díjugratásban versenyzett. Mezőhegyesről, vásárlás útján került az Aranyági Ménesbe.

Anyja: 1614 Hadfi Nórika 1990. évi pej kanca az Orosházi Béke Tsz-ben tenyésztetett, majd 1992ben tizedmagával Hódmezővásárhelyre került az Aranyági Ménesbe. Apai féltestvérei: Dorot�tya, Amál, Torpedó, Nótás, Darázs, Alkony, szintén vásárlás. A kanca alapképzését Székely Csaba végezte, majd díjugratás szakágban versenyre készítették. A kanca vemhesen került eladásra Medgyesi Ágnes tenyésztőtársunkhoz, is itt született ebből a vehemből a North nevű mén. Nórika teljes testvére Hardár néven országos fedezőmén volt. Átmenetileg az Aranyági Ménesben volt felállítva, majd a Berente Sándor tulajdonában lévő a Szegedi Lovas Klubhoz került, ahol Berente Krisztina ifjúsági versenyzővel megyei, területi és országos versenyeken indult. Csongrád megyei ezüstérmes volt vele. Érdekessége, hogy szegedi fedeztetésekből született ivadékai később Olaszországba kerültek, mint sportlovak.

NORTH: egy bajnok családfája

Féltestvére apáról: 2140 Orosháza Hadfi-7 „Hadapród” 1985. évi sárga mén. Kön�nyed típusú angol félvér. Huszka Péterrel készítettük ugróversenyekre, tenyész versenyeken is indítottuk. Később, kettes-, ill. négyesfogatba került, Nagy Sándor fogatába Pusztaberénybe. Lánya Hódmezővásárhelyről Kis János tenyészetéből, Szekeres Ágotával Később Kis János megvásárolta a mént, sárga kancáira, és a köztenyésztés számára. Amál: Szerényebb tömegű, rámájú kanca. Élénk vérmérsékletével robbanékony fogató lett, majd betanítva (belovagolva, bekocsizva) versenyfogatba lett eladva. Torpedó: Nemes angol félvér, tömegesebb, mint Amál, kerek „alma” farú ló. Az Alföldi Állattenyésztési Napok Kiállítási Nagydíjas kanca lett. Belovaglással párhuzamosan kocsizva lett. Kezdő lovakként Amállal párban versenyeztem velük, ahol indultak, ott meg is nyertük az akadályhajtó versenyszámokat. Torpedó később díjugratásban versenyzett. Hadfi Kígyó: Kiváló szervezeti szilárdságú, elnyűhetetlen ló. Több fogathajtó nemzetközi és világversenyen szerepelt világbajnok hajtóink fogataiban. Narancs: A Szentesi Termál Tsz által tenyészett sárga mén, Csongrád, Szentes, Szegvár környékén, ma is egy élő legenda, Forgó István csongrádi tenyésztőtársunk tulajdona. Nagyobb tömegű, rámájú elegáns ló.

Hédi: Alföldi Állattenyésztési Kiállításon aranyérmes, ill. többször helyezett tenyészkanca, Baráth Gábor hódmezővásárhelyi tenyésztőtársunk tulajdona. Anyainagyapja: HadfiNorthStarI.tm 1978-ban született, Első osztályú fedezőmén. Nemes fejű magas nyakillesztésű, széles szügyű, jó rámájú, tömegű angol félvér. Anyai dédanyja: Lepke Kiváló munkaló, jó csikónevelő, és küllemében első osztályú besorolást kapott. Anyai dédapja: Hadfi 1959. évi sárga, magasfélvér mén. Kiváló ugróló. A Budapesti Honvéd egyik „spicc lova”. Acélos, szilárd szervezetű, hosszú hasznos élettartalmú, kiváló ugróörökítő, úgy a Furioso-North Star, mint a Kisbéri Félvér tenyésztésben. Anyjának apja Boario Angol telivér mén Hódmezővásárhely környékének ismert fedezőménje, fedezőménjeinek apja, mely után sok jó szándékú ugró, ill. fogat versenyló lett. Érdekességként említem, hogy a Hadfi egyik legeredményesebb lánya az Orosházi Dózsa Tsz-ben született és versenyzett, lovasai Szabó Ildikó, Szőlősi Zoltán, Sztojka Illés, és még sokan mások. Ebből az eredeti kancacsaládból Furioso-North Star ágon a North Star III. tm után született a Böbe, és még ma is tenyészkancaként működik tenyészetemben a Kéktói Ménesben. Anyai nagyanyja: Nóni 1978-as születésű. Az Orosházi Béke TSZ tenyészkancája. Kiváló fogatló.

