vivendo um período elei toral e é natural que, em meio a tanta informação (e desinforma ção) façamos pausas para reflexão. A falta de perspectiva neste pós-pandemia, a economia que não decola, o desemprego em alta e uma violência crescente têm transformado o Brasil num país de em presários cabisbaixos. No entanto, ‘jogar a toalha’ é o maior erro que podemos cometer enquanto cidadãos e empreendedores.
Não podemos aumentar a carga que pesa sobre os ombros da nação e desis tir, vestir a camisa do pessimismo. Não somos regidos por nenhum partido. Somos empresários que geram empregos, rendas, movimentam a economia e buscam o retorno financeiro.
Devemos mostrar aos nossos clientes que acreditamos no nosso trabalho, em pregamos bons funcionários, que respeitam o consumidor, oferecem um serviço digno e que querem ser conhecidos pelo bom atendimento, cordialidade e, lógico, pela qualidade dos nossos produtos. Não podemos nos entregar à descrença em relação às instituições democráticas. Devemos continuar fazendo a nossa parte e não perder a esperança.
Fazemos cada vez mais sacrifícios, sim,
mas esse é nosso dever para não assistir o barco naufragar, pois, se isso acontecer, morreremos todos. Cada um de nós sabe quanto de sonho e capital investimos em nossos negócios, afinal é dali que procuramos sustentar e dar algum conforto para nossas famílias e para as famílias de nossos colaboradores.
Vamos dar novo voto de confiança em nós mesmos. A pandemia causou muitos estragos não só na saúde das pessoas, mas drasticamente na saúde dos negócios, quando muitos infelizmente ficaram pelo caminho.
Percalços da natureza, políticas econômicas pouco sensíveis aos anseios dos que produzem sempre existiram e, assim, serão em maior ou menor intensida de se não nos mobilizarmos.
Afinal, nós que tivemos o privilégio de sobreviver fomos resilientes, fomos tenazes, reunimos forças e estamos seguindo em frente.
É assim que tem que ser. Independentemente do governo que será eleito pela vontade soberana do povo, não podemos esmorecer. Somos setores de vital importância para a sociedade. Sejamos fortes!
Até mês que vem!
Personagem fundamental para o su cesso dos nossos negócios, o consumidor ganhou destaque neste mês de setembro. Comemorado no último dia 15, o Dia do Cliente vem se con solidando como uma data especial para o comércio. Além de uma oportuni dade para homenagear aquele que compra no seu estabelecimento, a oca sião ajuda na reflexão de
Fidelizar clientes traz muitas vantagens ao empreendimento, como aumento nas vendas e redução de custos nas promoções, e para as empresas não resulta em um alto custo. Além disso, clientes satisfeitos fazem a propaganda positiva da empresa ou marca à qual se tornou fiel. No processo de fidelização, alguns aspectos devem ser considerados:
- Entender que, se o cliente ficou satisfeito com a compra, não quer dizer que ele será fiel;
- Compreender a importância do feedback dos clientes a respeito dos serviços;
- Identificar o perfil do público consumidor;
- Entender que a fidelização deve ocorrer de forma espontânea e não forçada.
Fonte: Sebrae
Bom atendimento e uso de novas tecnologias se tornaram importantes diferenciais para fidelizar o consumidor
empresários que desejam implantar mudanças a fim de fidelizar seus compradores.
De fato, você conhece o perfil de quem consome em seu posto ou na sua loja? Você sabe qual a preferência do seu cliente?
O bom atendimento e a gentileza, aliados ao uso de novas tecnologias, se tornaram importantes diferenciais para fidelizar o consumidor e ajudam
a responder tais perguntas, já que permitem uma aproximação com o público-alvo. Os clientes são a base de qualquer negócio que deseja crescer, por isso é importante que os empresários invistam em um bom relacionamento com seus consumidores. Neste sentido, o meio digital é uma das alterna tivas para quem deseja abrir novos espaços para conexão.
“O brasileiro é apaixonado por tecnologia”, afirmou Roberto Naccache, da McKinsey Consultoria, du rante palestra “Estratégias e Ferramentas de Fidelização dos Clientes”, na Expopostos 2022.
