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Especial Revista Sobre Orugas No. 46

Un consenso de analistas consultados por el Banco de México (BANXICO), prevé un crecimiento de 3.74% de la economía mexicana para este 2021. La encuesta anterior, estimaba un incremento del 3.54%. Asimismo, el consenso espera que para el año 2022 el Producto Interno Bruto (PIB) del país sea de 2.61%, un dato mayor al proyectado la encuesta pasada de 2.59%.

Por otro lado, según el análisis de enero del Banco Central, los encuestados esperan que la infación llegue a un nivel de 3.65% este año, mayor al 3.57% estimado en el ejercicio realizado en diciembre. Para el 2022, consideran que la infación estará en 3.55%, una cifra mayor a la publicada anteriormente de 3.53%.

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En relación al tipo de cambio, los analistas prevén que cierre el año en $20.18 pesos por dólar, menor a las $20.65 unidades previstas en diciembre. Para el 2022, estiman que el cierre sea de $20.59 pesos por dólar.

La encuesta fue realizada por BANXICO entre 36 grupos de análisis y consultoría económica del sector privado nacional y extranjero. Las respuestas se recibieron entre el 19 y 28 de enero. Por supuesto, las estimaciones se verán afectadas positivamente por la aplicación del plan de vacunación.

Fuente: El Financiero

La importancia de la ´ capacitacion de los operadores de

Maquinaria Pesada

por Pedro Hernández Rocha

La maquinaria pesada y los equipos de construcción en su operación diaria realizan constantemente maniobras peligrosas que requieren operadores o maquinistas con los conocimientos necesarios para llevarlas a cabo sin que ocurran accidentes.

Los equipos y máquinas suelen tener un valor de varios cientos de miles de dólares y varias toneladas de peso, por lo que hasta el más insignifcante error en la operación podría costar una buena cantidad de dinero en reparaciones, además del riesgo de lastimar seriamente a otras personas o equipos. Por estas razones parecería obvio que no se debe confar una máquina a una persona con pocos conocimientos o nula experiencia en la operación. Pero, en la práctica, es muy común que en los sitios de construcción se recurra a cualquier trabajador que tenga una mínima noción de la operación cuando el operador asignado a un equipo falta. Poco a poco de manera empírica, y apoyándose con otros compañeros, estas personas van conociendo el manejo de estos equipos hasta que después de cierto tiempo son considerados operadores.

El principal problema de esta costumbre es que los aprendices heredan vicios y malas prácticas de otros operadores que, a su vez, aprendieron el ofcio del mismo modo. Aunque hay excelentes operadores que se formaron de esta manera, no es la mejor forma de capacitar a los futuros maquinistas.

Entonces, si la maquinaria es tan costosa y peligrosa ¿por qué se tiene el mal hábito de dejarla en manos de personas con poca experiencia con el riesgo de provocar un accidente grave? La respuesta radica en el deseo de querer ahorrarse un poco de dinero en sueldos, además de que cada vez es más complicado conseguir buenos operadores.

Los operadores de maquinaria pesada ganan buenos sueldos, principalmente de máquinas como la motoniveladora o equipos muy especializados. Por esta razón preferen seguirle dando un sueldo de trabajador de construcción, por un tiempo, al nuevo recluta en lugar de contratar a alguien capacitado para el trabajo; esta decisión conlleva un enorme riesgo. En algunos países es necesario cumplir con algún tipo de plan de estudios y ciertas evaluaciones para que la licencia de operador sea otorgada (similar a la licencia de conducir). Estas licencias se convierten en parte del currículum con el que solicitan empleo los encargados de conducir la maquinaria.

En México, como tal, no existe una licencia de operador, pero sí existen certifcaciones que avalan los conocimientos y la capacidad técnica de los maquinistas. Estas generalmente se otorgan al fnal de un curso de capacitación en los que se tratan temas que van desde el mantenimiento mecánico, lecturas de tablas de capacidades, seguridad en la operación, distintos tipos de controles, etc.

Actualmente son relativamente pocas las empresas que exigen a los operadores una certifcación para otorgarles un empleo, no obstante, cada día es más común que esto suceda.

El ofcio del operador

La vocación de ser operador de maquinaria pesada en muchos comienza desde niños, heredan el interés en este trabajo de su padre o algún otro familiar, o desde pequeños se interesan en el ofcio de mover grandes máquinas.

