HD-0307 March, 2007 Supersedes Catalog HD-0305
2007
MASTER CATALOG CATALOGUE PRINCIPAL
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RIGHT FIT. RIGHT PART. LE BON AJUSTEMENT. LA BONNE PIÈCE.
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Application-Engineered Shock Absorbers For Class 3 to 8 Vehicles
Engineered to Match Your Driving Needs One of the key advantages of Monroe ride control technologies is our application-engineered internal valving approach, which ensures that the Monroe shock absorber you select – regardless of the vehicle or vocation – will match the OEM-specified ride and handling profile. ®
This exclusive engineering advantage ensures that your new Monroe Commercial Vehicle shock absorbers provide the steering, stopping and stability characteristics you need for comfortable, productive and safe driving.
What is the Safety Triangle Inspection? ®
The Safety Triangle Inspection checks critical interconnected system components that control steering, stopping and stability. ®
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Going beyond tires and brakes to include shocks, struts and springs, tie rod ends, ball joints and a host of other suspension and chassis parts, the Safety Triangle is vital to the driver’s ability to avoid accidents. Just one worn part could diminish control and compromise safety.
Featuring a complete line-up serving today’s heavy-duty and industrial markets, Monroe Commercial Vehicle ride control products are application-engineered to match your driving needs
Amortisseurs mis au point selon l’application Pour classes de véhicules 3 à 8
Conçu techniquement pour correspondre à vos besoins de conduite Un des principaux avantages des technologies de contrôle de la suspension Monroe ® est son approche avec soupape interne conçue selon l’application, qui assure que l’amortisseur Monroe que vous choisissez – sans égard au véhicule ou à la spécialité – correspondra au profil de roulement et de tenue de route spécifié par le fabricant d’É.O.
GE NA EI FR
DI RE CT IO N
Cet avantage exclusif assure que vos nouveaux amortisseurs pour véhicule commercial Monroe offrent les caractéristiques de direction, de freinage et de stabilité dont vous avez besoin pour une conduite confortable, productive et sécuritaire.
TRIANGLE DE SÉCURITÉ
STABILITÉ
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Qu’est-ce que l’inspection du Triangle de sécurité®? L’inspection du Triangle de sécurité consiste à examiner les composantes essentielles interconnectées du système qui contrôle la direction, le freinage et la stabilité. Allant au-delà des pneus et des freins pour inclure les amortisseurs, jambes de suspension et ressorts, les embouts de biellettes de direction, les joints à rotule et plusieurs autres pièces de suspension et de châssis; le Triangle de sécurité est essentiel à la capacité du conducteur à éviter les accidents. Une seule pièce usée peut diminuer le contrôle et compromettre la sécurité.
Offrant un alignement complet pour servir les marchés des poids lourds et industriel d’aujourd’hui, les produits de contrôle de la suspension pour véhicule commercial Monroe sont mis au point selon l’application pour correspondre à vos besoins de conduite
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Monroe Gas-Magnum 60 Shock Absorbers ®
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Application-engineered for Class 3 to 6 Vehicles The Monroe® Gas-Magnum® 60 shock absorber is gas-charged for quicker response and a stable, more comfortable ride. Replacing worn-out units with hard-working Gas-Magnum 60 shocks can help reduce excessive vibration.
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The result can be better tire life, less downtime and a lower cost per mile.
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4 5
Construction Features 1
Multi-lip oil seal
2
Nitrogen gas charged
3
2-inch or 2-3/8-inch (50.8 mm or 60.3 mm) reserve tube**
4
1-3/8-inch (34.9 mm) bore*
5
5/8-inch (15.9 mm) diameter piston rod*
6
Resistance and arc-welded mounts, provide a 9,500 lbs. (4,309 kg) tensile strength for maximum durability*
7
Unique hydraulic rebound lockout**
8
10-Stage full displaced valving*
7
8
Also available for self-steering drop-axle applications are Monroe® Gas-Magnum® Spring-Over shock absorbers, Part Nos. 66502 and 66504. No expressed warranty on Monroe Gas-Magnum Spring-Over shock absorbers ®
6
*On most applications. **When required.
2-YEAR / 200,000-MILE WARRANTY AND A 90-DAY FREE RIDE OFFER
Monroe® Gas-Magnum® 60 gas-charged shock absorbers offer comprehensive coverage for hard-working trucks from Class 3 to 6
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Amortisseurs Gas-Magnum 60 de Monroe ®
6
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Mis au point selon l’application pour véhicules de classe 3 à 6 L’amortisseur Gas-Magnum® 60 de Monroe® est chargé d’azote pour une réaction plus rapide et un roulement plus stable et plus confortable. Le remplacement d’unités usées par des amortisseurs durs à l’ouvrage Gas-Magnum 60 peut aider à réduire la vibration excessive.
1
Il peut en résulter une durée de vie plus longue des pneus, moins de temps d’arrêt et un coûtant plus bas par kilomètre.
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3
4 5
Caractéristiques de fabrication 1
Joint d’étanchéité d’huile à lèvres multiples
2
Chargé d’azote
3
Tube de réserve** de 50,8 mm ou 60,3 mm (2 po ou 2-3/8 po)
4
Alésage* de 34,9 mm (1-3/8 po)
5
Diamètre de la tige* du piston de 15,9 mm (5/8 po)
6
Les fixations soudées à l’arc et par résistance, procurent une résistance à la traction de 4 309 kg (9 500 lb) pour une durabilité* optimale.
7
Butée de rebondissement hydraulique** unique
8
Soupape* à déplacement libre à 10 niveaux
7
8
Aussi disponible pour application sur essieu concave autovireur, les amortisseurs ceinturés de ressort Gas-Magnum® de Monroe®. Pièces n° 66502 et 66504. Aucune garantie expresse sur les amortisseurs ceinturés de ressort Gas-Magnum de Monroe ®
®
6
*Sur la plupart des applications. **Si nécessaire.
Les amortisseurs Gas-Magnum® 60 de Monroe® chargés d’azote offrent une couverture complète sur les camions durs à l’ouvrage de classe 3 à 6
GARANTIE DE 2 ANS / 320 000 KILOMÈTRES ET UNE OFFRE D’ESSAI GRATUITE DE 90 JOURS
Monroe Gas-Magnum 65 Shock Absorbers ®
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6 1
Application-engineered for Class 6 to 8 Vehicles The Monroe® Gas-Magnum® 65 shock absorber is the first gas-charged, large-bore shock specifically designed for air spring and taper leaf suspensions. Its nitrogen gas charge provides the fast response essential for today’s heavy truck suspension systems. Its extra-large piston bore is engineered to handle the demands of high mileage and severe use.
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4
When combined, the gas charge and large-bore provide the consistent control necessary for demanding truck suspensions.
5
7
Construction Features 1
Single-lip, low-friction oil seal
2
Nitrogen gas charged
3
2-3/8-inch (60.3 mm) reserve tube
4
Large 1-3/4-inch (44.5 mm) piston bore
5
Hardened 23/32-inch (18 mm) diameter chrome piston rod
6
Resistance and arc-welded mounts, provide a 15,000 lbs. (6,804 kg) tensile strength for maximum durability
7
Unique hydraulic rebound lockout**
8
Heavy wall drawn over mandrel pressure tube
9
10-Stage full displaced valving*
9
8
6
*On most applications. **When required.
2-YEAR / 200,000-MILE WARRANTY AND A 90-DAY FREE RIDE OFFER
Monroe® Gas-Magnum® 65 gas-charged, large-bore shock absorbers provide the consistent control necessary for hard-working trucks from Class 6 to 8
Amortisseurs Gas-Magnum 65 de Monroe ®
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6 1
Mis au point selon l’application pour véhicules de classe 6 à 8 L’amortisseur Gas-Magnum® 65 de Monroe® est le premier amortisseur de gros calibre chargé d’azote spécialement conçu pour les suspensions à ressorts pneumatiques et à lames régressives. Sa charge d’azote procure la réaction rapide essentielle aux suspensions des poids lourds d’aujourd’hui. Son piston de très gros calibre est conçu techniquement pour prendre en charge les exigences de kilométrage élevé et d’utilisation intensive.
3 2
4
Quand ils sont combinés, la charge d’azote et le gros alésage procurent le contrôle uniforme nécessaire aux suspensions exigeantes des camions.
