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DEU NA IMPRENSA
Deu na imprensa Audi vai produzir infraestrutura para recarga de seus carros elétricos
INFRA
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DE RECARGA
• Do Automotive Business <automotivebusiness.com.br>
A Audi investirá R$ 10 milhões em infraestrutura de recarga no Brasil. Até 2022 a empresa vai instalar 200 pontos de recarga rápida em diferentes regiões do País. O projeto terá parceria da Engie, companhia especializada em geração de energia limpa presente em 70 países.
“Nossa infraestrutura estará conectada por um aplicativo em desenvolvimento. Ele dará acesso a toda a rede e estudamos sua integração com o Plugshare, hoje o app mais utilizado no País para acesso aos pontos de recarga”, diz Carvalho.
A nova estrutura vai se somar a outros 30 pontos a serem instalados no Estado de São Paulo em conjunto por Audi, Porsche, Volkswagen e as empresas EDP, ABB, Electric Mobility e Siemens. Neste projeto, o aporte da Audi foi de R$ 1,3 milhão. “Em várias pesquisas que fizemos sobre 14 | www.portalinterbuss.com.br carros elétricos, a infraestrutura de recarga sempre foi um dos pontos de maior preocupação dos potenciais consumidores”, recorda o CEO e presidente da Audi do Brasil, Johannes Hoscheck. Os 200 novos pontos são de corrente alternada (AC) e 22 quilowatts, com
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plugues no padrão europeu (do tipo 2) como a maioria já instalada no País. A Engie tem 75 mil pontos de recarga espalhados pela Europa e no continente americano. Cuida da instalação, manutenção, operação dos carregadores e da plataforma operacional (aplicativo de acesso).
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• Do Automotive Business <automotivebusiness.com.br>
NA GUATEMALA
A VWCO – Volkswagen Caminhões e Ônibus – começa a exportar os caminhões Delivery para a Guatemala, segundo país da América Central a receber os modelos da linha: o primeiro foi a Costa Rica. O mercado está recebendo as versões 9.170 e 11.180. Os novos caminhões vão estrear no país por meio da concessionária Continental, importador oficial da VWCO na Guatemala. “Os caminhões leves estão entre os mais vendidos na Guatemala, por isso a família Delivery foi muito bem recebida. Estamos confiantes no sucesso da nova linha, que nasceu para atender a padrões internacionais dos mercados mais exigentes”, comenta o consultor de vendas internacionais da VW Caminhões e Ônibus no país, Fernando Madrid. Além da Costa Rica, os caminhões Delivery são exportados para doze mercados, incluindo países da América do Norte, América do Sul e Gana, na África.
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