SobresalerendimientodebandaVT560deVipal

Sobresale rendimiento

de banda

VT560 de Vipal

Vipal Borrachas, uno de los principales fabricantes “Esteproducto queVipal poneadisposición del merdel mundo en productos de renovado de llantas, cado norteamericano responde a las necesidades de los siempreestállevandolainnovaciónalosmercados dueños de flotas y transportistas locales, que buscan un enlosqueopera,comoeldeEstadosUnidos,donproducto con estas cualidades tanto en términos defunciode la banda de rodamiento Vipal VT560 ha tenido una gran nalidad como, principalmente, dedurabilidad ydesempeño, aceptación entrelostransportistas. características propias de la banda”, explica Gabriel Fuma, Buscandogarantizarunamayoreficienciaen lasopeGerenteComercial deVipal NAFTA. racionesdel segmento mixto (pero también regional yOTR), Añade: “Este es un producto que completa el portael modelo VT560, con su exclusivo diseño Vipal, fue desafolio de Vipal dirigido al sector de recolección de basura y rrolladoparaobtenerunaaltaadherenciaen diferentestipos otrasaplicacionesdeusomuyagresivo, yesporestarazón depisos. Además, cuentaconlatecnologíaEyeControl, que el buen desempeñoquelabandahavenidopresentandoen ayuda al usuario final a identificar el nivel de desgaste de la el mercadodelosEstadosUnidos”. banda. A través de este sistema, es posible identificar anomalías en la alineación, el equilibrio, la geometría y el tiempo de rodadosugerido, asícomoeltiempopara retirar la llanta para una nueva renovada. Todo esto con el fin de preservarla llanta paraaumentarsu vidaútil. Indicada para su uso en carreteras pavimentadas o no pavimentadas, la bandade rodamiento se distingue porsu versatilidad. Sucompuestodecauchofue desarrollado paragarantizarunaexcelenteresistenciaal desgasteporabrasión, lo que la convierte en una banda de rodamiento ideal para terrenos difíciles, como es el caso de la nieve y el lodo, porque ofrece gran poder de tracción y evita dañosen lallanta, extendiendosu vidaútil. Otras características de diseño del modelo VT560 también garantizan un excelente desempeño del producto. Los surcos con esculturas variables dificultan laretención de piedras yobjetos, proporcionando una autodepuración de la banda. Además, losbloquesinterconectados ofrecen más resistencia y apoyo entre la baseylosbloques, quesonespecialmente diseñados para obtener una gran potenciadetracción.

Estima INA caída de 32% anual en producción de autopartes

Resultado de la crisis derivada de la pandemia por el coronavirus, laIndustriaNacional de Autopartes (INA) estima que su producción disminuirá 32% afinalesdel 2020, al pasarde97 mil 834 millones de dólares en 2019 a 66mil 594millonesdedólares. El2019hasidoelañorécorden México detodasu historia, pero ahora se está regresando a los niveles de la crisis de 2009, lamentó Óscar Albín, presidentedelaINA. En conferencia de prensa conjuntacon AMDA, AMIAyANPACT, explicó que su proyección está basada en la recuperación de los volúmenes delsegundosemestreenlafabricación deautomóvilesen Norteamérica. Luego de la inactividad por la pandemia, apartirdel1 dejuniosehan reactivado gradualmente mil 500 fábricas de autopartes en México “con un resultado realmente positivo por parte delosgobiernosestatales”. En estados con alto riesgo de contagiocomoMorelos,CiudaddeMéxico, Estado de México, Puebla y Chihuahua, el reinicio de operaciones ha sidoparcial. Estohapermitidoarrancar de nuevo las plantas de automóviles y vehículospesadosen EstadosUnidos, CanadáyMéxico, comentó. DijoquelaINA, juntocondichas asociacionesyelInstitutoMexicanodel SeguroSocial(IMSS)elaboraronprotocolos quepermiten quelos centros de trabajollevenacaboundiagnósticode las condiciones, equipos, recursos y materiales necesarios para garantizar el retorno seguro de sus trabajadores alasactividadesesenciales. También hicieron pruebas piloto enTolucayLermaalvisitarvariasplantas que realizaron su autoevaluación paramejorarlosprotocolos. El 1 dejunio, las empresas que cumplieron con los protocolos, reiniciaron actividades con el 30% desu plantillalaboral.