5
Caractéristiques de fabrication 1
Joint d’étanchéité d’huile à lèvre simple et à coefficient de frottement réduit
2
Chargé d’azote
3
Tube de réserve de 60,3 mm (2-3/8 po)
4
Gros alésage de 44,5 mm (1-3/4 po) du piston
5
Tige de piston de 18 mm (23/32 po) de diamètre, chromée et trempée
6
Les fixations soudées à l’arc et par résistance procurent une résistance à la traction de 6 804 kg (15 000 lb) pour une durabilité optimale
7
Butée de rebondissement hydraulique** unique
8
Tube de pression à paroi épaisse fabriqué sur mandrin
9
Soupape* à déplacement libre à 10 niveaux
7
9
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6
*Sur la plupart des applications. **Si nécessaire.
Les amortisseurs chargés d’azote de gros calibre Gas-Magnum® 65 de Monroe® offrent un contrôle uniforme nécessaire aux camions durs à l’ouvrage de classe 6 à 8
GARANTIE DE 2 ANS / 320 000 KILOMÈTRES ET UNE OFFRE D’ESSAI GRATUITE DE 90 JOURS
Monroe Monro-Magnum 70 Shock Absorbers ®
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Application-engineered for Class 7-8 and Transit Vehicles
1
Tough Monroe Monro-Magnum 70 shock absorbers deliver a firm, controlled ride for greater stability and increased driver comfort. ®
®
2
Designed to fit just about any medium- or heavy-duty truck, tractor, trailer or bus on the road today, Monro-Magnum shocks meet or exceed demanding OE manufacturer specifications.
4
3
6
Construction Features 9 1
Multi-lip oil seal
2
2-3/4-inch (69.85 mm) reserve tube
3
Large 1-3/4-inch (44.5 mm) piston bore
4
Hardened 7/8-inch (22.23 mm) diameter piston rod
5
Resistance and arc-welded mounts, provide a 18,000 lbs. (8,165 kg) tensile strength for maximum durability*
6
Unique hydraulic rebound lockout**
7
Greater fluid capacity
8
Heavy wall drawn over mandrel pressure tube
9
10-Stage full displaced valving*
7
8
5
*On most applications. **When required.
1-YEAR / 100,000-MILE WARRANTY
Monro-Magnum® shock absorbers are built for durability, even with the demands of high mileage and severe use
Amortisseurs Monro-Magnum 70 de Monroe
5
®
®
Mis au point selon l’application pour les classes 7 et 8 et véhicules urbains et suburbains
1
Les amortisseurs robustes Monro-Magnum® 70 de Monroe® offrent un roulement ferme et contrôlé pour une meilleure stabilité et un confort accru pour le conducteur.
2
Conçus pour s’ajuster sur à peu près n’importe quel camion intermédiaire et lourd, tracteur, remorque ou autobus sur la route aujourd’hui, les amortisseurs Monro-Magnum égalent ou excèdent les spécifications exigeantes du fabricant d’É.O.
4
3
6
Caractéristiques de fabrication 9 1
Joint d’étanchéité d’huile à lèvres multiples
2
Tube de réserve de 69,85 mm (2-3/4 po)
3
Gros alésage de 44,5 mm (1-3/4 po)
4
Tige de piston trempée de 22,23 mm (7/8 po) de diamètre
5
Les fixations soudées par résistance et à l’arc, procurent une résistance à la traction de 8 165 kg (18 000 lb) pour une durabilité optimale*
6
Butée de rebondissement hydraulique** unique
7
Plus grande capacité de liquide
8
Tube de pression à paroi épaisse fabriqué sur mandrin
9
Soupape à déplacement libre à 10 niveaux*
7
8
5
*Sur la plupart des applications. **Si nécessaire.
Les amortisseurs Monro-Magnum® sont construits pour durer, même soumis aux exigences d’un kilométrage élevé et d’une utilisation intense
GARANTIE DE 1 AN / 160 000 KILOMÈTRES
Monroe Gas-Magnum Cab Suspension Shock Absorbers ®
® 7
Application-engineered for Today’s Cab Suspensions The Monroe® Gas-Magnum® Cab Shock isolates the cab from the frame, offering a smoother, more comfortable ride.
