1 minute read
Joves
ÉS JUST EL MODEL DE MOBILITAT ACTUAL?
La Setmana EuroInclusives, on moure's minuir la nostra dependència pea de la Mobilitat lliurement no suposi un prodel petroli a l'hora de mouSostenible és una blema de renda, i per tant es re'ns. campanya dirigida promocionin els mitjans de a sensibilitzar, tant transport no motoritzats, més Segures d'accidents de als responsables barats que la resta, i el transtràfic, perquè tothom pugui polítics com a la ciutadania, port públic sigui un servei efifer ús de la via pública i dessobre les conseqüències necaç i accessible per a tothom plaçar-se en condicions de gatives de l'ús excessiu del (personalment penso que seguretat. cotxe, i per reivindicar que fer aquest hauria de ser gratuït, o, servir la bicicleta, el transport com a mínim, més barat que Ara bé, per poder assolir públic, o senzillament moure's utilitzar el cotxe). tots aquests objectius cal la a peu és molt més positiu tant implicació tant de la ciutadaper la salut pública com pel Saludables, perquè respinia com dels responsables medi ambient. rar és un dret, no un privilegi. polítics, qui cal que destini els A més, reduint els vehicles recursos econòmics i humans
Advertisement
Segons el Parlament Eumotoritzats privats també es necessaris per a la transforropeu, el transport és respondisminueix la contaminació mació de les nostres ciutats sable de més del 30% de les acústica, cada vegada més i així avançar cap a un model emissions de gasos d'efecte present en les nostres ciutats. de mobilitat més eficaç, barat, hivernacle a la UE, dels quals socialment inclusiu i que resun 72% prové del transport per Per la sobirania energètipecti la nostra salut. carretera. A més, segons l'inca, ja que facilitar i estimular forme "Crashing the climate" els desplaçaments a peu o de Greenpeace, només 5 faamb bicicleta és clau per disCarla Güell bricants de cotxes són els responsables de 2,6 gigatones de CO₂ (quasi 8 cops més tot el CO₂ emès a Espanya el 2018).
Per tant, és necessari facilitar la mobilitat utilitzant el transport públic, els mitjans de transport no motoritzats i els viatges a peu, per així evitar l'ús de cotxes privats i avançar cap a unes ciutats cada vegada més:
