Island

Con la creación de un ecosistema holístico con elementos clave a desarrollar, la armadora marca su camino hacia cero emisiones para 2039 con el inicio de un plan de electromovilidad para nuestro país que incluye pruebas de cuatro vehículos eléctricos Freightliner en agosto y diciembre próximos.

Marcela Barreiro, Presidente y CEO de Daimler Truck México destacó el compromiso con la innovación y una movilidad libre de emisiones. “En esta nueva era en la que los vehículos cero emisiones transformarán por completo nuestra forma de movernos, nuestra marca está enfocada en crear una infraestructura de carga adecuada y adaptarla a las necesidades de nuestro mercado y así, acelerar las pruebas para lograr esa transición en México”.

Jorge Vargas, Director de desarrollo de mercado y portafolio de producto de la compañía, explicó que primero ofrecerán consultoría (e-consulting) para trabajar de la mano con los clientes, con el objetivo de determinar sus perfiles de aplicación y las rutas idóneas para utilizar camiones eléctricos, con base en su operación. Además, analizarán los procesos de carga en los VE de cada flota para definir la infraestructura adecuada.

Con ello podrán optimizar el costo total de propiedad de los clientes, haciendo más eficiente el mantenimiento y el uso de la energía.

“Entendemos que hoy no podemos pensar solo en vehículos eléctricos, nosotros apostamos por la construcción de un ecosistema capaz de soportar la operación de cada cliente y dar respuesta a sus necesidades”, subrayó.

Electric Island se encuentra en las instalaciones de Aftermarket Solutions de Daimler Truck, en Tlalnepantla, Estado de México, sitio estratégico relevante para la compañía, en la zona conurbada más grande del país y donde se encuentra un gran potencial para flotas de vehículos eléctricos.

Los clientes interesados en electrificar su flota podrán conocer esta tecnología de primera mano, así como recibir una asesoría integral en el Centro de Innovación de Daimler Truck México.

Infraestructura de carga

Electric Island está equipada con un gabinete de poder Detroit eFill de 60KWh con capacidad de escalar hasta 180KWh. También cuenta con un cargador y dispensador con el estándar americano CCS1, homologado para nuestro mercado y extensamente validado.

Jorge Vargas precisó que son 2.6 millones de km recorridos en operaciones en condiciones reales de vehículos eléctricos en Estados Unidos, sin embargo, al no ser las mismas carreteras en nuestro país se tiene que hacer una evaluación y planear el rumbo que debe tomar la electrificación.

La iniciativa de Electric Island, sentará la base para diversos proyectos estratégicos que asegurarán una rápida adopción de los vehículos cero emisiones de Daimler Truck en el mercado. El proyecto se presentó a los distribuidores, clientes y asistieron representantes de Zapata Camiones, Distribuidora Freightliner del Norte (DIFRENOSA), Euro Centro Camionero, Grupo Veracruz y de Daimler Truck Financial Services México.