2
Specifically designed for today’s heavy-duty cab suspension, the gas-charged Monroe Gas-Magnum Cab Shock utilizes patented groove tube technology and velocity-sensitive valving to deliver a new industry standard in driver comfort, with reduced fatigue.* 4 3
6
Construction Features 1
Exclusive PSD™ tapered groove patented technology*
2
Multi-lip oil seal
3
Nitrogen gas charged
4
1-3/4-inch (45 mm) reserve tube*
5
1-3/16-inch (30.2 mm) bore*
6
1/2-inch (12.5 mm) diameter piston rod*
7
Resistance and arc-welded mounts, provide a 9,500 lbs. (4,309 kg) tensile strength for maximum durability
8
8
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Urethane rebound bumper**
*On most applications. **When required.
2-YEAR / 200,000-MILE WARRANTY AND A 90-DAY FREE RIDE OFFER
Monroe® Gas-Magnum® cab suspension shock absorbers are engineered with the driver in mind for a smoother, more comfortable ride
Amortisseurs de suspension de cabine Gas-Magnum de Monroe ®
7
®
Mis au point selon l’application pour les suspensions de cabine d’aujourd’hui L’amortisseur pour cabine Gas-Magnum® de Monroe® isole la cabine du châssis, offrant un roulement plus doux et confortable. 2
Spécialement conçu pour la suspension extra-robuste de cabine d’aujourd’hui, l’amortisseur pour cabine Gas-Magnum de Monroe chargé d’azote utilise la technologie du tube rainuré breveté et le système de soupape sensible à la vitesse pour offrir une nouvelle norme industrielle de confort pour le conducteur, et une réduction de fatigue.* 4
3
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Caractéristiques de fabrication 1
Technologie brevetée exclusive PSD™ de rainure en V*
2
Joint d’étanchéité d’huile à lèvres multiples
3
Chargé d’azote
4
Tube de réserve* de 45 mm (1-3/4 po)
5
Alésage* de 30,2 mm (1-3/16 po)
6
Diamètre de la tige* du piston de 12,5 mm (1/2 po)
7
Les fixations soudées par résistance et à l’arc, procurent une résistance à la traction de 4 309 kg (9 500 lb) pour une durabilité optimale*
8
8
1
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7
Butée de rebondissement** en uréthane
*Sur la plupart des applications. **Si nécessaire.
Les amortisseurs de suspension de cabine Gas-Magnum® de Monroe® sont conçus techniquement en pensant au conducteur pour un roulement plus doux et plus confortable
GARANTIE DE 2 ANS / 320 000 KILOMÈTRES ET UNE OFFRE D’ESSAI GRATUITE DE 90 JOURS
Monroe Gas-Magnum RV Shock Absorbers ®
®
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Application-engineered for RV and Utility Vehicles The Monroe® Gas-Magnum® RV shock absorber utilizes advanced technology, combining a gas charge and full displaced valving for superior RV performance.
2
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Construction Features 1
Multi-lip oil seal
2
Nitrogen gas charged
3
2-inch or 2-3/8-inch (50.8 mm or 60.3 mm) reserve tube**
4
1-3/8-inch (34.9 mm) bore*
5
5/8-inch (15.9 mm) diameter piston rod*
6
Resistance and arc-welded mounts, provide a 9,000 lbs. (4,082 kg) tensile strength for maximum durability*
7
Unique hydraulic rebound lockout**
8
Nylon piston band helps prevent leakage past piston
9
10-Stage full displaced valving* adjusts to road extremes
4 5
7 9 *On most applications. **When required.
8
6
Monroe® RV Retrofit Kits available for trailer suspensions.
2-YEAR / 200,000-MILE WARRANTY AND A 90-DAY FREE RIDE OFFER
Specifically designed for the recreational vehicle, the Monroe® Gas-Magnum® RV shock absorber delivers a new level of ride control and handling
Amortisseurs pour VR Gas-Magnum de Monroe ®
®
6 1
Mis au point selon l’application pour les VR et les véhicules utilitaires. L’amortisseur pour VR, Gas-Magnum® de Monroe® utilise une technologie de pointe, combinant une charge d’azote et un système de soupape à déplacement libre pour un rendement supérieur du VR.