Segundo o especialista, o varejo deve aproveitar esse comportamento para implantar ferramentas para conhecer seu público e resultar na aproximação dos clientes. “Programas de fidelização são uma boa estratégia, mas
precisa ser um programa planejado. Por exemplo, não adianta criar um sistema para que o cliente visite o posto dez vezes para, somente então, ter um benefício”, explicou, ressaltando a importância de entender o comportamento e as preferências do cliente. Segundo ele, os programas de fidelização trazem essa possibilidade de conhecer melhor quem são os clientes e o que eles compram. “Use as informações que você tem para o chamar pelo nome, para saber quando ele chega no posto e o que ele precisa”, suge riu Naccache.
A aposta em aplicativos personalizados tem cres cido.
Sócio associado da McKinsey & Company
“Essas ferramentas são es senciais para identificar o usuário corretamente”, afirma o executivo da McKinsey, lembrando no entanto que o conteúdo precisa despertar o interesse do consumidor constantemente. “Não adianta identificar seu público e não fazer nada com essa infor mação. Pesquisas indicam que 60% das pessoas estão dispostas a continuar seguin do uma marca se o conteú do dela for relevante. Então mensagem, forma, benefícios e customização são importan tes para manter esse cliente seguindo sua empresa”, alerta o especialista.
Genilson Alves, sócio-proprietário da PostoAki Desenvolvimento Tecnológico, conta que atende hoje cerca de 1.900 empresas em todo o País, produzindo aplicativos perso
AV. ANA COSTA, 136 - VILA MATHIAS - SANTOS - TEL:
"O segredo de sucesso para construir um relacionamento através de um programa de fidelidade é você conseguir chegar ao que cada um dos consumidores deseja ou precisa e se relacionar com isso de forma não convencional." Roberto Naccache
nalizados de fidelidade. “O dono do posto configura o app de acordo com seu interesse. O consumidor final pode ganhar desconto no abastecimento, cashback, pontuação para trocar por produtos ou participar de sorteios”, explica. Além dis so, através do aplicativo, o cliente tem a oportunidade de avaliar o atendimento do seu colaborador. No final de julho, a personalização de um app para postos tinha um custo inicial de R$ 700.
Dentre as muitas possibi lidades oferecidas pelas novas tecnologias, a integração cliente/bomba/loja de conveniência pode ser atraente também ao consumidor.
“Através de um QR code, o cliente já consegue enviar mensagem à bomba de combustíveis o volume que ele irá abastecer e os descontos personalizados que ele tem disponíveis no aplicativo. E depois de abastecer, ele já recebe a mensagem com o cupom para um cafezinho na sua loja”, exemplifica Frederico Soares, representante da PontuaX, empresa desen volvedora de apps perso-
nalizados para postos. Segundo ele, lembretes como a necessidade de troca de óleo também podem ser enviadas e agradam a clientela. O valor do investimento inicial, que inclui a configuração do aplicativo, era de R$ 500 no início do segundo semestre.
“Os programas de fidelidade trazem benefícios. Eles trazem escolha (ao consumi dor). O segredo de sucesso para construir um relacionamento através de um pro grama de fidelidade é você conseguir chegar ao que
cada um dos consumidores deseja ou precisa e se relacionar com isso de forma não convencional”, completa Roberto Naccache.
Ter pessoas fiéis aos seus produtos ou serviços pode fazer toda a diferença na lucratividade da empresa. Isso porque a tendência desse tipo de clientes é voltar ao estabelecimento e comprar mais vezes e em maior quantidade, tendo em vista que você já mostrou que é confiável para eles. Pense nisso.
Atendendo à soli citação feita pela Fecombustíveis e seus sindicatos filiados, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) prorrogou os prazos para instalação dos sistemas de recuperação de vapo res nos equipamentos de combustíveis.
"Essa é mais uma vitória em prol da revenda de todo o Brasil", comemo-
rou James Thorp Neto, presidente da Fecombustíveis.
No dia 5 de setembro, o Ministério de Trabalho e Previdência (MTP) publi cou a Portaria MTP 2.776, que altera os prazos para implementação dos siste mas de recuperação de vapores nas bombas de combustíveis. Pela regra
anterior, o cronograma deveria começar a partir deste mês, mas foi pror rogado para iniciar em 31 de dezembro de 2024, no caso de bombas fabri cadas anteriores a 2004, alinhando o cronograma ao novo Regulamento Técnico Metrológico, definido pela Portaria Inmetro 159/2022.
