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GTM, una historia de 60 años de progreso continuo
GTM, una historia de 60 años de progreso
Durante seis décadas, el Grupo Transportes Monterrey (GTM) se ha consolidado en la industriacomounconglomeradodeempresasde transporte especializado que brinda soluciones logísticas a sus clientes, con un enfoque en la excelencia en el servicio y la vanguardia tecnológica. Disciplina financiera, operativa y fiscal, así como una diversificación de su portafolio de servicios, y una constante renovación de equipo de transporte, son las claves para alcanzar el éxito de esta empresa que fue fundada por Don Pablo Martínez Montemayor con solo ocho camiones. Fernando Bernal, director comercial de Grupo Transportes Monterrey, enfatiza que los empresarios que forman parte de este Grupo -conformado comercialmente en el 2000-, nunca dejan de invertir, incluso hoy, durante el año en que se ha presentado la crisis derivada de la pandemia. Invertir para mantenerse en el mercado, es uno de sus puntos más claros. Afirma que tuvieron un impacto en algunos servicios como el transporte para la industria automotriz, pero ya se va recuperando tras la reactivación económica de la llamada nueva normalidad. En el transcurso de estas seis décadas, GTM fue adquiriendo empresas especializadas en diversos rubros hasta tener actualmente siete dedicadas al transporte de carga: ALA Transportes, TM Transportes, TLH Transportes, TJA Transportes, TMI Transportes, AT Transportes, FEM Transportes y una última, Taller Central de Reparaciones Mayores (TRM Transportes) donde personal especializado y con amplia experiencia realiza reparaciones de equipos de quinta rueda y remolques, así como las pruebas necesarias para comprobar la viabilidad de integrar nuevo equipo de tecnología a sus operaciones. El director comercial, con 30 años de labor dentro del Grupo, afirma que a partir de 1979 fueron diversificando el negocio, con la adquisición de la empresa Transportes Jorge Ancer, hasta consolidarse con las que hoy conforman a GTM. Incluso en 2017 firmaron un convenio con Grupo Larmex (GLM) para formar Alianza Trayecto, con el fin de fortalecer las ventajas competitivas generadas con el intercambio de conocimientos y mejores prácticas. GTM es actualmente uno de los grupos más fuertes a nivel nacional dentro del autotransporte de carga. Cuenta con 2 mil 450 tractocamiones con una antigüedad de 3.3 años en promedio, la mayoría de la marca Kenworth; 5 mil 430 remolques; 2 mil 520 operadores y mil 600 personas en las áreas administrativas y de infraestructura. Entre esta flota destacan 100 camiones a gas natural. Con una reinversión en equipo de transporte que continúo este año, pese a la crisis, y con un plan estratégico para proseguir el 2021, Grupo Transportes Monterrey (GTM) estima cerrar el 2020 con un superávit de entre 2 y 5% en comparación con el 2019.
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Miles de kilómetros al volante
Un alcance positivo y una fortaleza como empresa para GTM es su capital humano. Por ello, impulsan a sus operadores con capacitación continua, tanto técnica como de desarrollo personal, con el objetivo de darles su verdadera importancia y también contrarrestar el déficit de conductores de vehículos pesados. Con esta filosofía han logrado tener operadores que cumplen con altos estándares que exige su actividad, leales y comprometidos con GTM. El operador con más antigüedad dentro de la compañía es Benigno Osnaya, con 50 años de laborar en la empresa y cero accidentes, quien asegura que permanecer tanto tiempo no es algo difícil: “sólo hay que valorar el trabajo y cumplir las reglas”. También el conductor Juan Callejas destaca en la compañía con 38 años de labor, desde que GTM adquirió Auto Líneas América en la década de los ochenta. Por otro lado, el operador Luis Cedillo con 37 años y medio al volante en GTMrecuerdaqueseganó“elderechoasubirsealcamión”,puesinicióarreglando las llantas de los vehículos, para posteriormente convertirse en conductor de un tracto. La historia de Bernabé Espinoza, operador de ALA Transportes con 36 años de antigüedad, es también sobresaliente. Dice que la fórmula para una larga y satisfactoria trayectoria en la compañía se resume en valorar el trabajo y hacerlo bien. Y eso se lo enseñó personalmente Don Pablo cuando lo contrató en la terminal de Transportes Monterrey.