Anyai dédapja: 1000 Aldato-29 1972. évi. Alapképzés után versenyzik, majd fedezőméni szolgálatot teljesít. Ennek a ménnek anyai oldala egy népies alapokból - Prág Major- tenyésztett North Star kanca. Apja a mindenki által jól ismert angol félvér holsteini mén, Aldato. Anyai dédanyja: Norma 1974. évi Béke TSZ-i ló, amely nagyszerű érzékkel a Furioso „B” altörzs XIX. vonalára van rokontenyésztve. (Apja a 3970 Furioso „B” XIX- 1, Anyja Nóni, Anyai nagyapja: Furioso „B” XIX5) Megjegyzendő, hogy a „B” altörzs XIX. vonala adta a legtöbb eredményes ugrólovat a fajtában (pl: Kártya, Katyusa, Fontos). A Furioso „B” XIX-5 mén az apai oldalon is megtalálható, hiszen ő volt a Furioso III. tm. North: Miért ebből a párosításból született? Furioso „B” XIX vonalra messze is, de rokontenyésztett. Aldatóra, a kiváló holsteini ménre rokontenyésztett, és itt találjuk a Magyarországon sok jó ugrólovat adó Blokád, Róbert Endre Roppant, Boário nevű angol telivéreket, és a Hadfi nevű magasfélvér mént. Ezzel együtt a születendő csikó, ha teljes ivarú marad, kapunk egy „B” XIX- es vonalú mént vagy törzskancát, de úgy, hogy a már bizonyított ugróörökítő ősöket hozom össze benne anyai és apai oldalról.

Lovas diadal Online

Western Szakág hírei A Western Szakág 2013. március 22.-én tartott Edzői Bizottsági ülésén, az a döntés született, hogy innentől Pál Zoltán fogja összefogni az Edzői Bizottság munkáját. Új edzői tanács került felállításra két taggal: Pál Zoltán és Homoky Zsófia. Egy új képzési rendszert hoztunk létre Edzői Műhely elnevezéssel, ami 4-6 hetente, különböző helyszíneken, meghatározott tematika szerint fog zajlani. A Magyar Lovas Szövetség Western Szakága rajtengedély vizsgát hirdetett, amely 2013. március 23.-án került lebonyolításra Gombán, a Fetti Lovardában, ahol 14 lovas sikeres rajtengedély vizsgát tett. Gratulálunk nekik és további sikereket kívánunk! 2013. március 22-24. között gyorsasági kurzust tartott Giuliano Giughera, Gombán a Fetti Lovardában. Western Kupasorozat szervezésében előadást tartott: „Mit néz a bíró?” címmel, amely 2013. április 13.-án (szombat), Kerepesen, a Mushroom Horse Farmon volt megtartva 14 órától. Western Szakág 2013-as Versenynaptára, Országos Bajnokság időpontjai: (western és reining szakág közös versenyei) • 2013. június 1-2.– Mány • 2013. július 6-7.– Mány • 2013. augusztus 3-4.– Mány • 2013. augusztus 24-25.– Gomba

Western Kupasorozat időpontjai: • 2013. május 3-5.- Göd, Szálender Lovastanya • 2013. június 8-9.- Budapest, Berri Lovarda • 2013. július 27-28 Szolnok, Szandai Lovasudvar • 2013. augusztus 17-18 Szentes, IC Ranch • 2013. augusztus 31-szeptember 1.– Csomád, Határ Ranch Egyéb meghirdetett versenyeink: • 2013. május 17-19.- Kisalföld Vágta, marhás és gyorsasági számokkal, Győr • 2013. június 15-16.- EXCA (Extreme Cowboy Race Association),Waldez Ranch • 2013. szeptember 20-22. –Lasszó EB, Paks • 2013. október 4-6.- Közép-Európa Kupa, Gomba

