Alcanza tu máximo potencial con Mobil Delvac

La combinación de Mobil Diésel UBA, lubricantes Mobil y Mobil Serv brinda ventajas y beneficios para las flotillas que principalmente se traducen en obtener ahorros, incrementar la vida útil de sus equipos y del tiempo de actividad de los vehículos, así como obtener el respaldo de los expertos de la marca. En el foro “Impulsa la productividad de tu flota con Mobil Delvac”, organizado por Comercial Essex, distribuidor autorizado en el Noreste y Sureste del país, se expuso que el Mobil Diésel de Ultra Bajo Azufre que comercializa la firma en más de 400 estaciones de servicio en el país, proviene de sus refinerías en Texas y Louisiana, en Estados Unidos. Una de las tres soluciones que Mobil ofrece a sus clientes para que alcancen su máximo potencial es este combustible que contiene un aditivo de lubricidad que ayuda a prevenir el desgaste prematuro del motor. Además, es compatible con motores certificaciones Euro V y Euro VI, y anteriores, y su suministro está garantizado. En el evento virtual al que convocaron a sus clientes, Ximena Pliego, Advisor de Estrategias y Marca para Latinoamérica de Lubricantes Comerciales ExxonMobil, explicó que estos productos están diseñados para proteger a los motores aumentando su productividad y reduciendo el tiempo de mantenimiento, por lo que se generan ahorros a las flotas. Esto es el resultado de la tecnología con la que fueron fabricados. En el país existen 13 distribuidores autorizados Mobil Delvac que brindan asesoría a las flotas para conocer sus necesidades y con base en ello recomendar el lubricante adecuado a sus operaciones.

Capacidad de drenado extendida, protección a altas temperaturas, limpieza y protección del motor, son las principales ventajas de los lubricantes de la marca que actualmente ofrece:

- Mobil Delvac Ultra 5W-40 Protección Súper. - Mobil Delvac Modern 10W-30 Eficiencia de combustible plus. - Mobil Delvac Modern 15W-40 Súper Protección.

Francisco García Urbano, Ingeniero de Lubricación de Energía y Lubricantes Especializados (Elub) y Jorge Adrián Campos, de Comercial Essex, precisaron que la oferta integral se completa con Mobil Serv, una gama de servicios especializados que dan

respaldo a sus clientes con: - Mobil Serv Lubricant Analysis, un estudio de drenado

de intervalo de aceite. - Inspección con videoscopio del motor, para el análisis del manejo y almacenamiento del lubricante. - Capacitación sobre lubricación en sitio.

Como ejemplo de la productividad que pueden generar los servicios y productos de Mobil, se mencionó el caso de éxito de Grupo Lazcano en el transporte de pasajeros en Monterrey, empresa que trabaja con Mobil desde hace 30 años. Con la asesoría adecuada, han logrado extender los cambios de lubricante de 12 mil a 30 mil kilómetros, según afirmó Francisco Romero, coordinador de mantenimiento. El foro virtual -presentado por Armando Garza, director comercial de Comercial Essex división Noroeste; Daniel Jiménez Obregón, gerente general de la división Sureste, así como Fermín Rodríguez, director de Elub-, contó con la participación de Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT). Elizalde Lizárraga se refirió a la necesidad de contar en todo el país con el DUBA y de que en la industria se espera que las autoridades ajusten la NOM-044, así como las expectativas de la comercialización de unidades pesadas, industria que se verá favorecida por las exportaciones a Estados Unidos y Canadá, lo cual generará más consumo de insumos como los lubricantes. Al finalizar, Benjamín Papenfuss, de la empresa Yara, de Noruega, se refirió a la importancia del uso de la urea AdBlue para la disminución de las emisiones contaminantes provenientes de los motores a diesel Euro V. La compañía es la número 1 a nivel mundial con más de 30% de participación de mercado en la fabricación de urea, con cinco plantas.