PROTOCOLO CEA, VIAJAR PARA TODOS

En diciembre del 2022 se realizó el primer viaje con Protocolo CEA (Condición del Espectro Autista). Charlamos con Fabian Pocatino (Administrador AA2000), Leonardo Altamirano (Director Regional ANAC) y Maria Mendez (Auxiliar AA2000 – Coordinadora Protocolo CEA).

“Hay que sentirse orgulloso y valorar este aeropuerto que no solo es de Comodoro, sino de toda su zona de influencia. Acá no salen solo pasajeros de Comodoro sino de toda la zona norte de Santa cruz y del interior del mismo Chubut es necesario valorar el trabajo de todos los días. Nosotros como aeropuerto durante la época de pandemia hemos sido uno de los pocos que siguió operando por la importancia para los vuelos esenciales y por Prefectura Naval. Trabajamos las 24 horas durante todos los días del año” dice Leonardo Altamirano.

¿Cómo surgió la iniciativa?

Fabián Pocatino: Primero es importante destacar que, si bien es una iniciativa de Aeropuertos Argentina 2000, normalmente trabajamos estas cuestiones como una entidad más grande, es decir, como el Aeropuerto de CRD. Hay una comunidad aeroportuaria donde participan diferentes actores (AA2000, ANAC, PSA, Líneas Aéreas, EANA, prestadores de servicios gastronómicos, rentadoras de vehículos, etc.), que trabajan para brindar un mejor servicio al pasajero. Tenemos el compromiso de AA2000 de transformar a nuestro Aeropuerto en que sea más accesible, más inclusivo. Hay que prever pasajeros con movilidad reducida, hipoacúsicos, con

CEA, etc.; para ello trabajamos en tener rampas, ascensores, indicaciones en braille, preparar a nuestros colaboradores de atención al cliente en lenguaje de señas, etc. En una de esas cuestiones, se llegó al protocolo CEA, para ello AA2000 se asesoró con una organización a nivel nacional y bajó un protocolo a los diferentes aeropuertos. Este protocolo no es solo de AA2000, también necesita la colaboración de la PSA y de las Líneas Aéreas. Particularmente esta idea prendió muy bien, fue empática y de mucho trabajo colaborativo de todos los actores. También ha tenido excelente recepción en otros aeropuertos.

María Mendez: En nuestro primer acompañamiento a una familia con un integrante con condición del espectro autista, la mamá se comunicó para informarnos que necesitaba el acompañamiento, coordinamos y activamos el protocolo de prioridad, en primer lugar, me comunique unos días antes de su viaje, para tener todos los datos y conocer las necesidades. El día de su viaje coordinado con la compañía aérea y los distintos organismos activamos el protocolo, para que su paso por nuestro aeropuerto se sientan contenidos desde su llegada hasta subir al avión, el personal de la compañía aérea ya lo estaban esperando despacharon equipaje y designaron los primeros asientos para que estén cómodos, luego nos dirigimos al control de PSA donde también se activó el protocolo de prioridad y luego embarcaron últimos, una vez que ya se encontraban todos los pasajeros en sus lugares.

FP: Tuvimos muy buen feedback, las personas están muy agradecidas, hay un interés genuino y sincero de toda la comunidad para hacerle a esos pasajeros la vida más fácil. Eso se va a poder ir viendo con el tiempo y con más experiencias.

¿Cuáles son las principales complicaciones que tiene una persona con CEA para viajar?

MM: La prioridad de paso, es importante este protocolo, para que no estén haciendo mucho tiempo fila porque se dispersan, se ponen nerviosos y les genera estrés. En este protocolo lo principal es la prioridad de paso, que ellos lleguen a Aerolíneas y les hagan el check in, sin dejar de lado los controles que corresponden. Todos los aeropuertos de la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000 estamos conectados y comunicados para que sea todo lo más ágil posible.

FP: Se trabaja mucho con el acompañante del pasajero con CEA para saber qué necesita. No son todos iguales, hay algunos casos más críticos. De las experiencias realizadas, acompañantes nos comentan que habían dejado de viajar en avión porque no podían encontrar un entorno que entendiera su situación, hoy, ya sabiendo que existe un ambiente preparado, se les facilita lo más posible el trámite y la experiencia

En primera persona

“Hace unos días viajé con mi hijo desde Comodoro Rivadavia hacia Tucumán, con espera en Córdoba. Mi niño tiene Autismo y me enteré que Aerpuertos Argentina 2000 tenía un sistema nuevo de asistencia especial a niños con esta condición. Me comuniqué de inmediato y la verdad súper contenta por la atención, desde que entré al aeropuerto de Comodoro Rivadavia, me espero María. Nos atendió muy amable y nos acompañó en todo momento hasta que subimos al avión, en Córdoba igual, nos recibieron y mi niño no esperó en largas filas y finalmente en Tucumán también nos esperaron al bajar del avión. No esperamos las llegadas de las valijas, ellos se encargaron de todo. Muy contenta y agradecida por la atención, les recomiendo a todos los padres para que sus niños no tengan que pasar por stress al esperar tanto tiempo” compartió María en el grupo Comodoro TGD Padres TEA.

a ese pasajero sea lo menos traumática y más placentera posible.

¿Cómo fue la recepción del protocolo en los demás pasajeros?

FP: La gente lo entiende y eso va creando un efecto multiplicador muy empático. Vemos que todo es muy positivo, que realmente a medida que se vaya haciendo público, más conocido, va a ser mejor. Hoy estamos hablando de CEA, pero se trata de que la experiencia de la persona que entra al aeropuerto, sube al avión y viceversa tiene que ser lo más agradable posible. Hay que facilitar y no complicar. Para ello, debemos estar preparados, tener los conocimientos de los que saben, y por eso también se capacita al personal para contagiar al resto, es algo que se lleva adelante entre todos, se está dando un esfuerzo de todos los actores de la comunidad aeroportuaria que tratan de brindar este servicio. Hay conciencia.

Leonardo Altamirano: Realmente es muy positivo este protocolo porque esto lo hemos trabajado entre nosotros en un comité facilitador, donde se trata justamente de fa - cilitar algún cambio de algún funcionamiento que para nosotros es normal. En este caso, se incorpora el protocolo donde todos los participantes: la seguridad aeroportuaria, la línea aérea, todos los que hacen el servicio de rampa trabajan juntas como en un engranaje, donde si uno no funciona todo se detiene. Por eso seguimos trabajando en facilitar, no solo en este caso, sino con todos los pasajeros, para hacer más amigable todos los controles en función de normas preestablecidas por Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que se maneja en función mundial.

“Agradezco la oportunidad de esta nota, para llevar a sus lectores a que conozcan esta iniciativa tan importante para nosotros. Estamos abiertos a cualquier sugerencia, ya que estamos en un escenario muy cambiante y la idea es innovar y mejorar. Cómo hay un libro de quejas, también hay un libro de sugerencias, y es bueno tener ese feedback de los pasajeros. Nuestro compromiso es brindar un servicio de calidad y mejorar. Cualquier idea o sugerencia es positiva y será bienvenida” finalizó Fabián Pocatino.