A távló felszerelése

„Nem csak a lónak és a lovasnak kell 10-20 órán át bírnia a megterhelést és a különböző időjárási viszonyokat, hanem felszerelésüknek is” Más szakágakból érkező lovasok döbbenten szokták figyelni azt a színkavalkádot, amit egy nemzetközi távlovas versenyen látnak. A neonzöldtől a rózsaszínig, a pirostól a sárgáig mindenféle színű kantárok, nyergek, bokavédők kavarognak a szemlélődő előtt. Ez a különös divat természetesen a sportág jellegéből ered. Nem csak a lónak és a lovasnak kell 10-20 órán át bírnia a megterhelést és a különböző időjárási viszonyokat, hanem felszerelésüknek is. Nézzük hát közelebbről a legfontosabb felszerelési tárgyakat. Egy távlovasnak óriási, más szakág lovasai számára szinte elképzelhetetlen figyelmet kell fordítania a nyeregre. Ennek alapvetően három oka van. Az első a tökéletes fekvés követelménye. És itt valóban tökéletes kell, hogy legyen az a tökéletes. Egy jól illeszkedő nyereg ugyan lehet, hogy nem válik a ló számára kényelmetlenné 4-5 óra alatt, de 10-20 órán keresztül csak egy tökéletesen felfekvő nyereg képes megfelelni az elvárásoknak. Az a nyereg viszont, ami az alapozó edzések kezdetén tökéletes volt, az edzésprogram vége felé már nem lesz az, hiszen lovunk izomzata folyamatosan alakul. Sőt, ez egy adott versenyen belül is igaz lehet: a reggel 6 órakor tökéletes nyereg este 8 órakor már nem biztos, hogy jól fekszik fel lovunk hátán. A másik ok, ami a nyerget kiemelten fontossá teszi, a súlykérdés. Mivel hosszútávon 75, rövidtávon 70 kg a

minimumsúly (ami a lovas és a felszerelés súlyából adódik össze), mindenki ezt igyekszik megközelíteni. A kis súlyú lovasok nehéz nyerget keresnek, a nehezek könnyűt – hiszen nem akarják lovukat plusz kilókkal terhelni. A harmadik fontos szempont a lovas kényelme. Ez ugyan másodlagos a ló kényelméhez képest, de nem hanyagolhatjuk el: egy fáradt lovas holt súlya óriási terhet jelent az állatnak. Egy ízületi fájdalom pedig féloldalassá teheti a lovast, ami a ló sántaságához, és így kizáráshoz vezethet. A megoldást jelentő nyeregtípusok műanyagból készülnek és üregesek. Így belsejük feltölthető a megfelelő mennyiségű súllyal. Ami formájukat illeti, átmenetet képeznek az angolés a westernnyereg közt, sokban hasonlítanak a bocknyeregre. Kialakításuknak köszönhetően elsősorban akkor kényelmesek, ha a lovas álló helyzetben lovagol, ami a távlovas versenyeken jellemző.

Varga Kata

Általában nem kell alájuk izzasztó, ezt egybeépítették a nyereggel. Anyaguk gyorsan szárad, könnyen mosható. Ezek a nyergek könnyedén áttömhetőek, így akár verseny közben néhány perc alatt a lóhoz igazíthatjuk őket. Viszonylag ugyan hosszú felfekvésűek a jó súlyelosztás érdekében, de nem túlzottan azok, hiszen nem a távlovas sportban jellemző viszonylag apró lovak veséjét akarjuk terhelni velük. Ilyen nyergeket ma már számos gyártó forgalmaz. Fontos, hogy a kengyel kellően széles legyen, a lovas lába jól felfekhessen rá. Egy hagyományos kengyelben néhány óra állás után már nagyon tud fájni a talp. Ugyanebből az okból fontos, hogy a kengyel jól párnázott legyen. Ez egyébként a térdízületet is kíméli. Néhányan rugós kengyelt is használnak, ezzel maximalizálva a puha alátámasztást. Mások ezt nem találják elég stabil támasznak, illetve úgy vélik, túlságosan igénybe veszi így vádlijukat a lovaglás.