Es una labor en la que se realizan maniobras con grandes cargas o se mueven grandes cantidades de material haciéndolo uno de los ofcios más interesantes (y podría decirse divertidos) que existen.

Las actividades más comunes que realiza día con día un operador son las siguientes: • Inspeccionar el equipo haciendo chequeos antes de ser operados, revisar la operatividad, hacer seguimiento del estado de los equipos y reportar cualquier falla o avería. • Realizar labores de limpieza y lubricación de su equipo, así como la verifcación del llenado de combustible. • Dar seguimiento a los mantenimientos preventivos correspondientes y cualquier anomalía que se detecte en ellos. • Ubicar los servicios subterráneos, tales como el cableado o tuberías de agua potable, drenaje o gas, antes de dar inicio a cualquier trabajo de construcción. • Instalación de componentes o accesorios de la máquina. • Operar el equipo pesado de manera segura y efciente. • Realizar actividades de mantenimiento y construcción durante los momentos en los que no esté operando maquinaria pesada.

Ventajas

El ofcio del operador de maquinaria pesada tiene muchas ventajas contra otros trabajos: • Es uno de los mejores pagados dentro de las diferentes industrias en las que se requieren (construcción, minería, agrícola, etc.). • No se necesita estudiar una carrera universitaria para tener el título de operador. • Es un trabajo que no requiere un esfuerzo físico agotador como los albañiles o peones. • Es un trabajo en el que constantemente se buscan vacantes ya que, cuando las condiciones económicas del país están relativamente estables, hay muchas obras de iniciativa privada o gobierno que requieren maquinaria para poder llevarse a cabo.

Desventajas

Pero este trabajo también presenta algunas desventajas como son las siguientes: • Se requiere mucha concentración todo el turno de trabajo, ya que cualquier distracción puede desencadenar serias consecuencias. • Aunque no se realizan grandes esfuerzos físicos (por lo menos en las máquinas nuevas) es cansado porque pasan mucho tiempo sentados, y muchas veces sin poder cambiar de posición. • La principal desventaja es que este ofcio es uno de los más peligrosos, ya que cualquier error puede desencadenar un grave accidente en el que pueden dañarse materiales o equipos o peor aún, herir gravemente a las personas alrededor de la máquina o a sí mismo.

Esta combinación de ventajas del ofcio y de grandes riesgos asociados hace que la capacitación sea fundamental para poder obtener y conservar un buen empleo, y al desempeñarlo tener un completo dominio de su equipo, del terreno, de la evaluación de riesgos y de la ejecución de cualquier tipo de maniobra.

Debido a las peculiaridades que tiene el trabajo consideramos que lo ideal sería, desde que se está en edad escolar, llevar a cabo los estudios en planteles técnicos si hay un interés por el ofcio. En consecuencia, podrán iniciar con las bases teóricas y prácticas para desempeñar correctamente esta labor.

Desde aprender a realizar correctamente una revisión general del equipo, realizar servicios de mantenimiento preventivo, conocer los síntomas de algunos problemas graves de los equipos, hasta realizar correctamente excavaciones, cortes o maniobras además del llenado de los reportes de obra y saber cómo cuidar los equipos para evitar accidentes o fallas prematuras. Lo anterior, con la intención de que aprendan la base del ofcio antes de empezar a ejercerlo profesionalmente para que la experiencia vaya enriqueciendo los conocimientos aprendidos en la empresa y cuando alguien les dé un consejo incorrecto sepan identifcarlo y desecharlo.

Por otra parte, si de pequeños no tuvieron la vocación de ser operadores, pero el destino los puso en ese lugar, también les recomendamos ampliamente que inviertan su dinero y tiempo en capacitarse en escuelas que ayuden a pulir los conocimientos que ya traen por la experiencia adquirida en la obra y aprender de la teoría que en muchos casos les ayuda a solucionar problemas prácticos en el trabajo diario.

Cómo detectar que a un operador le falta capacitación

Los operadores que no tienen la sufciente preparación para llevar a cabo su labor demuestran ciertas carencias que los delatan:

#1

Constantemente está cerca de provocar un accidente

Uno de los principales motivos de enviar a los operadores a capacitación son los accidentes. Pero no existe ninguna razón para esperar a que ocurran. Los maquinistas que no poseen capacitación ponen en riesgo a quienes los rodean, a los equipos y a ellos mismos.