Confira o cronograma:
Especialistas acreditam na coexistência de diversas tecnologias de propulsão para veículos comerciais
Aconteceu em São Paulo, no início de setembro, a Automotive Business Experience#ABX22, um dos maiores eventos do setor automotivo e de mobili dade no Brasil.
Com mais de 100 palestras, o #ABX22 apontou novos rumos para o futuro do setor por meio de debates que envolveram influentes nomes da ca -
deia automotiva. As dis cussões, que giraram em torno de diversos temas, foram permeadas pelo que a indústria teve, e terá, de fazer para garantir sua sobrevivência no cenário pós-pandemia.
Um dos destaques foi o debate sobre eletromobilidade.
Durante painel realizado no evento, os fabricantes de motores independen tes instalados no Brasil
endossaram a opinião das montadoras a respeito do caminho rumo à descarbonização: no futuro, diversas tecnologias de propulsão para veículos comerciais vão coexistir e a missão não ficará apenas nas mãos dos motores elétricos, como acontecerá nos países desenvolvidos em breve.
Representantes da MWM e da Cummins apresentaram os pontos
de vistas das empresas. Em comum, a visão de que há um caminho a ser percorrido por aqui antes de se pensar em uma frota 100% eletrificada.
Diretor de Relaciona mento do Sindilub e sócio da empresa e-Wolf (de carregadores para carros elétricos), Thiago Castilha concorda com este cenário para os próximos anos no Brasil.
“Nos próximos anos, apesar da acelereação da eletrificação, diferente do resto do mundo, o Brasil vai ter um cresci mento no consumo de combustíveis devido ao perfil e à diversidade de energia combustíveis que tem. Além disso, o Brasil não deve pular as etapas da eletrificação, diferente do que aconteceu no resto do mundo e deve acelerar primeiro com os carros
híbridos, incluindo au tomóveis com célula de hidrogênio. Esse deve ser o caminho seguido pelo Brasil nos próximos anos e a boa notícia para a reven da de combustíveis é que ainda teremos uma demanda crescente por combustíveis, seja diesel, gasolina, etanol e até a célula de etanol que está em desenvolvimento”, acrescentou Castilha.
Fonte: Bright Consulting
da revenda de combustíveis no Brasil, o presidente de Honra da Fecombustíveis, Luiz Gil Siuffo Pereira, faleceu no dia 17 de setembro no Rio de Janeiro, aos 90 anos.
Antes de chegar à liderança da Fecombustíveis em 1987, onde permaneceu por 20 anos, Gil Siuffo foi líder sindical no Sindcomb (Sindicato do Comércio Varejista de Combustíveis e Lubrificantes e de Lojas de Conveni ência do Município do Rio de janeiro).
Ele também apoiou e presidiu o primeiro encontro da Comissão Latino-Americana da Revenda de Derivados de Petróleo (Claec) e integrou a Fecombustíveis no Conselho de Representantes do Conselho Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), entidade em que foi vice-presidente Financeiro.
Homenageado com vários prêmios e medalhas de mérito pelo País, dentre eles o Grande Mérito Resan (em maio de 2007), Gil Siuffo dedicou a sua vida à defesa da revenda de combustíveis, ao levar pleitos para as mais altas instâncias do governo,
onde obteve vitórias expressivas.
"Gil Siuffo foi um grande exemplo para a re venda. No campo profissional, enfrentou com determinação muitos desafios, como a Crise do Petróleo dos anos 1970, a luta contra a le galização dos postos-escola, a batalha contra a formalização do autosserviço, a verticalização na revenda e muitos outros em sua profí cua trajetória", lembra o presidente do Resan, José Camargo Hernandes.
setembro, a Agência
Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis
publicou a Resolução nº 884/2022, definindo para a revenda varejista novas regras sobre o livro de movimentação de combustíveis (LMC).
A nova resolução entra em vigor no próximo dia 03 de outubro e revoga normas anteriores sobre o assunto (Portaria DNC nº 26/1992 e Resolução ANP nº 23/2004). A principal novidade é a possibilidade de registrar o LMC de forma eletrônica, desobrigando os postos a manterem o livro físico. A forma de escrituração desses dados será uma opção do revendedor.
“A ANP vem fazendo uma revisão regulatória no setor de combustíveis há alguns anos e, no caso das regras para LMC, isso já estava no plane jamento da agência. O Resan, assim como outros sindicatos representantes da revenda pelo País, participaram de consultas e audiências públicas sobre o assunto”, explica a advogada do Sindicombustíveis Resan, Carolina Dutra.