Lovas diadal Online

Érdemes ezekhez a takarókhoz otthon hozzászoktatni a lovat – még akkor is, ha egy 2-3 órás edzés alatt szakadó esőben sem igényli a ló feltétlen az esőtakarót. Versenyen, amikor már 10 órája zuhog, jól fog neki esni, hogy vesetájékát és farizmait melegen tartjuk. A legtöbb munkatakarót valószínűleg olyanok tervezték, akik nem lovagoltak még rossz időben terepen, ezért általában kis átalakításra lehet szükség. Ez legtöbbször rögzítő szalagok felvarrását jelenti, hogy a szél ne fújja fel a takarót lovunk hátáról. A kantárok és szügyhámok ma már szinte kizárólag biothane-ból készülnek, gyakorlatilag teljesen kiszorítva a bőrt. Ezek a színpompás műanyag csodák bírják az esőt, a ló állandó locsolását melegben, illetve az alapos mosást verseny során több alkalommal is. A bőr sokkal inkább magába gyűjti a ló izzadságát, és jóval több ápolást igényel. Ráadásul könnyebben szakad a biothane-nál. Ezeket a műanyag kantárokat úgy gyártják, hogy a zablát egy egyszerű mozdulattal, karabinerrel el lehessen róluk távolítani, lehetővé téve így a ló számára a zavartalan evést-ivást.

Ugyanez igaz a szügyhámokra: mindenhol karabiner rögzíti őket, nem kell csatokkal bajlódni a verseny hevében. A szügyhámok közül mindig V alakút válasszunk, ami nem akadályozza lovunk vállát a mozgásban. Ami az „apróságokat” – általában ínvédőt, bokavédőt – illeti, a legjobb, ha nyergen, kantáron, és terepviszonyoktól függően szügyhámon kívül nincs szükség más felszerelésre. Minden, amit felrakunk rá, törheti a lovat, csavarodhat, megsérülhet, elveszhet – egyszóval gondot okozhat. Ezért fontos mérlegelni, hogy mennyire van az adott segédeszközre szükség, Amennyiben lovunk mozgása vagy a terepviszonyok szükségessé teszik használatukat, jó minőségű, stabil, könnyű, jól tisztítható boka- és ínvédőt tegyünk a lóra. Hideg vagy esős időben szükségessé válhat egy munkatakaró használata is. Jó, ha van egy vízálló és egy polár anyagból készült munkatakarónk. A távlovak ugyan stramm, általában sok időt legelőn töltő jószágok, de 10 óra terhelés után már könnyebben kihűlnek.

Minden felszerelésnél a legfontosabb alapszabály: soha ne a versenyen próbáljuk ki. Versenyen a jól bevált, jól ismert felszereléseket alkalmazzuk, amik biztosan nem okozhatnak gondot, vagy szokatlanságukból adódóan akár csak több stresszt a ló számára. Nincsenek tehát versenyre félretett „szebb” darabok és otthon koptatott felszerelések.

Western Edzői Műhely ’2012 Szalontai Zoltán tett már akkora tudásra, amit érdemes volt továbbadni, s ezen lovasok némelyike rendelkezett az edzőséghez szükséges kvalitásokkal is a lovas szakmai tudás mellé. De a versenyzői bázis mindig is eleve nagyon kicsi volt (KICSI MA IS!), s ebből a kis létszámból érthetően csak nagyon kevés valódi edző választódott ki.