Si algún operador experimenta situaciones en las que está cercano a provocar accidentes, demuestra fallas en las prácticas generales de seguridad, o lo nota muy nervioso durante ciertas maniobras actúe inmediatamente. La capacitación en equipos pesados puede ser su salvación, literalmente.

#2

Consume demasiado combustible

Un operador que no está capacitado provoca que su equipo consuma más combustible que uno capacitado. Los retrabajos en las obras, el funcionamiento en vacío en exceso o los equipos siempre funcionando a todas las RPM sin que sea necesario, provocan un desperdicio de combustible que a menudo es causado por operadores que no poseen la capacitación adecuada en el uso de la máquina y la confguración del sitio de trabajo.

Algunas investigaciones han demostrado que un operador bien capacitado puede utilizar del 10 al 12% menos de combustible diario, que uno no capacitado. Este es un ejemplo de cómo la capacitación del operador de equipos pesados puede retribuir resultados de inmediato.

#3

Desgasta muy rápido el equipo

Cuando la vida útil de un componente es más corta de la esperada puede deberse a un cambio en las condiciones de trabajo del equipo a unas más exigentes. Si las condiciones son las mismas o muy similares, quizás el problema esté con el operador. Cuando las máquinas son operadas de manera incorrecta a menudo experimentan un desgaste excesivo o fallan prematuramente. Muchos de estos elementos son de un alto costo, como el tren de rodaje y los neumáticos, que al desgastarse antes de lo programado están generando un costo operativo mayor del estimado.

Además, los operadores que no poseen una capacitación formal puede que no sepan cómo realizar correctamente inspecciones diarias de su equipo o cómo responder a las alertas y advertencias de la máquina, dos de las mejores formas de detectar problemas potenciales antes de que se conviertan en reparaciones mayores y tiempo de inactividad.

#4

Baja productividad

Existen muchos factores que pueden disminuir el desempeño de la maquinaria en el sitio de trabajo. Los principales son el clima, las demoras de materiales y cambios en las condiciones del área a trabajar. Estos factores pueden interrumpir la productividad y atrasarlo con respecto del programa.

Pero también los operadores sin capacitación pueden provocar atrasos. De hecho, es probable que tengan un mayor impacto que los otros factores combinados. Los operadores cuando están correctamente capacitados saben cómo sacar el máximo provecho de las máquinas y realizan un trabajo más rápido y preciso. Es menos probable que cometan errores, que provoquen la repetición del trabajo o usen el equipo indebidamente como para conducir a tiempos de inactividad no programados. La maquinaria pesada más actual tiene incorporada todo tipo de tecnologías diseñadas para hacerlas más productivas, reducir el consumo de combustible y mejorar la precisión.

Si el operador utiliza un equipo con estas tecnologías (sistemas de nivelación, modos económicos de operación, sistemas de pesaje a bordo, etc.) y no lo hace más efciente, es posible que deba mirar a los operadores detrás de los controles.

#5

Tiene problemas con las nuevas tecnologías

Para obtener el máximo benefcio económico de su maquinaria requiere de operadores capacitados que sepan cómo y cuándo utilizarlas de manera efciente.

Diferentes maneras de capacitar al operador

El ofcio del operador de maquinaria pesada requiere no solamente transmitir conocimientos teóricos, sino también desarrollar habilidades psicomotrices por lo que también se requieren sesiones prácticas.

Generalmente la capacitación de los maquinistas se lleva a cabo de las siguientes maneras:

• Presencial: La formación de los operadores requiere la transferencia de conocimientos técnicos sobre la seguridad, la capacidad y rendimiento de su equipo, los símbolos del tablero, etc. impartidos de manera presencial en aulas con apoyo audiovisual. En ellos principalmente se imparte la teoría que servirá como base para el plan de estudios.

• Simulador: La capacitación en simuladores proporciona un método para que los estudiantes conozcan, entiendan los controles de la máquina y aprendan procedimientos de operación adecuados antes de practicar en máquinas reales.

En los simuladores se representan una variedad de ejercicios de capacitación en diferentes entornos de trabajo, diseñados para abordar las habilidades asociadas con las máquinas reales en funcionamiento. Al mezclar aplicaciones y condiciones simuladas del sitio de trabajo con controles realistas, los simuladores proporcionan aprendizaje práctico en una forma económica y segura para mejorar los programas tradicionales de capacitación del operador. Entre otras ventajas los simuladores permiten practicar en cualquier momento sin importar las condiciones climáticas; capacitar a varios operadores en varias máquinas a la vez; dar seguimiento al rendimiento de capacitación del operador mediante pruebas integradas, y sirve para practicar maniobras difíciles varias veces hasta lograr el dominio completo del equipo.