A advogada, no entanto, faz um alerta. "Apesar da ANP exigir que o LMC seja mantido na empresa, em conjunto com a documentação fiscal, pelo prazo de seis meses, considerando que se trata de um documento fiscal exigido pela legislação tributária também, então orientamos que o livro esteja disponível no estabelecimento por no mínimo cinco anos.”
“O LMC já era uma obrigação antiga que continua válida, deve ser escriturado corretamente, não só pensando no que exige a ANP, mas também nos órgãos fiscalizadores, em especial a Secretaria da Fazenda”, completa Carolina.
Veja a seguir as principais orientações:
1O
LMC deve registrar diariamente os estoques e as movimentações de compra e venda de combustíveis automotivos, ainda que não haja movimentação de produto;
2O LMC deve considerar, no mínimo: a) movimentação de compra de combustíveis e respectiva documentação fiscal; b) movimentação de venda de combustíveis, com volume comercializado por cada bico; c) estoque; d) outras operações de entrada e saída de combustíveis e respectivas documentações fiscais; e) preços de compra e venda de combustíveis comercializados;
3O posto deve manter o LMC disponível no estabelecimento, por um período mínimo de 06 (seis) meses, em conjunto com a documentação fiscal, em meio digital ou físico, para fins de fiscalização da ANP. Porém, para fins de fiscalização tributária, orien tamos que seja mantido por cinco anos;
4Quando notificado pela ANP ou pelos órgãos conveniados, o posto deverá enviar os dados relativos à movimentação dos combustíveis, de forma digital ou impressa;
5Considerando os dados do campo 8 (“perdas + ganhos”), quando for constatada variação no estoque físico de combustível superior a 0,6% (seis décimos por cento), sem a respectiva comprovação legal de movimentação comercial, caberá ao posto apurar a causa da diferença e registrar a justificativa no campo “observações” do LMC. Além disso, conforme o problema encontrado, o posto deverá adotar as providências cabíveis. Se for detectado vazamento ou infiltração, o tanque deverá ser esvaziado e recuperado, mediante serviço especializado. Caso o revendedor não identifique a causa da variação, poderá ser autuado pela ANP e demais órgãos fiscalizadores, com base nas normas técnicas e legislação ambiental;
LMC no formato vigente até 02/02/2022, escriturado conforme a Portaria DNC nº 26/1992, deve ser mantido em arquivo pelo posto pelo tempo necessário para que, em conjunto com o LMC preenchido a partir da vigência desta Resolução (03/10/2022), haja registro da movimentação dos cinco anos anteriores à publicação da Resolução ANP nº 884/2022, isto é desde 08/09/2017.
Asações em comemoração ao Bicentenário da Independência do Bra sil na cidade de Santos atraíram milhares de pessoas ao Centro Histórico no dia 7 de Setembro e tiveram o apoio do Sindi combustíveis Resan, que participou da divulgação do evento através dos postos da região.
Quem compareceu ao Festival da Independência pôde prestigiar des files de instituições santistas e a inauguração de duas atrações em homenagem ao santista José Bonifácio, considerado o Patriarca da Independência do Brasil.
Logo após as apresentações, as autoridades locais e representantes da família do Patriarca da Independência se reuni
ram para cortar a faixa de inauguração do Memorial José Bonifácio. O novo equipamento está instala do na Praça Mauá.
O local agora é um espaço expositivo interativo, que permitirá aos visitantes uma imersão tecnológi ca sobre a vida e história do Patriarca. Através de mapeamentos digitais, o visitante poderá conhecer a trajetória de Bonifácio, desde o papel como geólogo e ambientalista, além de seu legado político.
Na Praça Barão do Rio Branco, foi instalada uma estátua instagramável de
José Bonifácio. Trata-se de uma escultura em bronze, em tamanho real, que proporcionará aos santistas e turistas a possibilidade de tirar uma selfie com uma das figuras históricas mais importantes do Brasil. Vale a visita e a homenagem.