A magyarországi western lovassport fejlődésének egyik legnagyobb kerékkötője, hogy nagyon kevés a western lovagláshoz valóban értő, képzett edző. Alig 10 éves múltra tekint vissza a szakág, s ez alatt az idő alatt épphogy a sportág alapjait sikerült lerakni, jobbára külföldön tapasztalatokat szerzett versenyzők és tenyésztők közreműködésével. Először meg kellett egyáltalán tanulnia a lovasainknak western stílusban lovagolni, edzeni és versenyezni, s ez a tanulás értelem szerűen külföldi trénerek segítségével történt, hiszen idehaza 2000. év előtt jószerével azt se nagyon tudtuk, hogy pontosan hogyan működik a western lovaglás. Mostanra lassan azért kiemelkedett a többiek közül néhány képzett lovas, aki az edző- és versenypályán is szert

Oktatni persze sokan oktattak és oktatnak western lovaglást, de a minőség erősen megkérdőjelezhető sok esetben. Ma mindkét szakág hatalmas erőfeszítéseket tesz, hogy javítson ezen a helyzeten, az edzőképzés, az edzők számának növelése csakúgy, mint tudásuk gyarapítása, mind a reining, mind a western szakágban elsőrendű prioritást élvező célkitűzés. E célkitűzés nyomán a western szakág edzői testülete, ami a hivatalos edzőket és az edzőségre aspiráló edzőjelölteket tömöríti, a testület vezetője, Pál Zoltán javaslatára létrehozott egy Edzői Műhely nevű kezdeményezést. A szakág edzői és jelöltjei, illetve licenccel rendelkező versenyzői ebben az évben 4-6 hetente összegyűlnek, s előre meghatározott tematika szerint együtt dolgoznak, edzenek. Egymásnak vezetnek edzéseket, a problémákat, tapasztalatokat hely-

ben megvitatják, segítik egymást az edzői munkában. Ezzel az edzők tudásának jelentős emelése és konvertibilissá tétele a cél. A mintegy 15 „edző” egyenkénti tudása olyan amilyen, kié magas szintű, kié alacsonyabb, de az együttes tudásuk már mindenképp igen jelentős. A műhelymunka célja az, hogy minden résztvevő személyes tudása, ismerethalmaza közeledjen a kollektív tudásuk összességéhez. Közismert mondás lovas körökben, hogy ahol elfogy a tudás, ott kezdődik az erőszak. Azt szeretnénk, hogy mindenkinél sokkal később fogyjon el a tudás, senkinek ne kelljen erőből megoldania olyasmit, amire van recept, módszer, tapasztalat. A lebonyolítás módja az, hogy előre egyeztetett, de változó helyszínen az edzők saját lovukkal, esetleg tanítványaikkal és azok lovaival megjelennek, s az alkalomra adott témához igazodva egymás előtt, interaktív edzéseket és edzésvezetéseket tartanak. A közös munkát Pál Zoltán moderálja, de minden résztvevő egyenrangú félként vesz részt a műhelymunkában, s megpróbál a többiek számára a saját tudásából hasznosítható ismereteket átadni, s tanulni is a többiektől.

Lovas diadal Online

A tervezett tematikáról 1. Alkalom A western lovaglás filozófiai alapjai, alapfogalmak tisztázása, alap edzési feladatok, módszerek, technikák. Szokásos ló és lovas hibák és azok kezelése, megoldási módszerek. 2. Alkalom Csikók western stílusú belovaglása, elindítása a versenyzés irányába. Körkarámozás, futószárazás. Felszerszámozás, nyergelés. Kikötések. Felülés, nyereg alá szoktatás. A belovaglás lépcsőfokai, szokásos hibák és azok kezelése, megelőzése. 3. Alkalom Hozzon mindenki egy problémát! Minden résztvevő hoz egy edzés közben tapasztalt problémát, amit bemutat a többieknek, s elmondja, hogy azt hogyan szokta kezelni, illetve tanácsot kérhet a többiektől a megoldására. A probléma lehet a lóval, de lehet lovassal kapcsolatos is. 4. Alkalom Szerszám- és felszerelés ismeret. Bemutatásra kerül az összes western lovaglás során használatos eszköz, s átadásra, megvitatásra kerül, hogy az mire jó, mire nem, mit segít megoldani, s mit nem. Nyergek, kantárak, zablák, nyeregalátétek, szárak, ínvédők, martingálok, sarkantyúk, csizmák, farmerek, kalapok, felsőruházat, kötőfékek, vezetőszárak, futószárak, csúszópatkók/patkolás, sörény és farok fonás, lóápolás, versenyre felcicomázás, etetés/itatás eszközei, s egyéb praktikák a górcső alatt. 5. Alkalom Marhamunka és reining. Marhákkal való edzések lebonyolítása, menete, edzési technikák. Hibák és javításuk/megelőzésük.