• Virtual: Este método de capacitación lleva tiempo funcionando como una forma de introducción o de repaso a la capacitación, sin embargo, a partir de la cuarentena ha pasado a formar una parte muy importante del proceso de aprendizaje de los alumnos.

A través de una plataforma en internet o un paquete de discos se les imparte a los alumnos los conocimientos básicos de los controles de la máquina y los procedimientos de mantenimiento, inspección, seguridad y operación.

• Prácticas en la maquinaria: Finalmente, y para concluir la capacitación, se realizan sesiones de operación sobre máquinas de construcción reales, en las cuales ponen a prueba sus conocimientos teóricos y lo practicado en los simuladores, experimentando de una manera total la operación de un equipo. Estas prácticas de operación también ayudan a reducir el nerviosismo en los alumnos que no cuentan con experiencia como operadores.

Certifcación en Operación de Maquinaria Pesada

Además de las escuelas que capacitan a los operadores o a futuros operadores en la manera correcta de realizar el ofcio del operador existen agentes capacitadores externos que avalan que una persona cuenta con todos los conocimientos y habilidades necesarias para realizar la operación de un tipo de máquina.

En México estos agentes capacitadores generalmente llevan a cabo un curso intensivo a los interesados y expiden las Constancias de Competencias o de Habilidades Laborales, también llamado Formato DC-3 de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), a los trabajadores que hayan aprobado los cursos de capacitación.

La DC-3 es un formato donde se plasma por escrito y consta que se cuenta con la habilidad y/o capacitación en la materia, esta es personal y la expide una persona que cuenta con la constancia DC-5 en la cual informó a la STPS que puede impartir el curso o taller según corresponda para capacitar a la persona interesada en obtener su DC-3.

Los agentes capacitadores en algunas ocasiones dan la opción de no realizar el curso a los interesados y llevar a cabo los exámenes de sufciencia, que evalúan directamente los conocimientos del trabajador.

Para la aplicación de este examen se elabora primero un Plan de Evaluación, mediante el cual se determinan las fechas, el lugar, el equipo necesario, y se le explica al candidato cómo se realizará la evaluación.

Los instrumentos que generalmente se utilizan en la evaluación son un cuestionario para la teoría, y una guía de observación para evaluar la práctica. La evaluación se realiza en el sitio y con el equipo acordado. Existen varios agentes capacitadores en México que otorgan la DC-3 para operadores de todo tipo de maquinaria pesada, y de mantenimiento de estos equipos.

Conclusiones

Las empresas poco a poco se han dado cuenta de la importancia de la capacitación de los operadores, por lo que ahora buscan cubrir sus vacantes con los operadores más capacitados. Y la razón es que la naturaleza del trabajo así lo exige. Ya se dieron cuenta que, al usar estas máquinas, los operadores califcados tienen el destino de la obra, literalmente, en sus manos. Porque el mínimo error en cualquier momento puede dañar severamente el futuro de la misma.

Y es que estas empresas han observado que el personal dedicado a la operación de maquinaria pesada era únicamente empírico y su contratación generaba gastos durante los primeros meses de entrenamiento. Por ello, ahora las empresas buscan personal capacitado que cuente con certifcaciones y experiencia en la maquinaria que permitan recortar esa curva de aprendizaje y los gastos asociados a esta, así como el riesgo de accidentes que tiene el contratar a alguien sin capacitación. También, buscan capacitar al personal contratado para mejorar las habilidades que de manera empírica no han desarrollado.

Mientras más especializada sea la práctica, más capacitación se requiere, esto mejora las condiciones económicas para el operador y benefcia a las empresas que necesitan de ellos para continuar adquiriendo prestigio ante sus clientes y la competencia. Es por esto que recomendamos a los operadores que se mantengan capacitando continuamente para aprender a utilizar las nuevas tecnologías de los equipos y nunca quedar obsoletos.

Contratar operadores capacitados o capacitar a los operadores actuales es una gran manera de hacer más efciente una obra y reducir el riesgo de accidentes asociados a la operación de la maquinaria pesada.

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