1
Joint d’étanchéité d’huile à lèvres multiples
2
Chargé d’azote
3
Tube de réserve** de 50,8 ou 60,3 mm (2 po ou 2-3/8 po)
4
Alésage* de 34,9 mm (1-3/8 po)
5
Diamètre de la tige* du piston de 15,9 mm (5/8 po)
6
Les fixations soudées par résistance et à l’arc, procurent une résistance à la traction de 4 082 kg (9 000 lb) pour une durabilité optimale*
7
Butée de rebondissement hydraulique** unique
8
La gaine de nylon du piston aide à prévenir les fuites au-delà du piston
9
Le système de soupape* à déplacement libre à 10 niveaux s’ajuste aux situations extrêmes de la route
2
3
Caractéristiques de fabrication
4 5
7 9 *Sur la plupart des applications. **Si nécessaire.
8
6
Trousses de conversion pour VR de Monroe® disponibles pour les suspensions de remorques.
Spécialement conçu pour le véhicule récréatif, l’amortisseur pour VR Gas-Magnum® de Monroe® procure un nouveau niveau de qualité de roulement et de tenue de route
GARANTIE DE 2 ANS / 320 000 KILOMÈTRES ET UNE OFFRE D’ESSAI GRATUITE DE 90 JOURS
4
Monroe Severe Service Shock Absorbers ®
™
1
Application-engineered for Emergency, Municipal Fleet and Construction Applications Gas-charged, rugged, extra-durable Monroe® Severe Service™ shock absorbers have a larger bore for greater working capacity and arc-welded mounts for higher tensile strength.
2
3 5
Construction Features 1
Multi-lip fluid seal or single-lip seal**
2
1-3/8-inch or 1-3/4-inch (34.9 mm or 44.6 mm) bore
3
Heavy chrome rod – better finish for longer seal life
4
Arc-welded mounts for improved tensile strength, 9,000-13,000 lbs. (4,082-5,897 kg) depending on bore size
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Nitrogen gas charged
6
Fluon-banded piston
7
10-Stage valving
8
Heavy wall drawn over mandrel pressure tube
**When required.
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8
4
3-YEAR / 100,000-MILE WARRANTY AND A 90-DAY FREE RIDE OFFER
Monroe® Severe Service™ shock absorbers feature strengthened components for superior stability and ride control in the toughest applications
Amortisseurs pour service intense « Severe Service » de Monroe ™
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® 1
Mis au point selon l’application pour les véhicules d’urgence, les flottes de véhicules municipaux et les véhicules de construction Les amortisseurs chargés d’azote, robustes et très durables Severe Service™ de Monroe® ont un gros alésage pour une capacité de travail accrue et des fixations soudées à l’arc pour une résistance supérieure à la traction.
2
3 5
Caractéristiques de fabrication 1
Joint d’étanchéité de liquide** à lèvres multiples ou à lèvre simple
2
Alésage de 34,9 ou 44,6 mm (1-3/8 ou 1-3/4 po)
3
Tige à chromage dur – un meilleur fini pour une durée de scellement prolongée
4
Les fixations soudées à l’arc, procurent une résistance à la traction de 4 082 à 5 897 kg (9 000 à 13 000 lb) selon la dimension de l’alésage
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Chargé d’azote
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Piston gainé de Fluon
7
Système de soupape à 10 niveaux
8
Tube de pression à paroi épaisse fabriqué sur mandrin
**Si nécessaire.
6 7
8
4
Les amortisseurs Severe Service™ de Monroe® sont munis de composantes renforcées pour une stabilité et un contrôle de roulement supérieurs dans les pires conditions
GARANTIE DE 3 ANS / 160 000 KILOMÈTRES ET UNE OFFRE D’ESSAI GRATUITE DE 90 JOURS
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Featuring a complete line of ride control and exhaust products for today’s medium, heavy-duty and industrial markets
Offre une gamme complète de produits de contrôle de la suspension et d’échappement pour les véhicules intermédiaires, poids lourds et industriels du marché d’aujourd’hui
Application-engineered ride control products to match your driving needs
Produits de contrôle de la suspension mis au point selon l’application pour convenir à vos exigences de conduite
Comprehensive exhaust offering includes extensive build-to-order capabilities
La gamme complète de produits d’échappement inclut la capacité de fabriquer sur commande à grande échelle
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