Cowsense fejlesztése lóban és lovasban. Reining manőverek a marhamunka megalapozására, csiszolására. 6. Alkalom Gyorsasági versenyszámok edzéselmélete, specialitásai. 7. Alkalom Az idomító edzés felépítése, az egyszerűtől a bonyolultig való eljutás a gyakorlatban, a rendszerszemlélet elmélyítése a lovaglásban. Versenyzés pszichológiája, a versenyző és az edző teendői versenyeken. Bemelegítés verseny előtt, versenyzés közbeni stratégiák. Fenti témák mellett már most számtalan ötlet merült fel az érdekeltekben, s remélhetőleg az idei év sikeres műhelymunkáján felbuzdulva a következő évben már ezeket az új terveket fogjuk megvalósítani. Az első két alkalom lezajlott, az edzők Gödön, a Szálender tanyán találkoztak, s kifejezetten kedvező tapasztalatokkal zárult az esemény. Foto: © (2013) Camino Foto

A második összejövetelre április 12-én került sor a Károly Ranch-en, ahova szép számmal jelentkeztek részt venni szándékozó edzők és versenyzők. Ha ez a munka a tervek szerint folyik, az egészen biztosan nagy hatással lesz a magyar western lovas sport fejlődésére, a minőségi munka előtérbe helyezésére. Kíváncsian várjuk, hogy így lesz-e!

A távlovak takarmányozásáról Nancy Loving: Kornelia Koller:

A távló takarmányozása nem kis kihívással állítja szembe lovasát: elegendő kalóriát kell bevinni a ló szervezetébe ahhoz, hogy fedezze az edzések és a versenyek energiaigényét. Nem könnyű az ideális testsúlyt elérni, tartani. A túl sok zsírt, túl sok izmot felesleges cipelni: terheli az izületeket, nehezíti a hő leadást. Gondoljunk a maratoni futókra – ők sem cipelnek feles tömegeket. Az egyensúly azonban kényes, hiszen a túl sovány lónak meg nem lesz elegendő tartaléka egy hosszú távú versenyre. Általánosságban elmondhatjuk, hogy egy távló bordáit ugyan nem szabad látnunk, de kézzel érezhetőnek kell lenniük– könnyedén, anélkül hogy tapogatóznánk utánuk. A ló, akárcsak az ember, három tápanyag segítségével fedezi szükségleteit: szénhidrátok, fehérjék és zsírok fogyasztásával.

Egy „átlag” lóhoz képest egy távlónak több energiára, tápértékre van szüksége, amit valamelyik tápanyagtípus

Distanzsport Abenteuer Distanzreiten alapján:

bevitelének növelésével adhatunk meg neki – de melyik legyen ez? Nézzük sorba. A ló legfőbb energiaforrásai az összetett szénhidrátok (keményítők). A glükózzá alakított szénhidrátok gyorsan hozzáférhető energiát jelentenek. Az elővigyázatosság azonban itt sem árt, mert a szénhidrátok gabonafélék formájában történő túlzott etetése megnövekedett tejsavtermeléshez vezethet. Egy „átlag” ló takarmányozásához képest tehát a szénhidrátmennyiséget már igen nehezen tudjuk növelni. A fehérjék mennyiségének a növelése szintén nem ajánlott – sőt, kifejezetten csökkentésükre érdemes törekednünk. A fehérjék megemésztése során a szervezetnek sok méreganyagot kell kiválasztania, ráadásul nagyobb hőtermeléssel is jár az emésztés. A nagyobb mennyiségű fehérjeetetés számos betegség kockázatát megnöveli (patairha-gyulladás, tying up), és az izomszerkezetre sincs jó hatással távlovaknál. Az aerob izommunka számára kiváló energiaforrást jelentenek a zsírok. Mivel a távlovak elsősorban aerob izommunkát végeznek, a megoldást alapproblémánkra a zsírok jelenthetik. A szénhidrátokkal ellentétben, ami szinte azonnal az izomzat rendelkezésére áll, a zsírsavakból viszonylag lassan juthat energiához a ló. A zsírsavak ezért azokban az esetekben, amikor az izmok nagy intenzitással dolgoznak, nem eléggé elérhetőek (például sprint, ugrás), de a távlovaknál elsősorban nem is erre van szükség.