05Maria Alice Ferreira
Ribeiro
AUTO POSTO MONTANA VILA
TUPI - Registro
POSTO DO ROCIO - Iguape
POSTO TRIÂNGULO DE CAJA
TI - Cajati
Kátia Roberta C. Fernandes
LANCHES E CONVENIÊNCIA
XIXOVÁ - Praia Grande
Eduardo Zaninette CENTRO AUTOMOTI
VO VIAMAR - Cubatão
Alessandra Martins Dantas
AUTO POSTO MIRALDOCubatão
AUTO POSTO VIADUTO - Cuba tão
Marielli de Oliveira Dosher
AUTO POSTO PEDRO DE TOLEDO - Pedro de Toledo
Bruno Luiz Dias dos Santos
AUTO POSTO SÃO JOSÉ DE
SANTOS - Santos
Dilermano do Nascimento
AUTO POSTO PONTO DE ENCONTRO - Iguape
AUTO POSTO POSTAL DE IGUA
PE - Iguape
Carolina Ferramenta Malta Ferrari
AUTO POSTO VILA SÃO PAULOItanhaém
POSTO FAZENDA CARIBÓ - Itariri
Zabeu Guedes
AUTO POSTO IPE DE ITANHAÉM - Itanhaém
AUTO POSTO PONHEIRO DO CAIÇARA - Praia Grande
Fernando Quintas Jorge AUTO POSTO GLICÉRIO SANTISTA -Santos
Nelson Ricardo Ribeiro F. da Silva PANTERA TROCA DE ÓLEO -Santos
João Giovanella COMÉRCIO DE COMBUS TÍVEIS GIOVANELLA - Barra do Turvo
Reunião Extraordinária do Conselho de Representantes da Fecombustíveis, em Porto Alegre/RS
Cerimônia de Abertura do 21º Congresso de Revendedores da Região Sul e Expopetro 2022 realizado pelo Sulpetro, em Porto Alegre/RS
Participação no 21º Congresso de Revendedores da Região Sul e Expopetro 2022 realizado pelo Sulpetro, em Porto Alegre/RS
1Recentemente, a Petrobras reduziu os preços médios de venda do gás liquefeito de petróleo (GLP) nas refinarias às distri buidoras a partir de 13 de setembro. Com isso, o preço médio de venda do GLP passou de R$ 4,23 por quilo para R$ 4,03 por quilo. A redução equivale a um corte de 4,7%. De acordo com a estatal, a diminuição levará a uma redução média de R$ 2,60 pelo botijão de 13 quilos, o mais usado em residências. (Fonte: Valor Econômico)
3Após chegar a quase bater os R$ 7,30, a gasolina alcançou o menor patamar em um ano e meio. Um levantamento realizado pela ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) aponta que a média do litro do item custou R$ 5,40 em agosto. As bombas não registravam um valor tão baixo desde fevereiro de 2021, quando o combustível custava, em média, R$ 4,95. No mês de setembro, com a iminência da ida às urnas, a expectativa é que o produto feche ainda mais em conta. Na primeira semana do mês, a ANP já registrava o montante de R$ 5,04. A Petrobras diz que segue a política de preços internacionais para determinar o valor da gasolina e do diesel nas refinarias. É dessa forma que a empresa explica as constantes altas que ocorreram nos últimos anos. (Fonte: Yahoo)
O preço médio do diesel caiu mais de 3% nos postos do Brasil nas duas primeiras semanas de setembro ante os valores registrados no final de agosto, segundo levantamento divulgado pela Ticket Log, marca de gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil. O S10, com menor teor de enxofre e o mais usado no país, apre sentou um preço médio de R$ 7,28 o litro, representando um recuo de 3,07% ante agosto, enquanto o diesel comum (S500) foi vendido a 7,18 reais, em média, queda de 3,14%. (Fonte: UOL)
4O Marco Legal da Geração Distribuída estabelece regras para a produção da própria energia, como no caso da solar fotovoltaica. Segundo o texto, quem fizer a instalação de energia solar até 6 de janeiro de 2023 será isento de encargos pelos próximos 23 anos. “O consumidor que pedir e realizar o procedimento até o dia 6 de janeiro tem isenção. Passado esse período, ele terá que pagar um pedágio de toda a energia que colocar na rede”, explica Bárbara Rubim, vice-presidente da Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica. É importante destacar que a geração distribuída é o modelo de produção de energia elétrica por meio de pequenas usinas geradoras. Essas estruturas podem estar no local de consumo ou perto dele e funcionam a partir de fontes renováveis. A energia elétrica produzida neste formato abastece a unidade consumidora e o excedente é conectado numa rede de distribuição de uma concessionária. (Fonte: Brasil Postos)