Varga Katalin

Minél edzettebb viszont egy távló, annál inkább képes energiaszükségletét zsírokból fedezni. A növények rostjaiban, szárában, levelében található cellulózból enzimek segítségével szabad zsírsavakat tud termelni a ló, de igazán jelentős kalória-bevitelt olajok etetésével érhetünk el: egy csésze (240 g) zsír kb. 700 gramm kukoricának, 800 gramm zabnak vagy fél kiló zöldtakarmánynak felel meg kalóriaértékben.

Nézzük, mit jelent mindez a gyakorlatban. A szálastakarmányok szerepét a kiegyensúlyozott táplálkozásban nem lehet eléggé hangsúlyozni. A lovak emésztésének megfelelő működéséhez, a kólikaveszély elkerüléséhez elengedhetetlen a megfelelő mennyiségű és minőségű fű, széna. Javítja a bélműködést, vizet raktároz, bizonyos mértékig elektrolitokat őriz, szénhidrátokkal, szabad zsírsavakkal, ballasztanyagokkal is ellátja a lovat. Kísérletekkel mutatták ki, hogy azoknak a lovaknak a szervezetében, amelyeknek csak szénát és nyalósót adtak, kemény megterhelés után 73%-kal több víz és 33%-kal több elérhető elektrolit volt a szervezetében, mint azoknak, amelyeket szálastakarmányban szegényen tápláltak. A szálastakarmányok aránya legyen tehát minimum 50%-a tápláléknak.

Lovas diadal Online

A szálastakarmány mellett ma már igazán jól összeállított, a távlovak igényeit figyelembe vevő speciális tápokkal egészíthetjük lovunk menüjét. Akár ezeken felül, akár a hagyományos (de fehérjében szegény!) abrak féleségek mellett etethetünk olajat, ha lovunknak több energiára van szüksége. Az így bevitt zsírt jól tudja lovunk hasznosítani. Vegyük figyelembe azonban, hogy a szervezetnek hozzá kell szoknia az olajhoz. Kezdjünk például napi fél-fél deci olajjal, és ezt szépen lassan addig növeljük, amíg lovunk nem mutat hasmenéses tüneteket, illetve szívesen megeszi olajos abrakját. Ez napi fél-liter olajat jelenthet.

Ha nem olyan gyári tápot etetünk, aminek vitamin- és ásványi-anyag összetétele ideális, gondoskodnunk kell a megfelelő vitamin-utánpótlásról. Óva intenék azonban mindenkit attól, hogy a különböző táplálék-kiegészítőket nyakló nélkül etesse. Sok lovas túladagolja lovának a vitaminokat: vitaminozott táp mellé vitaminozott elektrolitot, nyalósót, jutalomfalatkát, csodaszereket etet lovával, anélkül, hogy akár csak egy pillantást is vetne összetételükre.

A valódi hatás eléréséhez minimum 4-6 hét kell. A legegészségesebbek a minél nyersebb, hidegen préselt, kezeletlen növényi olajak, semmiképpen ne válasszuk az agyonfinomított változatokat. A tiszta víz mellett lovunknak keményebb edzések során, illetve versenyeken elektrolitokra is szüksége lesz, hogy az izzadsággal elvesztett ásványi sókat pótolhassa. Ezt nem válthatjuk ki a folyamatosan rendelkezésre álló nyalósóval, ami természetesen mellőzhetetlen. Ha lovunk nem issza meg szívesen az elektrolitos vizet, tegyük abrakjába az adagját. Ha végképp nem eszi-issza meg egyik készítményt sem (ami igen ritka eset), akkor szájába is fecskendezhetjük. Mindig ügyeljünk arra, hogy az elektrolitok megfelelő mennyiségű vízzel kerüljenek a szervezetbe (ne a kiszáradt lónak adjuk akkor, amikor nem iszik).

A jó minőségű tápok összetételénél jobbat nem tudunk kitalálni, melléjük már nemigen kell más a lónak. Ha nem kész tápot etetünk, szükség lesz valamilyen vitaminkészítményre, de sok pénzt és bosszúságot spórolhatunk meg azzal, ha véreredmények alapján, állatorvossal konzultálva választunk vitamint. Minden zabnak, szénának más ugyanis az összetétele, és felesleges a szelénhiányos lovat magnéziummal tömni. A lovaknak minden takarmányváltás komoly megterhelést jelent, igyekezzünk minél ritkábban változtatni ezért megszokott takarmányukon. Jobb ezért versenyekre mindent ma-

gunkkal vinni. Ha ezt nem tudjuk megtenni, válasszunk az otthonihoz hasonló minőségű szénát, és ha lehet, keverve adjuk a megszokott szénával. A legelőhöz szokott lovaknál még az is gondot okoz, hogy a vízben gazdag fű helyett versenyen száraz szénát kapnak. Csökkenthetjük a veszélyeket, ha otthon már a verseny előtt emeljük a szénaadagot, illetve a versenyen minél többet legeltetjük lovunkat. Igaz ez fordítva is, a legeléshez nem szokott lovat ne a versenyen engedjük ki a jó erős füvű karámba először. A pillangósokat tartalmazó széna és a réti széna közti óriási különbségre remélem, fel sem kell hívni a figyelmet. Nem egyszerű probléma a verseny során történő takarmányozás. A start és az abrak etetése közt jó, ha legalább 3-4 óra eltelik. Az otthon megszokott adagokat felesleges növelnünk, csak plussz megterhelésnek tesszük ki vele a lovat. A tápok, abrak etetésével verseny közben igen csínján bánjunk: sok vizet igényel emésztésük és meg is terheli a lovat, könnyen kólikához vezethet. A felmelegedett lónak szintén nem tesz jót, ha megtömi a gyomrát, hiszen vérkeringésére még máshol van szükség, nem az emésztésnél. Könnyen emészthető ételfajtákat etessünk, és nagy választékot kínáljunk fel. Általános recept nincs, meg kell ismernünk lovunk igényeit. Ne feledkezzünk meg arról sem, hogy a versenyt követő napokban pótolnunk kell lovunk elveszített tartalékait.

A kiadvány a Bács-Kiskun Megyei Lovas Szövetség kezdeményezésével készült Gedeon Tamás

Főszerkesztő

Mondok József Magyar Lovas Szövetség alelnöke Bács-Kiskun Megyei Lovas Szövetség elnöke Ladányi Kovács Zoltán Bács-Kiskun Megyei Lovas Szövetség titkára Nemzeti Vágta ügyvezető igazgatója Szerkesztők: Díjugrató szakág: Pataki-Csete Dorottya Díjlovagló szakág: Kósa János, Kósa Edina Lovastusa szakág: Tuska Pál, Bubán Zsolt, Fogathajtó szakág: Terenyi István, Dr. Hunkár András Lovastorna szakág: Peredi Tamás, Németi Judit Military szakág: Schaller Gábor WEB: www.lovasdiadal.hu Távlovaglás: Gedeon Tamás FACEBOOK: http://www.facebook.com/lovas.diadal Reining szakág: Kis Tamásné, Szalontai Zoltán E-MAIL: lovasdiadal@lovasdiadal.hu Western szakág: Homoky Zsófia Póni Klub: Fülöp Sándor Ifj., Kovács Eszter Design, DTP: Remetei Zoltán